Salut sama om Riset sendiri dan biaya sendiri tapi hasilnya di bagikan sukses selalu om
@sport65994 жыл бұрын
Amin....,
@BONKQCHANNEL4 жыл бұрын
Juossss mas
@sport65994 жыл бұрын
Ok tank you
@BONKQCHANNEL4 жыл бұрын
@@sport6599 sami2
@islahagef2930 Жыл бұрын
Mantaaappp
@indraashura71224 жыл бұрын
Mantap om sangat bermanfaat bagi pemula 🙏🙏🙏🙏
@sport65994 жыл бұрын
Amin....
@dozzqii66625 жыл бұрын
Makasih pencerahannya
@sport65995 жыл бұрын
Sama sama mas
@sofyansofyan4817 Жыл бұрын
Saya nonton vidio ya mas mau nanya di fiz r sya digigi 4 berat
@sport6599 Жыл бұрын
Untuk final gir gmn mas
@lupadiri9871 Жыл бұрын
mas berat magnet standar f1zr berapa?
@sport6599 Жыл бұрын
1kg lebih mas sy juga lupa
@AgusyediYedi Жыл бұрын
buat standaran dibubut berapa ml biar ngga terlalu berat
@sport6599 Жыл бұрын
Bubut 1,5 mm aj jngan terlalu banyak
@mikopanji76574 жыл бұрын
Mas mau tanya ...fiz r mau hidup tapi tidak mau digas seperti apinya hilang timbul,itu penyebabnya setelah magnet orinya hancur/buyar jadi ganti dengan magnet yang biasa setelah dipasang motornya mau hidup tapi digas gak stabil ...mohon penjelesanya mass/suhu kesalahanya dimana🙏🙏🙏
@sport65994 жыл бұрын
Pick up pulsernya di cek ada di derajat berapa. Itu kurang maju pengapiannya.
@mikopanji76574 жыл бұрын
Oh kalau magnet gak ngaruh ya mas ...masalahnya di pulser ya mas🙏🙏
@kukuh1123 Жыл бұрын
Untuk top speed aman gk om / malah lebih bagus?
@padalagasgrup2t7372 жыл бұрын
mantap bang, salam 2 tak yamaha F1zr, saya juga masih punya F1zr tapi masih standaran semua
@sport6599 Жыл бұрын
siap mas
@desiharini84524 жыл бұрын
maaf mas numpang tanya ..motor jupiter pake cdi brt imax 24 step bekas pemkayan karisma.bagian depan atau belakang yg d potong tonjolan mahnit nya mas .trs ko pulser cepet mati setelah saya potong tonjolan nya
@sport65994 жыл бұрын
Cek dulu topnya, pic pulser 15° PD tonjolan pulsernya. Lalu potong 3 mm dan tambahkan di depannya, jk pulser cepat mati pastikan positifnya PD CDI min nya ke massa
@desiharini84524 жыл бұрын
saya gak pake busur mas langsung potong aja ukur nya pake sigmat ngikutin jarak pulser sama tonjolan sesuai karisma .gimana tuh pencrhan nya mas
@sport65994 жыл бұрын
Ya. Jk blm dipotong, coba dulu cdinya, jk gak berebet, coba buat jalan, jk berebet potong aja Ahir tonjolan lurus dg pulser diposisi top
@desiharini84524 жыл бұрын
@@sport6599 cdi gak ada brebet mas cuma terasa berat kali d rpmh menengah k atas nya .udh saya kurangi yg blkng 2 mili trs panjang nya d jadikn 38 ko pulser mati terus .masa sdh benar pulser sdh bener
@sport65994 жыл бұрын
Diseting durasi step rpm nya PD CDI di 1500 rpm limiter
@rendimhrm50354 жыл бұрын
Saya punya F1ZR tahun 2002 keadaan mesin getar padahal semua laher mesin original baru apa penyebabnya suhu
@sport65994 жыл бұрын
Dayel ulang bandulan kruk as nya mas. Itu SDH geser 5°
@rendimhrm50354 жыл бұрын
@@sport6599 sudah pernah di ukur dan semua normal apa dari boss arm yang haus bisa jadi penyebab?
@sport65994 жыл бұрын
Coba dikencengin dulu lalu cobak.
@imadeparianto8895 Жыл бұрын
Geser atau potongan tonjolan manet gimna bng tolong bikin penjelasany
@wanchanel24893 жыл бұрын
Om tanya... Kalau montor fiz pakai cdi jupiter cdi dc om...kira kira perubhn magnetnya gimana om...ini montor semi harian...
@sport65993 жыл бұрын
Tambah pick pulser 2cm
@wanchanel24893 жыл бұрын
@@sport6599 kk..tambah 2 mili yang belakang di potong y kk
@wanchanel24893 жыл бұрын
@@sport6599 terus magnet di bubut gak om
@wanchanel24893 жыл бұрын
@@sport6599 kk tanya kk..untuk tambah 2 mili..terus...yang belakang kk. Dipotong jg mili
@wanchanel24893 жыл бұрын
@@sport6599 kk yang di tambah di depan apa belakang kk.
@wildandian67113 жыл бұрын
Apakah hrus merubah pengapian ke DC
@sport65993 жыл бұрын
Gak perlu. Cukup standarnya saja
@slametpramono67974 жыл бұрын
Mas minta saranya. Magnet alfa engkel apakah bisa pake magnet f1 engkel mas, atau pake punya apa gtu saranya. Terimakasih sebelumnya...
@sport65994 жыл бұрын
Bisa
@slametpramono67974 жыл бұрын
Siap mas trmakasih. Apakah harus ada yg drubah kalo pake cdi alfa kayk fick up nya gtu mas.
Terus klo misalkan buat harian sudah porting harian jdi gk usah bubut magnet jdi di apain om di potong pick up magnetnya aja kh??? Terus berapa mm pick up nya potong om terima kasih
@sport65994 жыл бұрын
Tambah 0,5 cm didepan. Dan. potong 05 cm di belakang
@yusrilmahendra71494 жыл бұрын
Siap terima kasih om
@yusrilmahendra71494 жыл бұрын
Itu cm apa mm om???
@channelbaru86532 жыл бұрын
Mas fizr sporty std biar bawahan ny ngejambak bagus ny magnet dibubut brp mm mas?biar enteng
@sport65992 жыл бұрын
1,5 enak mas
@aji16974 жыл бұрын
mas kalo ngejar putaran atasnya bagusnya magnet ringan atau berad
@sport65994 жыл бұрын
Ringan
@aji16974 жыл бұрын
@@sport6599 nafasnya panjang ga ya om?
@aji16974 жыл бұрын
@@sport6599 untuk mengejar top speed
@sport65994 жыл бұрын
Panjang
@sport65994 жыл бұрын
Top spit main di karbu
@kilgeming80684 жыл бұрын
Bg saya punya motor F1zr tapi tenaganya ngk ada tolong di berikan saran
@sport65994 жыл бұрын
Kunci power ada PD piston dan ring. Corner saja. Lalu seteng membran. Karbu. Liat perubahannya. Kurang apa.( Boros / ke urutan)
@fahmifakussalam36665 жыл бұрын
om punya saya cdi pake king cobra lokal kira kira potong berapa mili dan harus di bubut berapa mili yah?
@sport65995 жыл бұрын
Potong 3 mm dibubut 2 mm
@fahmifakussalam36665 жыл бұрын
buat harian tu om?
@sport65995 жыл бұрын
Iya
@fahmifakussalam36665 жыл бұрын
makasih banyak om
@wdxyzt5 жыл бұрын
Punya saya buat harian+Toering porting dikit sama ngubah pnjang pick up magnit udah enak aman juga.🙏 Salam 2Tak lovers🇮🇩
@sport65995 жыл бұрын
Salam treng teng ngebul 2 tak kembali
@adhieiman38454 жыл бұрын
Ada videonya bos?
@bambangprianto22082 жыл бұрын
spek gtx kalau Magnit bubur 1,7mm blanser nya brpa bg
@sport6599 Жыл бұрын
250 gram mas
@aldy31sangpemburuikan5 жыл бұрын
kalu buat 201m berapa mas
@sport65995 жыл бұрын
2.5 mm
@aldy31sangpemburuikan5 жыл бұрын
@@sport6599 terima kasih infonnya kak klu bisa bahas masang manipol yz/kodok untuk 201m
@sport65995 жыл бұрын
Ok nantik saya fidookan ya
@aldy31sangpemburuikan5 жыл бұрын
@@sport6599 siap
@irvanjancok59904 жыл бұрын
Mau tanya kalo punya saya buat Drag kalo jauhnya gak dapet itu harus diapain maz mohon jawabannya🙏
@sport65994 жыл бұрын
Bubut magnetnya lebih extrim mas ambil 3 mm, pig pulsernya dipotong 3 mm
@rangenghunter76364 жыл бұрын
Potong yg depan apa yg belakan?
@wikwik5674 жыл бұрын
Bang mau tanya Fis r pake cdi rx king 3ka yang dipotong 3mm depan ato blakang ya trimakasih
@sport65994 жыл бұрын
Potong belakang 5 mm tambal depan 5 mm
@wikwik5674 жыл бұрын
@@sport6599 siap mkasih bang
@hardestyodwisaputra3124 Жыл бұрын
Kalau bubut magnet f1zr maksimal berapa Mili bg soalnya mau buat seringan mungkin
@wihsaya30184 жыл бұрын
Kang mohon bantu saya. Saya pake cdi fukuyama tarikan berat gas pol nahan gak mau njerit solusinya gmana apa harus pke yang ory atau ada solusi murah
@sport65994 жыл бұрын
Pick pulsernya dipotong di depan 3 mm
@iqbal18552 жыл бұрын
Magnet d bubut, dobel stater masih bisa d pakai bang?
@sport65992 жыл бұрын
Masih bisa mas
@elsapadila4263 жыл бұрын
Mas maaf mau tanya salam dari jawa timur🙏🙏 mesin fis r 97 kopling kanan spek mesin seker rx stang rx buat 201m itu magnet nya di bubut berapa ml trs belancer nya di bubut berapa ml nggeh minta solusinya mas maaf pemulas🙏🙏🙏Matur nuwun mas🙏🙏🙏
@symphoniaudio50154 жыл бұрын
kalau bikin mesin adventure fiz r kena brp om biayanya
@sport65994 жыл бұрын
Bikin rangka Trel apa cun up mesin mas ?
@symphoniaudio50154 жыл бұрын
tune mesin mas
@sport65994 жыл бұрын
150 rb
@banyumilinengsegoro76545 жыл бұрын
mau tanya om.. berat magnet yg d bubut pa hrus sama dg berat kopling ganda om...
@sport65995 жыл бұрын
Gak juga. Tapi hitungannya kompresi dibanding dg struknya
@banyumilinengsegoro76545 жыл бұрын
@@sport6599 mksh y om
@panji8495 жыл бұрын
Trus crankcase nya bagusan di padatin ap std aja
@sport65995 жыл бұрын
Perapatan crankcase TDK signifikan berbanding lurus dg standar, lebih baik standart
@andipantsll83174 жыл бұрын
Mas kalo membran nya d robah apaka berakibat boros ga pda bahan bakar
@sport65994 жыл бұрын
Gak. Kecuali ganti membran rxs
@rangenghunter76364 жыл бұрын
Kalau untuk trabas bagusnya di bubut brp mili?
@sport65994 жыл бұрын
1,5 mm
@rangenghunter76364 жыл бұрын
@@sport6599 kalau 2 mm efeknya apa ya om?
@sport65994 жыл бұрын
Ke entengan, torsinya turun saat tanjakan
@rangenghunter76364 жыл бұрын
Ow ok
@yeniekasari98392 жыл бұрын
Kan saya mau bubut magnet fiz r buat balap grastrak ukuranya yang akurat/ideal brapa Mili pengurangan nya bang
@sport6599 Жыл бұрын
1,5 mm aj mas
@gunturguntur23715 жыл бұрын
mas kalo fis r sporty sdh di ganjal ger kemudian di las dan mangkok nya di buat di buat kecil , bagus nya mahnit nyaa di kurangi atau balancer nya di sama in ?? mohon bantuannny mas
@sport65995 жыл бұрын
Kalau bisa disamakan. Jika tidak bisa papas aja 2,5 mm mahnetnya lalu coba ceting karbunya supaya linier
@gunturguntur23715 жыл бұрын
@@sport6599 oke mas terimakasih bantuannya
@sport65995 жыл бұрын
Sama 2 mas guntur
@gunturguntur23715 жыл бұрын
@@sport6599 mas mau nnya lagii , kalo motor nyaa susah seting gak mau lngsam truss kalo pagiii susah hidup ap nyaa mas ??
@sport65995 жыл бұрын
Lamsam itu terjadi jika suplai BBM seimbang. Seting PJ dan MJ nya. Lalu isi BBM dlm karbu PD titik maximal tapi TDK amber. Pasti pagi langsung jreng.
@BukanHoax-yb3mf Жыл бұрын
Buat harian aman berapa om biar ga geter ?
@sport6599 Жыл бұрын
bubut 1,5 mm aja mas
@heriyana86613 жыл бұрын
Mas motor saya udah di bubut mahnetya 90,kok buat Kros 3 putaran mesin panas
@azharijulyano74184 жыл бұрын
Om saya mau minta saran.. f1zr sporty saya mau dikasi balancer..kalau untuk turing berat balancer nya berapa om?magnet saya masi standar..terimakasih om 🙏
@sport65994 жыл бұрын
400 gr
@azharijulyano74184 жыл бұрын
@@sport6599 terimakasi banyak om.. 🙏😁
@sam03114 жыл бұрын
Mas saya fizr di gas bawahnya berat..keluar power jambaknya kalo rpm udah tinggi banget baru ngejambak ...kaya di gas poll dulu beberapa detik baru ngejambak itu enaknya magnitnya di apain ya Spek.. seher 2.50 Krukas full daging Porting ex 26 Transfrer 40 Bilas 40 Mohon jawaban nya om Magnet std
@sport65994 жыл бұрын
Mahnet 700 gr. Membran ganti karbon. Ex nya ketinggian. Akali dg porting segitiga. PJ 28 MJ 110. Pasang. Pasti enak
@sam03114 жыл бұрын
@@sport6599 exsos nya di model segitiga gitu mas?
@sport65994 жыл бұрын
Lihat vidionya di sport 65
@yuanamyesha79675 жыл бұрын
Maaf mas..fis r Kalo pake cdi rx king tonjolan pic pulser dimajukan brpa ya... Dan blakang di potong ndak...?
@sport65995 жыл бұрын
Potong 3 mm
@yuanamyesha79675 жыл бұрын
Trimaksih mas
@syahrulramadhan97443 жыл бұрын
Bang kalo bubut magnet os nya175 brpa mm?
@riskyadityajabejo38365 жыл бұрын
Klo boleh minta no wa nya mas buat untuk nanya nanya tentang otomotif
@sport65995 жыл бұрын
085335702573
@riskyadityajabejo38365 жыл бұрын
@@sport6599 mksih mas
@iffanpange79864 жыл бұрын
Mtr saya fiz r os 125 sdh porting kop udh squwis an . Balanser 600gram apakag perlu motong pick up ? Klo bubut brapa MM ? motor buat harian bang🙏
@sport65994 жыл бұрын
Mahnet bubut 2,mm. Gak perlu potong jk CDI ori
@yeniekasari98392 жыл бұрын
Bang untuk ukuran magnet fiz f buat grastrak yang akurat brapa ons bang mohon infonya
@arfankaribo12314 жыл бұрын
Sebelumnya terimakasih atas Video dan edukasinya. Mau nanya mas utk d adopsi ke motor 2 tak lainnya, utk mengejar top speed saran dari mas pakai magnet dgn bobot berat atau ringan ? Pengaruh magnet ringan terhadap top speed apa ? Dan pengaruh magnet berat terhadap top speed apa mas ? Ket : putaran bawah agak lemot gpp yg penting pas putaran atas power mesin bisa keluar utk mencapai top speed tinggi. Terimakasih mas, sukses slalu🙏
@sport65994 жыл бұрын
Mahnit ringan pengaruhnya PD putaran bawah responsif. Sebaliknya mahnet berat putaran bawahnya lambat, tapi torsinya dapet. Sedangkan putaran atas yg ringan cepet naiknya tapi torsinya rendah. Sedangkan yg berat agak lambat tapi kemampuan menarik beban (tenaga kuda) lebih kuat.
@sawal_4795 Жыл бұрын
Ukuran magnet yg pas untuk motor trabasan brpa om
@riffanalif65115 жыл бұрын
Mas berapa mili yang ideal jarak lidah membran ke stopernya fizr
@sport65995 жыл бұрын
0,7 - 0,9 mm
@sport65995 жыл бұрын
0,7. -. 0,9. Mm
@lilipancahan90125 жыл бұрын
0.7 mm apa 0.7 cm mas. ?
@karnosport.65385 жыл бұрын
@@lilipancahan9012 0,7 cm
@wanchanel24893 жыл бұрын
Kk fiz r buat harian pakai cdi dc jupiter ...bagaimana kk...????👏👏👏👏
@bagoswidodo78804 жыл бұрын
Mas bubut magnit tiger untuk spek herex up tiger harus di bubut brp mm
@sport65994 жыл бұрын
2,5 mm
@muhammadriduan22262 жыл бұрын
Mas mau bertanya klo untuk drak itu kan 2mili bubut nya, nah 2 Mili yang hadap belakang tonjolan atau yang hadap depan tontolan yg 2 Mili itu mas mohon ditespon mas🙏
@sport6599 Жыл бұрын
yg belakang mas
@idrispea31125 жыл бұрын
Maaf kalo 0,700 itu di papas berapa mm
@sport65995 жыл бұрын
3 mm bro
@idrispea31125 жыл бұрын
Oke bos kuh atas masukan nya. Semoga dilancarkan semua keingan nya
@idrispea31125 жыл бұрын
Oh iya bos kuh saya pake cdi mio semel tonjolab nya di tambah apa gk. Soal nya ini depan nya dh tambahan terus potong belakang nya
@sport65995 жыл бұрын
Kembalikan PD posisi orinya. CDI Mio, fega, Fis, Jupiter TDK beda jauh toleransinya. Gak perlu tambah/kurangi tonjolan bik pulsernya
Om ..tanya om..montor fiz r saya pakai CDI DC jupiter Z .seker 150 . Porting sedikit sedikit...cara buat semi harian untuk tojolan pick up pulser gimana KK......kalau di potong berapa cm. Kalau di tambah berapa cm...smoga sukses.
@Medianwood5 жыл бұрын
Misi om , saya mau tanya , saya baru beli magnet kymco / kimcil , cara pasang ke force 1 gmna ya om ?
@sport65995 жыл бұрын
Magnet kimcil untuk fis itu sudah PNP, tinggal pasang aja seperti orinya
@rahmaddani92045 жыл бұрын
Habis berapa biaya bang bubut magnitf1zr
@sport65995 жыл бұрын
Rp. 45. 000.-
@rahmaddani92045 жыл бұрын
@@sport6599 asyiap
@rainyepaplemchanel64735 жыл бұрын
Apakah kalo magnet d bubut jadi loyo d tanjakan mas.?
@sport65995 жыл бұрын
Iya. Tapi jika di imbangi dg balanching bisa stabil
@rainyepaplemchanel64735 жыл бұрын
Balancing d bandul?
@rainyepaplemchanel64735 жыл бұрын
Trs kalo semua spek stsndart biar rada enteng tapi gak loyo d tanjakan perlu d rubah apa aja om.apa cuman d bubut magnet aja cukup.posisi motor sehat,orian,enak dan no kendala.cuman pngen lbih enteng dan enak.bagi ilmunya om
@sport65995 жыл бұрын
Jk motor sehat pingin enteng tanpa bubut mahnit bisa. Dg memajukan tonjolan pic pulser PD posisi 15° sblm TMA
@rainyepaplemchanel64735 жыл бұрын
Tapi efek samping nya apa om
@sudartomuhamad475 жыл бұрын
Om,,,klo magnet ,luar nya ad lubang bekas d bor 4 biji itu ap karna ndk balance putarannya,,) ???/
@sport65995 жыл бұрын
Ya bisa jadi, atau mahnitnya bekas longgar
@arifjimok20325 жыл бұрын
Assalamualaikum, bos klau buat fu bisa gk, terus beraapa mili bubut ya
@arifjimok20325 жыл бұрын
Buat liar ms
@sport65995 жыл бұрын
Untuk Fu 2mm buat liaran dibalan 500 gr
@arifjimok20325 жыл бұрын
@@sport6599 mksih bos ku, jos.....
@fastbhoot1353 жыл бұрын
Mas buat OS 200 bubut magnet berapa Ml
@Allan-lj9xs5 жыл бұрын
klo bubut magnet ninja,apa juga harus bubut balancernya gan? thx
@sport65995 жыл бұрын
Gak usah mas. Cukup mahnetnya aja
@Allan-lj9xs5 жыл бұрын
@@sport6599 oke om,makasih infonya
@masyusmotovlog68713 жыл бұрын
Sampean dari banyuwangi tah om?
@sport6599 Жыл бұрын
wa admin mas, 085335702573
@ikatantama77373 жыл бұрын
Bang Mio standar kalau tonjolan magnet dipotong 2mm? Apa hasilnya akan lebih bagus.
@sport65993 жыл бұрын
Lebih responsip
@dedimulya71725 жыл бұрын
Mas untuk kruk as f1zr, signifikan gak bedanya pake kruk as pendek full clutch atau yang panjang pnya sporty, trus karakter kedua nya gimana, terimakasih byk mas
@sport65995 жыл бұрын
Bedanya untuk struk panjang PD putaran atas dia dominan, untuk putaran bawah kurang gigit, namun tenaganya lebih besar struk sebab CC naik dan gak butuh kompresi padat
@hendrylimition21815 жыл бұрын
Bang kalo beban di kurangin di rpm bawah saat lepas kopling apakah torsi tidak berkurang bang. Mohon infonya bang...
@karnosport.65385 жыл бұрын
Gak. Selama balannya pas, dan power bawah masih ngisih, akselarsinya pasti dapet, walaupun ditikungan yg tajam
@hendrylimition21815 жыл бұрын
@@karnosport.6538 bang aku punya videonya di topspeed kurang nambah
@sport65995 жыл бұрын
Jika top spiit lemot coba ganti ger rasio yg rata spy gak galdol powaer atasnya
@hendrylimition21815 жыл бұрын
@@sport6599 kalo rasio sama bang sama super cloud tapi di atasnya kok kayak kurang bang. Timenya 8.10 dtk
@sport65995 жыл бұрын
Jk power atasnya mentok gak nambah dipastikan BBM diruang bakar kurang. Coba kop nya seteng ulang PD 10.1 CC dg squiz 0,7 mm PD 15 ° seluas piston yg dipakai
@faisalfaruqi30664 жыл бұрын
bubut magnit fizr std porting cdi ori harus bubut berapa mm bang?
@sport65994 жыл бұрын
2 mm
@wildandian67113 жыл бұрын
Ini fizr sporti ap fullclut sm jh
@arissetiawan3615 жыл бұрын
Kalau buat harian bubut brp mili
@sport65995 жыл бұрын
1,5 mm aja mas
@arissetiawan3615 жыл бұрын
@@sport6599 harus geres titik pengapian gak mas
@sport65995 жыл бұрын
Kalau CDI ORI gak perlu geser titk pengapian mas
@arissetiawan3615 жыл бұрын
Ya mas trima kasih saran nya
@garasi67_family65 жыл бұрын
Klo fizr gtx pake mhnet stbdar gmna bg?
@sport65995 жыл бұрын
Gak apa apa. Cumam power bawah lambat.
@iwanpratama62815 жыл бұрын
Kalo untuk gtx potong depan apa belakang bang trus potong berapa mm ?🙏
@2nd_channel7705 жыл бұрын
Om mau tanya mohon dibalas.. Kalau magnet dibubut 1mm jdi berat magnet nya berkurang brp gram ya? Makasiiii
@sport65995 жыл бұрын
1 mm identik dg 100 gr
@taufanmiftakulhadi74774 жыл бұрын
Magnet fizr stater dipakein magnit force 1 engkel/non stater enak ga mas??🙏
@sport65994 жыл бұрын
Enak
@afobong30325 жыл бұрын
bg mau nanya nie, klo f1zr pake dci dc apa ajayang harus dirubah. terima kasih
@sport65995 жыл бұрын
Spol gak pakai, diganti accu. Bik pulser tetep pakai rumah mahnit ORI, cuman batang mahnit bisa dibuka . Atau tetep melekat namun sesuaikan dg karakter CDI nya. Itu cara mudah dan cepat bisa dicoba. Tanpa biaya mahal....
@kalvinpetrus55393 жыл бұрын
Niat ngak sih ngomong nya,.? Ngak konsen aku
@erikpasraherikpasrah81383 жыл бұрын
Mas kalau maknet fiz R pica pica apa kah masala atau tidak
@aditiadarmadi27525 жыл бұрын
Bang mau nanya bang fizr gtx pengapian ori semua itu perlu di potong gak bang pick up magnetnya untuk depan atau belakangnya? Tolong infonya bang
@sport65995 жыл бұрын
Gak perlu dipotong/ ditambah. Bubut saja 1,7 mm mahnetnya
@mujiati34884 жыл бұрын
Jelasne ngono sui eram
@gmtmanualtech65715 жыл бұрын
mas punyaku vega balancer pake 500 gr klo magnit nya kira2 berapa bobot nya??
@sport65995 жыл бұрын
Jk spol CDI AC 750 gr. Jk spol CDI DC 650 gr. Jk tanpa spol dg accu 400 gr
@gmtmanualtech65715 жыл бұрын
@@sport6599 ok om makasihh infonyaa mass boleh minta rumus ngitung bobot balancer mas??
@sport65995 жыл бұрын
CC x 3.14 dibagi struk
@gmtmanualtech65715 жыл бұрын
@@sport6599 mkasihj mass,, mas mhon di bantuu, vega lama sya udh modif jadi bebek standar , tpi cdi nya pengen pngen ada limit nya biar mesin awet , kira2 pke cdi apa mas ???
@sport65995 жыл бұрын
Jupiter z, atau mio
@pesonalintasan47852 жыл бұрын
Bang kalau buat drag race. Itu magnet perlu di bubut berapa mm agar berat yang ber kurang 0,750 Atau maksud abang berat yang tersisa 7,5 ons Mohon di balas bang Terimakasih
@sport6599 Жыл бұрын
bubut bagian belakang juga mas, kirim ksni terima jadi, wa admin mas, 085335702573
@ilyas07544 жыл бұрын
Maaf , 0,750 papas brapa mm ya?
@sport65994 жыл бұрын
2,9 mm
@tpopciletuh7565 жыл бұрын
Mas buat gerestrc 800 GRM itu Papas ny berapa mil buat magnet jupiter
@sport65995 жыл бұрын
2,5 mm
@sport65995 жыл бұрын
2,5 mm
@tpopciletuh7565 жыл бұрын
sport 65 ya makasih
@tpopciletuh7565 жыл бұрын
sport 65 bang kami takut gagal mau ganti rasio Jupiter sama yang racing buat gtk yang pas ukuran rasio ny berapa.🙏🙏
@sport65995 жыл бұрын
14-17-20-22
@hanaayumandati77155 жыл бұрын
Om klo buat megnet fiz r buat blayer blayer jahat di bubut brp mm ya baik nya om mohon petunjuk nya ya
@sport65995 жыл бұрын
2,5 mm mas hana
@raindraibnukemal18775 жыл бұрын
Mas kalau f1zr tonjolan pick up pulser depan nya di papas sekitar 2mm pakai CDI ORI enak engga?
@sport65995 жыл бұрын
Jangan itu justru memperlambat durasi letupan api dr CDI, shg power atasnya gandul. Kecuali anda ganti tipe CDI maka panjang tonjolan pulsernya disesuaikan dg karakter CDI itu
@rangenghunter76364 жыл бұрын
Kalau untuk power atas, sebaiknya potong tonjolan yg depan apa yg belakang?
@tirtadimas50384 жыл бұрын
Klo semi harus digimanain magnitny mas?
@tirtadimas50384 жыл бұрын
Bisa buat sirkuit bisa buat keliling keliling
@sport65994 жыл бұрын
Papas aja 2 mm bisa harian bisa balapan
@tirtadimas50384 жыл бұрын
Benjolannya gimana mas
@sport65994 жыл бұрын
Benjolannya biarkan saja. Bilang sama tukang bibirnya jangan dipapas
@supandikvandik19634 жыл бұрын
Mantap mas...👍
@lmanap92955 жыл бұрын
Mas kalau fizr sporty pgen di rubah jadi full clutch gmna? Apa Kruk as full clutch PNP ke sporty..dan kampas ganda misal di copot trus di ganti gear bekas aman gak?
@karnosport.65385 жыл бұрын
Jk lebih hemat kruk as tetap. Cuma diganti dg memasang ger bekas dan gandanya dibuang. Lalu imbangi dg berat Magnit sesuai speknya
@p.rizalokok46245 жыл бұрын
Kalo buat fizr harian bang berapa mm
@sport65995 жыл бұрын
1,5 mm bang rizal
@berdikarichanel13485 жыл бұрын
Maaf om, mau nanya saya udah pake CDI BRT untuk lebih responsif apakah tonjolan magnet ny hrus di ptong? Klo di potong kira2 brp mm ?
@sport65995 жыл бұрын
BRT type apa, potong tonjolan perlu jk type CDI nya beda karakter frekuensinya dg yg pro, biasanya maximal 2 mm
@bangouk41314 жыл бұрын
Maghnet udh bubut 2ml kalo pake cdi mio ada pengaruh nya ga ya mas, apakah harus rubah maghnet lagi?