Aktivasi JALUR KERETA API LABUAN DI MULAI?❗ Jalur baru di kebut, hari ini yang kerja rame banget

[@FihafifiFihafifihafifi]

Alhamdulillah klo kereta jurusan labuan dimulai bangun kembali tambah maju ekonomi banten selatan

[@sangpenglaju]

Sip bang, update terus. Meski belum ada tanda² reaktivasi jalur ke Labuan. Semoga ada kabar baik di tahun ini bang.

[@Riky_Abimana]

Amiiiiiin

[@DediRachmanpriadi]

🌴🇮🇩. Alhamdulillah........mantap 👍 semoga tetap maju terus proyek2. PT KAI diseluruh indonesia.

[@achmaddjuhamsa8619]

Alhamdulillah jalur Tanah abang -Rangkasbitung-Labuan Banten sedang dimulai dikerjakan ? Semoga lancar atasridho Aallah Aamiin Aallahuma Aamiin.

[@husinhusin5496]

Andai ada transportasi k.a dari Kota Bogor ke Rangkasbitung via Leuwiliang, hebat nian KAI yg telah membuat banyak pencinta KAI 'keenakan' dalam bepergian....

[@Riky_Abimana]

Pake RUDI 😂

[@AatFutihat]

alhamdulillah kalau emang benar adanya kereta ke labuan akan di operasikan lagi, asli orok menes 😂

[@ariffathurohman7219]

Mantap, jalur Labuan via Anyer juga bagus banget kalau dilanjutkan jadi muter

[@makeupchannel6727]

wow mantap nih seputar kereta apinya

[@heryliye8215]

Mantaf kang video nya apdet trus pembangunan stasiun rangkas

[@Riky_Abimana]

Insya allah

[@Adrian-faqih]

Alhmdlh...sbnrya jalur kereta inilah yg harus didahulukan sebab lebih dibutuhkan masyarakat pelosok wilayah agar terhubung dg kota-kota besar agar tingkat taraf hidup dan perekonomian masyarakat meningkat...a.l: labuhan,ciwidey,wonosobo dll nya..

[@HadebaeGitu-g1z]

semoga cepat trealisasi jurusan paneglang labuan

[@Alfhi_channel]

Rangkas akan menjadi kota transit yang mau ke labuan pandeglang

[@AhmadHujaeji]

Jadi stasiun sentral di Banten kang kapasitas 80 RB perhari

[@edotri6761]

k a p a n2 yh bng .😅

[@my.dwisendangw.8172]

Mantab. Update terus peekembangannya.

[@bangsam7973]

Thanks infonya salam gowes 👍👍👍👍👍💪💪💪💪👍

[@DwiYanto-c1m]

Mantap kerta cepat dari jekarta ke ujung kulon tanjung lesung rame minguan perwsata banten

[@SamsudinSam1965]

R. Abimana.... ! Terimakasih infonya. saya selalu ingin tahu tentang reaktivasi jalur KA. Rangkas Bitung Pandeglang labuan.

[@gugunputra3741]

Mantappppp kang

[@TebeTusri]

Semoga diberikan kelancaran jalur kereta api rangkas labuan .

[@Riky_Abimana]

Amiiin

[@DenzrestuMV]

Semangat blusukan nya kang

[@hasantyro8489]

Alhamdulillah kreta jurusan labuan bakal aktip lagi trim, s prabowo #presidenku2025🙏❤❤

[@engkuskusmiadi8026]

Pasti rel lama digeser rapet banget dgn rel baru sambil di paskan rel lama di geser di paskan dgn posisi LAA kayanya tiang beton yg sudah berdiri untuk LAA

[@maykadaharjono496]

Bagus ini kalo diaktifkan kembali, 500 milyar mah kecil dibanding uang dibuang buat makan bergizi gratis.

[@AbdulKarim-nv5jl]

Amiinin aja biar cepet selesai

[@GugunDevi]

Wah mantap jadi stasiun megah pokonya

[@Riky_Abimana]

Waduh, kang Gugun 🙏

[@adham2905]

❤

[@NaovalNabawi]

Mantaaap

[@akhdanmaulana]

Asalamualaikum, pengen disapa bang abi😊😊😅

[@Riky_Abimana]

Waalaikumsalam

[@ariefpriyanto4875]

Sepertinya rel lama disambungkan dengan rel yang baru

[@AkhbarMusyoffahMoelyadie-c9z]

Berikut Kapan Harus Dipercepat Pembangunan Reaktivasi Proyek Jalur Rel Kereta Api Rangkasbitung - Labuan Karena Terkendala Dengan Proyek Pembangunan Jalan Tol Serang - Panimbang Seksi 3, Harus Dipercepat Nanti Insyaallah Akan Segera Dibangun Proyek Reaktivasi Pembangunan Jalur Rel Kereta Api Rangkasbitung - Labuan Pada Mulai Awal April 2025 Mendatang

[@user-ml4zy5nr1b]

Template, gak ada sumber, caper

[@Jadiangbiitjyal]

Mungkin itu adalah persiapan untuk perpanjangan KRL Green Line untuk nantinya kedepan karena ketidaknyamanan penumpang yang dari Jakarta ke Merak harus berganti kereta di Stasiun Rangkasbitung, makanya KRL Commuter Line diperpanjang hingga Stasiun Merak oleh Pemprov Banten di tahun 2026-2027, sepertinya jalur kereta api Rangkasbitung-Merak akan dijadikan double track untuk perjalanan KRL dan stasiun Jambu Baru sampai Merak akan direnovasi untuk melayani penumpang KRL.

[@Attaardiansyah87]

Klau pun ada ttp tranait di rangkas gk mngkn lngsg dri tnh abg masa jrknya krp 4 jm tnh abg merak ya pasty ttp transit di rngks cmn gti ka lokal jdi merak slma ini kan jlur yg pling pnja rangka 72 km smntara bgr hy 55km

[@Jadiangbiitjyal]

​@@Attaardiansyah87Tapi Ringkasan AI bilangnya emang gitu, akan dimulai perpanjangan di 2026-2027. Tapi menurut kamu agak berat ya kalau KRL diperpanjang hingga Merak karena butuh waktu 3½ jam?

[@AhmadHujaeji]

@@Attaardiansyah87 iya betul kang kalaupun ada KRL ke merak tetep bakal nyampe Rangkasbitung doang dari Rangkas transit lagi/ pindah kreta yang tujuan akhir tn, Abang

[@Jadiangbiitjyal]

Alasannya adalah ketidaknyamanan penumpang dari Jakarta yang mau ke Serang, Karangantu, Cilegon dan Merak atau sebaliknya harus berganti kereta, makanya Pemprov Banten merencanakan untuk perpanjang KRL ke ujung jalur paling barat Pulau Jawa.

[@Attaardiansyah87]

@@Jadiangbiitjyal gk ada alasan ky gtu lol, gw nanya ke manager proyek doubl track tsb jika seumpanya krl rngks di perpanjang hingga merak ataupun serang bkl ttp trasit di tnh abg kbykn jg ttp bgtu apa yg rbt itu mh dah lmrah lh mngrai, duri, tanah abg, kp bandan, jkt kota. Itu semua jg transit apalagi mnggri ttp di nikmati kn pikir aja secara logis mna ada krl yg hingga jrk trlu pnjg semua jg yg jauh cmn rngka 72km dri thb smntra bogor jakot hy 55km tnty bkl dibkn transit lh klau skrg ia tuh rbt ka lokal mngkn ya lo mskd yg skrg ka lokal byk yg merasa tdk nyaman krna ka lokal waktu nya lma, jam tunggu sangat lama krn msh singgle track jrk tunggunya per 2,3 jam di samping itu byk yg sering gak kbgian tkt krna di batasi dan jga hy mlyni online dan di ksr pn hy mlyni yg pmvlian online, online abs yg di ksr pun gk bisa blngnya abs slma ini krl gk ada yg mrasa tdk nymn krna krl murah, cpt stmnya gk bikn pla psng krna enal tinggal gate in out, dgn brbgy krtu mulai dri kmt krl hingga emony, bri,plaz, tapcsh,bnk dki dll sdh suport mslh transt hl yg lumrah jka ttp transt gk bkl ada yg kbrtn itu mh lo klu yg asumsi gk nymn lol itu mh khn gtu yg pd naik ka lokal

[@titisaslimah2712]

gerak cepat min seperti china ,segala alat canggihnya sudah tersedia sebelum dibuat.

[@yankasiran5188]

Alhamdulillah semoga Allah SWT berikan Rezki utk bangunan rrl labuan JKT

[@kreperangga]

Pertama

[@Riky_Abimana]

Makasih yaa

[@zakariadimasprakasa5341]

Trus jalur ka banjar - Cijulang gimana nasibnya😢😢??

[@tegardavitfirmansyah178]

Sama akan di reaktivasi tahun ini mudah-mudahan lancar reaktivasi jalur ka Banjar Cijulang Pangandaran.

[@kumbing5687]

Kalau itu lama lagi, dari informasi yang saya dengar itu kemungkinan baru dikerjakan tahun 2030

[@zakariadimasprakasa5341]

@@kumbing5687 😒😒😒😒😒😒pokoknya Saya sangat benci / bosan selalu pembangunan tol melulu!!! pantesan cuma wacana² saja!!! Pokoknya saya sangat bosan liat pembangunan tol melulu!!!

[@zakariadimasprakasa5341]

​@@kumbing5687pokoknya saya sangat beci sama pembangunan tol melulu Jalur KA✅✅✅✅👍👍👍💯💯💯💞💞💞💕💕 TOL 👎👎👎👎❌❌❌❌❌❌😡😡😡💀💀☠☠

[@nurrohmah3598]

NU BENER ROX IYE INFO BENER TEU, ULAH SOK NYIEUN LALANJUNG NU MACA, MEUJEUH NU BENER CB.

[@Riky_Abimana]

Itu kan ada tanda tanya, baaaaang

[@DK_Indonesia77]

Inget zaman sekolah dirumah nenek di pasir bedeng,, sekarang udah di gusur perumahan PJKA nya 😢

[@kreperangga]

Bang kenapa gak ke jpl 184

[@RusdiAnto-rx7ll]

Percabangan yg kearah labuan itu sebelah mana bang?

[@engkuskusmiadi8026]

Lewat jembatan dikit kesebelah kiri namun bekasnya gaib udah gak ada yg ke kanan ke arah meurak.

[@kreperangga]

Kemungkinan jpl 183 bakalan di geser

[@nasrul_rc3565]

itu rel baru sama rel lama nya mepet bener ya om ? apa mungkin bakal di geser ?

[@engkuskusmiadi8026]

Pasti di geser karena rapet banget juga dilihat pasang LAA mau di paskan dgn posisi rel yg akan digeser.

[@mochamadzulkifli6670]

Knapa yg jalan raya arah jembatan sungai g d liput skalian...

[@ekosuprijanto7326]

Kayanya jadi dobeltrek dan di lewati KRE Commuter line itu alat dongkrak ulir

[@Riky_Abimana]

Makasih ya, informasinya

[@xanavy384]

*_cara membengkokkan besi rel kereta masih menggunakan tenaga manusia?_*

[@istanatamanhati]

Ambil videonya,pke hp apa kang?

[@Riky_Abimana]

Hp ini pake xiomi note 10 pro. untuk zoom, saya pake kamera

[@FBAagent]

keren tapi pasar tuh semrawut bgt

[@rustamanridwan8046]

TONG POHO.MEULI KARCIS. ULAH BAYAR DI KARETA.😂😂

[@DevkiFirmansyah]

kayanya saya liat nih yg ngerekamnya, di samping motor yg nopol belakangnya PX ya? (kalo ga salah liat) hehe saya di ekonomi 6 itu.

[@Riky_Abimana]

😂 pake baju apa?

[@DevkiFirmansyah]

@@Riky_Abimana baju hideung, pake masker?

[@Riky_Abimana]

😂

[@ferigejos2205]

apakah benar akan di aktifkan ke wilayah pandeglang labuhan

[@anwarrudin7120]

sepertinya bukan reaktivasi ke labuan soalnya sepi-sepi aja daerah Pandeglang mah

[@yokodensha]

Buat krl ke serang

[@sandirailfanspurwakarta259]

​@@yokodensha Emang Udah Fiks Krl Ke Serang?

[@lusianasafara3528]

Buat ke Pandeglang om , Nnti dimulainya pertengahan 2025 Ini dibuatkan dulu Jalur Pemisahnya

[@sandirailfanspurwakarta259]

@@lusianasafara3528 Nah Saya Agak Setuju Dengan Pendapat Yang Ini

[@rifkyaditya1642]

infonya mulai di garap pertengahan 2025

[@Attaardiansyah87]

Miminnya bkn judulnya slau bawa2 proyek labuan pdhl renca labuan masih goib hingga dan udh brpa kli di ksh tau ma viewwr bhea itu hy buat lnsgrn demi viwer byk kh bg slalu ngait2kn judul yg blm psti kn dri kmrn jga dh di ksh tau itu hy utk lngsrn bkn pryek reativasi ka labuan rgks

[@mangijunior6140]

Report aja bg konten kayak gini

[@aefvht2436]

Mungkin nnti bisa jadi buat ke labuan

[@RIZWAR-R]

Klu ke labuan nunggu anak cucu pd jenggotan

[@Attaardiansyah87]

@@mangijunior6140 konten gak je ini mh konten dmna real gk bulsit ke gini judul dan konten akurat bkn mmbodohi pra pnton pdhl semua jg tau proyek ka labuan mh sm ky wacana sblm2nya msh goib bisa jdi molor lgi ky yg dulu2 trs di pmbhsnya jg trs2 bwa nama2 pmbhn labuan2 bhsnya yg akurat pnjlsn ttng tsb yaitu lngsrn ini klau gk bhas lbuan ke prpnjgn ka merak pdhl itu semua msh wacana blm ada infomrasi apapun utk lbuan dan pnrpnjg krl lgian klau ada nnti jg muncul brta resminya dri pusat

[@ibnuharisMQiQ]

loh anda baca judul tapi kok ga baca tanda tanya anda tau fungsi tanda tanya gak??? ini"???" sipaling ngomongin judul tapi gatau penggunaan tanda tanya, anda belajar bahasa Indonesia gak?

[@Jalak_Harupat]

Ribet amat geser geser rel, mau doubletrack kah ?

[@dadisetiawan8847]

Yg mana yg bener ch😅

[@teguhsadhahana3375]

Kayaknya semua reaktivasi jalur KA mati, masih ghoib semua, wacana wacana terus wacana rencana akan.. 😅 Termasuk pembangunan trase baru KA Medan Banda Aceh dan Medan Pakanbaru, mandek jegrek padahal 75% proyek telah selesai namun belum juga diaktifkan oleh DITJEN PERKERETAAPIAN 😢 Jalur KA Cipatat Padalarang yang tinggal sak CRIT saja juga masih ghoib...😞 Belum ada penjelasan resmi dari DITJEN PERKERETAAPIAN PERIHAL RENCANA KERJA PERKERETAAPIAN DI TAHUN 2025... 😮😮 ❤️ 🇮🇩❤️

[@zakariadimasprakasa5341]

Jalur KA 👍👍👍✅✅✅💯💯 Tol ❌❌❌❌😡😡😡👎👎👎👎

[@user-ml4zy5nr1b]

Bus juga penting, ga hanya kereta tapi bus juga karena bus lebih fleksibel, bisa menjangkau wilayah yang gak bisa dilewati kereta

[@jsabrianilyas6489]

Kerja nya lambat

[@pudjinarno2694]

Tak bisa dipercaya

[@BayuMutaful]

Apakah sudah ada tanda2 reaktifasi area persimpangan arah pandeglang

[@antibuzzer9663]

Pembongkaran dan pemasangan rel masih menggunakan tenaga manusia, tentu ini pasti krena aspek penyerapan tenaga kerja. Bila mekanis seperti di negara maju tentu cepat, efisien tapi akan banyak pengangguran. Saya setuju masih manual utk bongkar dan pasang rel utk hidup dan kehidupan rakyat indonesia, yang mekanis hanya pemadatan batu kerikil saja.

[@edotri6761]

reaktivasi makin ga jlas..apalgi d zmn wowo yg cm omon2..