Sta da kazem sve pohvale za vas posebno sto je video jako temeljan to mi se posebno svidja za nas koji planiramo da mozda krenemo tim putem.Kako bi mogli da se informisemo sta nas sve ceka i da videmo. Velika pohvala za vas i naravno sto ste vasu avanturu podelili sa nama. Posebno bih pohvalio sto si celim putem brinuo za kolegu . Veliki pozdrav .
@kojekude288510 ай бұрын
Hvala za komentar. Ne znam da li sam pomenuo u videu, ali kolegi je ovo bilo prvi put u zivotu da je sisao sa asfalta, i pravo na jednu od najtezih trasa u Evropi. Pozdrav za Vas!!
@zekazmaj Жыл бұрын
Umorio sam se dok sam gledao
@Putuj_sa_Natasom9 ай бұрын
Lepo
@lalajko9 ай бұрын
Hvala!!
@VeveYT Жыл бұрын
Bravo Lalajko. Predivno putovanje i odlicna destinacija... uvrsticu je u bucket listu :D
@kojekude2885 Жыл бұрын
Pa prosao sam, trajektom.
@daliborstamenkovicDS11 ай бұрын
Jednostavno, ovo nisu motori za ozbiljan offroad, razlog, jedino težina. Ja sam ovo prošao sa TA650 pre neke 4 godine, bez kofera, pa nije bilo lako, CRF 300 Rally ili T7 je zakon za ovo, prave masine, svakako, bravo veterani, nema odustajanja, samo napred 💪
@kojekude288511 ай бұрын
Ja cu pokusati ponovo ali uz dosta izmena.
@aleksandarbeocanin920110 ай бұрын
Snimaj kad budeš išao. I,sa srećom @@kojekude2885
@djurodjakovic3850 Жыл бұрын
Boze sacuvaj samo je u goroj situaciji Nepal pa ova zemlja. Ovde je asvalt namenjen samo za gradske sredine... kapa dolje majstori ...
@cikalazoprcoje5518 Жыл бұрын
😂😂😂😂😂BRAVO...svaka vam dala....👍👍👍👍
@zivanovic018 Жыл бұрын
Nisam vozio ovim putem pa ne mogu da tvrdim o uslovima vožnje, ali vozite braćo GS 1200 koji je napravljen da prolazi kroz ovakve puteve. Dajte malo gas, za šta mu čuvate tolku snagu. Idete 10km/h sa motorom od 250kg. Odličan video, dobar je za analizu.
@kojekude2885 Жыл бұрын
Drugar je tog dana prvi put u zivotu sisao motorom van asfalta, nulti iskustvo u takvoj voznji. Zato sam isao polako jer sam zeleo da mu pomazem. Lako bi bilo dati gas i otici, a i manje bih se umorio. Hvala na komentaru!
@zivanovic018 Жыл бұрын
@@kojekude2885 Tako je, odgledao sam ceo klip, sve jasno. Nego kao u glavi svakog avanturiste... Kako bi ja ovde cepao :).
@kojekude2885 Жыл бұрын
@zivanovic018 Razumem. Tako sam i ja pre puta odgledao desetine filmova sa ove deonice. Medjutim, jako retko prikazuju prelazak tezih deonica, recimo onaj betonski mostic gde smo pregurali motore. To svi mudro zaobidju i dovode zainteresovane u zabludu. Ja sam prikazao sve i pored toga sto to ne baca neko lepo svetlo na nas kao vozace. Zaista smo bili preumorni.
@mariohanzek712 Жыл бұрын
Hehe, dahčeš ko da guraš motor😂. Odličan video!!
@kojekude2885 Жыл бұрын
Tog dana bi mi jako prijala jedna T700...
@mariohanzek712 Жыл бұрын
Znam da Vam nije bilo lako, naročio ne s ovim velikim motorima, no baš si me nasmijao. Ja sam bio na Thetu ali nisam imao muda ići tom cestom, iašo sam sjevernom stranom, taman pripremali za stavljanje asfalta prije dvije-tri godine i bilo je lijepo proći, ali nisam imao hrabrosti nastaviti tim putem (bilo nas je dvoje na jednom motoru) i sad vidim da sam dobro napravio. Tu bi šao kada bi imao npr hondu crf 300 ili najviše sa tenerkom (T7), a sa svojim motorom od 280 kila teško da bi se uputio.. Žao mi je što je na kraju tako završilo.
@kojekude2885 Жыл бұрын
Sta da kazem... Pametno si uradio, sto se sigurnosti tice. Ali ja ne mogu da odustanem i prvom prilikom idem da zavrsim sto sam zapoceo. Kako sam cuo od ljudi koji su prosli ovo do kraja, sve najteze smo prosli. To je ono sto me najvise boli :) Pozdrav i hvala na komentaru!!
@EKmotoaddict9 ай бұрын
negdje sam ranije pročitao da se s velikim motorom ne smije opirati - pustis ga da sam nadje svoj put! nadam se da Vas dvojicu motori nisu sami odveli ovuda. živjeli 😂😂😂😂
@kojekude28859 ай бұрын
Ne, u pravu si. Ja tako radim. Motor zna i moze mnogo vise od mene. Kad ne znam sta i kako, vecinom dam gas i on odradi svoje. Hvala na komentaru!!
@tadejkirincic5 ай бұрын
@@kojekude2885 + trebao si stajat na motoru i fino ga drzat koljenima. Puno lakse ga stabiliziras a i noge ti rade kao amortizeri.
@ivanradovanovic1941 Жыл бұрын
Jao bre prijatelji, braćo, drugovi.... !!!😂 I smejao sam se i nervirao se i psovao vas 😵💫👿😝🤣 i nije mi jasno da vi, matori, zreli ljudi ovo uradite ?!?!?? U svakom slučaju, Želim vam svako dobro na narednim putovanjima i životu i Koči brz oporavak! Još bi samo zamolio za malo više priče i objašnjenja u klipovima... Gde se krećete, kako, zašto...i te neke detaljčiće... Veliki pozdrav !!!
@kojekude2885 Жыл бұрын
Moguce da cemo sledeceg septembra ponovo tamo, da izvezemo turu do kraja. Naravno, sa otklonjenim greskama. Za ostalo si u pravu, gledacu da u buduce bude malo vise takvog sadrzaja.
@ivanradovanovic1941 Жыл бұрын
@@kojekude2885 Ajde !🙂 I čekamo klipove!!! Al nemoj da vam se dešavaju ovakve stvari kad vas molim... Ipak ste vi veterani !!!🤝✌😃👋👋👋
@kojekude2885 Жыл бұрын
To ne mogu da garantujem :)
@ivanradovanovic1941 Жыл бұрын
@@kojekude2885 Moraš brate ! Odlično ste sad prošli koliko ste bili nespremni!!! Zato sam se najviše i nervirao... 🤭🤗
@ivanradovanovic1941 Жыл бұрын
Evo sad baš gledam klip drugi put i nerviram se opet, iako znam šta će da bude...😂 Našao sam i druge klipove sa te relacije i sad ću i njih malo da prostudiram.
@daliborstamenkovicDS11 ай бұрын
I da...stajanje na motoru na ovakvim putevima je mnogo bolje nego kad se sedi, balans je bolji, veca brzina kretanja, motor bolje upija neravnine...naporno jeste, treba kondicija i snaga, ali rukovanje motorom značajno bolje i sigurnije.
@kojekude288511 ай бұрын
Kondicija i snaga su zaista kljucne. Na voznju dodaj i povremeno podizanje motora i igranka je kompletna. Sledeci put cu pokusati da stojim sto vise, mada bih verovatno morao da stavim rajzere ispod kormana, ja sam visok.
@mariuszem8414 ай бұрын
stare chłopy i takie głupie GS owszem ale na lody to się nie nadaje w teren.
@lalajko3 ай бұрын
GS is OK for that road. We are not ready and we make many mistakes. Wrong month, wrong time of the day, full tank, TCS and ABS not turned off, not lowered tyre pressure, only two man, little water, etc...