Alfa Romeo Giulietta QV vs VW Golf GTI at the Nurnburgring | Part 1/2

[@MarioRossi1900]

Quante discussioni...pensare che io la Giulietta 'ho presa 5 anni fa per 2 motivi: il primo è che mi piaceva e mi piace tutt'ora. 2 è italiana ed è prodotta (o almeno lo era nel 2010) a Cassino e mi sembrava ovvio dar lavoro agli italiani e non ai tedeschi...non fosse per quello che hanno combinato in Europa giusto qualche anno fa...

[@thomasosullivan5297]

0:39 ..... you know your a bad ass when you take your hands off the wheel on the Nürnburgring :O

[@nicolatodisco4447]

Fantastica ancora oggi.!!!

[@LeonTDi83]

complimenti all'educazione...io non ho mancato di rispetto a nessuno ho solo espresso la mia opinione condita da tabelle di dati alla mano visibili a tutti!Complimenti vivissimi meno male che c'è gente come te in giro!!!

[@33INVICTA]

La nuova Giulietta é Magnifica, Bellissima, Superba!, ed il pilota alVolante, guida benissimo!! :-) Salve!

[@RK1FX]

Golfs are cool cars, but I have to admit these cars are for people that want to stand out of the crowd. Big thumbs up for Alfa for making this car! wish it was awd though.

[@maurizio1512]

Alfa Romeo....é una leggenda viva questa Giulietta! Mercedes puó esser una grande automobile...ma l' Alfa é LA MACCHINA. Passione, sportiva, elegante e suigeneris. Smettiamo di esaltare le macchine straniere alle fine siamo italiani e molto bravi sia nel design che nella meccanica! Auto e moto... siamo i migliori.

[@SuperEmy82]

molto bella la giulietta! la preferisco in tutto alla golf. Grande auto, ci hanno preso con la giulietta!!

[@leonemic]

ragazzi l alfa (diesel non questa , questa è una bestia al 100%) sarà anche fiat e ne siamo orgogliosi , perché il motorr fiat è migliore del vw ! ma giusto per informarvi la nuova classe A è Renault :) ...

[@Joeytempest89]

@Rossinithebest il problema in Italia è l'ignoranza.... è vero, e il lessico del tuo commento ne è la prova! Bravo, mi piacciono le persone come te che argomentano come si deve le loro idee e non le dicono per partito preso come fanno tanti... si... bravo...

[@ILFALCOROSSO1]

Io ho avuto 2 golf ,adesso ho una alfa 147 gtdm 150 cv e mi trovo molto contento a parte qualche rumore della plastica.

[@GMSkull]

Che le tedesche siano buone auto io non lo metto in dubbio, ma se dobbiamo insultare il prodotto italiano io questo non lo accetto in quanto a parità cilindrata le alfa erogano di più, non vi è alcun confronto in stabilità e la meccanica italiana è apprezzata in tutto il mondo. Se poi dobbiamo parlare della strumentazione di bordo elettronica posso darti anche ragione anche se io compro una macchina per le sue doti meccaniche non per avere il frigorifero,la cucina, la macchina del caffè in auto.

[@SifiliticoJoe]

144p

[@richqueen19]

quando passa un'ALFA mi giro sempre a guardarla, è istinto, passione, cuore perchè l'ALFA non è una macchina ma è LA macchina...il cuore ha sempre ragione...

[@bartkoper9545]

Alfa is faster and have better traction. Actual Veloce is more faster then old QV.

[@MRiKy88]

@MrHolerissimo vuoi vedere i richiami che hanno fatto alla VW x il 1.4 TFSI 180cv x esempio?!?te ne porto altri di esempi se vuoi!le tedesche le hai mai guidate o ne parli x sent dire?

[@TheNFL4ever]

147 con la ruggine l' ho vista dal vivo,ce l' ha mio fratello,le turbine sono problematiche solo sulla golf 4,i discorsi da bar,li fai tu,ma non capisci che c' è bisogno di modestia e di umiltà?prendiamo esempio dai tedeschi,insultarli non serve,noi cosa siamo?Rispondimi in maniera coerente,lo sai che negli ospedali italiani ci si muore per infezione?Lo sai che questo in germania nn succede?Le nostre auto cadono a pezzi come i nostri ospedali... rispondi alle domande per cortesia

[@TheNFL4ever]

Oh ragazzi! ma siete pazzi! la golf GTI è un' iconona dal 1976 , è stata la golf GTI ,ad aprire l' era delle sportive compatte medie ! prima l' aveva fatto soltanto la mini cooper , ma quella era un' utilitaria, non una compatta di classe media. Conoscete la Golf GTIG60 quell' auto aveva un motore fantastico, innarrivabile, le alfa giulietta del passato erano automobili splendide,una linea da toglierti il fiato,poi però la carrozzeria alfa se la mangiava la ruggine , quella vw no!

[@fabiocapato7255]

questi alfisti non capiscono che l'auto è un bene durevole, non si può usare l'auto per i trackday, l'usura dei materiali interni poi è alla velocità della luce, e io che sono del 1970 me la ricordo allora che era già cosi' all'epoca, non parliamo del consumo di olio del motore, mai comperato fiat o alfa, sempre auto francesi

[@TheNFL4ever]

che titolo di studio "tieni"? la prima elementare? da come hai ragionato in questo messaggio dimostri proprio di essere l' italiano medio

[@fedegrass]

Ho un amico che ha il golf GTi...Siamo andati insieme al test drive della giulietta e ne siamo rimasti estasiati,è una bomba il motore e la linea è favolosa sia degli interni che degli esterni!!! Ora questo mio amico sta pensando di vendere il GTi per prendere questa meraviglia ;-) ALFA ROMEO

[@GMSkull]

Ma quando leggi i miei commenti ti rimane qualcosa dentro? Ho detto che "IO" confronto i motoro in base alla cilindrata. Se un motore con cilindrata inferiore eroga più cavalli e più coppia per me quel motore è il migliore. In questo caso per me il tbi è superiore al 2000 della golf. Il maggiolino ha fatto lo stesso tempo della giulietta? Su quale circuito? Era dotato di cambio DSG? Che giulietta era? Possibile lo stesso identico tempo o una o l'altra ha vinto? quale? Aspetto la tua risposta =)

[@Rocchi83]

non esiste la 125cv...che macchin hai guidato?

[@MatteoMoscarelli]

@abarthgpa79 bravo sono daccordo con te che senso ha comprare una macchina se prima di prenderla pensi già a rivenderla noi ce le godiamo!

[@Caterpillar_579]

Ho guidato quest'automobile con il Carsharing, la versione da 125cv. Diamine molte volte si incastrerano le frecce direzionali mentre guidato nel traffico. Stesso difetto che ha la Grande Punto. Sicuramente condividono lo stesso switch. Comunque sono curioso di sapere in che condizioni arriva a 200.000km

[@ludovicogandais64]

1:04 è così che si tiene il volante?🤦🏼‍♂️

[@TheNFL4ever]

@fran18397 è vero la Phaeton , è davvero una buona macchina , concordo pienamente con quello che dici, anche se la serie 7 è più sportiva ma ha gli interni meno rifiniti.

[@MRiKy88]

@MrHolerissimo 1)anche questa nn ha le sospensioni adattative 2)farà 25cv in più ma ha 250cc in meno della golf GTI e la golf "dovrebbe" essere avvantaggiata in termini di coppia ed erogazione 3)guarda bene il video della golf nn ha perso un sl secondo x il traffico...e nn correva cn il fondo stradale umido in alcune curve 4)il 1750 TBi è un motore nuovo ancora tt da sviluppare!e x tua informazione nn è ancora Multiair...ma la prossima generazione lo sarà!x me gli alfisti possono sorridere

[@8coibaf]

oltretutto il differenziale xds è esattamente come il q2 alfa come funzionamento. frena la ruota interna leggermente in accelerazione per diminuire il sottosterzo in uscita e percorrenza di curva. in più sulla giulietta il q2 è di serie su tutte le versioni.

[@GMSkull]

La brera è una macchina particolare è una coupè sportiva nata su un pianale molto pesante (della 159) uno può apprezzarla come non apprezzarla leggendo sul libretto 1450-1600kg a seconda della versione. Ma poi quando ci sali sopra capisci che è un gran coupè sportivissimo. Per il 2.2 ti do ragione. Il 3.2 anche se gm sposta 1600kg in poco più di 7 sec e non mi sembra poco... poi nelle curve non ha rivali. La versione tbi però è la migliore a mio parere infatti ho scelto quella, ottimo anche 2.4.

[@FrancescoColilli]

@MRiKy88 Guarda ti rispondo con questo e poi ti saluto!! /alfa-romeo-giulietta-protagonista-di-un-nuovo-richiamo/ ma la giulietta l'hai comprata o l'hai vista solo nel video??

[@cricchio4267]

Ma chi la conduce è lo stesso del video del 170CV??

[@TURBINO_13]

@exnemocpt non costa mica poco la giulietta, ci sono € 1.000 di differrenza

[@konstasma]

Thumbs up from the leg-steering @ 0:38

[@bivvo]

@fran18397 Il V8 Maserati deriva dal 10 cilindri Alfa (DIECI), e questi ladri ce l'hanno reso con 2 cilindri in meno. Lasciamo perdere le altre tue considerazioni, se il Touareg e la Phaeton (flop clamoroso) sono auto fighe, devo supporre che in casa hai il poster della Laurito? Ma qual è il tuo metro di paragone della bellezza per fare dei discorsi del genere?

[@Bosc089]

@carme656 ma è normale che le auto anni 90 con meno cavalli andavano anche di più meno peso meno norme antiquinamento...

[@ThisTheAviator]

Scusa di quanto pensi che aumenti il peso,se aumenta la cilindrata 100kg? Se vogliamo parlare di velocità massima 4-5 km/h in più non mi pare questo granché.La giulietta ha molta più coppia del tsi e l'unico motivo per cui una rivista direbbe che la golf ha più ripresa è perché hanno fatto il confronto con la versione a doppia frizione,quindi la tua rivista non mi pare così seria. Se il 1750 è indietro perché ha così tanta coppia in più? Pur rimanendo un 1750. p.s qv 0-100 6.8 gti 0-100 7.3.

[@stubballindo]

@carme656 a quanto la vendi?

[@FrancescoColilli]

@MRiKy88 mio piccolo alfista indigente io di tedesche ne ho avute tre: una golf IV serie, una golf v serie e adesso una scirocco proprio con il 1.4tsi di cui parli tanto, ma te invece la patente cel'hai e se cel'hai guidi la punto s di mamma o la uno digital di papà?

[@DANYSTARLIGHT]

@legadelnord Concordo in pieno !! Siamo italiani W LE MACCHINE ITALIANE !!

[@wippermannl]

nurNburgring?

[@etr300302]

L'Alfa farà sempre bistecche con le macchine crucche. Capirei il successo delle auto tedesche se fossero belle, ma invece sono tristi, in tutti i sensi.

[@GMSkull]

Si l'hai scritto, il video era della brera se vuoi te lo cerco e facevi riferimento alla brera, che dire... se le cose stanno così la mia brera tbi non ha speranze contro il 320d, strano però perchè sono salito su un 330d (non ultimo modello) e il tbi non aveva molto da invidiare, poi se prendiamo quello della giulietta inutile dire che è tutt'altra cosa.

[@c2vts91]

La Giulietta è un'ottima vettura, in grado di battagliare alla pari con la golf e tutte le altre appartenenti alla stessa categoria, e su questo, tutte le persone obiettive dovrebbero essere d'accordo. Credo soltanto che anche il solo cenno alla parola "Costituzione" accostata in un commento riguardante un prodotto FIAT (anche se riferito ad una persona che sbagliando non la apprezza) non sia il massimo. Distinti e cordiali saluti.

[@MRiKy88]

@MrHolerissimo ultima cosa...ce l'ho avuta dai 19 ai 21 anni solo mia quell'auto...e nonostante i km era un GIOIELLO!cosa che nn posso dire dell'A4 che ho usato...decente ancora di motore ma cn le sospensioni letteralmente finite...!vero xò che cm interni era ancora davvero molto buona...questo devo ammetterlo...

[@GMSkull]

@fedegrass Grande il tuo amico immensa stima anche se io non l'avrei nemmeno considerata la golf gti

[@TheNFL4ever]

@bivvo che alla vw qualche cazzata,hanno fatto sulla,dal punto di vista del dinamismo di guida è inferiore rispetto alla a8 o alla serie 7 ,ma è veramente costruita a mano,nn è una bufala!

[@GMSkull]

Ma infatti mica ho detto che la legge del "più nuova = migliore" vale per tutte le auto. La giulietta ha dimostrato che è ancora superiore a un nuovo modello, spera per la prossima golf forse ci riuscite senza mette un motore nuovo più grosso ;). I cambi a doppi frizione non fanno miracoli ma di certo danno un consistente vanaggio in quanto l'inserimento della marcia è istantaneo e non vi è perdita di tempo nell'utilizzare il cambio, premere frizione ecc.Si q2,Il maggiolino non ha differenziale?

[@PathosTube]

Orgoglioso di essere "DasAlfista" (cercate su google per capire, se non lo sapete già)!

[@ViRusT87]

@carme656 vero xò diciamo che la QV è sempre stata così per tutte, motore più spinto e assetto sportivo... la gta è un'altra storia

[@c2vts91]

Si si, avevi scritto bene, la mia era una semplice battuta in merito alla questione del nuovo articolo 8 del 2011 che consente di operare in deroga, e di conseguenza l'oscuramento dell'articolo 39 riguardante l'associazione e rappresentanza sindacale all'interno dell'azienda ;) Distinti e cordiali saluti.

[@LegioItalicus]

La Golf ha la linea di una macchinina del LEGO. Giulietta = Stile italiano Golf= tedeschi con ciabatte e calzini a vista in spiaggia (chiaramente in Italia)

[@Caterpillar_579]

Altre cose che ho notato: - per risparmiare soldi hanno messo le maniglie posteriori di plasticaccia nera; - lo sportello portaoggetti (dove si mette lo schermo optional) è più le volte che non si chiude al tocco; - le frecce lampeggianti durante le frenate brusche non sono disabilitabili (immaginatevi a fare della corsa sportiva con le frecce che lampeggiano è da ridicoli); - freno troppo sensibile nel traffico (certe volte inchioda letteralmente);

[@LegioItalicus]

@fedegrass Hai perfettamente ragione.

[@GMSkull]

Sei un aerodinamico? In base a quale criterio stabilisci se una macchina è più aerodinamica dell'altra? Dubito che anche la tua "bibbia" 4ruote sia in grado di stabilirlo è una materia così complessa e piena di variabili ci vogliono troppi studi per entrare in tali argomenti.

[@abarthgpa79]

@88tonydf chi compra un alfa di certo non pensa alla rivendibilità dopo un anno , e proprio questo che differenzia chi preferisce un'alfa ad una vw , io penso alla macchina al piacere di giuda no a quanti soldi ci riprendo dopo 2 anni

[@ThisTheAviator]

Aggiungo che si è ripresentato su alcuni motori della golf 7 il problema del cilindro malfunzionante. Ma è qualità teteska,sono problemi da niente.

[@Tillolo79]

sono stato proprietario di mito e giulietta, ti posso dire che la mia nuova classe a vale 10 volte le italiane!

[@GMSkull]

E ti sembra tanto? Non è depotenziato, semplicemente lo fanno così, mica la giulietta qv è depotenziata, semplicemente non è sfruttata al massimo così come il maggiolino.Dal tempo direi che il maggiolino ha perso e non mi sembra una grande vittoria in quanto è uscito dopo il maggiolino e ancora non compete senza contare che ha il DSG mentra la giulietta non ha il TCT il che lo avvantaggia. Poi bisogna vedere se i piloti erano uguali e l'asfalto nelle stesse condizioni (umido, asciutto, bagnato)

[@pasqualeebbasta3230]

Quella è questione di gusti....a molti piace ma non per quello è un auto valida e che soprattutto vale i soldi spesi

[@ThisTheAviator]

Bè in america hanno presentato o presenteranno la 500 elettrica che attualmente credo che sia se non la migliore tra le migliori auto elettriche in fatto di consumi energetici mi pare che faccia addirittura più km della nissan leaf. Il problema è il costo delle elettriche,attualmente costano troppo,bisognerà aspettare che la tecnologia progredisca un pò. Le ibride di oggi comunque non sono granchè fare al massimo 60-70 km/h con l'elettrico soltanto non è un buon risultato.

[@jetleg1000]

....bellissima.

[@743S]

allungo maggiore perchè è un 2.0 ?? sarebbe vero il contrario nel caso avendo minori masse in movimento e quindi più predisposto ad allungare. Nel confronto di varie riviste, nonostante i 24 cv in più, è dietro in accelerazione ripresa e pure velocità massima. E' inutile girarci attorno, nel confronto con la golf è indietro. Parliamo di motore.

[@alfof87]

infatti,e poi nn c'entra niente xkè le prestazioni sono quasi identiche,basta dare un occhio anche a wikipedia...

[@GMSkull]

Con tutto il rispetto ma pur non rispettando alcune regole basilari della guida sportiva c'è da dire che è molto bravo, è il suo stile.

[@215alessio]

la golf 6 TSI va in frantumi dopo 60 000 KM forse anche la 7

[@Bastardi281]

molto bello

[@FrancescoColilli]

@MRiKy88 anzi ti consiglio anche di andarti a vedere sul sito o rivista auto.it le prove della gti e della giulietta qv c'è una bella sorpresa!! la gti adesso ha 235cv cmq!!

[@GMSkull]

Molta gente quando non sa come controbattere cambia subito discorso e comincia a fare il prof di italiano senza neanche considerare che forse egli stesso ha anche commesso più errori:"giustififichi","è perchè" e potrei continuare ancora...In ogni caso se tanto le interessa sono un perito informatico e se ho scritto "tieni" è solo perchè sono un po abituato al dialetto delle mie parti anche se ammetto che l'italiano (a contrario suo) non era il mio forte.Come mai hai tanti commenti negativi?

[@albertos1595]

comunque amio parere la sfida non è alla pari la giuliatta ha 24cv in più rispetto alla golf (235)vs 211, quindi maggiore velocità e comunque la golf ha trovato traffico anche se le condizioni erano leggermente migliori

[@fedegrass]

@angelbadx82 Giustissimo ;-)

[@pasqualeebbasta3230]

hai mai pensato di fare il comico?? Non si rompono mai?? ahahahhah

[@TonyHacker87]

@torpedoblu89 e poi ricordiamoci che la ferrari, lamborghini, maserati e bugatti sono italiane! voglio vedere quale bmw sta dietro alla bugatti veyron

[@giuseppealbanese5680]

Ma perchè usate ke can mettendole nell'involucro da subacquea? Addio pessimo

[@pasqualeebbasta3230]

Solo 500 e Panda sono prodotte in Polonia...i veicoli commerciali in Turchia, il resto Tutto in Italia...

[@fedegrass]

@mijllionir Rispetto le tue motivazioni ma non le condivido...Ti posso solo dire che io continuo a comprare italiano! E comunque in tutti gli stati che posseggono case automobilistiche quest'ultime vengono supportate dallo stato...Ad esempio la germania non compra auto tedesche per la polizia? La cassa integrazione negli altri stati chi la paga se non lo stato? Gli incentivi esistono solo in italia o no? ecc...

[@TheNFL4ever]

@bivvo la vw ha fatto costruire apposta una fabbrica a dresda solo per far costruire la phaeton, li ci costruiscono anche la bentley flying, ma la bentley cel' hanno fatta produrre dopo hanno visto che lì ci lavoravano degli artigiani esperti nelle finiture,nn è una cazzata!poi che ci siano auto migliori nn lo voglio mettere in dubbio! se nn mi credi documentati on line.

[@GMSkull]

Parliamo chiaro una volta l'alfa vendeva molto in italia per le motorizzazioni potenti infatti era un lusso che pochi potevano permettersi,adesso con le assicurazioni salatissime,bollo,aumento del carburante,crisi finanziaria,redditometro,spesometro e cazzi vari pochi possono permettersi un v6 a benzina. Ora si sta rifacendo parecchio grazie a mito e giulietta e hanno portato motorizzazioni più umane e il GPL. Ovviamente questo snatura la sportività che sempre ha distinto il marchio e non mi va.

[@GMSkull]

Ovviamente sono dettagli tecnici fornite dalla casa automibilistica vero? ;)

[@AYRTONSENNANUMBER1]

@u1430 vedrai la 1750 vs contro il nuovo clio williams 2.0 turbo 240 cv....vediamo se l'alfa gli sta avanti dubito

[@PiCcOlAStReGa03]

@ThePzeronero fa un pò di cavalli in per paragonarla alla 1750.

[@pt020]

Great drive and car ... (Alfa)

[@MarcoBettollini]

Vorrei vedere a confronto con una golf o scirocco r che veniva fuori ;)

[@MRiKy88]

@MrHolerissimo si ho già visto quella prova...e in un'altra confrontano la giulietta 2.0 mjet 170cv cn la golf GTD...beh la giulietta cn cerchi da 205 R16 e assetto comfort arriva a poco più di 2 decimi dalla GTD cn assetto ribassato e cerchi da 18 in una pista tutto misto...vedi te...mettiamo l'assetto alla giulietta?i tedeschi sn famosi x dare le auto in prova quasi al massimo delle loro capacità...l'alfa a mandato in prova una giulietta cn cerchi da 16...vedi te

[@GMSkull]

@carme656 mi fai ridere il fondo scala è identico bla bla, dici di intendertene ma se per te un fondoscala diverso dalla 105 cavalli è fondamentale vuol dire che non hai capito nulla.

[@GrandmasterTemplar]

ma come guida 'sto qui...qualcuno gli insegni come tenere le mani sul volante!

[@robertsetiawan7763]

Google without golf.

[@robertsetiawan7763]

Bravo

[@davetwigan]

go on mr privateer!!

[@MatteoCattaneo1978]

Grandissima Alfa, finalmente il salto di qualità da tanto atteso, ma ricorda che la WW è sempre penalizzata dal fatto che il suo gruppo la "tiene a freno" per farla stare dietro all'Audi... ;)

[@GMSkull]

Ho detto solo che il 2.4 è un motore abbastanza spinto infatti se la gioca con il tbi. Di certo non le ha iscritte per questioni finanziarie, sono le ultime due macchine dell'alfa romeo a parte la 8c che ha molto escluso l'elettronica. Ti consiglio di farti un giro sopra e poi mi vieni a dire. Ovvio che il 3.2 gm non ha nulla a che vedere con il busso ma sono due grandi auto. Basta vedere il comportamento in curva per innamorarsene.

[@albertos1595]

comunque a mio parere la sfida non è alla pari la giuliatta ha 24cv in più rispetto alla golf (235)vs 211, quindi maggiore velocità e comunque la golf ha trovato traffico anche se le condizioni erano leggermente migliori. e cmq se volevano confrontare i modelli top di gamma avrebbero dovuto confrontare l'alfa 1750 TBi qv cona golf R ,E ANCHE IN QUEL CASO CI SAREBBE STATA DISPARITà TRA LE DUE AUTO. con ciò NON VOGLIO ne sminuire l'alfa e ne la golf

[@joontforce]

@AYRTONSENNANUMBER1 io dico di si, la giulietta quadrifoglio e' spaventosa, altro ke clio

[@coupe400]

Ora ti faccio il confronto mio e vediamo se sei dello stesso parere: Alfa Romeo Brera 3.2 JTS 260cv 245 Km/h consumi 11,5l su 100 chilometri oltre 50000€.? Porsche Cayman S 295cv 275 Km/h consumi 10,5l su 100 chilometri 65000€

[@fabiocapato7255]

tutta la vita il porsche anche se preferisco il 718 anche più piccolo e performante per il misto. ma se dovessi spendere sui 60000euro piuttosto prenderei un alpine a110

[@andry041]

buona parte della produzione dei componenti

[@GMSkull]

Si ci credo, tu sei troppo famoso... ma per le cavolate che dici sulle alfa, sei proprio di parte. L'altro giorno ho letto un tuo commento di qualche anno fa, dove sostenevi che la brera adotta il pianale della bravo, ancora sto ridendo.

[@coupe400]

Tu mi parli del 2003. Io ti ho risposto che fino a poco tempo fa erano le migliori. Mio Zio nel 93/94 aveva comprato una nuova 164 quadrifoglio (non la 4x4 super) la prima serie con 232 cv. Dopo 7000km era andato in garage per accenderla si è sfondato il motore, finchè si è verificato un errore su quei motori, infatti dopo poco tempo l'hanno depotenziato a 220 cv. Mio zio dopo quel' esperienza nn ha comprato piu Alfa. Pensa te che l'Alfa nn gli è venuta neanche incontro per i danni.

[@albertos1595]

comunque amio parere la sfida non è alla pari la giuliatta ha 24cv in più rispetto alla golf (235)vs 211, quindi maggiore velocità e comunque la golf ha trovato traffico anche se le condizioni erano leggermente migliori. e cmq se volevano confrontare i modelli top di gamma avrebbero dovuto confrontare l'alfa 1750 TBi qv cona golf R E ANCHE IN QUEL CASO CI SAREBBE STATA DISPARITà TRA LE DUE AUTO. con ciò NON VOGLIO ne sminuire l'alfa e ne la golf

[@88mito]

dove sono i commenti dei golfisti qua??? hahah grande made in italy nel mondo!! la giulietta non ha nulla da invidiare alla ormai vecchia e stancante GTI.. che se le tengano i tedeschi le loro GTI

[@marcelniculae4526]

frumos

[@GMSkull]

No non sono un tester, solo uno molto fortunato a possederle, poi quando la mia "cicciona" vi disperde nei curvoni o in allungo non disperate con le vostre golf e 330

[@bivvo]

Ma che ne volete sapere di quanto dura una Volkswagen, che dopo 4 anni appena esce il nuovo modello pur di campare a pane e sputo siete tutti a far la fila davanti ai concessionari per farvi fare il preventivo? Tenetevela 15 anni se non avete paura di passare da sfigati col modello vecchio, e segnatevi tutti gli interventi di manutenzione straordinaria da effettuare. Vedrete che non c'è alcuna differenza tra un'Alfa ed una VW. Detto ciò, a me la Giulietta fa recere!! :D