ME LA RISCHIO PESANTE AL MUGELLO - Racing Is Life 2020 Ep.3

[@giovatv6172]

Ma che gli volete dire a sto ragazzo, va forte, si è creato tutto sto popo di roba da solo, nell'altro video si è pure scusato che quest anno i video sono meno ricchi e comunque è sempre lì per tutti noi appassionati a spiegarci ogni millimetro modificato. Credo che le manifestazioni di invidia, frustrazione e insoddisfazione di certe persone siano fisiologiche verso chi ha successo o verso chi persegue un obiettivo ottenendo ogni giorno una piccola vittoria. Sei forte Naska e ricordati: "quando andrai a Rijeka (prima o poi accadrà) passando per il Friuli cerca Pizzeria Da Giova e fermati che hai una pizza già pagata"

[@lorenzodimarino9923]

Esatto concordo al 100 per 100

[@f1memelord106]

Ah non posso passare due voltare in pit-lane senza che la gomma si raffreddi ? Eh no non puoi Ah non posso

[@personamoltoannoiata9924]

Io:depresso, solo e annoiato Naska:notifica Io:😁😁😁😁😁😁😁😁

[@lucabettoni1452]

Il tuo nickname afferma che questo commento non è una storia inventata.

[@beatricefranchetti4474]

Anche io ti stimo

[@lucaperla3907]

Albe: se non lo percepivo alla curva dopo mi si chiudeva Sempre albe: bello, tanta roba

[@NinoSpinner]

Complimenti perché lo sbatti di fare i video un po' ti fa perdere concentrazione ma racconti sempre tutto ed é come essere lì 🔝🔝🔝👍👍👍 cosa darei per poter tornare in sella però in pista...strada stop !!

[@giorgiozappia7535]

Finalmente! Grande Naska che sei tornato a pubblicare contenuti su youtube e anche in misura maggiore di prima del lockdown... mancavano!

[@eugenios.s.431]

5:41 Bestemmione del meccanico 🤣😱

[@nickfontans7957]

Finalmente dopo tanti giorni di attesa. Vogliamo più videooo!

[@edoardomaterossi3722]

Dai Alberto potrebbe andare peggio....potrebbe piovere!! Sei un grande, chapeau anche all'ultimo pistaiolo che corre il trofeo della pancetta. Andate in pista per capire...Se no fate come me, compratevi un cancello comodo e girate il mondo. Lamps Edoardo "Il Dolfy 1957" Materossi

[@diegomariano653]

Grande Albert... non vedevo l’ora

[@lorenzoambrosini3048]

Bella la nuova intro, intendo le immagini di sfondo nuove!!😁

[@brunoolivieri7960]

Si chiama sigla

[@roby4p]

Posto che il setup è l'arte del compromesso, mi permetterei di dire che: - un problema col freno motore probabilmente ce l'hai, con la mappa intendo - alzarla dietro non è la soluzione migliore per avere feeling davanti perché poi incorri nei problemi che hai esperito - hai un modo di chiudere il gas talvolta negli scambi che secondo me ti fa rischiare al limite di cadere

[@albertomaccario5395]

Sei un grande Albert continua così ❤️❤️

[@andreagonzales798]

Usalo a 3 e compensa con freno posteriore magari a pollice che frena di più la moto in generale e volta meglio a centro curva... P.s. se un domani mai farai un video tutorial sul discorso sella spessori ecc te ne sarei grato che non trovo la quadra 🤣🤣 grande Albert

[@nuoto_mangio_girl4405]

Sei un grande spacca tutto in campionato ma non la moto!

[@georgohnesorg3909]

Bravo Naska, bel video.

[@LucaTealdi]

Bravo, bel video, si onora sempre qualcosa di nuovo da te, grazie! 💪🏼⚡️

[@francy08h94]

Naska sei il topo dei top sei il migliore ti stimo

[@shaingacha5431]

Super grande naska 👍👍👍👍👍♥♥♥

[@rosariorapisarda8474]

Sei un grande, continua così 👍👍

[@dariomanfron7585]

A 15:19 si è messo i canti gregoriani in cuffia mentre cristonava per il maltempo maledetto

[@giolaure5687]

Daje de gas Albé ci si vede a Luglio al Mugello🤙🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@alecsr6820]

mai aperto una notifica cosi velocemente

[@ninjaofficial5912]

GG

[@riccardogarzino-demo4924]

già

[@simo.82.0]

GRANDE NASKA.

[@simonecuccoli5159]

Ma che mascherina hai? Ahahahah. Sei un grande🤟🏽

[@giovanninapolitano771]

Ma sai che quest'anno ti vedo proprio bene! Sembra che guidi in modo diverso...boh... Sei pulito e veloce sembra quasi uno stile diverso!

[@Nico_robocop]

Grazie Alberto per avermi fatto scoprire che negli autodromi c'è un limite al rumore, mi piacerebbe sapere quanto é e quanto sta influenzando il Motorsport tale limite.

[@federicocarbone6565]

Naska sei un mitoooooo

[@gide4497]

Quanto è bella la sigla di racing is life

[@damianocurati8728]

Grande Alberto, resta positivo la sfiga è solo in testa! Domanda che mi facevo guardando il video, premetto che non sono un pistaiolo ma solo un appassionato, ma visto che senti la ruota che muove così tanto, potrebbe essere che hai un rebound troppo aggressivo sul mono posteriore? È solo curiosità tecnica

[@BalkanJeSrbija]

Grande Naska!

[@lucafumagalli3051]

Come mai non hai la tuta nuova? Grande Naska😁

[@sergiocampanakartista]

sei un grande Naska sempre Così

[@daverom03]

Grande naska bel video

[@algamartin2151]

Mi è arrivata la notifica e sono volato

[@gianlucatamiazzo6571]

Alberto...ti è andata di lusso,ti sei giocata una vita😳😳

[@pandamarino]

Grande Alberto!! Ho notato un cambiamento nell’atteggiamento con i tecnici del team! Sei più calmo, cerchi di essere più chiaro possibile! E questo ha come risultato dei tecnici più calmi e lucidi e questo può portare solo ottimi risultati! Continuate così

[@bompa_bklf]

Grande naskino

[@frana_hype]

Grande Alby nazionale 💪

[@diegostabellini2999]

Sei un grande... Un giorno ti abbracero'!!

[@fabioperfetti2717]

Super grande pilota del mondo like per te sei mitico ottimo stupendo fantastico.

[@SediciNero]

Naska c'hai la nuvoletta di Fantozzi che ti segue!!

[@VadoAlMax]

Lo chiamavano "bernacca"😂😂 quando dici che piove... piove😂

[@filippomenchetti7693]

Mamma mia naska 😨❤️💪

[@gabrielepalmisano9635]

Ciao Naska, scusami gli ignoranza, quindi correggimi nel caso. Ma alla fine il 1:55 se ti esce solo per un giro, se non per un orgoglio personale non è importantissimo. Ciao naska ti stimo.

[@samulazza6144]

Forza naska💪🏻

[@ivantitta3039]

grande Naska,però,mille mappe,mille aiuti per la guida,che palle,beato il mio vtr che se sbagli o fai bene il merito è sempre tuo!

[@francescocasson5957]

Vedi un nuovo video di naska, lasci like a prescindere. Grande albe💙

[@giusepperizzo1726]

Complimenti per il video, ormai stai maturando una sensibilità superiore alla guida.... .forse l'idraulica standard ti sta un po stretta?

[@pietrodaniele3035]

No Naska, uno che giro con una Ducati 916 a il privilegio di fare queste cose.😁😁

[@stefanoraviola9748]

Grande Naska

[@domenicodifazio7384]

9:40 indicizza😂

[@denvercolorado]

L'ho già scritto @lucasalvadori che questi video "dietro le quinte" sono top

[@nickfontans7957]

Naska i consigli della biondaa, non rientrare sempre in pitline

[@andreazerbini1852]

Ciao Alberto innanzitutto complimenti per la costanza che hai e i progressi che hai fatto ,una curiosità la lucina che si accende sopra il contamarce è il traction?

[@EmaDentley]

Albert ma domanda, che cerchi monti sull r1 ?? Monti marchesini oppure oz ?? (Se li monti) 😁

[@nicolaarmellino1302]

Albert sei un grande

[@mattxs3374]

Secondo me il ducati l'ha fatto di proposito per finire sul tuo video albe!!🤣🤣

[@ocramarcc]

Ma a 5:15 che il cruscotto inizia a dare qualche numero di troppo sul tachimetro?

[@MrAntonietor]

probabilmente il sensore della velocita è sulla ruota anteriore ed essendo in rettilineo la ruota davanti si staccava da terra leggermente e per quello salive e scendeva la velocita

[@ocramarcc]

@@MrAntonietor No, perché a volte i numeri erano "falsati" in positivo, cosa che non può essere nemmeno nel caso che dici tu. Poi sicuramente sarà stato il sensore che dava i numeri, però mi chiedo se non sia un problema per le centraline dei controlli!

[@davidonzolo]

Dario Piccolo si confermo

[@bettellariccardo8976]

3:37 il se guardate il mono, vedete che si muove😂

[@NicholasCuzzi]

Ciao naska prova ha portare sul canale moto JP 2019 oppure 2020, ho visto dei video ed è bellissimo, ti stimo❤️

[@nomeduele0]

cosa cazzo hai scritto

[@NicholasCuzzi]

@@nomeduele0 nulla di sbagliato 😂

[@danielemanno1746]

11:54 ; Si percepiscono le madonne tirate in quel momento fin qui

[@Sancio1977]

ragazzi mettete like x farmi rispondere.... ciao Alberto ti seguo sempre e volevo sapere del freno motore.... ma perché in motogp le moto sono completamente libere dal freno motore, in pratica una moto gp è completamente senza freno motore... che vantaggi può avere una moto completamente senza freno motore? e si può nel tuo campionato toglierlo di peso il freno motore in modo che la moto sia libera totalmente dal freno motore?

[@angelologiudice9655]

Ciao Alberto, gran video, come sempre, ma non capisco perché continui a lamentarti del traffico rientrando di continuo in pit lane se non devi fare il tempo ma solo settare la moto...che senso ha?

[@matteomarchesi915]

Alberto, video su come si tara l'elettronica in base alle gomme?

[@Philix77]

Albert come mai non giri mai con la pioggia? Cioè purtroppo una gara sotto la pioggia ci potrebbe anche essere e fare km sul bagnato potrebbe essere utile no? Capisco che aumentano i rischi di caduta però un po’ di allenamento non potrebbe giovare?

[@menuz463]

13:25 un po’ come ha fatto Valentino quando si è rotto il motore ed io ero proprio in quella curva li 💔

[@simoneamatuzzo4063]

Forza Marquez

[@MangustaCBT]

Secondo me c'è troppo elettronica pure nelle categorie minori, un ottimo pilota potrebbe finire azzoppato da un team non all'altezza.

[@funkitarrodoc]

Concordo...ma oggi tutte le moto hanno 10 chili di elettronica e se corri con un CBR del 2000 ti danno 3 giri anche se se Marquez (ovvio che esagero...)

[@GuitarRock86]

Ma anche perchè devi stare dietro a migliaia di dati... Una volta c'erano le 2t che costavano poco e avevano poca elettronica, perfette in pista, abolite. Che te devo di...alla fine quello forte se gli dai una moto semplice e 4 regolazioni fa la differenza lì. Sarebbe molto meglio sia per i piiloti, per il budget, per tutto.

[@ghsf1234]

Sìok ma le corse IMHO ad oggi si fanno principalmente per 2 motivi: marketing e ricerca. Il motorsport ha introdotto molte innovazioni nel mondo dei motori, che spesso hanno migliorato sicurezza ed efficienza dei veicoli "normali" da strada. Perchè ad esempio in Formula 1 hanno switchato dai V12/10/8 aspirati agli ibridi? Perchè hanno un'applicazione nel campo stradale, e molti costruttori traggono vantaggio dalla cosa (vedi Renault e Mercedes che ultimamente spingono molto sugli ibridi, ma anche nelle supercar McLaren e Ferrari). Molte delle innovazioni che vediamo nelle top series del motorsport arrivano dopo un paio di anni ai veicoli che guidiamo tutti i giorni. Spesso questo NON coincide col puro divertimento dello spettatore. È un problema immenso perchè è difficile trovare una soluzione che coniughi gli scopi dei costruttori, dei piloti e degli spettatori. Moooolto difficile.

[@AlessandroGrieco]

@@ghsf1234 quelli a cui ti riferisci sono i campionati maggiori (F1, MotoGp, WEC, Indicar etc). I campionatini amatoriali in cui partecipa Alberto non portano alcuna innovazione, non c'è alcun ricerca e sviluppo. Sono di fatto delle moto di serie con qualche elaborazione e un'elettronica più spinta. Per quanto mi riguarda sono pienamente d'accordo sul semplificare le moto. Lascerei giusto i controlli fondamentali per la sicurezza.

[@ghsf1234]

@@AlessandroGrieco Sì, ma i campionati maggiori portano novità tecnologiche (vedi elettronica varia) sulle moto da strada: le stesse moto da strada che vengono poi usate per correre i campionati minori. C'è una correlazione più stretta di quello che si creda.

[@antonioschiavano1172]

Alberto ma i ragazzi del team che qualifiche hanno ,nel senso ci sono degli ingegneri ? Se si meccanici o elettronici ? Grazie 😋

[@fabiocoppi5725]

Rimani in pista anche con il traffico!!! è tutta esperienza!!!

[@diegostabellini2999]

Scusa naska... Conosci la pista mini moto a Ferrara!??

[@filippoanselmi3607]

Una domanda: ma Roberto Usai in chican come fa ad regolarsi con le frecce? Sei un grande!!!

[@alessandroromanelli4366]

😂😂😂😂😂😂Che sfiga🌧️🌧️🌧️🌧️

[@CIMIOTTI196]

Peccato per il traffico e per la pioggia. Sei Alberto Naska, non puoi far affittare la pista solo per te e i fai fare una copertura che eviti che si bagni l'asfalto in caso di pioggia?

[@simonecorfini3628]

Che sfiga la pioggia all'ultimo :| P.s.- aspetto un video su ACC, bel secondo posto oggi a monza :)

[@alessandrofantini891]

Ti do un consiglio tu urla fuori dai box che prepari le Rain e poi di nascosto scaldi le gomme da asciutto.

[@mattiamagnani1143]

Albert solo una domanda: non è che quello che ti stava centrando ha fatto quel movimento per passare l'altro che aveva a sinistra perché eravate in 3. Nonostante ciò resta una manovra stra-pericolosa

[@murchia4493]

Ottimo montaggio video lo proverò anche io sul mio canale

[@stufo76]

Ah, il briefing! Mai visto nulla di più ignorato. E le bandiere? Il comportamento da tenere? Ne vogliamo parlare?

[@marchegia1]

@11min 53 secondi... Mi pareva di vedere un certo Jochen Mass in versione Zolder 8/5/1982... Paura!!! Per fortuna qua è andata diversamente

[@giacomomeozzi5330]

I professionisti non trovano in mezzo alla pista questi personaggi

[@alessandro9167]

11:48 there you go.

[@comaz15]

Da questo video si percepisce lo stress di fare il setup con tempi stretti mille regolazioni...

[@simonepiconi2983]

Minuto 5.42 “porcamadonna” 😂😂😂😂

[@gabriele3104]

5:42

[@Official_MotörHead]

Alberto , quale tipo di olio usi per tua R1?

[@fabiosimeone276]

Best!

[@VITTO_GAMER]

Ciao Alberto naska lo sai che io domenica prossima per precisare il 12 ho una gara di kart però è la vera gara di gatta non è solo per allenamento è una gara e propria è la mia prima gara Ti voglio bene Buona giornata

[@VITTO_GAMER]

❤❤😘😘

[@andreabruno5193]

Quindi naska alla borgo San Lorenzo a casanova c è poi la stradina per entrare in pit lane è vero che si raffredda la gomma ma se la gomma ha delle bolle è vero che la gomma quando entri alla luco si scompone il posteriore? Lasciami il tuo commento qui sotto ciao

[@samsimo6146]

Alby, potresti portare altri video dove cucini?

[@Lorenzo-ge6zz]

Non so perché ma me lo aspettavo 11:53 ho detto questo qua davanti o cade ho fa qualche disastro

[@paolaratti566]

Appena ho sentito la notifica ho smesso di fare i compiti

[@mirco877]

Quanto fa la tua R1 di Db? Che scarico hai?

[@marcelloolivieri2534]

Naska vieni a girare giù in Sicilia... Gli agricoltori Siciliani ringrazieranno, visto che tu porti pioggia forse risolviamo i problemi di siccità

[@maio9743]

Bella Naska

[@andreamonticelli9786]

Dai che la ditta demolizioni deve riprendere a fatturare😂😂😂😂😂 A parte li scherzi mi spiace molto

[@abdulbebane5920]

Sei veramente bravo naska secondo me potresti anche dar filo da torcere Salvadori se ti alleni tanto anche fino allo sifinimento

[@marcotoselli7802]

bravo

[@Mr_DOHC]

Il golfino!!!

[@manuelcampese3127]

Non sono un esperto ma è così difficile riuscire a settare una moto per una particolare pista o pilota?

[@lorenzosantarelli9768]

Ei albert ma perché la velocità in fondo al dritto non è cosi alta?