DANKE !! der visuelle Vergleich der beiden Sprungarten ist super 🙂
@RockmyTrail5 ай бұрын
Cool, dann nehmen wir das mal in künftige Videos mit auf.
@a.s.45823 ай бұрын
Super Video!
@RockmyTrailАй бұрын
Vielen Dank!
@Findusgiesen5 ай бұрын
Extrem gut gestaltetes Video. Mit dem geteilten Bildschirm und dem damit direkten Vergleich , kann man es besser eigentlich nicht machen. Danke euch ! ❤
@RockmyTrail5 ай бұрын
Danke für das nette Feedback!
@leonardgerz93885 ай бұрын
Springen über das Sprunggelenk, macht Sinn 😊
@davidborik46085 ай бұрын
Absolut klasse Video und extrem gut erklärt, was der Unterschied zwischen aktivem und passivem Springen ist. Vielen Dank für die Mühe und die Videos.👍🏽✌🏽🤟🏽🤙🏽
@RockmyTrail5 ай бұрын
Immer gerne David!
@reinhold3395 ай бұрын
Danke danke danke für alles was Ihr hier abliefert. Siuuuuuuper
@RockmyTrail5 ай бұрын
Danke für das nette Feedback!
@Martinnrw1005 ай бұрын
Der „ Dead Sailer“ ist das was mich vor größeren Sprüngen hemmt. Er ist tatsächlich seltener geworden aber kann echt zum Verhängnis werden… ich freu mich auf euch in Witten… Mal sehen was geht.
@RockmyTrail5 ай бұрын
Dazu wird ein spezielles Video kommen. Der Dead Sailor entsteht am Absprung und hängt oft mit falschem Timing zusammen.
@downhell-group5 ай бұрын
Sauber, auch wenn man es ja eigentlich weiß, hilft es immer wieder das nochmal zu sehen und zu reflektieren. Danke an euch! 🙃
@RockmyTrail5 ай бұрын
Genau. Auch Videoanalyse macht oft Sinn :)
@Jens-li6re5 ай бұрын
Warte wie immer auf ein neues Video damit ich was zum nachmachen habe. Top erklärt 👍🏼
@RockmyTrail5 ай бұрын
Sehr gern :)
@maksym_go_propain4 ай бұрын
geiles Video danke für den Input... wenn ich aber die Gravity Videos anschaue ...die bewegen sich vorm absprung gar net :D
@NikoKFP5 ай бұрын
Super Video danke - ich bin leider beim Springen noch ziemlich gehemmt, dadurch, dass ich unterbewusst Angst habe, die Pedale zu verlieren. Das ist wahrscheinlich auch einer der Gründe, wieso ich dann zu wenig „vorspanne“ bzw mich zu wenig aufrichte (auch wenn es sich gaaanz anders anfühlt ;-) ). Mit dem Ergebnis, dass ich nur sehr wenig „Airtime“ habe.
@sebastianhorn36765 ай бұрын
Gut erklärt…sprungtechnik soweit klar…was mir ab und zu passiert ist, dass ich den Lenker verreiße und in der Luft schräg komme (geht in die Richtung voran gegangener Kommentare), ich aber nicht weiß warum. Landung ist dann immer extrem brenzlig…ab und zu hat das auch schon zum Sturz geführt. deswegen bin ich auch bei größeren Sprüngen gehemmt mit entsprechender Geschwindigkeit anzufahren. Wenn ihr mal die Ursachen für Lenker verreißen beim Springen auf den Grund gehen würdet, wäre das super. Ich scheine ja irgend etwas falsch zu machen. 😅 Gruß
@MTB_Nephi5 ай бұрын
Muskuläre Disbalance könnte einer der Gründe sein. 🤔
@RockmyTrail5 ай бұрын
Du kannst gerne mal ein Video (falls du eins davon hast) irgendwo zum Download bereit stellen und uns den Link per Mail senden. Evtl. machen wir einfach auf dieser Grundlage ein Video zu dem Thema. So ohne Analyse ist es schwer den richtigen Tipp zu finden.
@MrAndywaesche5 ай бұрын
Sehr cool💪🏼
@frankbunzel29195 ай бұрын
DvK bester Mann 🤙🏽🤙🏽🤙🏽
@axels.71665 ай бұрын
Sehr geiles Video! Gefühlt drücke ich mich mit 3G ab, im Handyvideo in der Seitenansicht schaffe ich es kaum mich aufzurichten. Ein Kurs ist eigentlich unausweichlich! Wenn ihr nur etwas näher wärt… Vielen Dank für den tollen Input!
@RockmyTrail5 ай бұрын
Viel Kraft braucht es eigentlich nicht, daher denke ich ein Kurs wäre wirklich eine gute Sache um der Sache auf den Grund zu gehen :)
@LtHustensaft5 ай бұрын
super video, danke dafür. Habe jetzt nicht geschaut ob es schon eins gibt aber ein video zum passiven springen fänd ich top. Was muss ich machen um dabei nicht hinten gekickt zu werden?
@RockmyTrail5 ай бұрын
Habe ich notiert und können wir gerne bei nächster Gelegenheit abfilmen :)
@Jimbo_Black5 ай бұрын
Cooles Video. Danke Daniel. Ich hab ab und an probleme mit dem Gleichgewicht, wodurch ich in der Luft nach links oder rechts kippe. Wenn ich dann aus Reflex das Lenken anfange wirds beim landen interessant 😀
@RockmyTrail5 ай бұрын
Danke fürs Teilen. Wir wollen demnächst mal ein "Fehlerbild"-Video machen und schauen ob wir Problemen wie diesem auf die Spur kommen können.
@MTB_Nephi5 ай бұрын
Also ich bin nicht nachhaltig überzeugt 😬. Ich habe euch in vorherigen Video gefragt, ob ihr begründen könnt wie/ob das aktive Abspringen die Flugweite beeinflusst. Höher bedeutet bei gleicher Geschwindigkeit nicht automatisch weiter - die Parabel wird nur steiler. 🤔 Kugel = träge Masse? Weniger Luftwiderstand OK. Während der Flugphase spielt die Masse eh keine Rolle mehr. So genug " Klugscheiß" 😅 . Schönes Video auf jeden Fall 👍💪.
@Philfliptzockt5 ай бұрын
Du fährst Full 29 oder?
@RockmyTrail5 ай бұрын
Yes :)
@oehhnn5 ай бұрын
Servus! Mir ist es einmal passiert, dass ich bei einem Drop gelandet bin, aber dann die Kontrolle über das Bike verloren hab, sprich das Fahrrad hat sich nach Links und Rechts bewegt und ich konnte das nicht abfangen, bis sich letzten Endes das Fahrrad um 90° gedreht hat und mich voll auf's Maul :D (Fullface Helm hat mich gerettet!). Weißt du wie so etwas passiert, bzw. Warum? Hatte so ein Problem noch nie.
@RockmyTrail5 ай бұрын
Puh, ohne dabei gewesen zu sein sehr schwierig. Das kann viele Ursachen haben. So als erstes würde ich auf Körperschwerpunkt tippen.