Andrea Farina si conferma uno dei migliori scrittori automobilistici italiani, se non il migliore. Il termine scrittore non è scelto a caso perché il suo modo di raccontare l'auto è poetico e mai banale. La conclusione di questo video è da brivido, va dritto al cuore e coglie nel segno il significato dell'auto, del marchio e delle nostre idiosincrasie di italiani. Complimenti, Andrea. Togliersi il cappello con te, non basta nemmeno.
@mackenzie5404 жыл бұрын
Wow,ci vuole veramente poco per farsi riempire di complimenti da te
@piedipesanti4 жыл бұрын
@@mackenzie540 comincia a scrivere così, poi ne riparliamo
@Devilcry914 жыл бұрын
@@mackenzie540 non sarà il migliore ma in confronto alle altre testate sicuramente è sopra loro di una spanna
@matteofilippini8674 жыл бұрын
Anche sei uno sfigato saputello cicciottello.???
@mackenzie5404 жыл бұрын
@@piedipesanti scusami se te lo dico,ma mi sembri un bambino che non capisce niente. È un banalissimo video recensione di una macchina,dove il conduttore si limita a riportare i dati tecnici ufficiali,forniti dalla stessa Alfa Romeo,e reperibili da qualsiasi cliente,anche il più bifolco. Mi spieghi dove stracazzo stà il suo talento nella scrittura o la sua "penna d'oro"? Premesso poi che a lui penso che non gliene freghi nulla delle cazzate che hai detto. Se vuoi permetterti di giudicare uno scritto leggiti un po' di libri scolastici o di saggi,non le riviste di automobili.
@_VF74 жыл бұрын
"Se ho dei bambini?" Beati loro diocaro, anch'io lo voglio il papi con la quadrifoglio
@MaurizioFS4 жыл бұрын
Si e' ?
@danielespagna37624 жыл бұрын
hahaha
@sesolopotessi14414 жыл бұрын
😂😂😂
@alessandrourban42604 жыл бұрын
😂😬
@riccardobordina84204 жыл бұрын
Ho pensato una cosa simile... Non hanno neanche fatto la prova con il passeggino nel bagagliaio... Incredibile...
@matteobechelli004 жыл бұрын
Avete sbagliato titolo: perché comprarla e perché si
@diegosss24024 жыл бұрын
😅😅😅
@andrearaffa28714 жыл бұрын
AHHAHA
@webmister14264 жыл бұрын
No tengo dinero!! 😭
@gianpaoloairoldi97954 жыл бұрын
Hai ragione
@MsGibbone4 жыл бұрын
Orgogliosamente entro a far parte dei disadattati che all'1 di notte si viene a vedere i video di Motor1
@loniloni65444 жыл бұрын
Io alle 3 ahhah
@enricosoave84064 жыл бұрын
Non sei solo !
@date-just24 жыл бұрын
Idem !!
@carmelo50024 жыл бұрын
Presente ore 1:13
@giovanniguerra44904 жыл бұрын
Eccomi ahahaha
@maurobertanza66624 жыл бұрын
Ma quanto mi piacciono le tue prove! Complimenti: professionale e simpatico allo stesso tempo.
@Alessio-fl9mb4 жыл бұрын
Concordo
@fhem59884 жыл бұрын
Andrea è veramente di un livello altissimo!
@liby26404 жыл бұрын
Anche secondo me. È il miglior tester di motori italia
@zampogna4 жыл бұрын
Mica per niente fa le academy per diventare tester
@haranbanjo12414 жыл бұрын
@@zampogna , l'ho notato subito da come gira il volante. Veramente molto bravo.
@antoniodeluca41364 жыл бұрын
Saluti da gli Stati Uniti. Bel lavoro. Mi sono preso una Giulia 2.0, 2019 performance package e questa machina e un sogno da guidare. Orgoglioso di questo Prodotto d’Italia che ha abbastanza attenzione in un paese che si aveva scordato degli machine Italiane.
@filippozini76694 жыл бұрын
“Se ho dei bambini” bhe si divertiranno molto
@karlk.68194 жыл бұрын
con la 911 turbo s cabrio si divertono piu assai
@filippozini76694 жыл бұрын
Morgan Galante eh non poi però non si può avere tutto ahaha
@karlk.68194 жыл бұрын
@@filippozini7669 solo altri 100k euro eheh
@marcelloguzzo96364 жыл бұрын
@@karlk.6819 infatti 😂
@marcelloguzzo96364 жыл бұрын
Se non si divertono con 510 cavalli allora non saprei cosa fare
@mattiabertero4 жыл бұрын
Che dire: spettacolare!! Il problema sono gli italiani: o la si esalta troppo definendola la perfezione dell'automobilismo mondiale, o la si odia definendola merda assoluta. La verità? È un'ottima auto sportiva con un design invidiabile per eleganza e aggressività insieme, che appartiene ad un marchio storico ridotto allo sbando, ma con dei difetti. Come tutte le auto del resto.
@denalisiomontpellier40644 жыл бұрын
finalmente un commento intelligente e che condivido
@toffonardi70374 жыл бұрын
condivido ma ad esempio cos' ha di meglio rispetto a una m4 cs (che costa 50 mila euro in più)? a parte i 50cv in meno il baule più piccolo e la non possibilità di avere il cambio manuale??
@TheBibboz4 жыл бұрын
Quello “sbando” incide su tutto
@lorenzoiacopo36574 жыл бұрын
@@toffonardi7037 già il fatto che non si può avere il cambio manuale la dice tutta, poi basandomi sulle varie recensioni (quindi parlo per ciò che vedo) il comportamento dinamico della Giulia è molto più genuino e meno meccanico della M4, almeno così dice la.genta che l'ha provata
@audiquattro20034 жыл бұрын
Ohh un commento intelligente
@BomDia759 Жыл бұрын
Questa non è una macchina, ma un'opera d'arte ❤️🇮🇹
@edovol34 жыл бұрын
Gran bella prova e gran bella macchina. Ho letto commenti del tipo: 'chi ha i soldi per comprarla avrà anche i soldi per il superbollo’. Penso si tratti di un ragionamento superficiale (e dannoso): - a chi i soldi li ha guadagnati (onestamente), i soldi piace spenderli, non buttarli in tasse sproporzionate - su una Giulia usata parliamo di una tassa del 10% del valore dell’auto: come se sulla 500x ci fosse una tassa annuale di 2500 (!!!) euro. Senza senso. Se non bastasse la teoria, resta la realtà: il mercato delle auto ad alte prestazioni in Italia e’ morto…e ciliegina sulla torta, il gettito fiscale legato alle tasse automobilistiche e’ calato anziché aumentare. Cornuti e mazziati. Aprite gli occhi e state attenti alle considerazioni superficiali, sono pericolose!
@edovol34 жыл бұрын
Marco R : premesso che praticamente tutte le QV sono vendute all’estero, temo che purtroppo lei non abbia compreso il significato del mio messaggio. Il problema della eccessiva tassazione non è relativo alla sola Giulia...è tutto il settore delle auto sportive ad essere stato azzerato.
@tyrusrex95143 жыл бұрын
@@edovol3 meglio così meno auto sportive potenti anzi nessuna auto sportiva in circolazione meno incidenti stradali mortali
@miticoutube2 жыл бұрын
@@tyrusrex9514 Sei convinto?
@tyrusrex95142 жыл бұрын
@@miticoutube convintissimo di gente alla guida che si crede Schumacher
@iustinverman76004 жыл бұрын
Mannaggia ai soldi mannaggia
@paolo_b_884 жыл бұрын
Perché comprarla: perché va come un aereo. Perché no? Perché con il conto in banca ci pago solo il super bollo del primo anno 🤣
@francescociviletti42684 жыл бұрын
benvenuto nel club! 🤣🤣🤣🤣🤣
@MARCO-19753 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂
@davi12033 жыл бұрын
esattamente 5230 euro,beato chi tiene i milioni per permettersela,mi dovro accontentare di guidarla su assetto corsa con il mio simulatore ahahah xdd
@gianpaolobelfiore31043 жыл бұрын
ne vale la pena e roba nostra ci porti moglie e figli
@giusepperizzo1414 жыл бұрын
L'auto ha qualche difetto perdonabile, per quanto sia comunque a mio parere estremamente stupenda e genuina, ma vogliamo parlare della recensione in sé? Vi sfido a trovare un difetto, Andrea sempre il migliore, mi ha fatto esaltare ed emozionare allo stesso tempo, assurdo.
@xxxxxtrxxx134 жыл бұрын
Concordo, recensione impeccabile
@federicovicenza96384 жыл бұрын
strano che è il migliore ora ma non quando parla delle Audi, che tutti sanno solo criticare, ovviamente non me la prendo di certo con te, sarebbe una cosa stupida, però gli altri dovrebbero essere più coerenti quando guardano queste recensioni sia se si parla di un'Alfa sia se si parla di un'Audi
@filippox79124 жыл бұрын
Giuseppe il difetto più grande di questa Giulia QV, è la svalutazione, non capisco il perché ma effettivamente calano davvero tanto di valore. Ora è un buon momento per comprarla perché usate se ne trovano a 50 mila. Ma nuova la sconsiglio proprio per questo. Se li avessi la prenderei.
@filippox79124 жыл бұрын
@@federicovicenza9638 Da Alfista ti dico che secondo me loro all'audi fanno troppa pubblicità. Quando recensiscono una Audi con molti cavalli dicono sempre che è potentissima, fanno inquadrature di 29 minuti solo sui fari....ecc...ma non accennano mai al peso o ai problemi che hanno. Perchè effettivamente le audi sono buone auto per viaggiare, PER VIAGGIARE, ma non sanno fare super sportive, è inutile dirlo. Il motivo, se sei obiettivo, è semplice: se ne sbattono del peso, e questo oramai è conclamato. Fanno praticamente delle super potenziate, un po' stile americano, ma senza un senso, se non quello di andare a 300 in autostrada e rischiare di finire in galera se non peggio, uccidere qualcuno. Perché effettivamente loro cercano di fare auto molto potenti, ma che siano per l'uso più su strada che su pista...peccato che l'unica strada in tutto il mondo a cui si possa andare a 300 sta in Germania. Lusso e sportività non possono conciliare, è inutile e a mio avviso è troppo semplice fare auto potenti se te ne sbatti del peso. Purtroppo non capirò mai questa filosofia, che oltretutto è quella che oggi fa valutare le supersportive solo per 0 100, e coppia o cv, come se una sportiva veramente buona fosse fatta di questi soli fattori. Questa mentalità in europa l'ha diffusa audi, ma era meglio che se la tenevano gli americani. Pensa che io adoro la Lotus Elise, secondo me è il massimo concetto della sportività, e con essa la 4c venuta dopo. O sportività o confort, bisogna scegliere. Non si può avere entrambe.
@carlocei17174 жыл бұрын
Filippo X perché alfa fino a ieri ha gestito male la situazione sport, e purtroppo come brand non ha un impatto forte come le rivali tedesche, è come valutare un iPhone e uno huawei il primo svaluta pochissimo ma non per una questione di qualità quanto per una questione della posizione che ha il marchio sul mercato
@storewidedisc62624 жыл бұрын
Attendo il 2030 per comprarla usata.. che spettacolo
@dennisdesideri18534 жыл бұрын
nel 2030 la venderanno ancora col modello my 2030 portando ben 1 nuovo colore
@massimilianorighi64274 жыл бұрын
@@dennisdesideri1853 tipo Lancia Y
@danielemurgia63984 жыл бұрын
Anche ora la trovi usata a €50k
@riccardo9344 жыл бұрын
Il problema è il bollo e benzina
@Effe86624 жыл бұрын
@@danielemurgia6398 50k... non sono niente. Ogni italiano medio ha un budget di 50k x spenderli in un auto 😂
@gaetanozappala53144 жыл бұрын
Questa non è una recensione, questa è poesia!!😍
@andreaf10234 жыл бұрын
Ragazzi pure a me piange il cuore a vedere un marchio del genere che sta miseramente fallendo ma godetevi questa macchina senza esplicitare commenti che già mi sta venendo il vomito...
@sictransitgloriamundi75904 жыл бұрын
Se vedo un'altro servizio con questa minestra riscaldata inizio a bestemmiare come un turco 😡
@gere77394 жыл бұрын
Fallendo!? Troppo greg?
@gere77394 жыл бұрын
@@loscemodelvillaggio7950 tra ristrutturare e fallire ne passa
@sugaaavaggarooo52864 жыл бұрын
Segui quel fallito di greg? Che è scappato dall'italia per i casini che ha fatto.
@Magirus3704 жыл бұрын
@@sugaaavaggarooo5286 grande.
@Vaudevillee4 жыл бұрын
I don’t understand the language I just watched because this cars so beautiful 😍
@ilgeometradicampagna98623 жыл бұрын
Do you speak horse power?? 😂😂
@bassgee29383 жыл бұрын
me too!
@aledib64604 жыл бұрын
Chi ha deciso di mettere lo scarico akrapovic dovrebbe governare l italia
@emme86454 жыл бұрын
@@iuppyoz8950 no guadagna solo il rumore e l'estetica dei finali di scarico
@Riccksu4 жыл бұрын
@@emme8645 cazzo dici, ovvio che guadagna qualche cavalletto. Uno scarico che riesce a gestire i gas in modo più efficiente di sicuro garantisce un flusso d'aria più veloce ed efficiente, che garantisce una performance generale del motore in sé aumentata. Apparte quello, si. Quello scarico è un orgasmo.
@alessandrominzioni69664 жыл бұрын
Quel Lancista Medio se lo scarico non è completo non guadagna cavalli al massimo perde qualche chilo
@Riccksu4 жыл бұрын
@@alessandrominzioni6966 potrebbe essere, considerando che se ci vuoi guadagnare qualche cavallo devi anche sostituire la parte iniziale dello scarico, di cui non mi viene il nome al momento
@stefanotagliaferri3484 жыл бұрын
@@Riccksu collettore
@gigicavenati70184 жыл бұрын
Ma questo verde?! Spettacolo🤤🍀
@maxr30224 жыл бұрын
Che spettacolo di auto, ho ordinato la veloce 280cv il 6 agosto arriva ❤🇮🇹❤
@kevindipre88574 жыл бұрын
Già ritirata ?
@domet804 жыл бұрын
e' arrivata?
@Nikonisti_ita4 жыл бұрын
E hai fatto stra-bene!
@paologaviglio18564 жыл бұрын
E non potevi prendere auto miglio. La Giulia è uno spettacolo una vera alfa dopo 40 anni e pure resa molto bene per i tempo nostri !!!!
@Cocash14 жыл бұрын
280cv troppo pochi per una berlina del genere
@Francesco-js8nk4 жыл бұрын
Mi riferisco al tester: ovunque tu vada, anche se dovessi cambiare, io ti seguirò!
@massimilianomagagnotti34964 жыл бұрын
Sullo sterzo concordo pienamente. Mio padre ha acquistato da qualche anno una semplicissima TD 180Cv però lo sterzo è veramente divino
@ncmlucio4 жыл бұрын
il contagiri analogico, un obbligo sulle auto sportive. Ma oramai sta' sparendo anche su Ferrari :(
@xxxxxtrxxx134 жыл бұрын
Concordo, il contagiri analogico ha un senso di 'senza tempo' che nessuno schermo ti darà mai
@irrafer86634 жыл бұрын
@@xxxxxtrxxx13 Siano benedette le lancette
@lennykravitz994 жыл бұрын
Le uniche case produttrici che stanno tenendo vivo il contagiri analogico sono italiane.. all'estero non capiscono un cazzo di design di auto😂 ..che ne sanno loro della poesia. stolti!
@niccooh23744 жыл бұрын
@@lennykravitz99 parole sagge. Ricordiamoci che usano i calzini con le ciabatte.
@bepi13324 жыл бұрын
Preferisco un’analogico che una macchina elettrica
@vitocapuzzimati6274 жыл бұрын
La pelle d’oca ❤️ Sono innamorato di questa meraviglia da ormai 4 anni...Quando ne vedo una per strada mi parte il clacson incontrollato con pollice in su 👍🏻 per il fortunato possessore.
@salvatoreiaquinta74 жыл бұрын
Se cerchi una sportiva prima della Giulia non devi per forza ritornare alla 75. La 156/147 pur avendo la trazione anteriore era una gran macchina. Per alcuni la migliore trazione anteriore di sempre. (Discorso trazione posteriore a parte).
@cristianomombello69442 жыл бұрын
sì, l'ho vista in strada con questa livrea: fantastica, bellissima!
@_byte_11384 жыл бұрын
6:50 "educare correttamente i più piccini" pienamente d'accordo hahahahaah.
@vanceman994 жыл бұрын
Wow...although I am a bigger fan of the Misano Blue, it is so cool to see this Verde colored Quadrifoglio driving around a historic Italian city while an Italian narrates the information. And thanks to Google Translate, I can actually understand most of it, haha. I like that you pointed out the earlier steering vibration at very low speeds due to the Ackerman angle. When i drove these for an Alfa Romeo event, i just thought it was caused by cold Pirelli's in the morning. Auto Fantastico!
@MatteoBurroni4 жыл бұрын
"Hey Alfa Romeo" colpito e affondato 🤣 Veramente bellissimo il colore.
@edoardodisetti47984 жыл бұрын
Andrea, questa non è una presentazione, ma un romanzo di narrativa!!!!! Bellissimo
@mauriziolacedonia69064 жыл бұрын
Splendida ❤️ ma irraggiungibile. Ragazzi vi chiedo se con i prossimi vuoi comprarla e perché no anziché girare sempre per Roma visto che nei dintorni ci sono belle strade collinari fateli li. Sicuramente i video saranno più belli ed efficaci. Buon lavoro a voi tutti 👍
@moro3304 жыл бұрын
Anche se la Giulia non è la mia auto preferita me l hai fatta piacere. Sei bravissimo!
@AlessandroGrieco4 жыл бұрын
Che meraviglia. Verniciatura spettacolare!
@vigles7774 жыл бұрын
Uno dei video più belli ed emozionanti visti ultimamente. Occhi lucidi e sorriso ebete stampato in faccia. Complimenti, complimenti e complimenti. La macchina poi.... Non ci sono parole... A qualcuno interessa un rene?
@salvatorepuglisi40774 жыл бұрын
che meraviglia la strumentazione analogica!!!
@italobuonsenso4 жыл бұрын
Andrea è una garanzia, ti spiega la macchina e ti intrattiene come nessun altro, gran video e grande auto
@cicciotara13104 жыл бұрын
La prova del passeggino non ha senso quel modello là entra pure nel baule di uno scooter
@francescoorlando69314 жыл бұрын
Non lo aveva fatto ancora nessuno questo commento!!!
@LukeLazza4 жыл бұрын
Concordo con quel passeggino lì non ha più senso ha fare le prove di entrate nel bagagliaio visto che entrerebbe anche in una Smart
@Predalien734 жыл бұрын
hai ragione...........
@nikolac290v74 жыл бұрын
Lo ha fatto perchè si riferiva a chi la compra ed ha un bambino.
@cicciotara13104 жыл бұрын
@@nikolac290v7 forse non hai capito il senso del commento, non è la prova in se del passeggino che è inutile, ma il fatto che quel tipo di passeggino entra dovunque si parla di tipologia di passeggino
@isomy54 жыл бұрын
..."prendetela di qualsiasi colore, purché sia verde Montreal"....😆
@listerstormablecartoonandt11034 жыл бұрын
Grande Henry Ford 😂😂 (Anche se lui intendeva in Nero)
@bepi13324 жыл бұрын
Da quanto è bella andrebbe bene anche marrone con i cerchioni fucsia😂😂. Ovviamente scherzo
@David-ll3gk4 жыл бұрын
La frase di chiusura, da "hey alfa romeo in poi" mi ha fatto venire la pelle d'oca. Fari xeno e altri particolari non sono al passo coi tempi, ma ci passerei sopra, vista la goduria alla guida. Usata di un paio di anni costa quanto la mia A4 tdi nuova, quindi non inarrivabile. Il vero limite come risaputo è il superbollo. Pagare un decimo del valore dell'auto (se si compra usata) non è umano. Nei sogni la vorrei rosso alfa tristrato con cerchi neri e sedili a guscio...e trovandola magari cambio manuale.
@Kiwi94fdt4 жыл бұрын
Ti sarebbe bastato ascoltare la recensione per capire che i fari sono a led...allora non è una leggenda metropolitana, esistono davvero quelli che spendono migliaia di euro per un audi di merda solo perché ha i led o i tablet🤣🤦🏻♂️ Ridicoli, snobba la giulia q e guida una a4 tdi 🤡
@David-ll3gk4 жыл бұрын
@@Kiwi94fdt ma poverino, infatti sono all xeno. Forse non lo sai ma hanno inventato anche i full led matrix, ecc.. ma visto che puoi permetterti solo una punto usata, li puoi vedere solo su 4ruote.
@Kiwi94fdt4 жыл бұрын
@@David-ll3gk occhio alle curve con la tua audiota🤣🤣
@nicojtd85224 жыл бұрын
@@Kiwi94fdt è per te che gli alfisti vengono visti male
@riccardobarbut22933 жыл бұрын
@@Kiwi94fdt ma che cazzo ha detto di male? io boh. sono un fan bmw, ma mi piacciono sia audi che alfa romeo e non capisco questo accanimento
@GC9tv4 жыл бұрын
Recensione che affascina sempre con quel retrogusto amarcord/romantico. La verità è che nella seppur gloriosa storia dell’Alfa Romeo c’è un buco quasi ventennale che per fortuna è stato colmato come si deve con questa Giulia e con la Stelvio alle quali si spera seguiranno altre auto in grado di rendere fieri gli appassionati. Personalmente avrei preferito le pinze rosse e riguardo i carboceramici non posso esprimermi non avendoli provati su questa 🍀, ma credo che più d’uno storcerà il naso...bel balzo in avanti dal punto di vista digitale e tecnologico, è vero che rimane sempre quella sensazione che manchi qualcosina (almeno il mild hybrid?), ma per questa volta forse tanto vale lasciarsi coccolare dalla ‘mitraglia’ che col suo suono ci accompagna mentre divoriamo la strada.
@valeriopez4 жыл бұрын
Stupenda, davvero. Ma purtroppo 100.000€ sono eccessivi dato che oltre ai costi iniziali sono da considerare gli oltre 6.000€ annui di super bollo per i suoi 510cv. Proibitiva.
@chiadopuli4 жыл бұрын
Eh si, con 600 CV sono 5140 euro
@GS_RS64 жыл бұрын
Sono 3840€ solo di superbollo
@S2K_284 жыл бұрын
Beh chiaramente visto che noi viviamo in Italia e veniamo dissanguati dalle tasse l'Alfa Romeo dovrebbe vendere la quadrifoglio a 50.000€. Ragionamento che non fa una piega.
@GS_RS64 жыл бұрын
@@S2K_28 se fai sto ragionamento una panda dovrebbe costare 20€
@S2K_284 жыл бұрын
@@GS_RS6 sarcasmo...
@niccoloferrari12463 жыл бұрын
O Lei o la Stelvio quadrifoglio sono il mio sogno❤️❤️😍😍😍
@Am16rs4 жыл бұрын
Ogni volta che ne vedo una resto ad ammirarla almeno per 15min.. stupenda mamma mia!!! Oltretutto usate ci sono parecchie offerte, peccato che mantenerla/consumi è proibitissima Un sogno ☘️
@coccioman4 жыл бұрын
Appassionato ed emozionale. Esperto e competente. Si capisce che la Giulia ha un posto speciale nel tuo cuore e in quello di tanti appassionati. Peccato che la tassazione disincentivi questa categoria. Che alfa!
@lozo7494 жыл бұрын
Felice possessore di una Giulia qv, da quasi 4 anni e 90mila km, è giunta l’ora di cambiarla, e mi sto guardando in giro, bè l’offerta teutonica è imbarazzante per quantità e qualità di modelli, ma dopo questo video prova, mi vien voglia di prendere un altra Giulia qv con lo scarico akrapovic, e guidare ancora per qualche anno questa meraviglia, perchè quello che ti da quando la guidi, cancella in un istante i difetti più o meno grandi che puó avere, difatto la miglior berlina sportiva che abbia mai guidato.
@aron85894 жыл бұрын
Tra i migliori recensori in circolazione complimenti
@rickysottocasa894 жыл бұрын
Bellissima anche di questo colore 😍 E ottime parole, soprattutto alla fine del video...noi italiani siamo maestri nel fare le macchine e non saranno di certo cose inutili come gli schermi della concorrenza a sbaragliarci perchè il piacere di guida è al primo posto sull'acquisto di una vettura, almeno secondo me.
@fabrizioburzachechi98284 жыл бұрын
Auto top, video top, driver e recensione, top, complimenti, non ti conoscevo, sei bravissimo. Grazie per il video.
@alessandroromani3884 жыл бұрын
Bel video ovviamente ma sbaglio o è il più lungo perché comprarla? Ci sta ci sta
@massimofaggi71843 жыл бұрын
Un professionista che sa spiegare alla grande👍👍
@Cliffracer464 жыл бұрын
Bellissima! Mi sarebbe piaciuta una Giulia con 300-350 cv e trazione posteriore! L'avrei presa al volo. Questa con 510cv è eccessiva per me.
@karlk.68194 жыл бұрын
infiniti q50 trazione posteriore 3.0t s da 300 cv o red sport da 400 cv...scelta fuori dal coro ma ottima dinamica di guida...l'ho avuta come auto aziendale qui negli usa.
@TheMatti364 жыл бұрын
@@karlk.6819 20 quintali di auto la infiniti, un barcone. Comunque c'è la Giulia Veloce da 280 cv benzina, forse nelle prime versioni c'era pure il manuale disponibile, non ricordo
@karlk.68194 жыл бұрын
@@TheMatti36 il 4 cilindri 280 cv è un buon motore, la rende molto scattante ed è leggera e disponibile anche awd. Ma a me la giulia non piace proprio come design, con quella coda alta e corta e le porte posteriori troppo corte. v6 e trazione integrale pesano. E comunque è circa 1850kg per essere piu precisi
@michaelpolisini4 жыл бұрын
C'è la Giulia Veloce Q4 2.0t Veloce da 280cv, non credo che sia così scarsa...
@Cliffracer464 жыл бұрын
@@michaelpolisini vero molto interessante, però a me sarebbe piaciuta esclusivamente a trazione posteriore. Chissà, magari in futuro.
@Teenar994 жыл бұрын
Grazie superbollo, sempre un piacere...
@SpaghettiKillah4 жыл бұрын
Da possessore di una Classe E: sbavo totale 🤤 Che macchina ragazzi !!
@marfrandema18844 жыл бұрын
Allorà provaci ad acquistarla, perche se voi che potete non lo fate il marchio scomparirà.
@giuseppearsieni31974 жыл бұрын
Auto da veri appassionati di belve sportive! Mi piace sognare è immaginare di possedere una cosa del genere. 😁
@RS05934 жыл бұрын
Un'auto da sogno, in tutto! Pazzesca...
@ste_ve6854 жыл бұрын
Ancora complimenti per la narrazione, soprattutto nella conclusione, sai sempre dare una identità alle tue prove, un gusto e un colore. Bravissimo! E che figata questo verde!
@tonynomods67864 жыл бұрын
Sul finale mi sono commosso. La prima auto che ho avuto è stata una 156 e da quel momento l’Alfa mi è entrata dentro. Ho avuto Audi, Smart, Fiat, Volkswagen e nessuna mi ha dato mai quella stessa sensazione di possedere un’auto viva, con un’anima e una personalità reale. Poi, gli anni duri di MiTo e Giulietta e ora questo capolavoro. Io sarò Alfista per sempre.
@jahehehdhhdbs4 жыл бұрын
Ma l'Alfa è un'ottimo brand, il problema è che non sforna modelli con costanza, eran 10 anni che si aspettavano gli eredi di Giulietta e Mito, inoltre il problema più grosso sono gli Italiani... O la esaltano alla follia definendola il meglio del meglio e chiamando inferiore, suddito, immigrato, razzista, barbaro e chi ne ha più ne metta chi preferisce auto tedesche (che tra l'altro perchè questa rivalità tra Alfa e tedesche? boh) e che quando gli si fa notare che hanno torto sbattendogli in faccia i fatti iniziano a insultare a caso, o la si definisce una merda. Sti """"Alfisti""" di terza fascia, che poi Alfisti non sono ma solo fanboy esaltati Italioti che insultano a prescindere dal fatto che un prodotto sia Italiano o meno, si devono svegliare. Spero che sarai d'accordo
@braianpiantini32474 жыл бұрын
Il perché comprarla delle macchine veramente sportive, come questo esemplare, è semplicemente magico, magnifico video, veramente !
@ldlittorio6284 жыл бұрын
La costruiamo NOI a Cassino e ne siamo orgogliosi, a differenza di chi spala fango contro il nostro sudore, preferendo schermi da signorine isteriche
@stefanoderenzi90294 жыл бұрын
Aggiungerei metrosessuali risvoltinati
@ldlittorio6284 жыл бұрын
@@stefanoderenzi9029 non volevo scrivere un commento troppo lungo 😉
@Atroxh994 жыл бұрын
Che lavoro fai?
@ldlittorio6284 жыл бұрын
@@Atroxh99 il Sorvegliante
@Magirus3704 жыл бұрын
@@stefanoderenzi9029 greg ti ha fumato il cervello.
@enniogreco89144 жыл бұрын
Che sorpresa questa mattina questa prova 😍😍
@paolofantastico12094 жыл бұрын
Capolavoro assoluto dell'ingegno italico!
@EnriZuppa4 жыл бұрын
Bellissima, niente da dire. Certo che per me è sconcertante il fatto che nel 2020, con la tecnologia della disattivazione di una bancata in eco, abbia praticamente gli stessi consumi di un V8 4000cc di quasi 15 anni fa.
@Dancing_Indri4 жыл бұрын
The Best Green Car Ever! ))
@Dade9874 жыл бұрын
L'ultimo minuto sono parole sante!
@mergimberisha12154 жыл бұрын
Il colore é fantastico!😍
@odraciroiravlac4 жыл бұрын
Best all in all car in production.
@alexperu4 жыл бұрын
Il finale fa emozionare🇮🇹 peccato che la stessa Italia non ci permette di mantenerla un auto del genere. Sempre forza Alfa Romeo🐍
@GM-jp9yo4 жыл бұрын
Menomale che l'hai fatta tu questa recensione Andrea... Già temevo uno dei tuoi colleghi senza la passione per ciò che conta davvero e con gli occhi foderati di infotainmant e adas. Grazie, continua così 👍
@zioromesp49914 жыл бұрын
Complimenti per la recensione , e per il fatto di esaltare un prodotto italico . Fantastica la Giulia quadrifoglio 🍀.(Anche se la quadrifoglio è un discorso a se) Ma purtroppo non comprerei mai una Giulia veloce Diesel a quasi 60k , è ancora lontana dalle rivali tedesche in termini di materiali , assemblaggi , per non parlare della Super svalutazione. Anche quest’anno ho acquistato una tedesca , speriamo nel 2023 se Alfa finalmente farà un prodotto eccezionale sotto tutto i punti di vista.
@Hui20cm2 жыл бұрын
Cazzate, ho la Stelvio Quadrifoglio e ti dico: spacca tanto, interni migliori rispetto al Audì o BMW, il padre ha una Maserati Levante trofeo che spacca ancora di più, le auto italiane sono migliori, hanno un sound che nessuno di tedeschi ha, se hai problemi con gusto devi andare da un medico psichiatrico;)
@denirozako6523 жыл бұрын
Bravissimo. Splendido test!
@lsserviceelettrauto93184 жыл бұрын
Meravigliosa opera d’arte! Ciao Davide
@maurograubunden89644 жыл бұрын
Bellissimo il commento finale. Pelle d'oca... Per chi ama Alfa Romeo è stato emozionante... Alfa ❤️🍀
@cri610924 жыл бұрын
Una meraviglia...magari a potersela permettere.
@davidfidanzi3 жыл бұрын
L'ho riguardato un'altra volta... posso mettere ancora un like?
@paolobreda31234 жыл бұрын
La berlina eccellente è fantastica da guidare, provare per credere👍👍👍
@sconcimarro4 жыл бұрын
Che meraviglia
@mikm4784 жыл бұрын
Con il costo che ha mantenere un'auto in Italia questo tipo di vetture qui non vendono...
@nightdrive_doomer4 жыл бұрын
Si uno che compra una macchina da 100k con un motore del genere si preoccupa del superbollo
@enricoberto87254 жыл бұрын
@@nightdrive_doomer dovrebbe preoccuparsi più della svalutazione dell'auto stessa
@francescoorlando69314 жыл бұрын
Ok siamo tutti d' accordo che il superbollo sia una vaccata, ma chi si può permettere una macchina da 100mila euro non pensa a l superbollo...il problema del superbollo è per le macchine americane, che hanno tanti cv e costano nuove 40\50 mila euro. Ed ha ammazzato anche il mercato dell' usato svalutando il prezzo di questo tipo di vettura
@matteomilanesi17104 жыл бұрын
Enrico Berto in teoria, per chi si compra contanti una macchina del genere, la svalutazione è più che compensata dagli introiti che avrebbe dalla propria attività/lavoro. Almeno così dovrebbe essere
@panciolle834 жыл бұрын
Usata di trova a 40k il problema sono i 5000 euro di superbollo
@MARIETTI54 жыл бұрын
Anche se non amante del marchio Alfa Romeo, la Giulia e' l'unico modello che veramente mi piace e questo colore verde Montreal e' molto interessante su quest'auto.
@MasterD4274 жыл бұрын
Bellissima auto e gran colorazione!!
@c3dmaker734 жыл бұрын
Applausi. Nel 2020 un esempio di automobile. Teniamolacela stretta , probabilmente non vedremo mai piu' di marchio italico. In compenso vedremo cassoni appariscenti con doppio tablet dal costo sostenuto.
@nalover24424 жыл бұрын
Ormai mi viene automatico prendere la birra ed il popcorn il venerdì all'una di notte 😂
@lucamedori59274 жыл бұрын
Complimenti Farina simpaticissimo professionale ti sei divertito meglio in pista
@massimilianomicor87754 жыл бұрын
Be' stupenda...la prenderei proprio cosi, verde, cerchi bruniti, pinze gialle e akrapovic.
@francescovaleriani34114 жыл бұрын
Video stupendo per una macchina stupenda
@manuelfantoni15424 жыл бұрын
Semplicemente unica
@MsBilliballo3 жыл бұрын
PERFETTA.
@alpe744 жыл бұрын
Un bel giocattolino per pochi, resta un sogno , a riguardo al drive complimenti per serietà professionalità e dialettica
@tyrusrex95143 жыл бұрын
Fai per nessuno che è più veritiero
@mpistaffone2 жыл бұрын
Va bene così, non è noiosamente tedesca. Bella recensione!
@vxveleno4 жыл бұрын
Stimare si! Temere no, dato le vendite da fallimento dietro l'angolo. La barzelletta è sempre quella: non ci sono modelli a listino.
@cencio91514 жыл бұрын
esatto
@alessandrotuzi58784 жыл бұрын
la barzelletta e' non capire il senso del termine '''temere'' che non si riferisce ai numeri che fa sul mercato ma come va su strada rispetto alla concorrenza.
@ilcorvobianconero36904 жыл бұрын
@@alessandrotuzi5878 i numeri che fa sul mercato sono pietosi. come va su strada rispetto a quale concorrenza? l'audi rs4 avant,è una station ed ha 60 cv in meno. poi la bmw m3 dell'attuale generazione,arriverà nel 2021.rimane la mercedes classe c 63s amg. auto del 2014. il paragone andrà fatto con la prossima classe c,in arrivo nel 2021.
@alessandrotuzi58784 жыл бұрын
@@ilcorvobianconero3690 Se la concorrenza non e' al livello non e' colpa di Alfa,questo discorso pero' non vale mai quando succede il contrario,tipo quando si parla dei fari e di altre inezie,stranamente,quii si parla di una Quadrifoglio comunque quindi i numeri che fa la Giulia sul mercato cosa c'entra?niente se non a sviare il senso delle cose.
@ilcorvobianconero36904 жыл бұрын
@@alessandrotuzi5878 la concorrenza,se ci hai fatto caso,non pensa a fare di un modello, trecentordici mila varianti diverse,con potenze che arrivano fino a novantamila cavalli. prendiamo bmw come esempio. in un anno è uscita la serie 3 di nuova generazione,poi la variante station, ora la coupè serie 4,e in seguito arriverà anche la cabrio su base serie 4. alfa è rimasta con la sola giulia berlina a 4 porte. la concorrenza pensa al mercato,ad offrire alla potenziale clientela, varianti diverse di carrozzeria. che non sia al livello di alfa lo pensi tu. arriveranno le competitor della quadrifoglio.tempo al tempo. in questo momento la quadrifoglio non ha rivali.semplicemente perchè le case automobilistiche rivali,hanno altre priorità.alfa ha solo due modelli recenti.quindi può concentrarsi solo su di essi. la concorrenza no.
@alebond11114 жыл бұрын
Video da rivedere in loop... un capolavoro, proprio come la Giulia QV
@stefanosanlorenzo94094 жыл бұрын
Opera d'arte, un sogno....
@marcoborga963 жыл бұрын
Da proprietario di una Alfetta 2.0 del 1984, non posso non amarla
@gennarobriganti63354 жыл бұрын
Fantastica!💚🤍❤
@epilot834 жыл бұрын
Distinta e discreta, linea azzeccata a mio avviso. Personalmente non amo le auto con linee e dettagli pacchiani, come molte orientati, ma anche alcune europee. C'è molta italianità in questa macchina. Quella capacità di concepire e realizzare quelle vie di mezzo che ci invidia mezzo mondo. L'altra metà non capisce niente di auto.
@dsale134 жыл бұрын
Che colore spettacolare... Peccato vivere in Italia Governo ladro
@francescoorlando69314 жыл бұрын
Essi perché chi si può permettere 100 mila euro di auto è proprio bloccato dal superbollo
@filippozini76694 жыл бұрын
No però magari un usato da 60k non è accessibile a molti ma poi c’è il superbollo e quindi vaffanculo
@karlk.68194 жыл бұрын
@@francescoorlando6931 invece si, perche anche chi vuole comprarsi un'auto potente di 10 anni fa, a circa 15k-25k euro ha questa rottura di scatole. lo trovo ingiusto.
@martinmaster2824 жыл бұрын
@@francescoorlando6931 si 60k di auto e 5k di bollo annuo. Bella merda.
@francescoorlando69314 жыл бұрын
MartinMaster sull usato e macchine americane che costano poco con tanti cavalli sono d’ accordo. Ma chi la compra nuova il superbollo se ne sbatte...con i costi di manutenzione, benzina ecc ecc il superbollo è l ultimo pensiero di chi compra la quadrifoglio
@federicosannia86064 жыл бұрын
Bellissima come sempre! Tranne il colore....
@the_prado4 жыл бұрын
Auto bellissima, senza dubbio, ma una sola cosa mi turba: che senso ha nel 2020 mettere i fari allo xenon su una vettura da 100.000 euro?
@marcellorizzo4244 жыл бұрын
Il bello che la Magneti Marelli produce fari per molte tedesche 😂 con tutto il rispetto per la Giulia ma di estetica cambiare solo i fari posteriori e colore .. zero innovativa
@the_prado4 жыл бұрын
Marcello Rizzo ironico
@elvin47324 жыл бұрын
follia suicida
@davidecanzano16944 жыл бұрын
@@marcellorizzo424 meglio la bmw che sono tutte uguali da minimo 20 anni
@marcocentofanti4 жыл бұрын
Il senso è: non guardarmi, guidami!!!! 👍 (la Giulia ê femmina 😁)
@carminepinto25994 жыл бұрын
A fine 2020 come gli anni passati questo sarà uno dei video più visti..la quadrifoglio é uno spettacolo.
@Thebest-cj6gn4 жыл бұрын
Perché comprarla,è bellissima perché no, costa troppo
@Nikonisti_ita4 жыл бұрын
Non costa troppo, è che siamo poveri!
@daniloaristodemo99384 жыл бұрын
@@Nikonisti_ita eh già😭
@Bernabaus4 жыл бұрын
Penso sia la verniciatura di serie piú bella di sempre. Mi son venuti i brividi