🔴🔵Alcalde La Victoria exige mayor control al MTC a obras de la Línea 2: "No se está avanzando"

En diálogo con Exitosa, el alcalde La Victoria, Ruben Cano, criticó las demoras en las obras de la Línea 2 del Metro de Lima y exhortó al Ministerio de Transportes y Comunicaciones que fiscalice mejor forma este proyecto.
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#ExitosaNoticias #alcaldelavictoria #obras

[@Guards957]

Que bueno que los otros alcaldes tambien hablen y se pronuncien al respecto sobre la linea 2 ya que porkys es el único que habla y los petiodistas mermeleros lo atacan defendiendo a la empresa corrupta

[@______VelociRaptor______]

Porky Tenia razón.

[@darioguillermosaenzbustin7015]

Nicolás lucar es o se hace parece que no entiende lo que plantea el alcalde,

[@cesarmendozaramirez4760]

Es que el no se pone en la situacion de los comerciantes, y la molestia que se ocasiona a los vecinos con el cierre con tantos años,ahora mienten porque saven que no lo van a acabar en 13 meses es mentira por eso no quieren firmar un compromiso donde conste que de no acabar en el tiempo establecido pagaran una penalidad,pero elllos si se valieron de adendas para cobrarle millones al estado, son unos descarados. Es lo que no dicen porque va ocurrir no acabaran en el tiempo que dicen13 meses ,esta claro porque no firman el compromiso porwue no les conviene y no pagaran ninguna penalidad.

[@alexpaulramirezhuamani185]

Lo peor es que miente al decir que la propia municipalidad se opone al plan que ellos propusieron....eso es falso....lo que pidió la municipalidad es la implementacion de ese plan y eso no ha hecho la concesionaria, no hay semáforos sincronizados ,señaletica, no hubo marcha blanca, osea se hizo al caballazo.....entonces con el.pretexto q esta obra es importante, que lo hagan improvisadamente como lo venían haciendo, pero hubo alguien que no.les permitió su improvisación y desorden.....eso.le.dueke a lucar

[@miguelangelguzmanmalpartid6465]

Este bigotón crítica a la autoridad que pide celeridad y no a la empresa que demoran todo lo que ellos creen la pregunta es será de gratis o como siempre la empresa suelta su publicidad a los medios hambrientos de siempre?

[@alexpaulramirezhuamani185]

Así es.....nada es gratis.....todo este plan de victimizacion de la concesionaria....ahora son los pobrecitos....los abusados....no los dejan trabajar.... periodistas abogados le han salido.....en fin ....lo peor es que mienten descaradamente y cualquier ingenuo y desinformado.les cree

[@CesarReyes-zy3hy]

Patético Lucar. Cuál es la razón por la que periodistas y medios defienden a capa y espada a la empresa a pesar de la gravedad de lo que cuenta el alcalde de La Victoria?, a pesar de las quiebras de negocios e incremento de violencia?

[@cesarmendozaramirez4760]

No se ponen en los zapatos de los vecinos y los comerciantes que quebraran ,quien les devolvera lo perdido los prestamos a los bancos (pago de los prestamos)

[@acrux_alfa88]

@@cesarmendozaramirez4760y tú no te pones en los zapatos de millones que tienen un sistema de transporte paupérrimo. 🤡 🤡 🤡

[@josesaenz2891]

Es que Lúcar al no recibir su "sobre" o su " mermelada" se pone a atacar a la MML , es que Lúcar está acostumbrado a "vender" sus comentarios. Tremendo Corrupto termino , está haciendo "caja"

[@jorgeantonioquispecueva8257]

entre más escuchas al alcalde de la victoria te das cuenta que él NO SABE DEL TEMA, ya para el minuto 6 en adelante se pone a balbucear, tarararear y solo repite lo mismo que tanto profesa Aliaga; es el Estado quien no cumple con entregar los terrenos sin interferencias pero por alguna razón Ruben y Rafael solo están culpando a la concesionaria, repito, ¿qué intenta ganar Rafael con todo esto? chantajear alguna obra?

[@lindacerna5576]

@@jorgeantonioquispecueva8257 Pero por favor, opina pues por los 9 años de retrazo.

[@davidamaya720]

Como van avanzar, si la consecionaria USA LOS LUGARES CERRADOS como para DEPOSITO de sus maquinarias, materiales, cuando deberia buscar un lugar y alquilar. Demoran en REABRIR para seguir usando como deposito, si ya terminaron la obra o la hacen demorar aproposito. Luego los mismos trabajadores estaban en diferentes estaciones cuando de erian CONTRATAR MAS, es decir AHORRAN en alquiler y en trabajadores haciendo demorar la obra

[@franciscocordovao.dev.1052]

Es verdad ya culminaron el techado de la estacion de 28bde Julio hace meses y la av sigue cerrada, según los videos que publicaban antes de kniciar obras, se suponia que una vez techado aperturaban el transito ya llevan 5 AÑOS!!!!!!

[@eduardojose98398]

igualito fue en municpalidad vitarte , prolongacion javier prado y vista alegre ya estaba techado y se demoraron años en asfaltar las pistas, no se si lo hacen por falta de personal o por querer alargar mas la obra DIOS SANTO

[@davidamaya720]

Lo usan como deposito para guardar las maquinas y materiales, por no pagar ALQUILER en otra zona, asi se ahorra alguito, estos ESPAÑOLES son mas CRIOLLOS que los peruanos

[@SJXondUnit]

La avenida 28 de Julio está cerrada desde el 2017.

[@pepe8195]

Nicolás Ayllón el Agustino cerrado en 2019, hasta ahora cerrado. Es el colmo

[@abeccinco4525]

Nicolás siempre del lado incorrecto....cuando hayan pasado 5 años con la via cerrada se hará el loco y se lavará las manos.

[@manuelcartagena3442]

Ni más llamen a esa empresa

[@eduardojose98398]

empresa tortuga

[@davidamaya720]

Ollanta Humala los busco y ya sabes que para la COIMA buscan lo peor de lo peor

[@pepe8195]

Que vengan los chinos

[@JoseCarlos-vr8nz]

Nicolás Lucar siempre defendiendo a las empresas corruptas .

[@cesarlunaaroniful]

de verdad no se entiende la posición de los periodistas, cuando luego se retrase los plazos son los primeros q van a criticar.

[@JoseCarlos-vr8nz]

No quieren firmar un compromiso por escrito de 13 meses porque a las palabras se las lleva el viento .

[@pepe8195]

No son 13 meses son 2 años pero ni ese plazo cumplirán

[@raaangelraa]

Lucar vergüenza

[@elexplorador513]

QUIEN SE OPUSO EN LA VICTORIA?? NADIE, Y CUANTO TIEMPO YA VA CERRADO??

[@empaca2000]

Ni hubo marcha 'blanca'. Sacan cada cosa.

[@SJXondUnit]

Desde el 2017

[@pepe8195]

Años se va por la década

[@elexplorador513]

@@pepe8195 y así no quieren que el alcalde de lima no haga berrinche??

[@albertohostman2821]

No se está utilizando tecnología obsoleta sino que No tienen mucho personal. Recuerden que la Concesionaria contrata a terceras empresas y ellas hacen todo lo posible para demorar las obras y como es sabido aquí en el Perú "mientras más demore la obra,más dinero para sus arcas "

[@fergonza2362]

Exacto, ponen 20 trabajadores en una estación, avanzan un poco y los mueven a otra estación

[@rolomorales5334]

También es x el método doc demora mucho tiempo cavar la tierra, hacer la infraestructura y luego tapar el hoyo. Hay otros métodos subterráneos más eficientes.

[@jorgeantonioquispecueva8257]

@@rolomorales5334 pero lo hecho hecho está, hay un contrato que se hizo en el gobierno de Ollanta y creo que las autoridades deberían estar más enfocados en no cometer esos errores para la Línea 3, por ejemplo un contrato de gobierno a gobierno (G2G) y ver a RLA presionando porque el MTC solicite algún método de construcción "moderno" que según él sabe de eso (en lugar de pedírselo a una concesionaria con un contrato ya hecho)

[@empaca2000]

​@@rolomorales5334ejemplo???

[@Jose-Augusto-Sport]

La empresa es extranjera puede traer gente . Lo que pasa el contrato es trucho Mientras más demore más plata le da el estado ... Ahí es donde ALIAGA dice que es contrato de CORRUPCIÓN...

[@jorgegamarra810]

No entiendes o te haces Nicolás había un plan pero tenía que probarse primero eso es lo que no se ha hecho la MML no está pidiendo parar la obra sino que FIRMEN un documento para que después no demoren años ese contrato es corrupto ya que el estado ha puesto el 70%de capital ya no sería concesión preocúpate de eso Lucra....

[@antoniyc138]

No entiendes Lucar, o no te informas ya han explicado que plan de desvio es diferente a la implementación, y es lo que el Domingo pedían que se de 4 o 5 días para evaluar la implementación y marcha blanca, estos periodistas se hacen los tontos y malinforman ... ya Abanto en vivo lo dejo como un ignorante que engaña a su publico a pobre Lucar

[@Chanoexplorer]

Excelente Porky! Mientras no firmen un papel con la municipalidad de Lima no va. Después se quedan 10 años y se hacen los giles, Nicolás Lucra siempre mirando por las empresas y no por los ciudadanos! Apoyo total al Alcalde de Lima 🇵🇪🐷💙👍👍👍👏👏👏

[@endersonliviamariano1896]

Muy bien el Alcalde exigiendo que se libere estación Manco Capac que esta cerrando toda la Av. 28 de julio ya cuantos años cerrada.

[@petter483]

Entiendan, el contrato es una mrda, lo elaboraron mal por la magnitud no debio ser APP, no debio utilizarse método NATM (Método austrico) debió ser tuneladora desde el principio, las etapas estan mal planificadas y elaboradas, el MTC es el principal responsable del retraso de la obra porque no entregó los terrenos saneados al consecionario, las tuneladoras se trajeron a tiempo estuvieron oxidandose en los almacenes como 3 años por ese motivo, el estado ya perdio 1 arbitraje en CIADI y 2 están en proceso todo porque el estado no cumplió, los terrenos para hacer el intercambiador L1/L2 se demoraron una eternidad, es increible que a la fecha no se entregue el terreno de la UNMSM para hacer la estación, si la estación no esta lista la tuneladora no puede pasar, alli estan algunos ejemplos del retraso de la obra, encima Porky pone trabas a la ejecución de la estación mas importante del proyecto, el problema es el estado que no sabe gestionar megaproyectos. Si quieren quejarse quejense con el MTC.

[@eduardojose98398]

eso es lo unico que estoy de acuerdo con PORKY ese contrato firmado por el ratero de HUMALA , estaba hasta el queso

[@empaca2000]

Haiga... después se quejan que para las selecciones sub-17 o sub-20 tanto para hombres y mujeres no llaman de provincias, pero si nosotros, los provincianos, estamos aca en Lima y muchos de autoridades!!!

[@pepe8195]

Regresa a tu provincia papai

[@franco3818]

Hablan de desorden y abusos cuando sobre todo la victoria esta más desordenada que nunca, en Gamarra está peor, y que no decir del centro de lima

[@empaca2000]

El alcalde de la Victoria salió con el cerebro lavado de la reunión con porky.

[@FernandoFlores-hr1fm]

Son zonas centricas pues ,no seas hbrto

[@Yuriomarcha]

Nicolás lucar animal ahora dicen q durará 24 meses la concesionaria

[@user-sy4te9kg9e]

La tecnología para construir las estaciones no son las adecuadas pero tampoco son obsoletas ahí se equivoca

[@jmrodriguez250]

Que la otra tuneladora venga del Callao hacia el centro de Lima para que acaben más rápido

[@user-hs9kf8cf5d]

La tuneladora micaela va hacer todo el ramal 4.

[@jorgeantonioquispecueva8257]

la otra tuneladora es especial para suelos húmedos (o algo así) y va a trabajar en las 8 estaciones de la Línea 4

[@luisgoyateruya8491]

Estás equivocado señor la demora lo causa la concesionaria . A parecer su negocio no es terminar rápido si no retrasar . Y asi enjuiciar al estado peruano para que le paguen e ellos por los retrazos. Que hagan público el contrato de la línea 2. Yaabda colonial frente al cementerio del callao lleva varios años cerrado cerrado al trafico.

[@jorgeantonioquispecueva8257]

llevan 3 años en el cementerio supuestamente (la muni callao lo dijo la semana pasada en sus redes) y según Spadaro para la próxima semana quieren comenzar a liberar interferencias; en cambio si nos vamos a Lima, la e.28 de julio debió hacerse hace mucho pero el Estado no entregó los predios (creo que la pandemia también cayó en ese momento), la liberación de interferencias lo mismo, incluso en 2023 debía haerse hecho la e. central pero recién estaban liberando tuberías, qué culpa tiene aquí la concesionaria?

[@pepe8195]

​@@jorgeantonioquispecueva8257eres tom to? Estas estaciones están cerradas desde 2018, 2019 antes de la pandemia. Hay pocos trabajadores avanzando, el plazo era 2 años.hay que ser imb ecil para no darse cuenta que la demora es causada por la propia consecionaria española no solo por utilizar un método lento sino por no darle la importancia a terminar las estaciones con 4 gatos

[@josuegomero4430]

Pregunta ese compromiso lo a firmado la concesionaria

[@trickighostgl]

De OSITRAN, Congresistas de Lima, MTC, etc. Solo se ve incompetencia.

[@zonydark4887]

Seguro era sta cutreando

[@moisesreinoso7300]

Nicolás lucra vas a ir preso

[@garrincha35]

Nicolas cuando no ya recibio su cutraza...recontrarojete!!!!

[@davidchavezosorio2517]

DIGALE PORQUEM PERMITE MUCHOS AMBULANTES EN EL PASAJE CANEPA QUE NO SE PUEDE TRANSITAR NI PASAR LOS AUTOS PUROS AMBULANTES Y LLENO EL JIRON HUMBOLTD QUE PASA PONGA ORDEN AHI MAL EL ALCALDE DE LA VICTORIA

[@Rodriguez_50]

Más de diez años y siguen con ese tren no jodan

[@sanvictucbor]

A ese alcalde que diga su plan de acción sobre los alrededores de Gamarra

[@fergonza2362]

No cambies de discurso

[@empaca2000]

​@@fergonza2362porkytroll

[@FernandoFlores-hr1fm]

Mejor que los deje trabajar ,los pequeños emprendedores,ambulantes y mypes son los que mueven al pais

[@derchefer1]

Siempre Lucar en contra de los intereses de los ciudadanos. NO HAY compromiso FIRMADO por la concesionaria, osea puede demorarse 10 años como ya sucedió en el distrito de Ate. Basta ya de los abusos de empresas extranjeras.

[@meryjane2314]

Y el alcalde la Victoria, cuando va a retirar a todos los ambulantes de la Av. Aviación?, es horrible esa zona, parece la India.

[@FernandoFlores-hr1fm]

Aviacion y la parada siempre han sido lugares tomados por ambulantes ,ya se intento retirarlos pero es casi imposible porque vuelven a llegar

[@RaulPerez-hg6io]

LIMA NO NECESITA METROS, BASTA CON LAS MOTOTAXIS Y LAS COMBIS Q SON DEL PUEBLO PARA EL PUEBLO, POEKY PRESIDENTE

[@RCald]

Lucar se indigna porque ya han pasado 5 días "de retraso", pero por la avenida Arica no dice nada. Es bien extraño que varios periodistas defiendan tanto a la concesionaria. Realmente corrobora que no están recibiendo mermelada de la MML

[@FernandoFlores-hr1fm]

Corrobora que no estan del lado de los ciudadanos sino de las concesionarias con contratos truchos

[@enriqueandrade9798]

Ya era hora d q estos timoratos alcaldes levanten la voz y defiendan al pueblo d los ateopellos q hacen estas mediocres constructoras ,.Y ete bigoton como 100pre defendiendo a los corruptos

[@FernandoFlores-hr1fm]

el alcalde de lima es el unico que alza la voz de miles de ciudadanos hartos de esta concesionaria

[@UserMcXXX]

Y luego dicen que Aliaga esta loco y que es un opositor sin razon de la obra.

[@FernandoFlores-hr1fm]

Eso lo dicen los periodistas que reciben su tajada de la concesionario ,los limeños de a pie estamos con el alcalde de lima

[@angievianas.chumpitazi8430]

Si lucra dice q hay un compromiso q saque el documento firmado y deje de mentir.

[@FernandoFlores-hr1fm]

No hay un compromiso ,hay un contrato donde no penaliza las demoras de la concesionario ,por eso se demoran y hacen lo que quieren ,en pocas palabras es un contrato trucho

[@reyic]

Entiendo la necesidad y critica de falta de avances para el tren por parte del alcalde pero tambien hay que hacer mea culpa en su distrito. Sinverguenza el señor , compromisos es una cosa pero su lider politico quiere condicionar con sanciones económicas, esta loco !!!

[@FernandoFlores-hr1fm]

Loco ? Loco es cerrar por 3 años importantes vias de lima sin tener todo listo para construir ,sobre todo perjudicar a millones de comerciantes que su unico sustento es su negocio

[@1dantez]

Lucar prefiere que el cierre de las vias duren 2 ,4,6 años a que se pierda unos dias para planificar mejor y no tome tanto tiempo la obra. Cree que la gente es idiota?

[@FernandoFlores-hr1fm]

ese tipejo es una lagrima de periodista

[@user-vi6jo8yd2c]

Este rojo Lucar mal informa

[@FernandoFlores-hr1fm]

una lagrima de periodista

[@apolorey7193]

Porky no es santo de mi devoción, pero en este tema está en lo correcto. No puede ser que demora tanto una obra, que en cualquier parte del mundo ya se hubiera terminado. Nunca más con esa empresa española.Las líneas 3 y 4 deben ser concesionadas a los Chinos o Franceses,, cualquiera menos Españoles. Ya deben empezar de una vez

[@SAGITTAperu]

Chinos o Alemanes o Ingleses. Podría ser chinos o alemanes. Ustedes quieren rápido, pero el problema es el estado.

[@Jose-Augusto-Sport]

El problema no es el estado el problema es la mafia del pasado gobierno que firmó documentos truchos para robar al estado

[@FernandoFlores-hr1fm]

@@SAGITTAperu El estado pone el 79% del dinero para la construccion ,el problema no es el estado es la corrupcion en los contratos de consecion