All New ISUZU D-MAX Hilander 4 ประตู ขับ 2 ยกสูง พูดคุยกับคนใช้จริง

  Рет қаралды 115,957

Linkไปเรื่อย Channel

Linkไปเรื่อย Channel

Күн бұрын

All New ISUZU D-MAX Hilander 4 ประตู ขับ 2 ยกสูง พูดคุยกับคนใช้จริง ‪@Linknonstop‬
==================================================
คลิปนี้เป็นเพียงความคิดเห็นเพียงหนึ่งเสียง โปรดใช้วิจาณญาณในการรับชม
สนใจรถยนต์ Suzuki ป้ายแดง ติดต่อ
📲Line : line.me/ti/p/_...
หรือโทรด่วนเลย 098-2848595(อู๊ดดี้)♦️
เครือซูซูกินว ออโต้ ยินดีรับใช้ เต็มใจให้บริการครับ
Hi-Lander : ขับ 2 ยกสูง
1.9 L Hi-lander 6MT 810,000 บาท
1.9 L DA Hi-lander 6MT 825,000 บาท
1.9 Z Hi-lander 6MT 882,000 บาท
1.9 Z Hi-lander 6AT 917,000 บาท
1.9 Z-Prestige Hi-lander 6MT 955,000 บาท
3.0 Z-Prestige Hi-lander 6MT 986,000 บาท
1.9 Z-Prestige Hi-lander 6AT 990,000 บาท
1.9 M Hi-lander 6AT 1,023,000 บาท
3.0 M Hi-lander 6AT 1,054,000 บาท
ดีเซล 3.0 VGS Turbo
เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 4JJ3-TCX ขนาด 3.0 ลิตร 2,999 ซีซี. 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Commonrail Direct Injection พร้อม Turbocharger VGS แบบครีบแปรผัน และ Intercooler กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,600 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ / เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ
(เดิม อัตราส่วนกำลังอัด 17.3 : 1 กำลังสูงสุด 177 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 380 นิวตันเมตร ที่ 1,800-2,800 รอบ/นาที)
อัตราทดเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ
เกียร์ 1 3.600
เกียร์ 2 2.090
เกียร์ 3 1.488
เกียร์ 4 1.000
เกียร์ 5 0.687
เกียร์ 6 0.580
เกียร์ถอยหลัง 3.732
อัตราทดเฟืองท้าย
รุ่น 1.9 ขับ 2 ยกสูง 4.100
รุ่น 3.0 3.727
#isuzudmax2020 #พูดคุยคนใช้จริง #Linkไปเรื่อย
================================
ติดตามได้ที่
KZbin : www.youtube.co...
Website : linknonstop.com
FB : / linknonstop
IG : / link_non_stop
====================================
สนใจติดต่อโฆษณา 📲 : 096-962-6156 , 099-168-2888
Line : @587ljkco
e-mail ✉️ : linknonstop.tk@gmail.com

Пікірлер: 302
@นพอิ่มสุทธิ์
@นพอิ่มสุทธิ์ 4 жыл бұрын
เกียร์​ธรรมดาสูญเสียกำลังระหว่างทางน้อยกว่าเกียร์​ออโต้ครับ​... กว่าจะส่งกำลังถึงเฟืองท้ายไปยังล้อ​ เกียร์ธรรมดาทำได้รวดเร็วกว่า​ อำนาจการคุมเกียร์​อยู่ที่มือเรา​ รถบางคันสมองเกียร์​ไม่ฉลาดพอคิกดาวน์​ไม่ลึกพอเกียร์​ก็ไม่เปลี่ยนให้ทำให้คนขับจุ่มคันเร่งพยายามเร่งโดยที่อยู่เกียร์เดิมก็เปลืองน้ำมันครับในขณะที่เกียร์​ธรรมดาสับได้ดั่งใจ... คร่าวๆที่ผมพอทราบก็ประมาณ​นี้ครับ​ เสริมนิดนึงว่าเกียร์​ธรรมดาทนทานกว่าจ่ายน้อยกว่าในทุกมิติ​ มีเกียร์ให้จับเล่นไม่เหงาดีครับ😅
@Linknonstop
@Linknonstop 4 жыл бұрын
ขอบคุณครับคอมเมนท์มีประโยชน์มากครับขออนุญาต ปักหมุด ^^
@banhanchaitaweep3304
@banhanchaitaweep3304 4 жыл бұрын
ใช่ครับเกียร์ออโต้มันอาศัยสมองเกียร์ซึ่งอาศัยแรงดันจากวัดรอบส่วนรถเกียร์ธรรมดาภาษาผมเรียกอัตโนมือมันให้ความคล่องตัวกว่าแรงดีกว่าแต่ถ้ารถเก๋งออโต้ดีกว่าจากประสบการณ์ผมที่ใช้รถมาสี่ทศวรรษ
@nj9357
@nj9357 4 жыл бұрын
เมน่วลขับสนุก แต่อย่าให้เจอรถติดนะครับ โอย...ปวดขาแทนเลย
@นพอิ่มสุทธิ์
@นพอิ่มสุทธิ์ 4 жыл бұрын
@@nj9357 ผมปวดขาซ้ายครับ​ เครื่อง​ดีเซลครัชทองแดงแต่อยู่​ ตจว.สบายๆครับ​ เข้า​ กทม.ก็เปลี่ยนเอาเก๋งออโต้ไป😁
@golfgap6291
@golfgap6291 4 жыл бұрын
แต่ นิสสันnp300 เกียร์ธรรมดากินกว่า เกียร์ออโต้อ่ะครับ เว็บนึงได้ทำการทดสอบไว้ แต่มาเจอกันตัวเอง จริงด้วยของnp300ออโต้ประหยัดกว่า
@connors9980
@connors9980 Жыл бұрын
เคยขับ1.9hiตัวแรกอืดยังไงก้ออืดจะแซงเวฟต้องคิดดีๆ
@ณัฐวุฒิแก้วอินทร
@ณัฐวุฒิแก้วอินทร Жыл бұрын
ตัดภาพมาตอนนี้ ผมเติมเต็มถัง ต้องมี2000+ มี3ขีด เติมเต็มถัง โดนไป2300
@yiam.tanaput.19nammee14
@yiam.tanaput.19nammee14 4 жыл бұрын
ผมใช้1.9มาจะ2ปีแล้วครับอยู่อำเภอสะเมิงหลังม่อนแจ่ม.. ไม่อึดนะครับแต่ให้ได้รอบที่เหมาะสม1, 500-2,000รอบสบายๆครับ
@สรายุทธศรีเมือง-ฌ3จ
@สรายุทธศรีเมือง-ฌ3จ 3 жыл бұрын
ถ้าคนชอบความเร็วจะอืดนะครับ แต่ถ้าคนขับธรรมดาจะไม่รู้สึกว่าอืดครับ
@SattaAMT
@SattaAMT 3 жыл бұрын
จองมาแล้วจ้า โดนไป ต้องยอมรับ คนใช้บางส่วน(เช่นคนที่บ้านผม)มองที่รูปลักษณ์ กับชื่อเสียงแบรนด์ครับ เขาคิดแค่ พังก็มีศูนย์ซ่อมแหละ
@คนใต้ถุน
@คนใต้ถุน 3 жыл бұрын
แบบmgก็ไม่ไหวนะครับ พี่ผมขับรถชนหมา กันชนแตก รออะไหล่3เดือน
@ไม่มีไรมากแค่ออกความเห็น
@ไม่มีไรมากแค่ออกความเห็น 4 жыл бұрын
ผมใช่ 1.9 วิ่งจากรัชดามาบ้านที่ร้อยเอ็ดตามที่พี่เค้าบอกเลย เติม1000 มาถึงบ้าน เหลือประมาณ 3-4ขีด ประหยัดสุดๆ แล้ววิ่งต่างจังหวัด เราต้องมีบรรทุกอยู่เเล้ว วิ่งเรื่อยๆ ไม่รีบครับ เร่งบางจังหวะ เพราะเราเน้นประหยัดและปลอดภัย ไม่เคยเสียใจเลยที่เลือก isuzu 1.9 hi lander (เราสายประหยัด)
@Linknonstop
@Linknonstop 4 жыл бұрын
ขอบคุณครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานรุ่น 1.9กันครับ ^^
@ชัยยะพานุรัตน์-บ4ศ
@ชัยยะพานุรัตน์-บ4ศ 4 жыл бұрын
เกียร์ออโต้ต้องใช้กำลังเครื่องไปปั่นตัวเกียร์จะกินน้ำมันกว่าเกียร์ธรรมดานิดนึงครับ ผมใช้ 1.9 ไฮแลนเดอร์สี่ประตู 2018 ประหยัดน้ำมันมากครับ
@Centurytwentyone
@Centurytwentyone 4 жыл бұрын
แต่ ISUZU รุ่นนี้ข้างในสวยจริง ยอมรับ ฟอร์ดยังสวยไม่เท่าเลย
@teeplett9731
@teeplett9731 2 жыл бұрын
เป็น​คลิปแรก​ ที่​คนขับ​เป็น​ผู้ชาย ไม่สนใจเรท​การกินน้ำมันเลย​ พึ่งเคยเจอ พี่แก่​ รวยจริง​ 😄🤣🤣🤣
@hudchil7074
@hudchil7074 4 жыл бұрын
ผมขับอีสุอยู่ ต้นอืดครับ ลองไปขับ รีโว่มา สนุกดี ไม่ต้องดราม่านะครับ ชอบแบบไหนก็ซื้อแบบนั้น เงินคุณซื้อก็แล้วแต่คุณ
@Linknonstop
@Linknonstop 4 жыл бұрын
ไม่มีผิดถูกครับ แชร์ความเห็นกันครับ ความชอบคนเราไม่เหมือนกัน
@อาหรั่งลันเตา
@อาหรั่งลันเตา 4 жыл бұрын
ผมขี่จักรยานปวดขา
@amnargnamsanor5475
@amnargnamsanor5475 4 жыл бұрын
พวงมาลัยตอนนี้เครมแกนพวงมาลัยได้อะไหล่ตัวใหม่แล้วครับ เพิ่งไปเปลี่ยนมา เงียบปกติครับ.
@kimhannititam9030
@kimhannititam9030 3 жыл бұрын
อิซุซุปัญหาคือ แกนพวงมาลัยดัง พวงมาลัยเบาเกินหวิว120ขึ้น น้ำมันซึมห้องเครื่องน้ำมันหรือจารบี ช่วงล่างแข็งสั่นทั้งคัน เสียงเข้าห้องโดยสารขับไวๆ หน้าจอหน้าปัดรวนบ่อย กระจกเลื่อนขึ้นลงไม่ได้ แต่พ่อแม่คนภาษาอิสานต้องอิซุซุ ไฮแลนเด้อ เด้อ
@saphe_inche-ngoh7047
@saphe_inche-ngoh7047 4 жыл бұрын
ดูๆไปช่องนี้มีเสน่ห์ครับ รีวิวรถกับผู้ใช้งานจริงแบบนี้เรื่อยๆน่ะครับ❤️
@Linknonstop
@Linknonstop 4 жыл бұрын
ขอบคุณมากครับ ผมพยายามพัฒนาปรับปรุงให้ดีขึ้นเรื่อยๆครับ ^^
@ppop9393
@ppop9393 3 жыл бұрын
ผมขับมิว1.9ขับกลับบ้านพิดโลกไปกลับคิดเฉลี่ยแค่1400-1500เกียร์ออโต้ครับและอีกอย่างไม่อืดครับ
@seafc1085
@seafc1085 4 жыл бұрын
ยอมรับว่าดีแม็คโฉมนี้สวยครับ
@บ่าวสกลนคร.วานรนิวาส
@บ่าวสกลนคร.วานรนิวาส 3 жыл бұрын
ผมผึ้งออกXซี่รี่เครือง1.9 2020 เกียธรรมดาการใช้งานก็Okอยู่นะคับประหยัดนํ้ามันด้วยขับด้วยความเร็ว140+150สบายสบายคับรวมรวมแล้วก็0Kอยู่นะคับ
@baracustst5019
@baracustst5019 4 жыл бұрын
เรื่องอืด ไปดูแรงบิดครับว่ามาที่รอบเท่าไหร่ อีซูซุเน้นรอบปลาย ประหยัดน้ำมันครับ รอบใช้งาน 1.9 ลิตรน่าจะ 1800 รอบ ถ้าเทียบกับ 2.4 ลิตรของโตโยต้าที่มาไวที่ 1600 มันแน่นอน ดีแม็กอืดกว่าจริง เพราะแรงมาที่รอบสูงกว่า ขึ้นเขานี่ รีโว่ก็จะพุ่งและขับง่ายกว่า
@โรแบโต้คารอส-พ3ห
@โรแบโต้คารอส-พ3ห 3 жыл бұрын
ใช่ครับ
@tuasamrong
@tuasamrong 4 жыл бұрын
โฉมก่อนเครื่อง 3.0 เกียร์ออโต้ ประหยัดกว่าเกียร์ธรรมดาครับ เหมือนว่าเฟืองท้ายมันทดไวกว่า ความเร็ว 100 ใช้รอบเครื่องต่ำกว่าเกียร์ธรรมดา
@t4my0t.5
@t4my0t.5 4 жыл бұрын
ดูจากการใช้ความเร็วในการเดินทางเจ้าของรถน่าจะเป็นคนเท้าหนัก ไม่แปลกถ้าจะรู้สึกว่า 3.0 AT มันอึดเพราะรอบต้นๆ ช่วงจุ่มคันเร่งรอบไม่เกิน 1500-1600 มันจะไม่ค่อยดีด แต่ถ้ากดเต็ม Teen บอกเลยว่าตาม Teen ส่วนผม จากเดิม 2.5SLX 4 door ขยับมาเป็น VCross AT ผมว่ามันหน่วงแค่ช่วงกดเสี้ยววินาที แต่บอกเลยว่าเหลือๆ เกินพอซะด้วยซ้ำ ส่วน Defect ของรถตสมนี้ - นาฬิกาอัพเดทซอร์ฟแวร์หน้าจอ MID - อัพเดทซอร์ฟแวร์เครื่องเสียง - เปลี่ยนสายไฟเบาะไฟฟ้า - ขันน๊อตมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝน - เปลี่ยนแกนพวงมาลัย - กินดอกยางด้านในคู่หน้า/พวงมาลัยเอียง สลับยางตั้งศูนย์ใหม่เสียตังไปพันกว่า ไม่เข้าใจทำไมต้องเก็บเงินทั้งที่มันเจอปัญหามาตั้งแต่ออกจากศูนย์ - มีสีหยดประตูหลังซ้าย ไม่ C รถซื้อมาใช้งาน - บางทีล๊อคประตูเอ๋อ กดล้อคประตูไม่ได้ เพราะประตูไม่สนิทแต่บางประตูกดสวิชต์ไฟบนหน้าจอประตูดับ กดแล้วมีเสียงเฟืองรูด ต้องปิดประตูใหม่ให้สนิท
@johnf7921
@johnf7921 4 жыл бұрын
ใส่คันเร่งไฟฟ้า ครับจบปัญหา ออกตัวอืด ประหยัดน้ำมัน ด้วยครับ เครื่อง3000
@RyuseikenTho
@RyuseikenTho 4 жыл бұрын
John F แล้วไม่เอา จริงครับใส่แล้วจบเลยเรื่องออกตัวอืดแค่เบอร์1ก็หายแล้ว
@บรรนเทิง
@บรรนเทิง 2 жыл бұрын
มาเจอคลิปนี้รักเลยคับเต็มถังพันกว่า.. แต่มาวันนี้2พันกว่าถึงเต็มเมื่อไหร่น้ำมันจะลง🥰
@พรพิพัฒน์เกิดชูกุล
@พรพิพัฒน์เกิดชูกุล 3 жыл бұрын
ขอเป็นรถฟอร์ดหน่อยครับ
@เอไอเอสเอไอเอส-ผ3ฏ
@เอไอเอสเอไอเอส-ผ3ฏ 4 жыл бұрын
ผมใช้ยุพี่3.0 /4×4 บันทุก800โลกดคันเล่งไป160 ยักไม่หมด แรงจริงครับ
@wilailuckkranwatnee9418
@wilailuckkranwatnee9418 4 жыл бұрын
ใช้cvt มาก่อนค่ะ​ เลยพอเข้าใจเวลาใช้คันเร่งดีแมค​ จะกดเหยียบให้รอบสูงและเปลี่ยนเกียร์ไม่ได้ค่ะ​ ซดน้ำมันแหลก​ พอถึงรอบ2000​ ผ่อนละค่อยๆเหยียบต่อ​ มันจะค่อยๆเปลี่ยนเกียร์ค่ะ​
@Linknonstop
@Linknonstop 4 жыл бұрын
ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลความรู้เพิ่มเติมครับ^^
@RyuseikenTho
@RyuseikenTho 4 жыл бұрын
ตามนั้นครับนิสัยเกียร์ค่อนข้างคล้ายcvt
@ศุภวิชญ์ศรีวงศ์
@ศุภวิชญ์ศรีวงศ์ 4 жыл бұрын
1.9​ ผมเฉลี่ย 17​ โลลิตรวิ่งใช้งานไปทำงานกลับบ้าน​ ผมว่ามันก็โอเคแล้วนะ​ ขึ้นเขาลงห้วย​ อ่างขาง​ เขาค้อ​ ก็ไปมาหมดไปได้หมด
@suraphongjaroenwai2766
@suraphongjaroenwai2766 4 жыл бұрын
ผมซื้อเดือน เม.ย.62 เครื่อง 1.9 ก็เจอปัญหาคราบน้ำมันหยดใต้ท้องรถและน้ำมันหยดใต้พวงมาลัยฝั่งคนขับ ก็ให้ศูนย์เค้าเช็คให้เค้าแจ้งว่าเป็นคราบจาระบี เค้าก็แก้ไขให้ฟรีค่าใช้จ่าย
@Linknonstop
@Linknonstop 4 жыл бұрын
Suraphong Jaroenwai ขอบคุณครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานกันครับ ^^
@ชูศักดิ์ลิขิตยิ่งอมร
@ชูศักดิ์ลิขิตยิ่งอมร 4 жыл бұрын
ผมใช้1.9ซีลเกียร์มันซึมเคลมมาก็ไม่หายแล้วลุยน้ำประมาณครึ่งล้อเกียร์เข้าไม่ได้
@peamthanaritmongkol7987
@peamthanaritmongkol7987 4 жыл бұрын
อีซูซุ 1.9 เวลาออกตัวมันอืด พอได้รอบ 2,500 แรงมาเลย แค่นี้พอใจสำหรับผมแล้ว #ทำCab4ด้วยนะครับ
@jandeeeatsab
@jandeeeatsab 3 жыл бұрын
อะไรคือได้รอบไม่ได้รอบค่ะ ไม่มีความรู้แต่เพิ่งซื้อรุ่นนี้มา
@SattaAMT
@SattaAMT 3 жыл бұрын
@@jandeeeatsab รถมีเทอร์โบ เครื่องเล็ก ถ้ารอบเครื่องยนต์ยังไม่ถึง เทอร์โบมันจะยังไม่อัดอากาศทำให้เครื่องไม่แรง เท่าที่ควร แต่พอรอบเครื่องได้เทอร์โบจะปั่นอากาศอัดเข้าเครื่องทำให้แรงครับ
@connors9980
@connors9980 Жыл бұрын
ขับบ่อยเดี๋ยวก้อรู้เองแหละไม่ต้องไปฟังใครหรอก​ วิชาการมันเยอะ
@นายนาย-น2ฆ6ป
@นายนาย-น2ฆ6ป 3 жыл бұрын
isuzu รถยนต์ รถบรรทุก ทำเหมือนกันหมด เกียร์ เฟืองท้าย ไหลปลาย เพื่อประหยัดน้ำมัน
@ghjxowhsgfrt
@ghjxowhsgfrt 3 жыл бұрын
เครื่องตัว isuzu 1.9 มันอืดเเค่ออกตัวเเค่นั้นละครับหลังจากนั้นก็ปกติ ให้เครื่อง 3.0 ออกตัวก็มีรอรอบนิดๆมันเป็นคันเร่งไฟฟ้า อยากให้อาการออกตัวไม่อืดใช้กล่องปลดล๊อกคันเร่งตัวเดียวเเล้วจะรู็ว่าออกตัวกระโดดเป็นยังไง ที่บอกได้เพราะใช้อยู่ครับ โคตรประหยัดน้ำมันเลยตัว 1.9 วิ่งใน กทม. ได้ดีสุด 14 กิโล/ลิตร วิ่งทางไกล ตจว. เคยทำได้ 19 โล/ลิตร ในความเร็วไม่เกิน 110 กิโลเมตร ต่อชั่วโมงครับ
@ภักดิพรรอดอินทร์-ฆ9ฆ
@ภักดิพรรอดอินทร์-ฆ9ฆ 4 жыл бұрын
ของโตต้า พ่อเราเจอปัญหาเดี่ยวกับพี่เขาเลยค่ะ คือมันล่อน คือมันบอกไม่ถูกอะ เพราะเราก็ไม่เคยลอง พ่อก็เลยขายพี่โต แล้วหันมาขับอิซุ กับ ฟอร์ม แทน
@Yofang-j7m
@Yofang-j7m 4 жыл бұрын
ชอบช่องนี้มากครับ.รีวิวผู้ใช้จริง
@Linknonstop
@Linknonstop 4 жыл бұрын
ขอบคุณมากครับ พยายามพัฒนาปรับปรุงให้ดีขึ้นเรื่อยๆครับ
@noomthai
@noomthai 4 жыл бұрын
รถมีปัญหาพ่วงมาลัยครับ รถVcross รถ 8 เดือน ตอนนี้รอซ่อมจากบริษัท ครับ.
@seafc1085
@seafc1085 4 жыл бұрын
จากได้ลองขับ 1.9 เพียงพอใช้งาน ส่วนเครื่อง 3.0 แรงเหลือๆ ถ้าจำไม่ผิดน่าจะแรงสุดในกลุ่ม
@surakitkitiasa6590
@surakitkitiasa6590 4 жыл бұрын
ใช้คำว่าเร็วสุดในกลุ่ม ดีกว่า ถ้า 0-100 นะ สุดครับ
@HuaWei-fm9np
@HuaWei-fm9np 4 жыл бұрын
รถดีทุกยี่ห้อ อยู่​ที่นิสัยของคนใช้ คนขับแต่ละคนใช้รถไม่เหมือนกัน
@พยัคฆราชโกมณเฑียร-บ8บ
@พยัคฆราชโกมณเฑียร-บ8บ 3 жыл бұрын
เกียร์ 1 ออกอืดจริงครับ เพราะถนอมเกียร์ สองสบาย
@panom5245
@panom5245 2 жыл бұрын
ผมใช้คันแรกวีโก้​ 2.5สี่ประตู​เกียร์​ธรรมดา​ ดีแม็ก​ปี15​ เครื่อง​3.0​สี่ประตู​ เกียร์​ธรรมดา​ กลับบ้านต่างจังหวัด​เชียงราย​ อ​ เชียงของ​ ระยะทางไปกลับ2000โล ผมให้ดีแม็ก​ดีกว่า ดีแม็ก​วิ่งถึง170 นํ้ามันทางไกล​ ดีแม็ก​ดีกว่า​ วีโก้ร่อน​ ลอยๆ
@jay087
@jay087 4 жыл бұрын
1.9 เหยียบรู้จังหวะไม่อืดนะครับกดลึกตามจังหวะจากการใช้งานจริงโอเคเลย
@ชวลิตยุ้นพันธุ์
@ชวลิตยุ้นพันธุ์ 4 жыл бұрын
รอ ผู้ใช้จริง1.9 ครับ ขอๆเลย
@jengsrisri980
@jengsrisri980 4 жыл бұрын
เครื่อง1.9กะไฟท้ายled ดีไซน์เท่ๆ พลิกโลกจริงๆ
@longlaedodiporkatro4421
@longlaedodiporkatro4421 4 жыл бұрын
รุ่นนี้สวยมากจิงๆ
@jakkapongpcx160
@jakkapongpcx160 4 жыл бұрын
อยากให้รีวิว 1.9 M A/T บ้างครับ
@ไม่แคร์อยู่แล้ว
@ไม่แคร์อยู่แล้ว 4 жыл бұрын
1.9ประหยัดน้ำมัน
@กระท่อมปลายนา-ว8ย
@กระท่อมปลายนา-ว8ย 4 жыл бұрын
1.9เกียร์กะปุกก็ใช้ดีคับเกียร์1สั้นไปนิดถ้าขึ้น3-4-5ก็พุ่งดีคับ
@สํามะปิเด้อ
@สํามะปิเด้อ 4 жыл бұрын
ผมขับ hi 1.9M ก็เจอปัญหาแบบในคลิ๊ปนี้แหละครับ ปัญหาใหญ่ก็ .. .. .. .. เงินผ่อน เอิ๊กๆ
@ประพฤติแสนย่าง
@ประพฤติแสนย่าง 4 жыл бұрын
วีโก้มีเกียร์แค่5เกียร์งัยครับ
@Baosuwit-yasothon
@Baosuwit-yasothon 4 жыл бұрын
รุ่นนี้มีปัญหาเรื่อง ซีลเกียร์ ระหว่างห้องเครื่อง รั่วซึมครับ ผมใช้มา 3 เดือนรั่วครับ ใครมีเวลาว่าง มุดลงไปดูกันหน่อยนะครับ
@Linknonstop
@Linknonstop 4 жыл бұрын
ขอบคุณครับ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม
@colpolsealtimesixltdsix5152
@colpolsealtimesixltdsix5152 3 жыл бұрын
+1ในกล่มเป็นกันเย่อะมาก
@อั๊นวีเสือพันธุ์
@อั๊นวีเสือพันธุ์ 4 жыл бұрын
เกียร์..Auto...ต้องใช้คันเร่งไฟฟ้าดีไหมครับ...ถามผู้รู้โหน่ยยยยย
@Peeranut77
@Peeranut77 4 жыл бұрын
เสริมเรื่องการกินน้ำมันระหว่าง Vigo เกียร์ธรรมดา กับดีแมคตัวนี้ คือแต่ไหนแต่ไร toyota กินน้ำมันกว่าแต่ไหนแต่ละ เรื่องเกียร์ไม่ได้มีส่วนเท่าไหร่ เพราะเทคโนโลยีเครื่องด้วย 3.0 ดีแมคตัวเก่าก้ประหยัดกว่าอยู่แล้ว พอมาตัวนี้ก้ได้พัฒนาประสิทธิภาพขึ้นไปอีกครับ
@surakitkitiasa6590
@surakitkitiasa6590 4 жыл бұрын
ตอนนี้ 2.8 ประหยัดกว่า 3.0 เเล้วครับ เเปลกดีครับ
@plyfarnakonratchasima175
@plyfarnakonratchasima175 4 жыл бұрын
ใช่อยู่1.9 ยังบ่มีปัญหา เลยค่ะ 9เดือนจะ10เดือนค่ะ
@พลวัฒน์เอี้ยวรัตนวดี
@พลวัฒน์เอี้ยวรัตนวดี 4 жыл бұрын
ก็ไม่แปลกที่อีซุจะแก้ง่ายเพราะใส่ออฟชั่นที่มันสเถียรไม่เสี่ยง​ อันไหนเสี่ยงก็ไม่ใส่ขายหน้าตาภายนอก​ ระบบไม่ล็อคมากเหมาะสำหรับปลด​ แต่ง
@fayyaragnarok3035
@fayyaragnarok3035 4 жыл бұрын
หลังๆมานี้ผมดูรีวิวกระบะมาเยอะ เริ่มจะชอบ Dmax ใหม่ล่ะครับ ทรงสวยสัดส่วนกำลังพอดีไม่เล็กไปหรือใหญ่ไป แต่ผมชอบรุ่น V Cross มากกว่าครับเพราะออฟชั่นถือกำลังดี แต่กังวลอยู่เรื่องเดียวคืออาการแกนพวงมาลัยสั่นไม่รู้ว่าทุกวันนี้โรงงานแก้ไขไปแล้วยัง
@P.P52
@P.P52 4 жыл бұрын
ตัวDmax2020 แกนพวงมาลัยเล็กกว่าตัว All New Dmax และ Dmax ตัวเก่า เพราะตัวเก่าแกนพวงมาลัยใหญ่ ตอนนี้ทางIsuzu เรียกไปเครม เปลี่ยนเป็นแกนพวงมาลัยใหญ่ ครับ
@fayyaragnarok3035
@fayyaragnarok3035 4 жыл бұрын
@@P.P52 ขอบคุณมากครับ ผมก็พอได้เห็น Part ใหม่บ้างละ แสดงว่าอีสุเร่งแก้ไขดีครับ
@aradint2121
@aradint2121 4 жыл бұрын
ซื้อรถ คงไม่มีใครมาเข้าๆ ออก ศูนย์บริการบ่อยหรอกครับ ซื้อคันเป็นล้าน ต้องซ่อมบ่อยๆ คงไม่มีใครชอบ
@HernClasH
@HernClasH 4 жыл бұрын
พี่เจ้าของรถคิดถูกแล้วครับที่เปลี่ยนโช๊ค จากที่ฟังพี่น่าจะเป็นคนขับรถเร็ว... เห็นคลิปกระบะพลิกคว่ำบ่อยมากเพราะขับเร็วแต่รถช่วงล่างไม่ค่อยดีรถไม่เกาะถนนอันตรายมาก.
@ประพันธ์มหาไชย-ฐ6ฝ
@ประพันธ์มหาไชย-ฐ6ฝ 3 жыл бұрын
งบ
@navaran8016
@navaran8016 2 жыл бұрын
อาการที่รถหล้อนสาเหตุ เพราะ ลมยางเกือบ 80% เติมลมตามสแตนดาร์ด ก็หายหล้อนแล้วครับ
@somphorg11
@somphorg11 4 жыл бұрын
ผมก็1.9 2020 ใช้มา10000โลก็มีปันหาแค่แกรนพวงลัยตอนนี้เปลี่ยนล่ะส่วนมันน้ำที่ซึมมันซึมแค่ตอนแรกตอนนี้หายล่ะคับ
@เอกศักดิ์ผลเพิ่ม-ว3ต
@เอกศักดิ์ผลเพิ่ม-ว3ต 4 жыл бұрын
เปลี่ยนฟรีมั๊ยผมก็1.94ประตู้สูง
@หนูหนู-ต8ง
@หนูหนู-ต8ง 3 жыл бұрын
น้ำมันตรงที่ซึมหัวหมูเกียร์เขาว่ามันเป็นจาระบีที่โดนความร้อนแล้วละลายซึมออกมาพอจาระบีมันหมดมันก็เลิกซึมแต่เช็ดออกหมดหรือล้างออกหมดมันก็หาย
@Lion89
@Lion89 4 жыл бұрын
เครื่อง 1.9 อุบลมาขอนแก่น ใช้น้ำมัน 500 บาทครับ ผมตกใจเลย อะไรจะประหยัดขนาดนั้น
@Linknonstop
@Linknonstop 4 жыл бұрын
ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม^^
@ไม่แคร์อยู่แล้ว
@ไม่แคร์อยู่แล้ว 4 жыл бұрын
จากอำเภอเมืองขอนแก่น-จะนะสงขลา2000 พอดีถ้วน120ตลอด
@Linknonstop
@Linknonstop 4 жыл бұрын
ไม่แคร์ อยู่แล้ว ขอบคุณครับ^^
@det42mchuanun81
@det42mchuanun81 4 жыл бұрын
น้า...Isuzu 3.0 2020 ความเร็ว 0-100 ดีที่สุดในกลุ่มแล้ว ยังงงว่า ยังไม่ดีอีกหรอ...
@Toppro-z9r
@Toppro-z9r 4 жыл бұрын
DET42M CHUANUN มันไม่ค่อยพุ่ง. แต่มันไปเร็วครับ. คนเลยว่ามันอืด
@surakitkitiasa6590
@surakitkitiasa6590 4 жыл бұрын
พี่เเกบรรทุกเยอะมั้งครับตามที่เเกบอก เพราะD max เหมือนรถเก๋งตัวเปล่าวิ่งดี เเต่บบรทุกจะอืดหน่อย เพราะทดรอบน้อย
@tawee_5476
@tawee_5476 4 жыл бұрын
คิดกันไปเอง ความจริงมันวิ่งเร็ว 2.5ก็เร็วมาวิ่งแข่งวะ😆😆😆
@tatonby2865
@tatonby2865 4 жыл бұрын
เร็วกว่าแค่0-100 หลังจาก100ก็โดนยี่ห้ออื่นสวนอ่ะคับ ผมใช้ตัว3.0พลิกโลกยุ😢
@unagisan7444
@unagisan7444 4 жыл бұрын
@@tatonby2865 เกิน100ใบสั่งตามมาถึงบ้านอีกต่างหาก..5555
@phoney1870
@phoney1870 3 жыл бұрын
รถคันเป็นล้านอย่างน้อย7ปีค่อยมีซ่อมแซมบ้างถ้าเข้าบ่อยๆมันก้อไม่ใช่แล้วครับปกติผมใช้โกลซีรี่มา11ปีแล้วก้อแค่เปลี่ยนหม้อน้ำปีนี้เองบรรทุกผ้าก้อ2ตันเสริมแหนบ2แผ่นรถแคปครับก้อโอนะอีกอย่างผมก้อขับรถไม่เร็วเท่าไร80ก้อพอแล้ว
@สรายุทธศรีเมือง-ฌ3จ
@สรายุทธศรีเมือง-ฌ3จ 4 жыл бұрын
เห็นมีแต่คนซื้อ ฟอร์จูน กัน มิวเอ็กหายเข้ากลีบเมฆ เครื่องไม่ดีเข้าศูนย์บ่อยๆ ถ้าเป็นคนก็เข้าโรงบาลละครับไม่เหมาะเป็นรถหรู555ขายให้เฉพาัะคนไทยเท่านั้น
@พ่อบ้านงานไฟฟ้า
@พ่อบ้านงานไฟฟ้า 4 жыл бұрын
เเนะนำให้ใส่คันเร่งไฟฟ้า ช่วยได้เยอะยิ่งรถAT จะเห็นผลชัดครับ.
@หัวครกจุ๊กกรู
@หัวครกจุ๊กกรู 2 жыл бұрын
คันเร่งไฟฟ้ามีระยะยาวมีผลเสียไหมคับ
@เอกบ้านสวน-น3ฃ
@เอกบ้านสวน-น3ฃ 4 жыл бұрын
ผมใช้รถตลาดเพราะไม่มีตังซื้อรถบ่อยๆ รถใช้เกิน 20 ปี ข้อดีรถตลาดหาอะไหล่ง่ายและพอหาง่าย ราคาอะไหล่มันเลยถูก อะไรก็ตามที่มีคนขายคนทำเยอะ ส่วนมากมันจะถูก เพราะมันต้องแข่งราคากัน
@ศักดาลาแก้ว-ฟ3ศ
@ศักดาลาแก้ว-ฟ3ศ 4 жыл бұрын
3.0 2020 เร็วสุดๆในกลุ่ม
@nj9357
@nj9357 4 жыл бұрын
คุยกัน เถียงกันทั้งวันก็ไม่จบครับเรื่องอืด-ไม่อืด เพราะว่ามันใช้ความรู้สึกมาพูดกัน ถ้าจะให้ดีต้องเอาตัวเลขมาคุยครับ ตัวอย่างรถผมนะ mu-x 3.0 ขับสอง ได้ตัวเลข 0-100 km./ชม.ในเวลาประมาณ 11 วินาที (ได้ตัวเลขตามที่มีเว็บนึงทำไว้) สำหรับผมแล้วโอเคเลยล่ะ แต่การขับช้าๆ ในเมือง ออกตัวจะไม่ปรู๊ดปร้าดเหมือนเก๋งอยู่แล้ว (แหง๋ล่ะ) แต่ถ้าได้วิ่งลอยลำไปแล้ว รับรองเหยียบเป็นมาครับ ขับสนุก ส่วนเรื่องประหยัดน่ะ ต้องยกให้เค้านะครับ เครื่อง 3.0 นี่ก็ประหยัดมาก รถหนักแต่ก็เครื่องใหญ่ สรุปว่ามันเลยไม่ลากน้ำหนักมากจนเปลืองซะงั้น วิ่งจากชลบุรี-ขอนแก่น (530 กม.) ผมเติมน้ำมันแค่ 7-8 ร้อยบาทเอง (วิ่งยาวๆ ตก 13-14 กม./ลิตร) คันเก่า (PJS 2010 2.5GT) ต้องเติมอย่างน้อย 1300-1500 บาท
@kiattikornsinchai1310
@kiattikornsinchai1310 4 жыл бұрын
1.9 ตัว 2 ไปลองมาแล้วไม่อืดนะครับ จากคนขับ civic FD เกียร์ธรรมดา
@สรายุทธศรีเมือง-ฌ3จ
@สรายุทธศรีเมือง-ฌ3จ 3 жыл бұрын
อยู่ที่คนขับชอบครับบางคนก็ว่าอืดบางคนก็ว่าไม่อืดถ้าไม่มีอะไรมาเปรียบเทียบครับ แต่ถ้ามีการเปรียบเทียบนั้นแหละถึงจะรู้ว่าอืดหรือไม่อืดครับอยากรู้ว่าอืดหรืไม่อืดลองเปรียบเทียบครับถึงจะรู้ครับ
@วัยรุ่น90-ฝ1ฝ
@วัยรุ่น90-ฝ1ฝ 4 жыл бұрын
อีสุขึ้นชื่อเรื่องประหยัดน้ำมันอยู่แแล้วต่อหั้ยเป็นเครื่อง3.0ก็เถอะคอนเฟริมประหยัดสุดในรุ่นแล้วครับ...
@kane4512
@kane4512 3 жыл бұрын
ผมใช้ดีเม็ค แต่ ไปลองนาวาร่าใหม่ ดีแม็ค สู้ไม่ได้ 555 คนไทย ชอบชื้อตามกัน
@จิงโจ้5555
@จิงโจ้5555 3 жыл бұрын
จริงครับ เห็นเขาเท่อยากเท่มั้ง
@mildstory1986
@mildstory1986 4 жыл бұрын
คราวหน้าผมขอเป็น nissan navara black edition ได้ไหมครับ ผมอยากรู้จริงๆว่าเป็นยังไงบ้าง คิดจะซื้อเเต่ยังไม่เเน่ใจครับ
@Linknonstop
@Linknonstop 4 жыл бұрын
รอดูตัวใหม่เลยดีกว่าครับ ใกล้ๆแล้วครับ
@วงศพัทธ์พุฒอินทนา
@วงศพัทธ์พุฒอินทนา 4 жыл бұрын
ตรงดีครับ
@ธนัตถ์เชียงนวกุล
@ธนัตถ์เชียงนวกุล 4 жыл бұрын
ผมใช้สเทลส์​1.9​สี่ประตูรับรองว่าอืดจริงครับขึ้นเขาลำบากมากครับ
@ขาดโปรตีน
@ขาดโปรตีน 4 жыл бұрын
ผมใช้ 1.9. ห้องเย็น บรรทุกหนัก. 1.7ตัน. ไม่รวมตู้เย็น. น้ำหนักตู้เย็น ประมาณ1ตัน. ขึ้นเขาเชียงใหม่. ปั่นอุณหภูมิ. อีก. ผมไม่เห็นว่ามันจะอึด ตรงไหนนะครับ. เราต้องใช้รอบให้เหมาะสมกับ. การใช้งาน แรงบิด. 1.9. จะมาที่1800 รอบ. ถึง 2200 รอบ. ลองดูครับ
@KkKk-nt6nu
@KkKk-nt6nu 4 жыл бұрын
@@ขาดโปรตีน แมพหรือเดิมๆครับท่าน
@kritsanasaesong7345
@kritsanasaesong7345 4 жыл бұрын
@@ขาดโปรตีน 555 ก็เเค่พอเกียร์3ปุบ ขึ้นเขารอบหายปับ ปุบปับ ปับปุบ เกียร์1มีทำไม รอบหมดโครตไว เกียร์2เลยดีกว่า55 เกียร์6มีทำไม เเทบไม่ได้ใช้ เกียร์5 กับ เกียร์6 มันเเทบไม่ต่างกันเลย ยิ่งใช้บนเขา ทางโค้งเยอะๆ เกียร์6 เเทบไม่ไม่ได้ใช้ รึจะเถียงครับ
@ขาดโปรตีน
@ขาดโปรตีน 4 жыл бұрын
Kk Kk เดิมครับ
@ขาดโปรตีน
@ขาดโปรตีน 4 жыл бұрын
Kritsana Saesong มันก็แล้วแต่คนขับอะครับ. แล้วแต่จังหวะด้วย. 1.9. เค้า. เอาไว้ประหยัดน้ำมัน.ทางเลียบ. ส่วนขึ้นเขาอาจไม่เทียบเท่า. รถเครื่องใหญ่ แต่ก็ขึ้นได้ครับ. ส่วนต่างของน้ำมัน. จาก. กทม. ไปเชียงใหม่. ผมใช้น้ำมัน. 2600-2800 ไปกลับ. เครื่อง2.4ใช้น้ำมัน. 3000-3200. ไปกลับ. แล้วแต่. คนด้วยคับเยีบมากเหยีบน้อย
@เหล็กเพชร-จ5ถ
@เหล็กเพชร-จ5ถ 4 жыл бұрын
ผมใช้ตัว3000ไฮแลนด์ เกอร์เหมือนกันไปศรีสะเกษเติมเต็มถังถึงบ้านนำมันยังเหลือ5ขีดความเร็วคงที่ประมาณ120-130ครับ
@Linknonstop
@Linknonstop 4 жыл бұрын
ขอบคุณครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานกันครับ
@รถบรรทุกสายโหด
@รถบรรทุกสายโหด 3 жыл бұрын
ดูเหมือนจะแยกความอืดกับความกระชากไม่. วีโก้มันพุงดูแรงแต่ความเร็วมันขึ้นช้า
@mongkolnamadeekub2057
@mongkolnamadeekub2057 4 жыл бұрын
ผมก็ใช้ 1.9 ถ้าวิ่งไม่เกิน 100/กม เฉลี่ย ได้อยู่ 18-19 L ถือว่า ประหยัด ตามที่เล่ามารถที่ใช้ก็มีปัญหาบ้าง ทางศูนย์Isuzu แก้เรียบร้อยครับ
@สรายุทธศรีเมือง-ฌ3จ
@สรายุทธศรีเมือง-ฌ3จ 3 жыл бұрын
ประหยัดมากๆเลยครับ ผมขับรีโว 1500 บาท ประหยัดกว่าครึ่งต่อครึ่งเลยครับ
@pentor9879
@pentor9879 4 жыл бұрын
ผมก็เปิดตัวเอาเลย8ถึง9เดือนแล้ว
@ยันสายัณห์
@ยันสายัณห์ 3 жыл бұрын
ถ้า1.9ดีคงไม่ทำเครื่อง3.0หรอกครับ
@sittichaimapsanthia3025
@sittichaimapsanthia3025 4 жыл бұрын
เกียร์ธรรมดารถ​ปี​2018​ต้อง​ ต้องเหยียบ คลัช ถึงสตาร์ทได้ที่​บ้าน​ก็​ใช้​อยู่​คับ
@unknowsunknows7544
@unknowsunknows7544 4 жыл бұрын
ยังไงก็..จะไปออก ranger แหล่ะ..รู้ว่าเสี่ยงแต่ถ้าต้องขับ revo หรือ d max ในความรู้สึกที่ไม่ชอบทั้ง2รุ่นนี้ก็ไม่ทนขับดีกว่า(ขับมาแล้วทั้ง2รุ่น)
@jengsrisri980
@jengsrisri980 4 жыл бұрын
รถดีมากนะครับ พวงมาลัยไฟฟ้าแปีผัน ควรเอา2.2 อืดนิดเดียวแต่ปัญหาจุกจิกแทบไม่มีแล้ว เอาออโตไปเลย เพราะครัชจะหนักเทียบกะรีโว่ยิ่งคนละเรื่องเลย รีโว่ครัชนิ่มสุดๆ
@kanipan05
@kanipan05 4 жыл бұрын
ผมใช้ 4 ประตูยกสูง 1.9 ขับ2 / 2020
@Linknonstop
@Linknonstop 4 жыл бұрын
หากใช้มาเกิน 6 เดือนแล้วสนใจให้ข้อมูลกับเพื่อนไหมครับ
@kanipan05
@kanipan05 4 жыл бұрын
@@Linknonstop ได้ครับพี่
@Linknonstop
@Linknonstop 4 жыл бұрын
Kanipan Meesumran รบกวนแอดไลน์มาที่ link2524 ขอบคุณครับ
@kanipan05
@kanipan05 4 жыл бұрын
@@Linknonstop ครับ
@manutsanunyostana3291
@manutsanunyostana3291 4 жыл бұрын
เล่งตัวนี้ไว้เหมือนกัน เป็นอย่างไรขอคำแนะนำด้วยค่ะ ขอบพระคุณมากค่ะ
@บุญเพ็งอาจรี
@บุญเพ็งอาจรี 4 жыл бұрын
หลักฐานชัดเจนว่า12กม.ลิตร....ซื้อมาแล้วมันกะต้องดีซิค๊าบ
@noomkok
@noomkok 4 жыл бұрын
ผมพึ่งออกมาได้ 3 อาทิตย์ครับแต่ถ้าย้อนเวลาได้ผมจะยังไม่ออกครับ เพราะทางเจ้าของค่ายรถยังแก้ปัญหาที่เกิดยังไม่เรียบร้อยครับ
@mrkwaip
@mrkwaip 4 жыл бұрын
ปัญหาไรครับ
@noomkok
@noomkok 4 жыл бұрын
Jay Nakhon พวงแกนพวงมลัยครับ
@mrkwaip
@mrkwaip 4 жыл бұрын
ไม่แน่ใจว่าเป็นหลายคันมั้ยครับ พอดีมีกำหนดจะออกรถเดือนตุลานี้ครับ
@chumpornsupchana8822
@chumpornsupchana8822 4 жыл бұрын
@@mrkwaip ถ้าเป็นผม จะรอจนกว่ามาสด้าเปิดตัวก่อนครับ แล้ว ISUZU จะเอาอ๊อฟชั่นมาสด้ามาใส่ครับ
@mrkwaip
@mrkwaip 4 жыл бұрын
Chumporn Supchana ครับผม
@aonchitchai
@aonchitchai 4 жыл бұрын
กรณีรถออกอาการหลุดโค้งแก้ได้โดยติดตั้งกันไครงหน้าหลังเพิ่มคับ ตามร้านมาตรฐานและโช้คอัพก้อสำคัญคับเพราะรถออกมากลางๆเจ้าของรถสามารถทำรถให้เหมาะกับตัวเองให้มากที่สุด
@george_eetza3974
@george_eetza3974 4 жыл бұрын
ผมเจอ รุ่น M 1.9 1.พวงมาลัยมีเสียงเวลาเลี้ยว 2.เปลี่ยนแกนพวงมาลัย 3.นาฬิกาเพี้ยน 4.กล้องถอยหลังค้าง เวลาขับเดินหน้า ติดตลอดเวลา 5.พวงมาลัยเอียงซ้าย 6.ไฟเครื่องโชว์ (ไม่ได้ทำอะไรกับรถเลย) ปล. เข้าศูนย์สามรอบ ในสามเดือน
@Linknonstop
@Linknonstop 4 жыл бұрын
ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลแชร์ประสบการณ์ครับ
@george_eetza3974
@george_eetza3974 4 жыл бұрын
ตอนนี้อัพเดต อีกหนึ่งอาการที่หนักพอสมควร คือ น้ำมันซึมที่ท้ายเครื่อง ตรงหัวเกียร์ ทางศูนย์กำลังแก้ไขให้ เข้า 2 กย นัดรับ 9 กย (ติดวันหยุด เลยนานหน่อย)
@Linknonstop
@Linknonstop 4 жыл бұрын
George_eet Za ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม
@tommykung3297
@tommykung3297 4 жыл бұрын
ออกรถนานยังคับ
@george_eetza3974
@george_eetza3974 4 жыл бұрын
@@tommykung3297 10 เดือนครับ
@สมศักดิ์จันทศรี-ฝ1ฉ
@สมศักดิ์จันทศรี-ฝ1ฉ 4 жыл бұрын
เหมือนชื้อรถมือสองเลย
@ross_ice
@ross_ice 4 жыл бұрын
vigo 4ประตู 2500 MTลมยาง34 มันพอได้อยู่นะ สมุทรสาคร-ร้อยเอ็ด490km ผมไปเกือบทุกเดือน มีเท่าไรเหยียบเข้าไป น้ำมันหมดครึ่งถัง76/2 =38ลิตร ถ้าใจเย็นๆวิ่งชัก100/h รอบเครื่องจะอยู่ประมาณ1800-2000รอบ น่าจะได้แถวๆ15-16โลลิตรเลยมั้ง
@Linknonstop
@Linknonstop 4 жыл бұрын
ขอบคุณครับที่แชร์ข้อมูลรถรุ่น vigo และประสบการณ์การใช้งานครับ ^^
@chumpornsupchana8822
@chumpornsupchana8822 4 жыл бұрын
ผมเคยขับรถเพื่อน รีโว้ 2.4 ไมล์มันเพี้ยนไป 6-7 กม นะครับ ลองเช็คดูครับ ผมเช็คกับ GPS
@สมชายกลิ่นเสี้ยม-ฒ7ผ
@สมชายกลิ่นเสี้ยม-ฒ7ผ 4 жыл бұрын
1.9 อืดมากครับ กดไปแล้วต้องรอ แต่ก็แลกกับประหยัด ถามว่าใช้งานพอไหม พอครับ แต่ไม่ทันถ้าต้องออกตัวแข่งกับเพือน
@สมชายกลิ่นเสี้ยม-ฒ7ผ
@สมชายกลิ่นเสี้ยม-ฒ7ผ 4 жыл бұрын
ผมใช้มาสามปี แชร์ได้ครับ555
@Linknonstop
@Linknonstop 4 жыл бұрын
ขอบคุณครับ ถ้าสะดวกให้ข้อมูล รบกวนแอดไลน์มาที่ link2524
@อาหรั่งลันเตา
@อาหรั่งลันเตา 4 жыл бұрын
แข่งทำไม
@หนูหนู-ต8ง
@หนูหนู-ต8ง 3 жыл бұрын
แต่เห็นรถซิ่งมีแค่ดีแม็กแถมแต่งแรงทุกตัว
@phongphan8432
@phongphan8432 4 жыл бұрын
อยากให้สัมภาษณ์คนใช้จริงกระบะ MG ด้วยครับ
@Linknonstop
@Linknonstop 4 жыл бұрын
ถ้ามีโอกาสนัดได้ไม่พลาดครับ ^^
@phongphan8432
@phongphan8432 4 жыл бұрын
@@Linknonstop ครับผมขอบคุณครับ
@อาทิตย์แก้วสวัสดิ์
@อาทิตย์แก้วสวัสดิ์ 4 жыл бұрын
รีวิว4*4อีซุซุวีคอสAT
@TechNoIndy
@TechNoIndy 4 жыл бұрын
1.9 รอรับ defect หลัง 6หมื่นโลได้เลยครับ
@เกษตรไทยสายพัฒนา
@เกษตรไทยสายพัฒนา 4 жыл бұрын
สอบถามอุดEGRดีมั๊ยครับ
@TechNoIndy
@TechNoIndy 4 жыл бұрын
อ้อเรื่อง กึกๆที่พวงมาลัย ผมถามช่าง isuzu มาแล้ว เขาบอกว่า ระบบเซ็นเซอร์พวงมาลัยเสีย ผลคือมันจะทำให้แอร์แบ็คไม่ทำงาน ใครอยากรู้จริงไหม ลองเทสแอร์แบ็คดู ว่ากางไหม
@ขุนพินาศสะท้านทรวง
@ขุนพินาศสะท้านทรวง 4 жыл бұрын
เทสอย่างไรครับ เทสให้ดูหน่อย!!??
@ch-ov2rg
@ch-ov2rg 4 жыл бұрын
1.9 จูนกล่องหลักใบเดียว 200กว่าม้าเลยนะคับ รถผ.
@LHJ714
@LHJ714 4 жыл бұрын
มันไม่อืดนะครับเครื่อง 4jj เนี่ยอะ ต่อให้เป็นเกียร์ออโต้ก็เหอะ พี่เขาคงตีนไม่หนักเอง คันเร่งไฟฟ้าต้องเหยียบให้คันเร่งมันติดพื้นบ่อยๆ มันก็เร่งดีแล้ว เครื่องตัวนี้ รอบแค่1600 แรงบิดก็มาสูงสุดแล้วอะ
@soponsopon8914
@soponsopon8914 3 жыл бұрын
ผมว่าแรงดี30
@ไข่สีน้ําเงิน
@ไข่สีน้ําเงิน 4 жыл бұрын
เดี่ยวนี้เค้าแก้ปัญหาหรือยังครับ กำลังวางแผนจะซื้อของค่ายisusuอยู่พอดีครับ(ขอบคุณครับ)
@ธวัชชัยแซ่ฝุ่ย-ฬ4ฉ
@ธวัชชัยแซ่ฝุ่ย-ฬ4ฉ 4 жыл бұрын
ทำไมคนขับ isuzu เขาถึงชอบว่าพวงมาลัยกับเบรคมันดังจังครับรุ่นนี้
@ตกปลาดักปลา-ฤ5ด
@ตกปลาดักปลา-ฤ5ด 4 жыл бұрын
ผมวิ่งชล-อุบล600กว่าโล120-140ถึงอุบลเหลือน้ำมัน3ขีดเติมเต็มถัง75ลิตรไทรทันเครื่อง2.4M/T
@Linknonstop
@Linknonstop 4 жыл бұрын
ขอบคุณครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานรุ่นไทรตันครับ
@kaweeratanakankaew722
@kaweeratanakankaew722 4 жыл бұрын
เคยใช้ปี2007คอมมอนเรลตัวแรก ปัญหาว่าเยอะแล้วนะ เจอตัวนี้ชิดซ้าย
@ThePongsakorn52
@ThePongsakorn52 4 жыл бұрын
เจ้าของช่องควรจะมีความรู้เรื่องรถบ้างนะครับ ควรศึกษารุ่น ยี่ห้อที่จะถ่ายมาบ้าง ส่วนผู้หญิงก็หาสาระไม่ได้ ค่อยจะขัด เพื่อ
@Linknonstop
@Linknonstop 4 жыл бұрын
ขอบคุณครับสำหรับคำแนะนำ หากเพิ่งมาเจอช่องผม อยากให้ทราบไว้ครับเป็นคอนเทนท์แบบนี้ ไม่อยากให้เครียด ผมเคยเป็นกูรู้แนะนำไป กลายเป็นว่า เอาแขกรับเชิญมาทำไม ไว้จะปรับปรุงการเสนอครับ
@กฤษฎาแสงกาศ
@กฤษฎาแสงกาศ 4 жыл бұрын
13:00 เรื่องเกียร์..หมือนมอไชเวฟ125กับคลิก125..แบบนี้คงเดาออกง่ายกว่า
@Linknonstop
@Linknonstop 4 жыл бұрын
บางท่าน ไม่เคยขี่มอเตอร์ไซค์ครับ
Incredible: Teacher builds airplane to teach kids behavior! #shorts
00:32
Fabiosa Stories
Рет қаралды 12 МЛН
Как подписать? 😂 #shorts
00:10
Денис Кукояка
Рет қаралды 8 МЛН
🔥 Венгалби 2 БАКА В ПРИОРЕ?!
0:16
The Yougram
Рет қаралды 3,8 МЛН
Toyota Sequoia или Toyota Land Cruiser 300? #toyota #toyotasequoia #toyotalandcruiser300
0:36
American Auto | Виталий Нефедов
Рет қаралды 825 М.