All-New 2024 Nissan Navara อาจแกร่งขึ้นมาก เมื่อ Nissan จะออกจากตลาดรถกระบะขนาดใหญ่

  Рет қаралды 101,208

CarDebuts

CarDebuts

Күн бұрын

Пікірлер: 172
@NAMYนะมี่
@NAMYนะมี่ 2 жыл бұрын
ผมชอบน่ะเพราะพี่มีอยู่1คัน ข้อดี 1 ช่วงล่างดี 2 ระบบดี 3 ฟังก์ชันครบ 4 เครื่องถึกทนประหยัดน้ำมัน ข้อเสียที่ยาวนานมาหลายปีก็คือ 1 ทำ 4 ประตูตัวเริ่มต้นมา แต่นี้ไม่ทำ 4 ประตูตัวเริ่มต้นมางงมาก 2.ต้องปรับเปลี่ยนภายในทั้งหมดให้ดูหรูหรามากขึ้นกว่าโฉมเก่า โดยเฉพาะคอนโซลรถ ดูโบราณมาหลายปีแล้ว ถ้าเปลี่ยนภายในมาใหม่หมดรับรองขายดีที่สุด
@เอ็มพีเอส-ฦ2ส
@เอ็มพีเอส-ฦ2ส 2 жыл бұрын
ใช่ ภายในขี้เหร่มาก
@Surachai-yr1rw
@Surachai-yr1rw 2 жыл бұрын
ช่วยชื้ออีกคัน
@My-zb5mf
@My-zb5mf 2 жыл бұрын
เห็นด้วยอย่างยิ่ง
@nipon2445
@nipon2445 2 жыл бұрын
นี่ปี2022แต่นิสสันออกรถมาจนปัจุบันย้อนยุคไปสี่สิบกว่าปีเขาชอบวานๆยังหวานอยู่5555
@micheal7984
@micheal7984 2 жыл бұрын
ขับนิสสันดูแก่ๆยังไงไม่รู้ ดีไซด์ใหม่ เถอะ
@หมาน้อยพเนจร
@หมาน้อยพเนจร 2 жыл бұрын
ถ้าผมเป็นนิสันและมิตซูบิชิ ตอนนี้ควรพลิกวิกฤตให้เป็นโอกาส พัฒนาใช้เป็นไฟฟ้าเต็มระบบเลย เพราะมิตซูบิชิเค้าก็มีเทคโนโลยีระบบไฟฟ้าไม่น้อยถ้าเอาจริงก็น่าจะเท่ากับรถยุโรปด้วยซ้ำ แล้วเราจะได้รถไฟฟ้ามา2ยี้ห้อ นั้นคือมิตซูบิชิกับนิสสัน ให้โรงงานนิสสันทำไฟฟ้า มิตซูบิชิทำรถน้ำมัน 2ยี้ห้อจะมีให้เลือกทั้งน้ำมันและไฟฟ้า แล้วใช้มุกเดียวกันอีซูซุกับมาสด้า ถ้าชอบหน้าตามาสด้า ก็ซื้อมาสด้า ถ้าชอบอีซูซุก็ซื้ออีซูซุ แต่อีซูซุก็ทำให้มาสด้า มองถึงอนาคตข้างหน้าโลกเริ่มจะใช้รถน้ำมันน้อยลง ถ้าเรายังไม่ปรับตัวในการผลิตรถ ต่อไปเราก็ส่งออกไปขายไม่ได้ คนบ้านเราจะตกงานกันอีกเยอะ ถึงเวลาที่เราจะต้องปรับตัวไปตามโลกแล้ว
@อ้วน-อ2จ
@อ้วน-อ2จ 2 жыл бұрын
ถ้าจะยังยำอยู่กับหน้าเหลี่ยมๆทรงเดิมๆเอวหักกลาง แบบนี้ ยังไง ผมคิดว่า รอดยากครับ ทั้งๆที่รถดี อุปกรณ์ดี
@daonaulnim4991
@daonaulnim4991 2 жыл бұрын
เพราะความสั้นของตัวรถโดยเฉพาะตัวแคปประเทศอื่นเขาไม่นั่งกันแต่นี่ thailand ต้องนั่งสบาย
@จุดจบที่งดงาม
@จุดจบที่งดงาม 2 жыл бұрын
รุ่นที่เหลือไว้ขาย มีแต่รุ่นที่คนไทยอยากใช้ทั้งนั้น วิสัยทัศน์ของผู้บริหารดีมากๆ จริงๆ ยอดขายดีฮวบๆเลย
@ประสาทอาจหาญ
@ประสาทอาจหาญ 2 жыл бұрын
เอาสิ่งที่เห็นก่อน ออกแบบมาขายทางเอเชียเหมือนคนไม่สมประกอบ มันดูถูกกันเกินไป พอทางยุโรป เมกา มันสวยลงตัว มันแบ่งชนชั้นกันเกินไป
@MrRungtham
@MrRungtham 2 жыл бұрын
สงสารนิสสันรถดีแต่ผู้บริหารขาดวิสัยทัศน์​สู่รุ่น80-90ไม่ได้​รุ่นนั้นการตลาดเก่ง รถกระบะเน้นบรรทุกต้องนิสสันเท่านั้นแข็งแก่งทนทึกใช้ดีมากๆ​ต่างจังหวัดซื้อเยอะเป็นเจ้าของง่ายดาวน์19000-29000ผ่อนกันยาวๆผมว่าขายง่ายกว่า​คุ้มค่าผ่อนราคาไม่แพงถูกกว่าเช่า​ แต่ผมเชื่อว่านิสสันจะกลับมายีนเบอร์​1ได้สักวันเพราะคุณภาพ​ล้วนๆ
@aiaos9746
@aiaos9746 2 жыл бұрын
รุ่น 80-90 สยามกลการ เป็นคนทำตลาดครับ มาตอนนี้ญี่ปุ่นทำตลาดเองเลยพังพินาศ ส่วนกลุ่มสยามกลการตอนนี้ไปจับมือกับ BYD แทน ชื่อ Siam ATR ไว้นำเข้ารถ EV จาก BYD
@chinsarnsa7688
@chinsarnsa7688 2 жыл бұрын
นิสสันทำรถหลายรุ่นเกินไป สิบกว่ารุ่น แต่ อีซูซู ทำรถรุ่นเดียว คงน่าจะเน้น และใส่ใจมากกว่า พัฒนา ตัวเดียวเน้นๆ แต่ยังชอบนาวารามากกว่า..มีสไตแบบของเขา
@kjk3747
@kjk3747 2 жыл бұрын
นิสสัน กระบะทุกรุ่น ยอมรับเลยว่าดีทุกอย่างคับ ยิ่งรุ่นไหม่ออกมาบอกตรงฯ จัดมาแล้ว1คันคับ แรง หนึบ ประหยัด หล่อ
@gyhnewsnewsfhychompu65
@gyhnewsnewsfhychompu65 2 жыл бұрын
มีดีไม่ค่อยพรีเซ็นต์ ใครไม่เคยขับแบบโหดไม่รู้ เคยขับมาเกือบทุกค่าย นิสสันนี่ถือว่ารถสมรรถนะดีมากๆ
@thanaponpansaeng5293
@thanaponpansaeng5293 2 жыл бұрын
ฟรอนเทียร์ต้องมาแล้วนะจังหวะนี้ ถ้ามาทุกอย่างมันดีครับ จากใจคนชอบนิสสัน รองจากมิตซูและฟอร์ดครับ
@saisanatantida296
@saisanatantida296 2 жыл бұрын
รูปทรงไม่โดนใจ บอกตง
@thanaponpansaeng5293
@thanaponpansaeng5293 2 жыл бұрын
@@saisanatantida296 ผมว่าควรปรับภายในสุดๆครับ ภายนอกผมว่าสวยเลย แต่โฉมนาวาร่า ก็สู้โฉมฟรอนเทียร์ไม่ได้เลย ฟรอนเทียร์ดูสมส่วนกว่าครับ
@สมชายอิศรานุกูล
@สมชายอิศรานุกูล 2 жыл бұрын
จัดเต็มสักทีไม่ต้องทำสเป็กขาดๆเกิน ภายในให้มีฟังก์ชั่นครบๆและหรูขึ้น เท่านี้ขายดีแน่
@AUTO_TECH_TRAVEL_EAT
@AUTO_TECH_TRAVEL_EAT 2 жыл бұрын
รถยนต์ที่ Nissan Thailand ควรนำมาทำตลาดในไทยคือ Nissan Sylphy ,Nissan Kicks ,Nissan Almera ,Nissan Ariya พวกนี้เป็นตัวหลักๆ ส่วนกระบะผมว่าหน้าตาที่ Nissan Thailand ใช้อยู่ที่วันนี้ไม่สวยไม่ตรงความต้องการคนไทยถ้าเอาจริงๆควไปเอาหน้าตาของ Frontier ตลาดอเมริกามาจะดีกว่า
@จุดจบที่งดงาม
@จุดจบที่งดงาม 2 жыл бұрын
ขาด Note ใหม่ไปรุ่นนึง
@tonpalm2606
@tonpalm2606 2 жыл бұрын
Teana ด้วยครับ
@ลีโอไนดังแห่งแอสการ์ด
@ลีโอไนดังแห่งแอสการ์ด 2 жыл бұрын
ซิลฟี่เปนรถที่ดีมากๆ
@adisaksatae160
@adisaksatae160 2 жыл бұрын
รอpro 4x เปลี่ยนคอนโซล
@PoPo-hi2vm
@PoPo-hi2vm Жыл бұрын
ควรเปลี่ยนทีมออกแบบครับ
@thanyaboonsrichiangha3570
@thanyaboonsrichiangha3570 2 жыл бұрын
สวยกว่าโตโยต้านะผมว่า..เพียงแต่ปรับกระจังหน้าให้สวยๆๆกว่านี้ก็พอแล้ว..ท้ายสวยสุดในบรรดารถกะบะในไทย
@จีซูต่อยลิซ่า
@จีซูต่อยลิซ่า 2 жыл бұрын
ตูดเป็ดอะหรอสวย
@พรชัยพันนานนท์
@พรชัยพันนานนท์ Жыл бұрын
เห็นยอดแล้วสงสาร สมัยอยู่นิสสัน สมัยสยามกลกาล ยืดอกได้ตรูแพ้แค่โตโยต้าโว้ย ต้าที่1 ตรูที่2 ตอนนี้ไปกวดกับ MG ซะงั่น_
@lifestyle.8192
@lifestyle.8192 2 жыл бұрын
ฝ่ายออกแบบนิสสันควรทำการบ้านเยอะหน่อย..เช่นสุ่มไปที่ลูกค้าว่า...คุณต้องการรถกระบะรูปโฉมแบบไหน...รูปลักษณ์เดิมๆก็คือเดิมๆยอดไม่พุ่งทำไมบิ๊กเอ็มถึงครองใจชาวไทยมานาน...แบบเหลี่ยมกล่องไม้ขีดควรหมดยุคละ...ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ
@bitthereum4030
@bitthereum4030 2 жыл бұрын
อยากเห็นรถกะบะน้ำมันผสมไฟฟ้าจัง
@สุรัตน์สุวรรณ-ท5ค
@สุรัตน์สุวรรณ-ท5ค 2 жыл бұрын
เหลี่ยมแก้มที่ลากยาวกินไปถึงประตูเวลามองแล้วขัดตามากเหมือนรถหักงอ
@คนไทยครับ-ท7ศ
@คนไทยครับ-ท7ศ Жыл бұрын
ดีทุกอย่าง ยกเว้นคิดช้าทำช้า กว่าค่ายอื่น เลยไม่ทันค่ายอื่น
@เฉลิมพจน์สุภัณวงศ์-ย7ซ
@เฉลิมพจน์สุภัณวงศ์-ย7ซ 2 жыл бұрын
นาวารายังทำรุ่นV ออกมามัยครับที่เมืองไทย
@jurassicmkn5196
@jurassicmkn5196 2 жыл бұрын
ปฏิเสธไม่ได้ว่า ผู้บริโภคปัจจุบัน เลือกซื้อรถที่ รฝหน้าตารูปโฉมภายนอกก่อน สมรรถนะ นั้นอาจเป็นเหตุผลว่า ทำไมนิสสันถึงขายไม่ค่อยดี แต่เครื่องยนต์แล้วสมรรถนะการใช้งานนั้น ดีมากๆ
@kengjung4191
@kengjung4191 2 жыл бұрын
ผมว่ามันก็ดีดีมีด้อยกันทุกยี่ห่อแหละ รู้จักเจ้าของดีลเลอร์คนนึงขายทั้งนิสสันและอีซูซุเขาก็บอกว่าอยู่ที่ลูกค้าสนใจอะไรในตัวรถมีดีมึด้อยต่างกัน
@aleart1687
@aleart1687 2 жыл бұрын
เทคโนโลยี่ของนิสสันไม่ได้ด้อยไปกว่ารถยนต์ค่ายอื่นทั้งเรื่องสมรรถภาพ ความปลอดภัย ความทนทาน แต่ที่ทำยอดขายอยู่ท้ายๆ น่าจะเป็นเรื่องรูปทรงภายนอกมากกว่า
@deawpolpichai612
@deawpolpichai612 2 жыл бұрын
สวยงาม​ที่สุด​เลย
@ก้อนหิน-ฎ7ญ
@ก้อนหิน-ฎ7ญ 2 жыл бұрын
ห้องโดยสารแคบ โดยเฉพาะเบาะแถวสอง นั่งไม่สบายหลังตรงเกินไป แผ่นฟลายวีนก็แพงเกินไปไม่ใช่เหล็กเหมือนอีซูซุ,โตต้า ชอบแตก เปลี่ยนทีเกือบสี่หมื่น
@blksnpn1755
@blksnpn1755 2 жыл бұрын
ถูกต้อง
@nohumannocry9302
@nohumannocry9302 2 жыл бұрын
ผมขับรถยนต์เป็นตอน ม.2 รถพ่อ บิ๊กเอ็ม บีดีไอ 2.5 โคตรเท่ห์เลยตอนนั้น
@นุสรขําถนอม
@นุสรขําถนอม 2 жыл бұрын
นิสสันปรับตัวช้าการเปิดตัวรุ่นใหม่/ศูนย์บริการมากอยู่แต่ลูกค้ายีงไม่เชื่อมั่นการบริการตั้งแต่บริษัทแม่เข้ามาดูแล/ไม่เหมือนตอนสยามกลการดุแลเข้าใจการตลาดได้ดียิ่งนับวันยิ่งตก
@ศรีทนคําของ-น6ล
@ศรีทนคําของ-น6ล 2 жыл бұрын
เห็นชอบครับที่จะเอาไฟฟ้ามาลงครับ
@supphasidsuwannachawaroj5628
@supphasidsuwannachawaroj5628 Жыл бұрын
ถ้าอยากให้ยอดขายเป็นไปตามเป้า ควรเปลี่ยนทีมออกแบบ การออกแบบมันดูไม่สมส่วน ความเทห์ของรถและความลงตัวยังสู้ฟร์อดไม่ได้
@tumapichat6310
@tumapichat6310 2 жыл бұрын
ถ้าบ้านเราอยากขายดีต้องเปลี่ยนชื่อครับ 2 พยางค์พอ 3 มันเยอะไป เช่น รีโว่ ดีแม็ก แรนเจอร์ ซีวิค ยาริส ล้วนแต่ 2 พยางค์ทั้งนั้น และกระบะชื่อมันต้องดูทัฟดูยิ่งใหญ่ เช่นสมัยก่อน Big M อะไรแบบนี้ ถ้าคิดไม่ออกเอาฟรอนเทียร์โฉมอเมกามาประกอบไทยขายเลย ยอดพุ่งแน่
@thanaponpansaeng5293
@thanaponpansaeng5293 2 жыл бұрын
จริงครับ ฟรอนเทียร์ต้องมาแล้วนะ ฟรอนเทียร์มาทุกอย่างจะจบสวยครับ แฟนคลับจะเพิ่มขึ้นด้วยซ้ำ
@สมชายพุดเหียง
@สมชายพุดเหียง 2 жыл бұрын
ไม่เกี่ยวกะชื่อหรอกสวยไม่สวยแค่นั้น
@fatman4289
@fatman4289 2 жыл бұрын
ฟอจูนเนอร์ 3พยางค์
@i-gofriendlychannel3461
@i-gofriendlychannel3461 2 жыл бұрын
มั่นใจและอินดี้เขาละ เจ้าพ่อสุดๆ
@เขตจันทร์ฉาย
@เขตจันทร์ฉาย 2 жыл бұрын
ดุมล้อ นิสสันคุณมึงทำให้ใช้ล้อเหมือนเค้าหน่อย จากลูกค้าที่ซื้อหลายคันมาก
@kongmanee8768
@kongmanee8768 2 жыл бұрын
ผมใช้ นาวาราตัวใหม่อยู่ หาล้อสวยยาก ยางอะไหล่ต้องอย่าได้ถอดออกจากรถ 55ถ้าฉุกเฉินจะงานเข้า
@charungkiadphumrungrot7632
@charungkiadphumrungrot7632 2 жыл бұрын
ประจานหน้าดูเทอะทะไม่สวยเลยฝาท้ายยื่นออก ไม่กระทัดรัดถ้าได้แก้ไขสองจุดนี้ให้ดูดีกว่านี้ nissan คงกลับมาอีก เครื่องยนต์โอเคแล้ว
@Dolomite5
@Dolomite5 2 жыл бұрын
เปลี่ยนทีมออกแบบได้แล้ว conservative มาก กระจังหน้า V-shape หาความสวยไม่ได้เลย ไม่รู้จะใส่มาทำไมทุกรุ่น ทีมออกแบบไม่เคยดูเปรียบเทียบกับ band อื่นๆหรือทำการสำรวจการตลาด ตรวจถามความต้องการของตลาดมั่ง
@Ijourneyผมเจอนี่
@Ijourneyผมเจอนี่ 2 жыл бұрын
ศูนย์บริการยังบริการไม่ดีเท่าไร เข้าไปดูรถทุกครั้งเซลล์นั่งนินทาผัวไม่สนใจลูกค้า กระบะทำมาไม่สุด เช่น น็อตล้อประหลาดๆ รุ่นท้อปไม่มีเบาะไฟฟ้า(ตอนหลังมีแล้วแต่ช้าไปมะ) มือจับขึ้นรถไม่มี ปรับภายในให้สวยหรูกว่านี้น่าจะดีขึ้น โปรโมชั่นออกรถง่ายๆยังไม่เย้ายวนใจเท่าที่ควร
@sombunlanwong5583
@sombunlanwong5583 2 жыл бұрын
ใช่พี่ผมเห็นด้วยกับโปรโมชั่นออกรถนะยังสู้ต่ายโตโยต้าอิซุซุและฟอร์ดไม่ได้ครับผมอยากให้ปรับปรุงฝ่ายการตลาดและฝ่ายขายใหม่นะคับ
@fhai_15
@fhai_15 2 жыл бұрын
นิสสันออกรถยากจิง แต่โปรถือว่าดีมากผมดาวน์50%นอกจากได้ดอก0%แล้วยังมีส่วนลดอีก50,000 ส่วนลดแบบนี้คงหาไม่ได้กับพวกเจ้าตลาดแน่
@Ijourneyผมเจอนี่
@Ijourneyผมเจอนี่ 2 жыл бұрын
@@fhai_15 มันยากตั้งแต่ดาวน์50%แล้วครับ ถ้าอยากขายดี มันต้องดาวน์5% ผ่อนนานๆ
@Ijourneyผมเจอนี่
@Ijourneyผมเจอนี่ 2 жыл бұрын
@@butt9065 แต่ละที่มันคงไม่เหมือนกันหรอก ผมเจอมากับตัว ใช้รถญี่ปุ่นมาทุกยี่ห้อ จริงๆนิสสันก็ชอบ แต่เจอแบบนี้ซื้อไม่ลง
@pp5277
@pp5277 2 жыл бұрын
ลองเดินตามอีซูซุดูไม่เสียหาย
@ธนบรรณมงคล-ฬ2ฒ
@ธนบรรณมงคล-ฬ2ฒ 2 жыл бұрын
คนไม่รักจริงไม่ใช้แม้สังคมมองด้านลบมากกว่าบวก เอาว่าแย่ทุกด้าน..แต่ถ้าใช้ระยะยาวผมว่าใครใช้แล้วไม่อยากใช้ยี่ห้ออื่น อย่างผมบ้านค้าขายก๊าซและทำสวนผลไม้กับสวนป่า รถคันแรกใช้ดัทสัน620ปัจจุบันใช้บรรทุกรถไถเข้าสวนเข้าไร่ big-m ตอนเดียวเป็นรถส่งก๊าซ big-m cabใช้จ่ายตลาด ปัจจุบันnavara 4 wdใช้เดินทางดูสวนป่า ถ้าใช้ยาวนานคุ้ม
@ปรีชาศิลาไสล
@ปรีชาศิลาไสล Жыл бұрын
ตัวที่เป็นปัญหาก็แก้ไม่ขึ้น เหมือนลองผิดลองถูก ที่บ้านมีคันหนึ่งหมดงบไปแสนกว่าวิ่งได้ไม่ถึง 120 แต่แดกน้ำมันยังกะรถวีแปด งบที่ว่าหมดเพราะการเข้าศูนย์เท่านั้น ไม่ได้เข้าร้านซ่อมข้างถนน จึงขายทิ้งถูกๆไปออกพี่โต
@adoonsarasuwan178
@adoonsarasuwan178 2 жыл бұрын
ทำไมตัวเมืองนอกสวยจัง สมควรแล้วตัวในไทยขายไม่ได้
@schinbtp3876
@schinbtp3876 2 жыл бұрын
ทำเหมือนทำไม่จบอะรถรุ่นนี้ ครึ่งๆกลางๆ
@chain5815
@chain5815 2 жыл бұрын
90%ไม่สวยสำหรับไทย
@Suppertv08
@Suppertv08 2 жыл бұрын
ความสวยของการดีไซไงครับ อาจจะยังไม่ลงตัวช่วงกระบะกับหัวเก๋ง
@pp-wj7zg
@pp-wj7zg 2 жыл бұрын
จำได้ว่าคืนก่อนเปิดตัวไททันครั้งแรกที่งานนิวยอร์คออโต้โชว์ วิศวกรจีเอ็ม2-3คน แอบเข้าไปในงานตอนกลางคืนพร้อมไขควง เพื่อไปเปิดดูวิธีการออกแบบกระจังหน้าว่า ทำไมมันถึงประกอบได้เนียนขนาดนี้ ช่องว่างระหว่างชิ้นส่วนตัวถังก็เล็กนิดเดียว ในขณะที่ยุคนั้นรถเมกันประกอบได้ห่วยมาก ช่องว่างระหว่างชิ้นส่วนก็ใหญ่ แต่สุดท้ายโดนยามจับได้ ก็สารภาพตรงๆ ว่าจริงๆก็รอเช้าเปิดงานแล้วค่อยมาดูก็ได้ แต่มันนอนไม่หลับ เลยชวนกันมาแงะ
@จักรีเจียรมาศ-อ6ฌ
@จักรีเจียรมาศ-อ6ฌ 2 жыл бұрын
นิทานหรอครับ
@Millie_bobby280
@Millie_bobby280 2 жыл бұрын
@@จักรีเจียรมาศ-อ6ฌ สงสัยอยู่ในเหตุการณ์หรือเป็นเพื่อนยาม55
@aaa4730
@aaa4730 2 жыл бұрын
@@จักรีเจียรมาศ-อ6ฌ 555
@NoteSornchai
@NoteSornchai 2 жыл бұрын
ขอข่าวหน่อยครับ อยากอ่าน
@kengjung4191
@kengjung4191 2 жыл бұрын
จริงดิ..แค่ดูกระจังกน้าเนี่ยนะ🤣🤣🤣
@nnpp9900
@nnpp9900 2 жыл бұрын
ที่จริงนิสสันออกแบบสวยกว่าโตโยนะ
@เอ็มพีเอส-ฦ2ส
@เอ็มพีเอส-ฦ2ส 2 жыл бұрын
ไม่นะ หน้าสวยแต่มองด้านข้างไม่สวยหลายๆมุมยังสู้โตไม่ได้ ภายในยังไม่สวย(ส่วนตัว)แต่หนึบดี ช่วงล่างโอเค ขับสนุก
@กาญจนาพร-ธ7น
@กาญจนาพร-ธ7น 2 жыл бұрын
@@เอ็มพีเอส-ฦ2ส 555โตโยหน้าปลาบู่อะนะสวย
@เอ็มพีเอส-ฦ2ส
@เอ็มพีเอส-ฦ2ส 2 жыл бұрын
@@กาญจนาพร-ธ7น ใช่ สวยกว่านิสสันเยอะ แต่สู้เชฟเราไม่ได้หรอกสวยตลอดกาล
@กาญจนาพร-ธ7น
@กาญจนาพร-ธ7น 2 жыл бұрын
@@เอ็มพีเอส-ฦ2ส 🐶🐶🐶
@สุดแต่ใจจะไคว่คว้า-ษ9ม
@สุดแต่ใจจะไคว่คว้า-ษ9ม 2 жыл бұрын
เห็นด้วยเลยครับ ! กลุ่มรถกระบะนิสสันสวยกว่าโตโยต้าสำหรับความในใจของผม แต่ว่าที่นิสสันไม่ยอมเปลี่ยนสักทีและทำไม่ได้ที่จะให้ครอบครัวผมเลือกรถนิสสันมาใช้ก็คือ การออกแบบโคนโซนรถทั้งแผงไม่สวยสะดุดตาเลยรวมไปถึงการออกแบบพวงมาลัย,ปุ่มแอร์,แผงประตูที่รวมแล้วรูปทรงโบราณๆมีความเป็นหรูหราพรีเมี่ยมน้อยมาก ที่เด่นๆมีแค่กล้องรอบคัน
@ศรีทนคําของ-น6ล
@ศรีทนคําของ-น6ล 2 жыл бұрын
ไฟฟ้า100%ไปเลยครับ รอใช้ครับ
@binladenslot1247
@binladenslot1247 2 жыл бұрын
อเมริกาใต้เขาขายดีเลยนะครับ toyota ไม่ได้ครึ่ง Isuzu ไม่เห็นหัว
@puchongb93
@puchongb93 2 жыл бұрын
เอาnismoมาใส่เลยคับ
@ที่ตรงนั้นที่ชั้นยืน
@ที่ตรงนั้นที่ชั้นยืน Жыл бұрын
สวยกว่าทุกยี่ห้อ..เพิ่มหางตาไฟหน้าจะสวยกว่านี้
@thomyab9995
@thomyab9995 2 жыл бұрын
นิสสัน สวย ทนทาน ไม่จุกจิก
@กฤชติชัยเชื้อเมืองพาน-ม5ข
@กฤชติชัยเชื้อเมืองพาน-ม5ข 2 жыл бұрын
ที่จริงหล่อดีหนึบแต่แพ้รถตลาด
@poome6870
@poome6870 2 жыл бұрын
ต้องเปลี่ยนกระจังหน้าใหม่ในไทย
@xxSaloonRecordsxx
@xxSaloonRecordsxx 2 жыл бұрын
ฟังผู้บริโภคบ้างคงจะดีขึ้น
@ทรงพลรัตนพันธ์-ง5อ
@ทรงพลรัตนพันธ์-ง5อ 2 жыл бұрын
ออกแบบห้องโดยสารคนขับแคบ เดินเข้าประตูหน้านั่งเบาะปิดประตูนีบหัวเข่าบ่อยเจ็บมาก
@ชานนท์ชุ่มใจ-ง4ฮ
@ชานนท์ชุ่มใจ-ง4ฮ Жыл бұрын
เอาโฉมนี้มา ผมซื้อแน่นอนค้าบ
@sanjikadum7966
@sanjikadum7966 2 жыл бұрын
เอาตรงๆน่ะครับ​ บางคนที่เขาไม่กล้าใช้รถแบรนด์​ รองๆ​ เจ้าตลาด​ เพราะเขากลัวถูกเท​ เหมือนเชพ เพราะยอดขายน้อย​ คนใช้น้อย​ กลัว​ หาอะใหล่ยาก​ กลัวถูกเลิกขายเลิกผลิตในไทย​ เขาเลยนิยมรถตลาดกัน​
@phatpiboonpong7090
@phatpiboonpong7090 2 жыл бұрын
เลิกซะทีเถอะนะ ดุมล้อประหลาดๆน่ะ ถ้าไม่เอาโฉม อเมริกา มาจะไปฟอร์ดแล้วนะ จะไม่รอแล้ว 📌จะซื้อนาวาร่าโฉมนี้ ขับไปไหนมีแต่คนติ ปลายปี้นี้กราบลาแล้วนะ🙏🙏🙏 ฝากถึงคนนิสัน จากลูกค้าผู้จงรักภักดี แต่ปลายปีนี้เราคงต้องแยกกัน
@เชิดชัยราชพรหม
@เชิดชัยราชพรหม 2 жыл бұрын
เลิกสักทีวีโมชั่นออกแบบเอาใจลูกค้าน่าจะดีไม่ใช่เอาใจบ.แม่
@supraneethongsom5581
@supraneethongsom5581 2 жыл бұрын
คนที่ซื้อก็มีครับ
@poppoo.s6643
@poppoo.s6643 2 жыл бұрын
ญี่ปุ่นทำรถมาไม่ได้ใส่ใจ ผู้บริโภคในตลาดบ้านเรา นิสสันไทยต้องตอย ติดตำตอบมาเเก้ตัวกับลูกค้า
@ปิยวัฒน์จันเสนา-ฟ1ฮ
@ปิยวัฒน์จันเสนา-ฟ1ฮ 2 жыл бұрын
น่าจะยกเลิก เทอล่าไป แล้วเอาเซลพี่มาแทน
@MK1819.
@MK1819. Жыл бұрын
ถ้ามาไทยได้ทะลุเป้าแน่นอน Nissan forntire pro-4x. ตัวปี2023
@thxconty
@thxconty 2 жыл бұрын
มีดีแค่Big M นอกนั้นเฉยๆ
@niyom4416
@niyom4416 2 жыл бұрын
ช่วยเปลี่ยนหน้า v ออกไปเหอะ เห่ย รถนะดีเเล้ว เเต่รูปลักษณ์มันไม่ได้ เคยใช้นาวาร่า ทุกวันนี้ก็ยังใช้อยู่ ใช้ดี ทน เเต่ออกใหม่อีกคันเป็นรีโว่
@MrSomchoon
@MrSomchoon 2 жыл бұрын
รถดี เครื่องดี ช่วงล่าง ดี แต่ออกแบบไม่สวย คุณไม่ต้องมาบอกหรอกว่าสวยอยู่แล้ว สวยกว่ารุ่นนั้นรุ่นนี้ คุณเอายอดขายมากาง คุณก็รู้แล้วว่า คำว่าสวยของคุณมันขายไม่ได้ แต่ทำไมคุณบอกว่า ยี่ห้อนั้นขี้เหร่กว่า แต่ทำไมเค้าขายดีกว่า ทั้งที่ คุณภาพไม่ดีเท่ารถคุณ
@witsanumhomeesuk1982
@witsanumhomeesuk1982 2 жыл бұрын
ถูกต้องครับมีแซะค่ายอื่นด้วยแต่ไม่ดูยอดขาย
@บัวตองเมืองดาหลา
@บัวตองเมืองดาหลา Жыл бұрын
ก็รู้อยู่นิสัยคนไทย มันติดยี่ห้อ คุณมาเทียบกัน ปอนด์ต่อปอนด์มั้ยละ อิซุมันก็แค่ประเทศไทยเท่านั้นแหละ ไปศึกษาแล้วมาวัดกัน ระดับยุโรป เมกา เหนื่อยจะอธิบาย
@บัวตองเมืองดาหลา
@บัวตองเมืองดาหลา Жыл бұрын
มาดิ เอามากางดู ระดับทวีปเลยมา ยอดขายทั่วโลก ไม่ได้เอาแค่คนไทย ฝรั่งเขาไม่มองด้วยซ้ำที่เอามากางอ่ะ
@บัวตองเมืองดาหลา
@บัวตองเมืองดาหลา Жыл бұрын
เขาพูดถึงที่ไหนๆๆ จับใจความด้วยสิพ่อคุณ
@msnoa9107
@msnoa9107 2 жыл бұрын
บอดี​ไม่ได้ครับ
@MK1819.
@MK1819. Жыл бұрын
ใครก็ได้นำเข้ามาขายหน่อยคับ
@ivandizberg7603
@ivandizberg7603 2 жыл бұрын
ราคาคุย
@sombatwannacharoen1616
@sombatwannacharoen1616 2 жыл бұрын
ฟรอนเทียมาขายคับ เอาค่านิยมกลับมาก่อน คนไทยซื้อรถตลาดเอาใจชาวบ้าน ที่สำคัญผู้บริหารต้อง....แล้วผู้บริโภคจะมาเอง ส่วนนาวาร่าภายในโบราณมาก ทำตลาดแบบอีซุคับ อีซุมังกรยุคนั้นเป็นรถคนแก่ แต่ดีแมกยุคนี้มีแต่รถวัยรุ่น ตัวเตี้ยควันดำ
@skoljomthong766
@skoljomthong766 2 жыл бұрын
ซื้อเมื่อไหร่จะถูแก้มข้างออก ถูซุ้มล้อหลังออก ข้อหาหมั่นไส้ ยืมคำพูดจารุณีมาใช้ "ม่ายร่ายหลั่งจายเลอะ"
@ArarrEric
@ArarrEric 2 ай бұрын
รูปลักณ์ไม่ดนใจลูกค้าไม่ไช่😅
@jaapjaap9020
@jaapjaap9020 2 жыл бұрын
ไทรทันใหม่มาแบบไหน นาวาร่าก็ตามมาแบบนั้นแหละ
@AsianChannel2020
@AsianChannel2020 2 жыл бұрын
ทรงสวยๆขายแต่อเมริกา
@adoonsarasuwan178
@adoonsarasuwan178 2 жыл бұрын
ทรงเหมือนตู้เย็นไปหน่อย
@pokky5602
@pokky5602 2 жыл бұрын
สังเกตุดู หลังจากนิสสันเข้าไปอยู่ในกลุ่มเรนโนล์ ก็ตกต่ำมาตลอด ทั้งที่เคยยิ่งใหญ่ เพราะฉะนั้นเรื่องนี้จึงสอนให้รู้ว่า ทำตลาดตามความเชื่อของฝรั่งคือ กรูจะทำแบบนี้ มรึงต้องซื้อตามกรูอยากขาย
@wanmatta
@wanmatta 2 жыл бұрын
ข่าวนิสสัน แฟนเพียบพร้อมเชียร์ ดีอย่างนั้น ดีอย่างนี้ สุดท้ายก็บ่นเรื่องดุมล้อ บ่นเรื่องแหนบใต้เพลา คอนโซลโบราณ กระจกมองข้างอัลเมร่า พวงมาลัยมดลูก ถ้าไม่ได้กล้องรอบคันจะยังมีคนซื้ออยู่ป่ะ? 😂😂😂
@channel-hw3wu
@channel-hw3wu 2 жыл бұрын
บอดีไม่สวยเปลี่ยนทีมออกแบบจบ
@skoljomthong766
@skoljomthong766 2 жыл бұрын
คู่แข่งชอบเล่นสกปรก เกียร์7สปีดเขาทำมาก่อน หาว่าใช้4เกียร์ก็พอ โซน่าจับผิวถนนเขาก็ทำมาก่อน จนรถเซฟิโร่หายบ่อย ใบจองจากเขมรแกะไปทำทำโซน่าจับปลา
@OppoA-ch7qs
@OppoA-ch7qs 2 жыл бұрын
สวยดีที่มีน้อย..เป็นจุดเด่น..เจ้าตลาดคือรถโหล555
@ปรีชาศิลาไสล-น7ฉ
@ปรีชาศิลาไสล-น7ฉ 2 жыл бұрын
สุดท้ายมันก็ออกมาอีหรอบเดิมอีก
@pensirisummaut1310
@pensirisummaut1310 2 жыл бұрын
เอาโฉมเมกามาขาย
@msnoa9107
@msnoa9107 2 жыл бұрын
ข้างๆกระจกมองข้าง
@ประสิทธิชัยสีระ
@ประสิทธิชัยสีระ Жыл бұрын
ขออยา่งเดียว.ทำให้เครื่อง.ปูดปา๊ด.พอ
@VivoVivo-sx9yc
@VivoVivo-sx9yc 2 жыл бұрын
ถ้านิสสันจะเจ้งก็ไม่แปลก..ถือว่าสมควรด้วยซ้ำถ้าจะทำตลาดในเมืองไทยแบบ..ของฉันดีไม่จำเป็นต้องโฆษณา..
@peerapanchanpen6152
@peerapanchanpen6152 2 жыл бұрын
เจ๊งซิแปลก เพื่อนผมตอนนี้เปิด ot ควงกะกันจน ot มากกว่าเงินเดือนแล้ว ยอดต่างประเทศเยอะมาก ยอดในไทยต้องต่อคิว(แต่ก้อลัดคิวอะหละในฐานะประเทศที่ตั้งโรงงาน) โดยเฉพาะ kick ยอดจากญี่ปุ่นค้างบานเลย
@ภัคพล-ผ8ฮ
@ภัคพล-ผ8ฮ Жыл бұрын
หน้าสหรัฐขายดีแน่
@sompornbuathong2395
@sompornbuathong2395 2 жыл бұрын
กระบะแหนบไม่เหมือน​ชาวบ้านชาวช่องเขารู้ว่ามันดีแต่มันไม่สูงสง่า
@ปัญญาสังสีราช-ย1ภ
@ปัญญาสังสีราช-ย1ภ 2 жыл бұрын
ยิ่งไส่ล้อไหญ่ขับตามหลังอ้วนเหมือน โจงกะเบน ดีแมกรุ่น2007ก็เคยทำแหนบไต้เพรานะแต่มันจะสูงดูดีกว่านี้
@worrachit6402
@worrachit6402 2 жыл бұрын
เด้งออกให้หมดคนออกแบบหน้าตา55
@CPO.677
@CPO.677 2 жыл бұрын
รอดูอยู่ สังสัย 2 อย่าง อีโคสติกเกอร์ทำไมกินน้ำมันจัง ทั้งที่รีวิวก็บอกประหยัดกันสุดๆ กับไม่มีของแต่งเลย กล่องดันรางหามาขายสิ แม็ก น้อตล้อ ก็เอาให้เมือนชาวบ้านเขาสักที
@แมนยู07
@แมนยู07 2 жыл бұрын
หัวโตก้นรีบ ออกแบบใหม่เหอะ ยังกะปลาลูกคอก
@Kuzanakub
@Kuzanakub 2 жыл бұрын
ไม่งกของอะ ขายได้แน่นอน
@jaturongjaemsuwan5451
@jaturongjaemsuwan5451 2 жыл бұрын
รถดีแต่ขายไม่ดี
@chaidechtormanowong9912
@chaidechtormanowong9912 Жыл бұрын
ออกแบบบอดี้ไม่สวย
@sivavets8318
@sivavets8318 2 жыл бұрын
รูปทรงไม่ผ่าน
@ติ่งดีแมค1.9ตัวจี้ด
@ติ่งดีแมค1.9ตัวจี้ด 2 жыл бұрын
ฮูขี้1.9เดิมๆวิ่ง200สบายฉีกแซงขาดกระจุย พลานุภาพพลิกโลก
@kayduy6512
@kayduy6512 Жыл бұрын
เข้าไปนั่งขับดีมี เเต่พอออกมาดูรถมันทำไมขาดๆเกินๆ
@อิตเลอร์มาเกิด
@อิตเลอร์มาเกิด 2 жыл бұрын
คนไทยส่วนใหญ่ยึดยี่ห้อผมคนนึงไม่ยึดติดอันไหยอ๊อฟชั่นจัดเต็มราคาใกล้เคียงรถยี้ห้อตลาดผมจัดเลยครับสวยไม่สวยแล้วแต่มมุมมองครับผมมองว่านิสสันช่วงหลังออกแบบมาล้ำสมัยมากคนอื่นมองยังงัยแล้วแต่ชอบเลยครั
@poypoy3162
@poypoy3162 2 жыл бұрын
จริงค่ะเห็นด้วย
@อิสระเสรี-ธ8ย
@อิสระเสรี-ธ8ย 2 жыл бұрын
เหตุผลคนจะซื้อรถใช้อารมณ์ในการตัดสินใจเป็นหลัก
@นันทวัฒน์สีหารักษ์
@นันทวัฒน์สีหารักษ์ 2 жыл бұрын
จากความคิดน่ะถ้าเปลี่ยนล้อ6รู114เป็นล้อ6รู139น่าจะขายดีกว่านี้น่ะนอกนั้นดีหมดครับ
@พิเศษสมมิตร
@พิเศษสมมิตร 2 жыл бұрын
ในไทยแค่เพิ่มขนาดตัวถังรถให้ใหญ่ยาวเท่าของพี่โตและแยกรุ่นยกสูงให้มันชัดเจนกว่านี้ไม่ใช่รุ่นธรรมดากับรุ่นยกสูงแยกกันไม่ออกเลยตอนนี้ความสูงเกือบเท่ากันเลย
@บัวไสโสระตะ-ฃ9ฃ
@บัวไสโสระตะ-ฃ9ฃ 2 жыл бұрын
แต่ครั้าชไม่ทนกินแผ่นครั้าชช้อมแต่ระครั้งโึตรแพงมากของพี่ชายผมมีนาวาร่ากินแผ่นครั้าชมากช้อมมาไปไม่รอดหาคนชื้อยังไม่ได้เลยไมาเอาละกู
@m.u.spi42
@m.u.spi42 Жыл бұрын
ยังงัยตลาดนิสสันก้อใหญ่กว่าอีซุหลายขุม
@sombunlanwong5583
@sombunlanwong5583 2 жыл бұрын
ยอดขายไม่ดีเพราะฝ่ายการตลาดนิสสันไม่คอยเทคแคร์ลูกค้าเหมือนค่ายโตโยต้าอิซุซุครับค่ายโตโยต้าค่ายอิซุซุลูกค้าติดแบล๊คลิสฝ่ายขายเขาช่วยดันเคสให้ผ่านต่างจากนิสสันไม่ช่วยเลยครับนี่แหละผมถึงได้รู้ว่าการตลาดนิสสันถึงทำยอดไม่ค่อยได้คับ
@sombunlanwong5583
@sombunlanwong5583 2 жыл бұрын
นี้แหละถึงทำให้ยอดขายในการตลาดสู้ค่ายอื่นไม่ได้เพราะการตลาดนิสสันไม่ค่อยเทคแคกับลูกค้าที่ติดบูโรผมเองก็ใช้นิสสันนะแต่ผมจิดแบล๊คลิสผมสอบถามฝ่ายขายนิสสันแล้วแต่ฝ่ายขายบอกจัดไม่ได้ผมเลยสอบถามฝ่ายขายทางโตโยต้าฝ่ายขายโตโยต้าบอกจัดให้ได้นี่แหละตือความแตกต่างในการตลาดของโตโยต้ากับนิสสันครับ
@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ
@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ 2 жыл бұрын
มันไม่สวยต้อนรับดีโปรดีให้ตายผมก็ไม่ซื้อ
@VivoVivo-cy8to
@VivoVivo-cy8to 2 жыл бұрын
จะโทษเชลก็ไม่ได้มั๊งครับมันอยู่ที่ไฟแนนห์รถเจ้าตลาดราคามือ2ดีไฟแนนห์ถึงกล้าปล่อย
@จีซูต่อยลิซ่า
@จีซูต่อยลิซ่า 2 жыл бұрын
@@sombunlanwong5583 มือสอง ราคาร่วง ใครจะกล้า เปล่อย อย่างน้อย เจ้าตลาดถ้าผ่อนไม่ไหวโดนยึดยังมีคนเล่นเปล่อยง่าย ทีนี้เข้าใจ คำว่าราคาขายต่อยัง ติ่งมักจะคิดว่าซื้อมาขาย หรอ?
@บองเพชรสายเขียวอินดี้-ฉ8ค
@บองเพชรสายเขียวอินดี้-ฉ8ค 2 жыл бұрын
เปลี่ยนคนออกแบบบ้างรูปทรงมันเทอะทะเข้าออกซอยเล็กๆมันไม่คล่องตัวเเต่เครื่องยนต์เยี่ยม
@comobile1496
@comobile1496 2 жыл бұрын
นิสสันควรปรับปรุงกระจังหน้าให้เล็กลงหน่อยเพราะใหญ่ไปและทำตัวสูงตามที่ตลาดคนไทยชอบกันจะไปได้ดีกว่านี้
Perfect Pitch Challenge? Easy! 🎤😎| Free Fire Official
00:13
Garena Free Fire Global
Рет қаралды 45 МЛН