Tengo la TTR 125 seguí las recomendaciones de MECAMOTOS le hice ciertas modificaciones quedó rapida como una bala!!
@tallermecamotosАй бұрын
Excelente amigo que bueno que te hayan servido las modificaciones.. Saludos 👋
@carlostobon64182 ай бұрын
Excelente información para todos nosotros... Señor mecánico es usted una fuente de luz entre tantas mentiras que le dicen a uno cuando pide información de las motos.
@TAVO1942 ай бұрын
confirmo hice algunos viajes con esa moto y siempre se me "dormían" las manos por la vibración, el velocímetro de la moto se me daño unas 3 o 4 veces mientras la tuve, de todos los idiomas decidiste hablar con la verdad hermano, es muy pesada para ese motor 125 considero que mínimo debería venir 150 cc de fabrica ya que en una pendiente muy pronunciada se tiende a quedar y mas si vas con parrillero o alguna carga, contradictorio para el fin que fue pensada la moto, en mi experiencia la vendí y cambie por una ttds 200 una diferencia muy grande torque y velocidad, aunque en mi caso fue mi primera moto y con esa aprendí a conducir pero a los 6 meses ya la quería cambiar por su falta de fuerza.
@miguelangelpasiminio51892 ай бұрын
Exelente video amigo y otro problema grave es la bovinas de encendido se quema la pulzora a muy pocos kilómetros
@mauricioamaya95012 ай бұрын
Hombre hermanó no he yenidotmoto de la Marca akt pero han evolucionado y han mejorado, pienso q el malo es uno cómo piloto, me llegó a gustar mucho una moto q se llamaba la Evo r3
@MafeChavesTbiker2 ай бұрын
Definitivamente ha sido una moto que siempre me ha gustado. Saludos.
@juanalzate707427 күн бұрын
Parce que tal para arrancar en lomas con oasajero ?? Voy a ver una hoy
@amigitocool2 ай бұрын
Amigo muy buena info, que recomendación harías para solucionar el tema del recalentamiento en la curva del exosto, he estado viendo muchas reviews porque me interesa la moto y todos se quejan del mismo problema. Hay algo que pueda mejorar el calentamiento o es algo con lo que a uno le toca aprender a vivir con esta moto?
@tallermecamotos2 ай бұрын
Amigo una solución es hacer este protector en fibra de vidrio..disipa bastante la temperatura en esa zona.. Saludos 👋
@juancamilo535228 күн бұрын
Me parece mejor el primer diseño
@_LuichuАй бұрын
Mejor esta Ttr 200 o la Xtz 125?
@Duendeteo6662 ай бұрын
De los nuevos modelos es mejor la ttr200 o la ttds200?
@tallermecamotos2 ай бұрын
Ambos modelos son buenos .. Saludos 👋
@_LuichuАй бұрын
Cambiaron el diseño de la ttr 200, es mejor?
@juandavidrestrepomesa32152 ай бұрын
Buenas tengo una duda que tal es un carburador de ns 200 genérico para la xt225 😊
@cafeexpress2421Ай бұрын
Pregunta: al repotenciar al 150 es conveniente colocarle Leva Racing? O no es necesario.
@tallermecamotosАй бұрын
Amigo ya seria opcional..pero con el solo cilindro se nota el cambio.. Saludos
@danielleal96332 ай бұрын
Cuanto cuesta repotenciar el motor? Eso sale en los papeles o cómo se maneja
@tallermecamotos2 ай бұрын
Amigo una opción es solo colocar el cilindro 150..y el cambio es inmediato..no ay que hacer ningún papeleo porque el cilindro 150 es muy similar al original.. Saludos 👋
@diegorodriguez33802 ай бұрын
Hola ,tengo ttr 200 ayer sali en la tarde y la moto no me prendia starter muerta sin energia solo prendio empujada que podrs ser
@tallermecamotos2 ай бұрын
Amigo debes revisar el fusible..y mirar las conexiones de la batería 🔋..es posible que estén flojas.. Saludos 👋
@oscarmontero138Ай бұрын
Solo defectos, si esa cosa costara unos$500 no importa, pero no es así. Los distribuidores quieren ganar tanto con más de un tonto que siguen metiéndole a la gente cosas de estas. Esa cosa da dos vueltas en un circuito de moto Cross verdadero y se desarma!!! ,dinero votado.