Alineación + Reparación Punta Eje Trasero

[@RobertoGonzalez-r7q]

Ke bueno en este trabajo si se expresó muy bien a narrado todo muy bien el proceso del trabajo , lo felicito amigo saludos desde Venezuela !!!!

[@dorianstevegonzalezgonzale172]

Exelente trabajo amigo, se me acaba de partir la punta de un 350 Ford 79, saludos desde mi pueblo andino agricultor cafetalero BATATAL Trujillo Venezuela.

[@luiancejas1188]

Es de valorar y admirar estos trabajos de maquinaria pesada camiones volquetas entre otros , ya que son trabajos dónde usan herramientas las cuales se le deben poner mucho cuidado a la hora de su manipulación .

[@tainco]

Gracias por tu aporte y reconocimiento. Saludo especial

[@sergiodavid1267]

Muy bueno si vidéo .hoy aprendí .muchas gracias .

[@robertomarlonaracengarcia8278]

Gracias x compartir conocimientos experiencia y algunos trucos

[@tainco]

Es con mucho gusto, Este es el objetivo del canal. Saludo especial

[@luiancejas1188]

Saludos desde Colombia 👍 buen trabajo mi hermano .

[@tainco]

Saludos desd el eje cafetero desde la ciudad de Armenia. Cordial saludo

[@vivaldisalfredocastrovalen94]

Buenas tardes mí amigo. De q forma idearias una herramienta para extraer los ejes laterales del diferencial ya q estos en la mayoría de las veces se pegan demasiado en los ex párragos. Y la verdad darle golpes de esta forma trae muchas consecuencias a futuro a nivel de salud

[@ivanl8613]

exelente trabajo !!!

[@tainco]

Muchas gracias

[@joseluisperlaza6391]

Excelente estoy empezando en esto y me parece bueno una pregunta tienes de casualidad el vídeo de còmo hacer la plantilla sera qué sirve para cualquier tipo de eje trasero

[@tainco]

Cada referencia de eje trasero y su punta debe tener su plantilla, la manera de fabricar la plantilla es muy sencilla; fabricas un anillo, que ubicarás en el plato que soporta el collarín, muy importante: este anillo debe entrar preciso en la guía, lo puedes asegurar con dos pinzas de presión para que esté totalmente a justado, luego tomas una pista de esa referencia de rodillo que puede ser de un rodillo usado lo colocas en ese puesto del rodamiento hasta el fondo, cortas 4 tramos de varilla redonda o cuadrada y le haces una leve curva a cada una de ellas; estas varillas las vas a sloldar en cruz de la pista del rodamiento al anillo que está en el soporte del collarín y así obtendrás una plantilla para esa primera alineación de este trabajo

[@traileraxle]

thank you

[@ChuyOlvera-s6w]

👍👌

[@robertorodriguesdepaula]

Bom dia, pode falar qual eletrodo usar nessa solda ?

[@emilioalexanderdeandradeal4167]

buenas noches saludos desde Venezuela necesito una asesoria tengo un bus se le salio la punta de eje trasera se daño un poco la rosca la rectifique sera que puedo soldar la tuerca de seguridad para poder trabajar mi duda es que se pueda salir otra vez espero se repuesta y gracias

[@tainco]

Lo importante es que pueda tener la oportunidad de ajustar las tuercas con la presión necesaria y luego soldar. Si se puede soldar la tuerca.

[@RafaelMorales-r3w]

Debido a que se parten las puntas de eje debido al estiramiento del brazo donde ampolla la punta del eje central yo estuve que nadar hacer hee trabajo seria x eso

[@GustavoSanchez-fo9cm]

Que cuesta un trabajo así soy de argentina Tucumán

[@javiermejia6682]

Me parece que se demora mucho y no tienes la herramienta adecuada para hacer este tipo de trabajos, el tubo que le pusiste es muy corto.

[@tainco]

Realmente más que un tubo, es una camisa que me ayuda a que ese primer cordón realmente comience desde la parte más interna sn su diámetro, para evitar que entre punteo y punteo la soldadura se descuelgue. De las diferentes maneras que existen para cambir una punta comparto este procesom que realizo en un banco de trabajo y siguiendo las recomendaciones paso a paso les garantizado su nivelación y la resistencia de la punta.