Alfa Romeo Giulietta MY 2014: prova su strada - test drive 2.0 turbodiesel 150 CV

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10 жыл бұрын

[Per saperne di più: www.omniauto.it...]
Per l'Alfa Romeo Giulietta è "tempo di rinnovare il guardaroba, ma per fortuna non di ricorrere al chirurgo plastico". È così che gli uomini Alfa riassumono il restyling di metà carriera della Giulietta (presentata nel 2010), chiamandolo ufficialmente Model Year 2014. Si tratta di un aggiornamento importante per una delle auto più vendute in Italia e in generale più apprezzate dagli italiani. La novità più interessante sotto il cofano è il nuovo motore turbodiesel 2.0 Multijet II da 150 CV, mentre nell'abitacolo c'è un sistema d'infotaiment più moderno. La Giulietta è cambiata per rispondere a concorrenti rinnovate di recente come la Volkswagen Golf e la Peugeot 308, o le principali rivali di fascia premium Audi A3, BMW Serie 1 e Mercedes Classe A.
CREDITS
Servizio di: Giuliano Daniele
Riprese: Daniele Della Serra
Editing: Corrado De Bonis
Produzione: Edimotive
Guardate #ilvecchiocolcappello la prima web series sugli automobilisti di OmniAuto.it: bit.ly/WPfx8N

Пікірлер: 453

@claudiov428 4 жыл бұрын

Tra non tanto tempo, guarderemo con tanta nostalgia questi video, laddove Alfa ancora produceva auto sportive, la 4c stupenda, la Giulietta sempre bella, la Mito decisamente di nicchia che in tanti hanno comprato. Tutti modelli che non fanno più, in compenso oggi fanno solo furgonsuv, che di bello hanno solo lo stemma.

@marconisi8115 9 жыл бұрын

Ho provato oggi la Giulietta my 2014 , 1.6 jtdm 105. Premetto che ho una megane 2, 1.5 dci 106 cv portata a 130. La Giulietta l'ho trovata compatta e sportiva, il motore ha molto coppia e consuma il giusto. Gli interni mi piacciono. Bella, mi sembrava di guidarla da una vita, sincera e sportiva. Promossa!!

@linoraimondi2648 10 жыл бұрын

certo luca che paragonare un'Alfa ad una Seat è come dire che la pizza migliore la fanno a Oslo

@folgore8254 6 жыл бұрын

Ho comprato questa macchina... dopo circa 3 mesi di varie visite ai concessionari... prove,ricerche su internet sui pregi e difetti (riscontrati dai proprietari). Ne ho.provate una decina. L'ho comprata il 10luglio 2014.. per.il mio compleanno.ho dato in permuta la grande punto 1.3mjt con 186.000km. La mia giulietta è la 1.6jtm 105 cv distinctiv. Sensori parcheggi ant.e post. Cerchi 17. Beh,dopo 4 anni,119.000km (fatto il tagliando pochi giorni fa.. il 4°) posso affermare: è una signora macchina. I pregi sono molti,ma vi dico subito i difetti(dal mio punto di vista,e in base ai miei gusti). Allora,i materiali degli interni... non sono come l'audi a3,golf7,Citroen ds4,Bmw 118d. La grafica del computer di bordo..è vecchiotta,schermo piccolo. In alcuni momenti,di notte,vedo parte dell cruscotto,sul parabrezza lato guida,riflessi..insomma. la maniglia portiera lato guida mi di è spezzata in mano per ben 2 volte. Per fortuna avevo la garanzia estesa(altrimenti avrei dovuto pagare 450€) poiché bisogna sostituire tutto il pannello porta. Solo la maniglia non può essere sostituita.così mi hanno detto in officina..e così vi dico. L'ultima volta mi dissero che era stata irrobustita..!! Non so come,bohh!!! Troppi pochi vani portaoggetti. Piccoli,poco capienti.la posizione di guida non mi piace del tutto. La seduta è bassa,e fin qui va bene,ma.la.posizione del voltante(anche se regolata tutto in basso) rimane sempre un Po alto(per i miei gusti). Nei lunghi viaggi...i polsi mi fanno male,poiché non sono diritti...! Non so se mi spiego. Per esempio,col bmw e audi. La posizione era perfetta(per me). Eppure,non sono alto,anzi,sono 165cm x 63kg. Tenendo le mani sul volante(come si deve) alle 9 e15 i polsi sono piegati verso l'interno..del cruscotto quindi..alla lunga..fanno male. In bmw e audi... non succede. Il volante è orizzontale,quindi.. posizione di guida sportiva(ma non scomoda). I sedili sono comodi,ma non come su audi e golf. Tenuta di strada e stabilità: questo è il piatto forte. Nei lunghi curvoni veloci autostradali.. parlo di 140/150/160/170 km/h la giulietta è ben piantata a terra,con un piccolo accenno di rollio,che non disturba mai. Solo dopo aver superato i 180km/h sento(almeno io) un certo allegerimento del posteriore... solo quando freni in bel po..di colpo(senza far intervenire abs) una frenata decisa ma non violenta,si sbilancia un po troppo verso l'anteriore. Cosa che non ho notato in bmw. La bmw..quando freni(anche a velocità elevate) rimane piatta.senti le ruote posteriori mordere l'asfalto.nelle curve strette(tornati,stradine di montagna) col selettore in D.. e molto divertente,anche se.. con piccoli angoli di sterzo..sembra serpeggiare un Po,il q2 fa quel che può. Non è un torsen.se si esagera...ma bisogna andarci proprio pesante... scivola il.posteriore... ma subito interviene il vdc.le sospensioni sono valide,tarate sul rigido,ma non sono proprio sportive. Sono giuste x farti divertite in sicurezza,ma non sono sospensioni x fare gare.motore: mi piace tutto.. tranne il fatto che per me è rumoroso. Sembra uguale al mjt della mia ex gpunto 1.3. Cambia pochissimo(al minimo e in accelerazione). Potevano insonorizzare meglio,ci voleva poco.il telaio è bello rigido. Mi piace molto la giulietta. La ricomprerei?? No. Comprerei l'audi a3 2.0tdi. Stesso discorso faccio per la nuova giulia.vista,rivista,provata.ho passato ore e ore nei concessionari.. molto bella,guida bellissima,molto meglio della giulietta,su strada è il top(la giulia 150cv,e180cv diesel) automatica. Ma i materiali... non ci siamo proprio. Audi..è molto avanti.anche il navigatore,la grafica della telecamera post.. audi...è il top,come mercedes,bmw. Insonorizzazione... audi,mercedes,bmw(top),materiali(top). L'alfa assieme alla bmw è molto piacevole su strada. Cosa comprerei?? La bmw serie 4 420d. A meno che.. miglioreranno i materiali e insonorizzazione alla Giulia.ma se devo spendere 35/40.000€.. compro bmw serie4.

@antony2211 8 жыл бұрын

Non capisco come le persone si possono lamentare di questa macchina...ma secondo voi le rivali sono meglio della giulietta? ma secondo voi le altre macchine hanno lo stile e il carattere di questa macchina? ha uno stile inconfondibile, bellissima esteticamente, gli interni sono i migliori della categoria e direi quasi anche di altre di segmenti superiori! questo restyling con questi interni così sembra ricordare una maserati o una Ferrari...molta classe e bella veramente, come dice nel video sembra di essere in un ambiente speciale, degno delle auto da sogno...ha molto stile a differenza delle altre che sono noiose e senza carattere...ha un ottimo impianto frenante, un ottima tenuta, un motore tra i migliori...è la macchina perfetta, non ha rivali...lo stile italiano è il migliore!

@erikleffi3911 Жыл бұрын

Ho avuto un Alfa.. seppur qualche difetto, non mi dimenticherò mail quello sterzo così preciso 🤩

@salvoperry 8 жыл бұрын

Gran bella macchina! Ce l'ho da circa 1 anno, sicuramente la mia auto preferita, linea magnifica e motori efficienti, d'altronde è tutta made in italy, ovvero il meglio che ci sia.

@stefanorunnertube 8 жыл бұрын

leggo cose tremende in giro..

@fede23101990 10 жыл бұрын

È fantastica!!! Ha una linea che è tuttora attuale e soprattutto personale!!! Un bel mix di eleganza e sportività!! Degna erede della 147 restyling che tuttora ha una bellissima linea!!! Complimenti per la prova!! Di qualità!!

@igoroptik21 3 жыл бұрын

E sempre un piacere di guidare questa macchina. 😁👍🇮🇹

@FCI1908 9 жыл бұрын

Allora, ho detto la mia in diversi video simili... sono orgoglioso della tradizione auto Italiana, che trova l'apice con la Ferrari (!) che tutto il mondo c'invidia, ma non dimentico nessuna marca che questa Nazione ha saputo creare. Tuttavia molto dell'eccellenza si è perso nel corso degli anni ed ecco che anche io, come tanti e tanti, mi sono gettato all'estero. No no, quali giapponesi? a quel punto rimanevo con auto italiana. Parlo di auto tedesche. Non aggiungo niente se non la dicitura "sono le migliori". Attualmente ho un'Audi A6 Avant 3.0 tdi e non ho nulla di cui lamentarmi. Ma ho pure una Ford Ka. Ora se quest'ultima, che è quella che uso di più in città, la ritengo nel suo piccolo una bomboniera è xchè mi ci sono affezionato, la curo il giusto, la porto in officina quando devo e lei mi ha portato fin'ora dappertutto; convivo con tutti gli scricchiolii o imperfezioni che puó avere. Ma è una Ka, non posso pretendere troppo. Peró mi soddisfa. Quindi, se pure non mi piacesse (anche solo x rompere le palle a chi la apprezza :-) ) se avessi una Giulietta non dico che direi a tutti "bellissima, meglio di tutte!" ma usandola, curandola, vivendola e affezionandomici è chiaro che la riterrei ottima, anche se i materiali non fossero perfetti e qualche scricchiolio accompagnasse ogni km che farei... Le auto non sono tutte uguali, ma a ognuno il suo e che ognuno cerchi di essere soddisfatto dell'acquisto fatto. Troppi insulti leggo nei video vari... ma bisogna rispettare le scelte e il portafogli di ognuno. E anche i gusti.

@gaetanoilmiocognome5404 9 жыл бұрын

Settore Nord giusto cosi ogniuno fa le sue scelte

@arsenico70 8 жыл бұрын

+Settore Nord bravo !

@vitoiacovone6477 7 жыл бұрын

Ho avuto audi a3, golf 6, 118d e Mercedes classe a 200d cambiata 3 mesi fa. risultato? che tutte le tedesche fanno cagare. Ho azzardato la spesa sentendomi dire "ti ritroverai con il volante in mano" invece ho scoperto che l'alfa non avrà il legno di noce all'interno ma sicuramente è un auto migliore di quelle merde di tedesche che ho comprato fin'ora. vi elenco i guasti: audi-saltata la pompa dell'iniezione a 5.000 km; golf: parasole che mi è rimasto in mano (la 500 della mia ragazza sono di gran lunga più resistenti); bmw: pagata a peso d'oro 32.100 navigatore di merda, sedili in pelle spaccati al sole e un faro allo xeno bruciato dopo 4 MESI DI VITA!!! Mercedes: mi vergogno anche a dirlo.. rotellina del clima che si inceppava.. assurdo. Bene, ora come me comprate le tedesche. L'Alfa mi è sempre piaciuta ma avevo paura per quello che mi dicevano.. ora credo di non cambiarla con nessun'altra auto al mondo

@giuseppe9038 7 жыл бұрын

Vito Iacovone ciao, scusa quindi possiedi quest'alfa giulietta? perché io volevo domandarti se per viaggi lunghi ti ci trovi bene e se mi puoi dire anche lo spazio dietro e nel cofano se va bene..

@vitoiacovone4298 7 жыл бұрын

Giuseppe 90 rispetto a tutti i carri tedeschi é oro: bagagliaio (calcola che sono un ragazzo fidanzato quindi non ci perdo troppo tempo) é apprezzabile, rispetto alla golf è un pochino meno capiente, Ma sono cm, siamo più o meno tutti lí.. all'interno lo spazio é tanto, sia per chi siede dietro, sia per chi é davanti. per i lunghi viaggi, calcola che ho il 2.0 150 cv é un razzo sul serio, cammina di più della 118d, e i consumi sono ottimi. Non ho il piede pesante, In autostrada riesco a stare sui 20/22 km/l in città 15/17. un consiglio: l'auto é sportiva, io ho esagerato con allestimento veloce, cambio manuale, interni in pelle rossa. i cerchi prendi i 17.. la differenza si sente.. i 18 saranno pure belli e fighi, ma sulle buche si sentono (anche se non troppo). per il resto é un'auto giusta sia per famiglie fino a 3/4 persone sia single. Vai in concessionaria e ordinala. NON TE NE PENTIRAI!!!!!

@miriamcondo940 6 жыл бұрын

praticamente con tutti i soldi che hai speso per i guasti avresti potuto comprarti un'Alfa

@samanthagritta992 5 жыл бұрын

Bravo che sei tornato sulla retta via😎... L'alfa non ha paragoni🐍♥️🍀

@Gio-mhh 4 жыл бұрын

E io dovrei crederti😂

@Mike-sp4du 5 жыл бұрын

Da possessore dello stesso modello..gran motore, si scatena in dynamic,molto divertente, sterzo frenata e tenuta di strada al top della categoria. Comoda, ma pecca per portaoggetti e assemblaggio interni..non tecnologica..ma d'altronde è un alfa chissenefrega delle finiture e tecnologia di bordo! Quest'auto la si sceglie per altro.Se vi piacciono le finiture e led da babbo natale allora orientatevi su audi, mercedes ecc..Ma scordatevi di GUIDARE un auto.

@Mawerik024 10 жыл бұрын

Bravo, bella recensione. E brava Alfa, tanti miglioramenti (finiture, insonorizzazione, coppia) senza toccare la linea. Anzi, non mi convinceva la calandra e infatti hanno cambiato proprio quella. In casa abbiamo una diesel TCT 170 cv, e credo proprio che quello che hanno modificato renda ancora più appetibile un'auto che già dà grandi soddisfazioni.

@simodefa12 4 жыл бұрын

Incredibilmente sottovalutata questa giulietta... Motore pazzesco e rapporto qualità prezzo da usata incredibile. Poi chiedi in giro e la gente ti dice che le alfa cadono a pezzi... Compratevi pure VW allora io la giulietta me la compro

@vincenzoconcilio4342 10 жыл бұрын

Fantastica auto ... alfa sempre la migliore !!!

@LordPBA 10 жыл бұрын

Sapete che? Un listino di 3 modelli mi piace molto. Odio le case che fanno 3.000 modelli e varianti. Manca solo una grande Alfa, magari una Giulia e poi basta. Alfa Romeo negli ultimi anni si sta muovendo bene secondo me. Poi non sono un esperto, solo mia opinione.

@grigiotopo1303 2 жыл бұрын

Dopo tantissimi anni ancora in listino, a testimonianza di scelte di marketing davvero penose a maggior ragione per un modello che non ha mai scaldato il cuore.

@ThisTheAviator 10 жыл бұрын

Questi nuovi interni sono spettacolari,però preferirei un bel tunnel centrale orientato verso il guidatore che avevano le varie 15x-brera-spider,che in vosvaghe hanno pensato bene di copiare e incollare.

@MallocFree90 10 жыл бұрын

per tutti quelli che dicono che la Giuletta pesa 200/300Kg in più rispetto alla Golf, riporto gli intervalli di peso delle due vetture : Giulietta : 1.280 a 1.340 Golf : 1235-1376 Quindi non mi pare che sia così pesante...anzi!

@ThisTheAviator 10 жыл бұрын

Hanno visto la pubblicità della golf dove millantano 8 zilioni di chili in meno e tecnologie aliene. Non hanno capito che è il pianale modulare a far risparmiare peso,pianale che la fiat ha sviluppato 3-4 anni prima della vosvaghe.

@ThisTheAviator 10 жыл бұрын

***** La golf al massimo pesa 20-30 chili in meno,che comunque non è che affliggano chissà di quanto le prestazioni,non è una macchina da gt3 dove conta anche il chilo,c'è anche da considerare che alcune motorizzazioni della golf non hanno il multilink ma un ponte torcente,che a mio avviso è un passo indietro del modello golf e ovviamente pesa meno ed è meno costoso. Vabbé a loro basta sapere che è una golf,gli possono pure proporre l'arna ricarrozzata.

@ThisTheAviator 10 жыл бұрын

***** E' UNA TEDESCA! LORO COSTRUISCONO TUTTO SERIAMENTE!

@ThisTheAviator 9 жыл бұрын

***** Si,ho notato che ha provato la versione bifuel. (senza dirlo però) Se n'è accorto mo che il gpl non va nemmeno trainato da un concorde. Porello.

@kevineldivinogor4375 9 жыл бұрын

+SkyHawk molto giusto è abbastanza difficile battere delle tedesche

@fedegrass 10 жыл бұрын

Adoro questa macchina

@JoeBlackDreamer 10 жыл бұрын

Sicuramente migliorata negli interni e per il sistema informatico. Il nuovo diesel è il miglior 150cv della categoria, con 380Nm di coppia. Belli i nuovi colori. Ottimo "restyling".

@giandarc 10 жыл бұрын

Auto molto bella ed equilibrata nel rapporto prestazioni consumi e costi. Complimenti.

@luciocastaldo2595 7 жыл бұрын

c'è il video "perché comprarla" della versione 2010???

@motor1italia 10 жыл бұрын

Ciao, credo che sui motori meno potenti (ho guidato anche il 1.6 turbodiesel) la modalità Dynamic sia più piacevole. Comunque è una questione di gusti personali. Anche alcuni piloti (Moto GP, F1, Le Mans, ...) preferiscono erogazioni di coppia più progressive.... perché vanno più forte! Ciao e buona giornata Giuliano - OmniAuto.it

@salvorni 10 жыл бұрын

una meraviglia italiana

@MattiaDomenichini 10 жыл бұрын

Il microfono non si vede! Giuliano Daniele Come sempre, ottima recensione, bravo!

@mhzmhz22 10 жыл бұрын

ottimo restyling, continua ad essere bellissima. Ma quello schermo del sistema di infotainment "mi sa troppo di 500L"! Penso che doveva essere integrato meglio nel cruscotto...non rispetta la sportività degli interni.

@motor1italia 10 жыл бұрын

Credo sia questione di gusti. Anche su altre auto che ho guidato (Audi RS4, Porsche 911, Jaguar F-Type,...) preferisco avere comandi meno pesanti e aggressivi, sospensioni che copiano meglio la strada ed erogazioni lineari: su strada mi diverto di più! In pista (che sono poche e con i prezzi che ci sono, quando ci vai?) il discorso cambia, ma solo in termini di velocità, perché le mappature danno più coppia). Grazie per il commento e a presto Ciao e buona giornata Giuliano - OmniAuto.it

@motor1italia 10 жыл бұрын

Ciao credo tu abbia ragione, infatti ho parlato di "finitura metallica" e non di metallo. Comunque, preferirei un bel pomello in pelle o Alcantara, più ergonomico. Grazie del commento e buona giornata Ciao Giuliano - OmniAuto.it

@pablobolzan1561 10 жыл бұрын

Excelente presentación, che peccato que no esté disponible en Argentina.

@Dario2991 10 жыл бұрын

Comunque con questo Restyling c'è anche una migliore distribuzione dei pesi. Ottima l'idea di passare il sistema di infotainment al centro della plancia, il sistema precedente era veramente brutto da vedere.

@UgoTartar 10 жыл бұрын

Giuseppe Girardi, per la golf di cui parli, il configuratore vw mi ha sparato quasi 27.000 ed è solo un 1.6 tdi senza neanche i sensori di parcheggio... E in quanto alla tua amata Leon, tutte quelle tecnologie che ho visto nella pubblicità si pagano a a parte; anche li dai uno sguardo al configuratore e vedrai come lievitano i prezzi.

@hipeople1262 7 жыл бұрын

Alfa Romeo Numero 1

@afagili3tta703 8 жыл бұрын

sportivaaaaaaa come piace a me adatta a una come me ....un'Italiana con un animo sportivooooo

@Chrisalfa91 10 жыл бұрын

Complimenti, ottima recensione!!!

@markmesses9624 10 жыл бұрын

Le ultime Alfa hanno perso molto in estetica rispetto al recente passato, ma dopo aver visto che orrori in termini di materiali ed assemblaggio sono stati commessi sulla 147/GT e sulla 159, preferisco una migliore qualità e meno "appeal"....Da quattro anni ho una MiTo Mair con 92mila km, e persino io sono stupito: interni ancora come nuovi e mai a piedi, nonostante d.n.a., start e stop (batteria ancora originale fra l'altro) e mille altre diavolerie. Magari la 147 faceva più scena, però...Complimenti al giornalista per l'ottima recensione

@DominiqueToretto70 10 жыл бұрын

grande pure io ho una Mito da 4 anni

@hartman6214 10 жыл бұрын

***** continua ad andare in giro con la tua macchinetta di cartone

@francescookei3785 10 жыл бұрын

ottima,io con la mito sono super apposto

@LordM4rk 8 жыл бұрын

Grande omniauto come sempre :) Possiedo questa auto da circa un anno, e ho notato che lo sterzo mi costringe a frequenti microcorrezioni di traiettoria che si notano soprattutto sul dritto ovviamente, mi confermate questa sensazione o potrebbe essere un difetto del mio modello?

@SimoneDiFrancia 10 жыл бұрын

Ottima recensione complimenti

@folgore8254 8 жыл бұрын

Allora,premetto che prima di comprare la mia giulietta 1.6 jdtm ne ho viste e provate...dalla golf 7,citroen ds4,audi a3,classeA,megane,ecc. dopo 5 mesi...( vedere,provare,leggere i vari forum,ecc) la decisione: ALFA rOMEO. Punto. perchè? le sensazione che mi dava e da la giulietta,le altre non me la davano. audi,mercedes e golf sono più curate internamente,nei materiali e dettagli. ma anche la giulietta non scherza. tecnicamente è molto raffinata. ha un'eccellente tenuta di strada e stabilità. è di alto livello. Posteriormente ha il multilink, mentre golf e audi il vecchio ponte torcente. per avere il multilink su audi e golf devi prendere la 2.0 Tdi. la giulietta cel'ha su tutte le motorizzazioni. la golf 1.6 è lenta,morbida,è più da viaggio lungo...!!! la giulietta è più rigida...! ho lo sport pack con i cerchi 17 e gomme 225/45.

@fabioricchiuto1800 8 жыл бұрын

come consumi che ti fa? vorrei acquistare la 1.6 di ultima generazione ma non mi convincono i consumi..

@matteorusconi7568 8 жыл бұрын

+Fabio Ricchiuto io ho il 1.6 120cv, non consuma nulla! 18 nel misto, in autostrada sono sui 20km litro, ottima auto, molto divertente e piacevole da guidare!

@zagmeher8941 10 жыл бұрын

Davvero bellissima

@GreenHouseitalia 10 жыл бұрын

Difetto della giulietta? quando entri in auto sbatti quasi sempre la testa sul bordo che scende ,. non so se mi sono spiegato... ma mi capita spesso anche sapendolo!

@GreenHouseitalia 10 жыл бұрын

ah ah -.-"

@Federico0 10 жыл бұрын

Ho provato la versione precedente a 140 cv e continuo a pensare che la mia 147 Q2 sia più divertente...ottima macchina, ma non necessariamente un'ottima Alfa Romeo. Credo che la concorrenza alla VW e alla BMW la si debba fare non copiando, ma offrendo qualcosa di diverso (sportività a buon prezzo).

@Marko4534 6 жыл бұрын

L eleganza si trova solo da noi

@blkcoupequattro 10 жыл бұрын

Coming to America!

@MrAaem 10 жыл бұрын

I did not understand anything but seems great!! It's Alfa.

@federicosanasi7673 9 жыл бұрын

cmq l'Alfa secondo me ha sbagliato a non produrre anche la versione station wagon... penso che si sarebbe venduta più della berlina...

@igoroptik21 3 жыл бұрын

Buon giorno a tutti gli Alfisti finalmente mi sono preso anche io la stessa macchina jtdm-2 150 exclusive 😁👍

@lupiniii1588 3 жыл бұрын

Bellissima 🇮🇹

@matteorens3800 7 жыл бұрын

chissà se Giuliano se la comprerebbe una alfa romeo Giulietta

@MrSnakevs9000 10 жыл бұрын

Non male come prova...non condivido il tuo parere sull impostazione dynamic del manettino....quella è un impostazione fatta apposta per avere una risposta dell acceleratore brutale e uno sterzo ipersensibile..a parer mio trovo la modalita dynamic molto divertente nei percorsi tortuosi di montagna (ho la giulietta1.6 da 105 cv)...

@msky2666 8 жыл бұрын

+Antonio Falasca idem

@ThisTheAviator 10 жыл бұрын

Se consideri che alcuni motori vw perdevano ogni tanto un cilindro mi verrebbe da dire che in termini motoristici è pure superiore,il vero problema è:la tieni nel modo corretto?

@LordPBA 10 жыл бұрын

Quanto costa questo esatto modello che avete usato? Mi sembra molto interessante per i viaggi

@TheMajstik 9 жыл бұрын

thank you you are the beste

@maksymdzuba8019 8 жыл бұрын

La Giulietta mi piacerebbe moltissimo. Più bello modello in gamma Alfa Romeo

@hartman6214 10 жыл бұрын

bella sta macchina di plastica

@ImZioDave 10 жыл бұрын

Ho appena acquistato una Bellissima Nuova Giulietta My 2014 1.6 Jtdm2 105cv Exclusive con Pack Sport, ed essendo dipendente del gruppo Fiat mi viene a costare 23.750€ senza sconti vari 29 e fischia :) e sinceramente e molto meglio della MiTo!!!

@liberty_10 10 жыл бұрын

24000 euro per un 1.6 diesel ti sembra un affare? boh

@ImZioDave 10 жыл бұрын

Sicuramente meglio della Mito e di sicuro!! Cmq allestimento exclusive cn pack sport full optinal ;(

@ImZioDave 10 жыл бұрын

;)

@GreenHouseitalia 10 жыл бұрын

l ho pagata meno.. e non sono dipendente fiat. ! Io ho la giulietta distinctive . Pagata 22 mila XD

@ImZioDave 10 жыл бұрын

beh non hai preso il restayling my 2014 e non e exlusive con pack sport :D

@motor1italia 10 жыл бұрын

Grazie mille! Continua a seguirci e condividi con amici e su internet il nostro sito e i nostri video ;) Ciao e buona giornata Giuliano - OmniAuto.it

@gordoneuomolibero363 10 жыл бұрын

Perché scegliere un colore come il marrone metallizzato per il video? Ci sono stato sopra, sicuramente è un'auto bella, spaziosa e sicura ... però rimpiango molto i vecchi frontali come quelli della GT, della Brera, della 147, della 159 ecc.. soprattutto quello della 159, fortemente ispirato all'SZ Zagato del 1992 ... il frontale della generazione MiTo / Giulietta ha perso molto in estetica secondo me ...

@gordoneuomolibero363 10 жыл бұрын

Nonostante continui a preferire i vecchi frontali, molto più aggressivi secondo me di quelli attuali, di questa nuova generazione preferisco di gran lunga la Giulietta alla MiTo per quanto riguarda linea esterna e abitabilità: la MiTo ha linee troppo scomposte, e un profilo (culo compreso) che in generale non mi fa impazzire. Inoltre ha giusto qualche elemento in comune con il frontale della 8C Competizione, infatti quest'ultima come linea in generale riprende la mitica Alfa Romeo Type 33 che è ben diversa dalla MiTo. Un discorso diverso per gli interni, quelli della MiTo mi sono sembrati più grintosi, soprattutto se abbinati a portiere senza cornice, mentre quelli della Giulietta li ho trovati molto più anonimi e "plasticosi", molto simili a quelli proposti dal gruppo Audi/VW, quindi se questo restyling li rinnova, ben venga perché effettivamente ce n'era bisogno. Spero, più avanti, che facciano come per l'Alfa 147 e cioé che propongano versioni con differenziale autobloccante Torsen Q2, per fare "pan-dan" con il cambio TCT a doppia frizione già presente sulla versione da 170cv come optional e "di serie" sulla Quadrifoglio Verde e con le sospensioni indipendenti multilink e MacPherson ... mi dispiacerebbe se soffrisse dell'estremo sottosterzo che affligge auto molto più costose come la Golf 7 GTD ...

@gordoneuomolibero363 10 жыл бұрын

Beh quello poco, ma sicuro, se vuoi linee belle ed originali oppure semplicemente anticonformiste Audi e Volkswagen sono da evitare (una sorpresa invece le Seat, bella linea, buona dotazione per le FR e prezzi onestissimi) e poi mi hanno detto che il 1.4 T-Jet della QV nonostante sviluppi 170cv, non è troppo devastante a livello di consumi, con un po' di attenzione nella guida e marce basse si arriva anche a 17 km/l ... certo poi il bollo è tutta un'altra cifra.

@gordoneuomolibero363 10 жыл бұрын

Ma parli di 13 km/l a GPL o a benzina? Perché a GPL è normale consumare un po' di più poiché la combustione è meno efficiente!

@gordoneuomolibero363 10 жыл бұрын

Mi sembrano altini, ma è anche vero che dipende dalla qualità del carburante.

@loremagic23 10 жыл бұрын

...ottimo restyling, non tanto esternamente, il quale (giustamente visto i risultati!) é rimasto quasi il medesimo, ma soprattutto internamente, dove oltre a far comparsa il display e uconnect a seguito (tra l'altro molto valido e efficace), sono migliorati anche i tessuti dei sedili e delle plastiche. Inoltre a catalogo sono stati proposti nuovi e fantastici colori...nuovi anche i cerchi da 17" bruniti!...Insomma un'ottima auto con tante alternative anche a livello motoristico. Ottimo!

@AlfaTurboBenzina 10 жыл бұрын

Il 1.4 MultiAir 170 è il motore il più adeguata per la Giulietta . La guido ogni giorni e non surpasso il 7L/100km in medio . Non male per una benzina di 170cv .

@afagili3tta703 8 жыл бұрын

bellissiiiiimaaaaaaaa

@CLAVDIO987 9 жыл бұрын

Auto davvero adatta a chi ha problemi di stitichezza!

@msky2666 8 жыл бұрын

+Claudio SSL1900 no mi spiace il cesso portatile non c'è vai a cagare dentro una golf magari diventa più bella ;)

@CLAVDIO987 8 жыл бұрын

usa le virgole, potresti diventare più comprensibile!

@msky2666 8 жыл бұрын

se non sei capace di capire una frase senza le virgole, non è colpa mia, oppure semplicemente, il tuo picco cervello non riesce a trovare una frase adatta per rispondermi e questo mi fa capire perché ti piacciono le tedesche

@CLAVDIO987 8 жыл бұрын

mi piacciono le tedesche perché ho avuto pessime esperienze con le italiane, e per italiane intendo alfa. Per il resto, l'italiano ha delle regole grammaticali che vanno rispettate, se tu nn le rispetti è un problema tuo, non è di colui che legge ciò che tenti di scrivere, mi dispiace per te ma l'ignoranza non è un bene.

@msky2666 8 жыл бұрын

non avrò scritto una virgola o due e per questo mi prendi per ignorante ma almeno non vado a buttare merda a caso su auto che non ho mai visto in tutta la mia vita

@micheledamato4955 10 жыл бұрын

la Giulietta pesa 1385 senza optional ( quindi praticamente senza niente) la Golf pesa 1285 full optional ed infatti la golf, a parità di potenza, fa oltre un secondo in meno nello 0-100

@silvestro4578 9 жыл бұрын

E' molto bella dentro, anche lo sterzo mi piace molto. Il problema è costa parecchio fatta a modino.

@franci46king 5 жыл бұрын

Come consumi? Il 2.0 170 cv?

@SoFloLuca 10 жыл бұрын

I love it! Can't wait for the USA return of Alfa! Hurry up Sergio!!

@aurelio707 10 жыл бұрын

bella giulietta 100 volte meglio di quella paraculo della golf che la compri perche e una tedesca e poi i problemi sono uno dietro l'altro iniziando dei tdi e dei problemi che danno di riscaldamento

@msky2666 8 жыл бұрын

+GASPARE MONTI per non parlare del incredibile bellezza della golf... vista solo da i pazzi maniaci amanti delle tedesche visto che a mio avviso sembra una bambina obesa incazzata che viene presa per il sedere e non una macchina sportiva basta guardarle il sedere cioè è enorme non ha senso è orrenda i fari di dietro non hanno senso sinceramente preferisco la polo alla golf più compatta e bella

@ProSaves 6 жыл бұрын

comunque da quello che scrivete non capite un cazzo di auto

@davidghiro99 6 жыл бұрын

Saverio Ferrara preferisco la Giulietta, ma quanto cazzo hai ragione la gente parla a vanvera, come se la golf fà schifo, bah

@Mr5maggio 9 жыл бұрын

Di questa macchina hanno indovinato solo il posteriore che e' veramente bello,gli interni sono pezzi riciclati dalla bravo e dalla punto che deprezzano ovviamente il marchio,si perdono sempre in quelle piccolezze che fanno in una vettura la differenza.L'alfa deve avere uno stile particolare ed unico altrimenti perche' non chiamarla fiat senza tanti fronzoli. Le tedesche specialmente negli interni sono di un livello superiore e sono proprio questi errori su macchine come questa che giustificano il prezzo leggermente superiore di W BMV E AUDI.

@kowalski2015 9 жыл бұрын

bene allora comprala tu una tedesca a 3-4 mila euro in più perché ha gli interni esclusivi .....e prestazioni inferiori! Visto che i soldi li gratti dai muri..probabilmente...

@Mr5maggio 9 жыл бұрын

kowalski2015 Se vai a comprare una macchina nuova i 3-4 mila euro che dici tu sono un problema solo per gli imbecilli convinti di aver risparmiato,io ho preso una giulietta a noleggio con 9000 km e sull'autostrada a 140 si e' staccata la guarnizione del vetro anteriore questo e' il risparmio che dici tu? A 100 mila km le fiat diventano dei trattori rumori e cigolii da tutte le parti e capisci la fregatura quando ti fai un giro con una tedesca con 200 mila km e senti che e' meglio in tutto delle macchine che fanno questi pezzenti e ladri che sono in fiat.

@kowalski2015 9 жыл бұрын

Mr5maggio io dico solo che ho avuto VW e sono rimasto a piedi (più volte per pb diversi) e che mi si sono staccati coprifili del cielo...poi ho avuto FIAT e ho avuto scricchiolii e altri problemucci...alla fine ben poco cambia tra una macchina e l'altra. Se gli fai manutenzione hai meno pb, solo questo. Poi, visto che si parla di Giulietta e che ce l'ho, ti dico che non ha nulla da invidiare (anzi è pure più bella!) a Mercedes classe A, BMW serie 1, Golf, audi A3....e costa 3-4 mila euro!

@albertol9916 9 жыл бұрын

Mr5maggio Si, è vero, purtroppo i pezzi sono fiat, e bisogna mettere mano al portafoglio per cambiarli, ma le emozioni che ti dà sta macchina sono uniche

@msky2666 8 жыл бұрын

+Mr5maggio ma ci sei mai salito su una punto o su una bravo???? gli interni sono completamente diversi e almeno sulla punto non si smontavano come sulle tedesche se poi tu una macchina la giudichi dagli interni fai proprio pena

@alessandrograzia3265 10 жыл бұрын

Meno male che fuori l'hanno lasciata com'era, cioè bellissima. Fosse per me però avrei esteso verso il basso la gamma multiair, ovvero anche sui 105/120 CV, e messa l'opzione TCT su tutti i modelli, benzina e diesel.

@marcopalanza 9 жыл бұрын

è il top

@pasmor91 10 жыл бұрын

Ragazzi non scherziamo ho una giulietta e la golf di stessa cilindrata sta dietro.... in curva è mostruosa

@eazy-ekingofgangstarap1441 9 жыл бұрын

what? hahahah la cazzata piu grande attento che alla tua alfa si rompe poi il telaio ihihihihi

@ladenzap74 9 жыл бұрын

Un figo del mio calibro meriterebbe di più ma accontentiamoci...

@msky2666 8 жыл бұрын

+Michele Roccapinnuzza hahahahaahahahahahah ma lo hai scritto veramente? hahahahaha

@DominiqueToretto70 10 жыл бұрын

Essendo possessore di Mito da 4 anni, la concessionaria dove l'ho acquistata mi ha mandato una lettera incui mi proponeva di dare indietro la mito a favore di una Giuletta da 105 cv (stessi cavalli del mio attuale multiair). Ma non sono interessato. Bella car la Giulietta, ma mi domando: gia la mia mito come ripresa e spunto non ha moltissimo a bassi regimi, ma allora una Giulietta che peseràà pure di piu con "soli" 105 cv come fa ad andare!?!!?

@leodino607 9 жыл бұрын

stupenda

@IgorKostyuchenok 10 жыл бұрын

io amo quella macchina

@miguelantoine5954 7 жыл бұрын

Non sarà male come auto e non discuto ma almeno potevano ancora farla con l'accensione elettronica, la 159 si avviava con lo start stop, la Giulietta con la chiave 😂

@Gorky25 4 жыл бұрын

What is the name of those rims?

@simodefa12 4 жыл бұрын

They're just the 18' stock rims

@francescofusca4466 4 жыл бұрын

R18 collezione

@Jerry-do5vx 10 жыл бұрын

molto bella come auto

@youssefsaurik 10 жыл бұрын

una domanda:in media quanto sono affidabili le alfa(ad esempio paragonate alle volkswagen)?

@federicogiuliani123a Жыл бұрын

Sono più affidabili le Alfa delle WV

@gabrydefy6494 9 жыл бұрын

Scusate ma come si chiama quel colore?

@thanasisk 10 жыл бұрын

Hi guys, thanks for the review, could you please provide english subs ?

@motor1italia 10 жыл бұрын

Hello! And thanks for watching :) I'll provide English subs as soon as possible... Have a nice day Giuliano - OmniAuto.it

@thanasisk 10 жыл бұрын

OmniAuto.it Great Giuliano, thank you very much and greetings from Sweden!

@stefanolov 6 жыл бұрын

And one more from Sweden . :-)

@MattSa93 8 жыл бұрын

+ GIULIETTA - GOLF!

@MASSIMILIANOCERVONE 8 жыл бұрын

qualcuno mi sa dire se va bene il 140 cv

@baldassarre1599 6 жыл бұрын

Bellissima noi italiani siamo il top

@capetataira9691 8 жыл бұрын

😍

@falco25. 10 жыл бұрын

Scusa ma di quali infiltrazioni parli ? Io possiedo una 147 150 cv del 2005 e non ho mai avuto problemi! Si si compratevi la leon... Bella, bella davvero.........

@francescogreco4557 8 жыл бұрын

Cambio solo manuale o disponibile anche automatico?

@valeriolocci7133 8 жыл бұрын

Anche automatico

@Yuk91 10 жыл бұрын

prova interessante, è un'ottimo prodotto, l'unica cosa che non mi convince sono i consumi, 12,5 di media (dati della prova qui sopra) sono pochini... Sulla qualità degli assemblaggi spero di aver modo di giudicare, certo è che come design gli interni sono molto belli, l'unica cosa che non mi piace sono i pannelli porta, orribili.

@ThisTheAviator 10 жыл бұрын

Veramente dovrebbe fare quasi 24km/l che è leggermente meno del rivale 2.0 tdi che però ha 60 NM in meno rispetto al multijet.

@lucaloiodice5598 10 жыл бұрын

Che bella

@tomandrewgrayson6131 3 жыл бұрын

Bel motore!!

@warriorswhite 10 жыл бұрын

Sono ottimali le guarnizioni? Nelle 147 c'era il rischio di acqua dentro l'abitacolo... una macchina da 27.000... poi si domandano perchè la gente compra all'estero...