Alfa je definitivno jedini proizvodjac, gde svaki model ima svoj duh i ima dusu i doslovce pocnete da pricate sa autom!
@miroslavm25532 жыл бұрын
Imao sam crvenu 1970 Alfu 1750 GTV dok sam živio u starom Kraju. Ostala je u garaži kada sam napustio zemlju 1994. Bio je to fantastičan auto, vozio sam ga nekih 10-tak godina. Na Američko tržište Alfa-Romeo se vratio 2015 baš sa ovim Giulia modelom. Nije mi tada još trebao novi auto, ali sam konačno kupio (naravno da je opet crvena) 2022 Alfa-Romeo Giulia ove godine u januaru. Svaki put kada sjednem za volan te moje nove Alfe, osmjeh mi se razvuče na licu. Taj osjećaj zadovoljstva jedino još može da priušti Porsche. Ljudi nemaju pojma koliko je Giulia dobar auto. Nema ni jedan drugi automobil na svijetu osim Porsche-a koji ima tako dobar handling, a košta samo $46,000. Ovu GTA koju ste testirali ovdje vjerovatno nećemo vidjeti u Sjevernoj Americi pa vam zavidim na tome. Pozdrav podrške svima koji su napravili ovaj prilog. 👍🇺🇸🌴🇸🇰
@lufetm3 жыл бұрын
Odlicno auto, pogotovo u vremenu kada se sve okrece ka elektricnim i dosadnim modelima koji su svi nalik jedan na drugi
@hercegovac53 жыл бұрын
Fan sam bmw-a ali kad bi mi stavili novu trojku ili cetvorku pored ovoga sekunde ne bi razmisljao odma bi Alfu uzeo. Ovo je bolesno kako auto izgleda, pokosio je sve zive konkurente, nema dalje!
@ludiker58683 жыл бұрын
Radim u akrapovicu... Bas na tom modelu, celi sistem titan a završetak karbon
@RO5AN3 жыл бұрын
Pa dobro si ga napravio :)
@ПантериБијељина3 жыл бұрын
AMG for breakfast,RS for lunch,M for dinner. Quadrifoglio.
@miroslavm25532 жыл бұрын
O ukusima se ne raspravlja, ja poštujem one koji vole Mercedas ili BMW koji su odlični automobili, ali se ne mogu nositi sa Alfom. Giulia je mnogo laganija, ima aluminijska vrata i prednju haubu, daleko bolje vješanje, kardan izrađen od Carbon-a itd. i ja ih sa lakoćom uvijek ostavim iza sebe iako je moja osnovni model sa 2L i 280KS. Probaj zatvoriti vrata na Mercedesu i na BMW pa uporedi to sa osnovnom Giulia automobilom pa ćeš vidjeti da jedini auto kojem se savršeno fino zatvaraju vrata je Giulia i Porsche 911.
@marijanmilinovic3032 жыл бұрын
Nije to baš osnovni model :)
@lebronnaumoskinn6 ай бұрын
@@miroslavm2553mislis na soft close ili nesto drugo? ne razumem...
@carinik3 жыл бұрын
Gušt je gledati ovakve test reportaže. Svaka čast Mladenu, a Alfa? Remek djelo, već sad klasik!
@ja66143 жыл бұрын
,,...оваквих аутомобила које су развијали машински инжењери а не ајти инжињери, ускоро неће бити". Тотални суноврат свега. Ова Алфа је драгуљ и вероватно иде у витрину приватних колекционара и ко зна да ли ће се икада видети на путу.
@milosobradovic24223 жыл бұрын
Wmbbbbiftc
@aleksapopovic76493 жыл бұрын
Alfista...
@hayabusaorlovina27612 жыл бұрын
@@aleksapopovic7649 Realista... Sve ode u qurac i u bateriju, tako da...
@srdjanfilipovic617711 ай бұрын
@@aleksapopovic7649 ovo je bog dao italijanima!
@gewindaklan49773 жыл бұрын
Dream car, jede M3 za dorucak🔥🇮🇹
@erminbecic7113 жыл бұрын
Obicna alfica ne jede ni stari M3 za dorucak a ako bi vec ovu poredio sa g80, cekaj cs verziju, da ne dodajem koliko je ova verzija skuplja od M3
@ko7993 жыл бұрын
Ne seri😂
@zoranvuglac2000 Жыл бұрын
@@erminbecic711 ne ma kaki samo na stazi sta mu je uradila
@gospodinkavurma65233 жыл бұрын
Ovo je domaci zadatak za ove "youtube auto novinare"
@KristianKG3 жыл бұрын
Ne nipodaštavaj youtube auto novinare. Oni nemaju resurse koje ima nacionalna TV kuća, koju finansira Republika Srbija. Oduševljen sam da je SAT uspeo da dobije ovaj neverovatan automobil!
@emisijaSAT3 жыл бұрын
Slažemo se da apsolutno svačiji rad treba poštovati, samo moramo da vam skrenemo pažnju da SAT Media Group nije nacionalna TV kuća, niti nas finansira Republika Srbija. Mi smo privatna firma, privatna produkcija i finansiramo se sami. Naša emisija se samo emituje na RTS1. Veliki pozdrav!
@radarh79103 жыл бұрын
@@emisijaSAT Braavo, al bravi i svaka čast. Odrastao sam uz vasu emisiju i "vrele gume" (za koje zam bukvalno odvajao od usta, kao klinac, da bih kupijo casopis). Danas, ste ih nadaleeeko nadmasili.
@DrBre-vs3vz3 жыл бұрын
@@emisijaSAT samo je pitanje cene koju plaća RTS za ovu emisiju već 30 godina, novcem od prerplate
@emisijaSAT3 жыл бұрын
Plaćate pretplatu 30 godina? Bolje se zapitajte kolika nam je zarada od KZbin...
@stefanickov34483 жыл бұрын
Brutalan, Auto Jede Novi BMW M3 G80 Competition Za Doručak...
@whisperofpast3 жыл бұрын
Nemaš ni jedan ni drugi 😆
@isakurbardovic64903 жыл бұрын
Novi m4 je kopija alfe gulie
@stefanlazarevic19223 жыл бұрын
Hvala vam na ovome! Puno mi je srcee! Alfa pa 10 mesta prazno.
@cuoresportivo123 жыл бұрын
Ljubav moja!!! Najljepši sedan svih vremena!!! ❤️❤️❤️
@ds15503 жыл бұрын
Zver, svaka cast na testu Mladene! 👌
@Dp_33213 жыл бұрын
alfa kraljica :)
@aleksamilosevic70703 жыл бұрын
Samo 9 minuta za ovakva kola!?
@lazarjevtic47523 жыл бұрын
Nisu im dali vise da testiraju
@bmwm55mperformance643 жыл бұрын
Kola su jedinica za konje a auto je jedica za ljude 👍
@radarh79103 жыл бұрын
Ovo je poezija autoindustrije. Nista vise, nista manje. Ostali, samo su ostali.
@emisijaSAT3 жыл бұрын
Za onoga ko ume da je voza, nije poezija nego proza :)
@cuoresportivo87943 жыл бұрын
@@BrateTebra123 zao mi je tebe druze. Čitav život provede glup i vozeci prevozna sredstva, a ne automobile 😁
@mihailojovanovic6293 жыл бұрын
@@cuoresportivo8794 hahahahhahaha
@svastaponesto43863 жыл бұрын
Alfa je zver uvek bila 😀
@nismoguyr35133 жыл бұрын
Kako prelepo izgleda jaooo😍😍😍
@MrSmeker983 жыл бұрын
Opasna zverka,sve pohvale Alfi!
@ВојводаМомчилоЂујић-ю4г3 жыл бұрын
Прелепа,предобра и најбржа на стази!!!.Убица Немаца🙂💪🏻
@Antonio-hp4zm Жыл бұрын
Mladene, uzitak mi je vas gledati. Profesionalno objasnjeno. Svaka cast. Pozdrav iz Hrvatske
@tihi7233 жыл бұрын
Pravi dijamant auto industrije
@KristianKG3 жыл бұрын
Molim? Oduševljen sam! Svaka čast na testiranju ove(za mene) legende!
@GT-nw9yt Жыл бұрын
ljubitelj sam japanskih auta,za mene su najbolja! ali kad covek vidi ovo,plus sto ne kosta ni blizu ferarija ,lamburdjinija i td a gledaj ti tu poeziju na putu tog savrsenstva za tako male pare,ako uporedimo sa drugim autima iz te klase sve ih jede za dorucak! alfa je nesto posebno to moram da priznam kapa dolje!
@jovankecic97183 жыл бұрын
Ozbiljna zverka, odličan test👍👌
@NeznanPoznanovic19933 жыл бұрын
Jedina koja mi do sad svidja!!! Prelep auto u svakom slucaju... 👏
@garaza0202 жыл бұрын
Neznane, ne znaš onda ništa o Alfa Romeo...
@nikola_bd60963 жыл бұрын
Auto je ludnica 💪
@jaza21483 жыл бұрын
Kakav auto... Brutalno
@Leonard.Pusic773 жыл бұрын
Alfa je uvijek imala lijepe modele i močne
@BojanBojovic3 жыл бұрын
Sad će Balkanci da nužde o tome đevojka more bit i sa sela, ali auto mora bit Njemačko.
@luhwah5863 жыл бұрын
Sjedišta se mogu podešavati po visini, imaju vijci. Vjerujem da i volan može biti tvrđi u Race modu.
@emisijaSAT3 жыл бұрын
Vi sigurno znate da Mladen nije vozio u Race modu iako je i driftovao i sigurno znate da sediste moze da se spusti jos nize od onoga sto je Mladen doziveo. Bili ste tamo?
@luhwah5863 жыл бұрын
@@emisijaSAT, pa nije naveo. Mogao je navesti razlike u modovima, što novinari uglavnom učine u svojim prezentacijama (naprimjer Shmee150). Nisam bio tamo sa Mladenom, samo dajem sugestiju, potičem na dijalog. Nema potrebe da koristite ironiju i sarkazam u svojem odgovoru. Prvo jer nije profesionalno i ne priliči zvaničnom profilu jedne eminentne emisije, a kao drugo to je oružje slabih.
@greg0r69693 жыл бұрын
@@emisijaSAT grub odgovor, zašto ste nervozni?
@sinisajakus36022 жыл бұрын
@@luhwah586 štase ispričavaš,upravusi imaju viljci za podešavanje visine
@roger414503 жыл бұрын
Alfa Romeo Giulia is AWESOME 👌
@hvala-bogu2 жыл бұрын
Nedostizna ljubav
@zeljkonikolic87343 жыл бұрын
Imam samo jedno pitanje,sto mi nije jasno.Zasto se mogu otvarati zadnja vrata kad je tu RolBar,jer to zbog klase automobila ili ?
@stojke73 жыл бұрын
Divan auto.
@antoniospoljar39013 жыл бұрын
Savrsenstvo👌👌👌👌👌🔥🔥🔥
@egzonfazlija433 жыл бұрын
🔝🔝Emisija
@CZVdarkoSRB3 жыл бұрын
Од како су се појавиле прве слике пре годину две, ја сам заљубљен у овај аутомобил, штета што је толико скуп и ограничен, али зато га неће узимати обични дивљаци и бандити, бећ људи који се стварно имају укуса. Надам се да ћу једног дана имати прилике да га провозам, ако не могу да га поседујем.
Najljepsi sedan ikad napravljen...nema konkurencije ni u voznji ni po izgledu.....jednostavno savrsen stroj.....
@nemanjaglisovic27402 жыл бұрын
Poezija u pokretu
@arthousemkd3 жыл бұрын
Brutal🍀🐍
@autodrift78143 жыл бұрын
I posle alfa losa.Gledajte cuda.
@LulePetrovic3 жыл бұрын
Zver od auta nema šta, onda recite da alfa ne valja.
@andrejnaumovski86223 жыл бұрын
Ali sve Alfe se kvare... /s
@MkMk-fi9ib3 жыл бұрын
Jednom u 30 godina.
@kaboom1988 Жыл бұрын
@@andrejnaumovski8622 ja iman najvece smece od Alfe koja je doduse mozda jedna od najljepsih... Breru..kupio sam je 2015, auto nikada nije bio pokvaren... Prije toga sam imao 156 1.9 jtd.. od 2007-2015, auto nikada nije bio pokvaren jedina mana su bile vilice koje su cesto odlazile na nasim losim cestama (doduse i sam sam malo za to kriv jer je auto imao 18 felge i gewinde)...
@milospetrovic2480 Жыл бұрын
Prava Alfa ovo je to na sta mislim kad kazem Alfa Romeo a ne samo na lepotu modela zadnjih 20 godina
@mirnesrizvic36873 жыл бұрын
❤
@colabn21873 жыл бұрын
Savršenstvo.
@stefancvele13892 жыл бұрын
Alfista sam stvarno volim alfu ovo bih voleo jednom da posedujem može I qv a to sto mladen kaze zao sto samo 500 komada i bolje kod nas to ljudi ne bi kupovali ovako će kupiti pravi vlasnici koji će ih cuvati
@domi32423 жыл бұрын
Nekako mi tesko palo samo 500 primjeraka takvog Automobila.....🍀
@sinisajakus36022 жыл бұрын
imaš sad polovnog za oko 250.000 gledasam engleske oglase
@hayabusaorlovina27612 жыл бұрын
@@sinisajakus3602 Prava "sitnica"...
@AmyAmer3 жыл бұрын
Prelepooo!
@arminargo85933 жыл бұрын
alfa na steroidima kraljica
@nikolasimic41213 жыл бұрын
Alfa odvaljuje poslednji god...Stelvio mi misaona zelja
@biznismen15943 жыл бұрын
Gdje su te švabe da ih zakolje talijan 😎
@filipnedeljkovic25463 жыл бұрын
🙌👑👏
@Fredi-xv8hf6 ай бұрын
Made in Italy!❤❤❤
@misapecanac25753 жыл бұрын
8.50 sve rečeno na kraju videa
@dragomirstijovic55693 жыл бұрын
To legende
@ivangreco65932 жыл бұрын
Top auto
@Zilopljuvac Жыл бұрын
Trrnutno ima jedna u Crnoj Gori na oglasima, cijena joj je 200 000€.
@karlocerneka23763 жыл бұрын
Zasto nisu makli vratu gtam ako nem zadnjih sjedala.
@srdjandjurasovic60162 жыл бұрын
Da se utovare drva
@rtds20248 ай бұрын
da mozes ubacit vrecu krumpira
@milospetrovic16143 жыл бұрын
Kako su moćni 🐍
@godbernaz3 жыл бұрын
English comments please guys!
@zazazaaazzzaaz3 жыл бұрын
Aj mi kupi neko jedan
@AkyPantelic3 жыл бұрын
Šta bi sa subvencijama za ugradnju TNG-a?
@kamil_abdullah3 жыл бұрын
Самое интересное, что я понимаю этот язык. Оказывается ))
@emilpijuk47073 жыл бұрын
Brukaaa
@dejanzrnic41163 жыл бұрын
top
@maxrockatansky18983 жыл бұрын
Ja isto bre u svom stojadinu abart imam pojas na četiri tačke.
@vlatkoherceg14493 жыл бұрын
Bolestan auto, ostali komentari su suvisni...
@safetutic67212 жыл бұрын
Imam quadrifoglio sa 510 konja ja mislim da nista nije losa od ovog auto sto kosta preko 170.000
@pitasavisnjama88552 жыл бұрын
Aj daj da je vidimk
@Brdjanin_980 Жыл бұрын
Jel si ti iz Pazara? Sada je na oglasima, jel tako ?
@Srbija556 Жыл бұрын
GTAm ima jednu manu a to je ogranicen broj primeraka i vecina nas je sigirno nece videti na putu a kamoli da je kupi i ako je moze priustiti jer ovakav auto se zaista retko prodaje. Za sad Giulietta 1.4 TB sa 170 hp je moja realnost, nije da se zalim ali ovaj auto je vrh auto industrije al ipak nosi isti znak koji vozim vec sad 14 godina i samo benzin
@sasagrcevic47511 ай бұрын
To jeste veliki problem. Sa jedne strane primerak je ekstreman i ne može se napraviti u više primeraka a da bude isplativ. Nije to baš Golf da se proda u 400k primeraka ili tako nešto. Sa druge strane sama ta činjenica ga čini poželjna kolekcionarima koji glume ludilo i skupljaju tako retke automobile. Tako i dođemo do činjenice da će se retko viđati po putevima i malo ko će imati prilike da uživa u njemu. Nekako je to sve suprotno svemu što automobilizam treba da bude. Šta ima auto koje je pravljeno da se vozi i to žestoko sedi tamo u nečijoj garaži po 20 godina ili više? Totalna glupost. Bolje da ogranizuju neke muzeje kola i da doniraju da se to obilazi fino, te da samo poneki primerak tu završi. A ostalo da ide na cestu gde i pripada.
@DejanVekic10 ай бұрын
Pozdrav. Planiram da uzmem Giuliettu istu kao tvoju.. Kako si zadovoljan sa njom?
@maxrockatansky18983 жыл бұрын
Jel ide plin u to ili bar neka dizel verzija.
@lebronnaumoskinn3 жыл бұрын
😅😅
@superizabavno39173 жыл бұрын
Vrhunski sportski auto, ali ipak ni blizu original modelu 😉😁
@veljkozivkovic25033 жыл бұрын
Sta znaci G sila?
@vladavasiljev3 жыл бұрын
Vidi fiziku za 5 razred.
@BojanBojovic3 жыл бұрын
Praktično koliko brzo možeš proći kroz krivinu. Alfa SZ je imala na testiranju 1.4G ubrzanja u krivinama, što je za to vreme bilo prolično mnogo za jedan takav autmobil uzimajući u obzir da stock Ferrari drži nešto oko 1.1G u krivini. U prevodu to znači da na 1G ubrzanja automobil je sposoban svoju težinu držati na putu i lateralno, a 1.4G podrazumeva još 40% više mase lateralno nego što je automobil težak.
@АлександарКовачевић-б6р3 жыл бұрын
Covek u normalnom stanju ima 1 G-silu jer je jedan covek i jedna težina, logično.. Pri nekom jačem ubrzanju, usporavanju, skretanju povećava se sila teže tj g sila.. Vozači formule 1 trpe do 5-6 g sila što znači da vozač nosi 5 puta veću težinu od svoje.. Sve preko toga čovek počinje da gubi svest (ako nije istreniran)
@duskojovanovic43723 жыл бұрын
rucica menjaca me podseca na onu koju ima bmw f10
@MrDjuroDrljaca3 жыл бұрын
Čim padne na 5-6 somića evra, kupujem
@jflscenic3 жыл бұрын
Dragi durica najjeftinija ce ti iz tvornice izaci i to jebe sve koje vole svabaindustriju.... Svima pada cijena.... Ovi auti kako ce vrijeme ici samo ce rasti cijena....
@linx73483 жыл бұрын
Evo samo sto nije😂😂
@zoranvuglac20002 жыл бұрын
Sanjaj. Cena. Samo. Raste
@lokingloking3 жыл бұрын
Ову зелену бих радо поседовао...
@deskocar96863 жыл бұрын
Kakav krs
@r3ma7103 жыл бұрын
Koliko ste ulja dosuli pre testa?
@bocko1593 жыл бұрын
3 litre iz tvoje reciklirane skode
@linx73483 жыл бұрын
Vidi se da vozis TDI i sanjas dolijevanje ulja
@okrutno3 жыл бұрын
Prelijep auto ali cijena kao dva M3, 178000 eur, pun pogodak bi bio vanjski izgled GTAm sa sirotinjskim motorima i pristupačnom cijenom, nešto kao M paket od bmw
@markomare90813 жыл бұрын
Boys toy
@pticadodo83703 жыл бұрын
Ladno si rekao Akrapovič, jel si to cuo od Jeremy Clarkson?
@luckystrike6563 жыл бұрын
Ta gtam, nije to to... Radije bi 🍀
@TheKenjoje3 жыл бұрын
loš zaključak, osnovna konstrukcija ne dozvoljava da ovo ikako bude porše....
@Dvica90konja3 жыл бұрын
Ovo ce se kvarit majstori ce postat milioneri
@miroslavpetrlic333 жыл бұрын
U glavi ti se nešto kvari
@Тодосијевић.Б3 жыл бұрын
Jeste
@Тодосијевић.Б3 жыл бұрын
A gde si parkirao juga
@kile11523 жыл бұрын
Idiot
@Dvica90konja3 жыл бұрын
@@miroslavpetrlic33 neznas za salu
@kex21603 жыл бұрын
cinjenica je da ako nema ulja ispod alfe , nema ga ni u motoru
@linx73483 жыл бұрын
Cinjenica je da je tebi otisao dihtung glave pa si pomijesao mozak i bale😂😂
@mergioki7553 жыл бұрын
Za te pare huracan
@heheheheheboyy49183 жыл бұрын
Kolika kopija BMAa
@kile11523 жыл бұрын
Ne bas
@bocko1593 жыл бұрын
Kog BMW-a? Mislis onog sa bubrezima i difuzorima koje su prekopirali sa QV?
@BojanBojovic3 жыл бұрын
Upravo suprotno. Cela priča oko brzih sedana počinje Alfa Giulia još šezdesetih nakon čega dolazi BMW 2002. Kao i priča za hot hatchback koju započinje Alfasud sedamdesetih a eto dalje nastavlja Golf. E sad zašto je Alfa tu gde jeste a Nemački brendovi se smatraju superiornijim, to je već druga tema i zahteva dublju analizu.
@heheheheheboyy49183 жыл бұрын
@@bocko159 Radiator prednji 😂
@heheheheheboyy49183 жыл бұрын
@@kile1152 Pogledaj mu haubu i prednji dio
@DJGodaryD863 жыл бұрын
"Ako ste mislili" ne nisam milsio jer znam i vidim da je i ovo samo stilski jos jedna kopija nekog Japanskog vozila dok delovi pravljeni i sklapani u nekoj rupi dok cena mu je dupla plus od Japanca. Tipicno... Ne znam sta sam drugo ocekivao gledajuci ovaj snimak kada godinama svet van Japana nema nijedan originalan dizajn niti ista inovativno sta vec Japanac uradio pre 20 godina. Bilo bi zanimljivije napraviti emisiju o tom starom AR nego o ovome "novom" jer taj je bio neki makar korak napred od ovog.
@momirgrozdanic59543 жыл бұрын
Znas i vidis da je kopija "nekog" Japanskog.. Alo sine 2.9 v6 540ks i 1500 kila. Kakve bre veze ima to s Japancima. A o dizajnu i necemo da pricamo.. Japan, Limuzina, 500 konja.. 🤣🤣🤣
@dinoisic28443 жыл бұрын
Prijatelju malo si pobrkao lončiće,kakav crni Japan...o čemu ti.... cijeli svijet slini za talijanskim dizajnom a ti ga uspoređivaš sa japanskim. Pa nemaju sličnu niti žaruljicu od rikverc svijetla,a kamoli nešto drugo...ljepi pozdrav
@bocko1593 жыл бұрын
Japan hahaha
@BojanBojovic3 жыл бұрын
FANBOY ALERT!!!
@BojanBojovic3 жыл бұрын
@@BrateTebra123 Srećom pa ti znaš o čemu govoriš. Vozi bre tog tvog buđavog Golfa i ćuti ne brukaj se.