En helt fantastisk människa Thomas, att han hinner o duktig på allt han tar sig för,världsklass 😎👍
@morten-mortenmortensen73174 ай бұрын
900 timmar. Det är ungefär lika mycket tid som det tog för mig att byta bromsbeläggen på min Honda i helgen. Det hade blivit en sämre film dock.
@luddel47474 ай бұрын
😂
@bennylloyd-willner96674 ай бұрын
Tur att det var lång helg😊
@ulftommy58254 ай бұрын
900 timmar delat på 24 blir 37.5 dagar.. De var ungefär tiden de tog att få igång husbilen när den tog självmord andra semesterdagen
@robertjonsson57504 ай бұрын
😂
@Swemist3 ай бұрын
Sjukt irriterande att semestern sen är slut och att man även måste sova ett par timmar..@@ulftommy5825
@hansfranzen20304 ай бұрын
2 stycken optimala PV sporter , olika men jävligt fräna båda två. Sedan bara fortsätter det med flera våta drömmar, härligt Thomas och Douglas !!!
@perekberg26384 ай бұрын
Otroligt fina jobb ni gör, förstår att kunderna lämnar bilen till er. Skönt att din dröm är en E 30 :) Ser fram emot att se den klar!!
@Christer8854 ай бұрын
Hej stort tack för ännu en jättebra video, otroligt fina bilar , Tomas är otroligt duktig, kul att få se detta 😄👍🌹
@lydiahanke4 ай бұрын
"lite smått kvar" fantastiska kommentarer 😊
@kenthansen6004 ай бұрын
Lika trevligt som vanligt, det är inga bekymmer . Ni löser det mesta 😊
@rogerfransson61024 ай бұрын
Imponerande!!! Vilket driv.
@ÖyvindGustafsson4 ай бұрын
Kul film igen, många kul o fina bilar typ PV sport o Amason,🤠👍
@rogerlundkvist63094 ай бұрын
Ännu ett kanonavsnitt 😊 Tack🙏
@HenkeV3684 ай бұрын
toppenavsnitt som vanligt
@borasarnaa4 ай бұрын
Du är världsklass och vår våta dröm Douglas 👌🏻😎❤️🔥
@Dnar844 ай бұрын
Vafan!!! Har Dennis sålt sin dröm?? Ska åka förbi o ge han en lavett 😂
@borasarnaa4 ай бұрын
@@Dnar84 Dennis är fortfarande kung och jag lovar att Thomas kommer låta han ta en tur 🤝🏻😎❤️🔥
@Sirnizze3 ай бұрын
Toppklass reportage som vanligt 😊 Otroligt fin PV 😍 E30n blir spännande att se framöver 👍🏼😊
@charles-heinrischtrebyh53724 ай бұрын
Kul kille så himla positiv 😀👍
@Jappmannen4 ай бұрын
Jag är nästan mer imponerad över hur de hade fått till själva övergången till breddningen på bakdörrarna än själva breddningen i sig. Jag syftar alltså på punkten där pressvecket i plåten övergår från att gå inåt till att istället gå utåt.
@MrNilion4 ай бұрын
Thomas är rolig och den här BMW verkar lovande, hade gärna följt Thomas BMW projekt på samma nivå som vi fått följa några av Sven Billreds projekt!
@Cobrastromberg4 ай бұрын
Fantastisk kul som vanligt:)
@Hedlund833 ай бұрын
Dom är riktigt duktiga och kunniga boråsarna
@Slappaisawayoflife3 ай бұрын
Riktigt kul reportage och Tomas verkar vara en härlig prick. Du samlar in dem bra, Sven, John, Tomas osv. Du sa att du skulle vidare så jag hoppas på att du ska spela in mer med John 😅
@smalanning96934 ай бұрын
👍👌
@lunkanx78044 ай бұрын
Min dimgröna Amazon 62 hade samma kulör på inredningen. 😎👍
@DB-xq3yn2 ай бұрын
Väldigt trevlig kanal! (Saknade den obligatoriska skruvmejseln för att hålla uppe sidorutan på PV:n)😊
@tomasseglaren47314 ай бұрын
Kul att se folk som har 48 timmar dygnet 😄😂😂
@Michael-tv8xm4 ай бұрын
👍👍👍
@kentpedersen75824 ай бұрын
Det e la bara att slänga in Mattan i bilen 😂😂😂😂
@kjellnilsson16154 ай бұрын
Kul att se en PV som inte har "Ledsna" dörrhantag som hänger ner !!
@magnusschenstrom30064 ай бұрын
En otrolig renovering men du saknar ju lister på skärmarna, tänker på anspelningen på original, MVH Kajsa Vargs byggare.
@JonasHummelstrand4 ай бұрын
Fantastiskt fint Tudor-batteri i den röda PV444. Är det påbyggd topp eller ett riktigt batteri med gammalt utseende?
@2TOKE694 ай бұрын
Boråsarna! 🤓
@borasarnaa4 ай бұрын
Tony ❤️🔥👌🏻
@MAGNUS13764 ай бұрын
Det är riktiga bilar inga elbilar.
@ingemarseeburg53974 ай бұрын
Var är skärmlisterna som ska sitta på sidorna ????
@peterkarlsson37054 ай бұрын
Så mycket timmar och så mycket pengar. Så sätter du på Landsail däck hur tänkte du där?
@peternilsson16454 ай бұрын
💯🎯👍🙏❤️🕯️
@anderslag815315 күн бұрын
Han får gärna göre något också.
@peterkarlsson37054 ай бұрын
Kul med epa Men kan man verkligen göra regbes på en epa. Lite tråkigt om det måste bli en a-traktor
@Retrothompa4 ай бұрын
Den är redan reggad med utbytt motor sedan tidigare. Då kan man lägga i vad man vill sålänge vikt/effekt inte överskrider.
@martinjohansson73654 ай бұрын
Fränast skulle det ha varit med en Volvo B36 V8:a i epan från en Volvo Snabbe lastbil. (två B-18 i vinkel).
@petterbjorklund62534 ай бұрын
Enda likheten mellan b36 och b18 är vipparmstället
@martinjonasson58924 ай бұрын
Jo den lågvarviga lastbilsmotorn hade passat i en epa med låg kompression & så snäll kamaxel så den kan gå på tomgång hela dagen😅 dock är inga mått el. designen lika med b18, B36 togs fram många år före b18
@d3sotarn898Ай бұрын
Finns ju en duett med v8 i falköping
@happeydud4 ай бұрын
V 8 i en EPA?? 30 km....
@Kent-Eric2 ай бұрын
När jag ser en sådan mycket snyggt renoverad gammelbil så tänker jag direkt på säkerheten. En kollision i 80km/h är i princip gonatt. Inga demoleringszoner, ingen ledad rattstång. Ihoptryckt och/eller spetsad.
@californiamicke95273 ай бұрын
❤️🙂🚗😎🇸🇪👋👋
@bofilen-ii4fs3 ай бұрын
En Rover v8 får plats med lite knep o knåp +ett skohorn.... Byggde en i början av -70talet...
@ostengrotell24053 ай бұрын
👍🇫🇮🇸🇪🇺🇦😉❤
@janfroberg2695Ай бұрын
Om dörrarna ligger kant i kant kan man få visselljud, därav sitter dörrarna lite utanför....
@seriksson97215 күн бұрын
11 minuter. Kuggstång brukar användas.
@ukaszmakkus99624 ай бұрын
Please check your email, it might interest you. Maybe I can help with e30 parts.
@emilnaslund43144 ай бұрын
Fjäderben är inte bättre för väghållningen än separat fjäder och dämpare. Tvärtom.