Το πιο ερωτεύσιμο αμαξι!Κοφτερο τιμονι,χαμηλο και πανεμορφο!Για μια ζωη στην καρδια μου.
@dailydoseofdriving Жыл бұрын
Είναι όντως ιδιαίτερο. Έχουμε μιλήσει μέσω του Alfa Romeo 33 greek owners, αλλά δεν μπορώ να αποκαλύψω όνομα λόγω yt. Θα σου πω μόνο κόκκινη 33 βίντεο με λαϊκά τραγούδια, νομίζω θα με θυμηθεις. 😁
@Farouk_Bulsara_80 Жыл бұрын
Dal concerto Alfa Romeo sinfonia numero uno: rombo del mitico boxer!
@giuliopedrali47948 ай бұрын
The best motor of always
@Dimitrios19814 ай бұрын
35 χρόνια μετά ακόμη τη θεωρώ όμορφη. Την είχε ο πατέρας μου. Ακόμη θυμάμαι την πινακίδα, παρόλο που ήμουν 9 ετών. ΝΒΒ1627 Ποιος ξέρει σε ποιο χωράφι είναι πεταμένο γιατί βλέπω ότι δεν έχει διαγραφεί.
@dominick9391 Жыл бұрын
Πόσο μου λείπει η 33 που ειχα. Τυχερός εισαι, να τη χαιρεσαι τη κούκλα🐍🍀
@dailydoseofdriving Жыл бұрын
Αν έχεις τη δυνατότητα και θες να την αγοράσεις πωλείται!
@TheGiarpi Жыл бұрын
Σκεφτομαι την αγορά μιας 33 1.4. Η συντήρηση της πως είναι? Υπάρχουν ανταλλακτικά? Ακριβά?
@dailydoseofdriving Жыл бұрын
Η 33 είναι ένα αμάξι πολύ παρεξηγημένο όπου από το μισό κοινό της θα ακούσεις ότι κάθε μέρα ήταν στο συνεργείο και από το άλλο μισό ότι δεν έσπαγε ποτέ και όντως έτσι είναι.Κατα τη γνώμη μου επειδή είχα 3 και ίσως πάω για 4η,είναι από τα αξιόπιστα αυτοκίνητα.Ειναι ένα αμάξι που δεν έχει πολλά ηλεκτρολογικά για να σε προβληματίζουν αλλά επειδή έχει ιδιαίτερο κινητήρα ποτέ μα ποτέ δεν θα δουλεύει 100% ολοσωστα και θέλει σχεδόν κάθε μέρα να είσαι από πάνω της για να παρατηρείς τι πάει λάθος γιατί άμα την αφήσεις,δεν μαζεύεται με τίποτα.Η συντήρηση της θεωρείται εύκολη και δύσκολη ταυτόχρονα! Εύκολη γιατί από την μια θέλει τα πολύ βασικά για να την συντηρείς (αν εξαιρέσεις ότι είναι ιδιαίτερη που είπαμε πριν και μπορεί να ασχολείσαι και με άλλα πράγματα όπως αρρυθμίες,γιατί δεν παίρνει εύκολα μπροστά,γιατί σβήνει κλπ) και δύσκολη γιατί έχουν μείνει πολύ λίγοι πλέον που να ξέρουν να την κάνουν σέρβις και να την φτιάξουν αν χαλάσει.Επισης είναι δύσκολη στην συντήρηση γιατί για να βγάλεις και να βάλεις κάτι πάντα βγαίνουν τα μισά πράγματα από την μηχανή και ξανά μπαίνουν.. Ανταλλακτικά υπάρχουν από την άποψη ότι όσο ψάχνεις θα βρίσκεις.Και μιλάμε για μεταχειρισμένα.Σε καινούρια ξέχασε το,μόνο λάδια, φίλτρα, ιμάντες, αντλία νερού,μπουζοκαλωδια και τέτοια θα βρίσκεις που είναι για το σέρβις.Οτιδηποτε άλλο χρειαστεί από μηχανολογικά, εμφανισιακά, σαλόνι μόνο από ιδιώτες ή μάντρες σε μεταχειρισμένα και αυτά με δυσκολία.Ακριβα δεν είναι,είναι περιορισμένα. Παραδείγματος χάρη σε αυτά κολλάνε οι θερμοστάτες ανοιχτοί και δεν υπάρχει καινούριος θερμοστάτης από τις αρχές του 2.000!Μόνο μτχ ή κάνοντας πατέντες και λίγοι που το αφήνουν έτσι αλλά τα boxer θέλουν θερμοκρασία,με ανοιχτό θερμοστάτη κάποια στιγμή μπορεί να βαρεσει μπιέλα. Οπότε καταλήγουμε ότι είναι ένα αμάξι που οδηγικά θα σε ενθουσιάσει περισσότερο και από πολλά καινούρια όπως και εμφανισιακά ξεχωρίζει,αν έχεις υπομονή και την προσέχεις και την πάρεις από καλό χέρι δεν θα σε παιδεύει πολύ αλλά είναι ένα αμάξι που δεν το θεωρώ άνετο,το σασμάν του είναι πολύ δύσκολο και γενικά θέλει να το θέλεις αλλιώς δεν κάνει.
Η πιο παλια που ειχα του 86 με το καρμπυρατερ στα 1200 κυβικα με τα 68 αλογα να δειτε ηχο.
@xXturbo86Xx5 ай бұрын
Πιάσε το τιμονάκι με τα δυο χεράκια αγάπη μου. Δε θα πάθεις τίποτα. Τουλάχιστον μάθε να στρίβεις με το ένα αμα θές να το παίζεις ιστορία.
@dailydoseofdrivingАй бұрын
Με τα δύο χεράκια το πιάνω το τιμονακι στο μεγαλύτερο μέρος του βίντεο ψυχούλα μου. Με το ένα γιατί να θέλω να στρίβω και γιατί να το παίξω ιστορία; Το πρόβλημα σου ποιο είναι; 😂
@TODORHRISTOV-t4k4 ай бұрын
Are you so agresive on the road, offending all the rules every time ? Your driving mentalitee in Germany will cost you 30 - 40 000 euros penalty only for these 3-4 minutes
@dailydoseofdrivingАй бұрын
No, I’m not always like that. Yeah, you are right, in Germany things are better, going full speed at autobahn with no speed limits with hundreds of videos proving how dangerous this is..Also, why don’t you become the prime minister of Greece to make us new circuits to have some fun there? It’s easy, isn’t it? 🤦🏻♂️