Zoals verwacht klaagt jan en alleman weer over de onbetrouwbaarheid en het onderhoud. Zelf een Bianco Nuvola 147 GTA gehad, in bijna twee jaar tijd ruim 50.000 km mee gereden in binnen en buitenland, heeft me nooit laten staan. Ja er gaat wel eens wat stuk en ja doordat alles moeilijk bereikbaar is liet ik wel eens een traantje bij het zien van de garagerekening, maar dat was ik snel weer vergeten zodra ik ging rijden! Heerlijke auto, emotie, iets aparts en een fabuleus geluid. Kortom iedereen die niet bereid is om deze auto's te behandelen zoals nodig laat ze aub staan. Dan komen de overgebleven mooie exemplaren tenminste in handen van mensen die dit wel weten te waarderen en bereid zijn om er aan te spenderen. Zijn er tenminste straks, wanneer iedereen elektrisch zoemt, nog enkele mensen die de wereld kunnen verblijden met het geluid van een busso V6
@TheoSanders5935 жыл бұрын
Tis ook altijd lekker makkelijk, zeiken over onderhoud op dit soort auto's: motoren die niet in t standaard model zitten, het verbruikt veel, er gaat wat stuk soms, onbetrouwbaar ... Dat komt allemaal omdat er in verhouding maar weinig van zijn, in tegenstelling tot jan modaal's auto. Daarbij rijdt jan modaal niet sportief (slechts te hard in 50 en 100 zones), en rijdt ie em lease dus als een raamrubbertje ook maar wat piept staat ie bij de garage de monteurs weer van echt werk af te houden. Je weet best wat je koopt bij dit soort auto's, en is dat niet voor jou besteed, koop dan de 1.8 diesel of whatever! En ook al worden ze veel meer verkocht, bepaalde Volkswagen'tjes en audi'tjes die half nederland rijdt hebben ook de nodige problemen en bekende kwalen! Goed onderhoud en goeie verzorging is van belang voor iedere auto, maar zeker dit soort wagens (bijv. Ook een fiat coupe)... Pas gaan blazen als ie goed warm is, iedere zoveel weken vloeistoffen check, bandenspanning controle, gezond verstand en t is allemaal echt zo onbetrouwbaar niet meer! Bezuinigen op een filter van 40 euro betekent later vaak een uitgave van 400 voor een defect onderdeel tenslotte! Plus is dat zo erg? Af en toe wat doen aan je auto? Ik vindt dat net als een quartz vs mechanisch horloge. Een quartz is goedkoper, accurater en nadat ie een batterij heeft gehad en op tijd is gezet, is de afwijking minimaal en heb je er geen omkijken naar... Een mechanisch horloge draai je elke ochtend op, en is eigenzinnig (beetje net horloge wijkt een seconde of 5 a 10 per dag af), maar t leeft en tikt, en je moet t elke dag even aandacht geven, maar dan waardeer je t product ook meer! Geen batterij wissel iedere anderhalf jaar, maar om de 7 a 10 jaar laten servicen, en het kan een mensenleven mee! Laat de batterij te lang zitten (of zet er van die meukbatterijen in), en ze gaan lekken en je uurwerk is al gauw stuk! Accuzuur, printplaatjes en tandwieltjes zijn geen vrienden! Niks tegen quartz overigens, ik heb er de nodige, maar ook de nodige mechanische, en t heeft toch meer, zo'n mechanisch uurwerk, net als een natuurlijke 3.2 v6 meer heeft dan de 2.0 turbo 4 cylinder in t nieuwe model die em vervangt!
@eggbirdtherooster6 жыл бұрын
Future Classic en een tijdloos ontwerp.. 👌🏼
@rodneyvdende6 жыл бұрын
En als je dan toch zo goed als alles aan het vernieuwen bent fix ook gelijk even de verlichting links voor! 5:36
@26Vincent266 жыл бұрын
2:17
@Rapture4026026 жыл бұрын
Haha....idd en al bij 2:19 min in beeld, typisch Alfa :-)
@EdwinV19856 жыл бұрын
Rene de Jonge tuurlijk. Want bij andere merken gaan de lampjes niet stuk... Domme opmerking.
@aamvoor6 жыл бұрын
Je noemt zaken die regulier vervangen moeten worden, riemen koppeling vervuilt slot. Zucht. Q2 diff en remmen hoeft niet. Kleurverschil? Really Heb de 147 gta gehad en was hier erg tevreden over. Laat je niet teveel afschrikken door deze review. Is serieus gaaf om eenmaal in je leven te doen.
@toompie696 жыл бұрын
Amen.
@Ron01816 жыл бұрын
Poe 2/3 van het filmpje gaat over mogelijke problemen die kunnen ontstaan....en niet de minste problemen, schitterende auto's om te zien, maar ik loop er toch ff omheen....alhoewel even kijken hoe de nieuwe Giulia zich houd, erg mooie auto ;-)
@pappiricki6 жыл бұрын
Het motorkapslotje raakt vervuilt... Begrijp toch niet hoe dat kan... Ieder maand moet ie toch open als er iets weer stuk gaat?
@MrMorschMedia6 жыл бұрын
Blijf lekker thuis met je vooroordelen. Die busso's zijn echt niet te slopen.
@Gord0nG3kko6 жыл бұрын
😂
@Gord0nG3kko6 жыл бұрын
Mr. Morsch ga ff serieus doen, joh. 😫
@wessel_tda6 жыл бұрын
Fantastische en tevens prachtige auto! Beeldig geluid! Alleen wel erg veel problemen...
@DashCamSerbia5 жыл бұрын
Great video. This is how a used car reviews shuld be done.
@DJ_MH_Remixes6 жыл бұрын
Dat verbruik is echt extreem als je veel en hard rijd ben je daar veel meer aan kwijt dat het onderhoud op ten duur. Had zelf een GTV 3.0 V6 24V en die zoop al extreem. Beter kan je even doorsparen voor een Giulietta QV met 1.750 TBi blok. Die levert iets minder vermogen (235PK) maar weegt ook een stuk minder (1.295kg) waardoor je uiteindelijk net zo snel gaat en misschien juist sneller gaat, de Giulietta levert iets meer koppel en gechipt is word dat natuurlijk een bommetje! En die verbruikt ook ruim 1/3 minder, en zullen niet veel duurder zijn. Prijzen beginnen zo bij de €15000.- 🍀
@Anthroplast6 жыл бұрын
De Brera is ook met dat TBi blok geleverd, lijkt mij ook een mooie combo
@DJ_MH_Remixes6 жыл бұрын
Klopt, is ook een prachtige Alfa, maar die weegt wel weer ruim 100kg meer en heeft slechts 200PK
@Broald56 жыл бұрын
Wel belangrijk om te weten dat GTA's kunnen zweten bij de krukaskeering. Als daar beetje olie zit is dat normaal! Als het lekt dan zou ik een GTA laten staan! Dit geld voor alle GTA modellen (147,156, GT, etc)
@constantijnxenakis53575 жыл бұрын
GT GTA ? Hahaha
@Richard19766 жыл бұрын
Dynamo vervangen is ook leuk. Halve blok moest er uit.
@MrMorschMedia6 жыл бұрын
Dát is wel echt een probleem aan dit blok ja. Oliefilter kan je wel gewoon knap bij (als de motor is afgekoeld).
@Richard19766 жыл бұрын
Ik heb altijd wel flinke kosten gehad qua beurtjes en onderhoud..Gelukkig was je het weer snel vergeten op het moment dat je met haar weg reed. Helaas is mijn bella overleden door een kapotte waterpomp en heel het blok (2.5V6) de soep in heeft gereden. Schade gevalletje van rond de 5000 euro.
@MrMorschMedia6 жыл бұрын
Ik heb bij mijn distributie ook de GTV pomp erin gezet. Hele operatie heeft een hoop geld gekost maar zo scheelt het nog veel meer.
@Richard19766 жыл бұрын
Mr. Morsch die van mij was total loss 😭.. Nu een mito 1.4 155
@louisluigi6 жыл бұрын
nou Casper....1 op 5???? Misschien zoals jij ermee rijdt voor een dagje, altijd plankgas dan wel ja..Zelf heb ik nog nooit 1 op 5 gehaald, maar dan zal je naar t circuit moeten denk ik. Rijd zelf een GTA en haal 1 op 8 a 9 met gemak en dat zijn zeker geen zuinigheids ritten hoor! Maarja ik gebruik de auto dagelijks en rijdt meestal normaal/vlot en niet teveel in de stad. Mocht je toch altijd 1 op 5 halen ben je zo je rijbewijs kwijt of een veelvoud aan boetes...
@g00dfeeling6 жыл бұрын
Such a beautiful car!
@PindaPandaNL6 жыл бұрын
2:19 is weer een knipoog naar het imago :)
@aldopeer3 жыл бұрын
Ik heb ook veel reviews gezien van BMW's en Golfjes GTI en VR6, waar veel meer ingrijpende mankementen aan zijn en vreselijk duur. Maar ja, bovendien hebben die dingen een interieur dat zo saai is en voor elke optie je een fikse meerprijs moet betalen. Optie's die bij elke Alfa al standaard zijn. De meeste van die BMW's en Golfjes GTI en VR6 zijn allemaal afgetrapt en dat zegt altijd genoeg over het soort volk wat er in die hondehokken rijdt... Een 156 GTA is een liefhebbers auto, geen boyracer-bak. Inderdaad worden ze alleen maar meer waard en dat kan je van afgetrapte BMW's en Golfjes niet zeggen.
@biggddawg6 жыл бұрын
De 147 GTA graag!
@theepan53546 жыл бұрын
de hele video heeft hij het over problemen (aandachtpunten)
@constantijnxenakis53575 жыл бұрын
Wouter, je praat weer veel bull !! Mijn broer heeft nu 3 jaar een Gta sportswagon en rijd echt redelijk fel . Verbruik ca. 1 op 8 . Nog niet echt zuinig maar met je 1 op 5 dan moet je dus constant tot 6000 toeren accelereren en 160 / 170 rijden op de snel weg .
@TheDutchPker14 жыл бұрын
dankjewel vond 1 op 5 ook wel heel heftig, mag nu toch maar 100 op de snelweg in Nl dus zal wel mee vallen
@dennisvandesteeg6154 жыл бұрын
Fabrieksopgave voor de stad ligt op 1 op 5-6 :) snelweg geven ze 1 op 12 op
@constantijnxenakis53574 жыл бұрын
@@dennisvandesteeg615 1 op 12 ga je halen, bij constant 100 inderdaad
@vojin546 жыл бұрын
What an awesome car
@maartenyzer41216 жыл бұрын
Gelijk met distributie en spanrollen waterpomp dan de koppeling meepakken,leeft net zo lang en o ja Als je die draagarmrubbers aan t persen bent meteen het subframe vernieuwen want die zijn na 10 jaar meestal rot..
@stevenagy886 жыл бұрын
Zelf een Alfa cabrio met een eerdere variant van deze motor gehad. Het was inderdaad een avontuurlijk bezit, maar toch: ik zette de radio uit zodat ik de motor goed kon horen. Objectief beschouwd een problematisch merk, maar qua rijplezier zelden geëvenaard.
@zzhughesd Жыл бұрын
I get 35 mpg miles per gallon over 450 kms motorway. Don’t know how
@karlos10606 жыл бұрын
Een realistisch verbruik van 1 op 5 gemiddeld? Misschien als je rijdt zoals deze pannenkoek. Ik geloof er niets van. Ik heb een lange tijd met een 166 3.0 v6 busso gereden, en die is iets kleiner van motor, en iets minder vermogen, maar komt er dicht in de buurt verder. Daarmee rijdt je gemiddeld 1 op 9.5 met korte stukken erbij. Op de snelweg zelfs beter als je voetje niet te diep gaat. Zoals je hem telkens hoort rijden, met diep het voetje intrappen, zal die natuurlijk wel meer verbruiken, maar 1 op 5 is gewoon onzin. Blokken zijn verder oer degelijk, en weinig problemen mee. Gewoon warm rijden, en dan is er niets aan de hand, mijn 166 had 230 dkm en verbruikte niet eens een liter op 20 dkm. Slot van motorkap(ik heb ook een 156 gehad) ook nooit problemen mee gehad. De meeste motoren gaan bij Alfa kapot door onkunde van de bestuurders. Niet peilen vooral bij de TS motoren, en niet warm rijden. Daarmee krijg je vooral de TS motoren kapot. Rij het netjes warm, en controleer je peil tot je weet wat hij verbruikt, en er is niets aan de hand. Mijn 1.8 TS SW liep op LPG G3 met bijna 4 ton, en toen deed ik hem weg, wegens hoog olieverbruik. Maar toch liep die nog netjes voor zijn KM stand. Mensen die zeggen dat je met Alfa veel vaker aan de kant staat, zijn of mensen zonder enig verstand van auto's die nooit iets controleren, of mensen die gewoon wat lullen. Alfa's zijn meer betrouwbaar dan de gemiddelde Duitser. Het enige wat elke auto nodig heeft is onderhoud, en controle. Doe je dat niet, zijn de Alfa's gevoeliger. Ik rij nu momenteel met een stuk Frans verdriet, die ik weer ga inruilen voor een mooie bella.
@toompie696 жыл бұрын
Bougies een paar tientjes uhh kleine 250 euries hehe.
@maartenyzer41216 жыл бұрын
toompie69 nee valt mee..koppelingsplaten vreten ze..
@vklitschko6556 жыл бұрын
👌🏼👌🏼
@nighthawkr6 жыл бұрын
Al die merk fans ook met altijd dezelfde discussies. Ik kan bijzondere uitvoeringen van auto's van elk merk waarderen. Alfa fans hoeven niet altijd hun merk te verdedigen. De kwaliteit van deze Alfa is nou eenmaal niet zo heel goed. Deal with it. Zelf drie Alfa's en twee Lancia's gehad. Weet er alles van.
@dennis70566 жыл бұрын
voor een liever misschien hartstikke leuk maar voor geen goud dat ik er mee zou rijden de 1ne ellende na de ander hoor t alweer
@mercurygiethoorn12125 жыл бұрын
Roest ¿ Zou eigelijk niet mogen met zo'n verzamelaars auto. Of staat die buiten en niet netjes in de showroom?
@mpc0076 жыл бұрын
ik denk dat dit oprecht de meest onzuinige V6 ooit is, ook al klinkt 'ie briljant.
@CoolMrMusicMaker6 жыл бұрын
De GTA rijdt je niet voor z'n zuinigheid inderdaad haha
@progression12346 жыл бұрын
ik denk oprecht dat jij geen autoliefhebber bent... dit is de mooiste en best klinkende V6 ooit!!
@MrMorschMedia6 жыл бұрын
Als je een V6 koopt omdat het zuinig moet zijn doe je iets verkeerd.
@kingchooet99666 жыл бұрын
Ohjee, een mooi auto en meteen zuinigheids-gezwets... typisch Nederlands.
@jochen4876 жыл бұрын
Zou je best nog wel eens gelijk in kunnen hebben, na 250 tot 275 sta je alweer bij de pomp. Bizar.
@sebastiaanpeters73586 жыл бұрын
Vind het prachtige wagens die GTA's met een heerlijk geluid. Ik ben oprecht blij dat er mensen zijn die zo achterlijk zijn om er een te kopen.
@pappiricki6 жыл бұрын
... Beetje jammer dat dat de achterwielen ook niet zijn aangedreven. Er was trouwens wel een speciale verhoogde vierwielaangedreven stationwagen genaamd Q4.
@progression12346 жыл бұрын
nee dat was de Crosswagon.. en ..FOEII een Alfa is geen Opel,die noem je stationwagen..een Alfa heeft de Sportwagon!
@pappiricki6 жыл бұрын
progression1234 Opel en Alfa Romeo hebben toch wel iets gemeen hoor... Ze krijgen allebei als de jaren verstrijken een krokante bodem als een Pizza Crossa. Kijk maar eens naar klokje rond
@pappiricki6 жыл бұрын
progression1234 Ik heb effe gegoogeld... Het is officieel Crosswagon Q4. Hebben we beiden een beetje gelijk
@MrMorschMedia6 жыл бұрын
Bij de Alfa Romeo 159 waren het inderdaad de Opel onderdelen die problemen gaven. De 156 kon nog wel pittig roesten, vanaf de 147 eigenlijk bijna niet meer.
@maartenyzer41216 жыл бұрын
Ja die was leuk,maar alleen als diesel jammergenoeg..
@alfa75epoca3 жыл бұрын
Nou rijdt ik toch al best een tijd 156..maar buiten de zaken die voor kunnen komen..wat een hoop onzin.alles wat je niet onderhoud of schoonhoud gast op den duur defect of werkt minder goed.Nu lijkt het net of een 156 1 groot probleemgeval is.Totale onzin
@marcovedelaar6 жыл бұрын
Kwa geluid kan er nix tegen een vr6 aan
@marcovedelaar6 жыл бұрын
ThaDutchDK1989 nee dat niet rij ford en suzuki maar wel een Leon cupra vr6 gehad
@gerjanschouten15626 жыл бұрын
ThaDutchDK1989 stumper
@m.h32006 жыл бұрын
Alfa Romeo is pure hoofdpijn. Het enige wat fijn is, is het grote sterke motorblok en de power. Daar houden (vooral) jongeren van. Vaders is al 30 jaar auto monteur, en heeft in al die jaren zoveel alfa's zien binnenstromen, met alle problemen die niet eens door de eigenaar zelf zijn veroorzaakt. Wil je hoofdpijn en geef je graag onnodig geld uit? Koop een alfa...
@EdwinV19856 жыл бұрын
Lekker hè, vooroordelen spuwen op basis van de ervaring van 1 iemand. En dan ook nog eens je vader, lekker objectief ook...
@m.h32006 жыл бұрын
1 iemand? Auto community onder elkaar is groot. Maar blijkbaar heb jij er niks te zoeken. Als je denkt dat maar 1 iemand dit vindt. Echter, omdat ik al 6 a 7 jaar in een garage werk, deel ik inderdaad ook de mening, maar ook tegelijkertijd een feit omdat het gecontroleerd kan worden, van mijn vader. Verdiep je eens in de techniek van alfa en kom dan ff terug. Pure maar dan ook pure troep.
@Thebiasso6 жыл бұрын
Waarom zou je je alfa naar de opeldealer tussen de corsatjes die jij repareert met ductape brengen? liefhebbers brengen hem gewoon naar n alfa specialist. Hoogstwaarschijnlijk heb jij dus alleenmaar slecht onderhouden alfa's gezien.dus Oordeel maar even niet van aannamens.
@EndlessVoid983 жыл бұрын
@@m.h3200 Misschien een late reactie. Maar een Alfist brengt zijn Alfa niet naar een of andere universele garage. Die gaan naar Alfa en Fiat/Abarth specialisten. Het gros dat jij en je vader waarschijnlijk te zien hebben gekregen zijn de Sjonnies die voor 1500- een slecht onderhouden Alfa kopen.
@mrraspoetin6 жыл бұрын
als je je geld wilt weg gooien aan reparatie kosten dan is dit een goeie auto daarvoor. het eerste bewijs is al te zien in 2:18 met de koplamp probleem auto's die alfa's. en dan zullen de fanboys gaan lopen klagen dat het niet zo is maar dat is dan wel erg naief van hun.
@vklitschko6556 жыл бұрын
mrraspoetin Koplamp probleem? Gaat er nooit een lampje stuk? Koekebakker😂
@EdwinV19856 жыл бұрын
mrraspoetin nee, want bij andere auto's van 15 jaar oud zitten nog steeds de lampjes er in die er in de fabriek in zijn gezet...
@jochen4876 жыл бұрын
ThaDutchDK1989 dat verwacht je toch niet bij een wagen die te koop staat bij een garage en voor een opname mee op pad wordt gestuurd
@jochen4876 жыл бұрын
ThaDutchDK1989 verkeerde aanname. Na 4 jaar iva en wat werken voor Lancia importeur en dealer Alfa, Fiat en Ford heb ik zeer redelijk beeld hoe het zit. Die lamp moet het doen, kan namelijk een directe showstopper betekenen
@Rfvdberg3 жыл бұрын
@@EdwinV1985 vraag eens aan golf eigenaren
@mAya-cv9dj6 жыл бұрын
Ik vind het maar niks een Alfa!
@mirpman3716 жыл бұрын
15 minuten aaneen klachten, reparaties ... laat lekker staan. En tegenwoordig niet eens snel meer.
@gerjanschouten15626 жыл бұрын
Alfa Romeo... krijg al hoofdpijn als ik zon ding zie! Casper kan beter opnoemen wat er niet kapot gaat aan zon ding, was de video 12 minuten korter geweest en had hij meer tijd om filmpjes te maken over auto's die wel boeiend zijn... wat een hok 😂
@gerjanschouten15626 жыл бұрын
ThaDutchDK1989 haha je moest een weten heethoofd 😂 top reactie ✌🏼
@pappiricki6 жыл бұрын
Gerjan Schouten Sommige Autoliefhebbers lijken wel hooligans in hun reacties als je iets negatiefs zegt over deze wagen.
@gerjanschouten15626 жыл бұрын
A W1109 haha idd! Hij is aardig op zijn tenen getrapt..maar het zijn vaak de grootste stumpers die zo reageren. Casper noemt 12 minuten lang dingen op die snel kapot gaan en hij word boos omdat ik het een knaken bak vind 😂😅 en mij youtube monteur noemen en denken dat ik een vivio heb haha
@gerjanschouten15626 жыл бұрын
ThaDutchDK1989 haha je doet net of je me kent.. heeft je vader ook een alfa ofzo? En als jij net zon auto als mij wil mag je nog heel wat krantjes rond brengen vriend 😂
@gerjanschouten15626 жыл бұрын
ThaDutchDK1989 dankje! Dan laat ik jou ook in je waarde.. en succes nog met filmpjes kijken van auto's die jij nooit kunt betalen 😘
@gogutzy6 жыл бұрын
best advice? don't buy :))
@DashCamSerbia5 жыл бұрын
Why not,if you have money. It is a great pussy magnet.