Очень Достойные Сьемки...Браво Автору....Спасибо. !!!!!
@МаргартаЕльтуева3 жыл бұрын
Какая красота!!! Невозможно не любоваться на крылатых красавцев!!!
@muucha77711 ай бұрын
у меня в деревне курицы класно тоже взлетают
@mr.alwiss60663 жыл бұрын
Действительно, очень интересная идея! На ютубе я такого ещё не видел. Спасибо за видео!)
@СергейПышненко-ц4к3 жыл бұрын
Классная идея, очень любопытно было посмотреть! :) Боинг777F впечатлил особенно, такая махина и так быстро взлетела с места. :)
@pravdannss95753 жыл бұрын
GE90 что поделаешь 😉
@andreymi1143 жыл бұрын
Это да. Красиво . С такими двигателями и парту можно запустить в небо!!!!
@railwaysbandraylwaysband81063 жыл бұрын
Пустой видимо
@farik.YouTube Жыл бұрын
Пустой летел обратно..
@neonion_s3 жыл бұрын
Где меньше толстых пассажиров, тот быстрее и взлетел.😊
@neonion_s3 жыл бұрын
Видео 🔥🔥🔥
@baialyergeshov78623 жыл бұрын
Аххававааа круто сказал рассмеялся видео круто
@АзаматЖамбеков-ц6ь3 жыл бұрын
Класс спасибо, ништяк про время с разгонами
@БредПита-ю5б3 жыл бұрын
Как чувствуется мощь движков!
@Русский-ъ4ч3 жыл бұрын
Классно ты придумал, со временем разбега. Интересно было посмотреть.
@ДДД-й6ы3 жыл бұрын
- Надо счас пораньше взлететь. Где-то за 19 секунд - А че так быстро? Мне нравится долго ехать. - Да там ролик снимают "длинные-короткие", хочется победить.
@Nythec3 жыл бұрын
Пилоты Pegasus: Deja Vu! I've just been in this place before Higher on the street And I know it's my time to go Calling you, and the search is a mystery Standing on my feet It's so hard when I try to be me, woah Whooooaaa!! (Взлёт)
@АндрейАбрамович-е9щ3 жыл бұрын
😄😄😄😄😄🤣🤣🤣🤣
@D-ELAU3 жыл бұрын
Красиво, не оторваться💥😜
@MACTEPHOUSE3 жыл бұрын
Интересно посмотреть со стороны 👍
@РизабекМанкупов3 жыл бұрын
Да действительно завораживает, класс!!
@sergeykorakov27723 жыл бұрын
5:12 как мощно взлетел 😱!! А 380 ты читер по полётам !!!
@St3r4ik3 жыл бұрын
Очень радует появление новых рубрик на канале, это круто, продолжайте экспериментировать! Кстати, видео из ШРМ будем в ближайшее время?
@AldinVideoXLR3 жыл бұрын
Да, постараюсь туда попасть. Грядущая погода правда не очень распологает..
@Tixoxod1023 жыл бұрын
@@AldinVideoXLR на что снято?
@AldinVideoXLR3 жыл бұрын
@@Tixoxod102 Canon SX70HS
@РоманКудинов-ы4щ3 жыл бұрын
Отличная идея, замер разбегов.
@ant1pka3 жыл бұрын
Если бы ещё и начала отсчётов у всех самолётов было одинаковым. У одного самолёта отсчёт начался, как только он начал движение. У другого - уже скорость набрал...
@X3nnnX3 жыл бұрын
@@ant1pka ещё наверное поправку на встречный ветер надо делать, вернее на скорость встречного ветра.
@coga19613 жыл бұрын
очень многое зависит от разных факторов таких как прогрев двигателя . выставленая мощность дв при взлёте . направление ветра, состояние самолёта . опыт пилотов . да и ещё много чего. при экстренном взлёте при максимальных нагрузках всё будет немного быстрее. но видео супер 👍 зашло 🤗✈️🛩️🛫🛬
@nadjajukova553 жыл бұрын
Я здесь и любуюсь Вами мои красавцы!!!💕💕💕
@НиколайМакеев-к4б3 жыл бұрын
😘😘😘
@Andrey-vp6qc Жыл бұрын
Когда боинг только оторвался от земли в Аэрбасе Pegasus уже куруицу/рыбу предлагали 😁
@livinginsochi93033 жыл бұрын
03:21 Boeing 737-800 S7 начинает разгон напротив Boeing 747-400 Transaero. Каждый раз когда вижу этти Боинги в Домодедово, прямо жалко становиться, что такую успешную авиакомпанию загубили. 747-е стоят, ржавеют, приходят в непригодность. Славно когда то на них летали в Египет.
@Макс1985-ы8ж3 жыл бұрын
Некоторые из них все таки живут в авиакомпании Россия,даже бортовые номера те же остались
@livinginsochi93033 жыл бұрын
Это хорошо, а то жалко когда самолеты брошены, не летают
@sirius2973 жыл бұрын
еще раз пересмотрел свое видео на телефоне во время взлета внутри боинга пассажиром, приятная птичка))) спасибо автору за обзор реально интересно вышло)))
@intrancepeople7983 жыл бұрын
как вы определили что это ваш самолет?
@sirius2973 жыл бұрын
@@intrancepeople798 такой же модели, мой был azur air
@anestishatzi46703 жыл бұрын
Excellent,very nice work.
@anestishatzi46703 жыл бұрын
Have you video take off of illyusin Russian plane?
@leonidch85333 жыл бұрын
В принципе, при ровном сильном встречном ветре 25м/с = 90км/час достаточно и 12 сек. Скорость встречного ветра + скорость судна = 210-270 км/час.
@Bais473 жыл бұрын
При встречной ветре скорость отрыва не меняется, меняется длина разбега.
@СергейКултышев-ж5у3 жыл бұрын
Не меняется скорость относительно воздуха, которую и замеряет самолёт, а путевая скорость меньше.
@Apawcalypse_Meow3 жыл бұрын
собственно, поэтому нужно сравнивать время разбега в один день, при условии, что скорость ветра в пределах близких значений и довольно стабильный не только по скорости, но и направлению. здесь же нарезка с разных дней и соотв-но с разных метеоусловий. ну и понятно, что А380 или хорошо загруженному транспортнику нужен разбег подольше, а вот сравнивать по этим показателям А320-е и В737-е в одинаковых метеоусловиях было бы довольно интересно. а еще интереснее было бы получить комменты на это видео от пилотов
@Кассиопея-ь4ч3 жыл бұрын
Хочу полетать🤷♀️🙈особенно люблю взлёт-посадка.
@ninamaslioukh17803 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣👍👍👍
@muborakmamajonova43773 жыл бұрын
Да интересно очень раньше таких не видел хорошо придумали Алдин ещё вам огромный просьба есть у нас в Узбекистане не давно новые авиакомпании открылась QANOT SHARQ называется можно поймать этово самолета очень хочу попасть ролики спасибо большое за внимание мы любим Вас
@Vladimir05913 жыл бұрын
А я ещё на ЛИ-2 летал, который "Дуглас".
@galaxsyandroid69433 жыл бұрын
И66гггг
@nadjajukova553 жыл бұрын
Я вас обожаю!!
@Anastasiya_133 жыл бұрын
1:40 и не только хвост самолета авиакомпании, которой ныне не существует... Трансаэро. А такая хорошая компания была (( Спасибо за видео )
@soap_slime46233 жыл бұрын
Токое ощущения что из кустов как шпионы наблюдают (но видео получилось класнле не офигенное ❤)
@fensrg2 жыл бұрын
вопрос к знатокам, можно ли получить самый короткий взлет выставив реверс на старте с зажатыми тормозами, выводя на как можно большую тягу двигатели после чего убираем реверс и отпускаем тормоза... гипотетически должно сработать...
@AldinVideoXLR2 жыл бұрын
А реверс то зачем?
@fensrg2 жыл бұрын
@@AldinVideoXLR если реверс не будет вкл. то тяга двигателей может потащить самолет еще до выхода двигателей в максимум, либо тормоза не удержат, либо сцепления с полосой не хватит. а так грубо говоря выводим двигатели в максимум стоя на месте, убираем реверс и тормоза и получаем пинок под зад, на макс тяге двигателей, главное чтобы ковши реверса не сорвало, или с момент складывания реверса крылья не убежали вперёд фюзеляжа... я далёк от авиа тематики просто интересно что будет, и вообще кто либо делал подобное или нет? =)
@ДмитрийКудинов-в1я3 жыл бұрын
Зимой разбег всегда меньше, чем летом ....
@Gen_703 жыл бұрын
Почему?
@ДмитрийКудинов-в1я3 жыл бұрын
@@Gen_70 воздух плотнее
@sergeylazarev45693 жыл бұрын
Я симмер со стажем. Но недавно час летал в тренажёре B-737-800 Dream Aero. Это было очень круто. Больше летать в симе не тянет. И все это дело вразы тяжелее чем кажется.
@olegasleo19883 жыл бұрын
Такая же фигня. В Dream Aero пробовал на 737 и 320. С виду кажется ну что там сложного. А нет, опыт нужен колоссальный.
@LEON-mz4ev3 жыл бұрын
Однозначно лайк
@jeomirit3 жыл бұрын
Очень интересный контент!
@_ukulife_66073 жыл бұрын
Класс)) это нечто завораживающее, особенно взлёт😍😍😍 Расскажите пожалуйста, а почему бывают длинные и короткие взлёты?
@Русский-ъ4ч3 жыл бұрын
В зависимости от загрузки самолёта, чем тяжелее, тем больше разбег.
@_ukulife_66073 жыл бұрын
@@Русский-ъ4ч а зачем самолеты из Домодедово перелетают во Внуково?
@Русский-ъ4ч3 жыл бұрын
@@_ukulife_6607 вариантов куча, из шереметьево так же во внуково летают. Во первых во внуково авиа завод, там проходят обслуживание самолёты. Во вторых авиакомпания которая так же летает из внуково может просто перегонять самолёт.
@_ukulife_66073 жыл бұрын
@@Русский-ъ4ч поняла, спасибо 😊
@_ukulife_66073 жыл бұрын
@@Русский-ъ4ч а вы слышали о такой иллюзии, что самолёт зависает или застывает когда летит, люди на камеру снимала и не поймут что это, это лажа? Просто только что в Ютубе увидела
@Кассиопея-ь4ч3 жыл бұрын
Очень нравятся наши зелёненькие S 7
@Kot-Kater3 жыл бұрын
Огурцами называются)))
@Кассиопея-ь4ч3 жыл бұрын
Ахаха вы серьёзно!? 😊 Скорее, называют. Но они красивенькие)
@ayanakuseyinova30783 жыл бұрын
Avia Traffic этот самолет из моего города😍😍😍
@АйбекАхматов-о8й3 жыл бұрын
Бишкек
@ayanakuseyinova30783 жыл бұрын
@@АйбекАхматов-о8й да😅
@littledevil49453 жыл бұрын
есть определенные цветовые решения в выборе окраски самолетов . как они подбираються устанавливает компания перевозчика ? какие цвета в небе в плохую погоду видно лучше ?для самих пилотов аакие цвета они считают счастливыми ?
@TretonMAAviation3 жыл бұрын
Awesome video thumbs up 👍👌👏
@karenharutyunyan51013 жыл бұрын
А скаких пор А380, боинг 747 среднеразмерный самолёт?
@homyakDuxa2 жыл бұрын
Самая быстрая,не значит самая безопасная! Летайте в нордстар)
@nadjajukova553 жыл бұрын
Где вы? короткие и длинные. Вы красавцы. !!!💕💕💕
@НиколайМакеев-к4б3 жыл бұрын
Я тут
@ismailabduvokhidov1213 жыл бұрын
Great floor and very flight✈️
@bob-hn4sd3 жыл бұрын
А загрузку борта почему не фиксируете?
@Apawcalypse_Meow3 жыл бұрын
а откуда оператору знать такие вещи?
@Acenari Жыл бұрын
Мне понравилась боинг 737-800 s7 мой сын летал))
@vetalvetal54873 жыл бұрын
А что это за звук появляется на высоких оборотах двигателя, как-будто винтовой?
@Apawcalypse_Meow3 жыл бұрын
по моим впечатлениям, зависит от модели двигателя. в самолетах одной модели примерно одной партии в пределах одной авиакомпании движки как правило и звучат одинаково. а самолет той же модели но, например, постарше на несколько лет, может уже звучать иначе. но это чисто по моим наблюдениям на основе порядка 200+ полетов за последние лет 10
@АдминАдмин-р3в3 жыл бұрын
НА ЭТИ ПРЕЛЕСТИ ЖИЗНИ ПТИЧИЙ ПОЛЕТЫ СМОТРЕТЬ ВЕЧНО МОЖНО ДУША ПОЕТЬ ПРЯМО
@fardinashobi32923 жыл бұрын
Почему переред абаратом останавливают на пару секунд
@dasdraperma84503 жыл бұрын
Каким образом при отрыве от земли после разбега задирается нос самолёта?
@fgggyy66433 жыл бұрын
Эмираты без иллюминаторов - это грузовой?
@pavelprocenko96183 жыл бұрын
Понравилось видео!!!
@Русскоеинформационноеагентство3 жыл бұрын
Очень здорово, интересно, с какой скорости взлетали? Короткие 140 узлов набирали? Забавно было б еще и скорость их измерять в момент отрыва. Такое впечатление что уральцы на 130 узлах оторвались и без пассажиров.
@E606EP3 жыл бұрын
Уральцы просто на лукойле заправлялись, движки лучше тянут)))
@AldinVideoXLR3 жыл бұрын
По моим наблюдениям, самые легкие на подьем, это Эйрбас А319, взлетают как воздушные шарики, сразу вверх. А самые длинные и тяжелые разбеги почему то у Боинг 737-800/900, разгоняются очень долго и взлетают по пологой траектории на огромной скорости, на мой взгляд больше 300 км/ч. Вероятно это связано с гораздо большей нагрузкой на крыло у них.
@ostrouhI3 жыл бұрын
@@E606EP Уральцы всегда опаздывают. Вот и догоняют
@E606EP3 жыл бұрын
@@ostrouhI вот торчу сейчас в Толмачево и вижу что опаздывает аэрофлот и семёрка)))
@SweetieRainbowMLPEG2 жыл бұрын
я вот не могу понять, почему у Боингов S7 обводка окна розовая? Кто знает, ответьте пожалуйста
@andreypetrovich30973 жыл бұрын
Емирате ✈ 5:16 молодец
@75Marvell753 жыл бұрын
7:17 11:19 Эти вроде не пассажирские а грузовые.
@StrAnNik89RUS3 жыл бұрын
МОЩЬ!!!!
@sashasivukha50143 жыл бұрын
Жалко не видно края полосы на длинных
@men368a33 жыл бұрын
8:20 😍😍😍
@Maks-qh1ri9 ай бұрын
Азербайджан ❤
@diesel85403 жыл бұрын
А от чего зависит время разбега?
@КонфеткаДью2 жыл бұрын
А может все же зависит от мастерства пилота?
@АнатолийВострецов-н4щ3 жыл бұрын
А на первом закрылки выпущены?
@pavelkamchatsky3 жыл бұрын
Заметил что боинги дольше взлетают чем айробусы
@ПавелМакаров-э5ю3 жыл бұрын
Возможно, ветер навстречу
@ПавелМакаров-э5ю3 жыл бұрын
@Пасюк да неее
@Leexeyl3 жыл бұрын
С переднее шасси, так же штурвалом управляется, как рулём в автомобиле?
@СтаниславХарченко-ц2в3 жыл бұрын
Нет, там педалями управляется
@Leexeyl3 жыл бұрын
@@СтаниславХарченко-ц2в поворот педалями?
@Buben_Stradivary2 жыл бұрын
Зиму не люблю - летаю осенью.
@ГеннадийЛямаев-у8п3 жыл бұрын
...простите за "пять копеек " може чего не понял, но !, взлетная дистанция зависит от... фига факторов! Вот " кукурузник " при определенном ветре может с места взлететь! А так же ; температура, загруженность, скорость и направление ветра ... все это можно расчитать на " нл 10"-линейка штурманская ...
@curce13 жыл бұрын
Почему одна и та же модель взлетает за 40 и за 20 секунд?
@emchannel67323 жыл бұрын
А почему такая разница во времени?
@anton-stavrov3 жыл бұрын
Как жаль, что нет "Полтинников" и Ильюшиных
@ПавелМакаров-э5ю3 жыл бұрын
Уже не их времена, ещё в 2013 году летел из Кольцово в Домодедово на ту 154, так сиденья были все продавленные.....
@ЕленаРудых-м3т3 жыл бұрын
Чем легче самолет, тем быстрее взлет может быть?
@НуриддинДавиров3 жыл бұрын
Красавцы
@Ed-sd9qb3 жыл бұрын
ВСЕЕ просто красавцы!!! Такой вопрос, у 737 разный звук мотора , это разные модели?
@artempilot81763 жыл бұрын
Чем больше взлётная масса тем больше длина разбега самолёта, всё логично
@lieutenantcolumbo73333 жыл бұрын
Махины 380 и 747 - не странно, что долго бегут, а вот небольшие самолеты могли бы и пошустрее взлетать :)
@cr1stal133 жыл бұрын
Это еще зависит от того как сильно загружен самолет
@Dragsterkazan3 жыл бұрын
@@cr1stal13 а еще от силы и направления ветра
@alexq12503 жыл бұрын
Тяговооруженность и взлетная скорость +- одинаковые у гражданских самолетов с размерами от суперджетов/эмбраеров до самых больших. Больше того, у больших и дальних топливо занимает большую долю во взлетном весе, поэтому при неполной заправке 777 может быть шустрее, чем 737. На длину взлета влияют много факторов - взлетный вес, ветер (при встречном скорость отрыва ниже), режим двигателей (могут экономить, если полоса позволяет), использование механизации крыла (могут не всю выпускать, тогда скорость отрыва больше), состояние полосы(если скользко, то ускорение ограничено, даже если двигатели могут больше). Плюс нюансы с размерами. A319 будет отрываться на чуть меньшей скорости, чем А321, т.к. крыло такое же, а вес меньше.
@Светлана-б7т3д3 жыл бұрын
Обожаю летать , это такой кайф 🥰
@КорольЛев-в1ы3 жыл бұрын
Кончаешь что ли?
@Лиля123-и1з3 жыл бұрын
@@КорольЛев-в1ы озабоченный что ли ?вздрочни и успокойся
@MrMamboss3 жыл бұрын
Почему первый так долго брал разбег?
@rostovsaliev3 жыл бұрын
Там кыргызский лётчик уснул походу
@СтаниславХарченко-ц2в3 жыл бұрын
Относительно других он ещё быстро взлетел
@deepseapt3 жыл бұрын
Обратите внимание как взлетают боинги и эйрбасы и как взлетают российские самолеты. Огромная разница в мощности двигателей
@АнатолийКузьменко-я1з2 жыл бұрын
Прощайте Боинги и Аеробусьі! Здравствуйте Ильі и Тушки!
@Maks-qh1ri9 ай бұрын
AZERBAIJAN❤🇦🇿🤘
@leglesokable3 жыл бұрын
777F за 20 секунд разогнался? пустой что ли?
@Apawcalypse_Meow3 жыл бұрын
тоже так подумалось... но это мы наверняка знать не можем
@capun813 жыл бұрын
Может топлива меньше взял, не долго лететь,
@superlev20003 жыл бұрын
Переделай свою заставку. Такое впечатление, что твой самолёт падает в лес. Прям как тот А320 (Air france 296) на Авиасалоне.
@levandiy10813 жыл бұрын
Почему такая разница?
@rustemg47883 жыл бұрын
Смотря как загружен самолёт, 2) различный коэффициент сцепления шасси с ВПП ( из-за погодных условий), сопротивление ветра.
@РадикГайсин-щ4о3 жыл бұрын
я не пилот, но мне кажется самолёт при взлёте должен развить определённую скорость. это зависит от различных факторов, как было сказано выше..
@ЕвгенийДеревянко-з8и3 жыл бұрын
Первый вообще про механизацию крыла не в курсе?
@Apawcalypse_Meow3 жыл бұрын
полоса позволяет.... если сильно разогнаться, самолет один фиг взлетит... если полосы хватит))) на крайняк надо штурвал или сайдстик на себя немного потянуть когда конец полосы близок)
@nataly-maleeva3 жыл бұрын
Длинные разбеги, потому, что не с ручника взлетают, а переходят на взлётный, уже в движении.
@bruins22233 жыл бұрын
Да неужели?)))
@ДмитрийВолобуев-м9й3 жыл бұрын
Эх, позади трансаэро стоит🥺.
@АлександрРудаковский-е9и3 жыл бұрын
Боингов 767 давно не производят удивлён что они ещё летают
@vladislavtatarenkov2843 жыл бұрын
767 боинг еще не снимался с производства
@Chelovek_1_3 жыл бұрын
А че забыли про самый комфорт,Побеу р_лайн😀
@ecr33Rider3 жыл бұрын
1й взлетел без закрылок вот и длинный разбег
@ильясупранович3 жыл бұрын
А где наши мс, супер джет и ту 204?
@ecr33Rider3 жыл бұрын
Их НЕТ!!!
@Maks-qh1riАй бұрын
В жопе
@РавшанбекМадмаров3 жыл бұрын
А в топе нету чтоли , ил 76 як 40 ту154 , пазик зил лада конце концов ? Они видимо быстре чем аирбус и боинг , поэтому и ни стали соревновать
@andreacatey3 жыл бұрын
Тушка легко взлетает
@ser520i3 жыл бұрын
747 ой ваще долетел?))) еле поднялся чет ))
@vladimirvlasov1883 Жыл бұрын
Их 737е наверно как наши т34))
@liamhygge3 жыл бұрын
Если самолет сотню За 7 сек набирает можно его считать спорткаром?🤔
@sergeifilipchenko7890 Жыл бұрын
Только это не взлеты а разбеги
@sem1113 жыл бұрын
Чартер самый ужаленный 😅
@ninamaslioukh17803 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍
@FAYZALI_TAJIKI3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@БулатНургушиев3 жыл бұрын
Рэд Вингс - ту 204
@КалжигитСапарали3 жыл бұрын
Первые самолёт кыргисзкий🇰🇬👍👍
@urazaliilxom3 жыл бұрын
AVIA TRAFFIC внешний вид классно но разбег...
@АдминАдмин-р3в3 жыл бұрын
ЭЛЕМЕНТАРНАЯ ФИЗИКА ЧЕМ ТЯЖЕЛЕЕ МАШИНА ТЕЖЕЛО ЕДИТЬ И БОЛЬШЕ ТОПЛИВА И ЭНЕРГИИ ТРАТИТСЯ И ВРЕМЯ