Zacznij wspierać ten kanał, a dostaniesz te bonusy: patronite.pl/A... / @autostradypolska1978 / autostrady_pol / 378397522252148
Пікірлер: 557
@Vengir2 жыл бұрын
-Właśnie zwolniliśmy wykonawcę za ślimacze tempo budowy. Musimy znowu kogoś wybrać. -Wiem! Wybierzmy tą samą firmę, którą zwolniliśmy! -Ty to masz łeb!
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
He he dobre. Tak właśnie było
@RobertMikuss2 жыл бұрын
Polska ♥️ ładne krętactwo i lapoweczki ktoś wziął
@lysy0719902 жыл бұрын
Jak Jagiellonia z trerenem Mamrotem. Oni po zwolnieniu trenera, zatrudnili firmę consultingową, która po podaniu wymagań poleciła im znów tego samego gościa :D Cyrk na kółkach bo rzeczywiście go zatrudnili spowrotem :D
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
@@lysy071990 He he to jest dobre
@johnsmith-nv4sb2 жыл бұрын
Jak to mówią. Lepsze znane zło niż nieznane dobro
@piotrwojciechowski60912 жыл бұрын
Cześć. Apropo DK.NR: 12 przejechałem ją całą od Łęknicy do Dorohuska. To jedna z moich ulubionych dróg krajowych. Najczęściej przemierzam jej odcinek Kalisz-Żagań. Fajne ciekawe filmy. Pozdrawiam.
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
To świetnie. Nie sądziłem że dostanę dziś taką informację. Pozdrawiam
@jzysnarski2 жыл бұрын
W całości, za jednym zamachem, czy odcinkami?
@bombayystarachowice2 жыл бұрын
Też miałem okazję przejechać całą dk12 z Ukrainy do Niemiec. Pozdrawiam
@xxxyxxxxxyxxxxxxxxxx2 жыл бұрын
@@jzysnarski nikt o zdrowych zmysłach nie przejedzie jej w całości na raz, musi być przerwa na spanie
@miko00232 жыл бұрын
@@xxxyxxxxxyxxxxxxxxxx Bez przesady, około 700 km to jest do zrobienia w 12 godzin
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Cześć. Zapraszam do obejrzenia mojego nowego filmu. Przedstawiam w nim wszystkie "naj" związane z drogami w Polsce. Pozdrawiam Radek
@macmroz2 жыл бұрын
Warto to przypiąć na górze, bo pojawia się dużo niżej, po wielu świeższych komentarzach.
@arturgacek872 жыл бұрын
Twoja twórczość to jedna z najbardziej wartościowych rzeczy na youtubie! Dzięki
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Dziękuje bardzo . Zawsze masz takie optymistyczne komentarze
@peju27892 жыл бұрын
zrób proszę odcinek o drogach z Górnego Śląska. Na samą aglomerację katowicką (obszar i ilość mieszkańców porównywalny do Warszawy jak nie większy) przypada tam sporo dróg klasy A, S oraz innych bezkolizyjnych jak właśnie DTŚ. Warto wspomnieć o tym co obecnie istnieje, co jest budowane i co w planach. Całe województwo śląskie zaczyna zagęszczeniem takich dróg przypominać pod tym względem Zagłębie Ruhry w Niemczech. W samych Katowicach mamy przecież DTŚ plus plany jej rozbudowy, S86 i dalej DK80 z DK94, plany trasy N-S w aglomeracji, plany obwodnicy Chorzowa, pełny ring A4+A1+S1 wokół aglomeracji. A potem analiza dróg w całym śląskim: A4, A1, S1, S11, S52, DK1, DK81, DK91, DK78 (obwodnica Zawiercia) - powiedziałbym, że to jest właśnie taka mała drogowa Ameryka w Polsce.
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Już wielokrotnie miałem takie prośby. Rzeczywiście ten rejon jakoś opuszczam w swoich filmach. Nie obiecuję ale postaram się do końca roku zrobić film o drogach u Was. Ale już wiem że będzie problem z tytułem - jak go nazwę drogi na górnym śląsku to zaraz zbiegnie się mnóstwo osób i mi napisze że Sosnowiec to nie Śląsk ;)
@papageno112 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 Tak, znając wzajemną ich wzajemną awersję obawy jak najbardziej uzasadnione. Proszę zaryzykować i dać tytuł "drogi Śląska i Zagłębia"
@peju27892 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 ja akurat jestem z Warszawy :) Ale bywam czasem na Śląsku i jadąc autem pierwsze co się rzuca w oczy to drogi i cała infrastruktura. Dziwne, bo to w wielu aspektach pomijany region i miasta a pod kątem prowadzonego przez Ciebie kanału, najwięcej się tam dzieje. Tam powstają rozwiązania i drogi nie tylko między miastami albo wokół miast jako obwodnice, ale także przebijające się przez centra tych miast. Nie ma czegoś takiego nigdzie w Polsce, nawet w Warszawie gdzie są co prawda Jerozolimskie i Prymasa Tysiąclecia ale te ulice omijają centrum. Ciężko powiedzieć, czy któreś miasto jeszcze będzie miało coś takiego jak DTŚ.
@MikeB4pl2 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 Przy okazji S86 która nie łączy się z żadną inną drogą ekspresową jest krótsza od Warszawskiej S79 z filmu (6,8 km S86 vs 7,5 km S79)
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
@@peju2789 ok przekonałeś mnie. Spróbuję do końca roku ogarnąć temat
@Yhajqka2 жыл бұрын
9:12 możliwe, że źle ciebie zrozumiałem, ale ten odcinek (radom-zwoleń) , znacznie wcześniej przestał być idealnie prosty i nie było spowodowane przez budowę lotniska , bo pierwsze załamanie licząc od centrum, jest spowodowane, że znajdowała się tam jednostka wojskowa, dopiero drugie jest spowodowane rozbudową pasa startowego(przez budowę lotniska). A nawet pomijając te dwa odcinki, to droga ma małe załamanie w miejscowości kiedrzyń, gdzie łączy się z dk12
@kmielo7672 Жыл бұрын
Najniżej położona droga to chyba tunel pod Martwą Wisłą w Gdańsku. Dochodzi do blisko 30m p.p.m.
@0077-d4m2 жыл бұрын
Ciekawosta dla omawianego fragmentu DK62, przy dobrej pogodzie możnna ujżeć z niej panoramę centrum Warszawy
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Potwierdzam - widziałem kiedyś Legionowo a dalej Pałac Kultury i inne budynki
@eskuliantess54062 жыл бұрын
Również potwierdzam :D
@dzack2 жыл бұрын
Czy wiadomo już jaki będzie przebieg A50, szczególnie na wschód i północ od Warszawy? Chodzi o piękne okolice zalewu i innych terenów zielonych...
@SuperMaciula2 жыл бұрын
9:17 błąd jak nie wiem. Mam nadzieję że nie związany z tym jak to lotnisko nie jest zle nawet drogi psuje. :)
@ambak02 жыл бұрын
Jest większe miasto od Mielca bez dostępu bezpośrednio do drogi krajowej - Jastrzębie-Zdrój. I podobnie jak Mielec oba miasta nie mają też dostępu do kolei pasażerskich.
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Tak, pomyliłem się . Do Mielca już jest dostęp od niedawna koleją
@ambak02 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978👍 O to będzie trzeba wypróbować te pociągi 😉
@trist-93392 жыл бұрын
dobrze wiedziec Panie Radku, ostatnio sie wlasnie nad tym zastanawialem i na szczescie Pana film powstal :) pozdrawiam
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Dziękuję
@ukaszdabrowski85212 жыл бұрын
Najmniejsze rondo w Polsce przy szkole podstawowej nr 2 w Wągrowcu samochody nie mają takiego skrętu aby nawrócić na nim musza się lekko cofnać
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Poważnie ? Muszę to zobaczyć
@ukaszdabrowski85212 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 ogólnie jest to stworzone jako do zawracania
@ukaszdabrowski85212 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 i jest oznaczone jako rondo a samochodowy lekko się muszą cofnąć aby zawrócić albo wjada w krawężnik
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
@@ukaszdabrowski8521 Możesz dać namiar ?
@--Kwinto--2 жыл бұрын
No bo takie ronda się pokonuje driftem
@grzegorzgrzegorz55882 жыл бұрын
Może wiesz czym kierują się projektanci dróg w Polsce? Mój ulubiony przykład. Zjazd z S2 na S17. Namalowane 2 pasy na Lublin. Jeden oczywiście nieczynny. Korki. W ogóle ten węzeł ma masę zakazów, zwezen itd.
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Jest to debilizm do kwadratu. Brak słów na to co się tam dzieje
@tswpk2 жыл бұрын
Uściślić warto, że są drogi asfaltowe wyżej położone, lecz nie ogólnodostępne: 1) Morskie Oko: 1410m 2) Schronisko Orodzenie: 1236m Polecam na rowerze, w obie strony. :)
@muriwatch2 жыл бұрын
11:50 noo nie wiem. chyba konkurecnja o najbardziej wypadkowy kawałek jest dosyć ostra. dolnośląska A4 (wrocław - zgorzelec) może być ciężka do detronizacji ;) swoją droga policja publikuje co jakiśczas tego zestawienia z ilością wypadków na kilometr drogi, ale w topce jest tam z tego co kojarze wspomniana wrocławska A8 - głównie z racji tego że jest krótka. ale jakby ten kawałek A4 wrocław - zgorzelec traktowali osobno od reszty A4, to mysle że byłby w osobnej lidze
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Możliwe jednak na S8 jest o wiele większy ruch stąd wg mnie na długości 1 km jest więcej zdarzeń
@hovardlee2 жыл бұрын
Byłem teraz na wakacjach i jechałem autostradą w Grecji i tam MOP, to naprawdę słaba sprawa. Nawet zrobiłem zdjęcie. Po prostu jedna mała chatka z toaletą i parking. Nasze MOPy, to jednak coś. Mnie ciekawi film jakbyś zaprojektował S-ki w Sudetach (Jelenia, Bolków, itp.). Mam na myśli S8,S5 i S3. I jeszcze z innej beczki, to mi brakuje takiego połączenia S3 z S5 gdzieś w połowie drogi Rawicz - Głogów.
@sekritdokumint93262 жыл бұрын
Tak, jako Puławianin który często jeździł zarówno w stronę Niemiec jak i Ukrainy jestem w stanie powiedzieć, że przejechałem całą drogę nr. 12
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Ale na raz ?
@sekritdokumint93262 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 tak, 16 godzin na zachód Niemiec, nie polecam
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
@@sekritdokumint9326 Szacunek. Bo ja bym tą drogą nie jechał
@adam_zs8292 Жыл бұрын
Swietne podsumowanie,dzieki Radek.👍
@adamluk782 жыл бұрын
Mój typ z dziś w kategorii Najnizsza droga. Na dw214 między miejscowościami Zelgoszcz i Lubichowo jest most z zakazem wjazdu pojazdów wyzszychy niz 2.8m. Dla wyższych - objazd przez Ocypel.
@Mike921962 жыл бұрын
Gratki, coraz blizej 50k subow;)
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
A dziękuję. Do końca będzie ciężko.
@Pafcioxx2 жыл бұрын
Kiedy rozpoczęła się budowa S7 z tunelem pod Luboniem małym? Mam wrażenie że ten odcinek budowany jest już z 5 lat i może dogonić tę nieszczęsną A1
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Raczej nie doścignie ale jest szansa
@Edi_J2 жыл бұрын
Heh, przypominam rekord: "największe miasto w Polsce bez nawet projektowanej obwodnicy". 3:15 - ta nazwa "Toruń Północ" to chyba jakiś bydgoski żart. A1 poza jednym węzłem w Lubiczu nie jest w ogóle skomunikowana z Toruniem (miastem zasadniczo położonym na prawym brzegu Wisły), jest płatna nawet dla krótkiego przejazdu między tzw. "miejskimi" węzłami, i zajęła grunty od dziesiątek lat przeznaczone pod obwodnicę Torunia. Most autostradowy wobec zlikwidowania węzła w Czerniewicach jest bezużyteczny dla mieszkańców Torunia. Nazywanie kawałka S10 "południową obwodnicą Torunia" to również pomyłka - nie jest ona w żaden sposób połączona z układem drogowym miasta, służy głównie jako dojazd z Bydgoszczy do A1. Maksymalnie zapchane dróżki krajowe mają w założeniu zahamować rozwój "mniejszego miasta" kuj-pomu, podczas gdy "większe miasto" właśnie kończy śliczną obwodnicę z darmowych ekspresówek. Bydgoska "dyrekcja" nie budowała, nie buduje i nie ma zamiaru budować dokładnie NIC po prawej (toruńskiej) stronie Wisły. Ot, zemsta za "kradzież" autostrady "większemu mjastu"...
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
To fakt. A1 jest przy Toruniu a tak by jej nie było. Dojazdy to mały śmieszny żart, płatna S10, węzły źle nazwane. Wszystko jest nie tak
@dominik2622 жыл бұрын
7 lat to na kolei tempo ekspresowe... Dlaczego jedne drogi buduje się szybciej a inne wolniej?
@wmatmk78772 жыл бұрын
Znać "Naj" Nie znam, ale jestem np ciekawy najdroższych budów dróg w Polsce, oczywiście w odniesieniu do np PKB w danym momencie podpisania umowy. Ciekawe byłby też zrobienie NAJstarszych dróg w Polsce w oryginalnej nawierzchni, np strzelam A18 najstarsza betonowa droga, gdzieś jakaś najstarsza bitumiczna i ciekawe który bruk też jest najstarszy i ile może mieć lat. Jaki tunel jest NAJgłębszy od względnej wysokości wjazdu, obstawiam Gdański. Jaki jest NAJlepszy w sensie najszybszy i NAJmniej problematyczny w sensie waloryzacji umów Generalny Wykonawca budów dróg(A i S). Która firma w Polsce wykonała NAJwięcej km dróg (A i S). Jakby komuś się chciało pobawić, to nawet można by było zrobić to graficznie na mapie. W droga stronę też można by określić NAJgorszych wykonawców w sensie zerwania i nie dokończenia zlecenia. I ewentualnie kto NAJczęściej wygrywa przetargi w ostatnim XXleciu Strabag czy Budimex czy jeszcze ktoś inny? Co do tych NAJszybciej i NAJwolniej wybudowanych to temat można by fajnie rozbudować w podziale na fizycznny etap budowy, na etap od pomysłu drogi do przecięcia wstęgi, na najdłużej oczekiwania na ZRID i STEŚ, DLA itp. Wczesniej pisałem o NAJdrozszych to i o NAJtanszych odcinkach dobrze by było napisać.
@92matik2 жыл бұрын
Zrobisz odcinek o garbach na A1, na Śląsku?
@antonikostkowski73042 жыл бұрын
Najbardziej stromy znany mi odcinek drogi to fragment ulicy Tadeusza Kościuszki z Białego Dunajca do Gliczarowa Górnego
@GPi2 жыл бұрын
Radek brakuje najbardziej dziurawej drogi... oraz najbardziej wyboistej😀 można dodać najdłużej nie remontowanej😃
@stomiak2 жыл бұрын
Po przebudowie całej DK18 drogą (choć lokalną), która może aspirować do tych jest najdłużej nieremontowanych (przynajmniej gruntownie) jest droga łącząca miejscowości Brożec i Żywocice w woj. opolskim. Nadal na 99% posiada ona oryginalną nawierzchnię z końcówki lat trzydziestych. Co najlepsze - wcale nie oznacza to, że droga jest w tragicznym stanie - wręcz przeciwnie :)
@TheFilQ2 жыл бұрын
Droga krajowa nr 12 w Radomiu nie leci koło portu lotniczego, przebiega ona wyżej przez tzw rondo kozienickie.
@crysis0922 жыл бұрын
Juz niedługo najdłużej budowaną drogą będzie wylotowa ulica igolomska w Krakowie, kiedy zaczęło się w kwietniu 2017 jeszcze rok i przebije
@drzuby942 жыл бұрын
Wow, mój Mielec taki wspaniały 🤣
@nelsonek2 жыл бұрын
Jastrzębie-Zdrój jest większym miastem od Mielca bez dostępu do DK.
@micha55792 жыл бұрын
Dzięki za film Radku. Pozdrawiam
@erykko12 жыл бұрын
Uwaga: nie ilość województw, a liczba województw. Województwa są policzalne.
@WALEWIADRO21372 жыл бұрын
7:19 challenge accepted
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
ok
@ernestfichtner42842 жыл бұрын
POMYSŁ NA ODCINEK - Drogore odcinki lotniskowe, będzie sporo historii zwłaszcza tej PRLowskiej z uwagi na liczebność ich występowania i jak to wyglada teraz.
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
O DOLach będzie film, mam już sporo materiału ale na razie ze względu na wojnę nie publikuje
@mateusz1322 жыл бұрын
Spoko odcinek! Pozdro Radku!
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Dziękuję i pozdrawiam również
@przemekkuchta73972 жыл бұрын
Najdłużej budowaną drogą jest Estakada Kwiatkowskiego 5,9km w niecałe 34 lata pl.wikipedia.org/wiki/Trasa_im._Eugeniusza_Kwiatkowskiego
@thebtcnt2 жыл бұрын
A4 w rankingu "naj" powinna figurować jako NAJGORSZA autostrada. Pozdrawiam Dolny Śląsk trzymajcie się tam na tej A4
W Dębowinie koło Kłodzka jest odcinek drogi o nachyleniu 20% :)
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Jasne, są takie miejsca ale tu chodzi o odcinek długości 1 km
@domin00712 жыл бұрын
Tak rozumiem :) Podałem ciekawostkę jako miejscowo że jest takie duże nachylenie choć możliwe że jest tam też długość 1km. Być może są miejsca w górach z jeszcze większym nachyleniem ?
@kkrsnn56322 жыл бұрын
Dobry materiał, może jakiś dalszy ciąg w przyszłości? No. największa tablica/znak drogowy😁?
@Janek1236 Жыл бұрын
Już mam kandydata - Tablica przeddrogowskazowa na A2 przed węzłem Lubelska z S17 w stronę Warszawy. większej chyba póki co nie zamontowali. Największa tablica szlaku drogowego na S7 w okolicach Mławy, również w stronę Warszawy.
@karolwojcicki46042 жыл бұрын
Droga z największą liczbą pasów na jezdni głównej moim zdaniem S2 na moście nad Wisłą oraz S79 kierunku Ul. Marynarskiej w Warszawie
@shorakuda2 жыл бұрын
10:00 tego szukałeś
@Kur4n2 жыл бұрын
A8 - autostrada na której największy % długości ma ograniczenie prędkości.
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Skoro jest to autostrada miejska to musi tak być
@Kur4n2 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 z ciekawości, z jakiego przepisu to wynika?
@skuwiak2 жыл бұрын
Cześć. A najdłuższy odcinek drogi (nie licząc A i S) nieprzechodzacy przez teren zabudowany to gdzie będzie? Nie czasem dk 24/22 na zachód od Skwierzyny?
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Ciekawy temat. Nigdy się nie zastanawiałem nad czymś takim.
@jarzyn19882 жыл бұрын
Rondo w Krynkach z największa ilością odchodzących dróg ;)
@piotrmigowskidzwony98142 жыл бұрын
10:30 a Jastrzębie-Zdrój?
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Rzeczywiście - to już 2 taki komentarz - sprawdziłem i to jest mój błąd. Na moje wytłumaczenie - z A1 do Jastrzębia jest 1 km a w Mielcu ? Kawał drogi
@Bking5333 ай бұрын
A tak jezdnie zbiorczo rozprowadzajace na a4 sa od okolicy wita Stwosza i kosciuszki za wezel murckowska
@mariuszborowski26462 жыл бұрын
Panie Radku, a czy myślał Pan kiedykolwiek żeby pokierować tym naszym GDDKiA jako dyrektor? Czy ma Pan odpowiednie wykształcenie? Serio pytam, bo od dłuższego czasu oglądam te filmiki i mi wychodzi, że Polsce by się to zwyczajnie opłacało. (osobna kwestia czy Panu). Dzięki za kolejny filmik.
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Nie zastanawiałem się. Mi się podoba to co robię czyli trochę pracy na budowie a trochę w biurze. Nie wiem czy jako urzędnik bym się odnalazł.
@ajehfsdjfid2 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 Myślę, że za małą ma Pan wiarę w siebie. Wątpię, żeby dyrektor GDDKiA albo ktokolwiek na stołku był takim pasjonatem jak Pan...
@tryglaw2 жыл бұрын
@@ajehfsdjfid a od kiedy to na kierowniczych stanowiskach w państwowych spółkach i agendach liczą się kompetencje?
@Mike921962 жыл бұрын
Wlasnie najwiekszym problemem jest to, ze taki zawodowiec, a jednoczesnie pasjonat, jak Radek zwyczajnie nie przebilby sie przez twardoglowych, niekompetentnych kandydatow z nadania politycznego...
@marcinmarcin41822 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 no i jeszcze trzeba by pokochać PiSobolszewie
@marcinmarcin41822 жыл бұрын
No Radku,zaimponowałeś mi ogromem pracy w tym odcinku .dużo zdrowia
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Dziękuję. Trochę się narobiłem to fakt
@theweso49482 жыл бұрын
Ciekaw jestem jak rekordowa S8 w Warszawie prezentuje się na tle innych najbardziej obciążonych ruchem dróg w każdym z europejskich krajów. Czy ktoś wie gdzie można znaleźć takie dane ?
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
To jest dobre pytanie. Jednak ciężko o takie dane. Ale dałeś mi fajny pomysł na film - jak znajdę takie dane to może uda się nagrać film o TOP 10 dróg w Europie z największym natężeniem.
@sawomirsady70552 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 Bruksela , Antwerpia największe korki. Do samej Antwerpii dolatuje 7 lub 8 autostrad tranzyt bardzo duży.W ogóle Belgia bardzo zakorkowany kraj w sumie około 300 km korków każdego dnia,ale to chyba Londyn króluje w zakorkowanych miastach.Co do dróg to całe zagłębie ruhry w Niemczech jest tam bardzo duże natężenie pojazdów do tego obecnie wszędzie roboty drogowe włącznie z jednym z głównych mostów na Renie.
@damianbarniak17812 жыл бұрын
Na tle Paryża ruch na S8 w Warszawie jest bardzo płynny.
@jogibear44942 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 byłby świetny odcinek 👍
@06mateusz122 жыл бұрын
chyba z miejscowości Głogoczów jak jedziesz do Kalwarii Zebrzydowskiej wydaje mi się że jest droga o większym nachyleniu niż ta na filmie
@p.a.16752 жыл бұрын
6:58 Podoba mi się optymizm urzędnika, który ustawił w tamtym miejscu znak B-5.
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Też się z tego śmiałem
@thewolter97032 жыл бұрын
9:12 - wiem że to z radomskim lotniskiem to są śmieszki, ale pstryczek do lotniska cywilnego. A przebieg dk12 jest związany z powstaniem lotniska wojskowego, przez które to przejechać się nie dało już grube dekady temu
@xx65702 жыл бұрын
W drugiej części (jeśli takowa powstanie) możesz wspomnieć o największym węźle drogowym (chyba) w naszej części Europy - węzeł Sośnica w Gliwicach.
@zelek30952 жыл бұрын
co tak skromnie? GDDKIA uznaje gliwice sosnica za największy w całej Europie
@xx65702 жыл бұрын
@@zelek3095 hmm, po dobudowaniu połączenia z DTŚ moze i tak jest, nie wiem szczerze mówiąc.
@zelek30952 жыл бұрын
@@xx6570 no ale mimo wszystko to jest jeden węzeł
@zelek30952 жыл бұрын
@@xx6570 pl.m.wikipedia.org/wiki/W%C4%99ze%C5%82_autostradowy_Gliwice-So%C5%9Bnica#/media/Plik%3AIC_Gliwice-Sosnica_scheme.svg To jest jego schemat
@darekt79342 жыл бұрын
Na A1 w Mszanej most był źle zaprojektowany i poprawki były bardzo kosztowne. To było wariactwo jak z Mszanej do Świerklan cały ruch autostradowy szedł po drogach lokalnych tylko właśnie przez ten most. Pozdro Radek
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Tak pamiętam. Byłem na otwarciu tego mostu a nagranie jest zrobione kilka godzin po otwarciu.
@mateuszbaranowski72792 жыл бұрын
Najszerszy pas ruchu - DW 726 na odcinku Rawa Maz. - Inowłódz - fragment dw726 prowadzi przez pas awaryjnego lotniska. Mimo, że droga ma po jednym pasie w obu kierunkach na spokojnie mozna wyprzedzać bez zmiany pasa
@iowa406 Жыл бұрын
To jest DOL. Czyli Drogowy Odcinek Lotniskowy. takie zabezpieczenie dla wojska jako zapasowe/polowe lotniska. Niestety na wymarciu. Już MiG-29 miał problemy aby z nich operować. A F 16 w ogóle nie ma takich możliwości. Wiele krajów miało takie obiekty w swojej sieci drogowej.
@szwed12342 жыл бұрын
8:30 Ta droga jest prawdziwą mekką dla rowerzystów. Każdy chce się sprawdzić na tym podjeździe
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Czytałem.
@tswpk2 жыл бұрын
Są lepsze (trudniejsze) tzn. wielokrotnie dłuższe - np. na przeł. Karkonoską
@szwed12342 жыл бұрын
@@tswpk Porównałeś dwie różne kategorie podjazdów. Podjazd w laskowej to jest ekstremalne wyzwanie do sprawdzenia siebie, masz tu 18,9% średniego nachylenia na 1km, a w niektórych miejscach jest to nawet 28%. Nie ma bardziej stromej drogi publicznej w Polsce. Natomiast przełęcz Karkonoska jest to podjazd z kategorii tych długich, sprawdzających wytrzymałość, tutaj maksymalne nachylenie to 18%.
@tswpk2 жыл бұрын
@@szwed1234 oj, dane są bardzo różne - na Karkonoskiej podają 24% (na sporych odcinkach!) i moje nogi to potwierdzają. Oczywiscie, że istnieją podjazdy konkurencyjne dla Laskowej, ino krótkie. Np. górna część ul. Szkolnej w Karpaczu: piękne 27%. Niestety, ostatnio częściowo przebudowana i zajęta pod parking. :(
@drzevodrzevo2 жыл бұрын
Dzięki za kolejny świetny filmik. Z każdym kolejnym odkrywam coraz bardziej Twoją pasję do tego, co robisz zawodowo. Życzę nam wszystkim, żeby tacy ludzie zarządzali planowaniem, projektowaniem, budową i utrzymaniem dróg w Polsce. Pozdrowienia.
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Bardzo dziękuję
@slonio732 жыл бұрын
Dużo fajnych ciekawostek. Ogólnie szacunek. Jednak muszę zweryfikować najdłuższą prostą sprzed kilkunastu lat Radom-Zwoleń. Radomskie ulice Żeromskiego i Lubelska na mapie rzeczywiście prowadzą "prosto jak strzelił" do DK12 w kierunku na Zwoleń. W praktyce jednak DK12 nie przebiega, nie kojarzę by kiedykolwiek przebiegała przez centrum Radomia. Ulica Żeromskiego od lat 70-tych jest na dużym odcinku deptakiem. Jej przedłużenie, ul. Lubelska przebiega przez teren jednostki wojskowej i bez specjalnej przepustki przejazd nią nie był możliwy. Przebieg DK12 przez Radom wprawdzie ulegał zmianie - dawniej omijał centrum od północy, obecnie od południa i wschodu. Nigdy jednak nie przypominał odcinka prostej. Pozdrawiam
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Ok dziękuję za wyjaśnienie
@PanJezyk132 жыл бұрын
Jeżdżąc prawie codziennie A4 między Gliwicami a Katowicami i Mysłowicami zawsze dopada mnie frustracja, że "jak to gdzie te trzy pasy do Mysłowic..." a później przypominam sobie "wycieczki" w stronę Wawy, Wrocławia czy Rzeszowa i...nie mamy tak źle w Aglomeracji Śląskiej a mamy wręcz bardzo dobrze 😅😁
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Macie najlepsze drogi w Polsce
@opolskiowcaburz99292 жыл бұрын
#Pomysł Fajny byłby filmiki dotyczący drogi ekspresowej S46 tzw. szlak staropolski łączący Kielce z, Częstochową, Opolem, Nysą, Kłodzkiem i Kudową Zdrój. Uważam że jest to bardzo potrzebna droga ekspresowa której niestety GDDKiA nie wzięła pod uwagę po tym jak pomysł na taką drogę ekspresową się pojawił w około 2007/2008 roku. Aby pojechać z Kielc do Częstochowy niestety trzeba jechać drogami krajowymi i jechać przez wioski w dosyć wolnym tempie. Włoszczowa w Woj. Świętokrzyskim nawet nie ma dostępu do ani jednej drogi krajowej. Opole zamiast mieć porządną obwodnicę w klasie S ma drogę krajową jako obwodnicę. Nysa w ogóle nie ma w pobliżu żadnej drogi ekspresowej i na tą chwilę nie ma żadnej w planach, najbliższa jest A4 koło Opola. Według mnie zamiast inwestować w rozbudowę DK 46 między Nysą a Opolem powinna po prostu zostać zbudowana droga ekspresowa łącząca kielce - Częstochowa - Opole - Nysa - złoty stok i połączyć się w Kłodzku z planowaną S8 od Wrocławia. DK 46 od Nysy do Opola jest bardzo mocno obciążona i rozbudowa tej drogi niestety nie dużo da, jedynym rozwiązaniem jest droga ekspresowa aby rozwiązać tę wszystkie problemy.
@karolwojcicki46042 жыл бұрын
Ja rozważałem drogę Ekspresową S46 od Kłodzka z S8 przez Nysę Opole Częstochowę dalej do Szczekocin gdzie by się kończyła a dalej na Jędrzejów przechodziła by droga S78 która zaczynała by się na węźle podwarpie z S1 dalej jako Obowodnica Siewierza i Zawiercia później do Szczekocin gdzie łączyła by się z drogą S46 na Częstochowę dalej do Jędrzejowa gdzie łączyła by się S7 na Kraków Kielce Warszawę i Radom sprawdzałem że droga S78 od węzła Jędrzejów Północ Jadąc S7 na Kielce miała by do nich 30 km od tego węzła ale popieram także i to rozwiązanie i uważam że ta droga jak najbardziej jest Bardzo potrzebna
@opolskiowcaburz99292 жыл бұрын
@@karolwojcicki4604 Fajnie że ktoś rozumie dlaczego taka droga jest potrzebna. DK46 miejscami jest bardzo zatłoczona, przydałoby się nagłośnić tą sprawę aby GDDKiA wpisała S46 na listę planowanych dróg ekspresowych, kiedyś miała być wpisana ale ucichło i od ponad 10 lat nic w związku z S46 nie było zrobione niestety
@olivermaty1062 жыл бұрын
Też uważam, że powinna być ta droga. Znam tą drogę w całości , ponieważ mieszkam koło Opola i wiem jaki jest na niej ruch. Droga S46 z pewnością ułatwiła by podróżowanie po Polsce oraz np. W województwie Opolskim. Możę trzeba było by to w jakiś sposób nagłośnić.
@koprolity2 жыл бұрын
To jest naj film o wszystkich naj.
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
He he dobre :)
@riokrio57222 жыл бұрын
DK96 powinna zostać zlikwidowana na rzecz DW835. Łącznica z autostrady nie musi mieć numeru drogi krajowej przykład jest na A2 przy węźle Koło gdzie jest po prowadzona drogą powiatową w stronę Turku i Koła. Już kiedyś pisałem że drogi gruntowe w tym DW219 powinny natychmiast stracić swój status.
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Pełna zgoda. Przecież ta droga to nic innego jak łącznica
@mioszpilch9742 жыл бұрын
Najbardziej ignorowany znak ograniczenia wysokosci w Polsce - DK52 Wiadukt w Kleczy. Codziennie stoi tam zablokowany Tir.
@kryrek2 жыл бұрын
Najdłużej remontowana autostrada w Polsce - A4 odcinek Kraków-Katowice
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Pełna zgoda.
@pawelwyrwas2 жыл бұрын
Zabrakło najkrótszego mostu i najmniejszego ronda :)
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Trudno o takie dane a chciałem dać tylko dane sprawdzone
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Trudno o takie dane a chciałem dać tylko dane sprawdzone
@michal1892zmc2 жыл бұрын
8:46 To ja co miesiąc jeżdżę trasą Warszawa - Zamość i się podniecam idealnie prostą DK17 (E372) Izbica - Zamość o dł. 15 km a teraz się dowiaduje, że jest jeszcze dłuższa, i to koło nosa. O żesz kurde.
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Czasami człowiek nie zauważa tego co ma najbliżej. Już wielokrotnie to zauważyłem w wielu sprawach.
@leakingxboat81162 жыл бұрын
W miejscowości Podkrasne pięknie widać cały Zamość i okolice, droga jest idealną prostą od Izbicy (prawie) do Revii w Zamosciu nie wliczając ronda przed wiaduktem. Budowa S17 naszczęście sprawi że stara droga zostanie poza nielicznymi miejscami i widok nadal będzie przedni 😁
@DrMrThe2 жыл бұрын
Ja bym nie chciał jeździć do pracy ta najdłuższa prosta droga. Dużo jest na niej wypadków?
@leakingxboat81162 жыл бұрын
@@DrMrThe nie ma prawie wogle
@miko00232 жыл бұрын
Tam jest 15 km prostej? Zawsze myślałem, że dłuższy prosty odcinek jest na S17 z Lublina do Piask
@adamluk782 жыл бұрын
Zabrakło jeszce jednej kategorii: Najgłupsze zrealizowane inwestycje drogowe: Moje typy to: 1 . Obwodnica Krośniewic - zbudowana, w czasie, gdy ruch z DK2 szedł już A2 do Strykowa i DK14 dalej na wschód, zaś autostrada A1 Łódź-Kowal została oddana chyba 2 lata później. Nie udało się zbudować przy okazji obwodnicy wsi Kajew na pólnoc od zjazdu z obwodnicy Krośniewic. Zamiast tego zbudowano 3/4 (prawie)autostradowego ringu Krośniewic, kóry stoi teraz pusty. 2. Tunel pod Ursynowem za 4,5mld zł z budżetu GDDKIA. Ścisłej to chodzi mi o zbudowanie za cieżkie pieniądze z budżetu GDDKiA tunelu pod trawnikiem będącym rezerwą terenową na drogę S2. Sam pomysł dróg ekspresowych (S2 i S8) przebiegających prawie przez centrum Warszawy wydaje się być dyskusyjny 3. Węzeł Kołbiel, czyli węzeł widmo za cięzkie pieniądze 4. "Oszczędnościowe" połączenie A2 z S14 i DK91 przez rondo pomimo zbudowanych już wiaduktów nad A2, które po zmianie systemu opłat można wykorzystać. Inwestycja w trakcie realizacji. 5. Brak zjazdu z A1 (S10) na południu Torunia 6. Trzymanie się na siłę dawnych przebiegów dróg krajowych.
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Ze wszystkim sie zgadzam nawet w 200% oprócz pkt 2. Ja sobie nie wyobrażam tylu aut na pow. ziemi wśród wieżowców. Więc ten tunel jest ok.
@adamluk782 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 Odnośnie tunelu, to dla mnie są tu przynajmniej trzy kontrowersyjne kwestie. Pierwsza z nich to rzeczywista koniecznośc budowy tak drogiej konstrukcji jak ten tunel. W przypadku S8 odległość budynków od drogi (otoczonej konstrukcją izolująca hałas) jest podobna, zaś ograniczenie prędkości (które i tak w tunelu obowiązuje) pozwoliłoby na dalszą redukcję hałasu. Druga sprawa to finansowanie projektu. Brak sensownego planowania przestrzennego przez miasto wymusiło budowę drogi przez tereny gęsto zabudowane. Czy miasto nie powinno partycypować w kosztach budowy tunelu, który w tym przypadku jest najdroższą i pewnie najlepsza z technicznego punktu widzenia opcją - swego rodzaju opcją "premium". Trzecia sprawa to sensownośc budowy dróg S2 i S8 praktycznie na granicy centrum Warszawy. Pamiętajmy, że mówimy o kwocie 4,5mld zł. Drogi za darmo nie zbudujemy, szczególnie na terenach zurbanizowanych koszty bywają ogromne, ale w tym przypadku oszczędności na poziomie nawet 1/3 wartości projektu pozwoliłyby na inwestycje poprawiające bezpieczeństwo i płynnośc ruchu na innych drogach w kraju. Tu wydajemy lekką ręką 4,5 mld zł, a w ramach oszczędności łączymy autostradę i eSkę za pomocą ronda ...
@mymindmakesnoises2 жыл бұрын
NAJgorsza DK? Jako że DK18, czyli najdłuższe schody Europy przestały już istnieć to wołam DK22 między Czerskiem, a Starogardem. Cytując klasyka: "CO TO K%$WA JEST?!"
@Zoth_Ommog2 жыл бұрын
zgadzam się.
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Już nie ma tych schodów
@amstelpl48402 жыл бұрын
Albo między Czarlinem a mostem w Knybawie
@adamluk782 жыл бұрын
@@amstelpl4840 Na dk22 między Czarlinem (węzeł z dk91) a mostem na Wiśle był kiedyś piękną (aż żal, że już nie istnieje) szeroką (chyba nawet na 4 pasy , ale bez wymalowanych linii) drogą brukowaną kostką granitową. Od kilku lat droga jest przebudowywana- w przeliczeniu czas/km drogi to chyba najdłuższy remont w Polsce. Nieco dalej na wschód, między mostem a Malborkiem była droga betonowa z dylatacjami. Droga była w całkiem niezłym stanie i znajdował się tam odcinek testowy oznakowania poziomego. Wszystko to do obejrzenia na archiwalnym street view.
@BartoszCiesielski2 жыл бұрын
A1 na sląsku to poligon...czesto jezdze do wloch przez gorzyczki i uwazam, ze za te tzw. hopki ktos powinien siedziec..Cieza4owka trzeba zwalniac do 50-60 zeby ramy nie polamac. Ostatnio jechal gosc McLarenrm rowniez 50km/h
@hajerprzodowy1332 жыл бұрын
Na odcinku za GOPem do Częstochowy jest taki sam dramat, trzeba jechać 70 na godzinę zwykłym osobowym samochodem.
@niekrzycznamnie7902 жыл бұрын
Chciałbym się spytać apropo tej najdłuższej DW co daje zmiana jej z wojewódzkiej na krajową
@Mr4hitch2 жыл бұрын
A1 najdluzej budowana - nie zbudowal przez 2 lata?! Wybierzmy go ponownie. Macki opadaja
@criskpk97432 жыл бұрын
wydaje mi się, że S7 zaczyna się w Gdańsku na węźle "Gdańsk południe". W Gdyni jest S6
@toslaw96152 жыл бұрын
Dlaczego nikt się nie boi rozstrzelania za olewanie rządowego kontraktu jaki się podpisało?
@pioko172 жыл бұрын
Gniew i okolice to ogólnie zagłębie bezsensownych DW. W samym mieście jest jeszcze jedna absurdalnie krótka droga wojewódzka o numerze 261 o długości 600 metrów. Łączy dworzec w centrum Gniewu z DK91.
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Pomorskie chyba słynie z takich kwiatków
@jakubs.91802 жыл бұрын
Do kategorii "naj" dodałbym jeszcze obwodnicę Augustowa- pierwsze plany w 1992 r., początek budowy w lutym 2007 r., oddanie w listopadzie 2014 r. Mój ukochany, rodzinny północny wschód nie ma szczęścia. :) Doskonała robota, Radku!
@dzack2 жыл бұрын
3:10 mając na uwadze Pańską skuteczność w korygowaniu różnych absurdów drogowych przez zarządców dróg, proszę cisnąć na wybudowanie łącznika S8 pod Łodzią, wtedy ruch z Wrocławia do Warszawy w większej mierze pojedzie kontynuacją S8 zamiast zjeżdżać na A2 i korkować jeszcze bardziej już obciążoną do granic możliwości trasę Łódź/Poznań - Warszawa czyli A2.
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Co innego pokazanie błędu a co innego mówienie o nowej drodze. Aż takich mocy nie mam
@MacStefi2 жыл бұрын
A jaka jest droga najdroższa (koszt budowy) i czy jest droga w całości sfinansowana z polskiego budżetu.
@emem27562 жыл бұрын
Ta najszybciej wybudowana jest przy okazji najdroższą na świecie (25zl za 37km)
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Na świecie nie. A w Polsce w przeliczaniu na 1 km to tak
@emem27562 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 zatem jaka jest droższa, w USD/km, nie mówiąc już o tym, że powinniśmy uwzględnić siłę nabywczą złotówki?
@MrPepcio2 жыл бұрын
Czy jest możliwość nagrania odcinka o rodzajach dróg? Czym się różni "eska" od autostrady, droga krajowa od lokalnej, itd..? Wraz z ich oznaczeniami.
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Jest na moim kanale film z przed około 1,5 roku - czym się różni Autostrada od eSki
@radosawdabrowski55682 жыл бұрын
Mnie naszła myśl, najszerszy pojedynczy i łączony przejazd kolejowy, oraz to samo z promami
@stomiak2 жыл бұрын
Prawdopodobnie najszerszym przejazdem kolejowym jest ten we wsi Chałupki w ciągu ul. Długiej (tuż przy granicy z Czechami) - 11 torów. Współrzędne: 49.92874279939551, 18.308690582159375
@jarekmikos2 жыл бұрын
Z tą obwodnicą Szczecinka to by się zgadzało. Jestem z Kępna i ostatnio jechaliśmy nad morze na Mielna DK11. Od Kępna do Poznania i później do Piły ruch w godzinach porannych był duży i eski brak poza obwodnicami miast. A w Szczecinku eska z prawdziwego zdarzenia. Nawet nie widziałem że oni tam mają eskę. Jak jechaliśmy rano nad morze to przez całą obwodnicę Szczecinka oprócz nas nie było ani jednego samochodu. Aż zwątpiłem czy przypadkiem nie wjechałem na jakąś budowę. Ktoś tam musiał mieć niezłe chody u góry, że tam wybudowali eskę po której nikt nie jeździ. A z Kępna do Poznania trzeba się męczyć, albo obwodnica Kępna połowa o przekroju 2x2 a druga połowa 1x2. Chyba DK11 jest najbardziej w tyle jeśli chodzi o eski. Pozdrawiam
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Też miałem takie odczucie
@Welon_2 жыл бұрын
Obecnie droga ekspresowa S7 rozpoczyna się na wezle Gdańsk Południe. Nowa obwodnica metropolii trójmiejskiej ma przebiegać w ciągu S6, natomiast nie mam informacji, jaki wtedy nr dostanie stara obwodnica. Jeśli S7, to wtedy S7 faktycznie zaczynac się będzie w Gdyni.
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Zrobiłem ten film taki trochę na przyszłość. Jak ktoś będzie go oglądał za 5 lat to również będzie aktualny
@onui22 жыл бұрын
Co do pomysłów na inne "naj" - może najmniejszy i największy węzeł drogowy w Polsce? Oczywiście jeśli dałoby się te dane znaleźć
@waltkowalsky82322 жыл бұрын
W którymś z odcinków jest ta informacja. Teraz właściwie była powtórka materiału.
@cieslakjoydudek89682 жыл бұрын
Kilka dni temu jechałem DK 16 od Giżycka na wschód, jakie było moje zdziwienie gdy okazało się że jezdnia jest węższa często niż na wielu drogach wojewódzkich w kraju, natomiast stan DK od Ostrołęki do Szczytna też pozostawia wiele do życzenia... znam dużo dróg wojewódzkich w kraju które są w dużo lepszym stanie i lepszej jakości...
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Jak byłem mały i kiedyś DK16 była jedyną DK właściwie na Mazurach to sądziłem że to jakaś wypasiona droga. W tamtym roku 1 raz jechałem i byłem w szoku jak ona wygląda. Drogi gminne w wielu miejscach w Polsce są szersze
@kronu30582 жыл бұрын
Od Giżycka prowadzi droga DK 63, która rzeczywiście jest wąska. A DK 16 generalnie nie odbiega jakoś standardem od innych DK a przynajmniej nie przypominam sobie jakiś mega wąskich odcinków.
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
@@kronu3058 To co jest na filmie to okolice Mikołajek i Orzysza. Tam jest mega wąsko
@karolczyz60632 жыл бұрын
Odcinek Kadzidło-Myszyniec to katastrofa. Poza tym dalej w miejscowości dąbrowy od 2-3 lat stoją światła i nie mogą dokończyć tej drogi. Już nie wspominając o gotowej drodze między Dąbrowami a Rozogami, na której brakuje tyko pasów ale jest ograniczenie do 50 tylko po to żeby łapać ludzi za prędkość xD
@damianbarniak17812 жыл бұрын
9:12 AIRPORT RADOM - Jeblem 😂😂😂😂
@kosmapogo2 жыл бұрын
Świetna sprawa z tym średniowiecznym słupem! A czy gdzieś w Polsce są jeszcze w użytku np. przedwojenne znaki drogowe?
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Nie mam pojęcia. Raczej będzie ciężko
@ricardomatuszewski2835 Жыл бұрын
dla regionów przy eskach Okna Gospodarcze
@vetro_dev2 жыл бұрын
Cześć, kolejny raz pozdrawiam z Mielca :) Nie jest u nas tak źle z komunikacją pomimo braku DW. Mamy całkiem dobrej jakości DK, i raptem 30 minut spokojnej jazdy do węzła na A4 pod Dębicą. Niedawno wróciły do nas połączenia kolejowe, także jest coraz więcej opcji... Mam nadzieję że w niedalekiej przyszłości ktoś w GDDKIA sobie o nas przypomni i chociaż rzuci pomysłem połączenia Mielca DW z Rzeszowem np. od węzła Rzeszów Zachód A4/S19 - ucięty most już jest :) Tak wiem, planów w ogóle nie ma :(
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Dziękuję i pozdrawiam z Wielkopolski. Tak wiem - mimo że nie macie DK to dojazd do Mielca jest bardzo dobry. Szkoda tylko że tak mało pociągów jeździ
@Joyce-Mackey2 жыл бұрын
I would love to be in Poland and drive some of these roads! Sojka, 👍🇦🇺
@Zwiadek2 жыл бұрын
Najgorszy odcinek autostrady w Polsce to A4 Wrocław - Krzywa.
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Prawda. Ale to nie jest policzalne więc tego nie ująłem.
@Zwiadek2 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 Miejmy nadzieje że jak najszybciej rozbudują ten odcinek.
@zbigniewkostrzewa38792 жыл бұрын
Jak zwykle świetny materiał Radku. Trasa NS jak i remont średnicówki kolejowej w Warszawie to są dwa tematy obecne od 15 lat i które potrwają kolejne 15 lat. Ciekawe czy doczekamy.
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Trana N-S to temat rzeka. Możliwe że nigdy nie powstanie a szkoda
@tomaszkonopka71962 жыл бұрын
Jak było największe rondo to miałem nadzieję że będzie najmniejsze :')
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Takich jest setki więc nie ma w filmie
@KrolMacius2 жыл бұрын
A s8 nie ma dwoch jezdni z 3+2 w warszawie?
@mateuszbednarek70422 жыл бұрын
Bardzo fajne są Twoje filmy! Dzięki
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Dziękuję. Cieszę się że się podobało
@motomaniakmotomaniak2 жыл бұрын
Rewelacyjny materiał👏👏👏👏
@AutostradyPolska19782 жыл бұрын
Dziękuję
@slay3rsaber2 жыл бұрын
6:57 Uff, dobrze, że umieszczono tam znak zakazu dla ciężarowych. :]