Alfa Romeo 75 3.0 V6 24v first start

No exhaust, from Czech Republic

[@xTrinitrotoluen]

24V engine in 75 looks like a perfect restomod.

[@jagymeister]

nice garage

[@fiatunov6]

Amazing start, congratulations for the car!

[@alexissuhan4072]

Hola this is my favorite car my life!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@guzzaccio]

Monster

[@petrhavlicek3594]

Myslím to zcela vážně kluci, ale máte ohromně dobrý auto, který jsem jeden čas vlastnil a nemůžu si ho vynachválit a až teprve ted si uvědomuju, jak bylo špičkový.

[@MrSustpa]

Krasavice. Je tento swap hodně složitý? Nebo se dá doma v garáži zvládnout s pár díly?

[@GreenyCZ]

záleží na úhlu pohledu :) jako základ potřebuješ díly z origo 12V, to znamená držáky motoru, vanu, zvon, setrvačník, možná ještě něco. Pak největší problém je vyvážení setrvačníku, to je kapitola sama pro sebe. Pak potřebuješ nějak vyřešit sání a výfuk, částečně kabeláž. Když vyjdeš z modernějšího 24v (např. z 166) tak je to ještě složitější, musíš navíc řešit vanu, termostat. Všechno to jde udělat, ale není to jednoduchý swap jak na BMW, kde je to všechno plug and play :)

[@MrSustpa]

Díky! @@GreenyCZ 🙂

[@darioallievi7160]

Prima di sistemare la 75 bisogna sistemare l'officina che è un disastro 🤦🏻‍♂️

[@hornets419]

Ognuno fa con quello che ha. Non mi pare giusto commentare le condizioni del "garage" o pollaio che sia, ma si deve innanzitutto osservare il video in base al titolo e le cose inerenti il soggetto del video, cioè l'auto