Felicitări pentru interpretarea la acordeon și mulțumesc foarte mult pentru toate informațiile date pe acest canal de youtube.
@vladdutz202 жыл бұрын
Cu plăcere:)
@VladVlad-ip4qn2 жыл бұрын
Chiar era nevoie de cineva care sa spulbere mitul ala cum ca alfa nu ar merita. Bineinteles, aceste vorbe sunt spuse de cei care nu au condus in viata lor o alfa, dar e bine ca noi, aia mai cu o minte deschisa detinem astfel de masini si indiferent de critica fanilor nemtesti. Ne bucuram de o masina altfel, exact pe placul nostru.
@poldaniel35742 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@VladVlad-ip4qn2 жыл бұрын
@@poldaniel3574 RADE CIOB DE OALA SPARTA! PACE!🥱🥱
@poldaniel35742 жыл бұрын
@@VladVlad-ip4qn adica? Ciob de oala sparta? 😂😂😂😂
@poldaniel35742 жыл бұрын
@@VladVlad-ip4qn am ras de "curtoazia" alfistilor...se pot lua de mana cu hondarii! Pentru cele doua tabere, daca nu ai masina de-a lor, nu esti minte deschisa...vorba ta...interesant faptul ca cele doua tabere nu s-au nascut in Alfe sau Honde...asta inseamn ca nu au avut mintea deschisa din nastere, ci doar dupaia. Deaia rad, ca e comic...mai comic sunt alfistii cu tractor dizal sub capota...cuorre sportivo tractor lain! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Honda dizal sa se abtina!
@poldaniel35742 жыл бұрын
@@VladVlad-ip4qn asta pana intra in ecuatie, coyotistii si va da sah mat ca aia au minte mega deschisa, nu ca voi! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@gianinaradu2137 Жыл бұрын
Ce prezentare frumoasa, prezentator maxim documentat, pasiinat, dar cu mult bun simt si modest! Asa sa vedem toti soferii romani! 🙏
@cbi042 жыл бұрын
Vlad ești tare.Legat de mașina,probabil cel mai frumos SUV.
@octavian-gabrielpopa544910 ай бұрын
voiam sa-ti spun ca mi-am luat masina asta dupa ce am vazut vreo 6 review-uri ... din care 1 al tau dar l-am revazut de vreo 3-4 ori :) Stelvio Veloce 2.0 28- CP ... este incredibila dupa aproximativ 1an si jumatate!! .... 💪💪💪
@razvanavramescu412 Жыл бұрын
Am facut test drive cu stelvio 2.0 benzina….Parca am condus un kart:) Foarte agila , stabila, prompta. Un mic minus la frane , cred ca trebuiau un pic mai agresive…dar m am convins! Trec la Stelvio deoarece , dupa opinia mea, este peste x3, Glc si Q5.
@adisor3519 ай бұрын
Ești fantastic , Vlad! Mulțumim că te-ai străduit să ne introduci in atmosfera italiană. Iubesc țara asta la nebunie. Din păcate Alfa-Romeo e una dintre putinele marci care nu le-am șofat, dar voi recupera cat de curând mai ales că urmează să-mi schimb mașina. Mult succes in continuare!
@razvanursache81402 жыл бұрын
Foarte tare. Esti plin de surprize. Masina? O Doamne, este o Alfa si punct.
@dinuliviu66152 жыл бұрын
Un brand cu o poveste foarte interesantă!Din punctul meu de vedere ei au produs niște motoare care iti oferă o placere la condus nemaipomenită,mai ales v6 le busso!Foarte tare prezentarea!
@vladdutz202 жыл бұрын
Da, păcat că normele euro au ucis acel motor, dar macar acum in prezent inca oferă un v6
@icecold49792 жыл бұрын
Ești incredibil de deștept! Este o plăcere sa te urmăresc!N-am rezistat sa nu-ți spun.
@pyroboria2 жыл бұрын
Nu stiu cum le gasesti tu dar ele sigur te gasesc.Inca o zi fericita in viata lui Vlad !
@floreabogdan26043 ай бұрын
Într-o pe măsură mașinii. Superba, viitoarea noastră masina!
@Alfa_Virus2 жыл бұрын
REVIEW făcut de VLAD + ALFA ROMEO... Ce poate fi mai FRUMOS pe tot KZbin-ul ăsta ⁉️ Nota 20 VLAD‼️ FELICITĂRI și domnilor care editează (Cosmin)
@sportforkids20002 жыл бұрын
maaamăăăă !!!! minunată masină. multumim.
@mihaildiaconu62482 жыл бұрын
Te urmaresc de fiecare data cu mare placere,iar cand povestesti despre Alfa Romeo parca descrii un paradis auto😉😁 Am avut Alfa 156 ,si o sa mai detin cu siguranta .Sper in curand...Felicitari pentru modul in care stii sa descrii si sa povestesti motoare !
@sssssneaker7 ай бұрын
156 arăta acum 25 de ani și încă arată mai bine ca orice mașină de pe stradă. Ceea ce nu se poate spune din păcate despre Stelvio sau vreo altă Alfă contemporană.
@razvanavramescu412 Жыл бұрын
Mulțumim!
@adimanea902 жыл бұрын
Thanks!
@andreiandrei55872 жыл бұрын
Big 👍! Completare: tot ai repetat că nu e vorba de putere. Să nu se înțeleagă greșit, când au scos Gulia&Stelvio erau cele mai rapide din clasă, dacă nu cumva încă sunt.
@vladdutz202 жыл бұрын
Acum noile M competition sunt mai rapide dar cu siguranță alfele qv sunt tot la acel nivel.
@georgemarin50872 жыл бұрын
Bravo vlad. O macchina della Madonna
@adrianhrusca40672 жыл бұрын
Felicitari pt modul in care ai prezentat esenta acestei masini...sunt niste nuante pe care nu multi le simt...
@vladdutz202 жыл бұрын
Da, asta simt și eu, că am venit cu ceva nou pe piata asta de prezentări
@sbalos12 жыл бұрын
Vlad ma bucura fiecare prezentare pe care o ai. Este un amestec de profesionalism auto si dragoste /pasiune pentru masini care face placere de fiecare data. Felicitari.
@crawker2 жыл бұрын
In sfarsit intro cu acordeon, de cand asteptam!
@ionutzasaftei19892 жыл бұрын
Excelenta introducerea. Canti si prezinti foarte bine. Banuiesc ca acordeonul a venit impreuna cu masina (spun asta pentru ca se asorteaza) :)
@poldaniel35742 жыл бұрын
Micsule, azi este ziua internationala a motocicletei...fiindca esti motorist, iti zic La multi ani si tie dar si tuturor mobristilor!
@JuliusPaul4 ай бұрын
Mulțumesc pentru video! M-a dat puțin peste cap. Eu chiar acum caut să-mi schimb mașina. Am un Land Rover Discovery Sport 2016, 2.0 Diesel Ingenium, 150CP. Îmi place totul la ea (aspect, confort, spațiu, consum), mai puțin faptul că e cam leneșă cu toate că are “sport” în nume. Vreau să o înlocuiesc cu același model, doar că facelift (2019 sau mai nou), tot 2.0 Diesel, doar că 240CP. Dar din păcate sunt foarte rare (pe SH). Povestea interesantă e că acum mă aflu în Italia și am mers câteva sute de km ca să văd un astfel de Discovery la un dealer în showroom. M-am tot învârtit pe lângă ea, foarte similară cu ce am eu, însă lângă ea era o Alfa Stelvio, fix ca cea prezentată de tine, 210CP. Am văzut că la dimensiuni e similară, însă design-ul și faptul că nu are un milion de ecrane și piano black excesiv (adică e mai pe clasic) mi-a plăcut mult. Acesta e și unul dintre motivele pentru care am renunțat la Volvo (mașina mea preferată) pentru că noile modele sunt prea “Tesla like” pentru gustul meu. Am dat fuga la tine pe canal să-ți aflu părerea despre Stelvio. Și deși până acum eram fixat pe Discovery Sport care e mașina ideală pentru nevoile mele, o să fac zilele următoare un drive test cu Alfa. M-ai convins să-i dau o șansă. Sunt foarte curios dacă “mă convinge” să o și cumpăr. Apropo, tu ce ai alege în locul meu? Discovery Sport sau Stelvio? Același an, același număr de km, același preț. Știu că sunt variante pe benzină la ambele modele, cu mai mulți CP, dar eu sunt fan Diesel.
@saint-simon11342 жыл бұрын
Vlad, vad cu cata pasiune vorbesti despre lucrurile care ies din mana italianului. Iti propun sa faci un review la o Vespa clasica. PS: gasiti filumul Enrico Piaggio: An italian dream ❤️🇮🇹
@vladdutz202 жыл бұрын
Am acces la una ;)
@saint-simon11342 жыл бұрын
@@vladdutz20 maestre... te rog! 😌🙏🏻
@gabrielmaria27622 жыл бұрын
@@vladdutz20 Te rog, chiar vreau sa stiu mai multe despre Vespa dupa ce am vazut inclinarea grecilor din Lefkada pentru Alfa si Vespa. :))
@ALEXHANS13832 жыл бұрын
Felicitari pentru recital!!
@Hoinar92 жыл бұрын
Froasa prezentare! :) ... ca de obicei :)
@claudiuboneff12 жыл бұрын
Felicitări Vlad pt prezentare. Iubesc Alfa
@hornkix2 жыл бұрын
Vlade nu te lasi de acordeon. Te pup . Felicitari pentru tot ceea ce faci. Bravo
@lattaque4412 жыл бұрын
Frumos intro! 💪👍
@wams4672 жыл бұрын
Multumim ca ne luminezi mințile in domeniul auto :)
@dant.97342 жыл бұрын
Salut,foarte faina prezentarea,iar masina e superba.Cum sta aceasta marca cu partea de service?În trecut,foarte probabil si azi,Autoitalia erau dezastru.
@vladdutz202 жыл бұрын
Avem om bun la autoitalia Vest în București :) Insa exista mecanici in comunitatea Niciuna din mașinile din comunitatea asta nu are probleme de acces la piese și mentenanță
@madalinsorega35802 жыл бұрын
Chiar voiam sa îți atrag atenția că nu ai mai scos acordeonul ăla! 😅 Cat despre prezentare.. TOP. Mașina e și pe gustul meu, interior frumos...parca m-am saturat ca toate noile modele sa aibă ecran de zici ca ești in sufragerie. Are ceasuri anolog, design unic , dinamică prin mecanica folosită. Clar se face ușor de plăcut și dorit... E un model special, ca și Giulia dealtfel.
@florinpene48754 ай бұрын
"Din cauza" ta am ajuns sa iubesc mașina asta...
@enricorice9742 жыл бұрын
Salutare Vlad, Poate în curând ai ocazia pentru o prezentare cu Mazda cx 60 ,Mulțumesc anticipat .
@vladdutz202 жыл бұрын
Da, urmeaza in toamnă. A fost lansare oficiala dar mazda Romania trimite doar jurnaliști de presa scrisa la acele lansări, iar acei oameni publica in reviste pe care nu le cumpără mai nimeni si apar articole cu decalaj între eveniment de lansare si livrarea informației
@enricorice9742 жыл бұрын
@@vladdutz20 Ok , Mulțumesc frumos pentru răspuns toate cele bune Vlad!
@AlfaRumeno2 жыл бұрын
Cum se numeste melodia ce incepe la 0:38? am vazut ca ai cantat-o mai la toate alfele de pe canal.
@vladdutz202 жыл бұрын
Tarantella Napoletana :)
@andreicojocaru57582 жыл бұрын
Detin o Alfa Romeo 147 2002, 1.6 benzina , a fost prima mea masina si inca merge extrem de bine, sunt foarte multumit de ea (foarte putine interventii mecanice si ieftine, in total investit mai putin de 1000 lei in mecanic/piese de cand o am) dar deja are o varsta si mi-as dori sa o schimb. As dori sa continui cu brandul Alfa Romeo, din pacate eu nefiind un expert mecanic am cerut si eu pareri de la oameni "stiutori" si toti imi spun sa nu imi iau Alfa Romeo deoarece sunt scumpe reparatiile si multi mecanici nu stiu sa le repare in mod corect. As putea sa obtin de la voi si alte opinii?
@teddy_alfista72062 жыл бұрын
Toate masinile au probleme mecanice si electronice, mai ales ca totul a devenit foarte complicat din punct de vedere tehnic. Recomandarea mea e sa ramai pe Alfa, mecanici priceputi exista, trebuie doar sa dai un search pe grupuri. Eu am o Alfa Giulietta de 3 ani si nu am avut nicio problema cu ea, doar schimburile de ulei, anvelope si placute de frana. In Romania se gaseste si lapte de cuc daca stai putin sa cauti.
@vladdutz202 жыл бұрын
Exact, sunt masini ok și exista reprezentante, service.uri de marca private, mecanici de pe comunitate
@AlexDrake2 жыл бұрын
Maserati Grecale ar fi interesant sa o testezi Vlad si sa iti spui parererile despre ea in comparatie cu Stelvio. Numai bine!
@vladdutz202 жыл бұрын
Știu că va veni o prezentare statica in Romania
@alincaravan5454 Жыл бұрын
Salut Vlad. Tu folosești mana stângă la clape și dreapta la basi? Ce marca de acordeon consideri top? Superb canalul, fără cuvinte
@cristianniculita10352 жыл бұрын
Frate ești Snoop Dogg al prezentatorilor auto! 😎
@adriandinu7776 Жыл бұрын
Felicitări Vlad sunt de acord cu tine Spor.
@mihhan97602 жыл бұрын
Ador acordeonul:)
@vladdutz202 жыл бұрын
Și eu:))
@Tajo922 жыл бұрын
Salut Vlad. Poti face un clip doar cu Tarantella? :D As vrea sa-ti ascult versiunea completa.
@root90652 жыл бұрын
Inca o prezentare de exceptie, multumim Vlad :) venisem pregatit sa zic ca o Alfa diesel e ca o mireasa in cizme de cauciuc :)) dar mi-am schimbat parerea vazand situatia de fata.
@vladdutz202 жыл бұрын
Asta se întâmplă când mașina este proiectata direct de inginerii din f1, nu de niste plictisiți care trebuie sa respecte tot felul de reguli impuse
@poldaniel35742 жыл бұрын
@@vladdutz20 injinerii din F1 nu au facut cancer cand au pus mana pe motorul dizal? 🤣🤣🤣🤣
@HowDareYouu11 ай бұрын
56:00 deci pana la urma consumul extern de 7.2-8litri e valabil si pt benz de 280cp?
@catalinmarianabagiu190711 ай бұрын
La 100 km pe ora ai undeva la 8,5. Dacă sari de 100 km h creste considerabil . Vara un mixt este de 10, 5 l - 11. Iarna între 11 -12 l
@danizami47312 жыл бұрын
Salut, nu mai convis tu de Stelvio , eu eram convis de cand a aparut quadrifoglio , urmatoarea la mn o sa fie ESTEMA sau QUADRIFLGLIO…..tu mi-ai intarit convingerea , ca eram cu gandul si la un Jaguar SVR
@TheRKZone2 жыл бұрын
Pe ce te-ai decis pana la urma? Ambele marci fiind alegeri foarte bune
@zed77502 жыл бұрын
Mulțumim de prezentare
@iliesrazvan8282 жыл бұрын
Foarte frumoasa masina, mi-ar placea sincer una pe benzina doar ca depaseste bugetul alocat. In realitate probabil ca m-as putea intinde la un focus st.
@ionutvoicufarca26962 жыл бұрын
Foarte frumoasa mașina... Merita... E bine sa fii ambițios și chiar sa CREZI!!!... Și chiar poți sa găsești una rulata foarte avantajos... Posed un Stelvio Sprint de 68.000,luata la sfatul dealerului cu o întârziere de 3 săptămâni cu doar 53.000... DAR găsești rulata 20-30-40.000km cu mai puțin de jumătate de preț!!!!
@iliesrazvan8282 жыл бұрын
@@ionutvoicufarca2696 buigetul ar fi cam de 30.000. vad ca incep sa gasesc modele de prin 2017-2018 deja la acesti bani, chiar daca nu sunt denumite veloce.
@Vladez57c2 жыл бұрын
Alfa Remeo asta după schimbător , senzație și design o asociez cu marca BMW . Vorba lui Vlad 'placerea de a conduce' oferă o senzație . Mașina asta este foarte ușoară datorita platformei .
@bbogdanmircea Жыл бұрын
Sfaturi de cumpărare la un Stelvio SH de 2.0 280 cp? La ce ar trebui să mă uit?
@emilsandu-fq9iz3 ай бұрын
Sunt pe cale să cumpăr o Stelvio dar nu sunt decis dacă să fie benzină 280 cp sau diesel 210 cp.. Recunosc că ar fi prima Alfa Romeo și nu știu prea multe despre fiabilitate.. Am auzit mult folclor despre Alfa Romeo dar parcă n-aș pleca urechea la păreri neavizate.. De aceea, dacă mă puteți ajuta cu ceva informații despre fiabilitate, mi-ar prinde bine.. Stimă
@l.e.i.41112 жыл бұрын
Remarc o îmbunătățire a interpretării. A fost doar o mică sincopa dar mascată discret intr-un ritm...adagio.😉 Va bene!👍
@vladdutz202 жыл бұрын
Da, exersasem pe un acordeon nou scump pe care l.a avut un alfist, un Weltmeister Supra 96
@poldaniel35742 жыл бұрын
Alfele astea il rupe si pe GS450h? Intreaba colegul cu 116d cu softu de 200 iepe!
@vladdutz202 жыл бұрын
Aia cu 2.9 v6 da, și toate pe viraje, dar gs plusează in alte părți
@poldaniel35742 жыл бұрын
@@vladdutz20 asta inseamna sa te scoti elegant! Bravo! Cand zici ca GS rupe tot te referi la nemtesti, acum zici ca Alfa rupe GS-ul...dar GS-ul pluseaza la altceva...ori suntem smecheri ori nu mai suntem! Micsule, Micsule...tu, vanatorii si pescarii! 👍👍👍👍
@Claudiu868512 жыл бұрын
Salut Vlad . Te urmăresc de la început și Bv pentru prezentare că de fiecare . Termoli este in sudul Italiei. Și da este fabrica fiat
@vladdutz202 жыл бұрын
Si Cassino e mai spre centru parca
@bogdanroman73952 ай бұрын
Cine se uită din nou la final de 2024?
@Ia_Cugem2 жыл бұрын
Foarte frumoasa si masina si prezentarea , merită un 30k de € second clar dieselul asta...benzinarele mi se par cam scumpe totuși...
@MarianChicu2 жыл бұрын
30k am dat eu pe benzinar din 2018. Sub 100k km. Deci cine cauta.. gaseste :).
@richtereight72142 жыл бұрын
Suspensia de Stelvio quadrifoglio a fost proiectata de acelasi onginer ce a proiectato pe cea de Ferrari Enzo
@vladdutz202 жыл бұрын
Da, philippe Krief si Gianluca Pivetti sunt oamenii
@cezarpopa63502 жыл бұрын
Ah , ce mi-a plăcut acolada cu pisica !!! M-a dus cu gândul tot la o felină ... un ghepard
@vladdutz202 жыл бұрын
Da, cum le filmează astia la national geographic cand ataca prin lanurile alea din savană:))
@alexsarivan99482 жыл бұрын
Salut Vlad, ce ai alege intre Giulia si Stelvio daca ai avea un copil si bagajele aferente? Super review ca de obicei. Keep up
@adrianhrusca4067 Жыл бұрын
Pfai cati avem intrebarea asta...
@catalincasian1857 Жыл бұрын
Clar stelvio,cu copil și bagaje...
@raduboboc8556 Жыл бұрын
Aceeasi dilema am si eu acum. Schimb masina dar nu stiu daca Stelvio sau Giulia. Stelvio are tot spatiul necesar pentru un copil.Giulia necesita portbagaj montat superior, daca nu te deranjeaza portbagajul superior mergi pe Giulia, pe mine ma deranjeaza.
@raduwarrior8 ай бұрын
va rapsunde un posesor de Giulia care o vinde pentru a lua un Stelvio. Cu un copil mic e absolut imposibil un drum lung cu Giulia, iar portbagajul prea mic. Stelvio pare compromisul ideal daca ai un bebe mic 😂
@sorinbacara98575 ай бұрын
Fiabilitate??
@AK47mishu2 жыл бұрын
Mult mai ok un intro cu acordeon,decat o muzica de gen Lo-Fi pe fundal si la un volum destul de ridicat,cat sa imi distraga atentia de la detaliile precizate de tine despre masini. Parerea mea e sa pastrezi traditia cu intro de genul,iar daca revii cu muzica chill pe fundal pe intreaga inregistrare,sa setezi volumul mai mic cat sa fie usor de procesat ce ai de spus in review-uri.
@vladdutz202 жыл бұрын
Cosmin se ocupa de editat, acolo e alt gen de film și de aceea am zis că se pretează mai bine sunet
@claug66 Жыл бұрын
M-am intros aici, dupa postarea Giuliei de azi. Mi-era dor de acordion si dupa ce arunc toate ingredientele in oala cred ca la un Stelvio 2.0 ma asez.
@kotfast2 жыл бұрын
Maserati Levante sau AflaRomeo Stelvio? Amandoua au aceeași mama, amândouă sunt sportive
@vladdutz202 жыл бұрын
Levante e mai de om cu stare, Stelvio e mai pentru noi așa
@kotfast2 жыл бұрын
@@vladdutz20 deci Stelvio e mai pt joacă. 🔥🏎🔥
@VladVlad-ip4qn2 жыл бұрын
@@vladdutz20 eu zic sa vedem si de un maserati grecale cu motor de stelvio qv, este exact aceasi chestie doar cu un interior mult mai premium.
@vladdutz202 жыл бұрын
@@VladVlad-ip4qn grecale nu are motor de Stelvio, este motorul nettuno dezvoltat de maserati pentru mc20, care se zvonește că este un produs alfa la origine
@VladVlad-ip4qn2 жыл бұрын
@@vladdutz20 Am gresit in exprimare, cred ca ar avea acelasi motor asa cum se regaseste pe alfa 2.9 510. Sunetul pare asemanator + aspectul fizic al motorului mi se pare indentic. Iar motorul 2.0 benzinar este la fel. Aceasta imi este parerea.
@pjstefi2 жыл бұрын
Am si căutat-o pe net si am găsit varianta cu 2.9 benzina, 510CP.
@ilgabibboverde12282 жыл бұрын
ai in plan o 147?
@vladdutz202 жыл бұрын
Gasesc eu una
@ielciu2 жыл бұрын
Cât de în spate au pus motorul! Cred că întrece și pe bmw...ajută la distribuția grozavă a maselor pe punți...
@vladdutz202 жыл бұрын
Asta se întâmplă când toata echipa de proiect provine din motorsport :))
@sorinmichi74452 жыл бұрын
Toată lumea le lauda, dar nimeni nu le cumpara
@sabinpetru85362 жыл бұрын
Ma tot gândesc ,după video asta -o mai vând 😂?
@Ursus00002 ай бұрын
Doar ce am venit dintr-o delegatie de 4 zile in care am avut un Stelvio 2.0 benzina 280cp.. Ce pot sa zic, peste nemtestile de astazi !!!
@razvanavramescu412 Жыл бұрын
Sper sa ajunga la reprezentante mai repede stelvio facelift
@dorinchelcea32412 жыл бұрын
"Patru frunze" e cel mai sportiv...😊
@rotorblade95082 жыл бұрын
motor-frane pe plus dar greutate 2000kg vs 1650kg. cam mult.
@poldaniel35742 жыл бұрын
Patru-foi...tri-foiu sa se abtina!
@dorinchelcea32412 жыл бұрын
@@rotorblade9508 510 cai sau 280...Si diferenta asta e cam multa...🤔
@rotorblade95082 жыл бұрын
@@dorinchelcea3241 am spus “motor” btw pe circuit nu se pune accentul pe putere, conteaza fiabilitatea in regim de cursa celelalte elemente sa faca fata (Frane cutie diferential)si greutate cat mai mica
@botezatuandrei13122 жыл бұрын
Nu prea si-a avut locul declaratia aia: ca insemnam si noi ceva in lumea auto acum. De Aurel Perşu am auzit?
@vladdutz202 жыл бұрын
Alea sunt baliverne de pe vremuri, ingineri am avut tot timpul dar ce a făcut perșu au făcut multi altii în lumea auto. In prezent daca fabricile din Romania și centrele de design tehnic nu ar exista, ar fi complicat pentru lumea auto. Plus că toți inginerii și inventatorii români nu au fost scoliti in ro, deci statul român nu a avut nicio contributie in pregătirea si dezvoltarea lor ca indivizi si implicit nici a industriei La fel a fost cu vuia, coanda, Brâncuși
@botezatuandrei13122 жыл бұрын
@@vladdutz20 ai fost acolo?
@vladdutz202 жыл бұрын
@@botezatuandrei1312 nu trebuie sa fi fost acolo ca sa observi că toate invențiile astea și scolirea acelor oameni a fost făcută în vest, nu la noi
@botezatuandrei13122 жыл бұрын
@@vladdutz20 nu? Interesanta conceptie. Mergem pe zvonuri. Esti baiat inteligent!
@vladdutz202 жыл бұрын
@@botezatuandrei1312 nu e niciun zvon, am fost la new York la Guggenheim museum si brancusi e cotat ca fiind sculptor francez, născut în Franța:)) Toți s.au format profesional in străinătate și de aceea exista aceste confuzii Inclusiv persu, școlit in Germania, unde a și construit acel prototip
@kotfast2 жыл бұрын
Bancheta daca e f inclinata poti zice pa la bazele ISOFIX pt scoica, acestea preluând angluatia banchetei iar copilul va sta cu capul ori aplecat in fata ori in lateral, nefiind capabil sa si-l tina cum trebuie (având o vârstă mica)
@guligeorge2 жыл бұрын
Am stelvio de 4 ani deja, cu copil nascut fix inainte sa apara stelvio in familie. Ce spui tu mai sus e doar fabulatie, incearca intai si apoi vino sa ne povestesti cum e.
@kotfast2 жыл бұрын
@@guligeorge eu nu vin cu povesti ci vorbesc de masini ce au banchete înclinate... nu am făcut referire strict la Stelvio. Vlad a spus ca are înclinație si eu am relatat pățania mea cu mașinile cu banchete inclinate.
@adrianhrusca40672 жыл бұрын
Am patit asta la a3...depinde probabil si de modelul scoicii
@sorinsavutiu6739 Жыл бұрын
👍
@poldaniel35742 жыл бұрын
Luand in cosiderare si Urus! Stiu, stiu...tu ai comparat cu X3 2.0 dizal de la Benveu!
@vladdutz202 жыл бұрын
Sta mai bine pe viraje datorita greutății mici :)
@rotorblade95082 жыл бұрын
urus are 2200kg stelvio q 2000 si veloce 1650kg distributie 50-50, urus nu cred ca e 50/50 si e super greu
@poldaniel35742 жыл бұрын
@@vladdutz20 da, ai dreptate...Lambo sa se abtina!
@poldaniel35742 жыл бұрын
@@rotorblade9508 asta e...si blazon cu bivol pe bot si performante...de unde atata lux!
@mariusvr-g9j2 жыл бұрын
Mazda cx5 2.5t ar fi fost un competitor bun pentru Stelvio, cx5 nu stă la fel de bine pe viraje dar nici foarte departe nu este.
@vladdutz202 жыл бұрын
Confortabila și aia dar nu cred că se apropie, e greu de descris în cuvinte cum merge alfa asta
@mariusvr-g9j2 жыл бұрын
@@vladdutz20 trebuie neapărat să mă duc cu un Stelvio pe serpentine doar așa mă las convins de afirmațiile făcute😁
@andreirusu78192 жыл бұрын
E departe rău că dinamica Cx5, nici nu cred ca au urmărit sa o facă la acest nivel. Stelvio la dinamica și tinuta de drum e cel puțin la același nivel cu Macan, dacă nu peste.
@mariusvr-g9j2 жыл бұрын
@@andreirusu7819 Să știi că Stelvio a scurtat tare lista mea de SUV pe benzină,am renunțat la cx5 diesel că nu îmi mai aducea nici o satisfacție și am nevoie de un SUV dar să fie pe benzină.
@dorinchelcea32412 жыл бұрын
Alfiuta...😉
@poldaniel35742 жыл бұрын
Ce faci, Dorine?
@dorinchelcea32412 жыл бұрын
@@poldaniel3574 Fac ce fac prostii,😊 vara...
@poldaniel35742 жыл бұрын
@@dorinchelcea3241 vara nu dormi!
@dorinchelcea32412 жыл бұрын
@@poldaniel3574 Lucrez ca prostii...De dormit dorm,ca sa pot lucra mai mult...🤣
@kafcka2 жыл бұрын
Review de precizie. Daca ai vrea sa compari cu Stevio 2.0T 280cp, putem discuta 😁
@vladdutz202 жыл бұрын
Urmeaza un film exact pe tema asta :))
@ROBERTELB Жыл бұрын
@@vladdutz20a apărut comparația pe canal va rog?
@HowDareYouu11 ай бұрын
@@vladdutz20 a parut sau mai asteptam?
@vladdutz2011 ай бұрын
@@HowDareYouu este pe canal in perioada publicării acestui film, dar o sa mai fac
@laurentiuprisacariu9905 Жыл бұрын
🎉🎉 cantatul 😂🎉🎉
@adrianhrusca4067 Жыл бұрын
Haha...multi ar spune ca atunci conduc golanesc si perfect legal sunt fie pe circuit, fie pe bicicleta...
@sssssneaker7 ай бұрын
Câtă CLASĂ are 156-le ăla doar în mânerul de la ușile din față nu au Stelvio + Giulia la un loc, din păcate.
@stoicapetruliviu88402 жыл бұрын
44:53 😂 Mazda , Lexus. Toyota se bate cu Kia/Skoda. Mi-am adus aminte de clipul cu antifonarea RAV 4-ului. Toyota se bate cu ea insasi
@vladdutz202 жыл бұрын
Sunt sus in gama toate. Un rav4 prime e mai bine asamblat ca un q5 tfsi e si e diferenta dubla de preț
@stoicapetruliviu88402 жыл бұрын
@@vladdutz20 O masina de ~ 50 k cu operatie de antifonare acuta nu e , nu a fost si nu va fi niciodata sus. Sportage/ Sorento sunt sus. Singurul punct forte e 2.5 -ul ala. Din acest motiv CX-50-ul e mult peste la aceiasi bani.
@nastyR122 жыл бұрын
eu nu inteleg faza cu acordeonu'...
@vladdutz202 жыл бұрын
Înseamnă că nu e pentru tine conținutul:) E greu sa îți dai seama că dedic melodii mașinilor? Care au legătură cu naționalitatea mașinilor, sau sunt din perioada in care au fost acestea produse? Mai ieșim și noi din banalul cotidian in care mașinile se prezintă citind fise banale de specificații
@sebastianconstantin51762 жыл бұрын
nu am avut niciodata suv, pt ca nu imi plac masinile mari, stelvio chiar este sport utility vehile, e mai micuta, mai sportiva, cum a spus si vlad, doar 1600 kg. acum am o giulietta.
@MarianChicu2 жыл бұрын
arata mai degraba a hatch un pic inaltat. Si nu e colturoasa deloc. E doar un pic mai inalta decat Aurisul meu vechi.. dar ceva mai spatioasa, evident.
@ROBERTELB Жыл бұрын
@@MarianChicupoti te rog sa faci o comparatie cu Aurisul dpdv manevrabilitate, spatiu interior,insonorizare și de ce nu fiabilitate. Mulțumesc anticipat pentru răspuns.
@MarianChicu Жыл бұрын
@@ROBERTELB Fiabilitate .. nu stiu ce sa-ti zic, noi o avem de 5-6 luni, masina e din 2018 fara nici o problema pana acu, abia a iesit de 2-3 luni din garantie.. Plus ca Alfa stie sa faca motoare cu benzina, deci nu ma tem. Manevrabilitate. .. masina asta zici ca e cart, la fel de manevrabila ca un sedan. Nu e diferita deloc de seria 3 (E93) pe care o mai am. In alta liga fata de Auris.. Insonorizare - e ok, nu e extrem de silent, dar nu e nici deranjanta la drum lung. Sa zicem ca e in media clasei, dar nu e vreun S Klasse. Spatiu interior - kklau maria ta, desi poate la exterior nu arata, e spatioasa dracia. E lata si inalta, suficient sa poti cara o familie. Fiind rotunjoara la forme, nu-ti dai seama cat e de mare la interior, dar pt niste oameni normali chiar e. Am avut un prieten de 2m in fata si stateam lejer in spate fara sa ma inghesui. Portbagajul are 500 de litri cu podea plata.. pt noi e suficient, dar daca esti genul care ia casa in concediu.. sunt altele mai mari. Am vazut un RAV 4 .. e clar mai spatios :D.
@costinrazvanflorea4186 Жыл бұрын
E imposibil să nu intorci capul pe stradă după o Alfa!
@barolo226 ай бұрын
Canta mai bine ca Smiley 😂
@mujimuller2 жыл бұрын
Fara exagerare, cele mai bune, detaliate, profunde si nuantate reviewuri auto. Jos palaria. Un singur detaliu usor enervant, repetarea prea frecventa a formulelor la moda total stupide "pe partea" si "pe ori in zona".
@adrianhrusca40672 жыл бұрын
Exista o dif de pret notabila intre veloce 280 benzina si un diesel, deci nu consumul ar fi "problema" , ca si componenta a costului total.
@vladdutz202 жыл бұрын
Nu e adevărat, echipările veloce și estrema au același preț pentru benzina și diesel, poți vedea pe site
@adrianhrusca4067 Жыл бұрын
@@vladdutz20 acum am vazut raspunsul....poi atunci alegerea benzinarului e "no brainer"...
@ovidiumalinovschi82682 жыл бұрын
Prefer acordeonul decat masina🫣
@vladdutz202 жыл бұрын
Am avut acolo la întâlnirea alfa un acordeon scump și bun,asta e o gioarsa:)) Mașina asta este arta mecanica
@AdHD19052 жыл бұрын
O fi sportiv dar cred ca Porsche sau BMW au și ei ceva de spus.....
@vladdutz202 жыл бұрын
Condu si vei vedea că nu, si aici comparăm modele similare, cum ar fi macan cu Stelvio
@Dragos.7072 жыл бұрын
Superb tot ce inseamna Alfa. Dar cu acel buget de +70.000 euro, la orice zi, orice ora, prefer un GTR! :)
@vladdutz202 жыл бұрын
Pai sunt mașini diferite, dar nu cred că mai e nou doar 70k
@poldaniel35742 жыл бұрын
Intrebare de baraj: la Alfe, in afara de dizainul ala la roti, au facut si altele? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 toate rotile la Alfe is la fel de multi ani de zile...nu mai au bani sa dezvolte si alte dizainuri, sunt saraki?
@vladdutz202 жыл бұрын
Au destule, teledial sunt unele dintre ele
@Tony-uv2oe Жыл бұрын
Cam mult aer emani” . Camera si multimedia o strategie proasta de la Fiat, ca multe alte decizii. Ai încercat sa citești si tu ceva de marca asta .
@xem19692 жыл бұрын
Of, ma omori cu acordeonul ala.....prezentarea, ca de obicei superba si completa....te rog renunta la tiganismele asteadaca vrei sa pari mai cult incearca un pian...
@vladdutz202 жыл бұрын
De ce asociezi acordeonul cu tiganii de calitate proastă? Realizezi ca este un instrument inventat in italia la Castelfidardo,nu? Si ca melodia interpretată este o tarantella italiana? Si ca tiganii sunt niste instrumentisti desăvârșiți cu multe ore de studiu in spate. Este problema la tine ca ai orizontul cultural limitat daca asociezi acest instrument cu incultura muzicala, instrument care se preda la conservator si exista compozitori rusi care fac muzica clasica si multi altii care fac jazz pe acest instrument...
@xem19692 жыл бұрын
@@vladdutz20 Scuze, nu am vrut sa te jignesc, dar la noi tambalul si acordeonul sunt asociate cu ........ei....atata tot.
@vladdutz202 жыл бұрын
@@xem1969 pai cine face asocieri asa nu cunoaște istoria acestor instrumente. Tambalul este construit in forma actuală de unguri, sunt firmele Schunda și Bohack și este instrument cult, franz lizst a compus arii întregi pentru tambal si se preda la conservator. Toni Iordache al nostru a fost mare interpret de muzica cultă. Recomand podcasturile din seria Caminul Cultural a lui Andi Moisescu pentru cei care au orizontul ingust, ca să vadă ce știu sa facă instrumentistii nostri cu aceste instrumente minunate. Sa vada ca poti canta Metallica pe instrumente de taraf care suna la fel de bine ca originalul
@l.e.i.41112 жыл бұрын
Așa si vioara, saxofonul, clarinetul si pianul electronic sunt folosite in muzica la care faci referire. Se știeee👆 Extrapoland...si BMW sau Mercedes ajung sa fie conduse de "borbanderi" mai ales cand pe el il cheama Pardailean (mai rar in in zilele noastre) si pe ea Mercedesa. Ce facem? Le interzicem?!
@poldaniel35742 жыл бұрын
@@l.e.i.4111 da, cei care au Banveu sau Mertan îi tragem pe dreapta si le dam 10 ani cu executare! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣