KENAPA..!! Unit bus NPM terbaru tidak pakai karoseri Adiputro atau Morodadi prima

[@karnalis1887]

Salam kenal dari Ambo orang PD panjang yg Ado di Riau tepat di duri kota minjak

[@budilaksana7659]

Tetap Takana Juo Otto Bus urang awak tuu NPM tetap terdepan di jalanan.

[@antonrahmadian5129]

Coba gsnty selera, laksana juga bagus udah mendunia, tentrem juga bagus

[@saifulmaruf9929]

Model body bus yang bagus itu kalau banyak yang suka dan banyak yang meniru.. Sekarang tinggal kita lihat body dari karoseri mana yang paling banyak di tiru di bengkel bengkel body repair. Itulah yang banyak di sukai orang. Tapi yang paling penting pelayanan nya.🙏🙏

[@gusremon6483]

Seharusnya NPM buka trayek padang jogjakarta, karna banyaknya tingkat kunjungan ke jogja baik mahasiswa,pelajar dan wisatawan dan begitu juga sebaliknya. Mohon untuk menjadikan pertimbangan.karna begitu banyaknya permintaan dari masyarakat minang yang ada di jogjakarta. Sukses untuk armada NPM

[@alexkomarov5672]

Bisa naek Sumber Alam trayek Jogja-Pondok Ungu, setelah itu naek NPM dari Pondok Ungu (Pool Sumber Alam) karena Sumber Alam dan NPM dah kerjasama... Tiketnya pun satu harga jadi ga perlu beli tiket lagi

[@arilecenhaocun929]

Ke jogja bs sekali beli tiket saja... NPM nantinya naik Sumber Alam

[@x-file6082]

Kelebihan bus ANS dari Rival2 nya PDG - JKT 1. Bus nya tdk bertameng & bersih enk dipandang 2. Sopir nya muda & berpengalan & tdk monoton 3. Dilintasan selalu didepan rival utk hiburan & kepuasan penumpang yg sdg jenuh 4. Di lintasan selalu konvoi se akan akan penumpang dibawa picnic yg sgt mnyenangkan

[@heriirawan6314]

Saya udh pernah sangat nyaman klu kita naik mobil NPM

[@muhadityav]

NPM ganteng pake laksana

[@khalildifa7064]

sukseskan chanel minang😇

[@ptnpm8479]

Mantapp .. semoga semakin terbaik pak Angga. Ttp memberikan yg terbaik untuk masyarakat khususnya masyarakat SUM-BAR.

[@aldoalfan9621]

Aminn..👍

[@kdkmwd7079]

Seat 40 buat perjalanan panjang sangat menyiksa... Kalau bisa kurangin jadi 32 dong... 28 seat woww bgt

[@mohkhoirurroziqin5752]

Beda kelas itu

[@mulyonomulyono3725]

Pemilik dan karoseri punya perjanjian yang cocok di hati, karena body karoseri biasanya beli kredit juga. Namanya barang buat usaha dan harganya milyaran jarang yg kuat beli kontan. Sebelum sama Laksana, npm byk pk body Tentrem dan RS.

[@johnk360ibscania2]

Adiputro yg cash

[@haikalfirdausofficial]

DP 45℅ trus di lunasi setalah unit jadi kalo gak salah gitu

[@johnk360ibscania2]

@@haikalfirdausofficial 50 saat masukin chasis sisa nya setelah jadi inti nya cash beda ma karoseri lain

[@haikalfirdausofficial]

@@johnk360ibscania2 kan ada jangka waktu 3 bulan dari naro sampe jadi mungkin kalo nego2 lagi+unit yg di pesan banyak bisa nyicil kali

[@johnk360ibscania2]

@@haikalfirdausofficial buka chanel po haryanto apa kt kepala marketing nya adiputro tentang bikin body bus d adiputro biar paham

[@sugialfarianda2713]

Kiblatnya karoseri itu ada d Adiputro. Emng seharusnya unit selanjutnya pake Adi Putro. Walaupun mahal tapi ada harga ada kualitas.

[@ramanurcahyo25]

Emg karoseri lain ga berkualitas ya? Klo ngomongin bodi mslh slera aja sih, utk kualitas merata tiap karoseri psti ad -+nya.

[@sugialfarianda2713]

@@ramanurcahyo25 Adiputro itu selalu pake barang nomor 1. Maka a mahal². Selalu punya inovasi baru. Yg lain mah niru 🙏🏻🙏🏻

[@ramanurcahyo25]

@@sugialfarianda2713 barang no1 ko ga impor? Ga tes guling? ngomongin niru AP juga bnyk contoh body2 eropa kali. Pda intinya tiap karoseri itu bagus2, tigl slera owner PO aja mau pakai yg mana.

[@sugialfarianda2713]

Serah lu dah

[@ramanurcahyo25]

@@sugialfarianda2713 kirain bisa jelasin, payah dah kanebo kering.

[@donasri291]

Tahun 1990an naiak NPM taruih paling lambek masuaknyo Di Jawa atau sebaliknya Di Sumatera Barat, bus lain sampai jam 18.00 sd 20.00 malam, NPM sampai jam 1.00 sd 3.00 besok harinya, ndak tahu kini jam bara masuaknyo, apo masih labiah lambek dari nan lain.

[@aldoalfan9621]

Kini lah capek om via tol jam 1 siang lah sampai di solok.

[@yanasugiyana6207]

Aneh .nih banyak yg komen begitu mengagung - ngagung adiputro...ingat semua karoseri...dari laksana.new armada .tentrem.adiputro.dll..semua karoseri-2indonesia semua baik-2.....bahkan laksana bisa ekspor keluar negeri.....kenapa kalian benci banget sama Laksana dan memuja adiputro aneh...!!!!

[@wahyualimuzaka1234]

Padahal AP modelnya cuma gitu" aja . Gampang di tiru bengkel rumahan

[@yanasugiyana6207]

@@wahyualimuzaka1234 betul banget..bahkan ada bengkel demak yg rombak model bus lawas menjadi jet-bus dan sejenisnya begitu mirip dan nyaris sempurna......

[@BELUSHI18]

@@wahyualimuzaka1234 AP emg trendseter .ganti selendang aja lgsg pada ngikutin smua..

[@Transit_YSA.SE.MM93jt]

Seharusnya NPM ini dah pakai Tronton ya kayak SAN ( Siliwangi antar Nusa ) karena NPM (naikilah perusahaan Minang ) tidak hanya tertua di Minang tapi di Indonesia bus AKAP pertama sebagai pelopor klw bisa bus tingkat Doble dacker satu kekurangan nPM masih menggunakan bus lama sehingga PNP klw mau memilih bus terbagus sulit beda Ans sekarang mrk malakukan trobos. Baru dgn harga tiket tertinggi msh diminati penumpang 550k - 600k

[@denysaifulrizal778]

Semangat bang !!!semoga selalu di berikan kelancaran..amin

[@aldoalfan9621]

Aminn...

[@officialsandchannel]

Kalo bisa awak minta mobil bus npm keluarin uni bus bangku yg seat legrest karena dominan penumpang jakarta ke padang ramai dan pada minta ada kan mobil bus npm yg bangku legrest di jamin pasti menarik peminat penumpang kalo awak kasih usul biar tidak kalah dengan bis yg lain2 nya yg udah ada terimakasih pemasukan dari saya

[@mmajid3834]

Kok pertanyaan yang kenapa gak pakai adiputro atau morodadi belum dijawab

[@aldoalfan9621]

Kan dah di jawab om, kata owner nya belum jodoh..

[@hadiarifin3303]

Judul memamg dibuat menggiring opini seakan akan ada kelebihan karoseri laksana....yotuber nya pendukung laksana. Judul sama isi gak nyambung

[@nirwanaswin1720]

Bagi saya lebih elegant, karoseri laksana.

[@nirwanaswin1720]

Saya gak peduli klw npm g memiliki Double Decker,yg terpenting bagi saya,npm ada legrest nya,itu saja sudah cukup.

[@multikaryaelektrikelektrik3084]

Dulu era tahun 1995 laksana dipandang sebelah mata dan di cemooh oleh pemain Sumatra an Satu" prsahaan bus yg berjasa dan setia era itu , Wara - Wiri kesumatra pake costum nya laksana y cuma PT HANDOYO Dan booming nya laksana setelah legacy lega light lahir Sebelum nya masih kalah pamor sama evonext nya new armada dan scorpion king nya tentrem

[@agungestu9217]

Inikah perusahaan bus tertua di sumatera?atau mungkin ada yg lbh tua?

[@aldoalfan9621]

Npm merupakan salah satu Po bus tertua di sumatra bosku.

[@agungestu9217]

@@aldoalfan9621 mantabb.. sebelum merdeka,NPM sdh ada. Klo di pulau Jawa,setau sy ada 2 perusahaan bus,yg namanya masih pakai singkatan ejaan bahasa Belanda.po BAKER dr Jogja .(sy lupa singkatan dr apa,ada di google). ESTO,dr salatiga.

[@aldoalfan9621]

@@agungestu9217 kalo di Sumatra yg tertua ada Npm sama sibualbuali

[@zubairijul4454]

Dengan ex plus, jumlah seat 40, perusahaan pasti punya kebijakan untuk menekan hrg tiket,, dan konsumen bebas memilih untuk naik bis PO apa saja, dengan karoseri apa saja, biarkan konsumen yg memilih di lapangan nya nanti.

[@han4301]

excecutive plus seat 40 ongkos 450ribu...dapat colokan USB, bantal sama selimut....mundur aja dah...

[@zubairijul4454]

@@han4301 hehehe,, setiap perusahaan ada kebijakan om,, kalo misal om abu bilang mundur aja, kasian para karyawan, serta para karyawan yg punya anak istri, maka nya biar saja para konsumen yg memilih,mau pake trans darat PO PO yg ada di sumatra, atau mau pake maskapai

[@han4301]

@@zubairijul4454 maksudnya saya yang mundur naiknya...hahaha

[@zubairijul4454]

@@han4301 ahhaha,, kirain PO nya yg mundur,,

[@madcp3160]

Npm harus berbenah sperti ans atau mpm klo tdak siap2 ditinggal pelanggan setianya.. Urg minang itu mencri kenyamanan hrg ndk masalah klo emang nyaman

[@aleshanaufalyn6567]

Mana suaranya laksana

[@itupanaelampsamatengkisola1024]

Ini karoseri paling bagus menurut selera saya.. NPM makai karoseri paling ganteng

[@herisukamto4581]

Bus Minang Oke Punya lo. Maju Terus NPM untuk masyarakat minangkabau khususnya dan Masyarakat seluruh Indonesia pada umumnya. Alhamdulillah, amin. 😃💪💪👌👍❤

[@rdshorts3825]

Semoga npm mengeluarkan bus double Decker pertama di Sumatra barat

[@helmicobain8648]

Yg pasti karna faktor harga, laksana lebih murah dari adi putro dan morodadi

[@jamesadriantoni3038]

Yang paling murah itu Adi Putro bukan laksan dan morodadi

[@jamesadriantoni3038]

Yang murah itu Adi Putro bukan laksana atau morodadi

[@elangcell7374]

Saya paling suka kalau orang sok tau...

[@helmicobain8648]

@@jamesadriantoni3038 adi putro itu bukan murah tapi bisa di angsur bayarnya, sedangkan morodadi harus cash !!

[@helmicobain8648]

@@elangcell7374 udah pernah bikin bus belum ? Punya bus ga ? Klo ga diem aja yaa

[@agungaditya1033]

Laksana number One✌

[@efasuseno72]

Sulses terus NPM semoga tetap memberikan kualitas pelayanan terbaik kepada penumpangnya.... Sama halnya MPM berikan pelayanan terbaik menggunakan chassis premium Eropa.

[@fasa8914]

Sulses???? Sukses kali

[@gazoline6214]

Majulah karoseri Indonesia diluar negeri. Bersainglah untuk export...

[@ibrahimgani6416]

Mari bersaing dg sehat

[@hotmanefendyrambe1617]

Karoseri itu apa bg

[@agoezbhe_ghe_ex9998]

@@hotmanefendyrambe1617 pembuat body bus

[@hotmanefendyrambe1617]

@@agoezbhe_ghe_ex9998 jadi kalau baru beli bus harus dibawa ke karoseri lg

[@efridonalsamosir2446]

@@hotmanefendyrambe1617 beli bus gak bisa lgsung kayak beli mobil biasa. Beli bus itu terpisah. 1. Beli sasisnya dulu 2. Terus kirim ke karoseri (buat bodi) 3. Untuk kursi juga terpisah beli nya

[@sayaferry28]

maju terus karoseri Indonesia , apapun mereknya 👍 #salambismania

[@yuniandriadevi7234]

Tambahlah Rute Ka Painan Min.. Bia Kami dari Painan( Pasisie) labiah mudah mang-Acces Nyo Npm. Tarimo kasih.

[@kambanggemini9729]

Setuju tu

[@ekoalamanda2995]

Tp memang sr2 prime by laksana klo di jln paling ganteng dr body yg lain

[@karnalis1887]

Jaya selalulah armada kebanggaan urang Minang terutama Ambo nan asli Padang panjang

[@agung_561]

Sukses NPM...

[@hendragusnedi5846]

NPM kalau tak segera melepas di tamengnya cepat atau lambat akan tergeser oleh bus kompetitor.

[@perdanakusuma5151]

Uda aldo awak ko urang sangka nan tingga di Batam,awak sanang kini oto Npm ala mode nan baru kini...agiah saran ka owner nyo kalo biso Npm ko pakai karoseri scania samo nan mode tonton 2542 bia gagah oto rang awak ko...

[@vizataaccount1121]

NPM... sayang tidak lewat kayu agung kota ... 😤 Mereka via toll... 😢

[@iwanputraputra8354]

saya harap npm memberagkat kan unit baru k medan

[@ichall1311]

masih memimpikan bus sumbar dengan 30 atau 32 seat. khayalan tingkat tinggi

[@ibrahimgani6416]

Sumbar lagi streeees sakitkepala. 32seat legrest gak mampu beli baru mampu,aneh.katanya sdh maju.itu aja gak kepasang. Gak salah ada yg bilang pelit banyak perhitungan.

[@t.herman3096]

NPM adalah bus tertua di indonesia.

[@rizalchanel8778]

Coba ada npm yang kemedan via pasaman-koto nopan.

[@Kebabbalap-w1b]

Ado info untuak unit jumbo lai ado peremajaan om?

[@emersononasis3458]

Dengan layanan dan fasilitas NPM semoga kedepannya lebih maju dan sukses terus,tetap ramah dalam pelayanannya.

[@derrickjohnny9350]

I realize I'm quite randomly asking but do anyone know a good website to watch new tv shows online?

[@aji.471-w]

udah pake body Adiputro tuh. hapus video ini dong 🤣🤣🤣

[@aldoalfan9621]

Tonton video nya bosku, yg di bahas kan bus npm yg sedang lounching kenapa pakai laksana bukan adiputro atau morodadi, klo soal pakai bodi adiputro dari 2011 juga npm sudah pakai adiputro pada vircansa 01.02.03

[@BangBegenk]

Oto urang kampuang ambo....Padang panjang....

[@nafachannel7919]

Arah,kejawa dong bos.

[@aldoalfan9621]

Next trip ke jawa lg bosku.. 😁

[@tatangsudaryanto6820]

Mau coment tar di bully ga coment greget sendiri. Semua karoseri bagus smua dan ada 1 kelemahan di masing karoseri. Adiputro bagus dempul drdlu kuat ga mudah mengelupas namun kadang klo line sumatra yg tektur jalan naik gunung kadang limbung. Dan terlalu rendah dengan aspal. Makanya jarang bus padang pake adiputro. Mgkin po sumatera utara dan aceh yg pakai karoseri adiputro karna kondisi sdh bagus sm seperti jawa. Apalagi rute aceh medan. Itu menurut pengalaman sy selaku supir bus. Laksana itu jg bagus sama jg dengan adiputro namun ada jg kelemahannya dempul yg cepat kelupas tdk awet seperti adiputro. Tp masalah aerodinamis laksana cocok buat line line jarak jauh sumatra. Tentrem mgkin blm di kenal di daerah sumatra cm smp lampung sj tp intinya semua karoseri indonesia bagus dan kita harus bangga klo kita pya karoseri sebagus yg ada di negara +62

[@aryaeka3875]

Trimakasih ulasannya lurr

[@damasepthian7622]

Haha sotooi

[@tatangsudaryanto6820]

@@damasepthian7622 ok tahun 1995 di medan kebanyakan karoseri apa? RS,AP,CK atau kartim?

[@sanianursanda6897]

Npm tetap konsisten, dlm hal apapun, dgn kenyamananny, mantap

[@armenatatchanel7333]

Mantap bang..salam kenal

[@aldoalfan9621]

Salkem om..

[@ronnirons369]

Bikin SE 2-1 donk npm or eksekutif 2-2 tp yg lega 32 seat

[@han4301]

pakai leg rest dan AVOD...baru eksekutif namonyo dak sanak

[@ibrahimgani6416]

@@han4301 bekolah kalau lah kayo

[@boajengcanniball3897]

Itu msih ada yg lgi dalam prses pengecetan nya di karoseri laksana ada beberapa unit lgi baru saja lait di chanel sbelahhh....

[@Jinggo1X]

Npm vircanza sr3 👍👍👍👍👍

[@muhamadsyukri9242]

lah jd youtuber lo uda den ko,, pai jalan2 ciek da

[@gohansetyawan3463]

Busnya enak buat away day nih

[@aykosongtujuh9739]

Bus npm emang terbaik Ane udah pernah naik bus ini

[@lerryjaya9765]

npm mantap saya dulu sempat kerja npm jakarta tanah abang

[@hiroshiima403]

Trayek tambah Boss, jakarta bali, atau trans jawa, semangat

[@ibrahimgani6416]

Smoga dikabulkan permintaannya.

[@Yusufsaiyo]

Moga² ad sr2 Double decker pak angga

[@herupras9936]

SAIYO Channel kama ka lewat SR2 dd nyo da? tasangkuik ee..

[@muhammadivandpranatha360]

Double decker kalo untuk sekarang ga bisa masuk sumbar bang, mengingat semua akses masuk ke sumbar rata2 ekstrim, agak bahaya kalo bawa DD mengingat ukuran dan tinggi DD yg sampai 4 meter. Faktor lainya adalah di sumbar ada beberapa tempat yg ada jembatan melintang yg rendah di atas jalan raya, seperti di sawahlunto, di silaiang di depan air terjun dan danau singkarak..jembatan2 itu di bangun pas zaman belanda, dan jarak dari jalan raya ke jembatan ga nyampe 4 meter, sedangkan DD tingginya 4 meter

[@andilaw9472]

Gak cocok ama madan jalan yg ada di sumantara kak

[@andilaw9472]

Kecuali npm bukak trayek baru ,misal jakarta bali ,jakarta bandung baru cocok double decker😁😁😁

[@herupras9936]

Andi law94 d Sumatera cocok kok, tuh simpati star, yg gak cocok untuk di sumbar,

[@irman2522]

Mantap di sanak pakai bodi adi putro d tunggu kehadiran nya sanak klu bisa SE yg seat ny 2-1

[@ibrahimgani6416]

Takah2nyo kok di caliak mungkin ndak ka ado do sanak. Baa tu yo??? Cubolah caliak dilapangan,tiok kalua model baru,body kabody lua se yg baurus. Iko urang alah maranyuak basampik sampik. Nan ibo awak panumpang rang gaek lah ba umua ko. Alah bangkak kakinyo ndak dapek maunjua dek sampik. Urang perusahaan ndak ado pikirannyo kasinan.Heboh jo body lua se.

[@yyoserizal6285]

@@ibrahimgani6416 Waang ko Asli utak PKI , lai sanggup ang mambali ban nyo agak ciek , hilang kan sifat siriq ang tu , nampak sajo klu manusia otak kotor ko

[@yyoserizal6285]

@@ibrahimgani6416Bukan ndak sanggup perusahaan mambuek SE 21 tu penumpang nyo nan krg tau ang ndak , dulu yg ado ANS jo NPM SE 21 tu , waang baru laia dima ang tau , makonyo cuci utak ang nan kotor tu dulu , ekonomi kini susah tau ang ndak , mqngecek ko jo muluik pakai utak barasiah

[@ibrahimgani6416]

A kecek urang sabalah di sanak tu?? Bacolah,,! Ambo dikecekane utak pki sagalo macam dek gara2 banyak kecek. Tapi ambo katuju jo komentar sanak ko barani basuaro ka publik demi kemajuan bus urangawak ko.yo ko iyo sanggup kok iyo ibo ka panumpang rang gaek alah lanjuik umua cubo buktian. Ambo takana jo rang gaek ambo babaok ka jawa lah bangkak kakie dek ndak dapek maunjua dek basasakan bana. Kok ndak sanggup buek seat 2-1,tolonglah dilapangan jarak seat ko tuan mudo,kurangan kursi ko. Alah nyinyia urang ko,itu kaitu se yg disuaroane. Ndak bantuak dicaliaknyo do.. Kok bantuak lua rancak se dinilai urang,anak ketek pandai lo tu mah.

[@ibrahimgani6416]

@@yyoserizal6285 jadi panumpang bakurang rugi perusahaan,ooo patuiklah samaso bajaya dulu jo seat 2-1 krat boto coca basusun banyak2 ditangah2 urang kalalu ka toilet baimpok2 urang takah kambiang. Yo rancak karajo tuanmudo.hebaaaaat Jadi kiniko malanjuikan pamainan dulu batopeang jo body rancak.baitu????sia subananyo utak e ndak barasiah????? Batanyo ambo???

[@samyosstefanus.s.yosi.p8978]

Semua kembali ke selera dan kemauan owner bis itu sendiri.

[@han4301]

harusnya selera konsumen biar tambah laris....

[@ibrahimgani6416]

@@han4301 top markotop👍 Salero sutanmudo e yg balaku ko salamoko.

[@han4301]

@@ibrahimgani6416 Kalau awak punyo PO yo awak survei lapangan mah...rasokan ba a naiak bus tu...jadi awak bisa marasokan apo yang dirasokan penumpang tu....mako baru awak buek kebijakan ka perusahaan...nak ba itu...

[@sarahahfashion1641]

Owner milenial ya...mantap pak angga...

[@liliumiyati8109]

Pemalang Jateng hadir memantau.....

[@alfitra3440]

Smg generasi k 3 sdr vircansa bs lebih baik k depn usahanya, kl bs maslh tarifnya d pertimbangkan lagi bos....

[@ichall1311]

bukan tarif bos. tp jumah kursi yg harus dikurangin

[@harmoniambunpagi8842]

Saya sudah 3 kali naik mobil npm sering rusak

[@rikimarlindo9996]

Kl padang jambi Pengen nyaman agak lama npm Pengen cepat family

[@ahmadsanusi7751]

Knp sih bis npm tdk lewat via psidimpuan pdhl pengen loh naik bus npm.

[@adatbasandi7738]

Ga tau 😀

[@ibrahimgani6416]

Bilo masonyo ka pakai legrest ko pak boss?? Tampang se yg beda kursi tu kurangan lai pak boss. Kan lah bajaya tu borong 10 unit. Jan cameh pak boss,pasti banyak paminatnyo. Berani mancubo dl.

[@han4301]

kalau awak terserah nak pakai karoseri apo...yang penting layanannyo...fasilitasnyo...ongkosnyo...sasuai atau indak...percuma karoseri rancak tapi bangku sampik, fasilitas minim, ongkos maha pulo...tambah crew kabin yang dak bersahabat....antilah naiak nyo....awak indak naiak angkot ka pasa do...tapi jalan jauah...etoang hari....ndak menit do...

[@ibrahimgani6416]

Sampik yo uda. Yooo ba a lai. Baitulah kecek urang cadiak ko. 40 seat dikecekane eksekutif plus baagiah embel2 banta jo salimuik.Eksekutif bala a ko??.Sajak bilo sajarahnyo takah iko??. Dikecekane bodoh urangawak ko sadonyo.iko namoe pambodohan masyarakat. Alah jaman millenial kini mah yuaaaanng,jan dibodohi juo urang awak ko....!!!

[@kenzarzola2003]

Urang awak banyak juo di Medan Da....

[@slowdown236]

klu bs ad class sleeper ny

[@zackiezedinsalim7889]

Bng knapa bus nya gk dibuat pintu sebelah kanan atau pintu tempat turun sopir????

[@ibrahimgani6416]

Pertanyaan bagus👍

[@aldoalfan9621]

Udah peraturan dinas perhubunggan dari thn 2015 bosku

[@zackiezedinsalim7889]

Berlaku ke semua bus baru???

[@hermawanto3846]

Dah ada aturan dr pemerintah

[@aldoalfan9621]

Iya bosku..

[@mrapialfarizi7575]

Mantap karoseri di tempatku kepakai di padang

[@jouvandhevano2877]

Di Padang panjang

[@doniramdani4786]

Uang tidak banyak beredar di. Indonesia, operator sepertinya berlomba , seperti nya jaga gengsi,

[@ibrahimgani6416]

Gengsi nomer satu.

[@zulfikarbuschannel9376]

Investor manca negara mngkin juga melirik pasar bus

[@wahyu1801]

masalah body masalah selera yg paling penting pelayanannya

[@anggicppanggicpp3750]

Berarti po npm sama nih kaya sumber alam belum pernah menggunakan body karoseri adi Putro sip deh po npm naikilah perusahaan minang

[@andilaw9472]

Bus lama pakai adi putro bg

[@ritanopemri9986]

Karena naik bis NPM sangat nyaman

[@regarnovi5914]

Mosok

[@haikalfirdausofficial]

Nyaman kok 40 seat exe plus mah 30 seat donk

[@cumiaja578]

Ttp ap itu market leader. Smp po sblh yg dr bengkulu aj udh mulai make

[@lanipekalongan7755]

Wkwkw masa

[@aidilaidil362]

Biar ada temannya ALS rute sampai ke jogja.. NPM kapan mau bukak rute yg sama.. jangan cuma sampai jakarta doang boos..😃

[@han4301]

kalau paralu sampai ka bali kayak ANS tempo doloe....tapi seatnyo 32 atau 28 atau 21...mantap tu...

[@aidilaidil362]

Kalau di bukak rute NPM sampai ka jogja.. yakin awak parantau jogja banyak nan taragak pulang kampuang..yo ndak sanak☺

[@ibrahimgani6416]

@@aidilaidil362 batua bana. Mudah2an si owner mambaco komentar sanak ko.

[@bangdho26]

Udah sampai bandung kalii bkn jakarta saja

[@lundahaderoni9007]

Bang Aldo alfan Jos Gandos mantaap Puuuol

[@aldoalfan9621]

Mkasih bg.. 😁

[@lundahaderoni9007]

@@aldoalfan9621 Tetap Semangat Arema

[@rudihariyanto8255]

Body bus buatan karoseri tentrem juga oke

[@cwq711]

PO sempati star aja lintas sumatra pake bus double dacker NPM kapan

[@aldoalfan9621]

Kalo untuk sumbar gak bisa pakai double decker bosku, karena jembatan kereta api banyak yg rendah, bisa nyangkut

[@cwq711]

Mas apa benar npm udah punya bus tipe ULTRA HIGH DACK(UHD

[@aldoalfan9621]

@@cwq711 belum om,

[@cwq711]

Kenapa di youtube ada bus NPM UHD MAS coba aja liat mas

[@nirwanaswin1720]

Klw Double Decker tidak lah terlalu penting.ada saja npm memiliki legrest itu sudah mantap.

[@hardianto6446]

skses taruih da...

[@aldoalfan9621]

Aminn mkasih om.. 👍😀

[@dimasaji9417]

Tapi dulu banyak marcopolo AP

[@aldoalfan9621]

Cuma ada 3 unit yg asli adiputro bosku..

[@dentputra8991]

NPM N= Naiklah P= Perusahaan M= Minang Dan NPM juga menjadi PO. Bus tertua dijagat Nusantara ini berasal dari Sumatra Barat.

[@TOKEKARAMBIA300]

Mantaaap boss queee sukses selalu

[@aldoalfan9621]

Asiyapp bosku, patang wk singgah di bangkaweh ndk ado bos toke do..

[@TOKEKARAMBIA300]

Ondeh ... Awak di medan om pai bakureh hahahha puaso baru baliak

[@aldoalfan9621]

Mantap om, jan lupo bisuak pulang baok bika ambon.. 😁

[@TOKEKARAMBIA300]

Shiaaaap om

[@rimbangsanjaya8196]

pesawat lah murah akankah transportasi darat ke sumbar dari jawa akan lesu lagi..

[@ibrahimgani6416]

Kok ka lesu kok ka letoy bialah urang diateh tu basaiang jo palayanan.Awak liek se fakta nan ado kini.

[@mcdoz4093]

Pke laksana yg sdh go internasional...

[@hamidsetiawan9215]

Pilihan tepat pake produk dalam negri asli karya anak bangsa..

[@hadiarifin3303]

Mana produk dalam.negeri Chasis bus semua luar . Pendukung laksana2 sering lebay dan berlebihan....tidak wajar...

[@hadiarifin3303]

Rata2 you tuber dan pendukung laksana lebay...mengada ngada.....

[@hadiarifin3303]

Judul.chanel ini juga lucu. Knp kok tidak pakai adi putro ..moridadi. Seakan judulnya ingin menonjolkan karoseri laksana. Nyatanya isinya gak ada penjelasan.. Memggiring opini.

[@althafmazwar2392]

Da baa class economi

[@aldoalfan9621]

Class ekonomi ndk ado lai om.

[@raihanchannel11]

Maju terus NPM

[@sandysaputra9912]

Mantap klau NPM pake karoseri adi putro,maju terus NPM,rejeki allah yg ngatur,yg penting pelayanannya bos

[@syawal4333]

Pake Restu Ibu, pak. Yang Artic, , ,

[@hambayangsabar3285]

Udah pernah

[@jouvandhevano2877]

Npm brp unit di karoseri bg tolong tanayain

[@ryananto6969]

Bus2 d sumatra kebanyakan namanya dsingkat y..kayak ALS,NPM,MPM,ANS dll.

[@yanzn5926]

kebalikan dr bus jawa yg pke nama lengkap gk pke singkatan y bro hahaah

[@rasmianalahat1586]

Itu sumbar doang

[@agungestu9217]

Karena perusahaan bus sumatera,mereka yg pakai nama PO nya disingkat,rata2 berdiri di jaman kemerdekaan, bahkan sblm merdeka.waktu itu harga cat terbilang,sangat mahal.Krn pabrik cat blm banyak.br ada di pulau jawa.bahkan mungkin cat msh impor.jd nama PO disingkat,untuk menghemat penggunaan cat.begitu jg perusahaan bus yg bs dibilang tua di pulau Jawa,nama nya jg ga panjang seperti skrg.mereka yg pkai mm panjang,rata2 berdiri th 60an.pabrik cat sdh banyak,harga cat sdh murah. #sotoy ga ya?hixhixhixxx...

[@jefmingtanj3212]

Logikanya biar gak susah dibaca tapi mudah diingat... Mau disingkat mau panjang sama saja

[@arilecenhaocun929]

Klo panjang, ntar lama2 juga di singkat sama orang yg baca.. Contohnya, Lubuk Basung Jaya.. Org2 bilangnya LBJ aja....😁

[@cwq711]

Kenapa gak pake karoseri nusantara gemilang mas

[@YOHANWONGXI1991]

mungkin belum jodoh nya

[@fazlyel9347]

Perusahaan menawarkan produk jasa dgn kebijakannya masing2.. Masalah karoseri, jumlah seat, harga tiket kenapa "dipertanyakan"? Konsumen bebas utk tdk memilih..

[@aldoalfan9621]

Mantul om.. 👍

[@dadanfirmansyah8125]

Eksekutif plus 40 seat ?

[@uripforever1902]

Plusnya mngkin tambah sempit. Bro

[@ibrahimgani6416]

@@uripforever1902 pintar bus sumbar yaa????

[@samtube1790]

plus seatnya,jdi nambah seat😆

[@wahyuadventure28]

40 seat di jawa itu bis bumeL ....klo executive top 32 seat ,yg skrng malah ada di bawah 30 seat..

[@samtube1790]

@@wahyuadventure28 pepeje dgn 28 seat