Vidéo embarquée sur la ligne 1du tramway de Nice entre Henri SAPPIA et Hôpital PASTEUR.
Пікірлер: 17
@TheTrololo20133 жыл бұрын
C'est la meilleure vidéo de tout internet
@99CharliZ4 жыл бұрын
Vidéo enrichissante pleine de nostalgie et de oui
@cedricjorge392 Жыл бұрын
Voici les stations : Henri Sappia (01:13) Comte de Falicon (02:38) Le Ray (04:06) Gorbella (05:10) Valrose Université (07:20) Borriglione (08:42) Libération (09:46) Gare Thiers (11:14) Jean Médecin (13:02) Masséna (14:37) Opéra - Vieille Ville (16:24) Cathédrale - Vieille Ville (17:24) Garibaldi (18:58) Acropolis (20:27) Palais des Expositions (22:07) Vauban (23:45) Saint-Jean d'Angely Université (24:35) Saint-Roch (26:09) Virgile Barel (27:06) Saint-Charles (28:09) Pont Michel (29:56) Hôpital Pasteur (31:49)
@mathieu79884 жыл бұрын
Bravo très belle vidéo
@cedricjorge35383 жыл бұрын
24:43 Saint-Jean d'Angely Université 26:17 Saint-Roch 27:15 Virgile Barel 28:17 Saint-Charles 30:09 Pont Michel
@pitchykoo_botsalot_yt Жыл бұрын
Which tram number were you filming on?
@guillaumeferme3904 жыл бұрын
Bonjour, Tu conduis sur un citadis 302 ou 402 ?
@alfaka064 жыл бұрын
Bonsoir, les 2.
@policenationale72874 жыл бұрын
@@alfaka06 quoi tu conduis, j'ai cru que t'était juste un passager qui filmé à côté d'un conducteur 🤔😣😣🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨
@guillaumeferme3904 жыл бұрын
@@alfaka06 ah j'ai ma réponse j'ai de nouveau regardé la vidéo et vers la 21:00, environ tu croise un citadis 302 qui à gongé au moment ou l'avant de ta rame croise l'arrière de l'autre.
@guillaumeferme3904 жыл бұрын
Donc tu conduisais dans cette vidéo un "302"
@alfaka064 жыл бұрын
@@guillaumeferme390 Affirmatif j'étais bien dans une 302 ce jour là, on peut le voir au tout début de la vidéo quand je suis dans l'arrière gare, si j'avais été dans une 402, j'aurais été plus près du signal.
@cedricjorge35383 жыл бұрын
32:07 Hôpital Pasteur
@TitouAkaBubulle4 жыл бұрын
Personnellement je préfère les lignes 2 et 3... celle la je la trouve moche et complétement à l'écart des nouvelles lignes
@cedricjorge13273 жыл бұрын
Pareil
@arnaudr16943 жыл бұрын
après il faut bien voir que si les lignes 2 et 3 ont été pensées sous Peyrat, Estrosi a mis un sacré coup de jeune au projet et avec un tout nouveau matériel qui venait de sortir... La ligne 1 est aujourd'hui à saturation avec des portions à faible vitesse dans un matériel déjà vieillissant