Vento GT 250 | Los 10 PUNTOS a considerar | Reseña con el propietario | Alets Go

[@AletsGo7]

¡Hola! ¿Tienes esta moto? Responde este comentario con tu experiencia. 1. ¿Cuánto mides y cómo te queda la moto respecto a la altura y el peso? 2. ¿La potencia es buena para llevar copiloto o para subir pendientes? 3. ¿Cuál es la velocidad máxima que te ha dado y que tal se comportó? 4. ¿Qué opinas de la suspensión, los frenos y las llantas? 5. ¿La iluminación durante la noche te parece óptima? 6. ¿Crees que por el sonido te escuchan otros conductores? 7. ¿Cuál es el rendimiento de combustible en km/l? 8. ¿Cuánto te costó y dónde la compraste? 9. ¿De dónde eres y qué te parece el servicio postventa de la marca? 10. ¿Recomiendas la moto por lo que ofrece y lo que cuesta? Si no es así ¿Cuál sería una mejor opción?

[@jasso58deadmau5]

Tengo la moto desde hace un poco más de un mes y tengo 2000 km recorridos con ella. 1. Yo mido 1.87 y a mi gusto me queda bien pero me han dicho que me queda un poco chica. 2. yo soy un hombre corpulento: peso 110 kg y si bien subo a mi pareja que pesa entre 50 y 65 kg y al menos no me ha quedado mal en pendientes pronunciadas, eso hablando en primera y forzando pero no ha habido nada que no pueda subir. 3. Por el asentamiento no me he animado a correrla no a revolucionarla arriba de las 6mil rpm y la he levantado a máximo 85 kmxh 4. En suspensión en conjunto va muy muy bien, vengo de una Rocketman y agradezco el ya no comerme cada bache con los dientes, los frenos y llantas hablo en conjunto porque no sé si sea la pinza del caliper de frenos o las propias llantas pero si debo de tomar una buena distancia para frenar, no he llegado a bloquear los frenos y sinceramente espero que no ocurra. 5. Buena iluminación pero si me hace falta algo más de iluminación del faro principal, solo un poco. 6. Ruidosa pero a mí gusto no molesta y bien para que te oigan. 7. De 23 a 25 km por litro, quiero suponer que es por el asentamiento, pero en teoría bien. 8. $48,999.00 en la Sucursal de Moto Vento Mixiuhca cerca de la estación del metro Mixiuhca en la CDMX (Alcaldía Venustiano Carranza) mi método de pago fue con la tarjeta de crédito NU a 12 meses sin intereses, tenía entendido que me descontaban cierta cantidad si pagaba en efectivo el valor total de la moto, creo 2 míl pesos pero esto fue me parece en promoción del HotSale, al día de la fecha que pongo este comentario creo la tienen de igual precio y el mismo método de pago y siguen aceptando tarjetas y tienen todas las motos de Vento. 9. Soy de la CDMX y le estoy haciendo los servicios en la sucursal donde compre la moto siendo en Moto Vento Mixiuhca y la verdad todo bien, los servicios completos (según ellos) están en 900 con aceite Motul y 720 con productos Vento que si bien le hacen lo mínimo pues supongo cobran eso para conservar la garantía y sobre eso: la moto ha tenido detalles como situaciones en las exploradoras (una se fundió o desconecto pero le metieron mano y ya encendió sin problema) una situación con la batería (un rato solo prendía con el crank, la lleve y le menearon y quedo) y de todo la han reparado sin costo alguno, creo ya empezaron a fijarse en este aspecto los de Vento pero si: sigue siendo caros sus servicios y hacen lo que según ellos necesita, más no. 10. Si, por el precio se me hace un buen precio a secas, trae buena equipación pero para mí hubiese Sido perfecta si hubiera traído una sexta velocidad. Si se nota el ensamblaje chino y he tenido "detalles" con la batería, el chicote del acelerador y una exploradora que se aflojó, pero cotizando otras propuestas y sus financiamientos está fue la única y mejor opción que tuve.

[@josemiguelpradocasanova1921]

Mido 1.65 si tengo una , 100km/h muy bien suspensión excelente las llantas las cambie los frenos muy buenos optima soy de Ciudad del Carmen si recomiendo la moto

[@renevega3460]

1, mido 1.73, es alta pero nada que con la practica no se pueda mejorar 2. la potencia deja mucho que desear, sin embargo tal vez sea por el tema de las vibraciones 3. "130" pero con gps marcaba apenas 100, el velocimetro es bastante dudoso 4. la suspension trasera es su talon de aquiles, esta bastante documentado el problema, a la espera de que truene 😞 5. iluminacion bastante optima 6. sonido moderado, pero si es audible a la perfeccion 7. 27 km por litro 8. 48500 en vento cuautitlan, buen servicio al comprar (aunque se tardo), el vendedor fue atento, sin embargo la agencia esta bastante deficiente en el tema de refacciones, no encuentras ni siquiera el chicote del acelerador, (hay que improvisar) 9. el servicio es el mas deficiente que he visto, en un taller autorizado de tultepec (2 de marzo creo) ni conocian la moto, procedimientos dudosos, creo que hasta el chalan del chalan realizo el servicio, en otro taller (cuautitlan) servicio mas costoso y no se apegan al establecido por la marca. 10. Es una moto para alguien con experiencia, NO ES UNA MOTO PARA EMPEZAR, tienes que tener conocimientos para entender su funcionamiento por que de todo vas a batallar, tienes que revisar tornilleria (la cual se afloja muy seguido), cadena (tensor) , sobre todo cambiar tornillos del monoshock a unos reforzados ya que estos suelen tronar, la bateria es una tonteria (se sulfata y su vida util es minima), tienes que checar el chicote del acelerador por que se degolla prematuramente (8 meses), las maletas son resistentes pero se batalla con el tiempo en sus chapas (se endurecen y se tiene que cerrar a golpes), hay que adaptar o conseguir una barra transversal (la que sujeta las matelas) ya que esta raspa con la llanta, ajustar el escape ya que tambien raspa con la llanta y vuelvo a insistir, el monoshock es problematico, si no se rompen los tornillos, pierde aceite prematuramente por lo que hay que cambiar reten, se ha investigado y no hay otro monoshock compatible, el mas allegado es el de la fz 2.0 (adaptado con el resorte original) en fb hay un grupo donde se ha explicado detalladamente esa solucion sugiero que a los que ven este video valoren bien antes de comprar

[@capotes2006]

Es cierto lo que dicen en el vídeo, yo tengo una modelo 2021 y es una gran moto su punto flaco y muuuuy flaco es el servicio pos venta. La lleve igual que el dueño del vídeo al mismo taller Instinto Biker y en la primera vez el cambio de aceite fue malo puesto que al mes casi no traía aceite y su instalación del GPS me arruinó todo el sistema eléctrico. Es el colmo que un centro autorizado no conozca los modelos de la marca. Decliné por un taller que realmente conociera el modelo, pero no es autorizado S2R y a partir de ahí la moto quedó al 100. No se vayan con la finta de los centros autorizados, busquen un taller que conozca el modo de su moto, van a gastarenos y le van a dar más vida a su máquina.

[@brayanperalta4207]

Entonces recomiendas s2r y al buen pozos? Yo igual siento mejor al pozos que esos de instinto

[@raullob55]

Voy a subir un vídeo de como hacerle cambio de aceite muy faci l

[@ivanramirez7717]

Y se paran el c*lo diciendo qué son excelentes y todavía hacen sus "videos"

[@aarongonzalez1411]

es el que recomienda skyycris siempre y yo también pienso que son malísimos jajaja

[@josesevero713]

Estaría chido que mostraras cómo iluminan las motos en la noche... Si no te da chance a ti de grabar, puedes pedir al dueño que te mande un video Saludos!

[@AaA-xw6yy]

Tengo una desde hace poco mas de un año, a mi me ha salido muy buena, no ha tenido ni un solo problema, el servicio en el taller que me queda cerca es bueno, siempre me han costado $500 los servicios, yo me la llevo de la Ciudad de México a Guadalajara (500+km) y sin problema, la única modificación que le he hecho fue cambiarle el sprocket trasero por uno de 44 dientes para ir mas agusto en carretera. Yo sí la recomiendo

[@pedrovaz2250]

Yo tengo la GT 250 2021 La compré en diciembre 2020 fueron de las primeras que llegaron a México y después de 13,000 km puedo comentar que se cambian varias cosas principalmente el tornillo del monoshock ya que a ciertos kilómetros se quiebra cuesta 30 pesos y es fácil cambiarlo, y el chicote de acelerador igual no vienen lubricado y se revienta, y el aceite que traer es muy malo recomiendo cambiarlo, por último es acomodar el tubo que pasa atrás de la llanta por qué pega al bajar solo es cuestión de acomodarlo y si quieres que vaya más relajado el motor con cambiarle el sprocket trasero a uno de 46t de la dm200 va relajado el motor llegando a 120-130 max GPS

[@Carloshernandez-js1ns]

Hola amigo, espero te encuentres muy bien, ¿La recomiendas? Estoy entre está y una 250z, me gustaría ocuparla para cada fin de semana salir fueras a rodar, ¿Que recomendación me das?

[@raullob55]

La base trasera de las maletas rozan en la llanta con copiloto ,que hay que hacer, los tornillos del caliper trasero se aflojaron en mi primer viaje ,y elnpibote de la bomba de freno se sale porque tiene una goma muy corriente que hacer con esto

[@pedrovaz2250]

@@Carloshernandez-js1ns pues es totalmente diferente bro pero para viajar la GT es más cómoda son el mismo motor tienen la misma potencia pero un poco mas lenta la GT por el peso, además tienes las maletas y puedes pasar por todos lados yo también está a entre la 250 y mejor me fui por la GT y No me arrepiento por qué puedo pasar por dónde sea

[@pedrovaz2250]

@@raullob55 si pega el fierro ahí yo le puse unos bujes a dónde va atornillado para que se hiciera más para atrás, así ya no pega nada, los tornillos es en general que vienen flojos por qué no lo arman bien y sobre la bomba de freno no me ha pasado eso saludos, puedes buscar el grupo en facebook ahí vienen todas las soluciones

[@josemiguelpradocasanova1921]

En serio te llegó a esa velocidad? La mía llegó a 110 como máximo y 7000 rpm

[@PrepAztecaX]

A mí me dan esa para trabajar y vía Gps ya no sube de 85kmph y diario tengo que viajar al Estado de México. Se calienta demasiado la moto y el velocímetro te marca 120 pero no puedes ni rebasar a un carro que vaya a 80-90 y su subes más de eso la moto vibra demasiado.

[@oscarnegrete6772]

Atento al review de La Zontes, serías el primero de mex en traer un review de calidad de esa moto, éxito !

[@dionicioestevez5485]

Mido 169, y me fui a las minas del carrizal excelente mucho mejor que otras , una caída por las curvas muy cerradas y arenosas rompí el espejo lateral izquierdo, 14 horas de viaje con pocos descansos y se portó excelente 😃👍

[@alfaomegaostia]

Órale que bien, oye hermano cuanta gasolina se gasto en ese viaje?

[@enriqueolvera8425]

Genial bro, yo mido lo mismo que tú, no te queda muy alta la moto?

[@williamsrobertomorales4198]

Muy buenos tus reviews, cuando traeras la de la pulsar 220 neon ?

[@hectorivannavaramirez1804]

Hola Alex, tengo poco que compre una Pulsar NS 160....Esta a la orden para que la revises y nos compartas tu punto de vista... Saludos!!! 🙂

[@AdanNV]

Esperaba esta Review con ansias gracias

[@armandoavila8398]

La marca que las fábrica se llama Shirenay que también hace la V-Racer, la Luck 7, la Nitrox, la Ciclone y la Trotter 250, de hecho está última comparte el motor por lo que he visto.

[@saanvega]

Ya casi #Rodada50K 🔥🔥🔥🔥

[@Riurik13asmodeus]

Y yo que pensaba que @instintobiker rifaba. Buen video, excelente moto!

[@mcrzjavier9561]

Buen video espero que saques también la Review de la VX250 de Italika

[@huralat]

Gran video como siempre! Como ya han mencionado otros, estaría bien una comparación con la V200 de Italika ya que por precio y prestaciones es su verdadera competencia directa, más que la VX250 que ya se eleva muchísimo en precio

[@AletsGo7]

Checa el video de la v200 ahí hago la comparación

[@danielruiz1850]

Espero en algún futuro puedas tener y mostrar una BMW 1,200 GS adventure.

[@chaguevlogs]

Gracias ahora por fin se cual es la elegida!!

[@canalvariado923]

Buen video amigo y buena moto 👍🛵🏍️

[@rodriguezvega1]

Para cuando la Zontes t310 ? Estoy por comprar una y me agradan tus reviews ! Saludos

[@Omar-Oz]

Eh visto 9 de cada 10 vídeos tuyos. Te MMS en calidad y contenido. Estaría bien el dato extra de si usa MAGNA O PREMIUM cada moto. Y su precio solo en pantalla sin mencionar en DOLARES para los moteros de Latinoamérica.

[@balamdelgado2418]

Te explico con manzanas: motos menos de 1000 cc no necesitan gasolina roja.

[@salvasusa]

Tuve una Yamaha xtz 125 modelo 2004 más o menos por el 2008-2010 y solo usaba premium. Si le echaba magna no arrancaba p tardaba demasiado, por esos años solo había Pemex y cargando en diferentes gasolineras era lo mismo. No tenía arranque electrico (marcha) entonces me acababa el pie tratando de arrancarla. Desde entonces le sigo poniendo premium a mis motos, al fin no es tanto gasto como en un coche, entonces podemos darnos ese pequeño "lujo"...

[@armandoavila8398]

He notado que en la mayoría de los manuales de motos de baja cilindrada de recomienda usas gasolina de más de 92 octanos (ósea premium), en la práctica no hace realmente una diferencia aunque supongo que recomiendan la de mayor octanos para que "queme mejor" la gasolina y a largo plazo el desgaste del cilindro sea menor con el tiempo.

[@omarsalgado9715]

@@balamdelgado2418 El uso de verde o roja depende sobre todo de la tasa de compresión del motor, no de la cilindrada. Una compresión alta en un motor de gasolina a cuatro tiempos se considera a partir de 10:1. El octanaje de la gasolina tiene que ver con retardar la combustión y no con ahorro en el consumo o cuidado del motor. Saludos.

[@ivanescobar9341]

​@@balamdelgado2418 Con una compresión arriba de 9.5:1 usan premium, por debajo de eso usan magna, para todas las cilindradas. Saludos.

[@juancastaneda8857]

Quetal saludos yo tengo la Vento GT 250 como doble proprosito es muy buena y muy potente para subir el cerro es todo terreno muy buena ,

[@ramseshernandez8537]

A cuanto la has llevado a subir?

[@corneliopuebla8864]

Con toda la actitud como siempre mi estimado Alets Go, saludos al pana.

[@sebosozz4653]

Alets si pudieras hacer review de la gsxr 150 o comparativa con la Gixxer si 250 ya que cuestan casi lo mismo pero distinta cilindrada. 👍🏽

[@erickblaki]

Chale si se pasaron esos de instinto biker y lo malo es que pues todos los que suben contenido andan ahí metidos entonces casi no encuentras comentarios negativos sobre sus servicios

[@capotes2006]

Son pésimos los servicios y los arreglos ahí. Yo fuí con S2R porque ellos hicieron un viaje hasta Cancún en esa moto y por lo menos saben y conocen muy bien el modelo.

[@antonio24032011]

Hola, me interesó la moto, pregunta ¿Se puede subir más la suspensión trasera? mido 1.90 y me gustaría lo más alta posible que llegue para que sea difícil de manejar a alguien de estatura pequeña

[@raullob55]

hola Bro. solo por ver tu vídeo la neta estaba juntando para una BMW y vi esto y dije bueno sirve para lo mismo y como dijeron que estás son para sentirte que compras una BMW ,y pues son los mismos fierros nada más que la otra refinada ,pues me la compré y a ver qué tal ,si no pues cambio a BMW na más el peso de las bm como tortón si te caes en un bosque solo está cañón levantarte y la velocidad pues no voy a correr voy a disfrutar porque para correr pues tenía una CBR600 y 900 ahora pues a calar está de la 3ra edad 😮😅

[@ricardolandgrave2532]

Qué tal hasta ahora?

[@hornomix]

Muchas gracias por dar la reseña de esta moto, buen video como siempre

[@yupimiau]

Yo ni moto tengo, nunca he tenido una pero está moto que veo en el vídeo me dieron ganas de comprarme esta misma vento aunque no sepa manejar. 🤣

[@lg1697]

Estamos igual

[@jerry162701]

Excelente día Alets gracias por tus videos, un consejo que motoneta me recomiendas para terracería , yo peso 100 kl altura 1.71 Mts , y llevar acompañante Éxito en tu canal !!!

[@AletsGo7]

No conozco motonetas para terracería, saludos

[@jhondaniel0934]

Oye cuando una Vento rocketman 250 estoy muy curioso sobre esa moto y me gustaría que le hicieras un reviw

[@angelhdez1655]

Estaría buena una comparativa con la V200, en rango de precio creo que es lo más cercano en el mismo segmento

[@SPARTABIKER]

Si te sirve mi observación por refacciones quédate con la v200 pero si eso no te preocupa entonces quédate con la GT250 más barata,mayor potencia,cajas más grandes

[@brayanperalta4207]

Parece nuevo el alets es obvio que su competencia directa directisima es la v200, como porque madres no la pone? Pero en fin aún estará ese dilema entre la Vento y la Italika

[@joserico5683]

Busquen la reseña de la v200 en ese vídeo si las comparó

[@luisestrada6647]

Buen video ,seria interesante ver un video de la expulse 200

[@AletsGo7]

Me urge

[@geovanny9305]

Que tal amigo saludos, Podrías probar de esta misma manera una Veloci Predator GT3 RS 250 Darnos tu opinión acerca de esta moto Y decirnos a tu opinión con cuál te quedarías, con una Vento GT250 ó con la Veloci Predator GT3 RS SALUDOS BUENOS VIDEOS Y ESPERO PUEDAS REALIZAR DICHO VIDEO

[@carloscaiba0688]

Buen video, para cuando klr 650 👍🤑🙏🥵

[@astrgold]

Yo tengo esa moto y es una chulada para las rodadas, no pesa pero lo unico malo es que mi moto tenia defectos de fabrica como el clutch y las auxiliares

[@JoseHernandez-sq4uj]

Lo resolviste?

[@urielrodriguezortiz7965]

Pero si la recomendarías??

[@genaropantojamartinez2817]

Primer servicio 540 pesos se me hizo rasonable en Versctuz

[@angeljavierosegueraolivare2851]

Cuál prefieren entre ésta y la vento Screamer?

[@randolfocordero5322]

Alets quisiera un consejo, soy todo un novato en las motos de hecho acabo de aprender a manejar y estoy por comprar mi primera moto y estoy indeciso entre una Suzuki Gixxer 2.0 o una Yamaha fz 3.0 2022

[@fabiancamacho171]

Sería bueno que respondieras alets ya que Anthony no es el único con ese dilema!!😁

[@apach195]

Tengo la gixxer 155 sf desde hace 3 meses y es una joya. Dátela te la recomiendo mucho

[@kristhianclop7298]

1500 por el primer servicio!! Por eso te dan 3 años de garantía. Cuánto te terminarás gastando de puros servicios en ese tiempo? Bonita moto, pero eso me desanima.

[@johnymason6034]

Qué curioso, hay bastantes canales que se la turbo croman a instinto biker, pero he leído bastantes malas reseñas de usuarios.

[@alexromero9537]

Hola. Ustedes recomendarían comprar la Vento gy 250 a finales del 2023, en estas fechas están vendiendo la versión 2024, pero al parecer siguen con los mismos detalles de hace dos años y no veo que haya una mejora…. Estoy indeciso si comprarla o no. :S

[@ErickFidel-ll4fe]

Estoy en lo mismo y créeme que si vale la pena, con unas cuantas modificaciones tienes una moto mamalona, su competencia directa es la gts 300, pero a mí esa moto no me gusta nada a pesar de que tiene 6 velocidades y radiador, aun así cambiando el sprock trasero de la gt te queda una velocidad bastante prudente, y el radiador igual le puedes adaptar uno, en cambio la gts 300 no tiene maletas y hacer las adaptaciones y comprarlas es algo mucho más caro que adaptarle un radiador que poca utilidad tiene

[@benjaminlopez3362]

Mechas grácias por el vídeo pero quisiera la reseñas de la Italika RT 250, y la Vento nitrox 250 y la rocketman 250

[@satdark18]

Muy buenos vídeos Bro, sigue así

[@josemiguelpradocasanova1921]

Mi GT no llega más de 100 kmph y 7000 rpm, esta bien para mi pero es mentira lo que se promete por la marca, además ya le cambié varios componentes, aun así le metí mas de 1000 km y me respondió excelente en un viaje de cd del Carmen a Progreso yuc ida y vuelta, jaló perfecto

[@duma04]

Cuánto es lo que recomiendas rodar en un día con la gt250

[@eecon1204]

Hola - al día de hoy la recomiendas o no ? Para ir 2 personas a turistear domingos , igual soy de yucatan

[@vitocustode2770]

La Mia tiene una relación 17 45 cadena 428, pero no pasa de 100 km a 8000 rpm

[@brayanbaron779]

Hola. Una pregunta. He estado buscando esa referencia en Colombia pero no le he visto, en Colombia se comercializa está moto?

[@mikecd357]

Esta chula 😢 lastimosamente mido 1.64 no se puede bajar su estatura? 😅

[@Redus-vi9xn]

Hola, para cuando una reseña de la veloci gtr 3 saludos.

[@benjaminmartinezosorio3547]

Cuál es más cómoda? Está o la Crossmax 250 pro?

[@vicentegervacio7278]

Ya ni el primer servicio de mi suzuki me costo eso (1500); se me hace demasiado para un primer servicio.

[@donvergas6359]

Si bro la verdad si me cobraron caro y aparte me quitaron garantía

[@vicentegervacio7278]

@@donvergas6359 que mal lo de la garantía, y se supone uno va con ellos porque son "centro autorizado".

[@donvergas6359]

@@vicentegervacio7278 exacto bro como mencione en el video me dejé guiar por los creadores de contenido que lo recomiendan y me lleve una sorpresa

[@hectorsalvadorsanchezcamac5067]

En mi cuidad, León Gto, a lo mucho que te cobran son 600 por el segundo servicio, yo perdí la garantía de mi Vento Thriller, la llevé a un taller más confiable, por ser 200 CC me cobran 400, se me hace algo elevado, en comparación a otros talleres, pero le hacen el servicio rápido sin fila.

[@diegorojas8377]

4:53 Review de la Benelli 502?

[@aldomauriciomariaca6049]

Muy buenos videos hermano Saludos cordiales de aquí del sur del estado de Morelos 👍🏼 Específicamente de Jojutla

[@MetalDrigerJr]

Las palabras finales para los servicios de su moto en ese susodicho taller son verdades que para muchos les duelen jajaja :P'

[@donvergas6359]

Cómo ?

[@genaropantojamartinez2817]

He tenido dos problemas uno me lo solucionaron y el otro no me lo hsn resuelto y esta en la garantia uno de los focos auxiliares se le desprendio el aro q sujeta la pantalla de las luces led otra cosa mod. 2022 no trae el ojo del nivel de aceite

[@josemiguelpradocasanova1921]

Yo tuve que cambiar el auxiliar de luz porque como a los 120 km se fundió, también el chicote de velocimetro se rompió a los 12 km por mala instalación

[@juangerardofernandez886]

cual me recomendarian mas. Mis Rodadas son 70% en terraseria y 30% asfalto. ?

[@chocoprimo]

Pero dentro de la página viene un precio por servicio si es muy excesivo el precio que te dieron por que el más caro es conforme al cilindrada y el más caro es el de la lucky 690

[@chilangoviajandoendosrueda1259]

Hola, está gt250 es de varillaje o cadena ???? Gracias y buenas rodadas 😃🏍️

[@HeyVic429]

Hola a todos, cual creen que sea una buena moto para empezar tomando en cuenta que soy alto, mido 1.88

[@slalosful]

Con qué le pintaste el windshield????

[@Peliculas888]

Yo tengo ma nueva 2023 y esta chingona

[@Omar-Oz]

Está bien manchado el costo de la V200 y V250. Te cobran premium las cajas laterales

[@ismac259]

Hola, saludos. ¿Llegaras a hacer un video de la honda cb190r?

[@AletsGo7]

Sí

[@ismac259]

@@AletsGo7 gracias espero con ansias ese video crack

[@GiovanniArcos-p4r]

Es ideal para 1.58 de estatura???

[@benjamindiazc8176]

Pienso que la competencia natural de ésta moto era la V200 de Italika y no la VX250 , bueno ésa es mi opinión

[@huralat]

Concuerdo con eso, la VX 250 simplemente por su precio entra en una categoría diferente, al igual que por prestaciones...

[@edgaralfredocervantestorre6437]

Creen que en Guadalajara el servicio postventa sea malo?

[@moteroloco8557]

Motocicletas 250cc arriba de 25hp solo Honda, Yamaha, KTM y BMW.

[@EduardoRodríguez-i7j]

Sirve para viajes largos?

[@luciferestrelladelamanana2028]

El detalle son las refacciones escasas y no muy baratas yo tenía la thunderstar y batalle mucho en las refacciones

[@antonioruiz9737]

cuando la reseña de la benelli tnt 135

[@vendar6008]

una duda la compro y al mes la pinto de otro color, aun seria valida la garantia?

[@carpiland]

Excelente

[@unhumanitosobreruedas5302]

Amigo creo que es la primera vez que te comento algo y sabes!? No sé si ha sido el mejor review que te he visto o es por la moto de mis sueños 🤩 JAJA no sé bro, pero me encantó tu video. Te mando un saludo desde las tierras mágicas del edomex 😎

[@Howlfalcon]

Las chapas de las cajas se bloquearon y no las puedo abrir, alguien me puede ayudar

[@enriquehidalgo2612]

Que guardapuños le pusiste?

[@victormartinez3869]

Prueba la fishbone de Motomel

[@osmarpalafox449]

alets tengo una duda me voy a comprar mi primera moto y tengo dos opciones es la GT 250 Y thunder 400 de torino pero la de torino es usada tiene 2700 km, que me recomiendas, una seria nueva y la otra pues es usada.

[@carlosisaaccarballo6852]

Concuerdo si tienes oportunidad mejor algo nuevo, como refiere Osmar es difícil saber que trato les dan, aunque también podrías checarla y llevarte al mecánico de confianza y que la cheque y ya a partir de su opinión te defines.

[@luisdanielcastillo5766]

Por favor la italika dm 150 2022🙏🙏🙏

[@martinmoralesperez8749]

Para cuándo la vx 250

[@l30666]

Hola Alets Go, Acabo de comprar la Vento Storm 300 2024, quieres hacer un review?

[@AletsGo7]

Jalo

[@l30666]

@@AletsGo7 soy de Naucalpan Edo mex voy a subir un vídeo demo para mostrarte la moto va

[@AletsGo7]

@@l30666 ya la conozco, de hecho ya grabé primeras impresiones, pronto estarán en el canal pero si va a faltar la reseña

[@l30666]

@@AletsGo7 Entiendo, de todas maneras acabo de subir un video clip de la moto aqui esta el enlace: kzbin.info/www/bejne/o6vcqmpol6qloJo

[@l30666]

Si la viste?

[@urielavendano367]

Deverias traer la bmw k 1600 gtl

[@MauricioRamirezVictoriano]

Hola saben si alets go ya hizo la review de la vento lithium 4.0?

[@Omar-Oz]

Aún no

[@aguinaga2308]

Coincido con el, el servicio postventa es malisimo, acá en Guadalajara es un fiasco la calidad de la moto sino es de las mejores si es buena pero tiene su talón de aquiles pésimo servicio de la marca yo decidí perder la garantía, saludos a toda la banda! 🏍️👍

[@gisselmartinezpadilla3697]

A dónde la llevas?

[@elenaayala7817]

Hola Alets Go yo tengo la Pretador GT3 250 de veloci nose si quisieras hacerle el review

[@AletsGo7]

Va, mándame mensaje en Instagram

[@maynorromero1322]

Italika Dm 200 por favor.

[@SPARTABIKER]

We mañana la compro por favor solo dime la recomiendas o no jajaja

[@LuigiUc]

No me esperaba ese quemonazo a Instinto Biker JAJAJAJ

[@jesusmezasalazar7657]

Tendrán el amortiguador trasero para esa moto?

[@rafaelgarcia2550]

Con cuál te quedas esta o la scremear 250?

[@AletsGo7]

Screamer

[@rafaelgarcia2550]

@@AletsGo7 gracias hermano estoy a unas semanas de comprarla

[@ricardosantos7289]

@@AletsGo7 porque?

[@karlospalacios322]

Torino thomder 400 has vídeo de esa moto

[@AletsGo7]

Voy corriendo

[@karlospalacios322]

Lo esperaré con ansias

[@donchegar]

que mes saldra el modelo 2023?

[@zwark7355]

Vento ya está haciendo lo mismo que las chafas Italika, inflan de precio sus productos, al día de hoy esa moto tiene un precio "real" de 56,999 y en "oferta" de 48,999 son 8 mil de supuesto descuento y si le quitaran las maletitas de 13,264 su precio real sería de 35,734..... Sigo sin entender porque al sur del continente estos mismos modelos de motos en otras marcas les llegan a mitad de precio y a México nos llegan super infladas de precio y con maletitas de más de 13 mil pesos, en fin ha de ser porque nos dejamos hacer como jerga.

[@yaird3593]

Efectivamente su competencia es la V200 Aunque la VX 250 es más cara Es mucha diferencia en cuanto a prestaciones de motor y demás, ojala pronto alguien te preste la VX para ver ese review Buen video Alet's!

[@AaA-xw6yy]

Estas equivocado, la relación peso/potencia es idéntica en la GT250 y en la VX, en teoría deberían sentirse igual.

[@javsr8274]

Es mejor esta o la Italika V200?

[@caffrey5810]

La v200 es full para ciudad y carretera por tramos cortos, la Gt250 pues lo mismo pero esta te permite salir a terracería Misma calidad de materiales pero tiene mejor servicio de refacciones Italika Ambas marcas tienen muy mala atención para el servicio de las motos.

[@m.m4137]

Que paso con las motos de la marca MB. Esta era la MB X-Trail no? Y la veloci dark thunder era la MB Hornet, y la veloci gtr predator es la nueva generación de la Tekken, alguien noto ese detalle?

[@solow930]

La BMW gs 310 Por favooorr

[@bladimirhernandez728]

Solo le hace falta la 6ta velocidad a la GT 250

[@TheIngenluis]

hay que manejarle mas al gym eee

[@gilbertorocha3723]

Alguien a probado la gt 250 versus la crossmax 250 pro ?? Cuál recomiendan ?

[@jonathangaleas3350]

Es idéntica a la serpento viper 250