Install CLUTCH and gearbox+transfer case UAZ Loaf From the first person

Подготовка, установка, сцепления и КПП+раздатка в одного, без подъёмника, без лебёдки и без центровки диска сцепления, УАЗ Буханка 2009 г. 135 тыс.км.
За одно; промывка и смазка выжимного, ремонт рабочего цилиндра сцепления, регулировка натяга подшипников ведущей шестерни заднего моста, замена сальников фланцев.
Снято экшен камерой от первого лица.
Пермский край Красновишерск 11-14 сентября 2016
Preparation, installation, clutch and gearbox+transfer case in one, no lift, no winch and no centering of the clutch disk UAZ Loaf 2009 135 thousand.
For one; repair the clutch master cylinder.
The adjustable preload of the bearings of a drive pinion of the rear axle.
Replacing the seals flanges.
Action shot camera from the first person.
Perm region, Krasnovishersk September 11-14, 2016

[@Iliufey]

Это жесть в одно лицо так работать... Слов нет... Просто красава!!

[@СплюСом]

Не, работает молодец, но можно на один день спросить первичный вал. Это хорошо окошко в кожухе, + все болты новые, первый раз снимается. А когда шляпки болтов раз.ё- херушки через окошко затянет.

[@NekroTechnik]

@@СплюСом а какая проблема купить новые болты?

[@stalker-bk8lo]

Смотрю на него, слушаю его простой, непринуждённый разговор, можно сказать : мысли вслух и грезится - если бы камеры изобрели на лет так пятьсот - семьсот назад, он бы снимал видео - Как в одного избу поставить - Как одному телегу в поле перебрать - Как одному деревню от врагов отбить Или вообще - Как одному перепизд..ть вражью рать:)! Как перехитрить и отправить с пустыми руками думцев от ,,Единой Руси' обирающих данью русичей- ( небыло татарской дани, были князья и бояре, облагающие данью сограждан) Молодец!!! Ударение на первом слоге. На таких как ты и держится то, что осталось от Руси. Такие как ты и танки в кустах перед боем перебрать успевали. И города одним танком штурмовали. Слава таким как ты! Успеха тебе дружище!!! И здоровья!!!!

[@konstantinnavy5333]

Хорошо снято и смонтировано, динамично и лаконично. Профи!

[@ДмитрийБашкатов-м7п]

Главное преимущество нашей автотехники это то что она чинится очень легко с помощью молотка, прямых рук, разтакой то бабушки. Но главное прямые руки. Отличное видео, и отличная работа спасибо....

[@Барабаш-ю6р]

молодец что один справился всем этим

[@aleksandr_oblivin]

Спасибо, - я часто так, один...

[@sevensmol5130]

Спасибо за подробный урок добрый человек. От души молодец!

[@ГульзарКальдашова]

Молодец мужик, сразу видно что оптимист

[@АлексейБабин-у5и]

Жирный лайк за труд!👍

[@off4999]

Всё отлично 👍, только вот подшипник первичного вала в маховике забивать необходимо по наружней обойме (можно использовать старый подшипник)

[@ivanich5353]

Молодца, завтра поеду ставить ,у нас все снимают и ставят ввместе с кожухом,сегодня отдельно снял, завтра по мудохаюсь, у Шурика руки как у Крюгера, а я короткий да и 60 уже старые кпп в одни руки с закрытыми глазами втыкал спасибо за познавайку думаю получиться.

[@БарышевВасилий-ф9з]

Однажды мне пришлось снимать коробку передач на Газ 93 - самосвале среди леса. . На ней насос ведь стоит. Ведомый диск "превратился" в две части. Вероятность того, что по этой дороге может пройти машина в ближайшие часы была ровна нулю. Дело было летом. Решил снять ведомый диск и попробовать как то его отремонтировать. Коробку не стал опускать на землю, а отведя её назад (естественно сняв кардан) подвесил на верёвке. Снял диск и с помощью гвоздя и аккумулятора наискрил на месте слома. У шлицевой части и фланцу диска. Снова собрал всё на место и потихоньку поехал на первой передаче. Дорога была песчанная. И с подъемами. Километров 6 нужно было ехать до ближайшего села. В общем пришлось ещё раз повторить процедуру восстановления, пока доехал до мастерской в селе, где уже сваркой (механик мастерской разрешил воспользоваться сварочными аппаратом) приварил шлицевую часть ступицы к фланцу диска. Подписывайтесь на мой канал Василий Барышев. Есть много интересного. За свои 72 года много чего пришлось пережить и сделать. Для "затравки" даю вам эту ссылку :kzbin.info/www/bejne/babRhZqea9hnbLM изготовлен мной в 1993 году. Таких аппаратов сделал штук двадцать.

[@АлексейИванов-ь3ч3ч]

Я тоже ставил в одного,с почвы,но с пелешкой подъёмной,выставил,подкатил,потдомкратил и задвинул.

[@SergeyVladimirovich36]

Опасная ситуация 😁. Так и позвоночник может в трусы осыпаться. За видом и работу лайк.

[@жительроссии-г1ч]

под пиво смотреть вообще клево! ты крут брат, спасибо понравилось!и познавательно.и еще плюс- про людей как в первом видео плохо не говоришь! еще раз спасибо

[@Вячеславмажоров-б4з]

+1 ...не кажный сможет !...респект и уважение !

[@aleksandr_oblivin]

Спс !

[@user-dkflbvbh828]

...согласен. Руки "на месте",а самое главное-не психует никогда .Не так всё просто .как может показаться ,а он один,без помощников...(и на Урале,и на буханке и ездил,и ремонтировал если что) :-)

[@СергейК-д4м]

Огромное спасибо за видео! Очень хорошо всё снято! Мне предстоит это сделать без ямы))

[@aleksandr_oblivin]

Хорошо, успехов !

[@АлиМухаммад-ч3к]

@@aleksandr_oblivin а если головка ключ уранеш внутри кожуха

[@aleksandr_oblivin]

@@АлиМухаммад-ч3к Придётся как-то доставать... магнитом можно или снимать обратно... Можно ключ на верёвочку привязать...

[@АлиМухаммад-ч3к]

@@aleksandr_oblivin хорошая идея. Ваша видео понравился завтра я также буду поменять диск сцепления

[@АлиМухаммад-ч3к]

@@aleksandr_oblivin Здравствуйте у меня выживной другой не получается снять подшипник и еще хотел спросить подшипник внутри махавик меняли ?

[@seregapy3141]

Спасибо за видео, до скорый встреч!)

[@turkyyyzzz2818]

Спец вы сразу видно, Спасибо привет из Казахстана

[@ГражданинСССР-м7ф]

Молодец Санёк, спасибо за полезный видос, сегодня буду ставить КПП, очень пригодится твоё видео! Спасибо!

[@Владимирпайч-в8г]

Почему ты не с Новосибирска! Нету таких кто так уазов ремонтирует с таким подходом! Что где увидел что не так сразу сделал! У нас отмазка у всех ступыми глазами ООО а вы не просили! КРАСАВА

[@ds9591]

Уважение! Молодец. Спасибо

[@Cradle1_0]

Молодец мужик👍✊️ Красиво делаешь💯

[@Baiker59rus]

привет из Кунгура! Круто сработал

[@Stalinforeve]

я использую гидро домкрат на колесиках подкатной . у него опорная чашка на шплинте , снимаеш , туда пластину на болт а на нее подкладки где нужно

[@ИгорьСокорутов-ь4е]

уважуха! я тож сам всегда делаю! и мне это ноавится 😎

[@AlekseiKuznetsov-ke2cj]

Мощно так получилось в одного то!На Уаазе бортовом скинул один,но ставить один не буду

[@ДмитрийПокидов-х9э]

Один засунул коробас..! Она ж тяжёлая невозможно..,💪

[@user-ns9yj9wm7v]

Не, коробас около 15кг. Я делал, но у меня оправка была для центровки диска. За 48 минут снял.

[@LFST_07]

@@user-ns9yj9wm7v раздатка и коробас вместе весят 80кг

[@ВалерийАрхипов-я1н]

Был у меня УАЗик, коробку с раздаткой за вечер спокойно перекидывал, но тот был старенький 83-го года. На хантере за день только укладываюсь, тесно стало у коробки.

[@олегкультин-ж9и]

здорово Саша надо было коробку на щит мебельный а под щит обрезанные черенки от лопаты круглые и на черенках катиться будет ,у нас я видел мужики памятники грузят .на телеге подвозят ставят на попа кладут черенок в машину опракидывают на черенок и по черенку катиться в машину))

[@aleksandr_oblivin]

Да - можно как нибудь попробовать.

[@ИльяВолонтир]

Молодец! Мне тоже одному приходилось снимать и ставить коробку с раздаткой, только там было легче, был УАЗ469.....

[@ИльяВолонтир]

Но это было в 70-80годы

[@Shrek-rc2]

Очень бюджетный вариант.😁👌

[@АлександрЮрьевич-г1ъ]

Я всегда знал что ты лучший

[@Grome71]

Спасибо за видео, сегодня сжёг диск, завтра буду разбирать

[@amarso9118]

Толковый мужик, ему б ещё хорошие инструменты, ключи с трещётками, гидравлический держатель телескопический, коробку ним поддерживать, а не досками, ох работа б пошла.

[@РазноеовсякомМиронов]

Красава!!! Респект!!!

[@АндрейЧеркинский]

Красава👍

[@ЕвгенийМ-ч8у]

Предельно все ясно!!! Уважуха,лайк!!!

[@Yevd1977]

Молодец мужик. Однозначно. Лайк всяко..

[@kokobrais]

бесценный опыт!!!

[@ВладимирЛомаев-ф8г]

Саня это ты что ли? Пять лет назад, я тебя не сразу узнал, что то думаю голос знакомый ,😁💪🙋

[@КомаровСергей-щ6о]

Молодец , больше нечего сказать !

[@RomanAdakin]

Спасибо!

[@artemar3514]

Наши телезрители удивлены)

[@виталябайтель]

В буханке под столом свеллиш две дырки под тросик на 6 .домкрат и в одного 3 минуту на установку.в ютубе есть видос такой установки

[@dimassdimass3819]

Первый раз снимал кпп в 16лет и тоже в одного на земле без ямы правда на головастике поудобнее в плане свесов и вот прошло почти 16 опять лезьть и опять одному на этот раз 469 тый

[@ВасилийСметанин-к5ф]

Силен мужик!

[@furteks7553]

Мы Троем ставили чуть не обосрались, коробку с раздаткой взборе, на раму лом положили и верёвками тащили ( подкатным домкратом фиксировали.

[@dewoult]

Молодец отличное видео.лайк и подписка

[@equilibrado092]

Смотрю и улыбаюсь! ))) Прикольно разговаривает))) А так очень полезное видео !

[@kuporoscuprum292]

В Тюменской области так много кто разговаривает, особенно в деревнях.

[@stalker-bk8lo]

Точно!!! Говор сибирский:)!!! Верно подметил!!!

[@КрасимирСлавев]

Хубаво е да изчистиш отдушника.

[@sergo_412]

Красава, подписку оформил 😁

[@maksnikolaev8594]

я коробку на живот кидаю и толкаю и вуаля бысто очень! так как я худого телосложения на живот кидаю доску на 5 см =)

[@Вася-е1е]

Да знаем мы вас таких, что я коробки не разу не ставил, иногда сама заходит а иногда замучяешся, и за флянец раздатки крутиш

[@владимирфрушенков]

молодец мы на работе снимаем всё вместе кпп и колокол так быстрее но у нас яма длинная

[@aleksandr_oblivin]

владимир фрушенков Года два назад, на этой буханке то-же снимали и ставили с колоколом - втроём.

[@владимирфрушенков]

я снимал один ставили в двоём

[@ivanich5353]

НЕ мудохайтесь снимайте отдельно,4 гайки открутить, пара минут, испытанно.

[@mb19se]

Я на 3303 один снял, поменял выжимной, надо ставить, ямы нет, приспособ нет😢. Первый раз, хотя, вроде все понятно.

[@konstantinkuznecov1252]

Моховик бы проточить немешалобы. + затягивая корзину через лючек, возможен перекос..

[@sergejfrank8307]

Саня возьми стажора к себе делись опытом а опыта у тебя богата

[@Buyininternet]

Подшипник же по внешней обойме надо забивать в данном случае, а вы по внутренней забили, что не есть хорошо для его срока службы

[@dominusaleksandr1645]

Можно было коробку подвязать за раму на трубу

[@dima_patriot_42rus77]

Вы не сказали, что когда ставишь Маховик обратно, нужно ставить по ВМТ.Там конусная насечка есть на маховике для этих целей, чтобы не было разбалансировки (это Важно)

[@strannikputi3361]

Дима если нетрудно объясни, меняю коренной задний сальник, уже 2 раз течь. КАК ПРАВИЛЬНО установить маховик чтобы не было дисбаланса , ты что то намекал на зависимость ВМТ при установки маховик а.

[@vladislav2006]

@@strannikputi3361 да чушь это, маховик должен быть сам по себе балансирован и никак по-другому его не поставишь, болты не совпадут.

[@РоманЖиволенко]

Просто перед снятием пометь расположение деталей белым маркером или краской и будет 👌.

[@Alexxx97544]

А сколько времени уходит чтобы полностью заменить

[@александрбыченко-р4и]

а поставил бы по первичному валу и неепся бы

[@aleksandr_oblivin]

Не было вала, не стал искать так сделал, но на Патриоте так уже не прокатит.

[@РоманЖиволенко]

Нахрена такое тратата? Взял бы да отделил коробку от раздатки. Герметик пожалел что-ли? Всё полегче было бы. Ну молодец. Хоть и вспотел но справился.😊👍

[@dima_patriot_42rus77]

В Одного теоритически реально, но не Рекомендую, и вот почему. Во-1х) Это не Безопасно Во-2-рых) Тратится в разы больше сил, времени, нервов (и сигарет...) Тут самое главное, это выстроить "Городушку", итак делаем следующее: Сбивается Щит большой из Досок, он будет ложиться на Бревнышки (или Кирпичи-Шлакоблоки...) - ложиться поперек, между колес, как раз под КПП-Раздатку (высота регулируется по месту Кирпичами...). Габарит Щита, - чтобы торчало из под машины сантиметров на 40 (чтобы можно было подойти с одной и другой стороны и поднимать этот Щит). На Щит ложится ДВП-Стенка (от старой Мебели, что валяются на помойке...) Аккуратно опускаешь (с помощью Помошника!) КПП-Раздатку на ДВП (которая лежит на Щиту...) и тут же подпираешь Чопиками-деревянными Брусочками. Брусочки Шуруповертом прихватываешь на сморезы, чтобы КПП не съехало. И аккуратно опускаешь на перекладину (щит от Ямы) - (!) чтобы КПП не съехала! и не завалилась. Делаем дела, меняем изношенные Диск, Вилку, ПодШипник - готовим все для установки КПП на место. ЩИТОМ большим подгоняешь к Дырке КПП (так, что там остается приподнять на пару сантиметров). ЩИТОМ Помошник приподнимает КПП, 2-рой Центрует и загоняет 1-й Вал в Дырку Сцепления. Помошник бегает то с одной то с другой стороны приподнимая Щит, 2-рой толкает КПП, чтобы в Дырку зашло, да так, чтобы не сбилась Вилка Сцепления вместе с ПодШипником! Если ничего не получается Помошник прыгает в Яму, и становится под 1-й Вал, упираясь головой в КПП (лучше одеть толстую Шапку, чтобы голову не продавило...) и руками и головой шевелит 1-й Вал. Тут еще нужно прочитать про себя какую-нибудь самопридуманную молитву, чтобы Силы Света тебе помогли и голова не треснула от тяжести, когда будешь приподнимать КПП головой... В это время 2-рой толкает КПП вперед, чтобы Вал вошел в Дырку Сцепления. И только такими вот совместными усилиями, по-колхозному, мучаясь от Боли, и теряя последнюю надежду, тут срабатывает какое-то везение, и КПП таки входит чудесным образом в Сцепление. Вот теперь ВСЁ!, теперь нужно быстро закручивать Кронштейны крепежа КПП, тут уже можно поставить Домкрат - никуда КПП не денется... А вы говорите в Одного - НУ-НУ! Здесь не только важна Физическая Сила, но и сноровка, Ловкость, терпение и Удача. Но если вы такой человек, в котором все эти качества сочитается, - то УДАЧИ в устанавке в Одного)) Только учтите, что при потере Сил, вы потеряете в 1 прекрасный момент концентрацию и уронете КПП-Раздатку себе на ногу - и останетесь Инвалидом на всю Жизнь - обидно же будет, да? Тут же на Видео Камера выключалась и неизвестно сколько времени Автор Видео Страдал в Одиночку, пытаясь засунуть КПП в Дырку в Одного!)

[@ivanich5353]

Вдвоём я бы негородил огород, а остальное, кто на что учился.

[@Сергей3537]

Дырка в смысле отверстие?

[@8181sveta]

молодец!

[@СтасШтрубель-д4э]

Александр приветствую. Подскажи как вытащил подшипник хвостовика?

[@Александр-в3ж3х]

Добрый день скажите пожалуйста уаз фермер при езде шум со стороны кпп резко сбрасываешь на нейтраль шум пропадает недавно заменил выжимной рассыпался что может быть?

[@martjuha8999]

Здравствуйте. А скажите пожалуйста, подшипник крутится постаянно? Он так должен постаянно крутися и прикаснутса корзине? Или на неитральке кокда его должна отолкнуть пружина? Надеюсь што поняли вопрос.Спасибо.

[@Duke63RUS]

Саша, Сделай обзор по регулировке сцепления на буханке, умоляю)) . я туплю. сцепление берет в полу. (диск менял 2000 км назад). шток возле коробки крутил уже во все положения. (не пиннайте я новичек).

[@ВадимЧеботарев-с3п]

Люфт убирай между педалью сцепления и гл цилиндром сцепления.Там выработки есть.Сегодня этим занимался,цена вопроса на запчасти 500рублей.Вот я группе контактовской плакался: .vk.com/uaz_452?w=wall-139396778_12070%2Fall

[@starco3940]

Здравствуйте. Приглашаем вас посетить официальный канал сцеплений STARCO.

[@Олег-т3н9б]

Между вилкой и вижимным подшипником свободно крутиться шайба(которая давит на вижимной). Забыли поставить пружину с дугой. Из-за этого лапки иногда не попадают на опорные места шайбы и сцепление то нормальное, то проваливается легко и не выжимает. Купил пружинку с дугой, чтобы платформы шайбы не уходили от вилки, но как их установить? Оказалось не так легко. Тем более не знаю как правильно должно стоять и подходит ли к моему. Может как то по другому можно зафиксировать эту шайбу (или как её правильно назвать) Заранее спасибо за ответ. (Уаз 31519, 1999г.в. сцепление лаповое).

[@АлександрДовбич]

если коробку снимать раз в две недели то не просто профи будешь

[@aleksandrpavlov1611]

А вы потом настраивал тяги раздатки?

[@АндрейИванов-э2б]

Я в одного на белазе меняю))

[@КОТИК-ц5у]

У меня уже на шпильках. И 1.5 см не идет дальше. Упирается

[@stts617]

это добавило работы без первичного вала

[@aleksandr_oblivin]

Да - немного.

[@dima_patriot_42rus77]

КПП и после регулировки первичным валом, не шибко то и хотит залазить в Шлицевое соединение, как ни крути работы будет не мало - и самый гемор, вставить вал КПП в посадочное место...

[@ЕвгенийМ-ч8у]

Интересно,чем снимал?

[@vladislav2006]

Маховик, конечно, точнуть бы до плоского.

[@КукушкинВадим-я7ч]

А сколько такая работа стоила?? Ваш труд!!..???

[@aleksandr_oblivin]

Нисколько, мой Уазик.

[@ДмитрийУренков-е8п]

ПОд двигатель ничего не подставлял?Чтобы не наклонялся

[@АлексейЗайцев-х3ю]

Тот же вопрос появился ,подушки двигателя могут не выдержать.

[@БауыржанКалымбаев]

Привет меня зовут Баке .Я хотелось узнать как уазек буханка инжектор,бензин жрет отчего может быть.От фарсунки или свечной провотки.спасибо.

[@aleksandr_oblivin]

Привет! Сложно сказать, много от чего может жрать, фильтр воздуха проверь в первую очередь...

[@АлексПронин-ы3ф]

На яме можно и в одного. На полу в одного тяжко

[@ЮрийТолстой-р2о]

можит разбирать не стоило выжымные редко выходят из строя а просто обжечь и смазать почему так разобрать можно всё а собрать класно не увсех получается по этому огонь справится лутше

[@ЕвгенийПетуховский]

Саня.это.твои.делянки.ты.сам.наверно.комерс.просто.унас.тоже.вуд.мазер.лт70

[@олегкультин-ж9и]

Здорово Саша,не подскажешь в районе коробки шумит неважно нажимаю сцеплен. не шумит .завожу на холодную нормально потом побренчит перестает .выжимной или первичный?

[@aleksandr_oblivin]

олег культин А какая кпп 5-ти или 4-х, 5 ступки завода АДС бывает с новья гудят

[@bogdic34]

Яма сидячая ? Как по удобствам ? Тоже не хочу в полный рост рыть

[@aleksandr_oblivin]

Да не высокая, так-как ниже вода может заливать, есть специальный стул - регулируемый по высоте, подстраиваешь и радуешься...

[@СтаниславНикулин-э5ш]

а как вы верхнюю левую гайку крепления коробки закручиваете и откручиваете, у меня 469, я ни с низу ни с верху подлезть не могу?

[@aleksandr_oblivin]

Станислав Никулин Да, неудобно, но надо приспособиться...

[@МихаилБоев-я7и]

Ключик 17на19 рожковый не длинный, снизу

[@user-krsk]

Привет! А выжимной постоянно должен вращаться корзиной? Я шток закрутил уже весь на рабочем, а зазора между выжимным и корзиной нету... вращаются вместе...

[@aleksandr_oblivin]

Artem Zhoglo Да - постоянно вращается, прижимается пружиной которая в рабочем цилиндре сцепления.

[@vasekatp]

Саня,а чего на сальнике хвостовика тоже пружинку не подтянул?

[@ИльяВолонтир]

Обычно такие сальники лучше заменить, там изнашивается обычно рабочая поверхность, подтяжка пружины даст только кратковременный эффект, а от сильного натяга пружины на самом хвостовике образуется канавка....... Всё в меру....

[@АндрейПетров-ъ9э7у]

Литол сейчас говнище редкое, лучше 158 смазывать или импортной

[@Сокровищерядом]

По моему ставится выступающий к маховику.

[@СерегаФиофан]

Это жопа. Мне тоже надо снимать.

[@Тайсончемп]

Нет варианта затягиват эти болти прежде чем адет эту кришку на карзину

[@BAHEK51]

А я не могу на волгу поставить коробку,в шлицы попал а дальше не идет

[@АртемБоронов-ю8б]

Значит ведомый не отцентрован

[@585яяя58]

норм

[@dima_patriot_42rus77]

ВАЖНО! еще раз, м омент 12:20 - ни в коем случае не лезте к Штоку КПП! Пусть Масло Капает по чуть-чуть, - если залезете, сделаете еще хуже, и тогда будете иметь дело с Ремонтом КПП, со всеми вытекающими последствиями... P.S.: Извините, конечно, но вы Зрителю посоветовали к этому Рычагу-Штоку подлезть, но не предупредили об самом важном - чтобы Крышечку не снимали ни в коем случае (это тянет на Дизлайк, хотя как само видео, безусловно полезное)...

[@АлександрГолышев-б5э]

Я гляжу вы спец в уазах

[@dima_patriot_42rus77]

@@АлександрГолышев-б5э не спец, но чуть-чуть понимаю. В данном вопросе в частности, - хотите поспорить?

[@dima_patriot_42rus77]

момент 12:20. на Крышке КПП, находится Рычаг Переключения передач (куда вставляется Тяга КПП...), оттуда течет масло, как устанить Течь? Я снял Рычаг со Шлицов, снял Крышечку (на 3 Болтах), там Пружинка, ее вытащил, и ничего более там интересного не обнаружил, - поставил на место Пружину, закрутил Крышку, надел Рычаг на Шлицы, но он не до конца зашел (остался промежуток между крышечкой и Рычагом) - надо этот Рычаг как то запрессовать? Ударить по нему посильнее? И там не было никаких 2-х колец Резиновых, - что за дела? Помогите!

[@dima_patriot_42rus77]

Капец! вот зачем вы сказали, что можно там Резинки поменять! кажется у меня теперь будут проблемы с пропажей Скоростей, о нет, Господи, только не это(((

[@585яяя58]

да

[@ТамерланКанатов-х4к]

Доброго времени суток! Кпп 5ступка, снимали, на буханке 2015года, сцепление меняли, теперь с 70-80км/ч вибрация сильная, из за чего может быть скажите пжл???

[@aleksandr_oblivin]

Привет! Если только при движении, то карданы или колёса... Дисбаланс... Крестовина может накрылась... А если само сцепление что-то... то стоя на месте на определённых оборотах будет двигатель вибрировать...

[@ТамерланКанатов-х4к]

@@aleksandr_oblivin спасибо за ответ! Нет на ходу вибрирует, сцепление новое поставили, после этого начала в движении вибрировать, говорят карданы не правильно поставили((

[@Сергей3537]

Надо было пометить, как стояли карданы.

[@ПамирУспеев]

КПП увазоский да

[@олегкультин-ж9и]

короб. корейская 5ти

[@aleksandr_oblivin]

олег культин А в кпп масло есть, а то у них болезнь - масло потихоньку перетекает в раздатку, у нас тут случай был - на 30 тыс. на новом Хантере кпп накрылась, оказалось масло не смотрели. Ну а так-то шумит только выжимной обычно, если шум изменяется при не сильном нажатии на педаль сцепления, то он и есть, хотя могут быть и другие варианты.

[@олегкультин-ж9и]

на патриоте