All New ISUZU D-MAX Hilander 4 ประตู ขับ 2 ยกสูง พูดคุยกับคนใช้จริง

All New ISUZU D-MAX Hilander 4 ประตู ขับ 2 ยกสูง พูดคุยกับคนใช้จริง ‪@Linknonstop‬
==================================================
คลิปนี้เป็นเพียงความคิดเห็นเพียงหนึ่งเสียง โปรดใช้วิจาณญาณในการรับชม
สนใจรถยนต์ Suzuki ป้ายแดง ติดต่อ
📲Line : line.me/ti/p/_...
หรือโทรด่วนเลย 098-2848595(อู๊ดดี้)♦️
เครือซูซูกินว ออโต้ ยินดีรับใช้ เต็มใจให้บริการครับ
Hi-Lander : ขับ 2 ยกสูง
1.9 L Hi-lander 6MT 810,000 บาท
1.9 L DA Hi-lander 6MT 825,000 บาท
1.9 Z Hi-lander 6MT 882,000 บาท
1.9 Z Hi-lander 6AT 917,000 บาท
1.9 Z-Prestige Hi-lander 6MT 955,000 บาท
3.0 Z-Prestige Hi-lander 6MT 986,000 บาท
1.9 Z-Prestige Hi-lander 6AT 990,000 บาท
1.9 M Hi-lander 6AT 1,023,000 บาท
3.0 M Hi-lander 6AT 1,054,000 บาท
ดีเซล 3.0 VGS Turbo
เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 4JJ3-TCX ขนาด 3.0 ลิตร 2,999 ซีซี. 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Commonrail Direct Injection พร้อม Turbocharger VGS แบบครีบแปรผัน และ Intercooler กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,600 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ / เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ
(เดิม อัตราส่วนกำลังอัด 17.3 : 1 กำลังสูงสุด 177 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 380 นิวตันเมตร ที่ 1,800-2,800 รอบ/นาที)
อัตราทดเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ
เกียร์ 1 3.600
เกียร์ 2 2.090
เกียร์ 3 1.488
เกียร์ 4 1.000
เกียร์ 5 0.687
เกียร์ 6 0.580
เกียร์ถอยหลัง 3.732
อัตราทดเฟืองท้าย
รุ่น 1.9 ขับ 2 ยกสูง 4.100
รุ่น 3.0 3.727
#isuzudmax2020 #พูดคุยคนใช้จริง #Linkไปเรื่อย
================================
ติดตามได้ที่
KZbin : www.youtube.co...
Website : linknonstop.com
FB : / linknonstop
IG : / link_non_stop
====================================
สนใจติดต่อโฆษณา 📲 : 096-962-6156 , 099-168-2888
Line : @587ljkco
e-mail ✉️ : [e-mail]

[@นพอิ่มสุทธิ์]

เกียร์​ธรรมดาสูญเสียกำลังระหว่างทางน้อยกว่าเกียร์​ออโต้ครับ​... กว่าจะส่งกำลังถึงเฟืองท้ายไปยังล้อ​ เกียร์ธรรมดาทำได้รวดเร็วกว่า​ อำนาจการคุมเกียร์​อยู่ที่มือเรา​ รถบางคันสมองเกียร์​ไม่ฉลาดพอคิกดาวน์​ไม่ลึกพอเกียร์​ก็ไม่เปลี่ยนให้ทำให้คนขับจุ่มคันเร่งพยายามเร่งโดยที่อยู่เกียร์เดิมก็เปลืองน้ำมันครับในขณะที่เกียร์​ธรรมดาสับได้ดั่งใจ... คร่าวๆที่ผมพอทราบก็ประมาณ​นี้ครับ​ เสริมนิดนึงว่าเกียร์​ธรรมดาทนทานกว่าจ่ายน้อยกว่าในทุกมิติ​ มีเกียร์ให้จับเล่นไม่เหงาดีครับ😅

[@Linknonstop]

ขอบคุณครับคอมเมนท์มีประโยชน์มากครับขออนุญาต ปักหมุด ^^

[@banhanchaitaweep3304]

ใช่ครับเกียร์ออโต้มันอาศัยสมองเกียร์ซึ่งอาศัยแรงดันจากวัดรอบส่วนรถเกียร์ธรรมดาภาษาผมเรียกอัตโนมือมันให้ความคล่องตัวกว่าแรงดีกว่าแต่ถ้ารถเก๋งออโต้ดีกว่าจากประสบการณ์ผมที่ใช้รถมาสี่ทศวรรษ

[@nj9357]

เมน่วลขับสนุก แต่อย่าให้เจอรถติดนะครับ โอย...ปวดขาแทนเลย

[@นพอิ่มสุทธิ์]

@@nj9357 ผมปวดขาซ้ายครับ​ เครื่อง​ดีเซลครัชทองแดงแต่อยู่​ ตจว.สบายๆครับ​ เข้า​ กทม.ก็เปลี่ยนเอาเก๋งออโต้ไป😁

[@golfgap6291]

แต่ นิสสันnp300 เกียร์ธรรมดากินกว่า เกียร์ออโต้อ่ะครับ เว็บนึงได้ทำการทดสอบไว้ แต่มาเจอกันตัวเอง จริงด้วยของnp300ออโต้ประหยัดกว่า

[@connors9980]

เคยขับ1.9hiตัวแรกอืดยังไงก้ออืดจะแซงเวฟต้องคิดดีๆ

[@ณัฐวุฒิแก้วอินทร]

ตัดภาพมาตอนนี้ ผมเติมเต็มถัง ต้องมี2000+ มี3ขีด เติมเต็มถัง โดนไป2300

[@SattaAMT]

จองมาแล้วจ้า โดนไป ต้องยอมรับ คนใช้บางส่วน(เช่นคนที่บ้านผม)มองที่รูปลักษณ์ กับชื่อเสียงแบรนด์ครับ เขาคิดแค่ พังก็มีศูนย์ซ่อมแหละ

[@คนใต้ถุน]

แบบmgก็ไม่ไหวนะครับ พี่ผมขับรถชนหมา กันชนแตก รออะไหล่3เดือน

[@panom5245]

ผมใช้คันแรกวีโก้​ 2.5สี่ประตู​เกียร์​ธรรมดา​ ดีแม็ก​ปี15​ เครื่อง​3.0​สี่ประตู​ เกียร์​ธรรมดา​ กลับบ้านต่างจังหวัด​เชียงราย​ อ​ เชียงของ​ ระยะทางไปกลับ2000โล ผมให้ดีแม็ก​ดีกว่า ดีแม็ก​วิ่งถึง170 นํ้ามันทางไกล​ ดีแม็ก​ดีกว่า​ วีโก้ร่อน​ ลอยๆ

[@ชัยยะพานุรัตน์-บ4ศ]

เกียร์ออโต้ต้องใช้กำลังเครื่องไปปั่นตัวเกียร์จะกินน้ำมันกว่าเกียร์ธรรมดานิดนึงครับ ผมใช้ 1.9 ไฮแลนเดอร์สี่ประตู 2018 ประหยัดน้ำมันมากครับ

[@somphorg11]

ผมก็1.9 2020 ใช้มา10000โลก็มีปันหาแค่แกรนพวงลัยตอนนี้เปลี่ยนล่ะส่วนมันน้ำที่ซึมมันซึมแค่ตอนแรกตอนนี้หายล่ะคับ

[@เอกศักดิ์ผลเพิ่ม-ว3ต]

เปลี่ยนฟรีมั๊ยผมก็1.94ประตู้สูง

[@หนูหนู-ต8ง]

น้ำมันตรงที่ซึมหัวหมูเกียร์เขาว่ามันเป็นจาระบีที่โดนความร้อนแล้วละลายซึมออกมาพอจาระบีมันหมดมันก็เลิกซึมแต่เช็ดออกหมดหรือล้างออกหมดมันก็หาย

[@yiam.tanaput.19nammee14]

ผมใช้1.9มาจะ2ปีแล้วครับอยู่อำเภอสะเมิงหลังม่อนแจ่ม.. ไม่อึดนะครับแต่ให้ได้รอบที่เหมาะสม1, 500-2,000รอบสบายๆครับ

[@สรายุทธศรีเมือง-ฌ3จ]

ถ้าคนชอบความเร็วจะอืดนะครับ แต่ถ้าคนขับธรรมดาจะไม่รู้สึกว่าอืดครับ

[@บ่าวสกลนคร.วานรนิวาส]

ผมผึ้งออกXซี่รี่เครือง1.9 2020 เกียธรรมดาการใช้งานก็Okอยู่นะคับประหยัดนํ้ามันด้วยขับด้วยความเร็ว140+150สบายสบายคับรวมรวมแล้วก็0Kอยู่นะคับ

[@พรพิพัฒน์เกิดชูกุล]

ขอเป็นรถฟอร์ดหน่อยครับ

[@teeplett9731]

เป็น​คลิปแรก​ ที่​คนขับ​เป็น​ผู้ชาย ไม่สนใจเรท​การกินน้ำมันเลย​ พึ่งเคยเจอ พี่แก่​ รวยจริง​ 😄🤣🤣🤣

[@wilailuckkranwatnee9418]

ใช้cvt มาก่อนค่ะ​ เลยพอเข้าใจเวลาใช้คันเร่งดีแมค​ จะกดเหยียบให้รอบสูงและเปลี่ยนเกียร์ไม่ได้ค่ะ​ ซดน้ำมันแหลก​ พอถึงรอบ2000​ ผ่อนละค่อยๆเหยียบต่อ​ มันจะค่อยๆเปลี่ยนเกียร์ค่ะ​

[@Linknonstop]

ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลความรู้เพิ่มเติมครับ^^

[@RyuseikenTho]

ตามนั้นครับนิสัยเกียร์ค่อนข้างคล้ายcvt

[@ppop9393]

ผมขับมิว1.9ขับกลับบ้านพิดโลกไปกลับคิดเฉลี่ยแค่1400-1500เกียร์ออโต้ครับและอีกอย่างไม่อืดครับ

[@นายนาย-น2ฆ6ป]

isuzu รถยนต์ รถบรรทุก ทำเหมือนกันหมด เกียร์ เฟืองท้าย ไหลปลาย เพื่อประหยัดน้ำมัน

[@ไม่มีไรมากแค่ออกความเห็น]

ผมใช่ 1.9 วิ่งจากรัชดามาบ้านที่ร้อยเอ็ดตามที่พี่เค้าบอกเลย เติม1000 มาถึงบ้าน เหลือประมาณ 3-4ขีด ประหยัดสุดๆ แล้ววิ่งต่างจังหวัด เราต้องมีบรรทุกอยู่เเล้ว วิ่งเรื่อยๆ ไม่รีบครับ เร่งบางจังหวะ เพราะเราเน้นประหยัดและปลอดภัย ไม่เคยเสียใจเลยที่เลือก isuzu 1.9 hi lander (เราสายประหยัด)

[@Linknonstop]

ขอบคุณครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานรุ่น 1.9กันครับ ^^

[@hudchil7074]

ผมขับอีสุอยู่ ต้นอืดครับ ลองไปขับ รีโว่มา สนุกดี ไม่ต้องดราม่านะครับ ชอบแบบไหนก็ซื้อแบบนั้น เงินคุณซื้อก็แล้วแต่คุณ

[@Linknonstop]

ไม่มีผิดถูกครับ แชร์ความเห็นกันครับ ความชอบคนเราไม่เหมือนกัน

[@อาหรั่งลันเตา]

ผมขี่จักรยานปวดขา

[@fayyaragnarok3035]

หลังๆมานี้ผมดูรีวิวกระบะมาเยอะ เริ่มจะชอบ Dmax ใหม่ล่ะครับ ทรงสวยสัดส่วนกำลังพอดีไม่เล็กไปหรือใหญ่ไป แต่ผมชอบรุ่น V Cross มากกว่าครับเพราะออฟชั่นถือกำลังดี แต่กังวลอยู่เรื่องเดียวคืออาการแกนพวงมาลัยสั่นไม่รู้ว่าทุกวันนี้โรงงานแก้ไขไปแล้วยัง

[@P.P52]

ตัวDmax2020 แกนพวงมาลัยเล็กกว่าตัว All New Dmax และ Dmax ตัวเก่า เพราะตัวเก่าแกนพวงมาลัยใหญ่ ตอนนี้ทางIsuzu เรียกไปเครม เปลี่ยนเป็นแกนพวงมาลัยใหญ่ ครับ

[@fayyaragnarok3035]

@@P.P52 ขอบคุณมากครับ ผมก็พอได้เห็น Part ใหม่บ้างละ แสดงว่าอีสุเร่งแก้ไขดีครับ

[@navaran8016]

อาการที่รถหล้อนสาเหตุ เพราะ ลมยางเกือบ 80% เติมลมตามสแตนดาร์ด ก็หายหล้อนแล้วครับ

[@unknowsunknows7544]

ยังไงก็..จะไปออก ranger แหล่ะ..รู้ว่าเสี่ยงแต่ถ้าต้องขับ revo หรือ d max ในความรู้สึกที่ไม่ชอบทั้ง2รุ่นนี้ก็ไม่ทนขับดีกว่า(ขับมาแล้วทั้ง2รุ่น)

[@jengsrisri980]

รถดีมากนะครับ พวงมาลัยไฟฟ้าแปีผัน ควรเอา2.2 อืดนิดเดียวแต่ปัญหาจุกจิกแทบไม่มีแล้ว เอาออโตไปเลย เพราะครัชจะหนักเทียบกะรีโว่ยิ่งคนละเรื่องเลย รีโว่ครัชนิ่มสุดๆ

[@สรายุทธศรีเมือง-ฌ3จ]

เห็นมีแต่คนซื้อ ฟอร์จูน กัน มิวเอ็กหายเข้ากลีบเมฆ เครื่องไม่ดีเข้าศูนย์บ่อยๆ ถ้าเป็นคนก็เข้าโรงบาลละครับไม่เหมาะเป็นรถหรู555ขายให้เฉพาัะคนไทยเท่านั้น

[@baracustst5019]

เรื่องอืด ไปดูแรงบิดครับว่ามาที่รอบเท่าไหร่ อีซูซุเน้นรอบปลาย ประหยัดน้ำมันครับ รอบใช้งาน 1.9 ลิตรน่าจะ 1800 รอบ ถ้าเทียบกับ 2.4 ลิตรของโตโยต้าที่มาไวที่ 1600 มันแน่นอน ดีแม็กอืดกว่าจริง เพราะแรงมาที่รอบสูงกว่า ขึ้นเขานี่ รีโว่ก็จะพุ่งและขับง่ายกว่า

[@โรแบโต้คารอส-พ3ห]

ใช่ครับ

[@ธนัตถ์เชียงนวกุล]

ผมใช้สเทลส์​1.9​สี่ประตูรับรองว่าอืดจริงครับขึ้นเขาลำบากมากครับ

[@ขาดโปรตีน]

ผมใช้ 1.9. ห้องเย็น บรรทุกหนัก. 1.7ตัน. ไม่รวมตู้เย็น. น้ำหนักตู้เย็น ประมาณ1ตัน. ขึ้นเขาเชียงใหม่. ปั่นอุณหภูมิ. อีก. ผมไม่เห็นว่ามันจะอึด ตรงไหนนะครับ. เราต้องใช้รอบให้เหมาะสมกับ. การใช้งาน แรงบิด. 1.9. จะมาที่1800 รอบ. ถึง 2200 รอบ. ลองดูครับ

[@KkKk-nt6nu]

@@ขาดโปรตีน แมพหรือเดิมๆครับท่าน

[@kritsanasaesong7345]

@@ขาดโปรตีน 555 ก็เเค่พอเกียร์3ปุบ ขึ้นเขารอบหายปับ ปุบปับ ปับปุบ เกียร์1มีทำไม รอบหมดโครตไว เกียร์2เลยดีกว่า55 เกียร์6มีทำไม เเทบไม่ได้ใช้ เกียร์5 กับ เกียร์6 มันเเทบไม่ต่างกันเลย ยิ่งใช้บนเขา ทางโค้งเยอะๆ เกียร์6 เเทบไม่ไม่ได้ใช้ รึจะเถียงครับ

[@ขาดโปรตีน]

Kk Kk เดิมครับ

[@ขาดโปรตีน]

Kritsana Saesong มันก็แล้วแต่คนขับอะครับ. แล้วแต่จังหวะด้วย. 1.9. เค้า. เอาไว้ประหยัดน้ำมัน.ทางเลียบ. ส่วนขึ้นเขาอาจไม่เทียบเท่า. รถเครื่องใหญ่ แต่ก็ขึ้นได้ครับ. ส่วนต่างของน้ำมัน. จาก. กทม. ไปเชียงใหม่. ผมใช้น้ำมัน. 2600-2800 ไปกลับ. เครื่อง2.4ใช้น้ำมัน. 3000-3200. ไปกลับ. แล้วแต่. คนด้วยคับเยีบมากเหยีบน้อย

[@noomkok]

ผมพึ่งออกมาได้ 3 อาทิตย์ครับแต่ถ้าย้อนเวลาได้ผมจะยังไม่ออกครับ เพราะทางเจ้าของค่ายรถยังแก้ปัญหาที่เกิดยังไม่เรียบร้อยครับ

[@mrkwaip]

ปัญหาไรครับ

[@noomkok]

Jay Nakhon พวงแกนพวงมลัยครับ

[@mrkwaip]

ไม่แน่ใจว่าเป็นหลายคันมั้ยครับ พอดีมีกำหนดจะออกรถเดือนตุลานี้ครับ

[@chumpornsupchana8822]

@@mrkwaip ถ้าเป็นผม จะรอจนกว่ามาสด้าเปิดตัวก่อนครับ แล้ว ISUZU จะเอาอ๊อฟชั่นมาสด้ามาใส่ครับ

[@mrkwaip]

Chumporn Supchana ครับผม

[@Baosuwit-yasothon]

รุ่นนี้มีปัญหาเรื่อง ซีลเกียร์ ระหว่างห้องเครื่อง รั่วซึมครับ ผมใช้มา 3 เดือนรั่วครับ ใครมีเวลาว่าง มุดลงไปดูกันหน่อยนะครับ

[@Linknonstop]

ขอบคุณครับ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม

[@colpolsealtimesixltdsix5152]

+1ในกล่มเป็นกันเย่อะมาก

[@peamthanaritmongkol7987]

อีซูซุ 1.9 เวลาออกตัวมันอืด พอได้รอบ 2,500 แรงมาเลย แค่นี้พอใจสำหรับผมแล้ว #ทำCab4ด้วยนะครับ

[@jandeeeatsab]

อะไรคือได้รอบไม่ได้รอบค่ะ ไม่มีความรู้แต่เพิ่งซื้อรุ่นนี้มา

[@SattaAMT]

@@jandeeeatsab รถมีเทอร์โบ เครื่องเล็ก ถ้ารอบเครื่องยนต์ยังไม่ถึง เทอร์โบมันจะยังไม่อัดอากาศทำให้เครื่องไม่แรง เท่าที่ควร แต่พอรอบเครื่องได้เทอร์โบจะปั่นอากาศอัดเข้าเครื่องทำให้แรงครับ

[@connors9980]

ขับบ่อยเดี๋ยวก้อรู้เองแหละไม่ต้องไปฟังใครหรอก​ วิชาการมันเยอะ

[@HernClasH]

พี่เจ้าของรถคิดถูกแล้วครับที่เปลี่ยนโช๊ค จากที่ฟังพี่น่าจะเป็นคนขับรถเร็ว... เห็นคลิปกระบะพลิกคว่ำบ่อยมากเพราะขับเร็วแต่รถช่วงล่างไม่ค่อยดีรถไม่เกาะถนนอันตรายมาก.

[@ประพันธ์มหาไชย-ฐ6ฝ]

งบ

[@kane4512]

ผมใช้ดีเม็ค แต่ ไปลองนาวาร่าใหม่ ดีแม็ค สู้ไม่ได้ 555 คนไทย ชอบชื้อตามกัน

[@จิงโจ้5555]

จริงครับ เห็นเขาเท่อยากเท่มั้ง

[@Peeranut77]

เสริมเรื่องการกินน้ำมันระหว่าง Vigo เกียร์ธรรมดา กับดีแมคตัวนี้ คือแต่ไหนแต่ไร toyota กินน้ำมันกว่าแต่ไหนแต่ละ เรื่องเกียร์ไม่ได้มีส่วนเท่าไหร่ เพราะเทคโนโลยีเครื่องด้วย 3.0 ดีแมคตัวเก่าก้ประหยัดกว่าอยู่แล้ว พอมาตัวนี้ก้ได้พัฒนาประสิทธิภาพขึ้นไปอีกครับ

[@surakitkitiasa6590]

ตอนนี้ 2.8 ประหยัดกว่า 3.0 เเล้วครับ เเปลกดีครับ

[@suraphongjaroenwai2766]

ผมซื้อเดือน เม.ย.62 เครื่อง 1.9 ก็เจอปัญหาคราบน้ำมันหยดใต้ท้องรถและน้ำมันหยดใต้พวงมาลัยฝั่งคนขับ ก็ให้ศูนย์เค้าเช็คให้เค้าแจ้งว่าเป็นคราบจาระบี เค้าก็แก้ไขให้ฟรีค่าใช้จ่าย

[@Linknonstop]

Suraphong Jaroenwai ขอบคุณครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานกันครับ ^^

[@ross_ice]

vigo 4ประตู 2500 MTลมยาง34 มันพอได้อยู่นะ สมุทรสาคร-ร้อยเอ็ด490km ผมไปเกือบทุกเดือน มีเท่าไรเหยียบเข้าไป น้ำมันหมดครึ่งถัง76/2 =38ลิตร ถ้าใจเย็นๆวิ่งชัก100/h รอบเครื่องจะอยู่ประมาณ1800-2000รอบ น่าจะได้แถวๆ15-16โลลิตรเลยมั้ง

[@Linknonstop]

ขอบคุณครับที่แชร์ข้อมูลรถรุ่น vigo และประสบการณ์การใช้งานครับ ^^

[@chumpornsupchana8822]

ผมเคยขับรถเพื่อน รีโว้ 2.4 ไมล์มันเพี้ยนไป 6-7 กม นะครับ ลองเช็คดูครับ ผมเช็คกับ GPS

[@johnf7921]

ใส่คันเร่งไฟฟ้า ครับจบปัญหา ออกตัวอืด ประหยัดน้ำมัน ด้วยครับ เครื่อง3000

[@RyuseikenTho]

John F แล้วไม่เอา จริงครับใส่แล้วจบเลยเรื่องออกตัวอืดแค่เบอร์1ก็หายแล้ว

[@ThePongsakorn52]

เจ้าของช่องควรจะมีความรู้เรื่องรถบ้างนะครับ ควรศึกษารุ่น ยี่ห้อที่จะถ่ายมาบ้าง ส่วนผู้หญิงก็หาสาระไม่ได้ ค่อยจะขัด เพื่อ

[@Linknonstop]

ขอบคุณครับสำหรับคำแนะนำ หากเพิ่งมาเจอช่องผม อยากให้ทราบไว้ครับเป็นคอนเทนท์แบบนี้ ไม่อยากให้เครียด ผมเคยเป็นกูรู้แนะนำไป กลายเป็นว่า เอาแขกรับเชิญมาทำไม ไว้จะปรับปรุงการเสนอครับ

[@kanipan05]

ผมใช้ 4 ประตูยกสูง 1.9 ขับ2 / 2020

[@Linknonstop]

หากใช้มาเกิน 6 เดือนแล้วสนใจให้ข้อมูลกับเพื่อนไหมครับ

[@kanipan05]

@@Linknonstop ได้ครับพี่

[@Linknonstop]

Kanipan Meesumran รบกวนแอดไลน์มาที่ link2524 ขอบคุณครับ

[@kanipan05]

@@Linknonstop ครับ

[@manutsanunyostana3291]

เล่งตัวนี้ไว้เหมือนกัน เป็นอย่างไรขอคำแนะนำด้วยค่ะ ขอบพระคุณมากค่ะ

[@Mannasanzaa]

1.9 อืดมากครับ กดไปแล้วต้องรอ แต่ก็แลกกับประหยัด ถามว่าใช้งานพอไหม พอครับ แต่ไม่ทันถ้าต้องออกตัวแข่งกับเพือน

[@Mannasanzaa]

ผมใช้มาสามปี แชร์ได้ครับ555

[@Linknonstop]

ขอบคุณครับ ถ้าสะดวกให้ข้อมูล รบกวนแอดไลน์มาที่ link2524

[@อาหรั่งลันเตา]

แข่งทำไม

[@หนูหนู-ต8ง]

แต่เห็นรถซิ่งมีแค่ดีแม็กแถมแต่งแรงทุกตัว

[@kimhannititam9030]

อิซุซุปัญหาคือ แกนพวงมาลัยดัง พวงมาลัยเบาเกินหวิว120ขึ้น น้ำมันซึมห้องเครื่องน้ำมันหรือจารบี ช่วงล่างแข็งสั่นทั้งคัน เสียงเข้าห้องโดยสารขับไวๆ หน้าจอหน้าปัดรวนบ่อย กระจกเลื่อนขึ้นลงไม่ได้ แต่พ่อแม่คนภาษาอิสานต้องอิซุซุ ไฮแลนเด้อ เด้อ

[@mildstory1986]

คราวหน้าผมขอเป็น nissan navara black edition ได้ไหมครับ ผมอยากรู้จริงๆว่าเป็นยังไงบ้าง คิดจะซื้อเเต่ยังไม่เเน่ใจครับ

[@Linknonstop]

รอดูตัวใหม่เลยดีกว่าครับ ใกล้ๆแล้วครับ

[@TechNoIndy]

อ้อเรื่อง กึกๆที่พวงมาลัย ผมถามช่าง isuzu มาแล้ว เขาบอกว่า ระบบเซ็นเซอร์พวงมาลัยเสีย ผลคือมันจะทำให้แอร์แบ็คไม่ทำงาน ใครอยากรู้จริงไหม ลองเทสแอร์แบ็คดู ว่ากางไหม

[@ขุนพินาศสะท้านทรวง]

เทสอย่างไรครับ เทสให้ดูหน่อย!!??

[@mcrc.n.9346]

เคยรอดตายจากระบบเบรคABSของค้ายนี้นะตอนนั่นฝนแรกบวกกับสภาพถนนเป็นร่องรถสิบล้อแล้วก็โค้งด้วย...เบรคด้วยเอ็นจิ้นด้วยสมูสสุดๆไม่มีอาการเลย

[@เหล็กเพชร-จ5ถ]

ผมใช้ตัว3000ไฮแลนด์ เกอร์เหมือนกันไปศรีสะเกษเติมเต็มถังถึงบ้านนำมันยังเหลือ5ขีดความเร็วคงที่ประมาณ120-130ครับ

[@Linknonstop]

ขอบคุณครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานกันครับ

[@Centurytwentyone]

แต่ ISUZU รุ่นนี้ข้างในสวยจริง ยอมรับ ฟอร์ดยังสวยไม่เท่าเลย

[@amnargnamsanor5475]

พวงมาลัยตอนนี้เครมแกนพวงมาลัยได้อะไหล่ตัวใหม่แล้วครับ เพิ่งไปเปลี่ยนมา เงียบปกติครับ.

[@tuasamrong]

โฉมก่อนเครื่อง 3.0 เกียร์ออโต้ ประหยัดกว่าเกียร์ธรรมดาครับ เหมือนว่าเฟืองท้ายมันทดไวกว่า ความเร็ว 100 ใช้รอบเครื่องต่ำกว่าเกียร์ธรรมดา

[@seafc1085]

ยอมรับว่าดีแม็คโฉมนี้สวยครับ

[@รถบรรทุกสายโหด]

ดูเหมือนจะแยกความอืดกับความกระชากไม่. วีโก้มันพุงดูแรงแต่ความเร็วมันขึ้นช้า

[@พลวัฒน์เอี้ยวรัตนวดี]

ก็ไม่แปลกที่อีซุจะแก้ง่ายเพราะใส่ออฟชั่นที่มันสเถียรไม่เสี่ยง​ อันไหนเสี่ยงก็ไม่ใส่ขายหน้าตาภายนอก​ ระบบไม่ล็อคมากเหมาะสำหรับปลด​ แต่ง

[@saphe_inche-ngoh7047]

ดูๆไปช่องนี้มีเสน่ห์ครับ รีวิวรถกับผู้ใช้งานจริงแบบนี้เรื่อยๆน่ะครับ❤️

[@Linknonstop]

ขอบคุณมากครับ ผมพยายามพัฒนาปรับปรุงให้ดีขึ้นเรื่อยๆครับ ^^

[@ชูศักดิ์ลิขิตยิ่งอมร]

ผมใช้1.9ซีลเกียร์มันซึมเคลมมาก็ไม่หายแล้วลุยน้ำประมาณครึ่งล้อเกียร์เข้าไม่ได้

[@t4my0t5]

ดูจากการใช้ความเร็วในการเดินทางเจ้าของรถน่าจะเป็นคนเท้าหนัก ไม่แปลกถ้าจะรู้สึกว่า 3.0 AT มันอึดเพราะรอบต้นๆ ช่วงจุ่มคันเร่งรอบไม่เกิน 1500-1600 มันจะไม่ค่อยดีด แต่ถ้ากดเต็ม Teen บอกเลยว่าตาม Teen ส่วนผม จากเดิม 2.5SLX 4 door ขยับมาเป็น VCross AT ผมว่ามันหน่วงแค่ช่วงกดเสี้ยววินาที แต่บอกเลยว่าเหลือๆ เกินพอซะด้วยซ้ำ ส่วน Defect ของรถตสมนี้ - นาฬิกาอัพเดทซอร์ฟแวร์หน้าจอ MID - อัพเดทซอร์ฟแวร์เครื่องเสียง - เปลี่ยนสายไฟเบาะไฟฟ้า - ขันน๊อตมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝน - เปลี่ยนแกนพวงมาลัย - กินดอกยางด้านในคู่หน้า/พวงมาลัยเอียง สลับยางตั้งศูนย์ใหม่เสียตังไปพันกว่า ไม่เข้าใจทำไมต้องเก็บเงินทั้งที่มันเจอปัญหามาตั้งแต่ออกจากศูนย์ - มีสีหยดประตูหลังซ้าย ไม่ C รถซื้อมาใช้งาน - บางทีล๊อคประตูเอ๋อ กดล้อคประตูไม่ได้ เพราะประตูไม่สนิทแต่บางประตูกดสวิชต์ไฟบนหน้าจอประตูดับ กดแล้วมีเสียงเฟืองรูด ต้องปิดประตูใหม่ให้สนิท

[@HuaWei-fm9np]

รถดีทุกยี่ห้อ อยู่​ที่นิสัยของคนใช้ คนขับแต่ละคนใช้รถไม่เหมือนกัน

[@Yofang-j7m]

ชอบช่องนี้มากครับ.รีวิวผู้ใช้จริง

[@Linknonstop]

ขอบคุณมากครับ พยายามพัฒนาปรับปรุงให้ดีขึ้นเรื่อยๆครับ

[@สรายุทธศรีเมือง-ฌ3จ]

ประหยัดมากๆเลยครับ ผมขับรีโว 1500 บาท ประหยัดกว่าครึ่งต่อครึ่งเลยครับ

[@ศุภวิชญ์ศรีวงศ์]

1.9​ ผมเฉลี่ย 17​ โลลิตรวิ่งใช้งานไปทำงานกลับบ้าน​ ผมว่ามันก็โอเคแล้วนะ​ ขึ้นเขาลงห้วย​ อ่างขาง​ เขาค้อ​ ก็ไปมาหมดไปได้หมด

[@jay087]

1.9 เหยียบรู้จังหวะไม่อืดนะครับกดลึกตามจังหวะจากการใช้งานจริงโอเคเลย

[@พ่อบ้านงานไฟฟ้า]

เเนะนำให้ใส่คันเร่งไฟฟ้า ช่วยได้เยอะยิ่งรถAT จะเห็นผลชัดครับ.

[@หัวครกจุ๊กกรู]

คันเร่งไฟฟ้ามีระยะยาวมีผลเสียไหมคับ

[@เอไอเอสเอไอเอส-ผ3ฏ]

ผมใช้ยุพี่3.0 /4×4 บันทุก800โลกดคันเล่งไป160 ยักไม่หมด แรงจริงครับ

[@noomthai]

รถมีปัญหาพ่วงมาลัยครับ รถVcross รถ 8 เดือน ตอนนี้รอซ่อมจากบริษัท ครับ.

[@seafc1085]

จากได้ลองขับ 1.9 เพียงพอใช้งาน ส่วนเครื่อง 3.0 แรงเหลือๆ ถ้าจำไม่ผิดน่าจะแรงสุดในกลุ่ม

[@surakitkitiasa6590]

ใช้คำว่าเร็วสุดในกลุ่ม ดีกว่า ถ้า 0-100 นะ สุดครับ

[@kiattikornsinchai1310]

1.9 ตัว 2 ไปลองมาแล้วไม่อืดนะครับ จากคนขับ civic FD เกียร์ธรรมดา

[@สรายุทธศรีเมือง-ฌ3จ]

อยู่ที่คนขับชอบครับบางคนก็ว่าอืดบางคนก็ว่าไม่อืดถ้าไม่มีอะไรมาเปรียบเทียบครับ แต่ถ้ามีการเปรียบเทียบนั้นแหละถึงจะรู้ว่าอืดหรือไม่อืดครับอยากรู้ว่าอืดหรืไม่อืดลองเปรียบเทียบครับถึงจะรู้ครับ

[@วัยรุ่น90-ฝ1ฝ]

อีสุขึ้นชื่อเรื่องประหยัดน้ำมันอยู่แแล้วต่อหั้ยเป็นเครื่อง3.0ก็เถอะคอนเฟริมประหยัดสุดในรุ่นแล้วครับ...

[@plyfarnakonratchasima175]

ใช่อยู่1.9 ยังบ่มีปัญหา เลยค่ะ 9เดือนจะ10เดือนค่ะ

[@พยัคฆราชโกมณเฑียร-บ8บ]

เกียร์ 1 ออกอืดจริงครับ เพราะถนอมเกียร์ สองสบาย

[@ภักดิพรรอดอินทร์-ฆ9ฆ]

ของโตต้า พ่อเราเจอปัญหาเดี่ยวกับพี่เขาเลยค่ะ คือมันล่อน คือมันบอกไม่ถูกอะ เพราะเราก็ไม่เคยลอง พ่อก็เลยขายพี่โต แล้วหันมาขับอิซุ กับ ฟอร์ม แทน

[@บังอรเย็นนที]

ดีกว่าตรงที่ถูกกว่า ซื้อมาทั้งรู้ว่ามีปัญหาก็ยังยอมซื้อ โถเอย จะดีแค่ไหนจะเรียกว่าดีต้องไม่มีปัญหาสิ ไม่ใช่ติงค่ายไหนนะครับวิเคราะห์ตามที่เห็น ไม่ใช่ปัญหาใหญ่แต่จะเป็นปัญหาใหญ่เมื่อไรไม่รู้....ถ้ามีปัญหาจะแก้ได้ไหมทันไหมอย่ามองข้ามความปลอดภัยครับ

[@aonchitchai]

กรณีรถออกอาการหลุดโค้งแก้ได้โดยติดตั้งกันไครงหน้าหลังเพิ่มคับ ตามร้านมาตรฐานและโช้คอัพก้อสำคัญคับเพราะรถออกมากลางๆเจ้าของรถสามารถทำรถให้เหมาะกับตัวเองให้มากที่สุด

[@jengsrisri980]

เครื่อง1.9กะไฟท้ายled ดีไซน์เท่ๆ พลิกโลกจริงๆ

[@longlaedodiporkatro4421]

รุ่นนี้สวยมากจิงๆ

[@กฤษฎาแสงกาศ]

13:00 เรื่องเกียร์..หมือนมอไชเวฟ125กับคลิก125..แบบนี้คงเดาออกง่ายกว่า

[@Linknonstop]

บางท่าน ไม่เคยขี่มอเตอร์ไซค์ครับ

[@ชวลิตยุ้นพันธุ์]

รอ ผู้ใช้จริง1.9 ครับ ขอๆเลย

[@jakkapongpcx160]

อยากให้รีวิว 1.9 M A/T บ้างครับ

[@เอกบ้านสวน-น3ฃ]

ผมใช้รถตลาดเพราะไม่มีตังซื้อรถบ่อยๆ รถใช้เกิน 20 ปี ข้อดีรถตลาดหาอะไหล่ง่ายและพอหาง่าย ราคาอะไหล่มันเลยถูก อะไรก็ตามที่มีคนขายคนทำเยอะ ส่วนมากมันจะถูก เพราะมันต้องแข่งราคากัน

[@det42mchuanun81]

น้า...Isuzu 3.0 2020 ความเร็ว 0-100 ดีที่สุดในกลุ่มแล้ว ยังงงว่า ยังไม่ดีอีกหรอ...

[@Toppro-z9r]

DET42M CHUANUN มันไม่ค่อยพุ่ง. แต่มันไปเร็วครับ. คนเลยว่ามันอืด

[@surakitkitiasa6590]

พี่เเกบรรทุกเยอะมั้งครับตามที่เเกบอก เพราะD max เหมือนรถเก๋งตัวเปล่าวิ่งดี เเต่บบรทุกจะอืดหน่อย เพราะทดรอบน้อย

[@tawee_5476]

คิดกันไปเอง ความจริงมันวิ่งเร็ว 2.5ก็เร็วมาวิ่งแข่งวะ😆😆😆

[@tatonby2865]

เร็วกว่าแค่0-100 หลังจาก100ก็โดนยี่ห้ออื่นสวนอ่ะคับ ผมใช้ตัว3.0พลิกโลกยุ😢

[@unagisan7444]

@@tatonby2865 เกิน100ใบสั่งตามมาถึงบ้านอีกต่างหาก..5555

[@Sakda-v3e]

3.0 2020 เร็วสุดๆในกลุ่ม

[@อั๊นวีเสือพันธุ์]

เกียร์..Auto...ต้องใช้คันเร่งไฟฟ้าดีไหมครับ...ถามผู้รู้โหน่ยยยยย

[@ประพฤติแสนย่าง]

วีโก้มีเกียร์แค่5เกียร์งัยครับ

[@phongphan8432]

อยากให้สัมภาษณ์คนใช้จริงกระบะ MG ด้วยครับ

[@Linknonstop]

ถ้ามีโอกาสนัดได้ไม่พลาดครับ ^^

[@phongphan8432]

@@Linknonstop ครับผมขอบคุณครับ

[@ไม่แคร์อยู่แล้ว]

1.9ประหยัดน้ำมัน

[@ตกปลาดักปลา-ฤ5ด]

ผมวิ่งชล-อุบล600กว่าโล120-140ถึงอุบลเหลือน้ำมัน3ขีดเติมเต็มถัง75ลิตรไทรทันเครื่อง2.4M/T

[@Linknonstop]

ขอบคุณครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานรุ่นไทรตันครับ

[@สมศักดิ์จันทศรี-ฝ1ฉ]

เหมือนชื้อรถมือสองเลย

[@lecherytender7512]

บูลลี่หน่อย เป็นเซลล์ขายรถ แต่วัด fuel consumption ไม่เป็น น้องไม่ใช่เดอะเฟซ!

[@Linknonstop]

เซลล์ไม่ได้เก่งทุกคนครับ ตามบริษัททั่วไป เซลล์ที่ดีคือเซลล์ที่ทำยอดได้สูงสุด ไม่ใช่ รู้เรื่องรถเยอะสุดถ้า ยอดขายดีและรู้เรื่องรถเยอะด้วยถือว่ากำไร แต่คือ 1% ที่หาได้ยากมาก ไม่ควรบูลลี่ใคร มนุษย์เรามีความสามารถไม่เหมือนกัน ความเข้าใจและการให้เกียรติคือสิ่งสำคัญมากกว่าครับ

[@กระท่อมปลายนา-ว8ย]

1.9เกียร์กะปุกก็ใช้ดีคับเกียร์1สั้นไปนิดถ้าขึ้น3-4-5ก็พุ่งดีคับ

[@อ้ายมันหมอลํา-ห5ถ]

5555ซื้อรถไม่ลองขับเหมือนผมเลยครับ ไปลองขับมาหมด โตต้า ฟอด มาสด้า ไปดูอีสุถูกใจจองเลย ไมขับ555

[@ghjxowhsgfrt]

เครื่องตัว isuzu 1.9 มันอืดเเค่ออกตัวเเค่นั้นละครับหลังจากนั้นก็ปกติ ให้เครื่อง 3.0 ออกตัวก็มีรอรอบนิดๆมันเป็นคันเร่งไฟฟ้า อยากให้อาการออกตัวไม่อืดใช้กล่องปลดล๊อกคันเร่งตัวเดียวเเล้วจะรู็ว่าออกตัวกระโดดเป็นยังไง ที่บอกได้เพราะใช้อยู่ครับ โคตรประหยัดน้ำมันเลยตัว 1.9 วิ่งใน กทม. ได้ดีสุด 14 กิโล/ลิตร วิ่งทางไกล ตจว. เคยทำได้ 19 โล/ลิตร ในความเร็วไม่เกิน 110 กิโลเมตร ต่อชั่วโมงครับ

[@sittichaimapsanthia3025]

เกียร์ธรรมดารถ​ปี​2018​ต้อง​ ต้องเหยียบ คลัช ถึงสตาร์ทได้ที่​บ้าน​ก็​ใช้​อยู่​คับ

[@Lion89]

เครื่อง 1.9 อุบลมาขอนแก่น ใช้น้ำมัน 500 บาทครับ ผมตกใจเลย อะไรจะประหยัดขนาดนั้น

[@Linknonstop]

ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม^^

[@ไม่แคร์อยู่แล้ว]

จากอำเภอเมืองขอนแก่น-จะนะสงขลา2000 พอดีถ้วน120ตลอด

[@Linknonstop]

ไม่แคร์ อยู่แล้ว ขอบคุณครับ^^

[@วงศพัทธ์พุฒอินทนา]

ตรงดีครับ

[@สํามะปิเด้อ]

ผมขับ hi 1.9M ก็เจอปัญหาแบบในคลิ๊ปนี้แหละครับ ปัญหาใหญ่ก็ .. .. .. .. เงินผ่อน เอิ๊กๆ

[@aradint2121]

ซื้อรถ คงไม่มีใครมาเข้าๆ ออก ศูนย์บริการบ่อยหรอกครับ ซื้อคันเป็นล้าน ต้องซ่อมบ่อยๆ คงไม่มีใครชอบ

[@บุญเพ็งอาจรี]

หลักฐานชัดเจนว่า12กม.ลิตร....ซื้อมาแล้วมันกะต้องดีซิค๊าบ

[@อาทิตย์แก้วสวัสดิ์]

รีวิว4*4อีซุซุวีคอสAT

[@soponsopon8914]

ผมว่าแรงดี30

[@kaweeratanakankaew722]

เคยใช้ปี2007คอมมอนเรลตัวแรก ปัญหาว่าเยอะแล้วนะ เจอตัวนี้ชิดซ้าย

[@nj9357]

คุยกัน เถียงกันทั้งวันก็ไม่จบครับเรื่องอืด-ไม่อืด เพราะว่ามันใช้ความรู้สึกมาพูดกัน ถ้าจะให้ดีต้องเอาตัวเลขมาคุยครับ ตัวอย่างรถผมนะ mu-x 3.0 ขับสอง ได้ตัวเลข 0-100 km./ชม.ในเวลาประมาณ 11 วินาที (ได้ตัวเลขตามที่มีเว็บนึงทำไว้) สำหรับผมแล้วโอเคเลยล่ะ แต่การขับช้าๆ ในเมือง ออกตัวจะไม่ปรู๊ดปร้าดเหมือนเก๋งอยู่แล้ว (แหง๋ล่ะ) แต่ถ้าได้วิ่งลอยลำไปแล้ว รับรองเหยียบเป็นมาครับ ขับสนุก ส่วนเรื่องประหยัดน่ะ ต้องยกให้เค้านะครับ เครื่อง 3.0 นี่ก็ประหยัดมาก รถหนักแต่ก็เครื่องใหญ่ สรุปว่ามันเลยไม่ลากน้ำหนักมากจนเปลืองซะงั้น วิ่งจากชลบุรี-ขอนแก่น (530 กม.) ผมเติมน้ำมันแค่ 7-8 ร้อยบาทเอง (วิ่งยาวๆ ตก 13-14 กม./ลิตร) คันเก่า (PJS 2010 2.5GT) ต้องเติมอย่างน้อย 1300-1500 บาท

[@tonggatongg4552]

อ้อ ซูซูกิ ไม่มี กระบะ เลย มาเอาดีแม็ก

[@ยันสายัณห์]

ถ้า1.9ดีคงไม่ทำเครื่อง3.0หรอกครับ

[@ณรงค์เจือจินดา-ฬ9ม]

อีสุปันเยาะพี่โตดีกว่า

[@anusorn832537]

ออกแล้วดับคืออึด ออกแล้วไม่ดับไม่อืด เอาง่ายๆ แต่ไม่ชอบเกียร์ออโต้ของ isuzu ตื้อๆกระตุกๆ แปลกๆ

[@Barracudaz]

แต่เกียร์ตัว 2020 มันเป็นเกียร์ตัวเดียวกับ ไตรตัน แล้วก็ รีโว่นะครับ

[@TechNoIndy]

1.9 รอรับ defect หลัง 6หมื่นโลได้เลยครับ

[@LHJ714]

มันไม่อืดนะครับเครื่อง 4jj เนี่ยอะ ต่อให้เป็นเกียร์ออโต้ก็เหอะ พี่เขาคงตีนไม่หนักเอง คันเร่งไฟฟ้าต้องเหยียบให้คันเร่งมันติดพื้นบ่อยๆ มันก็เร่งดีแล้ว เครื่องตัวนี้ รอบแค่1600 แรงบิดก็มาสูงสุดแล้วอะ

[@ch-ov2rg]

1.9 จูนกล่องหลักใบเดียว 200กว่าม้าเลยนะคับ รถผ.

[@pentor9879]

ผมก็เปิดตัวเอาเลย8ถึง9เดือนแล้ว