Doprava na dole Paskov, Staříč

[@horal6867]

Výborný dokument. Práca v dole - veľmi nebezpečná a náročná. Klobúk dole.

[@viktorsnejp7443]

Nádherné video , mám za sebou Darkov, ČSA armáda, 9 květen , csm jih sever ....krásná nostalgie ...úplně to tam cítím ..krása to ticho a tma a občasné puknutí ..:-D v revíru ....díky za video

[@vojtechblonski4456]

Tam jste všude fáral?

[@sp430sy]

Ten pásovej dopravník je hustej.Nikdy bych nevěřil že je tohle možný.

[@qwe5qwe566]

Podobně funguje bobová dráha, když vás táhne lano nahoru.

[@PeterMisovicProfile]

detto veru

[@aleki4865]

Každý, kdo sjede dolů má můj respekt. Sám bych tuto práci nedokázal dělat ani jeden den. Strach by mi to nedovolil.

[@philipcooper8297]

Můžeš mít strach, ale nesmíš se bát.

[@chillikumpaniacz4526]

1 km pod zem ..nikdo by mě tam nedostal ,,,respekt tvrdá práce.

[@robajz7502]

Jo, Ferritky, ty tahaly hodně dobře, rád si na ně vzpomenu🙂

[@martinmcz]

zajímavé vidět jakto chodí na dole v podzemí.

[@PeterMisovicProfile]

krasne, radost pozerat

[@viktorneklida7808]

Jo,jo kde jsou ty časy. Nastoupil jsem tam na jednoroční brigádu a vydržel jsem třicet roků. Nyní všechno zlikvidované, zasypané a uhlí se vozí z Austrálie.

[@VlkSaki]

krása nádhera ⚒️

[@dygmore]

Haha 😂👍

[@MrLacoH]

1974 -1991 Dul Paskov a Dul Stařič

[@ed0ss]

Конечно видно , что к съемкам готовились, но основные направления показаны и показано реальные рабочие выработки и техника без прикрас... Поляки молодцы.. лайк

[@ed0ss]

С Украины , на работу возьмёте ? :)

[@AlanCarbol]

Чувак, это Чехия и чешская шахта

[@ed0ss]

@@AlanCarbol что это меняет для нас )))

[@mara009100]

Důl navždy zavřený a všichni horníci bez práce a Havířov jedna z nejvyšších nezaměstnaností v ČR a zároveň nejhorší znečištění ovzduší a krajiny... 🙈

[@vaclavvaclav2139]

když sem tam dělal já tak se na pásech jezdit nesmělo

[@martinstefek3193]

Supr uhlí hoří dobře!!!

[@yd1074]

très bonne vidéo et incroyable le périple de ces travailleurs pour certainement gagner une misère avec les risques

[@AlanCarbol]

pour un homme qui n'a jamais été dans une mine, c'est inconcevable. mais si vous travaillez là-bas, c'est une question d'habitude. Je vous remercie

[@yd1074]

@@AlanCarbol, Je connais ce monde car spéléologue et recherche en anciennes mines de minéraux et j'ai entrevu ces difficultés de travail en France. Trois fois j'ai eu failli avec des accidents. A savoir aussi que les spéléologues n'aiment pas les mines. J'ai appris à descendre grâce à un ami spéléo qui était dans les minéraux et en inverse les minéralogistes sont rare à descendre ne connaissant pas les techniques. En tout cas belle vidéo, encore merci. Yves

[@AlanCarbol]

@@yd1074 Le métro en tant que tel est magnifique. Je suis fasciné par ça. Je suis électricien, je travaille dans la mine depuis 27 ans. Ils l'ont enfermé et je suis allé à Marlenka en tant qu'électricien. Bonne journée

[@leehilton9932]

I have no idea what was said but those are some interesting ways to get around a mine. Riding the conveyor belt would not fly here in the U.S., too may rules & regulation. What is being mined there?

[@AlanCarbol]

After technical and safety adjustments, passporting in the Czech Republic is permitted by the Czech Mining Authority

[@AlanCarbol]

black coal anthracite

[@leehilton9932]

@@AlanCarbol I was thinkin it was coal. Be safe down there man.

[@AlanCarbol]

@@leehilton9932 Unfortunately, this mine is closing. I worked there for 27 years. Now I work at Marlenka Honey Cakes. Electrician

[@leehilton9932]

@@AlanCarbol oh ok. Well I've been shocked before so be safe as an electrician.

[@tatortik]

Super

[@JanicekTrnecka]

12:35 tak tenhle zvuk bych tu nečekal, klakson nebo zvonek jo, ale tohle ?

[@AlanCarbol]

to je pravda. ten zvuk je na důl divný. spíš jako hotelový výtah :D ale vždy, když sem tudy jel, tak sem se tím zvukem kochal :D ONO postupně, všechny zvuky na dole se měnily z elektro mechanických na elektronické. Zvony v revíru zanikly, po přechodu na závěsnou dopravu a zůstaly už snad jen u jam. Houkačky se držely dlouho, hlavně na pásovkách a hrázových dveřích. Ale pak už byly taky pomalu vytlačované elektronickým zvukem. Elektronické zvuky byly řízeny z ovládacích systémů, jako APD nebo Promos. Což bylo většinou pípání, nebo dlouhé vysoké kolísavé tóny.

[@michalhruby8745]

Byl divný, takový rozjetý, ale už je to všechno pryč. Zůstalo jen pár prázdných propojovacích chodeb. Ahoj Alane. :-)@@AlanCarbol

[@AlanCarbol]

@@michalhruby8745 ahoj chlape

[@janheczko7707]

Vypráškováno jak ve mlýně!

[@martinmasarovic3408]

Na video to fungovalo stale ale mimo tocenia vecne vypnute dopral by som to kazdemu vyskusat ake to bolo po 12 slapat az ku jame 🤣

[@buksamujka2124]

nic proti ale tohle nemůže dělat normální člověk

[@sandorvizvary2234]

No vidis a drive byli chlapi hrdi na tuto praci,ale to se jeste rodili chlapi

[@AlanCarbol]

Dodnes ti chlapi drží pospolu a jinou práci by ani asi dělat nechtěli.

[@KJKstudiocz]

Lidi, co tuhle práci dělali, mají můj obdiv... Byla to rozhodně nelehká a někdy i nebezpečná práce, ale je to přesto často bavilo

[@ostravaktv6453]

Super