AKRAPOVIC TITANIUM Slipon Exhaust (ECE Legal Version) passend für BMW M440i Xdrive OPF G26 GranCoupe

[@nicof202]

Finde die 4 Rohr Optik viel besser als die Trapezform 🥵🔥

[@jon182as2]

Sehe ich auch so

[@DJJumpdancer]

sehen denke ich die meisten so :)

[@Robin-sf3gk]

Aber die Variante von Alpina sieht mMn. am besten aus. Schade, dass man deren Bodykit/Blende nicht seperat kaufen kann.

[@Micha-go7li]

Beste Kanal beste Qualität 👍 vertrauen mit Sternchen *

[@peterb_5823]

Wie immer, ein sehr interessantes Video. Klasse erklärt. ✅️ Optisch wirklich eine Aufwertung. Akustisch eh!

[@noiisy8739]

Finde den Sound mega geil, mir fehlt leider nach den Revs aber das schubblubbern ein wenig. Es hört sich nach dem gasgeben fast so an, als wäre der Motor aus. Trotzdem mega geiles Video

[@bmwburak1]

Mega geil ♥️

[@RohmilchCoach69]

Toller Klang 😊

[@edwin_9886]

Im Vergleich zu meinem vor opf 440i mit Mppsk hört er sich mit der Klappensteuerung die ständig auf und zu geht schon sehr künstlich an aber klangtrchnisch wärend der fahrt natürlich geil 👌🏼 lässt sich leider mit den heutigen Regeln nichts ändern. Gutes und Fachliches Video 👍🏼

[@azrailbebek]

Liebe den kanal

[@eliaspemmerl5152]

Hab auf meinem M340i zwar ne andere Abgasanlage + eine HJS Downpipe und muss sagen, dass der B58 trotz OPF echt gut klingt, kann man (zum Glück) noch einiges rausholen

[@EHCX___]

Welche AGA hast du?

[@eliaspemmerl5152]

@@EHCX___ Aulitzky exhaust ( + Software von MHD, somit Klappen immer offen; macht auch nochmal einiges aus)

[@OfficialLucaDesigns]

@@eliaspemmerl5152 Musstest du für die MHD-Software dein Steuergerät einschicken?

[@eliaspemmerl5152]

@@OfficialLucaDesigns nein zum Glück nicht. Meiner ist Baujahr 01/2020 und hat von daher noch ein "entsperrtes" Steuergerät

[@OfficialLucaDesigns]

@@eliaspemmerl5152 Ab welchem Baujahr benötigt man das nicht? Habe auch einen von Bj. 2019

[@a.konstantinow5379]

Super klank 🚀

[@manue8863]

Geil!

[@KINGPerformance]

Finden wir auch 🤝

[@KUKI_de]

nice 🔥

[@xstrikerx2648]

Moinn, würd dieser von akra auch für den 430i G26 passen oder gibst schon was dafür jabe bis jz nix gefunden

[@RenéèneRR]

Das gleiche ASD wie im M4?🤔

[@pady8365]

Gibts die Anlage auch fürs Coupe ? Gäbe es auch eine Möglichkeit die Original Blenden zu behalten ? Kosten Punkt für die Anlage ?

[@Binogayel]

After fitting the exhaust, do you have to tune the car or not?

[@KINGPerformance]

Hi, no… it’s a legal exhaust for stock or tuned cars. Regards

[@adunegaming3821]

Mein 430i vor opf ist schon ziemlich laut für 4 zylinder finde ich. Meint ihr ne anlage würde sich trotzdem lohnen?

[@markus8484]

Absolut nicht

[@mirunabratu9622]

what will happen to the waranthy?

[@19gismo78]

Live einiges besser als in Video leider. Aber trotzdem geil.

[@peterb_5823]

Live ist immer besser als Video 🤭

[@taygun9977]

Megggaaaaaa

[@besobes3627]

Finde die Optik der orginalen Anlage also Endrohr technisch irgendwie wertiger und geiler … aber an sich supet video wieder 💪🏼

[@bogi__edj4360]

Passt der auch auf den 440d 😂

[@KINGPerformance]

Das wäre interessant mal zu prüfen 😄👍 Grüße

[@z_8006]

Ich finde irgendwie eine 4 Rohr Optik muss bei einem M sein gefällt mir beim X40i irgendwie nicht

[@markus8484]

Da dies keim echter M ist, muss überhaupt keine 4 Rohr Anlage sein. Die gehören auf den echten M. Ich mg die M Performance Modelle trotzdem sehr gerne.

[@Robin-sf3gk]

@@markus8484 Aber der neue M4 hat so einzigartige Blenden und Diffusor bekommen, dem sieht man sofort an, dass er das Performance Modell ist. Gute Arbeit von den "M" Jungs.

[@markus8484]

@@Robin-sf3gk was du da schreibst, gibt gar keinen Sinn! Ein M4 ist ein richtiges M Modell, diese hatten schon immer eine 4 Rohr Anlage. Ein M4 ist aber kein Performance Modell sondern das ist z.B. der m440i Performance hier aus dem Video. Kapiert?

[@Robin-sf3gk]

@@markus8484 Da hast du mich falsch verstanden. Ich hab Performance Modell als Algemeinbegriff gemeint. Meinet wegen auch Sportauto. Kurz gesagt, man sieht dem M4 mit dem Heck sofort an, dass es ein Sportauto ist.

[@markus8484]

@@Robin-sf3gk okay aber es hat trotzdem nichts mit meiner obigen Aussage zu tun. Der 1. hat nämlich gesagt, an einen M gehört 4 Rohr. Da bin ich ja sogar seiner und Deiner Meinung, dass an das sportliches Modell einer Baureihe (z.B. M4) eine solche Anlage gehört. In diesem Video geht es aber nicht um M4 sondern M440i. Diese haben keine 4 Rohr und brauchen auch keine.

[@adamsky7544]

back of this car now looks like it should. Why BMW Why not fabric??? Why this crap ?

[@spacedoritos]

Von den Geld vom Auto + Abgasanlage hätte man sich gleich ein M4 gönnen können

[@19gismo78]

Wie du bestimmt gemerkt hast ist es ein Gran Coupé und kein normaler 4er also aufmerksam er gucken freundchen. Und der Preis unterschied ist einiges Grösser zzgl Unterhalt vom Fzg.

[@spacedoritos]

@@19gismo78 Meister, ist ja nicht so, dass es sogar im Titel steht. Meine damit nur dass ein echter M sich mehr gelohnt hätte meiner Meinung nach. Und nein, die Differenz ist nicht so groß. Ich schätze der M440i hat ca. 80.000 gekostet und die Abgasanlage 6.000. Von dem Geld bekommt man ein M4

[@19gismo78]

@@spacedoritos Aber keine G Baureihe M4 das ist Fakt.

[@spacedoritos]

@@19gismo78 tatsächlich schon. Schau mal bei Mobile

[@19gismo78]

@@spacedoritos jaja Mobile. Hast du einen M4 Oder M440i G Baureihe? Dann wüsstest du was Unterhaltskosten sind. Und das der M4 ein 2 Türer ist und nicht wie der M440i Gran Coupé ein 5 Türer.