Алиса Yamaha r3. Мотосопровождение в городе.

Выезжали в город в конце апреля, погода была так себе - не радостная. К концу выезда Алиса замерзла. Нашли хорошую дорогу с поворотами в области. Были проблемы с направлением взгляда в поворот и трогание в горку.
С 9:48 есть вырезанный кусок видео • Прохождение поворотов....
~~~~~~~~~~~~~~
Сопровождение в городе:
namotovgorod.ru/
Вконтакте:
namotovgorod
Телеграм:
t.me/namotovgorod
Помощь проекту Tinkoff ⬇️
2200700553198747
#мотосопровождение

[@Rabadtima]

Спасибо за уроки 👍🏻

[@AndreySoyustov]

Спасибо!

[@user-hf6zc4vl5o]

Я б и взял сопровождение, да стыдно, все на японцах, один я китайца первым взял😅

[@user-ge7ww8br7z]

А спонсор этого видео преподаватель бразильского танго)

[@namotovgorod]

Аргентиского ;)

[@_novichok_3170]

разъяснение чтения дороги, на троечку с минусом

[@user-ys5yf6gd3g]

На кругу хорошо бы по правее перед съездом перестраиваться...

[@ChernovDmitriy]

что у вас за перчатки =)

[@namotovgorod]

Fox bomber, но сейчас перестали выпускать эту модель. Есть подделки

[@crazychanel8536]

Ну если такое нужно, значит человек не уверен в себе в знаниях правил, не уверен значит не готов ездить.

[@XPAMOBHuK]

Ну во-первых, никто сразу профи не был, во-вторых может быть у нее мотошкола/мотоинструктор такой попался, что только научил ездить площадку и сдавать ее. А город и площадка это совершенно разные вещи.

[@dmitrytannill7436]

@@XPAMOBHuK челик супер-профи, сразу родился с 10-летним стажем

[@user-ki6ok1pd4v]

Сравнил город и пустую площадку для обучения🤦🏽‍♀️ конечно человеку не по себе, а если не выезжать, никогда и не привыкнет

[@crazychanel8536]

@@dmitrytannill7436 представьте, сел и поехал в городе без всяких инструкторов.

[@crazychanel8536]

В смысле левую ногу поставь???? Левая должна быть всегда на передачах, это что каждый раз перекачиваться на другую ногу при старте? Что за дерьмо?

[@namotovgorod]

Нужно для контроля заднего тормоза.

[@misha_krug3207]

передачу нужно включать до остановки, как правило, а задним тормозом мотик удобно держать. но это не установлено никакими правилами, кому как удобно, я лично могу и так и так. но в большинстве случаев до остановки включаю 1, и после остановки задний не отпускаю. ну или когда стоять долго, включил нейтралку, и задним держишь, лишний раз перекатиться для меня не проблема, к тому же, если смотреть дальше чем 1-2 машины, то успеваю даже раньше чем тронется впередистоящий.