AKT CR4 // ¿Por qué se estallan las barras? Mantenimiento de las suspensión delantera

Hola qué tal Motovloggers! En este nuevo video realizamos el mantenimiento de la suspensión delantera de la AKT #CR4 y revisamos por qué pueden presentar fallos. Conoce los detalles de la revisión de esta #moto y por qué es tan importante para evitar daños graves.
#mecanica #aktmotos #motovlogs #moteroscolombia #bikers #cr4125 #cr4162

[@felipecerquera118]

Que referencia es el retenedor

[@wilmeracostabarrios6520]

Deberían hacer un video de la suspensión trasera unishock para saber cómo funciona y cómo debe ser su mantenimiento preventivo. Saludos

[@kw-brances839]

Amigo podrían enseñar como reparar los direccionales delanteros Gracias

[@JhonGuerrero-sm2ul]

Como se llama esa herramienta T y q me Dida es para sacar el tornillo q va adentro de la botella de la barra

[@armandomunozs5218]

Si le llega el dato, lo comparte, plis

[@eideryesidbravohernandez1771]

Severo un vídeo de como se ve y se siente la moto con baul

[@MotovlogsColombiaOficial]

Hola Eider, no hemos tenido oportunidad de hacerlo. Sin embargo está pendiente. Recientemente hicimos uno de cómo se ve con las alforjas o maletas laterales, te lo recomiendo. Saludos

[@andrestorresudec724]

Parcero una pregunta, cuánto le costó ese mantenimiento?

[@carlosescorcia887]

Tengo una cr4 125 y cuando se moja ya no quiere encender si no hasta que se seca o empujada. Siempre le reviso y seco la bujia, la bateria, la chispa y nada. Que podra ser ??

[@MotovlogsColombiaOficial]

Eso está raro, has visto que el protector de la bujía esté bien puesto? Será de pronto hora de cambiar la bujía? No he tenido ese problema y no creo que sea normal

[@CCP1996]

Estas motos es mas lo que pasan en el taller, yo tengo la 125 y es muy cositera.

[@germanmorales776]

Que raro porque son las mismas nkd,no deben tener tantos problemas ,yo creo no es la flecha si no el indio

[@CCP1996]

@@germanmorales776 Las nkd tienen los mismos problemas, cambios duros, se descalibran las válvulas constantemente, los plásticos y la pintura no son de la mejor calidad. No son malas motos, por el precio que tienen es más que suficiente por lo que ofrece, pero si tienen sus gallitos.

[@CCP1996]

@@germanmorales776 Si te interesa tengo un video de mi experiencia con la Cr4 125, sus puntos negativos y positivos.

[@duvanfelipec.t7244]

Raro, porque tengo esa misma y uff moto pa bueno, solo la llevé una vez porque se le daño el velocímetro pero me resolvieron súper rápido y sin cobrarme ya que fue garantía, pero mecánicamente la moto es severa

[@estebandalis1181]

Yo toavia no e comprado la cr4 por las llanatas son muy delgadas, Mi pregunta seria si le pongo unas llantas de mayor a la de su ficha técnica, yo se que perjudica un poco la velocidad pero aparte de eso puede presentar mas problemas como sobre calentamiento de motor o algo asi. Si alguien sabe estaria muy agradecido si me explica.

[@armandobaretos2939]

Un poco ya que aumenta la superficie de contacto y por ende el esfuerzo del motor, igual no es mucho, diría yo que casi imperceptible, igual la medida original no está tan mal, tuve una ybr 125 que es Rin 18 y las llantas eran muy delgadas 80 adelante y 90 atrás y aún así la moto andaba bien y estable

[@estebandalis1181]

muchas gracias por tu comentario, si solo que me gustaría la llanta un poco más anchas por temas de estabilidad, apenas estoy como tal aprendiendo en estos de las motos mejor dicho soy un buñuelito manejando, entonces por eso las quiero más anchas para la estabilidad aunque también tengo muy presente que el riesgo de una caída siempre va a estar hay.

[@didiertoro5220]

bro que numeros tiene tu llanta delantera? se ve chimbita

[@brayanmola4823]

Vea pues eso no lo sabía, buen video, bacan que opinas de la cr4 200?

[@MotovlogsColombiaOficial]

Hola, no he tenido la oportunidad de conocer o practicar con la Cr4 200. De lo que he escuchado es que no desarrolla mucha velocidad (cómo todas las de Akt XD) pero que tiene buena fuerza subiendo. Hay que ensayarla a ver jaja saludos

[@jesusescorcia4755]

Hola amigo una pregunta cuánto está costando el mantenimiento de la suspensión delantera para la cr4? Gracias

[@JorgeGuerra-sl2wu]

Hola tengo una cr 162 la quiero reponteciar se puede hacer

[@JorgeGuerra-sl2wu]

Hola tengo una akt cr4 162 y la quiero reponteciar a que cilindrada la puedo pasar tengo esa pregunta me podrías ayudar gracias

[@user-yr3yo4bu6k]

Tengo una duda q se debe hacer cuando ya no tiene de dónde tencionar la guaya de embrague del lado inferior y como no tiene como tencionarla los cambios se me ponen duros por fa ayúdame

[@ivanarroyo6776]

Que aceite le pones y si es 10 o 15

[@mariacabezas1693]

Vale más las barras q la moto 😂😂😂

[@milmunecos5758]

Los mecánicos adoran las AKT porque son las que les dan de comer 😂😂😂

[@JoseMoreno-qe2vb]

Creo que ahora son las pulsar...

[@kewinalexisareizazarate8158]

Cuantos kilometros tiene tu moto?

[@arnofalamaya9324]

Mala mi experiencia en ese consecionario

[@germanmorales776]

Ya la llevo ??vea pues

[@josethdubanrodriguezgarcia9006]

A mi tampoco me fue tan bien. Son tantas las motos que llegan a ese lugar que nisiquiera las puedes revisar bien. Si quieren una buena revisión sale mejor pagarla y buscar algo independientemente. Con full gas sale muy bueno y si le prestan atención a las bebes❤

[@mariacabezas1693]

Yo oe cambie ese aceite a la s barras a los 5 años😂

[@joserantocb750]

Que se debe cambiar el aceite de esas barras cada 10-13 mil km? no valeeeee, pero que loco decir eso, mira, como muy maniático, exagerado es cambiarlo anualmente y ni así, ya con eso no meto una moto mia en ese taller pero ni loco, ni que me trabajen gratis pues.

[@germanmorales776]

Eso es paja

[@bernardojosesuarezmartinez1007]

Amigo el manual mecánicos dice muy bien que este hidráulico debe cambiarse cada 12mil km por ende esta muy bien la explicación y muy detallada recuerde ke por tiempo si usted es de los que recorre mucho más debe cambiarlos antes del año y si recorre menos después todo es por km o la garantía es 20mil km o 20 meses po ende entiende ke recorres mil por mes y eso nunca se cumple 😂😂

[@JorgeGuerra-sl2wu]

Hola tengo una akt cr4 162 y la quiero reponteciar a que cilindrada la puedo pasar tengo esa pregunta me podrías ayudar gracias

[@duvanfelipec.t7244]

Es recomendable pasarla a 180, ya que si se pasa a 200, sería bueno también cambiarle el carburador, lo malo malo, es que al cambiar el carburador pierde autonomía, es decir el consumo aumenta, aunque bueno, la fuerza al pasarla a 180 aumenta bastante, lo digo por experiencia