The beloved, immortal Gt Junior. I know every single line and curve of this exquisite car. The shape... that darn shape. And I'm glad this one isn't a scalino! I really love the Gtv 2000 and 1750 bodies!❤❤❤❤❤
@alcalatechnologyАй бұрын
Many thanks for watching us Matt!
@matthewalexander2436Ай бұрын
@alcalatechnology you guys are master's at your craft, what you're doing is not easy, and you're not scared of work. Well well done guys, awesome stuff. Love wachin you work!❤️💪👍
@alcalatechnologyАй бұрын
Many thanks 🙏🏻
@philipbarrett3151Ай бұрын
The work you do is of such an incredible standard & the owner is to be applauded for investing so much into this fantastic vehicle. It's just criminal that there are so many poor condition vehicles like this being dressed up for sale on the various auction sites.
@alcalatechnology29 күн бұрын
Yes! Many thanks for watching us!
@Hardee03Ай бұрын
Very Nice Work! if i win the lottery, i will bring my old car to your shop for restoration, Greetings From Alemania!!!! Senyores!! Muchos Gracias!!
@alcalatechnologyАй бұрын
Go for it!
@luisalonsomartinez8360Ай бұрын
Espectacular como siempre, saludos desde Costa Rica.
@alcalatechnologyАй бұрын
Hola, muchas gracias!
@josemcalvetemodrego4467Ай бұрын
Bravo 👏
@alcalatechnologyАй бұрын
🫡
@fjacicoya5aa49Ай бұрын
Muy bien verificando el trabajo el ingeniero y el maestro sois los mejores
@alcalatechnologyАй бұрын
Gracias paco!
@ValerianoAlonsoGarciaАй бұрын
Hola equipo de Alcalá, otro restauración de alfa romeo impecable, como alfista que se contagió del virus alfa hace ya muchas décadas solo puedo ,entrar en extasis viendo vuestros videos.motor 2.0 ts supongo que de alfaholics ,y mucha mucha pasta pero la esencia y el espíritu del biscione sigue imperante en la restauración. Buen trabajo, y gracias por devolver a la vida un alfa auténtico
@alcalatechnology29 күн бұрын
Muchas gracias Valeriano, no el motor no es de alfaholics! Gracias por ver nuestros vídeos!
@ernestomonges89729 күн бұрын
Excelente trabajo!!!!!!
@pascaldurand8083Ай бұрын
what a good job !! the customer must be happy !!
@alcalatechnologyАй бұрын
I think so too! Many thanks for watching us! And for your follow!
@edgardotagliacarne9151Ай бұрын
Ho fatto lo stesso vostro lavoro in giro x il mondo x tutta la vita.Complimenti x la competenza e la passione!!Bravissimi!👏👏👏👏👍
@alcalatechnologyАй бұрын
Many thanks for your comment! And bravo for your skills and life journey!
@jerryshepherd6528Ай бұрын
Looking fantastic, as ever
@alcalatechnologyАй бұрын
Thank you! Cheers!
@kaskyscxАй бұрын
espectacular trabajo¡
@alcalatechnologyАй бұрын
Gracias 🙏🏻
@karstenstroh1111Ай бұрын
I like this.👍👍👍👍
@alcalatechnologyАй бұрын
Many thanks 🙏🏻
@ColinGarner-h1tАй бұрын
Gorgeous car .
@alcalatechnology29 күн бұрын
Thank you! We're glad you think so. It’s always a pleasure to restore a beautiful car to its former glory. Don’t forget to like the video and subscribe for more amazing restorations!
@amorcillona_slАй бұрын
Eso es un trabajo de orfebrería.....tenéis que ser joyeros por que esa organización, limpieza ,paciencia y saber hacer no lo he visto en mi vida....es más, no creo que en la fábrica de Ferrari,por poner un ejemplo, trabajen así con coches nuevos...ahí lo dejo. Esperando con ansia ver como termina esta nuestra joya
@alcalatechnologyАй бұрын
Gracias por tu comentario, no, no somos joyeros haha pero nos encanta la perfeción y la disciplina de trabajo, y eso es lo que transmitimos en los vídeos. Gracias por vernos!
@CHIEFS8214Ай бұрын
Absolutely astounding work, craftsmanship, thinking, design, engineering. I always wonder about the time it takes to rebuild the car, transmission, engine and wiring. If you bring the same commitment to your product line that you do to your projects, they should be outstanding 👌
@alcalatechnology29 күн бұрын
Thank you so much for your amazing feedback! We're glad you appreciate the craftsmanship and dedication that goes into each project. As for the time it takes, rebuilding a car-especially the engine, transmission, and wiring-can vary greatly depending on the complexity of the car and the condition it’s in. Each part gets the time and attention it deserves to ensure everything is in perfect working order, which is why the process can take months. We pride ourselves on making sure no detail is overlooked. Your kind words mean a lot to us, and we do indeed bring the same level of commitment and quality to everything we do. Thanks again for watching! Don’t forget to like and subscribe for more incredible restorations. 👌
@ziyaurrahmanqureshiАй бұрын
Great work 🔥🔥🔥❤️
@alcalatechnologyАй бұрын
Many thanks 🙏🏻
@AK-DIRECT907Ай бұрын
Awesome work.
@alcalatechnology29 күн бұрын
Thank you! We’re glad you think so. 🙌 Don’t forget to like the video and subscribe for more awesome restorations!
@santibech1736Ай бұрын
Com no pot ser d'una altre manera... el vostre treball es IMPECABLE!!! CADA COP QUE VEIG UN NOU VIDEO, em sorpreneu un cop rere l'altre us felicito!!!
@alcalatechnology29 күн бұрын
Moltes gràcies per les teves paraules tan amables! Ens fa molt feliços saber que el nostre treball et sorprèn i t'agrada. Cada projecte és un repte que enfoquem amb tota la passió i dedicació, i és un plaer compartir-ho amb vosaltres. Gràcies per seguir-nos i per la teva felicitat! No oblidis deixar un like al vídeo i subscriure't per veure més restauracions espectaculars. ¡Ens veiem en el proper vídeo!
@המכונהשבאופנוע21 күн бұрын
You do a really nice and professional job. Respect
@aliromliwangisuta405720 күн бұрын
Luar biasa kereen....saya suka itu
@alcalatechnology20 күн бұрын
Many thanks!
@duca53Ай бұрын
Voi lavorate con la Poesia nell' Anima e l' arte nelle mani ! Angelo - Pisa - Italy
@alcalatechnologyАй бұрын
Grazie mille per seguirci e per le tue parole amico.
@sadyrobayoalarcon-jk6htАй бұрын
saludos desde colombia... espectacular trabajo, solo que el video en mi pais no estaba subtitulado al español, gracias de todas formas
@alcalatechnologyАй бұрын
Hola! Muchas gracias por vernos desde Colombia que bueno! Los videos los subtítulosmos personalmente en español para poder hacer que todo el mundo los pueda ver. En breve haremos en español también. Gracias por poder compartir nuestros trabajos con gente de Colombia que le gusten!
@SigfriedL-b2eАй бұрын
Me gustaba en español. Los ingleses pueden aprender español
@alcalatechnologyАй бұрын
Haha! A partir de ahora haremos dos versiones de video, una en español y otra en inglés!
@Juannis401Ай бұрын
Me parece bien dos versiones, una en español
@garethmcrae668Ай бұрын
@@alcalatechnologyThank-you for the English version. Me no hablo Espanol! Love the 105 and always excited to see your channel. I am restoring a kate model in Scotland and the lower 150mm was utterly carcomido!
@andreasmeerkamp8627Ай бұрын
Wouldn't it have been best to remove the old paint and filler chemically? And it's totally cool that you are reinforcing the structure!!! Great job!!!
@alcalatechnologyАй бұрын
We did that, we remove it until the bare metal, then epoxy and after primer!
@swank197524 күн бұрын
Meanwhile here in the USA we get the Tuttle side show screaming at each other, throwing stuff in the shop and making shitty looking motorcycles. LOL Great work.
@sanolivo6867Ай бұрын
Excellent work, It will be nice if the background music was lower. Good work.
@alcalatechnologyАй бұрын
Many thanks for your words. We will try to sort this out in the following videos! Many thanks!
@Nach728Ай бұрын
Estoy deseando ver el coche terminado qué gran trabajo!!!, por cierto el nuevo motor es de un Alfa 75 ?.
@alcalatechnologyАй бұрын
Sí señor! Con 203cv un restomod espectacular con detalles en carbono brutales! En breve más vídeos del proceso!
@Nach728Ай бұрын
@alcalatechnology sabéis si esto es posible en España?, si pasaría ITV o si se podría homologar?
@noelconnor8539Ай бұрын
Congratulations from Southern IRELAND 🇮🇪 FOR A GREAT PRESENTATION OF QUALITY WORKMANSHIP & SKILLS ,I WORKED ON MANY ALFA ROMEO'S & FIATS OF ALL TYPES DOING ALL OF WHAT YOUR TEAM IS DOING,IN MY 70'S & STILL AT IT ,😂 SOMEDAY I MUST VISIT YOUR ESTABLISHMENT, BEFORE ITS TOO LATE 😂😂🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤ your skills
@alcalatechnologyАй бұрын
En España... Demasiados papeles se tendrían que hacer y demasiados pasos con facturas entre medio que no valen la pena...
@PAXXPORTАй бұрын
Buenas. Enhorabuena por el trabajo que hacéis, es una maravilla. Espero que me toque la primitiva para daros trabajo 😂 Una pregunta, creo que no lo habéis dicho, aunque no he terminado de ver el vídeo ¿cuánto pesa el coche? ¿800 o 900 kg? Dinámicamente debe ser una pasada conducirlo. He visto que no habéis puesto discos de frenos perforados, pero supongo que, con el poco peso que debe tener no era necesario ¿no? Muchas gracias por grabar estos vídeos y mostrarnos los que hacéis.
@alcalatechnologyАй бұрын
Gracias por seguirnos y tus palabras. Hemos montado un kit frenos/suspensión, específico para este modelo, adaptado a lo que hemos hecho. Intentando siempre mantener la máxima originalidad del coche, sin grandes modificaciones pero aumentando la performance.
@PAXXPORTАй бұрын
@@alcalatechnologyes una pasada. Me encanta ¿sabéis cuánto pesa? ¿o sobre cuánto está?
@AclanАй бұрын
Ignition module is the one which is same as the 90 ‘s Bmw R 80 motorcycles have on them :)
@alcalatechnologyАй бұрын
Thanks for watching!
@josegonzaleztorres6226Ай бұрын
Soy mecánico y ver ese trabajo me da una envidia, un privilegio tener la oportunidad de hacer ese tipo de trabajo, donde se entremezclan tecnología moderna encajada a la perfección con la original del coche, enhorabuena por dar a conocer este tipo de trabajos, una maravilla, me ha transportado a los años 60. No cabe duda de que será un coche para muchos años.
@alcalatechnologyАй бұрын
Muchas gracias por sus palabras Jose. Un placer de tenerte de seguidor en nuestro canal!
@crixdog3227 күн бұрын
Trabajo duro, pero estupendo.
@alcalatechnology25 күн бұрын
El trabajo duro es pasión y nos encanta!
@enachegosa6163Ай бұрын
👏👏👏
@alcalatechnologyАй бұрын
Thank you!
@aytacpayzin4010Ай бұрын
✨⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️✨
@alcalatechnologyАй бұрын
Many thanks 🙏🏻
@ziyaurrahmanqureshiАй бұрын
Where did you sent engine for repair and all parts were new?? And did you guys got all parts coz it's hard to find parts of such rare cars you built??
@alcalatechnologyАй бұрын
Hello! The engine is done nearby with an expert on engines. We do engines but if the customer asks for a tuning, then we need to put it in the bench. This is a restomod so everything will be different as when it came from factory. From 75hp to 203hp!
@vw1966SZEАй бұрын
Rust under the fresh paint?
@alcalatechnologyАй бұрын
Hmm... No
@ericvermeersch1900Ай бұрын
dommage que vous n ayez pas un magasin ou l on pourrait acheter des produits avec votre logo
@alcalatechnologyАй бұрын
Yes we have! Check on shop in KZbin!
@АлександрФадеев-ф6бАй бұрын
Американский формат по типу Газ Манки и прочих. Не совсем реставрация, поскольку реставрация предполагает сохранение, восстановление оригинальных частей авто. Мастерская очень хорошая, странно, что нет пескоструйки или гидроструйки, гальваника конечно по карману немногим однако, когда речь идёт о расходниках всё понятно, заменил и нет проблем(если конечно есть деньги). С кузовом всё гораздо сложнее, если полностью не убрать коррозию и не обработать кузов должным образом, ждите рыжих термитов снова, а работа не дешёвая. В целом всё очень даже гут.
@alcalatechnologyАй бұрын
Many thanks for watch our channel!
@adisaksuwan62674 күн бұрын
total cost?
@Juannis401Ай бұрын
Los videos excepcionales, pero para quien los haces, porque te recuerdo que estas en España, y aquí se habla español, no entiendo nada de lo que dices
@alcalatechnologyАй бұрын
Hola, estoy en España sí, pero desgraciadamente todos mis clientes son del extranjero. Lamento que no entienda el inglés. De todas formas ponemos los subtítulos en español.
@Juannis401Ай бұрын
@alcalatechnology Muy bien, pero a la hora de pedir suscribirse, no específicas si tienes que saber inglés.
Tak samo jak można uzbrajać zawieszenie i skręcać wszystko na tak grubą warstwę kitu na podłodze? przecież to nijak się ma do dokręcenia z odpowiednim momentem?
@alcalatechnologyАй бұрын
Well before I do not know.. now it has no putty, so there is no issue!
@motoflyteАй бұрын
Why are you not dry ice blasting the car and Why are you not stripping off the old paint with a dip tank ?? That's just subpar work for cars of this caliber.
@alcalatechnology29 күн бұрын
Thank you for your comment. Here are more concise answers: Regarding dry ice blasting: We don't use it in all cases because we prefer methods that offer more control and are better suited for high-end vehicles, ensuring the car's integrity. Regarding the dip tank for stripping paint: While effective, it can be too aggressive for these cars and may damage the original metal. We use more precise techniques to ensure a perfect restoration. Thanks for your input, and don’t forget to like the video and subscribe. We look forward to seeing you in our future projects!
@paolopozzobon48235 күн бұрын
Complimenti, ottimo restauro, peccato che siete in Spagna, altrimenti verrei a trovarvi
@alcalatechnology5 күн бұрын
Hai le porte aperte. Grazie per il tuo commento e per averci seguito.