Al mio Piaggio Si ho applicato lo spegnimento Elettronico con CHIAVE

In questo video voglio far vedere il mio sistema di spegnimento elettronico che in molti sanno, ma per chi non lo sapesse, lo voglio condividere con voi con questo video. Spero di essere stato chiaro e che almeno gradite il mio video. Io non sono espertissimo su questi motorini ma me la cavo e imparo sbagliando. Se qualcuno di voi ha consigli da dare, io sono qui a disposizione a leggere i vostri commenti e rispondere a tutti.
TELEGRAM @iciaettipiaggio di Simone Barcarolo dove ci sono pure io.
bit.ly/2YQC5cm il suo canale youtube.
bit.ly/2T6Aqf5 ( interruttore a chiave)
/ mopedrareparts "per la campana"
bit.ly/39YMmFd (cinghia 6476mc modello cinghia che potete trovare su ebay e amazon)
• Piaggio Si Problema co... (Piaggio Si Problema con il Rubinetto non Originale. Risolto)
• Lavori sul Piaggio Si ... (Lavori sul Piaggio Si + Test Rulli + Molla di contrasto gialla + mollettine frizione )
• Smontaggio Carburatore... (Smontaggio carburatore)
• Il mio Piaggio Si + M... (Cambio Molla di contrasto! )
Qui i link dei vecchi lavori sul mio piaggio si vecchio ( da notare l'evoluzione dei filmati che faccio)
www.youtube.co.... (presentazione primo acquisto DR)
www.youtube.co.... (modifica primo piaggio si)
www.youtube.co.... ( elaborazione secondo piaggio si, ovvero quello attuale, sul vecchio carter)
www.youtube.co.... ( differenze tra il 50 e il 65)
• Elaborare il Piaggio S... (alcune prove fatte)
nel mio canale trovate altri video!
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Vi aspetto per nuovi video con nuove esperienze che possono esservi utili anche se questo utile non penso sia stato :D
Buona visione e ciaoooo

[@GiuSimoo89]

Trovate l'errore 😂

[@anientedinuovo2123]

Ci arrendiamo😂😂😂😂

[@GiuSimoo89]

@@anientedinuovo2123 se lo svelo è peggio per me 😂

[@lucatola3120]

@@GiuSimoo89 kdkdkddd

[@GiuSimoo89]

@@lucatola3120 quasi vicino 😂

[@il_cece]

Che per far andare la corrente a massa e quindi mettere "l'antifurto" la chiave va lasciata su, perché l'interruttore va messo su on

[@mariobalbis]

Grazie mille, sono un autoditatta, visto il tuo video mi pare molto chiaro e comprensibile, mo provo sul mio cimatti anni 60 a pedali😁🇨🇮👍

[@GiuSimoo89]

Grazie, se è hai il cavo rosso interrompi quello senza portarlo a massa

[@darionico8938]

Ottimo video e per fortuna che ti ho seguito, perché un altro aveva detto di collegare al rosso e come hai detto avrei fatto danni al pickup Quindi è sul verde che bisogna agire, grazie 👍👍

[@GiuSimoo89]

prego :)

[@danielesainii]

Il video che mi è stato più utile di tutti!

[@GiuSimoo89]

Grazie e sono molto contento :)

[@giuseppesapia8559]

Bel video Io questo sistema lo volevo fare già dal primo giorno che ho comprato il motorino Adesso compro l interruttore e lo faccio✌

[@GiuSimoo89]

:D quello che ho preso io da ebay non è male ma la copia chiave non si può fare penso. ma ne compri un altro e lo cambi

[@giuseppascerra115]

❤❤❤❤😢😢😢 amen 🙏 🙏 🙏 🙏

[@angelomazza5374]

Ottima spiegazione tecnica. Giustissima l'osservazione il fatto della letteratura della carburazione tramite spegnimento elettronico, dato che durante l' abbassamento della valvola la carburazione ingrassa. In più nell avviamento successivo non rischi di trovare una candela un po sporca

[@GiuSimoo89]

Grazie Angelo per aver visto il video. Proprio Questo è la mia intenzione

[@e.l.moped.2690]

Bravo Giusimo ottimo tutorial di elettrotecnica sempre dettagliato nello spiegare quindi Like 👍 Cmq complimenti per il mazzo hai un bellissimo si ben conservato come il mio si.... 1n saluto da la terra del sole la Puglia : Bari

[@GiuSimoo89]

Grazie, è stato messo tutto a nuovo :) un saluto da Milano anche se preferivo stare a Lecce :)

[@fireracing74]

Questo video ti e uscito abbastanza bene, continua così🔥💪👌🔝🔝🔝💯

[@GiuSimoo89]

Grazie Mille. Sto trovando molta passione a tutto. Video e maltrattare il mio Si 😂

[@lugiannib88]

Bel lavoro bravo

[@GiuSimoo89]

Grazie per aver visto il video

[@donatobufano638]

Bravo guiseppe fai dei belli vidéo

[@GiuSimoo89]

Ormai non più. Siamo entrambi distrutti. Grazie

[@eziocalarco5396]

Ottimo lavoro Giuseppe, l'unico neo è che si sfilano le chiavi anche a motorino acceso e sarebbe stato meglio che ciò avvenisse solo a contatto chiuso per evitare di perdere le chiavi in movimento se le hai lasciate inserite! Saluti

[@GiuSimoo89]

Grazie per aver visto il video. Le chiavi si sfilano a tutti e tre i contatti. Si può sempre fare un micro moschettone che agganci le chiavi. Le chiavi si devono togliere in tutti i casi. sia per togliere il corto per accendere, sia per lasciarlo a " modo antifurto"

[@francescosaraca9415]

Troppo figo bravo.....appena finisce la quarantena e si può cambiare regione vado a prendere il si che dovrei acquistare poi ti mando le foto

[@GiuSimoo89]

Ok va bene. Trovi la mia pagina facebook per mandarle o sul gruppo tele gram

[@stefanopompili2643]

Ciao, bel video! Con l'accensione elettronica a 12v, ci vuole un interruttore a 12v immagino....si usa sempre il filo verde?

[@GiuSimoo89]

Si. L'interruttore buono e non di quelli scemi

[@stefanopompili2643]

Grazie per la risposta! Hai un esempio di interruttore buono😅

[@GiuSimoo89]

@@stefanopompili2643 lo vuoi con la chiave o senza?

[@stefanopompili2643]

Con la chiave

[@GiuSimoo89]

@@stefanopompili2643 il link funziona in descrizione

[@matteotrevisani7653]

Ottimo lavoro bravo 👍🏻👍🏻😎✌🏻

[@GiuSimoo89]

Grazie Matteo

[@lorenzocavalletti6657]

L'alzavalvole serve soltanto per facilitarti l'accensione, perché quando vai a tirare l'alzavalvole fai si che il motore abbia uno sfiato e la compressione sia minore, ora che hai eliminato l'uso dell'alzavalvole semplicemente hai più compressione durante l'accensione quindi ti risulterà un poco più dura la pedalata

[@GiuSimoo89]

si ho notato. a gennaio torna in vita e io sono vivo per miracolo. entrambi distrutti

[@leavventuredipepi]

Dai bravo, in bel lavoro... 🔥🔥👍👍👍

[@GiuSimoo89]

Grazie :)

[@paologiaccherini5140]

Davvero bel sistema.

[@GiuSimoo89]

Grazie Paolo :)

[@Mary-jj5ed]

Bravo 👏..ottimo cambiamento 😉

[@GiuSimoo89]

bello ah? grazie

[@leonardorossi996]

bel video! questo lavoro si può fare anche con un motore a puntine?

[@GiuSimoo89]

Si può fare ma devi mettere l'interruttore che deve interrompere il cavo rosso. Non lo collegare a massa del telaio

[@tommythegamer7992]

ciao grandissimo bel video. ma scusa lo posso fare anche sul mio sc a puntine? con la chiave intendo. cioè posso fare come te dico bene?

[@GiuSimoo89]

Si, però non collegare niente a massa e devi solo interrompere il cavo rosso della bobina. Come se staccassi la candela. Isola bene altrimenti fai danni. Interruttore al cavo rosso

[@tommythegamer7992]

@@GiuSimoo89 ti scrivo su instagram ok che così mi spieghi meglio

[@tommythegamer7992]

pk nn ho capito bene scusa il disturbo

[@GiuSimoo89]

@@tommythegamer7992 telegram mi trovo meglio. Nell ultimo video trovi il link

[@andreacolombo9915]

Computer radio bici anke i motorini... grandeeeeee

[@GiuSimoo89]

Ho molta creatività. Cerca MVVBLOG e vedrai che rimarrai a bocca aperta

[@OfficinaZaro]

Ciao, una domanda, l’interruttore a chiave in questione ha il blocco della chiave in posizione ON ? Lo vorrei montare e dato che mi sembra abbastanza piccolo fa al caso mio.

[@GiuSimoo89]

a off e a on fa il corto. o almeno cosi ricordo :D

[@filippodileonardo4592]

Ottimo lavoro

[@GiuSimoo89]

Grazie Mille. Grazie per aver visto il video

[@stantud3936]

Ottimo video, complimenti 💪

[@GiuSimoo89]

Grazie per aver visto il video

[@Tele3C]

Sei il gigi il bullo degli youtubbers, ti manca la coppola, dal rumore mi sembra con i pezzi 75, anche se mi aspettavo qualche impennata

[@GiuSimoo89]

sta tutto smontato. non vedo l'ora di rimetterci le mani su

[@Frank_Russo_93]

Grande peppino

[@GiuSimoo89]

Grazie 😘

[@antoniosilviomei9046]

Simo ma se usi l'interruttore dei fari?

[@GiuSimoo89]

Ciao, non è possibile. Quelle sono solo per i fari. Grazie per aver visto il video. Se vuoi puoi mettere un pulsante nascosto che fa da antifurto come ho fatto vederr all inizio del video

[@guerinorusso]

Ciao giuseppe ti sto scrivendo proprio finita la live di mmvblog guarda caso anche io ho un Piaggio SI, solo che non ha lo spegnimento elettronico con CHIAVE ciaoooo👋🏻👋🏻

[@GiuSimoo89]

Ahahaha benissimo. Vorrai fare pure tu lo stesso sistema? Mi trovi su tele gram per avere risposte

[@fulviomichelutti5669]

GiuSimoo ciao scusa una domanda. Io ho un ciao del 87 con puntine. Io non capisco nulla di corrente. Ho capito il concetto di base ma non so come collegare il cavo della bobina. Quindi cosa faccio collego un cavo alla bobina al cavo che viene dai carters del motore e lo porto all interuttore a chiave? e poi il secondo cacvo del bloccheto lo metto a massa? grazie

[@GiuSimoo89]

Ciao. Devi interrompere il rosso con pulsante

[@fulviomichelutti5669]

@@GiuSimoo89 Scusa pulsante intendi il blocchetto chiave? io non ho pulsante per spegnere ma uso la valvola di decompressione cilindro. Il filo rosso e quello che dal carter entra nella bobina che poi alimenta la candela? quindi mi collego al filo in entrata della bobina? grazie

[@antoninobarilla3107]

Bel video comunque abbiamo le stesse manopole

[@GiuSimoo89]

Grazie. Sono le originali ma dell'anno successivo

[@bobbersound7065]

Ora ci metti un bel portachiavi a mollettone dalla chiave on off alla chiave del bloccasterzo.

[@gigantepasquale3180]

Bello bravo

[@GiuSimoo89]

Grazie Pasquale

[@mxvssm8780]

E su quello a puntine dove si collega? Gran figata

[@GiuSimoo89]

quello a puntine interrompi come a me il cavo rosso o il cavo di alimentazione della bobina senza metterlo a massa.

[@lorenzobenedetti4569]

Si può fare anche con ciao?

[@GiuSimoo89]

Se guardi bene il video, ad un certo punto dico come fare per quello a puntine

[@Ryze_bs.0_0]

Funziona anche per il ciao?

[@GiuSimoo89]

devi interrompere il negativo o il positivo

[@aleb9854]

Sta per diventare un robot da tutte le modifiche

[@GiuSimoo89]

Ahaahaha

[@idezek9984]

Ciao Giuseppe volevo provare questa invenzione ma il cuscinetto che copre il filo verde non viene via come faccio?

[@GiuSimoo89]

Vieni su telegram di Simone . Lo mandi foto e saremo li tutti per te

[@idezek9984]

Tranquillo ci sono riuscito, continua così 👍

[@giuseppe.m1913]

Bravo

[@GiuSimoo89]

Grazie Peppicello

[@bartopcreation6283]

Volevo fare questa modifica al mio Si ma sono in confusione...per far spegnere il motore devo collegare a massa il verde che esce dallo statore? Perché ho provato a mettere a massa il verde che ho trovato dentro al faro e non succede nulla.

[@GiuSimoo89]

si il verde dello statore. grazie per aver visto il video :D

[@fasullodavvero]

Bartop Creation "Perché ho provato a mettere a massa il verde che ho trovato dentro al faro e non succede nulla." E' giusto,il verde nel faro non c'entra nulla con quello che entra in centralina,devi mettere a massa o interrompere quello che entra in centralina. PS un consiglio a tutti,l'eventuale filo aggiunto che va al faro andrebbe fatto passare nella guaina originale,sia per nasconderlo,sia per fare un lavoro pulito,lo so,non e' facile,ma si riesce...,con un cavetto del gas usato come filo guida,io ho nasosto l'interruttore nella gommapiuma della sella...

[@GiuSimoo89]

@@fasullodavvero metterlo sotto la sella è come un antifurto :)

[@fasullodavvero]

@@GiuSimoo89 Esattamente,a che altro serve?

[@GiuSimoo89]

@@fasullodavvero se per esempi devi cambiare i getti per fare la carburazione, fai una tirata di 100/200 metri, spegni con il pulsante e stacchi subito la candela e guardi il colore. Se invece usi l'alza valvola , il colorr varia un po e non sei preciso.

[@marioschirinzi4038]

Ma si può montare su qualsiasi SI? Io ho la bobina che è sul fianco

[@GiuSimoo89]

ciao, li devi mettere un interrutore che interrompe il cavo rosso. non collegarlo a massa. attento

[@michiuz_]

Mi puoi spiegare perché il si di mio cugino tutti e due originali con gianelli fire in partenza vanno uguali e però dopo il suo va più forte in velocità massima perché? Potrebbe essere il rapporto della ruota però in salita va sempre più veloce il suo.

[@GiuSimoo89]

ciao, devi vedere se hai il pistone eco da 38.3 o quello normale da 38.8. poi la lettera sul mozzo posteriore e da una lista saprai che ingranaggi porti anche se la differenza è poca credo. poi il peso delle persone. poi i getti montati sopra.

[@michiuz_]

@@GiuSimoo89 a me hanno detto che ci sono dei si con vari rapporti di della ruota del variatore. A te risulta?

[@GiuSimoo89]

@@michiuz_ si, a me è di tipo C. Ho la ruota del ciao. Sul Si mettono A e B credo. Se vieni sul telegram di simone @ciaetti trovi tutte le info

[@andypeschiutta9361]

Non basta tirare via la pipetta dalla candela?

[@GiuSimoo89]

e che gusto c'è :D e poi e scomodo e si rovina la pipetta

[@alfredosciarrone1958]

Ciao questo lavoro si può fare,anche nel ciao Piaggio

[@GiuSimoo89]

si, interrompendo però il cavo rosso. mai collegarlo a massa- il ciao ha il rosso e il nero

[@gdsgarage1251]

Bel video ma meglio mettere l' interruttore in serie al cavo della bobina perché il cavo viene interrotto e non si va a creare un corto circuito che a lungo andare danneggia la bobina oppure si rischia anche di bruciarla, e collegando la chiave in serie quando essa non è dentro il blocchetto il motore risulta spento e quando è girata invece acceso e non è possibile rimuovere la chiave almeno che non si riporta alla posizione originale e si toglie

[@GiuSimoo89]

Ciao e grazie per aver visto il video. Nel modo in cui ho fatto io non si rischia di bruciare la bobina. Nel modo come dici tu è anche esso ottimo e si usa in quelli a puntine. Per la chiave che ti toglie in tutti i sensi, è così che deve andare, perché con il corto attivo il motore non si accende e la chiave la togli e va in modalità antifurto

[@MrTeriyaki75]

Ciao, non ti è ancora arrivata la campana in C40 ? Attendiamo il video appena possibile!

[@GiuSimoo89]

no nulla. dicono di aver fatto la scritta e sono spariti. non ho neanche pagato ancora. ho chiesto gli estremi per il pagamento ma niente

[@minoconte8391]

Vai pep

[@GiuSimoo89]

Grazie Mino sammatteo

[@gerardocioffi8469]

Non ho capito a cosa sia utile l interruttore se per accendere devi comunque premere la levetta della valvola

[@GiuSimoo89]

Sia per antifurto anche se può essere manomesso, sia per bellezza, sia per spegnere senza l'alzavalvole. Poi ideale se devi fare la Carburazione

[@danielcorso7055]

SALVE A LEI SIGNORE, HO NOTATO QUESTO VIDEO E SONO RIMASTO MOLTO COLPITO DAL SUO OPERATO, VORREI PERO SAPERE SE MONTARE QUEI FILTRI AL MOTORE E NECESSARIO OPPURE NO

[@tommasopetri4653]

Ce in tutti il filo verde?

[@GiuSimoo89]

A quello elettronic. A puntine invece ascolta bene il video che in un punto spiego tutto

[@BlackPant3r010]

COMEE in pratica il vespone px 50

[@salvatoreanzaldi864]

Se hai finito il rodaggio perché non porti la massima velocità del si

[@GiuSimoo89]

Perché ho sbagliato con la testata. Vediamo se trovi l errore 😅

[@salvatoreanzaldi864]

E pk e piu piccola la testata e vuoi mettere una testata piu grande

[@salvatoreanzaldi864]

O e pk ci vuole la testata senza alza valvole

[@GiuSimoo89]

@@salvatoreanzaldi864 perché a me non serve, o almeno non servirà appena il mio Motorino tornerà in vita

[@GiuSimoo89]

@@salvatoreanzaldi864 con il dr 65 puoi mettere la testata originale, ma non la originale modello eco che è più piccola. Se metto la giusta il motorino va meglio

[@andreafaresin9451]

Oppure tirate l'aria😂😂

[@GiuSimoo89]

Alzare la valvola della compressione che sta sulla testata con la leva al manubrio 😁 anche io dicevo tirare l'aria. Si vede che sei del sud come me 😁

[@GiuSimoo89]

Mmmh faresin... veneto? 😆

[@andreafaresin9451]

@@GiuSimoo89 si veneto come fai a saperlo?hahahaha

[@GiuSimoo89]

@@andreafaresin9451 parolin meneghin faresin :D se non è veneto il cognome che finisce in IN :D

[@domenicomiletta1149]

Ciao io ho un problema con il mio Si piaggio

[@GiuSimoo89]

Ciao, ti consiglio la community su telegram: i ciaetti piaggio oppure piaggio si

[@eziomonico7173]

Avevo 12 anbu quandi mettevo la chiave della Fiat 500 sul ciao

[@GiuSimoo89]

Bellooooo

[@tommasopetri4653]

Ma va bene anche su un altro motorino?

[@GiuSimoo89]

Si certo :) ma ti dico che sono due tipi di motore: elettronico e puntine. Due lavori diversi

[@tommasopetri4653]

Il mio a puntine

[@GiuSimoo89]

@@tommasopetri4653 metti una chiave ad intterrutore al cavo che va alla bonina. non collegare nulla a massa

[@tommasopetri4653]

Oggi se hai instagram ti mando qualche foto

[@GiuSimoo89]

@@tommasopetri4653 ok va bene

[@gxvale_1266]

Ma basta una spinta anche con la chiave

[@GiuSimoo89]

la chiave chiude e apre il circuito di alimentazione della bobina

[@elcondorpasa7152]

Mah un motore studiato da gente competente e poi........le studiate tutte, che dire!