Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2023 🍀 im Test: Review, Akrapovič Soundcheck, alle Neuerungen!

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Күн бұрын

Пікірлер: 48

@TheLeoCampus 11 ай бұрын

Kurzer Einwand: Das Dach ist immer aus Carbon, man kann gegen Aufpreis Sichtcarbon bekommen. Das wurde im Video nicht ganz sauber erklärt.

@motoreport_ 11 ай бұрын

Danke für die Ergänzung, war mir in der Tat nicht bewusst!

@hudihudihu2 11 ай бұрын

Das wurde m.E. beim Facelift 2020 abgeschafft. Seitdem ist in ohne Aufpreis das Dach nur noch aus Alu.

@TheLeoCampus 11 ай бұрын

@@hudihudihu2 kannst du deine Quellen benennen? Denn das würde mich sehr wundern. Ich habe das Modelljahr 21 und da ist es definitiv Carbon.

@hudihudihu2 11 ай бұрын

@@TheLeoCampus Schau mal in den aktuellen Konfigurator/in die Preisliste auf der Homepage - nur noch Motorhaube ist ohne Aufpreis aus Carbon. Das war definitiv auch bei der ´23er Version schon so; vllt ist das erst mit der Verschlankung der Optionen in 2022 gekommen.

@pddab3447 11 ай бұрын

@@hudihudihu2hast recht ✌️

@morenomartincic 11 ай бұрын

Beautiful cars!!

@carinag.6952 11 ай бұрын

Endlich mal ein Testfahrzeug mit den richtigen Bremsen für dirses Auto. Ich würde nie mehr wieder ohne CCB fahren, wenn man da in die Eisen steigt....unbefugt im Rückspiegel checken ob der dahinter auch merkt, dass man bremst 🤣🤣 keine dreckigen Felgen, kein Rost im Winter, immer Leistung 👍🏻

@Clark-kw2uh 11 ай бұрын

Ein endlich mal richtig gut gemachter Beitrag! Danke sehr! Und die Giulia? Das mit Abstand Beste in der Kategorie, nicht nur vom Design. Das schreibt einer der seit 1986 nur 3er und 5er fährt, aber nie wieder ein neues Auto dieser Marke kaufen würde. Da will ich mich nicht mehr reinsetzten (die Armaturen! Gegenläufiger Drehzahlmesser, WAS SOLL DAS?!?). Da wünscht man sich einen Chis Bangle zurück und das will was heißen.

@motoreport_ 11 ай бұрын

Danke für das Feedback!:)

@schunkelperser1794 11 ай бұрын

Warum blendet ihr die alternativen Felgen nicht kurz ein? Aber fantastisches Auto, dem lediglich das optionale Handschaltgetriebe fehlt.

@rbusi88 11 ай бұрын

Amazing!!!! Italian power

@woodnote2501 10 ай бұрын

BMW könnte gern auch das Kennzeichen seitlich montieren ❤ wieso darf das Alfa und sonst kaum jemand 😂🤷‍♂️⁉️ Tolle Karre die montierten Felgen sind gigantisch geil ❤

@sillie5256 26 күн бұрын

Ohh ja! Ich habe das aber in Hamburg bei einen M4 gesehen. Dort hat man das Kennzeichen auch links montiert. Aber ich weiss nicht, ob das legal ist!

@woodnote2501 26 күн бұрын

@@sillie5256 oder einfach Strafe in Kauf nehmen 👍 Optik geht vor Zulassung 😅

@ralfbohlig2095 11 ай бұрын

Ein wirklich elegantes traumhaft schönes Fahrzeug. Das Auto hat im Gegensatz zu den deutschen Herstellern Stil .

@sillie5256 11 ай бұрын

Sie fährt 309kmh ! 307 km/h war die 510ps variante.😊 Viel mehr hätte ich gerne eine SW Version gesehen. Aber nach dem 159 SW ist es sehr schwer sowas designtechnisch noch zu toppen! Aber das Centro Stile hätte das auch wieder hinbekommen....

@KPSX1 10 ай бұрын

Die fährt über 309 kmh.

@Klappstuhlgurke 11 ай бұрын

Der Sound Test war ziemlich unnötig, da nur einmal kurz ein bisschen Drehzahl gegeben und einmal kurz beschleunigt wurde. Das nächste mal bitte ein bisschen mehr zeigen🤌

@motoreport_ 11 ай бұрын

Zwischen den Kapiteln gibt es noch ne Fahrszene mit außen-Sound von der Landstraße. Mehr war dank nur 2 Stunden Zeit und permanentem Unwetter nicht möglich :(

@dschubi7077 11 ай бұрын

@@motoreport_ kann man verstehen. In Dynamic ist die Klappe auch nicht dauerhaft voll auf und auf Race bei Nässe,wäre mir das auch zu heiß. Gab schon viele die sie da weggeworfen haben.

@Rosie_goes_overdosie 11 ай бұрын

Der Auspuff klingt gut, aber der Motor klingt wie ein Multicar... vielleicht habe ich es aber auch nciht richtig gehört :)

@dschubi7077 11 ай бұрын

Danke für das Video ! Die Trofeo sind prinzipiell aber die besseren Felgen, da Schmiedefelgen und locker 30% leichter. Also wer viel Track fährt, weiss bescheid ,welche er nimmt =) Die Keramik Scheiben würde ich weg lassen, wenn man nicht auf dem Track fahren mag. Sparco Sitze joa..aber dann lieber das Carbondach siehe tieferer Schwerpunkt =) PS: Bei der neuen ist die VMax nicht mehr 307kmh, sondern 309kmh (hab ich zumindest gelesen) . Schönes Wochenende dir =)

@motoreport_ 11 ай бұрын

Danke für die Infos und Details!:)

@sillie5256 26 күн бұрын

Aber ein Alfa muss die Telefonwählscheibenfelgen haben. Das ist ein Muss! Wenn schon Individualismus, dann auch dort!

@dschubi7077 22 күн бұрын

@@sillie5256Kann man sehen wie nen Dachdecker... Ich würde eher die Schmiede Felgen nehmen und das Gewicht sparen. Das sind pro Felge bestimmt 3 kg . Was bei der Rotation deutlich was aus macht .

@sanfel5104 4 ай бұрын

Verbrauch? 🙈🤌

@dieternugel1745 6 ай бұрын

Gegen diese schöne Giulia - ob Innenraum oder Aussenhaut - wirkt ein BMW M3 oder M4 steril und absolut unemotional. Die Fahrleistungen sprechen eh für sich. Ich würde mir auf jeden Fall lieber die Guilia kaufen als einen Bajuwaren. Ich früher Fan der 3er BMW-Baureihe, bis Modelljahr 2012. DAS GEWICHT der aktuellen Autos ist einfach pervers, egal welcher Marke...

@imperatormouse2735 2 ай бұрын

Die Technik vom BMW M ist besser, das Design allerdings katastrophal. Geschmacksache.

@Food_n_Driver365 10 ай бұрын

😍🥰🤩🥹

@merlincom1 11 ай бұрын

Also gibt es jetzt Leder gegen Aufpreis?! WTF, das Carbon im Innenraum ist jetzt matt? Wirkt ja billiger! Schade. Oder scheint es nur so? Schon im mj22 sind die abgesetzten Nähte (rot oder grün) weggefallen … Der digitale Tacho hat leider für ein Sportliches Auto eine progressive Einteilung (ist die Einteilung an DNA gebunden, oder kann Macs selber einteilen? Wenn nicht, wäre das …blöde). Neu im Mj24 neben 520 PS, ein leicht geändertes Fahrwerk …und andere Blinkertöne (Tok tok, nervend!, statt TikTok).

@ISSO.and.NOT.Anders 5 ай бұрын

Unfassbar Wie sich Alfa bei dem Preis traut diese Abgrund tief hässliche und amateurhaft wirkende Oberfläche in die Software zu kckn... Und... Die B Säule ist bei, 190cm, so extrem störend am Ellenbogen... Das hatte ich noch nie im Leben... Nicht mal beim kleinsten Auto. Fahrmaschine Ja.. Aber im Detail ein schlechter Fiat.

@sillie5256 26 күн бұрын

Dafür keine K Klitsche!

@elvis29mps61 11 ай бұрын

Bau das Teil 300 Kilo Leichter ohne den ganzen Technik-Scheiss , dazu als Handschalter und als Coupe.... so is das fette Teil zu Teuer und mit 1800 Kilo einfach ne Fette SYau mit Sound ............