¡Alerta Máxima! Los Oscuros Secretos detrás de los Accidentes en el SITP: Lo Que No Te Cuentan

[@segundozarategonzalez1388]

Estas empresas están asignadas por los políticos, y cualquier reclamación que realiza un conductor va para la calle. Es mentira que ha transmilenio le interese algo de los buses, lo único que interesa es facturar.

[@Wee805]

Denle las gracias a Peñaloza, quien fue el que metió el mejor sistema de transporte público del mundo en Bogotá. Porque el metro eso pa que...

[@hectorrincongarcia393]

Me imagino como todos los pasajes se los roban PS que van a invertir en buses alos bogotanos deben es mandarlos apata pala casa acá el que se roba pasaje lo bajan los mismos usuarios

[@Samer99977]

​@😂Wee805

[@tatianamaringalvis5662]

Mi papi trabajo para Consorcio express, tenia que estar dos horas en un patio para retomar turno, sin donde sentarse resguardarse de la lluvia o del frio a veces sin poder entrar al baño, recoger el bus para iniciar turno a las 3:00am sin rutas que los recojan y pues no estaba el para coger taxi a diario porque sino era la madrugada era dejar el bus 11:00 o 12:00 de la noche y la misma historia... Definitivamente no tienen nigun tipo de respeto por el trabajador, por su integridad, su bienestar, mi papa se baró en ciudad bolivar como a las 10:00pm y le dijeron que tenia que esperar un par de horas y que no podia abandonar el bus, pero el obviamente prefirió su vida y dejo el bus tirado... Realmete es un empleo que la gente toma por necesidad porque las condiciones son inhumanas

[@ang_hernandez]

@@tatianamaringalvis5662 terribles condiciones y uno de hijo como sufre de ver como les toca de duro y ni modo de protestar porque detrás de su puesto hay miles haciendo fila 😡

[@tatianamaringalvis5662]

@ang_hernandez si exacto, gracias a Dios mi papá renunció y hace un par de años se pensionó entonces ya está más tranquilo

[@Samer99977]

😢

[@mauriciocastanedahernandez3067]

Todas las empresas del sistema lamentablemente son un nido de explotación laboral, no les importa para nada el empleado.

[@valentinarodriguez3595]

A q horas dormía si dejaba el bus a las 12 am y a las 3 am ya estaba otra vez listo a empezar??

[@angiegonzalez7473]

un primo manejaba un sitp y no le daban descanso y lo explotaban mucho, a la final el renuncio y se fue para Polonia. fue la mejor decision que pudo haber tomado.

[@soundsallworld]

En Polonia es peor la explotación.

[@gabriellarrotta8636]

@@soundsallworld Es relativo, usted va a Polonia, habla algun idioma aparte de Español? Que profesion tiene? Puede insertarse en una sociedad mas ordenada que la Colombiana, contribuyendo con lo que usted sabe o maneja? Si no habla nisiquiera Ingles basico, el Polaco es muy complicado. Si espera que solo le den trabajos minimos pues mucho no va a ganar.

[@totogg2737]

@@gabriellarrotta8636total !

[@mauriciocordobarenteria9458]

​@@soundsallworld Fuentes? En Europa los trabajos son más dignos que cualquiera en Colombia, yo por lo menos estoy en España y los conductores si tienen horarios fijos de descanso y almuerzo, hasta pueden ir al baño, cosa que con las empresas de buses en Colombia es prácticamente imposible que se vea, aquí en Europa se respeta la dignidad del ser humano y no lo ven con signos de dinero para explotar como Transmilenio.

[@joan0164]

En polonia es igual no les dan descanso tampoco y aparte son racistas en internet hay muchos casos los puede buscar

[@josegustavocastiblanco8809]

Es uno de los peores servicios públicos, nunca ha habido un servicio público de calidad para Bogota los señores que monopolizaron el servicio público, lo hicieron para llenarse los bolsillos nunca pensando en el ciudadano que lo utiliza por mera necesidad.

[@757nando]

No es solamente la negligencia e incompetencia de cualquier empresa operadora de TM, sino también la misma imprudencia de los ciudadanos.

[@maffotochannel]

Todos aportan un poco de ignorancia, estrés,amargura, descontento, frustración y falta de querer a Bogotá y este es el resultado. Y las normas de comportamiento y las leyes de tránsito se desconocen o se ignoran.

[@theraptorgas2953]

A mí me echaron y cancelaron contrato sin justa causa pero presuntamente era por qué yo como jefe no dejaba salir carros en mal estado y no me gustaba nunca decirle a mis operadores el común dicho ! Dele manejo compañero ! Eso no lo permitía y amos jefes no les gustaba que yo ayudara a los operadores tampoco les gustaba que se defendieran cuando habían injusticias para ellos y como yo lo hacía de manera excelente con videos Wasap etc recopilando datos pues les tocó sacarme con esa figura sin justa causa

[@williamibarra8046]

Si.. deben manejar un estrés el h p.

[@RafaelCalderonlosada-m7u]

Turnos de 12...horas sin descanso.... Descuentos por cualquier cosa.. El caos del tráfico en Bogotá... Y a eso le sumamos el odio.. Que la ciudadanía le tiene al sistema..... Para mi... Estos señores y señoras que luchan al igual que todos nosotros por llevarle pan a la mesa... A su familia Merecen un poco más que el desprecio.. Xq unos llevan el pan a su casa manchado de sangre luego de haber robado... Y no son tan repudiados... Porque a ellos no los satanizan.... como si lo hacen con estos seres que lo hacen de una forma honesta... Solo tengo amor... Para responder ante tanto odio...

[@ingridmoreno2602]

Completamente de acuerdo, no se puede generalizar. Mi esposo trabajó varios años con el sistema pero el estrés lo hizo renunciar, después de pandemia regresó pero ya el estrés no sólo era en las calles sino la presión de la misma empresa, empezó a tener problemas de salud y sin pensarlo dos veces la empresa lo despidió después de la primera incapacidad por enfermedad laboral. Entró de incapacidad y lo despidieron diciendo que era sin justa causa y que estaban haciendo recorte de personal. Así de agradecidos son 😡

[@isamorita8647]

de acuerdo contigo!

[@elizabethcallejas5151]

Una de las causas es que a los operadores les permiten contratar personal por obra y labor lo que les permite "legalmente" terminales el contrato cada vez que se les antoje y dos la operación de los buses NO es auditada o no tiene una interventoría para obligarlos al menos que cumplan con lo basico de Seguridad y Salud en el trabajo.

[@tatianamaringalvis5662]

Tienes toda la razón ❤

[@Lucca-g6x]

Estoy de acuerdo el odio de la ciudadanía no ayuda en nada si no incrementa más intolerancia y faltas de respeto.

[@anaroy1720]

Es cierto, ellos no tienen acceso ni a un baño, de ahí en adelante todo empeora....Una cuidad tan fría y ni derecho a un tinto. Pero eso sí, el pasaje cada vez más costoso. Cada portal debería tener un espacio, para que puedan descansar mientras vuelven, dos horas de siesta le salva la vida y el genio a cualquiera.

[@teatreandoando9394]

En elnaccidente de la moto con el bus azul. Se ve MUY CLARO el PARE ES PARA LA MOTO.. NO FUE EL BUS EL CULPABLE..LOS MOTOCICLISTAS SE PASAN EN LUZ ROJA Y LOS PARES..DEBEN IR A UNOS CURSOS A APRENDER. NO TODOS LOS ACCIDENTES SON CULPA DE LOS CHOFERES DE BUS.

[@jhojanmurillo5712]

Pero la empresa igual va a buscar la culpabilidad del conductor y de seguro lo hecharon. Las empresas nunca pierden, y por el contrario los operadores siempre llevan las de perder.

[@AndreyCastillo-y2x]

este video da mucho que entender que quien lo toque un bus de transmilenio o sitp perdio!!!!

[@tatianamaringalvis5662]

Totalmente, ellos le echan el vehículo a uno sin contemplación, pues claro no hay nada que perder

[@fanerymedina7170]

Me parece exelente que agan publico este tipo de videos para darnos cuenta que no siempre es culpa del conductor del sitp que es culpable una ciudadania si tolerancia ni respeto por los demas ademas de los demas imprudentes como los motosiclistas, taxitas y demas

[@gahaunebu2320]

Me costa que a veces a los conductores del sitp los tratan mal y se les burlan los demas conductores por que muchas veces no pueden responder Pongamonos tambien en los zapatos de ellos

[@vacio8643]

Son unos guaches, van cerrando al que sea, se pasan semáforo en rojo,tratan mal a los usuarios etc,etc

[@gonzalorodriguezgacha4588]

Ese servicio es peor que la antigua troncal de la caracas . La guerra del centavo

[@juandiego1592]

Total

[@josebuiitrago5889]

Parecen que están contratando solo ex taxistas,ñeros y gamines

[@wilmarcho]

Sinónimos de motociclista

[@SrVach]

@@wilmarcho Cuando usted esté andando tranquilo y un hpta de esos le eche el bus encima, va a entender,

[@alexandergomespere]

Cállese mejor

[@johanexalberthramirezsalga416]

Ya trabajo en esas empresas?, se nota que el Gamin Ñero intolerante es otro.

[@danielpaez4210]

Si a UD lo obligan a trabajar sin descanso por 12 horas, frustrado por los descuentos ridículos a su sueldo, UD va a manejar de forma brusca, no va a estar cómodo. Tengamos empatía también y no generalicemos. Si el chófer no está capacitado, la culpa es de los contratistas privados que no capacitan a su gente.

[@juliomarino4760]

Gracias por ayudarnos trasmitiendo no responde y la guerra del centavo se traslado a no gastar para reparar los buses del sitio además ahora es la guerra del tiempo no es bueno pata nadie😢

[@Wolfoxlogan]

Últimamente estan metiendo muchos conductores sin responsabilidad y la debida experiencia, manejan sin importarle los demás y mucho menos los pasajeros. No hablo de todos los conductores solo de los ñeros y gamines que estan ingresando en estos últimos años...aclaro, no son todos.

[@RocioMartinez-uq7zs]

Si, no son todos los conductores pero hay un alto porcentaje de conductores que manejan literal como si llevarán ganado.😢😢😢😢

[@LdavidMc]

@@RocioMartinez-uq7zs Creeme que transportar ganado es muy dificil es una de las cargas mas complejas que hay. Digamos que parecieran que no transportaran nada mas bien :)

[@LuisAlfredoSanabriaRodríguez]

CORRECTO,de acuerdo... !!!

[@YanithMarcelaPillimueulchur]

Que bueno que hacen público lo que pasa en esas empresas, tengo un familiar que trabajo en esa empresa y no les dan los materiales, herramientas y la parte de salud y seguridad en el trabajo es terrible, la jornada laboral de los conductores es muy larga, los conductores sufren de mucho estrés y no les tienen baño, me contó casos terribles que les sucede, es inhumano.

[@geydixonparra9101]

Soy conductor de Transmilenio y les puedo decir que los señores administradores de las empresas son lo más inhumano que puede existir nunca escuchan a los conductores y sus quejas los sindicalistas no hacen nada nos tienen abandonados y Transmilenio nos sanciona por todo nos quitan dinero por cualquier cosa, si reportamos un carro por frenos o lo que sea nos sancionan nos buscan la manera de sacarnos y quedamos vetados en las demás empresas del sistema, no tengo mucho conocimiento en leyes y no sé si sea legal que nos descuenten daños durante la operación esto es un desastre, lo peor si uno denuncia puede correr en riesgo hasta la vida de uno pues los dueños de esas empresas tienen que ver mucho con las fuerzas militares y políticos.

[@Di_aN13]

Bogotá es un desastre

[@DianaTeresa-r5o]

Bogotá y toda Colombia hecha un desastre😅

[@Di_aN13]

@DianaTeresa-r5o no, algunos lugares en Colombia están bien administrados, so retodo pueblos, pero si, en general in desastre

[@gilbertocastroalvarado1003]

😂😂😂 el transporte de Bogotá lo fundamentaron en buses...sistema obsoleto,precario,contaminante e ineficiente..... el pueblo eligió a PENALOSA....y volvió y lo reeligió...ahi tienen los resultados

[@DjDkz]

Bogotá es el cielo, usted vive como un rey aquí mijo.

[@DiegoGomez-dq4nz]

@@gilbertocastroalvarado1003así es son problemas de pasados y vienen a decir los brutos que Colombia se volvió un caos ahora y lo peor es que los que dejaron el mierdero solo le echan la culpa al actual gobierno y la gente feliz como borregos repitiendo todo

[@HAIJAERNESTINACONDERIVERA]

Esos del SITP son locos,corren como si los estuviera persiguiendo el diablo

[@juanpablosouza5301]

La empresa sitp es el diablo.

[@ronaldtabares695]

Es verdad

[@luiscarlos8849]

Es por el tema de cumplir con las frecuencias

[@danielpaez4210]

Por las frecuencias, he hablado con más de uno, y los presionan inconcientemente para que manejen sin precaución.

[@tatianamaringalvis5662]

Los coordinadores y supervisores no entienden de tráfico o caos vehicular y los sancionan si no cumplen con horarios, a veces no entendemos que hay detras de ese comportamiento

[@ang_hernandez]

La verdad ese sistema de SITP fue lo peor que le pudo pasar a Bogotá por la corrupción que ha tenido. Con el transporte tradicional donde cada bus tenía un dueño y conductor, claro que había guerra del centavo, claro que había intolerancia, pero ellos cuidaban más sus carros porque les dolía el bolsillo mandar arreglar el carro y perder dinero de los días de trabajo en caso de que se accidentaran, además no había tanta rotación, los conductores tenían sentido de pertenencia por los carros, sabían que era una muy buena fuente de ingresos y aunque los horarios eran extensos el dinero se veía y eso de alguna manera los motivaba. Eran en su mayoría señores con un sentido de responsabilidad más alto que los pelados que hay hoy en día en el sitp. En cambio estos conductores de SITP son en su mayoría súper jóvenes afiebrados a la velocidad y la adrenalina, ganan mal, los horarios son terribles, las condiciones son inhumanas y quien trabaja de buen genio así? (Aclaro que no los justifico)

[@yrishiguera6494]

Sin contar que los buses de antes nadie los presionaba a trabajar sin descanso ni ir. Un baño, además tenían al copiloto que siempre los mantenía despiertos,conversando o con música y esos buses siempre salían limpios de sus estacionamientos ,no como estás porquerías del sitp

[@AndresRodriguez-nn3pw]

Son unos asesinos en potencia, no entiendo que ganas de cerrar a los otros conductores, necesitan depurar tanto conductor violento agresivo y grosero

[@germangoz]

Es el resultado de un mal manejo del recurso humano, sumado a una deplorable administración del mantenimiento de los vehículos, lo que se origina en recursos insuficientes, entre otras cosas por los bajos precios de los pasajes y a la proverbial actitud del populacho evadiendo el pago, lo que en síntesis se llama robo. Resumen del problema: administración socialista, que comenzó con Samuel Moreno del Polo Democrático, siguió con Clara López, continuó con Gustavo Petro, se degeneró con Claudia López y murió con Carlos Fernando Galán.

[@RafaelCalderonlosada-m7u]

Pero yo he visto que ponen la direccional para cambiar de carril... y en vez de cederles el paso.. Aceleran Para no permitir la maniobra... Ahí quien es el que está fallando...

[@tras-la-cortina]

Lo de depurar se hace pero a los que son buenos trabajadores se la montan no los cuidan y también se van ahora contratan mucho muchacho joven y ahí viene lo demas

[@De_Bien]

Asesinos las personas que le gritan al conductor del bus por qué no pudo avanzar en un trancón y que le pida a gritos al conductor que no pare hasta que llegue a la parada que el pasajero le diga. Eso tienen que soportar todos los días los conductores a la gente gamina que no quiere pagar el pasaje y antes se enojan con el conductor o que por qué el timbre falló y no los dejaron en la parada los insulten y los golpeen.

[@omarmarin5365]

Taxista

[@Reaction5408]

Por qué no consideran irse a vivir a un sitio tranquilo, emprender en otra ciudad?

[@eltallerdejohn2814]

Amigo yo lo hice así y me fue super bien. Vivir en un pueblo es el cielo. Yo monte mi taller de motos en un pueblo y me va súper bien . Aire puro tranquilidad . No hay prácticamente problemas sociales

[@Reaction5408]

@eltallerdejohn2814 así es 👍🏼

[@blueprint60]

Alguna vez un siipt estrelló el creo que yo manejaba, después de hacer croquis y hablar con los encargados de la empresa del sipt , se hizo un arreglo económico Cuando fuimos a reclamar el dinero , la oficina no existía

[@gloriaarevalogomez9459]

ELLOS NO SE PREOCUPAN POR LOS CIUDADANOS SOLO MANEJAN COMO MÁQUINAS,SON MUY POCOS LOS QUE HACEN SU TRABAJO BIEN🙏

[@DAIRORIVERAH]

una colega SST me dijo... que dentro del SGSST de transmirata, tiene como procedimeinto.... anular, sancionar o sacar al trabajador que reporte fallas mecanicas

[@OsuhrArtuagu]

Deberían de ser turnos de 4 horas para estos conductores y que se roten

[@yoylantorres]

La ruta mas corta dura 5 Horas....jejejejeje

[@yrishiguera6494]

Lo lógico serían turnos de 7 horas como máximo,sus debidos transportes para los que abren y cierran ,habilitar baños para los conductores y revision tecnico - mecanica constante de los buses

[@FranciscoMeza-o8k]

**YO PENSE QUE ERA EN MEXICO,LLA ESTAN IGUAL? **🤝👍👍👍👍👍👍👍

[@juanpablosouza5301]

Peor

[@nelsonenmoreno]

Los conductores de TransMilenio, debido a las características propias del sistema, son un poco más prudentes para manejar; lamentablemente esto no sucede con los del SITP, que algunas veces manejan como sin sentir responsabilidad del hecho que, literalmente, llevan en sus manos las vidas de decenas de personas

[@luzdarygarcia9602]

Buen reportaje 👌🏻👌🏻

[@elizabethlove1325]

la verdad...es que los peatones somos muy imprudentes tambien

[@donprooo5220]

Y se quejan de Didi y Uber que prestan un mejor servicio y no quieren regular a Bogotá le quedó grande el transporte del pueblo

[@harryrosero746]

Pésima administración de los gerentes, no entiendo por qué siguen en el cargo... Por eso no progresa Colombia

[@lucasca6615]

Podrían hablar sobre la falta de limpieza en los parques y varias calles de Bogotá

[@DiegoGomez-dq4nz]

Que tristeza esos alcaldes que dejan en BOGOTA

[@AdrianaPatriciaSanchezCuellar]

Yo soy usuaria del sitpy yo lo uso con frecuencia lo mismo que el transmilenio y a mí me parece que tanto conductores como peatones como personas que tienen carros particulares o taxis todos son imprudentes no solamente le echen la culpa a los buses grandes la mayoría de veces de accidentes que yo he visto de la imprudencia ha sido de los mismos peatones o de los mismos ciclistas o de las motos o de los particulares que se mandan como unos acelerados eso también tiene que verse y no solamente es leche en la culpa a unas a los buses grandes ahí sí ha habido ocasiones y situaciones así por eso son las peleas por la imprudencia de los otros y después niegan las cosas y las personas que se ponen a grabar en célula con celulares y gozar de eso como si eso fuera una alegría un festival una feria o un espectáculo no me parece uno cuando ve eso hay que separar hay que ayudar a ver qué pasó La idea es ayudar a las personas de que solucionen el problema y que no se vean perjudicados ni en sus trabajos ni en sus vidas ni en la seguridad de las personas tengan mucho cuidado porque así como le pasan a ellos le pueden pasar a ustedes ustedes entre más gocen con la desgracia y el dolor ajeno eso con el tiempo se les va a devolver así que pilas eso es para todos en mensajes para todos no burlemos ni grabemos como si eso fuera un espectáculo es bueno si captar el accidente pero también ayudar a hacer algo para que no se agrande más el problema

[@CarlosPonce-x7q]

Las respuestas de trans murciélago dan risa

[@maryluzgualteros7220]

Es corrupción de las empresas o consorcios, malos manejos de horarios y malas prácticas de descanso para los trabajadores. En una ciudad como Bogotá se necesita metro YA.

[@Nebulosa.3977]

Ese trabajo..........tenaz.

[@nicolasmauriciog]

En El Tintal un conductor de SITP casi atropella a un peaton que iba cruzando la cebra. La justificación del tipo? Que el man iba en su celular. O sea, el tipo arriesgó la vida de un peatón porque el señor iba desconcentrado en su celular. Al yo ir a hacerle el reclamo en mi moto me dijo que lo habia hecho adrede (yo creí que era porque no lo habia visto por los puntos ciegos), yo como ciudadano le reclame sin groserías y lo que hizo fue decirme "sapo" y avanzó con el sitp retandome a atropellarme. En frente de un monton de gente, sabiendo que iba en moto y también me podía matar. Ningun estrés justifica poner en riesgo la vida de los demás adrede como un asesino. Fue por el patinodromo al lado del conjunto Ciudad Tintal 2 Etapa 9.

[@wilsonalexandermantilla1055]

Se necesita un cambio de sistema completo con reglas de seguridad en todo aspecto.....ya es hora... para evitar tanta calamidad....

[@javiersotogualdron5923]

Estoy de acuerdo, pero para todo el mundo....desde peatones, ciclistas, moteros, motorizados, conductores de taxi, aplicaciones, y vehiculos particulares. Cuando estamos en el paradero del sitp cualquiera lega y estaciona justo en el paradero y si se les dice que hagan el favor de corresrse eso contestan: "qué le importa sapo 70hp".... Entinces no solo los conductores de sitp son los culpables ó intolerantes como dice el zuso dicho señor que hace este videito.

[@haroldperez3687]

Es un peligro y una falta de respeto a los bogotanos tener un medio de transporte tan bajoo,que hacen con la plata.

[@metro43]

Para mejorar un sistema de transporte ineficiente

[@_ElNacionalista]

consorcio expres gmovil deberían desmantelar esas empresas corruptas.

[@kikecuellar9607]

Muy buen capítulo, los felicito. X más así. No mms, re bueno.

[@ferreyo]

La mayoría de conductores, son temerarios al volante, antes aguantan la pata que le dan a estos buses.

[@rafaelguerreros4544]

Compren motos o bicicletas,van más tranquilos especialmente las damas

[@lukardyepez9714]

si eso es dar un buen servicio no me quiero imaginar como debe ser un mal servicio

[@CarlosGorila-ue3pq]

Reciben con solo decir yo se conducir y listo, contratado

[@jorgebernier5d]

transmilleno es lo peor que le pudo haber pasado a Bogota.

[@davidbjwolf]

Y dijeron los URIBISTAS ... Ese ministro desde cuándo aquí el transporte público es privado ... Y SAS apareció Transmilenio un servicio privado pero detrás políticos

[@HelmerPiñuelos]

Las ideas culas de Peñaloca

[@rock696900]

Pero volvieron a votar por Peñaloza, luego por Claudia de Peñaloza y Galán Peñaloza Junior 🐀🐀🐀🫰💲

[@danielpaez4210]

Amén.

[@Ryu-tq8ex]

corrección peñalosa fue lo peor que le pudo pasar a Bogota.

[@ricardovivas6550]

Sr Periodista, para que le hace esas preguntas a la Gerente de trasmi, si no la responde, solo dice que es "una labor titánica".

[@EduardoMejia-ri9ki]

Este es mi bus viola todos los derechos humanos

[@ClaudiaSanchez-ox2px]

La gente se roba los extintores

[@wtf-xn2je]

Transmilenio nos roba de frente

[@razk22]

Todo el video muy bonito y todo, estos problemas se saben desde hace mucho tiempo, y las empresas siguen igual, no hacen nada ni por el bienestar de los conductores ni por el bienestar de los pasajeros, las entidades que ceben regular esta actividad tampoco, solo están de adorno para cobrar y cobrar, nada más

[@luisfernandovargasdiaz5955]

Vayan y manejen acá en Bogotá...

[@rogeralvarez2483]

Eso hago

[@DeveloperBogotano]

animal

[@jhonrodriguez1993]

😂😂😂 es verdad, eso es de locos

[@RafaelCalderonlosada-m7u]

Hay viajes que duran hasta 9 horas... En hora pico.. Ida y vuelta..... Eso es ir hasta Cali.... Sin bajarse..

[@rogeralvarez2483]

@RafaelCalderonlosada-m7u y por eso tienen que ir respetar las señales de transito y echarle el bus a los demás encima eso es prolema de movilidad pero claro como a ustedes no le hacen nada hasta le ayudan asesinos al volante es lo que son

[@fabioleonosorio2298]

En un país que es una cuna de ATARVANES,bien facil que es conseguir quien maneje y quién los dizque administre!

[@beismarck]

Tienen que meterle mano a ése monopolio, con la máscara de S.A.S, sólo investigar quienes ponen al gerente del sistema. Es toda una alcahuateria del consejo y alcaldía mayor.

[@ivonnemelissaruizpinzon6691]

Esto que dicen en este video es cierto. Los horarios de trabajo son extensos y mal pagos.

[@NixonHerreraCorreal]

Yo trabajé 8 años y medio y me echaron porque no les pague un panorámico. Fuera de eso me cobraron la última dotación 😢😢

[@albanyguevara1577]

😢😮

[@cps7486]

Lo mejor de esta noticia es que se dio de baja al delincuente. Dios permita el patrullero se recupere pronto junto a los ciudadanos de bien que fueron afectados.

[@lucasg107]

Muy bonito el reportaje, pero como raro, solo mostrando las problemáticas, sin mostrar soluciones.

[@villalobos9996]

Que solución va a ver si la gente es así ...

[@zeitok8]

@@villalobos9996 eso no pasa donde no son "negreros" y abusivo con los trabajadores, la gente débil deja que su entorno los cambie, el estrés, la impotencia.

[@Ryu-tq8ex]

@@villalobos9996 1. Sanción a las empresas por no hacer la revisión tecno mecánica. 2. Dejar el acoso y un mejor trato a los trabajadores del SITP. 3. Tener un filtró para escoger a los trabajadores del SITP. No es tan difícil compa darle solución a esto, simplemente por corrupción no le dan solución.

[@azlery15]

Esto se llama sistema masivo de trasporte público ,falencias siempre las abra ..los usuarios tambien los dañamos ,el compromiso debe ser que mejoren los vehiculos

[@ZAAAM.12]

08:10 y de nada les sirve, pues van de mal en peor.

[@julianboterosalazar4495]

Gracias migrantes ese es el aporte q le hacen a la nación q llegan🔥🔥🔥🔥😎

[@puramarrulla]

Transmilenio ha sido una mierda incluso antes del éxodo venezolano. Madure

[@xpotmasterx9592]

Vengan pa mexico aca Los esperamos a sus mujeres vellacas

[@albanyguevara1577]

De que estás hablando? Acaso la migración tiene culpa de esto ubiquese parcero somos los mismos colombianos la migración es nada para los millones que somos nosotros no sea bobo

[@mirkodzvl8164]

Sabiendo esto. Que podemos esperar los usuarios. Salvese quien pueda.🤦

[@ArmandoParadaNiño]

Para las empresas siempre el trabajador va ser un número más 📈📉📊 una estadística que beben justificar el porque esa empresa recibe o dej de recibir 💸, es decir la falta de empatía es muy abundante por parte de los administrativos. Sería conveniente que esos administrativos también los pongan de operarios 1 o 2 veces por semana para que se den cuenta de que lo que es realmente hace falta en el dia a día 😡🤬🤯😳😥😤😬🥴🕕🕠📢🤼🤹🗣️para los trabajadores donde son recursos reemplazables

[@jhonfelipegarciabarrera8626]

Esta empresa está llena de irregularidades, incluso en temas ambientales, en los garajes de Transmilenio hay situaciones donde desperdician agua y otros problemas, ellos se limitan a pagar multas, pero con estás sequías y con el racionamiento es una gran ironía

[@yennny4284]

Hace 7 años no venía y vivo Aterrada! De la falta de respeto en el tráfico, tenemos un retroceso terrible. Y la vida humana cale poco menos que nada! Salí a conducir, pasar una calle o respetar un semáforo que no funcionan bien, es un juego límite.

[@SAGGOMEZ]

Tienen el monopolio del transporte ya que sacaron los buses y ahora no son capaces de cubrir las necesidades del pueblo

[@marlon_pd35]

De hace un tiempo para acá me dio curiosidad sobre el funcionamiento del sitp, deduciendo con base a las frecuencias y la duración de un viaje y lo de las largas jornadas es por que muchas rutas son bien largas, ya sea por que recorren muchos km, o por que dan mucha vuelta... incluso hay rutas donde no tienen punto de ingreso y retorno, y les toca dar la vuelta hasta el destino inicial y si se comen trancones por ser hora pico, eso pueden ser 3 o 4 horas sentados en un bus aguantando estrés... Hay una ruta, que creo que es la segunda o tercera más larga de todo el sitp, que es la BH907 Terminal Norte - Usme Centro, y medio viaje son casi 3 horas... el viaje completo, sumando el pequeño descanso que les dan, acaba siendo de 6 horas y poco más, y creo que lo usual que les mandan a hacer son 2 viajes, por lo que ahí acumularían casi 12 horas de conducción. Incluso rutas que son algo más cortas no se salvan, pero en lugar de 2 viajes diarios, los mandan a hacer 3 viajes y así... no sé si realmente es un buen sistema, aunque yo como usuario trato de respetar, y entender las situaciones, pero hay personas de personas y sucesos de sucesos... y por mucho que la nostalgia endiose al transporte colectivo de antes, a ellos igual les tocaba trabajar bastantes horas, por que ni siquiera tenían sueldo fijo, algo que al menos los del sitp lo tienen. Por último digo que lo del mantenimiento sí lo he llegado a notar... hay busetas que a cada rato se varan, o buses en los que uno brinca, y eso les suena hasta la pintura

[@sebastianlaverde7394]

Uno de los factores es que a los conductores les ponen unas jornadas muy largas y manejando todo el día en una ciudad como Bogotá antes no se vuelven locos

[@ALGUIEN450]

AHÍ TIENEN LA "MARAVILLOSA" IDEA Y GESTIÓN DE PEÑALOSA, UN METRO HACE DÉCADAS EN BOGOTÁ HABRÍA EVITADO TANTO PERCANCE.

[@Ryu-tq8ex]

Pero como la gente aplaude como una foca la que dicen los medios de comunicación, hasta ahora es que se ha ido despertando, pero todavía falta.

[@claudiaisabelsierrasalas7302]

Gracias a DIOS en los años que tenemos en Bogotá este sistema, ni en mi familia ni ami ,nos ha pasado nada , siempre han estado bien los conductores, muy amables, los buses azules algunos estan tan viejos que les suena todo,y el ruido es terrible, aun así lo repito he viajado al sur gaviotas y en el norte por la 200, no he visto nada irregular, quede aterrada esos buses que mostraron tan deteriodados y no todos los conductores son gamines ,ni hay que general ,como en todo , gente bien ,y gente mal, sres del sip ,y transmilenio, ws lo unico que tenemos preocupese. Por ser mejores cada día. Arriba Bogotá nuestra capital, estemos en paz,mas tolerancia, y amor,

[@harryrosero746]

Ojalá que esa administración se acabe , pura política....

[@davidnecrowar]

Que linda es Bogotá. Chapinero y suba muy lindas

[@bonomansonmaraneganmissi5156]

Necesitamos tranvía lo que propone petro y acabar con transmirobo

[@delmaluciazeallanos3719]

Los dueños de los buses es decir los consorcios privados, siguen haciendo lo mismo de siempre. Explotan a los conductores, no hacen mantenimiento de los .buses y se quedan con la plata.

[@himeldamoreno6043]

Lo más sano sería q les den un horario justo donde pueda trabajar de corrido los viajes q tengan q realizar para descansar y compartir con los niños y mujeres

[@pabloarevalo]

Es el claro ejemplo de la desidia estatal .no les importa la gente su bienestar solo facturar

[@julianalejandroalvirazamud7674]

Que todos los conductores interponga multiples demandas eso es un peligro para la sociedad

[@jairoplazas7446]

Songo le dio a Borondongo… Borondongo le dio a Bernabé … pero nadie hace nada. Y los ciudadanos los mas perjudicados

[@Luisfer_security]

Esas empresas como consorcio exprés, no deben estar operando de esa manera corrupta, mano dura y sanciones judiciales y económicas para este tipo de conductas, que ponen en riesgo la vida de sus empleados y de los usuarios

[@pierfrancoisecalleja]

La verdad los conductores de transporte no respetan la integridad de las personas se han vuelto muy groseros , peor que los transportadores anteriores parece muchas veces que no tuvieran frenos o trabajarán por la guerra del centavo sabiendo que ahora no es así , valoren la vida de todos

[@PADREDEANIMALSIMPSONSOUTH402]

Ellos no son los únicos

[@cesarclavijo8698]

El transporte se tornó más tensionante cuando implanto el sistema de transmilenio, disminuyó el uso de las vías públicas y es ineficiente. Peñalosa fue un pésimo alcalde al montar un sistema precario donde buscaba que los bogotanos no pudieran acceder a vehículo particular como en cualquier lugar del mundo. Al crecer la población y movilizarse la economía, las personas compran carros, por lo que los países al entender eso desarrollan el sistema de trenes subterráneos permitiendo el uso público de las vías. En Bogotá los alcaldes solo han ido por el dinero alojado en el sistema de buses no en la comodidad de los bogotanos.

[@elchacal9533]

😅😅😅 eso es normal en Chibchombia 🇨🇴🇨🇴🇨🇴 Y nunca va cambiar.

[@Gildardoalbetocardenas.S.]

Bueno si mueve 4.000.000 millones de usuarios diarios creo que eso genera una fuerte cantidad de dinero a la empresa, mi pregunta es donde diablos se está quedando ese dinero?, ese dinero no alcanza para darle un buen mantenimiento a estos vehículos y mejor el trato a los empleados de esta empresa como es el de un simple baño?, cuántos accidentes mas tienen que suceder para que el gobierno del presidente petro se le de la gana de tomar cartas en el asunto. O sera que pensara hacer lo mismo que iso como cuando era alcalde que espero para que se llenara la ciudad de basura para salir a decir babosadas por los medios de comunicación. En lo personal pienso que si al gobierno le está quedando grande supervisar este tipo de asuntos deberia de dejar que empresas privadas sigan con este tipo de negocios que por lo menos ellos si les alcanzaba la plata para ponerles un miserable baño a los empleados.

[@DanielCJOTA]

A mí me atropello uno hace unos años y no fue mi culpa me embistió yo iba en un triciclo y salí perdiendo por qué solo pedía que pagarán los daños del triciclo yo estuve 3 días en cama pero siempre se defienden que sus abogados no sé que y me tocó dejar así por qué salía perdiendo hasta pagar patios me tocaba

[@EDO8.]

para lo unico que Transmilenio esta pendiente, es para multar a los operadores por muchos motivos, unos justos y otros injustos.

[@kalbenlozano5101]

Por lo que veo nadie trabaja con Transmilenio. Son consorcios diferentes

[@miguelkrdns976]

Una vergüenza la administración de Transmilenio .

[@ELPROFEMOISES]

Al final la solución será automatizar los buses

[@victorbedoya7862]

1 conduzcan en bogota solo en tu auto particulas es un caos 2 lleve gente con afan en cada parada colados etc , buses en mal estado, y apenas piden la via ya saben que es un azul y dicen no a ¹esa locas no les doy la via y provocan los conductores que sumando todo toman decisiones apresuradas y lleve si accidente

[@AsesoriaLegalPreventiva]

Que está pasando????? Que los operadores son una gamineria y la empresa es mala!!! El sistema está quebrado

[@alfredovicente2141]

Activo desde Azúa República Dominicana 🇩🇴 me llamo Black

[@xpotmasterx9592]

Tango miedo Que me digan yatusabepapi y yo no sabel neglo

[@xpotmasterx9592]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@xpotmasterx9592]

Saludos desde mexico bola de changos

[@xpotmasterx9592]

Aca Esperamos a sus mujeres

[@angelabarbosa5622]

Los conductores del SITP están sometidos a unos horarios de trabajo aberrante, viven muy estresados y cansados y sin consideración...sus condiciones de trabajo son extremas...

[@miguelgarcia-mr6tu]

No hay escusas para tener sentido común a la hora de manejar. La imprudencia de los conductores es vergonzosa

[@amparorivaspantoja6176]

Pasa que muchos conductores del stp son muy groseros no saben respetar alos pasajeros ..Ami me pasó que me subí a un stp y por qué subí con mi perrito chiquito es un Chihuahua y el conductor muy grosero y que me tenía que bajar con el perrito ...y por esto muchos no se aguantan los atropellos esto es falta de hacerles hacer los derechos humanos ... desde Bogotá

[@familyhernandez7834]

mi papa era mecanico de estos buses, el tiene varios años de experiencia siendo mecanico de maquinaria pesada de contruccion, cuando empezo a trabajar para consorcio expres ellos preferian contratar a personas con poca experiencia y con pocos estudios y ademas el ambiente laboral era muy pesado, por que explotaban con largas jornadas y sin compensaciones

[@oso8489]

el problema es que las empresas en Colombia utilizan el modelo de tercerizacion y de concesión; no con la finalidad de ser mas eficientes operativamente; Sino con la idea de evadir responsabilidades y transmilenio lo demuestra cada vez que hay fallas en el sistema culpando las concesionarias. La chica dice que ellos estan comprometidos y muestran que tienen los mecanismos para denunciar, para ayudar al conductor, etc. Pero todo se queda en intenciones ya que la misma ley les exige implementarlos y por eso los tienen todas la empresas; a la hora de actuar es que se hacen los bobos. Son formas de aprovechar los vacíos legales que hay en nuestra legislación. Es cuestión de principios de los cuales los colombianos hemos carecido históricamente y parece no va a cambiar en futuro próximo.

[@dianiralinares5541]

Detrás de las empresas hay gente corrupta, no les importa la gente sino el dinero.

[@alexanderarias9488]

Y decían que los cebolleros eran los que prestaban un mal servicio con los buses

[@ceciliaariasmarin1840]

Conversé con algunos conductores. Me comentan que hay rutas muy largas en las que deben conducir 6 horas seguidas. Quedan muy cansados. Aparte, no tienen ayuda para llegar o salir de su trabajo, pues deben estar allí muy temprano o salir muy tarde. Entonces deben pagar por lo menos un taxi todos los días. Y ya parece algo normal que cualquier empleado sea sancionado por denunciar irregularidades. No sólo en Transmilenio, sino en cualquier otra entidad.

[@cristianforeverdocente4740]

Ahora resulta que IRRESPETAR LAS NORMAS DE TRÁNSITO, EXEDER LA VELOCIDAD Y HECHARLE EL CARRO ENCIMA A LA GENTE es culpa de terceros??????.

[@miguelangelmoreno2104]

ESOS CONDUCTORES NO RESPETAN Y NO LES IMPORTA ESTRELLAR A OTROS VEHÍCULOS CON LA EXCUSA DE EL SEGURO PAGA...