Dim ce în ce mai artistice filmările, bravo! Și publicate mai aproape de data filmarii! Credeam ca în filmarea din 27 Mai, vom vedea balastul stabilizat pe A0, lângă parcarea dubla și sub pasajul cu DC. Darrrrrr....NU....
@InfrastructuraRomania5 ай бұрын
Multumesc pentru cuvintele frumoase!🙏
@madax77045 ай бұрын
Ce bine ar fi sa se mobilizeze mai bine și sa ne facă o surpriza cu deschiderea pe, cel târziu, 15.07.🤔😉. Teoretic și practic ar putea! 😉 Mulțumesc pentru filmare!
@alexgaming88345 ай бұрын
Vorba aia, pot, dar nu vor
@AlexanderTG185 ай бұрын
@@alexgaming8834 Vorba aia, nici sa pot nu vreau :)
@MihaiMarinescuJr5 ай бұрын
Pierd mult timp cu lucrări migăloase gen panouri fonoabsorbante sau iluminat. Volum de muncă mic dar specializat.
@madax77045 ай бұрын
@@MihaiMarinescuJr sa înțelegem ca le prind (panourile) cu șurubelnițe, la,, mână, ? De aia întârzie? 🤔 😉 😜. Pana cum tot asa un turnat betoane și asfalt, tot la mana? 🤔 😉 😜 😜 😜 😜 😜. Hai sa fim sobrii:Putori sau nu au vrut sa plătescă corect subcobtractorii sau muncitorii.
@MihaiMarinescuJr5 ай бұрын
@@madax7704 Fiecare înțelege cât poate!
@lucruriiscusite5 ай бұрын
Bine prezentat, multumim pentru filmare!
@AurelianRelu-c4z5 ай бұрын
Multumim pentru update! hai ca pare ca s-a terminat si podul peste Dambovita. mai au hopul asta de la podul de la Glina cu parcarea si dupa toata lumea este libera sa lucreze la nodul rutier cu A2. Cat se lucreaza este foarte bine. Un lucru este cert, promisiunea de anul trecut ca cine vine de la Pitesti merge doar pe autostrada pana la Constanta este departe rau de a fi realizata. Cel mai sigur in vara lui 2025.
@InfrastructuraRomania5 ай бұрын
Multumesc pentru vizita si comentariu!!
@KOLEJ22DrogaPrzygody5 ай бұрын
Super , like
@MartinBiermeier5 ай бұрын
*_Like, nice Upload my friend. thank you_*
@InfrastructuraRomania5 ай бұрын
Thanks a lot!
@mircealazar1855 ай бұрын
Si totuși, numai eu ma intreb ce e cu grinzile alea 3? Le tin ca "piese" de schimb :)).
@omulgospodar5 ай бұрын
Felicitări Pentru Ce Faci Prietene 👍😉👍O Zi Frumoasa!
@InfrastructuraRomania5 ай бұрын
Multumesc mult!
@eaglemexhicoault16775 ай бұрын
excelent video😎😎😎 Salut din mexic🇲🇽&🇹🇩
@InfrastructuraRomania5 ай бұрын
Saludos hombre!
@spirielf5 ай бұрын
Super...sper!
@abel45b5 ай бұрын
Nice! Mulțumim!🤟
@dragosxtc19015 ай бұрын
Frumoase imagini
@InfrastructuraRomania5 ай бұрын
Multumesc mult 🙏 Gestul tau ma motiveaza ❤️
@tudorpalela47295 ай бұрын
Mie imi place cum se vad acele unde pe culturile de grau (sau ce-o fi), care se formeaza datorita vantului.
@InfrastructuraRomania5 ай бұрын
👍🙋
@Ap_videos5 ай бұрын
con estas grandes vías menos peligros en los adelantamientos
@InfrastructuraRomania5 ай бұрын
Muchas gracias por la visita y el apoyo!
@gumboll465 ай бұрын
👏👍
@InfrastructuraRomania5 ай бұрын
Salutare! 👍🙋
@danielmihai55 ай бұрын
Am scris un comentariu tot pe acest canal și adminul mi l-a șters, la alt clip, în legătură cu împreunarea de la minutul 11:40. Acolo nu există bandă de accelerare și va fi un punct care va genera staționarea vehiculelor care vin dinspre A0 și vor să se încadreze pe A2. Acolo trebuia o bandă suplimentară, care să fie în paralel cu autostrada pe o porțiune de câteva sute de metri. Timpul va confirma cele afirmate de mine.
@InfrastructuraRomania5 ай бұрын
Salut! Nu am sters niciun comentariu, imi amintesc de cele scrise de tine. Ulterior chiar am insistat cu filmarea acelei bretele. O zi buna!
@claudiustancu56355 ай бұрын
👍👍👍
@InfrastructuraRomania5 ай бұрын
🙋👍
@alexandrumarec84615 ай бұрын
Slab lucrează ,ei în 4 săptămâni trebuia să fie gata ,maxim ,cu mobilizarea asta în octombrie...
@alexcosmin33205 ай бұрын
Ce dureaza asa mult pe sub pasajul ala? Jur ca cred ca de vreo 3-4 luni, tot ij acelasi stadiu sunt
@InfrastructuraRomania5 ай бұрын
Au venit dinspre DN6 de aceea a durat atat. Si nodul cu A2 a fost in conservare luni bune pana acum.
@MihaiMarinescuJr5 ай бұрын
România are 700-800 de km în execuție pe cam 30 de șantiere. Este practic limita maximă de angajare a resurselor umane din țara asta. Din păcate unii români au plecat la un trai mai bun. Din fericire au timp să ne dea lecții de acolo de unde sunt și să ne critice că nu suntem la nivelul lor! "La noi la Italia autostrăzile sunt pe șaișpe corsia di circolazione sărăcanilor!"
@dragosxtc19015 ай бұрын
😂
@contactgexonline20835 ай бұрын
🎉
@specularverzide99725 ай бұрын
Sttatul te bate si te fura. Concluzia idiotilor: aia care pleaca sunt de blamat.
@vasileilea8335 ай бұрын
“Nea Mărine”. , dacă nu erau “sărăcanii “ ăia să “pulseze “ bani și acum UE , umblai și acum cu cizme de cauciuc și pe drumurile făcute pe epoca lui Nea Ceau , așa ca las-o mai ușor cu HATE - ul ăsta gratis, ca nu are rost .
@grigorehojda9565 ай бұрын
Mă moșule aveți prea mulți trantori in țară care stau pe ajutorul social care nu vor să muncească
@stefangabriel91085 ай бұрын
Doar de curiozitate intreb, de ce nu se ia in considerare sa se monteze pe autostrazi mai multe corpuri de iluminat?, gen sectiunea 5 de la Bascov pana la Curtea de Arges observ ca are, dar in rest la A7, A0 nu am observat. Ma gandesc ca ai vizibilitate mai buna pe timp de noapte cand mai apar animale de exemplu, sau vreun cauciuc explodat pe carosabil.
@mmm919115 ай бұрын
Din cauză de bani. În Canada de exemplu, autostrăzile sunt iluminate doar în zonele urbane, unde e trafic greu, și la noduri. Aici, pe A0, se poate să fie instalate mai târziu, în funcție de necesități.
@MihaiMarinescuJr5 ай бұрын
Dacă nu le pui la fiecare câte o elice care să producă curentul de care au nevoie vine Greta și se leagă cu lanțuri de autostradă! UE vrea "net zero" și matale vrei lumină? Ăștia ne scot centralele de apartament, ne-au legat dopurile de sticlele de Cola și vrei stâlpi pe autostradă?😂
@stefangabriel91085 ай бұрын
@@MihaiMarinescuJr intrebam si eu doar, adica d.p.d.v al siguranței, era super, dar cum a spus mai sus, macar in zona nodurilor rutiere sa fie sau unde e trafic mai mult
@cristighn5 ай бұрын
Bate vantul, drona rezista. Ne tine la foc mic Alsim pana termina ultimile bibileli.
@InfrastructuraRomania5 ай бұрын
Dar ce vant a fost! Se misca masina. Am riscat mult si nu e prima data.
@danbUzZ1-5 ай бұрын
Ce-ti mai place sa mai arunci un ochi si in curtea vecina la UMB 😂😂😂
@InfrastructuraRomania5 ай бұрын
Da, stau la panda sa nu pierd startul 😉😎
@florinm20525 ай бұрын
Incetul cu incetul, se fabrica otetul...
@InfrastructuraRomania5 ай бұрын
Am crezut ca otelul...😉
@palicarul5 ай бұрын
August....
@InfrastructuraRomania5 ай бұрын
👍🙋
@daniel22_225 ай бұрын
Se vede luminita la capat
@virgilpuscasu93985 ай бұрын
Eu cred că se vede, deocamdată doar gaura, pînă la luminița,mai este!
@dragosiacob83915 ай бұрын
Ar putea incerca sa se dea in circulatie un singur fir in sistem de drum national , pina la 1 iulie dar nu se vrea!
@MihaiMarinescuJr5 ай бұрын
Foarte bine fac că nu dau drumul! Lasă șantierul să lucreze!