Alba 500 Watt Arka Jant Motorlu Elektrikli Bisiklet Kiti Uygulanmış Carraro Flexi 121D Sürüş Testi

[@drilkerbike]

Çok güzel bir video olmuş elinize sağlık. Ben hep merak ediyordum bu kombinasyonun nasıl olacağını, iyi ki siz çektiniz. Teşekkür ederiz videonuz için.

[@elnurdadashov]

Carraro Flexi 121 D bisikletime 750 watt mid drive takmak istiyorum. İş için kullanacağım. Bisiklet kurye olarak çalışıyorum. Görmek isterdim mid drive motorun katlanır bisiklet performansını. Video süper olmuş. Elinize emeğinize sağlık.

[@drilkerbike]

@@elnurdadashov 750 watt çok güçlü oluyor katlanırlara ayarları kısmak gerekiyor. Kullanıcılar hep böyle yorum yapıyordu.

[@mehmetilhansonmez8210]

Değerli hocam maşâallah çok mikrofonik bir sesiniz var . Videoyu zevkle izledim . Anladığım kadarıyla 10 15 kg bir kilo fazlaniz var bundan kurtulduğunuz takdirde hem siz hem bisikletiniz cok rahatlayacaktır:)

[@kemalcanocak]

İnşallah en kısa zamanda, sevgiler

[@Onurayaz3453]

Güzel video,neredeyse gerekli bütün bilgileri vermişsiniz...Ek olarak,hidrolik fren sensörleri satılyor,bu kite takabilirsiniz.Bir de çok dik yokuşlarda pedal ile birlikte gaz kolundan da destek alırsanız daha rahat çıkarsınız.

[@kemalcanocak]

Tesekkürler, fren sensörüne ihtiyac duymuyorum ancak kitte olmaması ve ek olarak satın alınması eksi. Tork kolu, fren sensörü vs. bütün bunları almaya kalkınca kit fiyati şişiyor. Sevgiler

[@turgutatak8636]

Çok teşekkürler, iyi ve aydınlatıcı bir video olmuş, yolunuz açık olsun.

[@kemalcanocak]

Çok teşekkürler Turgut Bey, bu güzel yorumunuz beni çok mutlu etti. 🙏

[@cemtuncer6916]

250 lik sppedlight ile de 34 km yapiyorum zaten

[@kemalcanocak]

Selam maksat hız değil, yokuş çıkabilmek. Bu dişli oranı ile 1000watt ta taksan 35 i geçemezsin. Dişlileri tekerlek çapını vs değiştirirsen hızın artar

[@mirimgulhane]

Merhaba daha önce bildiğim lakin yeni zaman da sahip olduğum Bafang 750W mid drive motorlu Mevcut bisikletimi kullanmaya başladım. Malum Ankara yokuşu bol o nedenle benim ihtiyacım olan tork gücü fazla tekerleri tur tarzı bir sistem kurdum ve inanılmaz eğlenceli. 500W tercihi de çok ideal olmuş.

[@kemalcanocak]

🙏🙏🙏🙏

[@asassasasa3233]

500 ile 750 arasında çok fark var mi performans olarak

[@kemalcanocak]

@@asassasasa3233 var evet. 120 Nm torku olması lazım, nerdeyse 2 katı. Göbekten olması da avantaj.

[@asassasasa3233]

@@kemalcanocak esertepe kecioren yokuslarinda 500w yeterli olur mu

[@asassasasa3233]

Keçiören etlik taraflarına gelirseniz video bekleriz ustadd

[@mucahitgedikli9169]

Benim Dahon bisikletime 250 watt 10,4 amper bagaj tipi taktırdım Mayıs ayında. Bir problem yaşamadım ve 60-70 km yol gittim. Belki daha da uzun gidebilir. Tabii yol durumu, sizin performansınız ve kilonuz ile kullanmak şekliniz önemli. 5 seviyede daha az kullanırsanız daha uzun mesafe olur. Yokuşlar da 5 seviye yeterli geldi. Ben de Ankara'da yaşıyorum. Hafta sonları çıkıyorum. Sabancı Bulvarı, Bağlıca yokuşu, Hacettepe yokuşu gibi bir yollarda hiç problem çıkarmadı. Ben aynı zamanda gravel bisikletde kullanıyorum ve tabii çok faydasını görüyorum. Ankara'da görüşmek isterim sizinle 😀

[@kemalcanocak]

Görüşmek üzere Mücahit bey, hatta bir ara müsait bir zamanda beraber kullanalım, karşılaştırmalı bir video olsun.

[@oguncorduk8113]

Bagaj üstü kitlerde tüm ağırlık arka tekere biniyor. Bunun tehlikesi olabilir mi? Ön tekerin istemsiz kalkması ya da arka tekerin taşıma kapasitesini aşması durumu olabilir mi? Ben de Dahon bisiklete taktırmayı düşünüyorum. Ama önden çekişli mi alsam diye düşünüyorum?

[@mucahitgedikli9169]

@@oguncorduk8113 Arka motor her zaman daha iyi. Ama jantı mutlaka kontrol ettirin . Benim sorun devam ediyor ve bugün tekrar tamir edildi. Sanırım motor ve jant arası kısa kalıyor ve esneme pek olmuyor veya jant telleri adi . İyi de örülmemiş .

[@barsakbay2919]

Çok güzel bir video olmuş ağzınıza sağlık kazasız bol sürüşler

[@hakanyerlikaya463]

Merhaba açıklayıcı bir video olmuş bende 500 wat kit aldim alba 75 kg yum ama performans sizinki yuzde 30 dusuk gibi geldi kg farkı çok farkediyor olmali

[@kemalcanocak]

Doğrudur ben 105 kg. Bisiklette biraz farkeder.

[@oktaycosar5895]

Harika , aynı setten hem bisiklet hem de alba kit olarak ben de aldım ancak elime haftaya geçecek. Sayende kafamdaki bir çok soruya cevap bulmuş oldum. İkisi birden 23.500 tl ye mal oldu. Artık videolarının takibindeyim, başarılar.

[@kemalcanocak]

Oktay bey, bu güzel yorumunuz için teşekkürler. Güzel günlerde kullanmanız dileğiyle. Doğru bir karar verdiniz.

[@burakbulut7231]

@@kemalcanocak hocam montaj için hangi bayiyi önerirsiniz?

[@kemalcanocak]

@@burakbulut7231 hangi şehirdesiniz?

[@burakbulut7231]

@@kemalcanocak Ankara

[@kemalcanocak]

@@burakbulut7231 yade bisiklet oldukça iyidir.

[@hasanistemihansaldiran5091]

Cok güzel bir Video olmus, emegine saglik!!! Mantikli insanlara bayilirim... Tesekkürler

[@kemalcanocak]

Çok teşekkürler Hasan bey, videomu beğenip destek olursanız çok mutlu olurum. 🙏

[@mcftr]

Video icin teşekkürler. Carraro 108 icin düşünüyorum ama 9 10 kilo cok ciddi bir rakam

[@hakanyerlikaya463]

Bende taktırdım ama motor çok güçlü arkada 40 kg kızımı bile taşırken yokuşlarda 30 km yi görüyorum ama destekli

[@vedatcem3440]

cok verimli bir video olmus tesekkurler 👍

[@emirtas3008]

Keşke eğim ölçer de koysalar da belli eğimlere gelince pedal desteği verse düz yolda destek vermese. Pedal desteğini de eğim arttıkça kendi de artırabilse..

[@kemalcanocak]

Keşke, ancak maliyetler çok artar.

[@biatbiabi]

çok güzel bir video olmuş emeğinize sağlık. bende geçen sene katlanır bir bisiklet aldım peugeot f12 modeli 8 vitesli. oturduğum yer çok yokuş olması sebebiyle baya caydırıcı oldu ve bezdirdi beni. elektirikli bir bisiklet mi alsam kit mi alsam araştırması yaparken videonuza denk geldim. uzun kullanımda herhangi bir sorunla karşılaştınız mı ?

[@kemalcanocak]

Hic problem yasamadim. Tavsiye ederim. One takilan 250 isinizi gorur. Bataryayi bagaja monte yuksek Ah secin.

[@ahmethelvaci]

Faydalı bir video olmuş. elinize sağlık.

[@kemalcanocak]

Teşekkürler Ahmet Bey

[@melis53]

Ben alba fold 2 ile 250w motoruyla duz yolda pedala asilinca destekle 35 km hizlara cikabiliyorum sizinki 500w ile nasil bu kadar yavaş gidiyor anlayamadım.

[@kemalcanocak]

Selam motor 40km'den sonra güç kesiyor. Pedalla da disli oranindan dolayi daha fazla hizlara ulasilamiyor. Kisaca 500w daha hizli gitmek icin degil, tum yokuslaru rahat cikabilmede avantaj sagliyor. Umarim aciklayici olmustur.

[@melis53]

Daha hizli gitmek icin motor gucunun yuksek olmasi gereekiyor diye biliyorum. Pedal destegini 35 den sonra zaten bosa donuyor motor gucu yuksekse el gazi ile hizli gidebilirsiniz. Yanlis mi biliyorum.

[@kemalcanocak]

@@melis53 kit kendini 40km den sonra kapatir. El gazı yahut pedal farketmez. Hatta yasal limit 25. Siz kiti alinca ileri ayarlardan 40 yapabileceksiniz. 40'dan daha yüksek hizlarda kit destek sağlamaz.

[@kzltasibrahim3391]

Küba speedlight 250watt motorlu , istanbulda yaşıyorum, rampa çıkmıyor, maalesef

[@kemalcanocak]

Çıkmaz, hele benim gibi kiloluların hiç şansı yok...

[@kzltasibrahim3391]

@@kemalcanocak kilolu değilim ama yaş 40 dayandı, İstanbul ne bileyim insanı çabuk yıpratıyor

[@kemalcanocak]

Sizinle hiç alakası yok öyle düşünmeyin, motor batarya derken bisiklet zaten oldukça ağır, 250 watt yetersiz kalıyor

[@damiaoluz3834]

Merhaba. Videonuz gerçekten çok yararlı oldu, teşekkür ederim. İstanbul Şişli, Fulya'da yaşıyorum. Buranın öyle yokuşları var ki benim diyen genç yürüyerek bile bile tık nefes kalabiliyor. 250W'lık ön hub motorlu Carraro Ego 2.1 kullanıyorum, 95 kilo, 45 yaşındayım. Uzun yıllar spor yapmadım ve yoğun sigara kullandım. Bisikletimde el gazı yok, pedal çevirerek o yokuşları aşırı zorlanmadan çıkabiliyorum. Hatta eşim ki benden 40 kilo daha hafif, yer yer öyle hızlanıyor ki motor freni devreye giriyormuşcasına destek kesiliyor. Halbuki ilk bisikletim BN5 Pro ile daha yokuşun başlarında işim bitiyordu. Ben aynı benim fakat bir 250W'lık motorun o yokuşları çıkabilmesine çok şaşırdım. Çok teknik bilgisi olan biri değilim, bu fark neden kaynaklanabilir acaba? Tork farkı mı?

[@mehmetturan7850]

Merhabalar Hocam bendr alba 250 wt kullaniyorum normal kitler de hiz siniri kalkiyot 25 ken 35 oluyor bizim bu kitlerde de oluyor mu bilgini var mi ?

[@navigatorksk]

Hocam merhaba 2019 da aldığımız carraro flexi 108 var; hangi kiti önerirsiniz ? arkaya mı taktırmak lazım yoksa öne mi? alba kiti öneriyorlar; ne tavsiye edersiniz, saygılar. çok yokuş olan bşr yerde kullanmıycam izmirdeyim.

[@kemalcanocak]

Öne 250, batarya arkaya.

[@mustafaalpaslanaycan6873]

Arkaya 500 lük motor takınca ön teker kalkıyor mu. Alba müşteri hizmetlisi kalkar dedi o yüzden ön tekere 250 lik önerdi

[@mehmetturan7850]

Yokuşta aniden el gazı ile kalkarsanız kalkar hocam ama sakın kullanip hizlanirsaniz yaşamazsiniz

[@kemalcanocak]

Hocam merhaba, kalkışta el gazına abanırsanız kalkar ancak biraz yavaş kalkarsanız kalkmaz. Alışılıyor, pek dert edilecek bir durum değil.

[@necatiakyol5566]

Usta hidrolik fren sensörünü nasıl yapttınız teşekkürler

[@kemalcanocak]

Fren sensörü taktırmadım.

[@hurtlikethat]

Motor arkada mı önde mi daha verimli oluyor? Motoru öne taksak batarya bagaja monte edebiliyor muyuz?

[@muratguclutoy8095]

Ankara Bilken 3 tarafını bilnler bu yokuşun ne kadar dik bir yokuş olduğunu bilir. Bu yokuştan bu performans çıkıyorsa, daha normal yokuşlarda daha yüksek verimlilik sağlar demektir.

[@osmanoksuz6662]

Mkemal bey merhaba, motor ve batarya ve sürücü yükü kepsi arkada birleşince bir problem oluşuyor mu jant teli kırılması vb. ? Keyifli sürüşler.

[@kemalcanocak]

Hayır henüz jant teli kırılması yaşamadım, jant, teller ve motor beraber geliyor, hesaplamişlardır. Sevgiler

[@gurcankaymak]

250 w 500 w mi karar vermedim iş gitmek için kullanacağım 2 km uzaklıkta malum terlememek istiyorum..hangisini onerirsiniz

[@kemalcanocak]

250

[@bulentmarkosdeniz]

Yurt dışında var yüzde veya voltaj Alba kendi yazılımında yapmamış .

[@fatihakhan4381]

bisikletin selesini siz mi taktınız memnunmusunuz rahatlığından.

[@kemalcanocak]

Evet ben taktım. Çok rahat, kesinlikle fark ediyor.

[@fatihakhan4381]

@@kemalcanocak marka model yazar mısınız ben de rahat birşey bakıyorum

[@kemalcanocak]

@@fatihakhan4381 selle royal sky.

[@fatihakhan4381]

​@@kemalcanocakaklımı çeldiniz hocam aldım bakalım :)

[@turkiye4864]

Ben 105 kg abi aynı kit bendede var yokuşlarda bayılıo 1 tanede ön tarafa takmak lazım

[@kemalcanocak]

250 kendini kapatiyordu :) bu yine çıkıyor.

[@fatihakhan6739]

hocam bu selle royal sky seleden ben de de var ama niyeyse çok ısınıyor bisiklet sürerken. Size de öyle geliyor mu.

[@kemalcanocak]

Hayır, ama Ankara çok sıcak olmuyor genellikle. Siz nerede kullanıyorsunuz?

[@fatihakhan6739]

@@kemalcanocak Muğla :)

[@oktaycosar5895]

Siz emek ankyra'da spor yaptınız mı?

[@kemalcanocak]

Evet Oktay bey, siz?

[@oktaycosar5895]

@@kemalcanocak o zaman o kemal bey siz olabilirsiniz. Cafer beyin arkadaşıyım.

[@kemalcanocak]

@@oktaycosar5895 oktay bey hatırladım, ama fazla devam etmemiştiniz

[@oktaycosar5895]

@@kemalcanocak evet 1 yıl. hatta evine gelmiştim , yemek yemiştik : )) yaşlanınca bende unutkanlık başladı : )) bi ara konuşalım müsait olduğunda. ben de flexi 121 vfren in üzerine alba 500 watt kit aldım, demiştim. montajı haftaya biter büyük ihtimalle.

[@kemalcanocak]

@@oktaycosar5895 Aynen görüşelim Mücahit bey, [e-mail] ordan telefon numaralarımızı kaydedelim

[@burakbulut7231]

merhaba, hocam bendede flex121 var dönüştürmek istiyorum. Ön tarafa montaj önerirmisiniz? flex121 bazen yokuşlar ön tekerliğinin zeminden kalktığını yaşamıştım. o yüzden acaba ön tekerliğe montaj daha iyi olur belki düşündüm. bu konudak fikirlerinizi paylaşırsanız çok sevinirim? birde 500 w dik yokuşlar için yeterli buldunuz mu?

[@kemalcanocak]

Ön tarafa 250 watt üzerine çıkmayın, arka maşa gibi sağlam değil. Ben çok dik yokuşlarda bile 500 watt performansından memnun kaldım. Bazı videolar çekmiştim izleyebilirsiniz. Bu arada önün yokuşlarda kalkması önlemek için el gazi ile yavaşça kalkıyorum.

[@burakbulut7231]

@@kemalcanocak teşekkürler cevabınız için. hocam videoların hepsini izledim:). evet en dik yokuşları çıkmışsınız fakat sanırım biraz yorularak çıkıyor 500w. 1000w tam ideal gibi. şunun için soruyorum ben her gün yokuş çıkıyor olacağım, bu yüzden acaba 500w yorucu olur mu? bir de ömrü az olur mu?

[@kemalcanocak]

@@burakbulut7231 taktirmadan önce bayilerde bir deneyin, bazen ellerinde oluyor. Sporda olması için tam destek seviyesinde kullanmıyorum, haliyle bazen yoruyor. Genelde 250 günlük kullanımda destek için yeterli oluyor ancak kilo varsa 500 tavsiye ederim. Ağırlığı da düşünerek optimum bir tercihde bulunmak lazim.

[@asmnesil8507]

​@@kemalcanocak emeğinize sağlık, çok dik yokuşlarda aşırı yavaşlama oluyor mu acaba, ben de 500 watt kit düşünüyorum da

[@kemalcanocak]

@@asmnesil8507 15-20 ile çıkıyorum.

[@Mehmet-pc9vl]

5:51 ankara yolları ne kötüymüş. istanbul yolları yine çok iyiymiş buraya göre

[@kemalcanocak]

Malesef, çarpık kentleşme...

[@defactoatheist7527]

Düz yolda 500w vs 250w sizce fark ediyor mu? Çünkü iki motorda da hız limiti olduğunu biliyorum. 250w motorla da yokuş çıkılıyor ise fazla para vermeye gerek yok bence tabi uzun yokuşlar için 500w daha idealdir

[@kemalcanocak]

250 watt oldukça yeterli. Düz yolda 500 ile pek farkı anlaşılmaz, hele ki 20 jant bisiklete takılacaksa. Performans farkı yokuşlarda fark ediliyor. 250 ile de yokuşları çıkarsınız, ancak yokuşlar çok uzunsa sürekli 500 watt çekmesi kilolu kullanıcılarda batarya ve motor sağlığı açısından problem olabilir. 500lerde hız limiti panelden 40km yapılabiliyor.

[@kasimemreanil]

Merhaba, bende de flexi 121 mevcut. Küçük teker olduğu için çok yordu. Şuan bisikletime kit taktırmakla mtb alıp kit takmak arasındayım. Günlük ulaşım için kullanıyorum siz hangisini tavsiye edersiniz acaba?

[@kemalcanocak]

Emre bey, günlük ulaşım için mevcut bisikletinize kit taktırmanızı tavsiye ederim.

[@cetinkaya4436]

Genellikle, kitlerin yazılımlarında, pedal geri çevrildiği anda, motor duracak şekilde programlanır. Bir deneyin...

[@irtanfurugu2216]

Bende 15 gün önce alba 500 rh kit aldim hocam.50 km 13 amperlik batarya ile garanti.kron xc 150 ye uyguladım. Tek sorunum yokus asagi yukari 40 km yi gecmiyor .yoķuş aşagıda bile.rulmanmı bırseylere baktırmam lazim .sehir içi araçları sollayarak geçiyorum.😂

[@kemalcanocak]

Düz yolda 40 normal, rublede 12 ayna kolda 48 kombinasyonu bu hızları yapar. Ancak benim imkansız yapracık yokuşunu çıktığım videonun sonunu izleyin, bu kadar ağırlıkla elimi frenden çeksem 80'i görürdü. Siz bir baktırın yokuş aşağı 40 normal değil.

[@asmnesil8507]

Hayırlı olsun, bende de xc150 var, 500 Rh 16 amperlik olanı almayı düşünüyorum, siz memnun musunuz, arka teker yalpalama vs yapıyor mu, yokuş performansı nasıl

[@FatihULU-fulu-]

Ben de aynı kitle 750w mid drive arasında kaldım. 500 daha ucuz tabi. 500w hub motordan memnun musunuz? Karadenizde bol rampalı yerlerde kullanacağım.

[@osmanoksuz6662]

Kemal bey tekrar merhaba. Bugün ben de dahon visc 18 bisikletine bagaj tipi 500 w kit montajını yaptım. İlk izlenimlerim çok iyi. Size teşekkür ederim çünkü sizin videonuz ilham kaynağım oldu. Bir sorum olacak 25 km hızlardan sonra arka teker aşağı yukarı yalpalıyor gibi hissediyorum. Kit devrede değilken yalpalama olmuyor. Sizde de böyle bir durum var mı ? Bir de arka bagaj montajı sanırım tam sağlıklı olmadı dikkat etmem gereken bir unsur var mı arka bagaj montajında?

[@denizkraldeniz1234]

Hocam hem motor geride hemde batarya geride olduğu için dengesizlik oluşmadı mı bisiklette?

[@kemalcanocak]

Taşırken biraz sorun oluyor, onun dışında zaten ortalama 80 kilo biri oturduğu için ağırlık dengesizlik yaratmıyor. Öne taksak direksiyon hakimiyeti sıkıntı olabilir

[@fgulmez]

merhaba bende dahon katlanır bisiklete böyle bir kit taktırmak istiyorum. Bizim evin oradada biraz yokuş var. Şuan RKS fatbike var ağırlığından dolayı satıp böyle kolay taşınır hafif birşey istiyorum. Arka lastiğe motor takılırken jantla beraber kendileri ruble mi gönderiyor yoksa orjinal ruble mi kullanıldı. Öne motor arkaya batarya ağırlık ve sürüş dengesi açısından daha dengeli olur mu sizce.

[@kemalcanocak]

Öne motor daha dengeli olur, bazen gazi fazla verip kalkınca mesela bende ön hafif kalkiyor, ama sadece kalkışlarda, alışınca sorun olmuyor. Bu 500 Watt için geçerli, 250 ve 250 pro da sorun olmaz. Bu arada Ön maşa, arka maşaya göre zayif tork kolu taktirmayi unutmayin. 100 liralık metal bir parça. Sevgiler

[@kemalcanocak]

Kilonuz fazla yoksa 250 ön yeterli olur, büyük batarya seçin.

[@fgulmez]

@@kemalcanocak bugün sabah İstanbul yokunda sürerken 3 köpek saldırdı. Hızım 30 35 olmasına rağmen geçemedim onları 30 40 sn yanyana gittik. 500 liğün son hızı nedir pedalla beraber 20 inch için?

[@kemalcanocak]

@@fgulmez 40 km son hız, 20 inc için 35-40 km görürsünüz. Köpek saldırılarında durup korna çalmanızı tavsiye ederim.

[@albenramadan9054]

Bnm bisikletim 250w ve 16 inç lastik pedal desekli 30km/h el gaziyla 28 km/h

[@sdagdeviren]

Video çok yararlı kemal bey teşekkürler. Bende de carraro flexi 108 katlanır var. Kit almayı düşünüyorum, ortadan batarya seçersek katlanması engellenir gibi geliyor bilginiz var mı acaba?

[@kemalcanocak]

Bazı modellerin katlanabildiğini görmüştüm. Ankara'da Yade bisiklet var arayıp sorarmısınız?

[@sdagdeviren]

@@kemalcanocak teşekkürler, izmirdeki bayiye sordum ama bataryanın bagajda olması daha hoş olur kablolar açısından dediler.

[@fthhmd1234]

Batarya sökülüp evde mi şarj ediliyor

[@turkiye4864]

Abi ben 105 kg yum sen kaç klosun

[@kemalcanocak]

105

[@sacitunlu7094]

Merhaba, yüksek hızlarda kontrol zorlaşıyor mu. Aynı bisiklete elimde 1000w kit var onu takmak istiyorum ister istemez 50 60 km leri görüyor kitim. Yüksek hızlarda kontrol zor olmuyor ama 20 jantta ne 50 ye kadar sorunsuz surdurse bana yeter.

[@emreyilmaz3212]

Bisikletin hız ayar vs ve detaylı inceleme videosu çeker misiniz.

[@kemalcanocak]

Elbette🙏

[@sabriozdenacunsever2291]

slm birde takım dahil fiyatınıda verseydin iyi olurdu.Teşekkürler.

[@serhatercan3695]

HOCAM İKİ KİŞİYLE BİRLİKTE HİÇ RAMPADA DENEDİNİZ Mİ DENEDİYSENİZ OLUMLU SONUÇ VERDİ Mİ? TEŞEKKÜRLER

[@kemalcanocak]

20 inc bir katlanır bisikletim olduğu için böyle bir deneme yapmadım, ancak köpeğimle beraber pedal desteği ile 110-120 kg bir ağırlığı yokuş yukarı çıkartabiliyor. Umarım cevabım faydalı olmuştur.

[@ibrahimhllkaya0211]

Çok faydalı ve bilgilendirici bir video olmuş,kiti almayı düşünüyordum sizin videonuzu izleyince daha çok bilgi sahibi oldum ve bugün kitin siparişini vermeyi düşünüyorum,bir sorum olacaktı el gazı ile sizin bisikletinizde Max olarak 33km/s hıza ulaştınız,27.5 jant ve 24 vitese sahip bir bisikletim var el gazı ile 45 km/s hıza ulaşabilirmiyim

[@kemalcanocak]

Kit 40 km'ye kadar destekliyor. El gazı ile 37-38 km hızlara ulaşacağınızı tahmin ediyorum.

[@ibrahimhllkaya0211]

@@kemalcanocak cevabınız için teşekkürler,şehir içi kullanım açısından hız yeterli

[@kemalcanocak]

Rica ederim, evet oldukça yeterli. kiti taktırdıktan sonra kitiniz ile el gazı ile son hız bilgisi paylaşırsanız memnun olurum.

[@ibrahimhllkaya0211]

@@kemalcanocak taktırdıktan sonra size bilgi vereceğim

[@mehmetilhansonmez8210]

Sayin Hocam bu kit yağışlı havalara karşı korunması nasıl peki?

[@kemalcanocak]

Yağmurlu havalarda kullanabilirsiniz. Firmanın verdiği bilgi şu şekilde: "Kullandığımız motorlar, göstergeler, kablo ve kablo bağlantıları uluslararası IP65 su ve toz dayanımına sahiptir. Ancak özellikle batarya ve motor birçok elektronik bileşenden oluştuğu için elektrikli bisikletinizin uzun süre yağmurda dışarıda bırakılmasını veya basınçlı su ile yıkanmasını önermiyoruz."

[@mehmetilhansonmez8210]

@@kemalcanocak çok teşekkür ederim Hocam

[@ilkaysimsek9720]

Merhaba 249 wat üstü elektrikli bisikletlere tescil belgesi,ehliyet plaka,ruhsat istiyormuş yeni kanuna göre cezası varmış alba servisine sordum haberiniz olsun..

[@kemalcanocak]

Ruhsat değil, kayıt ettirmelisiniz. Videonun sonunda bahsetmiştim. Evet b sınıfı sürücü ehliyetiniz olmalı. Sevgiler

[@vocalcord1285]

Aynı kombinasyonu yapmayı düşünüyorum ancak bagaj bataryası ile birlikte arkaya fazla yük binmiyor mu? Bisiklet şaha kalkmıyor mu?

[@kemalcanocak]

Sadece kalkista tam gaz kalkarsan olur.

[@denizkral3510]

Motoru yada bataryayı önden destekli almak daha mantıklı olurdu sizce? Tüm yük arkada oluyoe ya o açıdan soruyorum?

[@kemalcanocak]

Elbette önden motor seçildiğinde ağırlık daha dengeli olur ancak çalınma riski de yüksek. Arkaya motoru takınca ruble motoru biraz gizliyor, birde kiliti arkadan takiyoruz genelde. Bu arada ön maşa daha dayanıksız 250 watt üstü motorlarda kesinlikle tork kolu takılmalı.

[@denizkral3510]

@@kemalcanocak Haklısınız sepetin üstüne de bagaj çanta takınca o da gizlenmiş olur, vites değişimleri hakkında bilgi verir misiniz? Mesela destek seviyesi 3 te iken normal vites kaçta olmalı?

[@kemalcanocak]

Boş çevirirseniz motor çok güç harcar, sürerken wattı kontrol edin. Ben genelde kendimi yormayacak ama boş olmayacak şekilde, ayarlıyorum. Tam net şu vites diyemem.

[@denizkral3510]

@@kemalcanocakÇok sağolun sorularıma verdiğiniz cevaplar için Kemal bey, teşekkür ediyorum

[@ismailozyurek3858]

Emeğinize sağlık olsun, Teşekkürler.

[@kemalcanocak]

Çok teşekkürler

[@YBT07]

250wlık motordan maksimum kaç w anlık güç çekiyordunuz hatırlıyor musunuz acaba?

[@kemalcanocak]

500 civari diye hatirliyorum.

[@denizkral3510]

Benim bisikletim 21 vites, hangi viteste yokuşları falan çıkmalıyım ? Düz yolda kaça almalıyım? Mesela bisikletin kendisi 12.viteste iken alba kitin yardım derecesi kaçta olmalı?

[@alidogan2774]

Hocam video çok faydalı olmuş teşekkür ederim ben de Carraro flexi 121 var Şanlıurfa yaşıyorum ben de bu kiti takmak istiyorum Urfa çok rapma değil normal siz normal 250 w olanı mi yoksa 250 pro mu tavsiye edersiniz kilom 80 .

[@kemalcanocak]

Yakında bir video çekeceğim, 250 pro'nun bataryası 48 volt ile değiştirilmiş. Bu şekilde pro daha avantajlı olur.

[@fatihakhan4381]

Hocam yokuşta en düşük viteste ve yavaş gidince "7 km ile mesela" yine yüksek watt harcarmı. Denermisiniz rica etsem.

[@kemalcanocak]

Yüke ve yokuşun eğimine göre değişir. Yokuşlarda düşük vites olsa bile illaki yüksek güç harcaması olur. 1-2 destek seviyesinde sizden anladığım kadarıyla kabaca 400 watt harcar

[@denizkral3510]

Ürünün kurulumunu siz mi yaptınız?

[@kemalcanocak]

Merhaba kurulumunu ben yapmadım. Kurulumu çok zor değil ancak yetkili bir serviste kurdurursanız arıza durumunda daha çabuk hizmet alabilirsiniz. Şehrinizde yetkili bayi var mı?

[@denizkral3510]

Yetkili servis var ancak 600 tl kurulum ücreti istiyor, bence fazla

[@kemalcanocak]

Bencede. Eliniz yatkın ve aletiniz varsa kendiniz takabilirsiniz. İsterseniz başka bir bisikletçide taktırın. Ben önce 250 pro aldım, kitte problem yaşadım bu sebeble 500 ile değiştirirken bayi tercih ettim.

[@denizkral3510]

250 pro da ne gibi bir sıkıntı yaşandı?

[@kemalcanocak]

@@denizkral3510 Yokuşta bir süre sonra motor kapatıyordu.

[@hayricelik9559]

Usta o yokusu kac km hizla ciktigini da söyleseydin daha iyi olurdu

[@kemalcanocak]

Yaptığım yokuş testi sırasında söylemiştim. Siz en son ekstreem yokuş testini söylüyorsunuz anlaşılan. Sizin için daha sonra gider bakarım. 10-15 km diye hatirliyorum.

[@hayricelik9559]

@@kemalcanocak Tesekkür ederim Kardesim Almanyadan selamlar , kusura bakma Türk alfabesinde olan harflerin bazilari yok buradaki Klavyelerde

[@erebnora]

elinize sağlık

[@kemalcanocak]

Eren bey çok teşekkür ederim, umarım sizin için faydalı bir video olmuştur.

[@erebnora]

@@kemalcanocak kesinlikle çok faydalı oldu, asalında benim amacım diz problemimnden ötürü tamamen pedalsız kullanabilmek, aynı kilolardayız bisiklette dahon 20inch sizce aynı konfigürasyonla tamamen pedalsız kullanabilir miyim günlük? çok dik yokuş çıkmadan günde mesela 2 3 saat gibi

[@Redzone_PubgMobile]

Selam kardeşim bisiklet çok güze olmuş izlerken bile keyif aldım ben sana bişi sorcam rks rd8 bisiklet hakkında bilgin var mı nasıl bisiklet alınır mı ?

[@kemalcanocak]

Kısaca bir göz attım sizin için. İlk bakışta iyi gibi gözükse de ağırlığın 34 kg olması çok büyük bir dezavantaj. Batarya bittiği an taş olur Hüseyin bey, ayrıca bir yerden bir yere götüremezsiniz. Tek avantajı taşıma kapsitesinin 150 kg olması, ancak bu ağırlıkta 250 watt nasıl çalışır bilemedim. Üreticiden motorun tork değerini öğrenmeye, çalışın.

[@Redzone_PubgMobile]

@@kemalcanocak Madem öyle o zaman hiç Motor torkunu öğrenmeme gerek yok teşekkür ederim o zaman bende kit taktırıcam 👍💪😎

[@kemalcanocak]

250'lik kitler yeterli olacaktır.

[@Redzone_PubgMobile]

@@kemalcanocak alba 500rh ruble motor kit alıyorum inşallah

[@serkanhocam5017]

Menzili kaç km acaba

[@kemalcanocak]

Evet benim icin ortalama 45 km ancak sececeginiz batarya, kilonuz, rotaniz, nasil kullandiginiz ve bisikletinize gore sizin icin degisiklik gosterecektir.

[@ooperationn]

@@kemalcanocakhocam merhaba. Kaç amper piliniz ? 45 km yi sadece 3. Kademede mi yapıyorsunuz ? 5 kademe ile ortalama bir Ankara turunda sizce kaç km yol alır ?

[@ugurpecenek6138]

Selam ben bisiket ile ortalama agirligini öğrenebilirmiyim kit ile beraber

[@kemalcanocak]

22 kg yaklaşık.

[@exa1925]

hız limiti ayna kol veya dişliler ile alakalı değil. motorun voltaj değerleri ile alakalı kemal bey. beyindeki yazılım gücün belli bir seviyeden sonra kesilecek şekilde ayarlanmış. bunun bir kaç sebebi var birincisi kullandığınız dış lastikler schwalbe marathon plus tarzı e bike 50 km limite kadar destekleyen bir model değil. motor ve pilin uzun ömürlü olması için ani voltaj cekimlerini engellemek. mesela bende bafang bbshd 1000v mid drive motor var. üzerindeki kontrolcüyü custom bir kontrolcü ile değiştirdim 3000w lere kadar cıkara biliyorum. tek problem ısınma :D

[@kemalcanocak]

Merhaba yazılımda 25 km ile set edilerek gelir ileri ayarlara girerek 40 km ye kadar kit destek vermesi seçilebilir. Kit bu seçilen değer sonrasi destek vermeyi keser. Benim videoda detaylı bir şekilde anlattığım hız limitinden kastım aynakol ve dişli oranlarından kaynaklı pedalla çevirmenize rağmen pedalin boşa çıkmasi vez hızlanmaması. Mesela 48 lik aynakolu 52 yaparsan biraz daha hızlı gebilirsin, ya da rubledeki en düşük dişliyi küçültürsen. Umarım açıklayıcı olmuştur.

[@denizkral3510]

Kemal Bey, Benim Kit 15.399 TL tutuyor, Tanıdığım birine sordum fikrini alayım dedim, diyor ki bana: Bu kadar para verilir mi bir kite ? Arabanda var hem diyor.Altı üstü bir bisiklet kitine bu para verilir mi gibi bakıyor olaya.Siz ne düşünüyorsunuz bu konuda?

[@kemalcanocak]

Hayır pişman değilim. Hatta gözüm başka modellere de arada kayıyor. Sizinle aynı tutkulara sahip olmayan kişilere akıl danışmayın. Elbette ucuz bir yatırım değil ancak size keyif ve mutluluk verecekse değer.

[@denizkral3510]

@@kemalcanocak Güzel yorumunuz için çok teşekkür ederim Kemal Bey Çok Sağolun

[@hasansoylemez1070]

Merhaba bu 500 watlık motor ekranda kaç wata kadar güç çekiyor

[@kemalcanocak]

Yokuşa göre ve destek seviyesine göre anlık max 850 wattlari görebilir.

[@emreakgun7428]

rks 250 watt ile aynı performans

[@kemalcanocak]

Performans yokuşta belli olur.

[@denizkral3510]

Kit kaç kg etki etti bisiklete ? Siz 500 wattlık kit için uygunluk belgesi falan aldınız mı yada trafiğe işlettiniz mi?

[@kemalcanocak]

Motor ağırlığı 4.2 kg, batarya 3, 3.5 kg diğer aksamlarla beraber 8-9 kg yük getiriyor.

[@albenramadan9054]

Ben 250W bisikletle 16 jantli el gaziyla 30km/h sürüyom ikinći bisikletim 500w 45km/h sürüyo

[@kemalcanocak]

hızınız ruble ayna kol dişli oranlarıyla değişir, 500w olmasıyla pek bir ilgisi yok zira 40km sonrası bu kitler devre keser.