All-New MITSUBISHI TRITON 2024 Thế hệ mới thay đổi toàn diện, động cơ uy lực hơn quyết đấu RANGER

Mitsubishi Triton 2024 Thế hệ mới chính thức được ra mắt toàn cầu tại Bangkok, Thái Lan. Đây là mẫu xe thuộc thế hệ thứ 6 với một thiết kế lột xác hoàn toàn, đi kèm với nhiều trang bị, công nghệ hiện đại.
xedoisong.vn/mitsubishi-trito...
✔ Please SUBSCRIBE
/ xedoisongvn
✔ Xem ĐÁNH GIÁ xe mới nhất của Xedoisong.vn
xedoisong.vn/thu-xe/
✔ fanpage chính thức của Xedoisong.vn
/ xedoisong.vn
- Đánh giá nhanh Mitsubishi Triton 2024 thế hệ mới
- Giá bán Mitsubishi Triton 2024 mới tại Việt Nam
- Xedoisong, all-new Mitsubishi Triton 2024
- Chi tiết Mitsubishi Triton 2024 Thế hệ mới
- Review all-new Mitsubishi Triton 2024
© Bản quyền thuộc về Xedoisong.vn, Việt Nam
© Copyright by Xedoisong.vn ☞ Do not Reup
#Xedoisong #MitsubishiTriton2024 #allnewMitsubishiTriton

[@AnhNguyen-db1vv]

Tiếc là khoảng sáng gầm xe chưa được cải thiện nhiều.

[@inhinhnam7274]

Mitsubishi cần cải thiện hệ thống âm thanh trên triton để đáp ứng nhu cầu của khách hàng

[@vietcuonghuynh8420]

Phải bổ sung thắng sau là thắng đĩa như ranger mới OK

[@vietcuonghuynh8420]

Làm ơn về VN đừng cắt bớt công nghệ như phiên bản của Thái

[@vietcuonghuynh8420]

Kế hoạch về VN sao lâu vậy người ta mua ranger hết rồi còn đâu

[@BaNguyen-ow2ve]

Ca bin đơn hiếm nhập về Việt Nam

[@totbim9513]

Nếu k có chiến lược về giống như Xpender thì ê vẫn là ế . Ford Ranger vẫn là lựa chọn chiếm ưu thế vì có nhiều ưu điểm tại thị hiếu thị trường Việt Nam.

[@lyfeng8171]

Có xe đi chưa mà nói như đúng rồi

[@totbim9513]

@@lyfeng8171 có lẽ lúc a mới đẻ.

[@garievolutionsoccer3218]

rất chán bộ não của bọn kỹ xừ làm xế bán tẽo: vý như hàng ghế sau và thùng sau: sao ko làm một cái thùng: có phần cốp ăn sâu vào đáy ghế: và nâng phần đáy ghê lên cao hơn tý: từ đó tạo ra ko gian đễ chất đc những đồ có độ dài mà ko ảnh hưỡng ra sau: hoặc như gập luôn ghế sau lên: và úp vào phần trước: rồi phần cabin sắt thì mỡ lên: đễ hỡ ra một khoẵng rất to: bán tải: dù gì thì nó cũng là xế tãi: hàng cồng kềnh mới là khó: tui ko nghĩ họ ko làm đc: mà là họ ko muốn làm:

[@Babinh303]

Quan trọng là tất cả các hãng đều sản xuất phần thùng và khoang cabin tách rời nên ko thể áp dụng cách đó đc. Nếu cứ nhét hết vào thì xe tải cỡ nhỏ để làm gì

[@garievolutionsoccer3218]

@@Babinh303 vd cái thùng sau nó dài 1.2m: mình cần chỡ vài tấm pallet hoặc cây gì đó dài 1.4m: vẫn ok thôi: cần thêm tý ko gian thôi bác: chứ ko phải là full: vs chuyện thiết kế một cái phần thụt vào như vậy ko phải ko làm đc: mà phải đục thêm 2 lớp vật liệu: rồi làm ron: làm nhựa: làm này nọ: nên tính ra là tốn công hơn : còn vật liệu thì nó cũng vậy: