Alasan yang takut pakai oli ester: itu oli balap. Padahal tim balap justru pakai oli mineral!

[@rochmadeko3733]

Oli mesin 100% sintetik ester itu bagus buat motor yg di bore up untuk harian dan touring. Kalau motor bore up buat drag malah pakai yg biasa terus agak encer. Karena drag cuma butuh jarak 200, 500, dan 1000 meter, itupun drag cuma buat jalan 1 minggu sekali kadang 2 minggu sekali

[@kupasotomotif]

Kalau sekarang rasanya enggak ya karena banyak oli nulis 100% sintetik padahal aslinya cuma oli mineral, bisa di cek di msdsnya. Tapi memang seringnya pakai encer karena pemanasan mesin sebentar ya.

[@sony_ZX25R]

​@@kupasotomotifOli apa aja yg ngaku 100% sintetik padahal mineral Om ?

[@kupasotomotif]

@@sony_ZX25R mayoritas. oli grup 3 sebenarnya termasuk mineral.

[@dimensibelantara]

90% pemotor harian aktiv gak terlalu perhatikan spesifik jenis oli, umum nya bengkel² lebih utamakan merk2 oli yg cepet terjual krna alesan sudah di kenal masyarakat atas faktor iklan semata dan atas saran sales dealer 🙏

[@kupasotomotif]

Sip iya betul. banyak orang cuek kondisi oli dan bengkel jual yang laris saja.

[@marioholistik6969]

Bener nih

[@dimensibelantara]

Pernah pake oli merk panaoil,wuih mesin enteng tarikan nya,beneran tahan panas gk nguap,buat ngojolan jadi tenang,saya beat pop oli nya saya coba pake panaoil sp5 syntetic 10w30 atas saran bengkel,dan harga nya cukup murah juga

[@kupasotomotif]

menarik juga. Sudah pernah coba mesran SAE 40? Nanti kalau ada kesempatan niat coba juga.

[@Ryan_Giggs11]

Gak ada data & merasa paling benar karena didukung. Itulah si paling paham oli. Saya sependapat sama pakde mengenai orang2 yg ngomong gak pakai data di grup2.

[@kupasotomotif]

sip iya. padahal tanpa referensi tapi pede sekali.

[@nandangsunandar6635]

Gila keren bgt bang lu ngulik informasi ampe sejauh itu, thanks wawasannya bang sukses selalu

[@kupasotomotif]

sip, terima kasih 🙏

[@HobbyAnehhh]

knp sebagian besar bahan oli motul yg ester itu penulis sebut bahannya hydrotreated?karena, saya pernah bertemu dengan salah satu kepala LAB dari perusahaan oli yg pakai ester (sy gk sebut merknya), ester itu hanya sedikit sekali digunakan, klo gk salah ingat itu harus dibawah 15%. krn klo kebanyakan ester akan menjadi lumpur(sludge) di mesin. jadi kesimpulan mudahnya, ester memang bagus selama sesuai aturan pemakaian (prosentase campuran di oli) tapi menjadi masalah klo kebanyakan esternya.

[@kupasotomotif]

Karena tercantum di MSDSnya. kandungan ester kalau tidak salah kurang dari 5%. memang harus dibatasi karena bisa mengganggu kerja aditif anti ausnya.

[@HobbyAnehhh]

@@kupasotomotif ya seperti itu om yg sy dengar dr narasumber. Jd intinya org2 sesat sih yg bilang oli ester jelek mah...harga aja jauh ya..haaahaha..

[@kupasotomotif]

@@HobbyAnehhh sip iya, padahal justru oli oli yang dianggap paling sip itu yang ada esternya. Dan beberapa juga nggak bilang ada esternya padahal sebenarnya ada.

[@rochmadeko3733]

Saya vario 150 bore up 63mm (jadi 180cc), buat harian dan kadang buat luar kota. Saya pakai oli Top 1 evolution 10w40

[@kupasotomotif]

silahkan coba mesran SAE 40. Kalau mau yang sintetik beneran coba ravenol tsi atau delvac 1.

[@vikohandoko6451]

​@@kupasotomotif berarti delvac dab ravenol bener² full syn ya om bukan abal* nama doang?

[@kupasotomotif]

@@vikohandoko6451 dealvac 1 30%. delvac mx mineral. ravenol USVO beneran. yang bukan USVO mineral.

[@vikohandoko6451]

@@kupasotomotif wah berarti ravenol memang ga diraguin ya om.

[@kupasotomotif]

@@vikohandoko6451iya. merek lain nggak berani klaim seperti ravenol.

[@Sim.Kuring]

Kalo oli top 1 evolution matic yang ada esternya bagus gak mas

[@kupasotomotif]

ester nggak menjamin olinya bagus. bahan oli lain penting, tapi saya nggak rekomendasi terutama karena olinya terlalu encer

[@moh.arifinilhamh.a472]

Kalo buat cbr rekomended oli apa bang? Saya pake ahm spx 1 udah cukup nyaman, tapi ingin ada peningkatan dari merk spx

[@kupasotomotif]

kalau tidak daerah dingin, silahkan coba mesran b40 campur 10% filma. Kalau daerah dingin coba fastron diesel.

[@moh.arifinilhamh.a472]

@@kupasotomotif ke kopling ga bikin slip bang?

[@kupasotomotif]

@@moh.arifinilhamh.a472tidak. tapi silahkan coba tanpa migor dulu kalau kurang yakin.

[@edwinanugrah1880]

Bang minta saran nya oli untuk motor scoopy esp 2018 apa ya yang paling oke ? Saya pemakaiannya kalem tapi suka bawa istri dan anak jalan nya variasi turun dan nanjak tipis2.. Makasih

[@kupasotomotif]

kalau begitu silahkan coba mesran SAE 40 saja

[@rochmadeko3733]

Standar saja mas tpi jgn mpx2, pilih spx2 saja. 10w30

[@kupasotomotif]

@@rochmadeko3733 tetap kurang bagus kalau tidak tinggal di pegunungan.

[@adityayudhapratama6344]

Dl, jaman shogun bore up saya pake Motul ester 5100, entah olinya yang gak sanggup.. panas banget mesinnya krn kompresi 14 dipake harian hahahaha…. betul ada yang protes 300v engga bagus dan lebih baik 7100… tapi pemegang rekor indo pecah 10,3 detik 402m pake 300v om, boleh cek namanya mas andis dos, atau om boleh cek hawadis yang udah jadi maestro di 4 tak sama juga pake motul 300v… kecuali pakde ibnu sambodo pake mesran b40 di sentul dan juara road race pilihan sih klo oli om.. yang saya bingung saya mau cari oli 180an : ada 5100 ester 15-50, ravenol tsi 10-40, atau ipone ester 10-50 ya? saran om dari ke 3 oli tsb?

[@kupasotomotif]

oh ok. Mungkin kalau butuh drag nggak butuh yang aneh aneh mungkin ya. Perhatikan bahwa yang bilang jelek itu olinya dipakai untuk race sirkuit, baiknya jangan disamakan. Penasaran juga kalau drag pakai minyak jagung / minya sawit. Barusan nemu ada oli yang menjelekkan motul berdasarkan data. Cuma memang datanya nggak relevan kalau untuk drag. Data cuma relevan kalau dipakai gojek atau balapan ketahanan. Menurut saya mending yang ravenol tsi saja ada PAOnya, tapi belum coba sih. Setahu saya iPone yang betulan dipakai balapan di foto motor produknya stroke 4 nggak dijual dipasaran. bisa lihat postingan 2 bulan lalu di bagian komunitas. OIi di atas 50 ribu yang saya rekomendasi rasanya cuma fk Massimo PAO Ester yang pernah saya coba.tapi mending yang 10W50 saja. Redline tidak, amsoil signature tidak.

[@DriverSAE]

Bang oli deltalube pakai mineral parafin itu apa ya ... Aman ga kl jangka panjang , saya coba smpai 2000 km masi enak , tp d awal berat tarikan

[@kupasotomotif]

setahu saya semua oli mesin ada kandungan parafinnya. makin tinggi kelasnya makin banyak. Kalau berat tarikan, maka butuh yang lebih encer. tapi lebih rekomendasikan coba mesran SAE 40 dulu.

[@kuririlmu2714]

Mohon komentar. Vario 125 2013 pakai oli Xten biru untuk jarak jauh apakah recommended? Atau apa ada saran jika pakai oli lain?

[@kupasotomotif]

maaf belum coba yang itu. Tapi dari selama ini pakai, apakah suara mesin bisa tetap halus selama dipakai. Saya lebih rekomendasi mesran SAE 40 atau repsol 20W50 jaso ma. SIlahkan coba. campur bimoli 10% juga

[@pandanyawilly]

spx 2 kandungannya full syntetik beneran atau ada campuran mineralnya pakde?

[@kupasotomotif]

rasanya tidak ada PAOnya. dari harga mustahil.

[@SoeryoS]

OLI NYA KURANG BAGUS... HINDARI PENGGUNAAN OLI FULL SYNTETIK... OLI FULL SINTETIK KEBANYAKAN SEAL DAN MUDAH BIKIN KERAK.... OLI FULL SYNTETIK MALAH TIDAK PUNYA KEMAMPUAAN MEMBERSIHKAN KERAK... FAKTANYA BER DASAR KAN PENGALAMAN SAYA YANG OLI NYA LEBIH CEPAT RUSAK DARI MINERAL... OLI SYNTETIK SEKARANG BIASA NYA OLI DAUR ULANG.. OLI FULL SYNTETIK SEKARANG SUDAH BEDA MUTU NYA BEDA KWLITAS NYA DAN BEDA DARI BAHAN DASAR OLI NYA DIBANDING DULU... SEKARANG OLI NYA LEBIH CEPAT HITAM DAN OLI NYA PUN SUSUT NYA SEMAKIN PARAH.... WAJIB MENGHINDARI PAKAI OLI FULL SYNTETIK APA SAJA MERK NYA ... KASIHAAN MOTOR NYA DAN KASIHAN DOMPET NYA KALAU MOTOR NYA SAMPAI TURUN MESIN...

[@muhammadsetyoabdi5135]

Pak, kalau boleh saya request review oli Unil Opal (made in france). Karena saya pakai full syntetic di CBR250R (10W50) & Aerox (10W40). Ditunggu pendapatnya. Terimakasih nggih🤘

[@kupasotomotif]

iya sudah ada. Sudah melakukan uji panggang oli juga. Tapi sayangnya request antrian masih banyak Mungkin setelah yang win ya? Sekarang masih BM1. Rasanya full sintetiknya bukan PAO, jadi masih termasuk tidak begitu beda dari oli lain

[@intifadhatimur23]

Jelas dan gamblang pemaparannya, lanjutkan👍

[@kupasotomotif]

terima kasih :)

[@sofian_bonay]

Kupas Otomotif oli yg cocok untuk motor yamaha Xabre 150cc apa?

[@kupasotomotif]

Kalau ganti oli tiap 2 ribu km, silahkan coba mesran, cocok untuk performa. Bila tiap 5 ribu km, silahkan coba Fastron techno, repsol atau Bardahl. Kekentalan di sesuaikan suhu sekitar. Dekat pantai sebaiknya xxW50.

[@sofian_bonay]

Kupas Otomotif kalau pakai oli Shell Advance Ultra full sintetic 10/40w rekomendasi ga?

[@kupasotomotif]

@@sofian_bonay tidak, pernah coba yang ultra scooter sama sekali tidak puas. Dari ketahanan termasuk kurang, yang parah bikin top speed turun (setelah pakai mesran normal lagi)

[@sofian_bonay]

Kupas Otomotif terima kasih sudah respon mejawab pertanyaan dari saya & sudah saya subscribe & like👍

[@kupasotomotif]

@@sofian_bonay terima kasih banyak 🙏

[@twn99setiawan26]

Oli yg bagus buat motor verza yg sering jalan jauh apa yaa pak?

[@kupasotomotif]

yang single grade. kalau mesin tidak bermasalah, fastron techno 15W50 atau repsol 20W50 bagus. Atau bardahl 20W50 enteng.

[@shadowwarrior4386]

Keren nih. Informasi baru. utamanya sil karet

[@kupasotomotif]

sip :)

[@addicz2]

Berarti yang jujur mahal cuma Motorex 😅

[@kupasotomotif]

iya kayaknya ya

[@addicz2]

@@kupasotomotif Tapi cocok sekali sama mesin motor eropa macam KTM yang mudah overheating. Dulu pernah baca artikel Blogger KTMnya sudah overheat padahal baru jalan 6 km. Langsung didatangi mekaniknya dikasih oli Motorex dan Coolant Würth

[@kupasotomotif]

@@addicz2 Wah berarti butuhnya yang olinya tahan panas mungkin ya. Kalau coolant rasanya malah salah.

[@addicz2]

@@kupasotomotif Yo cak. Kalau coolant kayaknya harus sekelas Engine Ice.

[@rizkytg4727]

Kerja dmna bos kq jalur berangkat e sama aku star dari pergudangan meiko

[@kupasotomotif]

sip, di driyorejo

[@syarifalfani9503]

Mantap penjelasannya !!!

[@kupasotomotif]

terima kasih :)

[@hey_GIL]

@@kupasotomotif kalau pakai oli Axson PAO, untuk Mesin motor keluaran baru, (misal Nmax 2021) apakah juga bahaya om ??.. Udah terlanjur beli nih, mumpung belom saya ganti oli.

[@kupasotomotif]

@@hey_GIL sebenarnya sih tidak terlalu berbahaya selama bisa memperhatikan kemampuan oli dalam melumasi. Perlu diperhatikan juga dari bening tidaknya, apakah tetap bening atau wajar jadi coklat seperti biasa. kasarannya pakai oli palsu pun aman selama memperhatikan batas.

[@hey_GIL]

@@kupasotomotif oh begitu, siplah om. Trimksih saran nya 👍🏼

[@kupasotomotif]

@@hey_GIL sama sama

[@sugengrohmedi2241]

1thun saya pakai oli opclos migor motor tetep sehat ...

[@kupasotomotif]

siip

[@agusdody8508]

Migor nya bisa merk apa aja bang? Bebas kan merk apa aja migor nya?

[@damesaragih4017]

Atau yg dipasaran oli yg mengandung ester merek apa om?

[@kupasotomotif]

oli xten ada. Juga ravenol ester, motul 5100.

[@damesaragih4017]

@@kupasotomotif om saya campur mesran sae 40 tambah bimoli 200 ml. saya cabut dipstik oli ,di ujung dipstik yg terendam oli, ada buih om... Itu knapa om?

[@kupasotomotif]

@@damesaragih4017 ada buih kemungkinan olinya terlalu banyak. Apa yang masuk ke mesin tidak melebihi maksimalnya dipstik?

[@damesaragih4017]

@@kupasotomotif tidak om,,, saya pakai 900 ml utk nmax saya

[@kupasotomotif]

@@damesaragih4017 wah berarti kalau isi tidak melebihi dipstik ya? Apa ada gejala coolant rembes? sebelumnya oli apa? Kalau oli sekarang sudah menghitam, coba drain dan pakai mesran+bimoli lagi. Kadang yang pertama itu pembersihan.

[@premium8bbaaln840]

Saya baru coba motul 5100 10 40w apakah bagus om buat harian?

[@kupasotomotif]

silahkan dibandingkan denga yang 15W50 juga saja. tapi setahu saya motul vietnam tidak sebagus motul france. Coba juga oli mesran SAE 40.

[@tomisandra7744]

Om oli buat nmax old 2017 pake apa ya? Biasanya pake oli bawaan pabrikan

[@kupasotomotif]

silahkan coba mesran SAE 40 dan repsol 20W50.

[@SoeryoS]

OLI BAWAAN PABRIKAN DARI BAHAN DASAR OLI NYA JELEK DAN OLI NYA CEPAT SUSUT SERTA MESIN SUARA KASAR..... JAUH LEBIH BAGUS BELI OLI YANG DI JUAL ECERAN DRUM DARI AGEN RESMI OLI PERTAMINA....... ... DAN DIJAMIN ASLI DAN TERPERCAYA.......

[@damesaragih4017]

Om klo yg termasuk oli grup IV (pao) itu merek apa aja om?

[@kupasotomotif]

kalau sekarang yang bisa direkomendasi cuma oli fk. PTT superbike racing ada yang sudah pakai tapi jadi rembes. Liquimoly streetrace mestinya bukan, karena tidak berani nulis PAO. Delvac 1 ada PAOnya. Merek lain tapi belum jelas adalah merek Vrooam, CTX dan Axson

[@sony_ZX25R]

​@@kupasotomotifklo CTX yg 200 rban UP kan udah Ester, itu udah PAO + Ester apa blm ?

[@kupasotomotif]

@@sony_ZX25R ctx pao seingat saya ada.

[@adistiraaa]

Req oli ctx rev max ultra ada yang 10w-50 om. 195rb di tokped.

[@kupasotomotif]

terima kasih sarannya. mungkin saya bakal coba yang CTX Rev Classic 20w50 di lapak rizalwy. Terutama untuk coba efek catalyst X. Di lapak resmi itu yang rev max 10W50 tidak ada. Yang ada kelas tingginya, ester prime, 265 ribu untuk 10W50 1 liter.

[@mokhamadsodikin2433]

@@kupasotomotif bang mau tanya klo oli top 1 action matic cocok ngg ya soalny mau nganti buat aerox

[@kupasotomotif]

@@mokhamadsodikin2433 wah baiknya jangan top 1. Juga jangan yang untuk matik. Sebaiknya coba dulu mesran B40 atau SAE 40. Atau coba yang saya sekarang pakai Bardahl 20W50.

[@mokhamadsodikin2433]

@@kupasotomotif ok.emng knp dengan top 1 bang

[@mokhamadsodikin2433]

@@kupasotomotif trus selain mesran oli recommed buat aerox apa y yg cocok buat daily harian

[@latif8419]

om penulis hanya rakyat biasa yang tidak terkenal, makanya omongannya om penulis jadi tidak laku, meski sudah ber-eksperimen berkali kali. coba kalau om penulis orang yg kaya raya dan terkenal, asli omongannya jadi laku, pasti banyak yang percaya om. intinya dunia akademis (penuh eksperimen) jaman sekarang kurang hebat dari kalangan orang yang punya duit om.

[@kupasotomotif]

Iya, sayangnya seperti itu. Lebih parah lagi yang nggak berduit pun sama saja ya, karena mereka lebih percaya sama yang berduit.

[@fikriautis1555]

300v buat inreyen gimana om efeknya?

[@kupasotomotif]

wah, padahal baru mau upload 300v tidak direkomendasikan tim balap. Sayangnya tidak pernah coba 300v. tapi itu oli grup 2. mestinya cukup licin, tidak beda dari fastron techno.

[@fikriautis1555]

@@kupasotomotif jadi kesimpulannya om?

[@kupasotomotif]

@@fikriautis1555 jangan pakai 300v untuk baru atau lama.

[@fikriautis1555]

@@kupasotomotif okee siiaaap. ada rekomen oli untuk inreyen gk om? motor boreup

[@kupasotomotif]

@@fikriautis1555 Sebaiknya coba oli mesran saja. Untuk kekentalan perlu dicari cocoknya yang 20W50 atau SAE 40. Kalau yang ingin banyak aditif, bisa juga coba oli mobil.

[@jni546]

Sama ianya aj saling ngegibah :v G pernah berubah :v Btw castor jg dipake di olsam 2 tak Btw itu nmax blm lunas bang cicilanny? :v wajar ngedumel mulu

[@kupasotomotif]

ngedumelnya karena merasa dibohongi reviewer lain soal nmax.

[@bagussudarto3646]

Yg kyk begini ini. Mulut nya perlu di cekok i oli ester ini...

[@ekahamidhamid7514]

Ngirit pak alasan nya

[@kupasotomotif]

enggak. contohnya ipone stroke 4 dan motul 7100 kan oli mahal sering dipakai balap. Tapi di SDS disebut mineral / hydrotreated..

[@lintangputriwahyu2978]

Pak kalau oli dari exxon yang friction fighter bagus gak?

[@kupasotomotif]

sayangnya belum coba jadi tidak bisa komentar

[@ekahamidhamid7514]

Masa? Ada bukti

[@kupasotomotif]

Ada tim balap merekomendasikan motul 7100 dan ipone stroke 4. Kalau baca datasheet, bahan mereka adalah hydrotreated alias mineral grup 2.

[@ekahamidhamid7514]

@@kupasotomotif sing penting oli wae lah

[@kupasotomotif]

@@ekahamidhamid7514 kalau ngomong begitu ketahuan nggak pernah coba coba oli :).

[@ekahamidhamid7514]

@@kupasotomotif mana buktinya?

[@ekahamidhamid7514]

Karena bosen Gonta ganti oli makanya saya bilang gitu ,