Урал лесовоз Ремонт "Колхозного" полуприцепа

Ремонт прицепа; замена оси, колодок, наваривание балансира и прочая канитель...
Урал лесовоз Ямз-238, Атлант С-90, переделанный полуприцеп 2ПТС-9 или типа того...
Видео на Дзене dzen.ru/oblivi... Выходят раньше чем тут.
Пермский край Красновишерск Губдор 24 октября - 12 ноября

[@Санек-к3й1щ]

всегда остерегался лесовозов, теперь понимаю что не зря.

[@АндрейМочалов-у9я]

Реж стремянки хули сними ебаться

[@Илья-Панов]

Саня привет ! Дай бог тебе здоровья и терпения, не перестаю удивляться какие люди у нас в глубинке живут! 👍👍👍

[@aleksandr_oblivin]

Привет! Благодарю! И вам всего лучшего....

[@ВасилийСедов-ч6с]

Саня ты Кулибин=розмысл! Мыслиш как инжинер! Почему как! Ты и есть оный!

[@VXB2023]

Если бы я в Германии выехал на дорогу общего пользования с таким прицепом ,наверняка получил бы Железный крест за мужество и пять лет тюрьмы впридачу.

[@user-slavikpiterski]

У меня спина заболела когда ты с ломом стремянки откручивал!!! Гайковёрт тебе хороший нужен, здоровье самое главное!!

[@АртышЧамзы-ш7л]

Успех, здоровья удачи Александр 👍

[@АлексейСахаров-р4ы]

Саня красава руки откуда нужно растут!!!!!!!

[@aleksandr_oblivin]

Благодарю!

[@ИгорьИгорев-ь8м]

Привет, Александр! Всё у тебя там как всегда с применением нано-технологий и новейших разработок ВПК)))) Уважение тебе!

[@aleksandr_oblivin]

Игорь Игорев Благодарю!

[@ВадимСудаков-у1т]

Нано технология для Сани,это центросмазка

[@ИльяМалыш-в9ф]

Мужик ты красава!!! Уважение тебе и всех благ! Единственное что хочу посоветовать, возьми себе ученика или напарника. Чтоб помощник был и чтоб опыт было кому передать.

[@БеляковСергей-о5щ]

Опыт дебила передать?

[@ИльяКалёнов-ч3с]

Привет Александр. У меня роспуск сделан из трубовозного прицепа. Ступицы и барабаны на нем стоят такие же как и на урале. Прицеп на балансирах, по асфальту прыгает пустой, но когда груженый - нормально идет. А у многих видел сделанные из обрезанной рамы уральской. Удачи тебе!

[@aleksandr_oblivin]

Привет! Благодарю! Удачи!!!

[@Аленушка-ь9й]

Александр стремянки делают из стали 30хгса варить надо с предварительным подогревом (паяльной лампой ) и сразу после сварки в песок (сухой )чтоб остывала постепенно

[@АнатолийБастрыкин]

Эх Россия матушка,куда ты путь держишь,нет ответа и по сей день.зато простота и доступность творческому кулибинскому деянию,да при помощи лома,кувалды и какой-то матери,Бога в помощь.И что удивительно,а дело спорится и жизнь продолжается снова...Р/С, шофёру -блогеру а не водителю респект и уважение за его творческий трудовой подход, здоровья и благополучия по жизни...😂

[@wasya1964]

Молодец Саня!Рабочий ты парень!Хрен бы ты у нас кого заставил из этой телеги ржавой что нибудь сделать!

[@leomolleker2464]

ПРИВЕТ АЛЕКСАНДР ! Вижу как приходится тебе химичить от безисходности и заставлять работать то, что давно на утиль просится . Мужик ты работящий и верю найдёшь выход , но хочу дать тебе совет -не бери в качестве накладок гусеничные пальцы -они" сухие " и часто вообще не держат в таких местах как рама. Я когда -то давно тоже так думал как ты и брал пальцы как усилитель , но не держали они долго. Отец мне тогда подсказал чтобы я для таких дел брал всегда арматурный металл . Работая на уборке у меня переломилась рама ЗИЛа за кабиной у бензобака . Я доехал тогда на переломанной раме до сварки и поддомкратив наварил изнутри 2 куска арматуры примерно 20мм толщиной и 20см длиной . Расчитывал доработаю уборку и потом доделаю получше , но так проработал ещё несколько лет и там всё держалось. Я знал тогда что в таких местах рамы приваривают ещё накладки ромбом ,чтобы не варить раму поперёк и тоже долго держало . УДАЧИ ТЕБЕ АЛЕКСАНДР И КАК ВСЕГДА ЛАЙК !

[@aleksandr_oblivin]

Привет! Да арматура очень крепкая, но её нет под рукой, но пальцы ещё крепче, да - но могут ломаться... Специальная сталь, она и твёрдая и в то-же время гнётся но правда не очень сильно, постоянно их использую, это не первый раз. Я вообще из них ломики варю, из трёх штук как раз ломик выходит, надо как-то видос про это снять... А вообще-то всё сломать можно...)))

[@aleksandr_oblivin]

Привет! Можешь в Однокласники ok.ru/profile/328091566709 или ВК vk.com/oblivin

[@КайыржанУсембеков]

Л

[@ЕвгенийЧащихин-и1р]

мы в свое время намаялись с такими прицепами.... по колее ураловской не идет, колеса гребут, так как шире ураловских, переделали на прицепы из обрезанной задней ураловской тележки, рессоры от прицепа т150 толстые поставили, в итоге колея та же, запасок меньше. балансиры и запчасти те же что и на урал. Успехов в нелегком труде! палец вверх!

[@ЭвелинаАхмадуллина-е3г]

Вот на таких мужиках Россия матушка пока ещё держится!!!Здоровья вам Александр и удачи!!!

[@aleksandr_oblivin]

Благодарю!

[@серегазахаров-ь6у]

Саня молодец, толковый мужик, привет из Соликамска!!!)))

[@aleksandr_oblivin]

Привет!

[@waldemarraab6302]

Молодец один и всё сделал как надо. В Германии смотрят тебя тоже. Большой Лайк 😁😁😁😁

[@aleksandr_oblivin]

Waldemar Raab Спасибо, да знаю... По статистике Ютуба около 3% просмотров из Германии...

[@ИгорьЗамосковный-к5ш]

Камера передняя с МАЗАя , сам менял на АЛТАЕ В 84 г на МАЗ 504 в снимал с такой же телеги

[@РусланГалимов-в9э]

От первого лица прикольно смотрится

[@zstanislav7579]

Все хорошо, тяжело одному хемичить, вдвоем одно дело веселей и быстрее, УДАЧИ 👍👍👍

[@ВикторОлейник-ы4п]

Да кто такое никогда не делал не поймёт какой это труд молодец здоровья тебе счастья добра терпения

[@АндрейСапожников-щ2т]

Саня привет с Херсона видео класс 👍 любишь сваю работу.

[@aleksandr_oblivin]

Привет! Думаю что больше подходит термин "надо", у нас у людей самая главная беда - Лень матушка... Особенно последнее время... с развитием интернета и прочих средств цивилизации... Или любовь зла - полюбишь и козла )))

[@vnl4578]

прихвати мне сварщик тут на пару капель, а я домой приеду, намертво проволокой привяжу........ красава.

[@nikolaysalinder2469]

Приезжай на север такие люди нужны

[@ИлдарХайрутдинов-л5х]

Красава мужик 👍👍👍👍всё делает чётко,опыт не пропьёшь!!!и всё делает ☝️ один👍

[@aleksandr_oblivin]

Благодарю! Да один, так как от других толку мало...

[@pashtet4842]

а так КРАСАВЧЕК...-уважаю таких

[@Vladimir35525]

У нас такие прицепы,заводские были,не очень нравились,по глубокой колее волоком его тащишь,загребая осями средину из за малого просвета,что очень держит машину

[@СергейМельчиков-д7ф]

телеги делали несколько заводов поэтому все разное

[@sergejfrank8307]

Александр у тебя золотые руки Дай Бог тебе здоровья

[@Viktor_Pryshchepka]

У нас в основном ездят с ураловскими мостами на осях. Но у нас три леспромхоза когда-то было, техники море, было откуда взять.сейчас с десяток машин осталось.

[@ИванВанин-г5л]

Красава руки золотые

[@ВладимирКозлов-в9у]

Саня,можно совет...Если гайку нагреваешь,ее нужно сразу остудить водой...Иначе резьбу кончаешь...

[@fedorreichert1776]

Привет мы уголки маленькие накладывали.Удачи тебе .

[@ИгорьЗотов-у2ю]

Саня, дышло должно быть свободное в прицепе, то что ты касынок наварил лес все порвет. Зделай квадрат в прицепе обвари и сунь березовое дышло через коник полуось и забудишь про сварку! Поверь проверенно!

[@rabbit_Lycrol_Krolokol_Other]

Радостная мелодия в конце!) Молодец!!

[@М.И-й2н]

Классный фильм получился . Колхозный прицеп возвращается.!! Только я не понял это комедия или трагедия или фильм ужасов?

[@ruuz6692]

М. И. Братан ты меня конечно извини я отвечу на твой вопрос ....ЭТО ПИЗДЕЦ ПОДКРАЛСЯ НЕЗАМЕТНО ПОГОДА ЛОМ НА КОРТОЧКАХ НЕ ЭТО ЖОПА БРАТАН

[@БеляковСергей-о5щ]

Это фильм ужасов.

[@ЮрийРжевский-т5х]

У нас таких прицепов ещё много у кого есть. А кто новые делает, просто берут раму ураловскую, с тележкой , или от камаза 6х6.

[@W.D.40]

Из такого хлама сделать рабочую вещь, да еще и на улице.

[@ИванИбрагимов-в1б]

Эту телегу перебрать и она ещё намного лучше новой будет бегать.

[@Андрей68-п8ы]

Привет Александер,как всегда на пять с плюсом, Красавчик !!👏👍

[@иванмокеев-ф7г]

САНЯ ПОСМОТРЕЛ НА ТЕБЯ.НАВЕРОНО СВОЙ ПРИЦЕП ДЕЛАТЬ БУДУ))

[@sergejfrank8307]

Интересные у тебя видео

[@tautalex5832]

нужно отверстие под тводницы для смаски обязательно

[@ЖорикВартанов-г8ы]

ЁП Т М - 2020г, случайно попал на твоё видео, вы частники?, Я езжу в в/ч покупаю КамАЗы, сколько там Уралов+ вот этих тележек там валом, необращал внимание- после этого видео теперь понял. А они мне- ты лесом не занимаешься и тележки предлагают, а я самосвалы беру. Если б ты видел эти Уралы, там пробег самое большее около 30т, а есть 8-15т. Вот вам себе взять, перевозить ж/д и на месте до ума доводить.

[@СергейСафронов-й1у]

Сань, скажи,почему тебе никто не помогает? Им,что впадлу, всегда один за всех все ремонтируеш, беречь себя надо

[@archive4334]

Я тоже так думаю, почему и лежу на диване днями. Помощников, бл.ть, хуй дозовешься!

[@Pro100Yakutia]

Еще делают роспуски на мазовских осях и с таким же рессорами(без тяг)

[@СаняЧулпановский]

18:10 где колодки? их сразу выкидывают сновья, если телега работает только внутри хозяйства. Зимой от жижи всякой они мерзнут и не оттаивают до весны. потому и убирали

[@АлександрЧерных-и1ц]

Для меня такой прицеп как страшный сон. Лет 10 опыта с такими. Подшипники не терпят хоть каждый день ступицы проверяй , резина потресканая по знаку качества вся на вылет , рессоры как то за один сезон 7 раз перебирал при условии что нового нет ни чечегто приходится старое где то разбирать. Сейчас таскаю с камазовскими осями, ресорами, осью балансиров так это небо и земля.

[@aleksandr_oblivin]

Александр Черных Да, подшипники подтягивать часто надо, а рессоры вроде норм...

[@владимирмысов-в7с]

Ох и знакомо мне все это - лом, кувалда и япона мать! Сам себе и моторист, и шиномонтажник, и слесарь!

[@JurttinBalasi]

Здравствуйте. Можете детально рассказать про сальник 127/95. Не могу найти такой сальник родной в железной обойме.

[@zzz13zzz17]

Александр, Лей хотябы керосин когда крутишь ржавые гайки. ну или wd40. Оно того стоит.И ударные болтоверты есть не только пневматические но ещё и электрические. даже компрессор не будет нужен. Гайки крутить самое то

[@aleksandr_oblivin]

Не... керосин, wd40, уксус и подобная ерунда не помогает, проверял... Самое лучшее это простая вода, смачиваешь и крути, но если сильно заржавело то только нагревать или гайку разрезать и то не всегда спасает резьбу...

[@МуртузКамилов-у9э]

Александр скажи пожалуйста можно ли эти осьи на зиловский прицеп установить и сколько тон выдерживает ось

[@ВладимирАрефьев-р2о]

Саня у сталеваров работу отнимаешь,сдай его к х... на метал ,терпения у тебя без границы.

[@ruuz6692]

А бывают заводские прицепы ???

[@АндрейБогатый-б1ж]

За твой труды оставлю лакос

[@Diman____]

Интересно у нас в стране, кто был последним председателем колхоза, тому все и досталось, вот и продают как свое трактора, машины, фермы комбайны на металлом, участки сдают в аренду, все стало свое!

[@Mixa511]

материал стремянок- сталь 40ХН-1 ГОСТ 4543-71 плюс закалка 302...375 НВ. Из-за закалки и не варится.

[@aleksandr_oblivin]

тракторовед иванович Спасибо! Понятно...

[@Mixa511]

+Александр Обливин, а какая ширина листа у рессоры и какой диаметр резьбы стремянки?

[@kul5315]

Левша, не иначе. Красава.

[@ЕвгенийКочуров-г9ц]

Хорошо зделал самаделно

[@kokobrais]

больше недели работы,а уместилось все в 1 час... Александр ждем ваших видео!!!!

[@alcapone3927]

После ремонта до следующего СССР доживёт ??

[@ПавелАльтерманн]

судя по тому, что путин выставил курилы на авито, как бы автор видео не дожил бы до японского\китайского гражданства.

[@_kycok_xom9ika_608]

@@ПавелАльтерманн ,ну,либерятина,чё по Курилам?

[@БратКоромазов]

@@ПавелАльтерманн ну что там по курилам?продавцы пля

[@ПавелАльтерманн]

@@БратКоромазов пока не продал ещё, видать запросил много. Ну зато лес китайцам продал и 20 миллиардов долларов африке простил.

[@ПавелАльтерманн]

@@_kycok_xom9ika_608 путинойд, смотри, 20 миллиардов путятишна африке уже простил, и лес китайцам продал.

[@pkyaroslavich]

а рессорная тележка как, еще держится? чьего она производства?

[@slavachagin599]

Саня не вари стремянки может лучше новую резьбу нарезать меньше но ходить будет дольше ????

[@ДенисРадин-э7л]

Саня привет.я твой зил на учет поставил!

[@aleksandr_oblivin]

Привет, да... долго процесс шёл...

[@ИванИваныч-ц2ъ]

Манипулятор очень сильно жизнь тебе облегчает!

[@aleksandr_oblivin]

Это точно...

[@ЛПХнаУрале-ч7т]

Да там не только было жалко солидол .у меня батя работал на дт 75 они вообще соляру на землю вылеволи

[@AndronSar]

Молодец!

[@николайворонов-ъ6н]

Мясорубку купи, для таких работ.

[@МихаилЕсаулков-т1в]

Немного подтянул бы стремянки да фишкой перевернул прицеп и протягивай спокойно стремянки чем на коленках ползать

[@АннаНоволодская-х7п]

А какой прицеп лучше с растяжками или как у вас без?

[@ВадимСудаков-у1т]

Компрессор Сани в гараж нужен, и гайковерт с переходниками и сьемник под колёса ( колодки менять) я так спарки на мазенке снимал

[@АнатолийЗыков-л9и]

Саша! Почему порожний прицеп не грузиш на Урал ? Уралу будет хорошо и прицеп не будетколотить !!

[@Alksey_]

Блин, Я думал это после аварии!¿, а это 5 лет назад!!!...

[@ЮрийАвтономов-я7е]

Саня...вд - шки нет?...на худой конец соляры плесни на верх гайки. .......

[@cheeki_breeki8]

Привет, земляк!!

[@АлексейПопков-щ6и]

В СССР все делалось на века

[@No.name.men.]

молодец!классно всё сделал!

[@Андрейпросто-я4с]

а салярой облить гайки долго?

[@СерегаИгнат-у8у]

Первый раз за 43 года шоферской работы слышу , чтобы варили пружины .

[@aleksandr_oblivin]

Не пойму... какие пружины? Забыл наверно уже о чём говорил...

[@Adriano-83]

Доброго времени суток! А можно было камеры поднять вверх ( а не вниз) - они ведь при движении об всякую херню будут цепляться!! тоже с ресивером! Вопрос от диванного аналитика))))) Понимаю, что под руки не пиз...ят, но по-хозяйски можно ведь было сделать!

[@borisbritva6321]

Металл не сдавай. Ещё пригодится.))) По себе сужу

[@mikem2732]

Номер на прицепе клевый 3949 59 rus 👍

[@aleksandr_oblivin]

Да, типа блатные номера )))

[@СергейМеньшиков-ь8и]

Александр Обливин Александр здравствуйте подскажите поршневая на т 4 такая же как на ямз и шатуны разные или нет

[@Colenuiogyrez]

Еще в 91-93 годах на машдворе стояли бочки с солидолом, никому не нужные, бери не хочу

[@elenapospeeva8019]

С прицепом таки ездить Беда !!! Он как Якоръ .Зимой еще куда не шло А летом Урал прошел клею прорезал а этот воткнулся!!!Чего из ураловской тележки не делаете???

[@РоманСергеевич-ф6й]

Саша молодец!!!👍

[@semion78]

Надеюсь все болты смазаны когда обратно сажал?

[@ИванПупкин-э9э]

Александр, а зачем вы приваривариваете болт к стремянке? Можно же взять обычный пруток, нарезать резьбу с двух сторон и согнуть в виде стремянки. Если твердость не достаточна, то отдать кузнецу для закалки. Такая конструкция будет более надежна, нежели приварка болта к старой стремянке, так как узел нагруженный, а сварное соединение не даст требуемую прочность. Плюс происходит охрупчивание металла в зоне шва

[@aleksandr_oblivin]

Павел Гущин Так то да, но, где бы кузнеца найти.... Токаря то есть но опять же ехать надо, ждать, а при помощи сварки вуаля и готово... Как тут варил ещё не отпадывало...

[@ИванПупкин-э9э]

Александр Обливин мда... Не удобно. А промышленных предприятий нет, занимающихся металло обработкой? Я в депо вагонном работал. У нас свой кузнец был. Знаю, что у вас железной дороги нет, но может что-то подобное? Как вариант сразу в запас наделать. Хотя с другой стороны, если такой вариант работает, то не стоит изобретать велосипед))) удачи по жизни и чтобы техника твоя не ломалась! P.s. поснимай местную природу. Очень нравится

[@ДинисХужахметов-ф7б]

Как с тобой связаться? У меня есть запчасти на ямз

[@nikolaysalinder2469]

Заебись ну ты мазахист

[@васяпетров-с3ц]

там наверно пока воздух не накачаешь они не будут крутится , вот и сняли наверно колодки

[@МихаилЗубенко-ш8з]

День добрый Сань а в лесу какой заработок у вас

[@mtlvonblakk]

wd-40 же, не?) либо керосин хотя бы, весьма тоже помогает а ещё зачем листы рессор по краям склёпывать? они же вроде ходить должны при нагрузках и изгибах, тк по прямой меняется длинна каждого листа естественно по-разному. чревато это поломкой рессор(тупо лопнет) тоже непонятно нахрена рессоры ураловские обрезать... ну длиннее они, и что такого, чем они мешают? обварить втулки изнутри, где минимальное трение должно быть и максимальная площадь контакта и всё отполировано... короче ты конечно бесспорно молодец, и всё такое, что сам делаешь, но некоторые движения реально лучше бы не делал, потому что они точно не на пользу пойдут)) кстати из старой рамы с прицепа можно попробовать сварить новую раму для роспуска, будет красивее и веселее, чем эта сейчас бедная варенная переваренная. сам же говорил, там швеллер хороший, мощный) а тормоза получилось реанимировать?

[@aleksandr_oblivin]

wd-40 не поможет, по мне так это вообще развод на деньги... Самое лучшее это просто вода, а ещё лучше газовая горелка, нагреваешь и почти всё откручивается или срезаешь совсем. Рессоры так и есть, это конструкция такая... всё работает... Рессоры да, можно не обрезать, торчать будут просто... Втулки и оси изношенны уже сильно, могут просто сломаться, так что либо наваривать либо новые ставить, но где их взять.... Раму сдали в метал, не стали оставлять... Тормоза работают...

[@mtlvonblakk]

спасибо за ответ! по поводу вд-шек есть много подделок. но если нормальную найти, то она реально чудеса делает, проверено так сказать многими годами пользования. есть китайские ещё круче, как не парадоксально, но не знаю какие именно, мало сталкивался. но там у всех составляющая это керосин. но сваркой возможно просто быстрее, хз. но вы молодец, тут ничё не скажешь. странно что всё сам да сам, и никакой помощи... хотя бы в ремонтах. но раму всё-таки зря выкинул. уж лучше бы её отрезал на роспуск, чем те старые ошмётки и латки, которые лучше бы на металл) у нас таких прицепов тоже много было как раз с тракторами, возили солому и скот. но это при союзе ещё, потом всё быстро похерилось. а с резиной вам наверное больше всего повезло)) ведь без асфальта она намного дольше целой остаётся, хотя и большие перепады температур тоже ничего хорошего ей не сулят.

[@LEX57128]

MTL von Blakk Самая лучшая wd-40, это газовый резак и вода! Нагрел и полил водой.

[@mtlvonblakk]

Про отпуск металла видимо ничё не слышали? 😀

[@LEX57128]

Ну ты еще сопромат вспомни.

[@николайжарков-ю6л]

гениально

[@maratr9262]

Заметил коробку с электродами Есаб. Какие именно электроды используете? (сам тоже пользую Есаб, нравятся ОК 46)

[@aleksandr_oblivin]

Да, ОК46 самые лучшие, но они дорогие, есть ещё МК46, аналог ОК46 но дешевле, правда в продаже редко бывают. Но я в основном МР-3 варю, дешевые, и если производитель хороший Есаб например, то хорошо горят... А тут разными варил и ОК46 и МР3...

[@ДимаГригорьев-ы3у]

Колодки в Беларусии в Бабруйске на эти оси

[@BMW_MAN]

33:39 ломай ему хобот ! В зиму норм, грязи мало.

[@ВасяВасичкин-в5д]

буду краток : Золотые Руки . Молодец .

[@ВячеславПименов-л4х]

Резьбу на оси прицепа, нужно было чем то замотать, закрыть, тогда сварка бы не попала на резьбу. А полуось от сварки не опустится?

[@aleksandr_oblivin]

Вячеслав Пименов Так-то да надо было закрыть... Сильно ось не нагревал, норм....

[@UB4PMC]

покажи как конники делал с размерами , мне на камаз варить надо конники

[@aleksandr_oblivin]

Где-то видос есть... kzbin.info/www/bejne/jGSbp6KFjbZqraM У тебя вроде Камаз шоссейный, или вездехода взял?

[@shurikm7063]

Класс, наоборот хорошо что длинное, оч интересно было. А конник крепиться как то, или просто на пальце сидит?

[@aleksandr_oblivin]

Shurik m Палец, и ещё втулка на конике заходит в тумбу.

[@shurikm7063]

Александр Обливин ну а шплинт какой то или стопор есть?

[@aleksandr_oblivin]

Shurik m Не, шплинта нету, норм. не вылетает... И на Урале тоже нету.

[@чачачамскраббер]

Маленькие пневматические камеры с прицепа ГКБ 8550 с задней балки.