Αλλαγή ιμάντα μετάδοσης σκούτερ "SYM HD200i" scooter belt replacement

Αλλαγη του ιμαντα μεταδοσης στο σκουτερ και περιγραφη λειτουργιας βαριατορ

[@souloukex6680]

Πολυ καλη δουλειά.

[@curtisjuelz2327]

You prolly dont care but if you guys are bored like me during the covid times you can stream pretty much all of the new movies on instaflixxer. I've been streaming with my gf these days xD

[@kennethemmanuel216]

@Curtis Juelz definitely, been using Instaflixxer for since november myself =)

[@cons.bor.]

πολύ καλό βίντεο.

[@gregfot]

Το δικο μου HD200i evo dyskolevetai το πρωι να παρει μπροστα, θέλει καλη προθερμανση, αλλιως ανοιγοντας το γκαζ σβηνει.Εαν πεσει η μπαταρια απο τις πολλες μιζιες δεν παιρνει καθολου εαν δεν μπει στη φορτιση η μπαταρια. Σε ολη την διαδρομη μπορει να μην σβησει καθολου αλλα σε φαναρι μπορει και να σβησει,. Τι μπορει να φταιει service εχει γινει.

[@psomaras]

Δεν μπορώ να σου πω με σιγουριά! " στο επόμενο service πες τον μηχανικό να το δει

[@ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣΑΛΕΞΟΠΟΥΛΟΣ-μ4β]

5:43 τι ενοείς λέγοντας ...( ο ιμάντας είναι κόνικος? )

[@goldboyatv]

Καλημέρα και χρόνια πολλά φίλε μου. Η δουλειά που κάνεις είναι πολύ καλή και σε ευχαριστούμε για τα βίντεο!! Έχω ένα honda vision 110 2022. Θέλω να αλλάξω ιμάντα αλλά δεν ξέρω τη δύναμη ροπής να βάλω στο δυναμοκλειδο. Ξέρεις πόσα Newton δύναμη θέλουν οι βίδες στο καπάκι το variator και η βίδα της καμπάνας; Σε ευχαριστώ πολύ!!

[@psomaras]

Δυστυχώς δεν γνωρίζω! Αν θέλεις να σφίξεις ακριβώς θα πρέπει να βρεις το service manual! Εκεί θα βρεις όλες τις πληροφορίες που χρειάζεσαι

[@goldboyatv]

@@psomaras δεν υπάρχει στο service manual γαμώτο κάτι τέτοιο ούτε μπορώ να το βρω μέσω internet :(

[@Tolis-z1t]

Μπορείς να σφίξεις εμπειρικά

[@loukarad]

Φίλε μου συγχαρητήρια για τη δουλειά σου πολύ ωραία βίντεο συνέχισε έτσι. ήθελα να σου κάνω μία ερώτηση επειδή σκοπεύω και εγώ να κάνω service στο μηχανάκι στο βίντεο παρατήρησα ότι τις μπίλιες φυγοκεντρικού της έχεις βάλει με λάθος τρόπο σύμφωνα πάντα με τα βίντεο που έχω δει από κατασκευαστές και συνεργία πού κάνουν την ίδια διαδικασία σε όσα συνεργεία ρώτησα μου είπαν ότι οι μπίλιες φυγοκεντρικού πρέπει να μπουν αριστερόστροφα με την ίδια φορά δηλαδή το μέρος της Μπίλιας που είναι γεμάτο να είναι στο σημείο όπου βρίσκει αντίσταση με την φορά του variator www.adrenalin-pedstop.co.uk/Tutorials/Tutorial8.aspx ο τρόπος που τους βάζεις αντικριστά είναι σωστός ή λάθος ?

[@giorgosnak9927]

Σε γενικες γραμμες με χαλαρη οδηγηση πολης χωρις ξεσπασματα σε γκαζι κ γενικως χρηση μεχρι 60 χλμ ταχυτητα ποσα χρονια κραταει ο ιμαντας (το μανιουαλ λεει 10000-12000χλμ) αλλα αναρωτιεμαι αν υπαρχει κ χρονικο οριο οπως κ για τον ιμάντα εκκεντροφορου στο αμάξι.το σκουτερ ειναι sym symphony st200

[@psomaras]

Το manual λέει τόσο αλλά πρακτικά πάει παραπάνω! Γενικά οδηγώ χαλαρά και ο ιμάντας μου φτάνει σχεδόν 20000χλμ

[@giorgosnak9927]

@@psomaras σε ευχαριστώ πολυ!χρονικο οριο δηλ δν υπαρχει;καθε πεντε χρονια ας πουμε η κατι αλλο?

[@stefanostsotacos8785]

Καλησπέρα! Κάτοχος hd200i evo. Παρατηρησα τον τελευταίο καιρό οτι η μετάδοση κανει ενα θόρυβο σαν να χτυπαει κατι μεταλλικό απ τη μερια της καμπανας. Το ειχε και παλαιοτερα απλα τωρα το κανει πιο εντονα. Συμβαίνει και στο δικο σου αυτο; Γιατι ολα φαινονται να δουλεύουν ρολόι.

[@psomaras]

Όχι! Δεν ακούγεται κάτι τέτοιο

[@user-xn8zo5rz7s]

ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ.ΕΧΩ ΕΝΑ SYM HD2 200 ΚΑΙ ΕΧΩ ΚΑΝΕΙ 60000 ΧΙΛ ΧΛΜ. ΜΕΤΑ ΑΠΟ SERVICE ΑΡΧΗΣΕ ΝΑ ΚΟΠΑΝΑΕΙ ΚΑΙ ΠΗΓΑ ΣΤΟΝ ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΚΑΙ ΜΟΥ ΕΙΠΕ ΟΤΙ ΧΤΥΠΑΕΙ Ο ΣΤΡΟΦΑΛΟΣ ΚΑΙ ΘΕΛΕΙ ΕΠΙΣΚΕΥΗ.ΓΝΩΡΙΖΕΙΣ ΚΑΤΙ ΠΑΝΩ ΣΕ ΑΥΤΟ ? ΕΙΝΑΙ ΕΥΚΟΛΟ ΝΑ ΤΟ ΑΛΛΑΞΩ?

[@psomaras]

Εάν ακούγεται η μπιέλα είναι σοβαρή βλάβη! Θέλει εμπειρία για να γίνει επισκευή! Καλύτερα να στο φτιάξει μηχανικός

[@JimGTXGen]

Ο ιμάντας για να τον τοποθετήσεις έχει κάποια συγκεκριμένη φορά η από όποια πλευρά και να τον βάλεις δεν παίζει ρόλο.??

[@psomaras]

Δεν έχω δει κανένα βελάκι ή κατι τέτοιο στον ιμάντα, τον βάζω στην τύχη! Αν γνωρίζει καποιος σίγουρα ας μας πει!

[@johnsassaris8631]

Ένα βίντεο με γρασαρισμα στους οδηγούς ροπής και στο ρουλεμαν μπορείτε να κάνετε;; έχω sym citycom 300 s και θέλω να γρασαρω σε αυτα τα σημεία. Ευχαριστώ πολύ

[@psomaras]

Έχω βίντεο που αλλάζω τα ρουλεμάν και γρασαρω!

[@TheTequila26]

Φιλε μου μια ερωτηση ....εχω ενα gts 300i evo κ τελευταια ακουγεται ενας θορυβος απο εκει που ειναι ο ιμαντας σαν κατι να χτυπαει τακ τακ τακ τακ κ οταν ζεσταινεται εχω την εντυπωση ακουγεται περισσοτερο .υπαρχει περιπτωση να ειναι τα variator ;δεν κραταει κ καλο ρελαντι .

[@psomaras]

Τι να σου πω; Πολλά μπορεί να είναι! Θα πρέπει να το ανοίξει μάστορας!

[@TheTequila26]

@@psomaras οκ φιλε ευχαριστω

[@aggelosramon357]

Φίλε μου φτιάχνεις και gilera?

[@psomaras]

Όχι δυστυχώς!

[@parisstathis5192]

Καλημέρα βρήκα ένα piaggio x9 250 πολύ φτηνό αλλά όταν ξεκινάω ανοίγω το γκάζι να ξεκινήσε ακούγονται θορυβοι από το variomatik! Σαν κάτι να είναι σπασμένο εκεί μέσα διορθώνετε αυτό?

[@psomaras]

Θεωρητικά όλα διορθώνονται! Κάποιες φορές όμως όταν το μηχανάκι είναι παλιό μπορεί να μη συμφέρει! Μίλα με μηχανικό!

[@diobrando6347]

θα ηθελα να ρωτησω σχετικα με peugeot speedfight 4 125cc μοντελο 2019, φοραει μοτερ απο καποιο SYM? εχω προβλημα λογικα απο τον συμπλεκτη του τον οποιο δεν εχω λισει ακομα. εχω τσεκαρει βαριατορ και ιμαντα ειναι σε καλη κατασταση, αλλα ακουγεται ενας ηχος σαν χριτσ χριτσ μολις κλεισω το γκαζι και πεσουν τα χιλιομετρα λιγο πριν κλεισει ο συμπλεκτης και μπει νεκρα στην ουσια. αυτο το κανει για 2 δευτερολεπτα και σταματαει. οταν ειμαι σταματημενος και ανοιξω το γκαζι δεν το κανει. με λιγα λογια υπαρχει περιπτοση να οφηλετε στον συμπλεκτη ολο αυτο? η αν ξερετε τι μπορει να ειναι ? ισως απο ποινια μερια αν και δυσκολο γιατι θα το εκανε σε ολλες τις στροφες πιστευω

[@psomaras]

Δυστυχώς δεν γνωρίζω να σου πω σχετικά με αυτό το μηχανάκι!

[@ΑντρεαςΠασχεντης]

Οι μπίλιες χρειάζονται γρασαρισμα ή όχι? Έχω δει μερικοί που βάζουν γράσο

[@psomaras]

Μη βάλεις! Θα γίνει λάσπη από τις σκόνες και τα υπολείμματα του ιμάντα!

[@Petros-h2g]

Φίλε μου τα παξιμάδια του φυγοκεντρικού και του βαριατόρ τι νούμερο είναι ??

[@psomaras]

Δεν ξέρω! Ούτε είδα! Όταν ήθελα να τα αλλάξω πήγα πήρα τα γνήσια!

[@giannhsst]

Έχεις βάλει τις μπίλιες ανάποδα να ξέρεις

[@psomaras]

Σ' ευχαριστώ

[@xristosspilios7371]

Ωραίο βίντεο συγχαρητήρια για τη δουλειά! Μια ερώτηση μόνο... Χρειάζεται αεροκλειδο για αλλαγή ιμάντα ή γίνεται δουλειά και με "απλά" εργαλεία;

[@psomaras]

Ευχαριστω! Φυσικά και γίνεται αλλά θα χρειαστείς το εργαλείο για να σου κρατάει το βαριατορ και την καμπάνα! Μπορείς να το κατασκευάσεις και μόνος!!!www.google.com/search?q=holder+%CE%B3%CE%B9%CE%B1+%CE%B2%CE%B1%CF%81%CE%B9%CE%B1%CF%84%CE%BF%CF%81&client=ms-android-xiaomi&prmd=inv&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwir8c-uw77lAhXooYsKHW04Dw8Q_AUoAXoECA0QAQ&biw=360&bih=560#imgrc=WuHFzhSg3dlXVM

[@giorgospapas8430]

Καλησπερα φιλε, εχω παρει προσφατα ενα μεταχειρισμενο σκουτερ "Peugeot LXR 200i" αληθευει οτι φορανε το ιδιο μοτερ με το sym HD 200i?

[@psomaras]

Ναι είναι ίδιο

[@antonypartali]

Εβαλες όπως να ναι τις μπιλιες. Εχουν φόρα

[@psomaras]

@@antonypartali Μη μπερδεύεσαι! Άλλου τύπου μπίλιες έχουν φορά!

[@antonypartali]

@@psomaras Όλες οι μαμα μπιλιες που εχουν απο την μια πλαστικο κ απ την αλλη βλέπεις την μπιλια εχουν φορά. Απο την πλευρά της μπιλιας παει όπως οι δείκτες του ρολογιου κ το πλαστικό παει ανάποδα απο του δείκτες του ρολογιού.

[@psomaras]

@@antonypartali Αυτό με το ρολόι πρώτη φορά το ακούω!! Το μοτίβο που βάζω τις μπίλιες είναι αυτό που είχε από την μάνα του!! Αν πιστεύεις ότι γνωρίζεις καλύτερα από το εργοστάσιο, δεν έχω να συμπληρώσω κάτι άλλο!

[@DdjSjs-i9b]

Πως αφαιρουμε τις κλωστες του κομμενου ιμαντα απο τον συμπλεκτη; η καμπανα. Πισω στα πιατα, προσπαθησα με τα χερια αλλα τιποτα.

[@Tolis_ae]

6:32 χρειαζεται καποια λιπανση το ραουλο εμπροσθιου φυγοκεντρικου?

[@psomaras]

Αν εννοείς το βαριατορ ,όχι δεν χρειάζεται κάτι.

[@Tolis_ae]

@@psomaras Κάθε 3000 χιλιόμετρα κολλάει το ράουλο επάνω στον άξονα και χρειάζεται εξολκέα για να βγει. Δεν μπορώ να βρω γιατί γίνεται.

[@psomaras]

@@Tolis_ae Εννοείς το βαριατόρ?

[@Tolis_ae]

@@psomaras Σωστα

[@psomaras]

@@Tolis_aeΔεν μου έχει τύχει ποτέ κάτι τέτοιο! Δεν μπορώ να φανταστώ τι μπορεί να φταίει!

[@dimitriosmag5760]

Πολύ καλή δουλειά! Οι μπίλιες στο 4:48, τοποθετούνται ανά ζεύγη; Βλέπω δεν τις τοποθετείτε τυχαία. Σωστά;

[@psomaras]

Τις τοποθετώ όπως τις βρήκα από όταν τις άλλαξα πρώτη φορά! Κάποιοι τις βάζουν με την ίδια φορά άλλοι πάλι τις βάζουν με τη φορά του ρολογιού! Δεν είχα ποτέ κάποιο πρόβλημα!

[@georgem2456]

Πολύ κατατοπιστικό βίντεο. Τι είδους γράσο χρησιμοποιείς ;

[@psomaras]

Απλό γράσο γενικής χρήσης χρησιμοποιώ

[@georgem2456]

@@psomaras Ίσως και ενα γράσο υψηλών θερμοκρασιών να είναι ιδανικότερο, γιατί μέσα στη μετάδοση παίζουν πολύ υψηλές θερμοκρασίες.

[@psomaras]

@@georgem2456 Λογικά θα είναι καλύτερα!

[@ΜανοςΜακρακης-σ4τ]

Φιλε μου εχω το ιδιο και αρχισε να χτυπαει και δεν πηγενει.ποσω θα πιασει η δουλεια που εκανες περιπου

[@psomaras]

Επειδή συνήθως τα σέρβις και τις επισκευές τις κάνω μόνος δεν γνωρίζω πόσο θέλει ενας μάστορας

[@ΜανοςΜακρακης-σ4τ]

@@psomaras οκ φιλε.ευχαριστο

[@savvaschristodoulakis9537]

γεια σου φιλε.!αντιμετωπιζω ενα θεμα με ενα joyride και θα ηθελα τα φωτα σου!!!πως μπορω να επικοινωνήσω μαζι σου??

[@psomaras]

[e-mail] Αν είναι κάτι που μπορώ να βοηθήσω, πολύ ευχαρίστως

[@dimitristsigas4945]

Φιλε εχω ενα sym hd2. Το βαζω μπρος δουλευει κανονικα μετα απο λιγο αρχιζουν πεφτουν οι στροφες και σβηνει

[@dimitristsigas4945]

Τι μπορει να φταιει;

[@psomaras]

@@dimitristsigas4945 Δεν μπορώ να φανταστώ τι βλάβη υπάρχει αλλά στη θέση σου θα άρχιζα να ψάχνω από τον ψεκασμό

[@dimitristsigas4945]

@@psomaras εχετε μεσεντζερ για να σας στειλω βιντεο πως λειτουργει;

[@psomaras]

@@dimitristsigas4945 δυστυχώς δεν έχω !

[@dimitristsigas4945]

@@psomaras ενω στην αρχη δουλευει κανονικα μετα σβηνει

[@Greece-DIY]

Δεν ήξερα ότι μπορείς να μετρήσεις τον ιμάντα με παχύμετρο για να δεις τη φθορά , για πες τη ακριβώς μετράμε, με ενδιαφέρει .

[@georgem2456]

Το πάχος του και με βάση τα όρια του κατασκευαστή,τον αλλάζεις ή τον αφήνεις. Προσέχεις βέβαια κι αν έχει κοψίματα σε σημεία ή αν έχει ξεραθεί, οπότε πάλι πάει για αλλαγή.