В гостях у Ту-144ЛЛ RA-77114/Tu-144LL "Moscow" in Zhukovsky

[@vladimir7755]

Из всех самолётов этот самый красивый !!!! Аж мурашки по коже когда он взлетал и приземлялся !!!! Мне повезло я видел это реально в Ташкенте правда я я тогда был дитём но помню .... Впечатление осталось до сих пор !!! Спасибо за это видео !!!

[@AlexJuravsky]

Спасибо вам! Рад что понравилось. Есть и другие видео про Ту-144 на моем канале, любимый самолет)

[@nts821]

Украинець, он в Алма-Ату летал, а не в Ташкент.

[@СергейКлоков-к6з]

Мне тоже довелось видеть как в живую летал, в родном Жуковском на испытаниях.

[@yerhannurgalyev2817]

В Алма-Ате спциально ходили смотреть взлет-посадку этого самолета в середине 70-х годов. Мона Лиза среди самолетов, неописумая красота и загадочно завораживающая притягательность.

[@AlexJuravsky]

Вам очень повезло! Летали они всего полгода. С ноября 1977 по май 1978. На одном из рейсов из Алма-Аты в Москву летала моя мама однажды)

[@victorgryaznov9353]

​@Baisfredec аж два раза написал, да еще в двух ветках! Как же тебя припекло-то! Ты доказательства кражи предоставь, а потом верещи, долбоеб-обвинитель🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@РафаэльСаврандеев]

Всем и все стало не нужно после перестройки. Былое величие великого советского союза. Было чем гордится. Спасибо конструкторам и рабочим за достижения.

[@КлайвСинклер-е6ю]

Чудо техники. Конструктивные решения которые были применены на нем даже сейчас поражают воображение. Одно жаль - мы уже не увидим вживую его полет... :(

[@АндрейИванов-з5с]

Молодцы, кто создавал такие шедевры, не то что сейчас только бы карманы набить да за бугор свалить. Спасибо за обзор!!!

[@AlexJuravsky]

Рад что вам понравилось)

[@taisperova1366]

А почему этот шедевр не летал, не перевозил пассажиров?

[@ВасяСмирнов-о8ш]

@@taisperova1366 ту 154 жрал 5тонн в час а этот 40тонн в час.. это сверх убыточный самолёт...

[@Bik272]

Не создали а як завжди вкрали бо самим зробити мозгів не хватало тут не пити а думати требо

[@АндрейИванов-з5с]

Не знаю как насчёт украли, ни где про это не говорится если есть доказательства предоставьте на обозрение, а насчёт пьющих конструкторов думаю если бы они пили не было бы у нас такой техники как сейчас, это наша история и я рад, что она такая. А люди которые которые думают, что в России все пьют сильно ошибаются.

[@UserUser-pm8tz]

Вот что называлось СССР!!!

[@ЖваниеМераби]

В свое время этот самолёт был самой передавай технологии! Друг нашей семьи Александр Титов , заместитель Туполева, он бывал летом в Гудауте у нас на отдыхе со слезами на глазах рассказывал, что по моему во Франции были показательные полёты и там Ту 144 в полете загорелся. Александр утверждал, что этого не могло быть никак. Под его управлением и конструирование самолёт. Лично я уверен что была искусственная диверсия, чтоб не признать самолёт на то время лучшим.Цеплялись за все, даже якобы сильно большой шум двигателей.

[@jdaviation7474]

I really love this beautiful Airplane😍👌

[@digranni128]

Raparigagem

[@nathanspalink5438]

Such a beautiful bird! Love these old Russian built beasts.

[@sandorzakkar1732]

Fantasztikus gép volt ez a Tu -144 igen büszke vagyok a tervezőire bárcsak lett volna még több idejük az igazi finomításokra !!!

[@tamoghnakishoresarker3373]

Индия и Россия - настоящие друзья. Обе страны сделают мир лучше завтра. Хинди русский бхай бхай 🙏🙏🙏🙏🙏🙏 Уважение из Индии.🙏🙏🙏🙏🙏🙏

[@AlexJuravsky]

Уважение от России! Дружба победит!

[@alexmaxx4114]

Очень полезное видео,молодёжи напоминание,что не айфоны и прочие побрякушки достижение,а путь к новому и неизвестному,это наша миссия!!!

[@AlexJuravsky]

+Алексей Максименко Спасибо Вам! Я тоже так считаю!

[@АлександрГлок-н2ч]

Жостижение достижением ,но как бы это вам объяснить то помягше.... Не известно какие бы вы сейчас коменты писали ,еслиб у молодёжи других стран были бы айфоны ,мобилы,планшеты,компы,личные авто ... а у вас дома только телефон стационарный и кинескопный телевизор и максимум мотоцикл Ява с фотоаппаратом Зенит ! Были перекосы в управлении народным хозяйством!дифицит! Не просто так же наш народ ломанулся в капитализм за телеками и видиками! Никто не думал о ту 144 ! было не до самолетов! Много ли ныне выпускников МАИ работают по специальности?

[@MaxScooterfan]

Спасибо мужики, за столь редкие кадры этого потрясного самолета!!

[@AlexJuravsky]

Рад что вам понравилось! Смотрите другие мои видео на этом канале, тут много интересного)

[@kastet7808]

Здорово! Такие экскурсии дорогого стоят! Я там целый день бы лазил, и покинул бы самолет только после обещаний побывать там еще раз )))

[@vladimirpah4643]

Пока открываешь люк, упадёшь что раз) самолёт классный, бывал в таком. Супер техника

[@ИванКорасёв-н6к]

Автору уважение и благодарность за то,что делает и материал интересный

[@AlexJuravsky]

Спасибо Вам за внимание! Я рад что это кому то интересно:)

[@josealves9699]

Não percebi nada do teu comentário , mas tens razão ...Abraços , de GUIMARÃES , PORTUGAL .....

[@alikasilbekov6993]

Да.....вот мощ, Советского союза! Только вот нам говорят кроме калош ничего не делали.

[@CCCP-dz7ot]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@НикоНико-е3ы]

Потрясающий исполин!

[@RubenAguileraPinoche]

Un hermoso avion como no habra otro igual.

[@retrosound72]

Красота 💫

[@мардигариб-р1п]

Россия перед 🇷🇺🇷🇺🇷🇺спасибо большое ниски паклон вам удачи вам здоровья жилаем вам.

[@АндрэВольникчина]

Это чудо больше ничего не могу сказать

[@Алексей-т8й5ю]

Советский народ спасибо вам за все! Горжусь что я потомок такого народа!

[@wowabach2570]

Какие Люди были..! Вымираем

[@ЗикруллоИбодуллоев]

Сделано в СССР!!!!!

[@ВладимирУркунов]

Надо возродить союз СССР

[@aftyash169]

Хах, надо возродить. Зато сколько денег приносит нинешняя Россия! Живу и ни в чем себе не отказываю.

[@exclusivestream8466]

@@ВладимирУркунов тебе сколько лет? 🤣

[@luisomena9581]

E viva a grande Russia!!!!!! O Brasil admira vocês!! И да здравствует великая Россия!!!!!! Бразилия восхищается тобой!! I da zdravstvuyet velikaya Rossiya!!!!!! Braziliya voskhishchayetsya toboy!!

[@ateneamisterycultureandadv9678]

congratulations, excellent , hey, from the mexico! saludos desde queretaro mexico estoy flipando

[@АлександрГоненко]

Конечно машина давно стоит! Но при доброй воли государства восстановительный ремонт возможен. Не исключено, что и с установкой перспективных двигателей Р 579-300. Это будет уже другой РЕЗУЛЬТАТ. Будут получены важные данные для перспективного Проекта! Если оставить как памятник - то это уже точно будут ОГРОМНЫЕ выброшенные деньги по Программе Проекта "Ту -144"! ВЫГОДНО ПРОДОЛЖИТЬ!

[@reconforsales7708]

seeing all these marvellous mechanical machines is a therapy

[@АндрейИванов-б4о6т]

Наивысшей точки своего развития, как в науке, технике и культуре Россия достигла во эпоху СССР🚩🚩🚩

[@uplifting777uplifting9]

Именно в этом и бывал Ту-144ЛЛ,когда востановительные работы на нем производили.

[@dl1ist]

Этот самолет действительно бесценное достояние. Создать такую технику это огромное достижение. Не то что нефть с газом пи*дить и мнить себя пупом земли.

[@victorgrigoryev]

Именно этим сейчас занимается РФ + развязывание конфликтов, тогда как инженерные шедевры былой эпохи тупо гниют. Позорище мирового масштаба, а не страна, столько времени и денег потрачено на ерунду вместо поддержания в целостности и развития того, что было нажито ранее.

[@Vivarthapsy]

чем чем РФ занимается?! помой мозг с мылом

[@Vivarthapsy]

Виктор Григорьев я и гляжу у тебя с понималкой проблемы, поэтому и говорю с мылом помой

[@AlexJuravsky]

Народ, давайте хоть тут без политики и наездов:))

[@victorgrigoryev]

Alex Juravsky, ну кто ж виноват, что боты отовсюду спамят. С другой стороны, глупо отрицать бездарную растрату средств и интеллектуальных ресурсов. Вам как никому другому известно о техническом состоянии парка 144-х, а уж тем более монинской экспозиции. И это преступление со стороны государства, когда верхам плевать на уникальные машины, а поддержанием техники в каком-никаком состоянием занимаются обычные люди. Всей команде волонтёров низкий поклон, в отличие от этих самых верхов...

[@МирзоБурхонов-ц9т]

Вот какой был Советский Союз!

[@ПётрЦыганов-р4м]

@COVID 19 не пезди,всё было,в конце 90г,специально разрушили СССР,в Подмосковье все продукты валялись

[@aleksandarculevski4665]

@@ПётрЦыганов-р4м da li

[@dradjatatmardjo7277]

The Tupolev 144 never becomes a passenger airplane and instead becomes a cargo airplane with siberia to moscow route vice versa.

[@ericherihovich6475]

@COVID 19 все было,не скули полудурок

[@СашаВолошин-ю2ь]

@Jhon Jairo Velásquez Popeye бомжей нет дибилов нет

[@b.benjaminknate8637]

Hi Brave Russian People, we love you and your place in the world. Please can you translate this video to English for us to understand. Thanks you and Bashiba!

[@ПасечникНапенсии]

Современная Россия не способна воспроизвести технологии,доступные в СССР 60 лет назад.Это фиаско,братан!

[@mevineven869]

Miss tu144 hope you'll come back someday

[@jyrkikoskinen8402]

I waiting it too......

[@ВладимирАлекс-г3с]

Спасибо Вам!

[@matfflagon]

Какой самолёт !!! Машина !

[@squad9156]

legendary Tu 144

[@MrTyamba]

Блин, не могу прям. Ту-144 это самолёт из будущего. Смотря на него на земле, видно, как он смотрит в небо. Хочется, чтобы он полетел и радовал пассажиров. Этот самолёт опередил время и даже в наше время этот самолёт поражает воображение своими летными характеристиками и технологиями.

[@richardandradegonzalez5571]

Gran avión saludos desde Ecuador

[@06rockdj]

“The Konkorski” TU-144. What a great video buddy, a shame that we don’t have a sst passenger airliner flying right now, sad. I would love to see a new sst flying again to take a ride on mach2 or beyond 😊

[@migueldios8293]

Не ценим мы свою историю и достижения!! Выпотрошить разрезать и сдать на металл это мы можем. Самолет вроде как на хранении а по факту уже и хранить нечего кроме корпуса. Позор нам!

[@ВиталийСилаев-у1н]

Да что имеем не храним потерявши плачем.

[@vovan7064]

Ну да,лазят типа этих недоблогеров.

[@adbirds]

Thank you for your kind response. I thought the other plane (113?) was to have been donated as monument. Nevertheless, at the time of my visit I had contract to sell / broker the LL as "TEJAVIA ". Buyer and seller did not agree in the end, or this plane would have been flown again, and donated to a U.S. museum. It was the hope of Professor Poukhov and I. . . . Life goes on.

[@КонстанинКонстантин-э8е]

Красавец!!!! Супер машина!!!

[@АликСтаринов]

Спасибо!

[@kiberpunk9805]

что бы сказал комиссар Жебер ? МЫ В ДЕРЬМЕ !!!

[@AvtoMAVr]

Спасибо, хорошее видео о Ту-144

[@АлексейТомашевский-ц1в]

а очень хочется все э то возродить и что бы это все было сейчас!!!!!!!!

[@SerjiooijreS]

Был в Ту-144 в Германии в музее. Он там рядом с Конкордом стоит. Реально крутой самолёт! И больше, и сложнее Конкорда.

[@optiwazim]

ого

[@GriFox]

И чем сложнее? Они одинаковые по сложности

[@kolobokb151]

Сложнее тем что советы просто украли "Конкорда," навесили два маленькиз уха возле кабинки, после позорного на весь мир скандала в котором Конкорд потребовал прекращения производства ту 144, уродливой копии Конкорда!

[@novac0844]

@@kolobokb151 Где ты такого бреда набрался? Ты вообще в курсе, что у нас крыло, другой формы, не такое, как у Конкорда? Оно, гораздо совершеннее. Именно из-за этих отличий, американцы оценили превосходство нашей конструкции и вложились в него, для исследований. Вот ты точно, "Колобок". :)

[@crotsvt4065]

@@novac0844 не слушай этого Пётуха таких полно плюют на достижение нашего народа и великой страны ссср это такая сейчас мода идёт

[@Злойенот-я1д]

Звук от заведённого рядом Ту-160 как родной ))) (Ещё бы, ведь на ЛЛ-ке стояли такие же движки))) ). Жаль что Ту-144 оказался нерентабельным =(

[@mistbow2008]

Я не думаю, что дело в рентабельности только... сливали СССР говноруководители.

[@Artem-pe3sb]

Аэрофлот от него сам же и отказался. И дело не только в нерентабельности, но и если так можно выразиться, в 'профнепригодности'. При задачах соединить Москву быстрыми линиями с дальним востоком, он в реальности долетал лишь до Алматы. Самолёт с задачей не справлялся и получился ненужным.

[@asmorodinlistru]

Красавец-самолет!

[@ВладимирСемикин-я3ы]

Он завораживает!

[@СергейСаранский-т2щ]

Красивая птица!

[@СергейФилиппов-н5ч]

Самый красивый самолет в мире который могли создать это в СССР .Спасибо генеральному конструкторному бюро тех лет и Туполеву !!!! А при нынешней России все просрано и продано ,а асобенно совесть !!!!

[@juribarkar2176]

мой любимый самолёт

[@АлексейГ-ю2и]

Остатки древней, более развитой цивилизации, а вы говорите ничего не было до нас!

[@dalida8300]

ВВП сказал, что в СССР только галоши выпускали, а он врать не станет, он патриот своей страны.

[@ericherihovich6475]

@@dalida8300 он полудурок

[@crotsvt4065]

А до нас ещо круче технологии были

[@komendorf]

Ту-144 прекратили эксплуатировать не потому, что он имел какие-то технические недоработки. Хотя они и были, но доработка недостатков, выявленных после определённого срока эксплуатации первых машин - дело обычное. Самолёт не оправдывал себя ЭКОНОМИЧЕСКИ. Сверхзвуковая скорость обеспечивалась гораздо бОльшим расходом топлива при том же расстоянии. А это тянуло за собой ОЧЕНЬ значительное удорожание билетов для пассажиров, которые предпочитали лететь дольше, но дешевле. Кстати, французский "Конкорд" по той же причине не выдержал конкуренции с более медленными, но более дешёвыми самолётами. Хотя на Западе между Европой и Америкой летало очень много людей с достатком, в разы превышающим достаток рядовых трудящихся. Но, тем не менее, "Конкорд" тоже сошёл с дистанции из-за дороговизны его полётов.

[@Denis-nm8pd]

Состояние идеальное )

[@ВладимирУркунов]

Я за коммунизм вот это техника была звездолет

[@juanfer969]

Buen documentary saludos desde mexico

[@АнатолийЖигар-ю8ю]

Я балдею ресурс планера был 500 часов скорее меж ремонтный.

[@AlexJuravsky]

На планер оказывалась огромная динамическая и температурная нагрузка, поэтому такой ресурс.. Хотя Конкорды выпущенные в 70-80-е долетали до 2003 года

[@mr.Bashkirov]

Здорово!

[@borismajorov55]

Первый 144 посмотреть и сравнить с этим, совсем разные машины как и 22.

[@АлександрДолин-й1ъ]

Красава!!!!!Великое достояние ВЕЛИКОГО НАРОДА!!!!

[@c.g.b.6307]

Welch ein tolles Flugzeug diese Tupolev 144, Chapeau! Alles Gute für Russland 🇷🇺 mit den besten Grüßen aus Deutschland

[@AlexJuravsky]

Hallo Deutschland aus St. Petersburg! Alles Gute! Das Flugzeug wird lebendig, Spezialisten arbeiten!

[@svetlanavitchinova1249]

Красивый самолёт с ушками.

[@baktykerei]

Я служил там Охраняли обьект весна 90-92

[@АндрейИпатов-ч4р]

Классная машина

[@ВладимирУркунов]

Ту 144 красавец

[@scwarzewaffe85]

Is the apu of that 144 running in this vid? What sort of condition is this aircraft in these days? Beautiful aircraft.. would love to see it and it's brother,concorde fly again!

[@MrVitazour]

Not in flight condition

[@85LARGE]

The noise is from the Tu 160 next to it.

[@hlamobot]

Музон в тему

[@AlexJuravsky]

Спасибо)

[@ЕВГЕНИЙРезанов-р4й]

красивый, необычный самолет.в Ульяновску на задворках аэродрома тоже один стоит.

[@AlexJuravsky]

В Ульяновске в музее гражданской авиации находится борт 77110, это единственный сохранившийся Ту-144, который перевозил пассажиров на трассе Москва-Алма-Ата в 1977-78 году.

[@СергійГригорів-с3ь]

Та что там на задворках- пиши уже правду- на мусорке

[@retlaw_zerep3699]

k super avion no tenia rivales pero su talon de kiles era el alto consumo de combustivle lo asian. muy para operar como avion de pasajero. cuando visite a rusia lo voy a visitar a este. coloso de los cielos. ast luego camaradas

[@supersonic1246]

So sad TU-144LL will never fly again ... :( Friendly Greets from Hamburg to Moscow

[@AlexJuravsky]

Sad, but true!.. Hello Hamburg from Saint Petersburg!

[@erihfonbraun8596]

Проект надо было доработать и развивать дальше...классный был самолет

[@raZZkataeV]

Кому надо?

[@erihfonbraun8596]

@@raZZkataeV кто способен развиваться и всесторонне развит,кто способен созидать и создавать что-то новое....

[@erihfonbraun8596]

@@raZZkataeV не говори за весь СССР....были люди,система,бюрократия,шапкозакидательство и пр.сделали своё гиблое дело.....проект был лучше "Конкорда"

[@erihfonbraun8596]

@@raZZkataeV изучи всю техническую документацию,историю проекта..."детские болезни" надо было постепенно устранять,а не запускать из пропагандистских целей быстрее в серию....авиакатастрофа во Франции была подстроена...создатели и конструкторы этого самолёта гении эпохи,а ты мастер"бла бла бла..."

[@erihfonbraun8596]

@@raZZkataeV а что в СССР было по другому?...Двигатель для ТУ-144 был недоработанный,но его всеравно запустили в серию,на проект высшее руководство или кто курировал данное направление урезали материально-техническую базу(якобы из-за неперспективности и экономических соображений...); доведение проекта "до ума" было практически прекращено.....аварий у Конкорда было множество,экономически выгодным его тоже нельзя назвать...хотя подход там был намного серьёзнее и целесообразнее...."судила ты с Нижнего Тагила"

[@mariojimenez4595]

Hermoso... avión

[@7776Vladimir]

Красавец а не самолет.Воссоздать бы их.

[@paf8015]

надо было подождать, пока французский и британский развитие Конкорд завершает а не строить экспериментальный блок, который не имел шанс в коммерческую эксплуатацию

[@luizcarlosdimitrov3961]

Tu144 maior que o concord e mais veloz,uma maravilha da engenharia

[@AlexJuravsky]

Obrigado! Sim, ele é lindo!

[@robertocamilo9217]

Uma aeronave de respeito, fora de série!

[@hlm7483]

суперсамолёт!!!👍👍👍

[@kokakokov7227]

если его сейчас восстановить или пару восстановить,он бы очень много денег принес владельцу,я уверен многи не жалели бы денег.лишь бы полетать на нем.

[@wunderdioxin2103]

и сожрал бы в два раза больше денег за оплату топлива

[@kokakokov7227]

с чего ты решил?Если билет на него сделать 30-40 тыс..вполне выгодно

[@wunderdioxin2103]

А ты знаешь сколько топлива расходует сверхзвуковой ТРД?конкорду для того чтобы дорулить до ВПП требовалось столько топлива,сколько боингу или арбузу хватит на половину полета,а топливо сейчас не дешевым будет и кстати,одна билет на конкорд стоил 10 000$

[@kokakokov7227]

ну нет)5 тыс баксов уже прибыльно очень. А Расход у Ту-144 36 т/Час Но за час он преодолевает 2200 км!! Обычные самолеты едят от 3 до 8 т /час.Но преодолевают за час 850 км в среднем. Т.е Ту-144 есть в десять раз больше чем тот же Аирбас. Но и билеты стоят по разному,если на Аирбас стоит за 1 тыс км 6 тыс руб билет.но ест он в десят раз меньше.Значит на Ту-144 1 тыс км будет стоить в десять раз больше.т.е 60 тыс руб.Умнож на трех часовой полет,т.е на три и получишь 180 000 руб билет.+Сбор и обслуживание еще 20% т.е 216 000 руб. с каждого пассажира. А если керосин подешевел бы раза в два хотя бы,что является его реальной ценой,то и билет был бы в два раза дешевле т.е 108 000 руб)Но твой керосин уже перепродали сто тыс раз умные товарищи..поэтому в лучшем случае за 216 000 полетишь...ради полета на высоте 18 км над землей.почти в стратосфере,и на скорости в 2200 км час.я думаю стоящий билет. Хотя за эти деньги можно в круизе на теплоходе пол европы посмотреть.. Но опять таки..кому надо,те заплатят.

[@kokakokov7227]

и еще конкорд есть примерно как и Ту-144 30 тон/Час.1 тонна стоит в наши дни 30 тыс руб,а 10 тыс долларов это 600 000 рублей.На такую сумму можно купить 20 тон топлива.На сорок минут полета.Самолет Конкорд как и другие пассажирские лайнеры на прогрев и руления тратят КЗТ ,компенсационный запас топлива,иногда в него включают и взлет(как у Ту-154)и составляет 10 процентов от общей массы топлива,у Конкорда 17 баков на 120тон)соответственно он жрет на рулении и прогреве 12-т -360 000 руб.

[@oleggrebtsov1484]

Поистине уникальная машина,которая и сегодня могла выходить на линию и показывать результат! Ну а со временем становления и развития техники, как это бывает, когда она постоянно используется и имеет право на совершенную жизнь ,-приходят новые технологии и пути решения актуальных проблем и недостатков используемой техники,и именно поэтому легендарный Ту-144-должен жить не только в качестве музейного экспоната, а в качестве образца- исследования, который,должен и может быть доведен до совершенства, благодаря неотступному желанию двигаться вперёд, и быть на верху Планеты сей! Вот так вот,мои дорогие! Хотите верьте,хотите нет,но легенды не умирают, -они создаются для того,чтобы вечно развиваться, чтобы жить! 😳😘😁😄😉😍💐🌐🌋🌌🌠🚆🇷🇺🎭📍

[@urszulajaskierska3111]

ZAJEBISTE 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@mishikk1]

Ту-144 ЛЛ Летающая Лаборатория кто не в курсе

[@pierrepinson2906]

😘BEAUTIFUL RUSSIAN BIRD 😘

[@ПавелПросто-ж8й]

Такое могут позволить себе только развитые страны...

[@SpeedFireARL]

в 1999 самолет как-то смогли поднять в воздух (союза нет 8 лет). в 2019 уже смогли сделать только памятник (союза нет 28 лет). что будет дальше..

[@HassanHusseinShavlukov_I]

Инопланетная техника!

[@АртемЧел-я2щ]

Самый красивый самолет в мире

[@robertv8851]

Very nice it's really huge.

[@clashacc4795]

Как обидно смотреть что всё так развалили.Эти старые кадры радуют глаз а в душе кошки скребут.Хочется кричать люди опомнитесь

[@ozzmannsanchez6180]

Super!

[@olegklykin3462]

Осенью 77года мама рассказывала летели они с отцом из Сухуми в Москву на необычном самолете(покаывал фото --сказала ,что похож) , долетели быстрее часа, отец при посадке обошел самолет с восторгом (сам он военный летчик,летал на миг25ом, и ни какой бы другой самолет его не удивил бы) но вот не могу найти инфы про тот рейс ,читал про технические и почтовые рейсы ,на про сухуми нигде не упоминается .летели они наконуне открытия регулярных рейсов Москва- Алмаата .Может кто слышал про этот рейс7

[@AlexJuravsky]

+oleg klykin Коммерческие пассажирские рейсы на Ту-144 осуществлялись только на маршруте Москва-Алма-Ата в 1977-78 году. На одном из таких рейсов летела моя мама из Алма-Аты в Москву. Остальные полеты на Ту-144 были либо технические, либо испытательные по разным городам СССР. Пассажирами являлись работники МАП, ГОСНИИГА, ОКБ Туполева и другие посвященые)

[@alekseyfilin6478]

Теперь стоит памятником погибшей цивилизации в центре города бывшего авианаукограда Жуковский(ЦАГИ еще работает).

[@rayaninc.electronicindustr1402]

beautiful bird!

[@СашаСорокопуд-я1р]

Это все понятно.... СССР, супер техника... Я согласен самолет хороший, но насколько он эффективен, а это самое главное.

[@ФАЗА2]

сверхзвук жрал много топлива и был нерентабельным. Не только наш.

[@roadrunner6372]

Muhteşem Uçakmış...Thanks-Teşekkürler...From Türkey greetings :)...

[@hhastagg]

Офигенное видео!!)