ALLE NEUEN ELEKTROAUTOS 2022 | mit Preise und Daten - STAT E-STICS #51

[@gerhardvogel6337]

Interessantes Video. Das Angebot von E-Autos wird größer, aber leider alles außer dem Smart Formore in der Preisklasse über 30000 Euro. Die Autobauer sollten sich vielleicht einmal Gedanken darüber machen, warum der Opel Corsa im November 2021 in Deutschland das am häufigsten zugelassene Auto im Allgemeinen, aber nicht bei den E-Autos war. Ich verfolge mehrere solche Videos über die E- Mobilität, da ich mich darüber informieren will. Mein nächstes Auto wird frühestens in 6 - 7 Jahren fällig werden und ich hoffe, dass es bis dann auch E-Autos gibt, die sich auch die kleinen Leute (Otto - Normalverbraucher ) leisten können. Allerdings macht ihr alle interessante Videos. Noch einen guten Rutsch ins neue Jahr 2022.

[@uwequast475]

Super , wie immer 👍

[@QuickmixProductions]

Absolute Spitzenklasse! Danke! Der Fisker Ocean ist der absolute Hammer für mich. Hoffentlich kommt er auch nach Deutschland!

[@martinv.352]

Beeindruckend, wieviel neue Autos die letzten Jahre in der Pipeline versteckt waren. Wenn jemand auch den Überblick bei Verbrennern hat: Ist der Punkt schon erreicht, dass mehr E-Autos als neue Verbrenner-Modelle neu auf den Markt kommen? Mir fehlt hier völlig der Überblick.

[@thomasvolkl9575]

Wieder ein super Video von dir. Danke dafür. Also am interessantesten für mich sind Fisker Ocean, Hyundai Ioniq 5 N und Kia EV 6 GT. Im übrigen verstehe ich nicht, warum so viele auf die SUV schimpfen. Ich bin ein Fan von Kompakt-SUV. Einfach angenehmer zum einsteigen. Wenn ich mich in manche normalen Kompakt-Pkw setze, sitz ich gefühlt auf dem Asphalt. Das steht nur einem Sportwagen.

[@Pete-1261]

Die ORA Good Cat hätte tatsächlich zu den Besten Autos 2022 gehört. Wenn man sich mit der Sicherheits Ausstattung, Assistent Systeme, und Fahrer Komfort auseinandersetzt, ist es wirklich erstaunlich was man da für den dafür gefragten Preis bekommt. Pluspunkt ist auch dass die Marke ORA zwar neu, aber eine von dem Mutter Konzern GWM (Great Wall Motors - Erster Privater Autohersteller Chinas 1984) erstellte Marke ist (Die IONIQ Reihe von Hyundai sollte ja auch mal eine eigenständige reine Elektro Automarke sein, statt wie jetzt nur die Bezeichnung deren Elektrofahrzeuge.) GWM arbeitet ja mit BMW in China zusammen um deren neuen Mini´s herzustellen (vermutlich sehen deshalb die Scheinwerfer vorne und die chrome farbigen Klimaschalteinheit/Knöpfe im Innern deshalb so aus. Bisschen design Klau und vielleicht Bauteil Nützung innerhalb der Kooperation.) Daher kommt die Good Cat von keinem unbekannten China Startup, sondern es steckt schon jemand dahinter was einem dann doch auch etwas beruhigt.

[@hf81aloha]

Tolle Übersicht, danke! Bin ich aber der einzige, den das Angebot von SUV-Coupes (why?), überteuerten PS-Boliden, fragwürdigen China-Marken oder Fahrzeugen, die 2022 immer noch mit 300 km WLTP- Reichweite daher kommen immer noch traurig stimmt? Wieso immer noch kein bezahlbares Alltagsauto? Das einzige was da irgendwie ran kommt ist der MG-5, aber der lädt immer noch wie aus der Zeit gefallen. Wieso so viele E-Autos, die die Fahrerinnen auf Grund der hohen Verbräuche viel teurer zu stehen kommen wird, als viele erwarten? Ich fahre seit zwei Jahren den IONIQ Classic und kann nicht glauben, dass der von 2016 ist und noch immer alternativlos ist, obwohl so wenig Reichweite an Board. Ich hoffe jetzt einfach mal auf 2023.

[@Zebalduin]

Lucie Air gefällt mir sehr, jedoch mein Kontostand weniger. LG Michael

[@franzheeb9808]

Bin gespannt wie sich die Leistungsdaten beim Model Y mit dem 4680 Akku Pack und den neuen Aluspritzguss-Teilen (weniger Gewicht und ev. höhere Reichweite) entwickeln. Mit deren Fertigungs-Strategie (Zellenfertigung und Fertigungs-Routing um neue/verbesserte Teile direkt in die Fertigung einfliessen zu lassen) haben sie eine Lösung implementiert, mit der sich echt Geld verdienen lässt. Zeigt sich schon in den Margen.

[@andini-k3897]

Hi, danke für die Arbeit und das tolle Video, mein Favorit ist der X-Bus wenn die den noch für 4Personen zugelassen bekommen, vielleicht auf max Speed 120 kmh, hole ich mir einen.

[@jerryguitar1420]

Super Übersicht. Echt Schade, daß Opel den E-Manta nicht bringt. Das wäre ein geiles Retro-Teil. Übrigens: Der Smart Formore (komischer Name) kommt wohl erst 2023 nach Europa.

[@holz41289]

Die Kapitelmarke beim Rivian stimmt nicht ganz ;) Danke für das Super Video!

[@INSTADRIVER]

Danke für die Info Ist ausgebessert ⚡️🙌🏻😃

[@karstenseiche2147]

@@INSTADRIVER hallo 😊💖 wie darf man das verstehen in den usa ...die ford auto modelle hochbestellen? ...ich habe mal gehört das es angeblich von einer marke eines Produkts bei vielen Produkten eine schlecht gemachte billige Version gibt und eine gute ..qualitativ hochwertig und langlebiger:???

[@karstenseiche2147]

Na wunderbar Vietnam produziert nun zukunftsautos sogar wer haette das mal gedacht"" ...was macht china denn so?...und vielleicht indien?

[@karstenseiche2147]

Danke fuer das wunderbare video....ist eigentlich Vietnam mit seiner Marke technisch sicherheitstechnisch gleichgezogen mit den etablieren Herstellern? ..ich denke mal ja sonst wären sie nicht hier mit von der patie""

[@karstenseiche2147]

Wo haben die chinesischen und vietnamesischen automobilingeneure denn gelernt...studiert??....etwa in deutschland?...wie andere westliche laender die menschen dort auch??

[@goliat20091]

Enyak coupe Mein Favorit

[@gernotdorr5059]

Hallo, wo ist der Tesla zufinden für 369 € im Monat. Bitte um Info. Danke

[@rontur9177]

Hat der Ocean dann auch ein 800V Bordnetz?

[@SuperRen000]

Laut Electric Brands soll der Xbus 2022 auf den Markt kommen. Zwar kein "richtiges Auto", aber ich bin gespannt, ob sie es nächstes Jahr auf den Markt schaffen.

[@Sciencefriend]

Ob der Genesis GV60 noch kommt, so lange es die Förderung gibt...? Weiß dass jemand was zum geplanten Vertriebsnetz?

[@xevo2508]

Also mein Wunschauto gibt es noch nicht.

[@brixxter7184]

Wenn ein klimafreundliches E-Auto 570 PS hat, dann erklärt sich auch, warum die EU Atomkraft als Klimafreundlich und Nachhaltig einstufen will. Unter Mobilitätswende verstehe ich als Durchschnittsbürger mit Durchschnittseinkommen leider etwas was anderes, Sorry.

[@rinopino6338]

schönes video aber so wird das nix mit der mobi-wende,es fehlen die e-volksautos............

[@austrodidi]

Wo ist der Dacia?

[@blackcheep11]

Hach wäre schön wenn der F-150 L nach Deutschland käme... Und ganz klar Ford vor Tesla

[@Davegold4536]

Model X Plaid zu Bremsen wird schlimmer als ein Wagen aus den 90 er

[@wernerfritz4399]

Erlegend mein Auto,

[@markusseyschab7163]

Renault kangoo?

[@herbertassmann2231]

The FUTURE will be STANDARDIZED Batteries , which can be handled by hand and loaded at home. Each battery weighs just 10 kg containing 1,5 kWh and the battery- package for a car will consist of up to 20 units. This is a powerpackage of 30 kWh which is fully sufficient for the most popular ranges in cities worldwide. Also fully automatic 'swap- stations' will be established very soon. Also two- wheel EVs like E- scooters and E- Motorcycles will be equipped with these standardized units. The OLD concept like Tesla with integrated big batteries, where old batteries are a big problem for the owners of the car will die very soon for environmental reasons.

[@olympus2OM]

Na ja liebe E-Auto-Fetischisten. Wir sehen ja immer international immer mehr, das das Versprechen mit der ökologischen Stromerzeugung immer mehr ins Wanken gerät. Dadurch werden die E-Autos Monat für Monat immer umweltschädlicher. Nicht nur weil sie aufgrund der steigenden Reichweite immer mehr schwere Batterien (Sondermüll, seltene Erden, ausbeuterische Arbeitsbedingungen etc.) im Rucksack haben und damit noch mehr Strom verbrauchen, sondern weil die Motoren auch immer leistungsstärker werden (200, 300, 400, 500PS) und damit nochmals mehr Strom verbrauchen. 22.000 bis 30.000 Watt je 100 km sind leider schon Standard. Und im Winter noch deutlich mehr. Und dann noch der Schmäh mit dem Strommix. Die Wahrheit ist, das wir keine einzige zusätzliche umweltfreundlich erzeugte Kilowattstunde für Elektroautos zur Verfügung haben. Das heißt, jedes Elektroauto fährt zu 100% mit Strom der entweder in Kernkraftwerken, Steinkohlekraftwerken oder Kalorischen Kraftwerken erzeugt wird, denn der umweltfreundliche Strom (Wasserkraft, Windkraft, Solarzellen?) ist schon durch andere Stromverbraucher aufgebraucht. Keines der aufgezählten Kraftwerksformen ist aber sauber. Auch nicht die Kernenergie (Brennstäbe, Sicherheitsmaßnahmen, ungelöste Endlagerung der Brennstäbe). Und wollten wir jetzt das halbe Land mit Solarzellen zupflastern, dann ist das nicht nur eine unglaubliche Verschandelung der Landschaft, sondern auch mit riesigen zusätzlichen CO-2 Belastungen verbunden. Denn die Herstellung der Solarzellen, meist in China, ist ja auch mit viel (Steinkohle)dreck erkauft. Dazu kommt noch, das die Herstellung der neuen E-Ladeinfrastruktur mit einer riesigen zusätzlichen CO-2 Belastung verbunden ist. Um die Elektroautos im weltweiten Maßstab mit Strom zu versorgen, braucht es jede Menge neue schmutzige Kraftwerke, Umspannwerke, Hochspannungsleitungen, Erdkabel und Ladestationen, die eine CO-2 Verwüstungsspur quer über den Globus ziehen Daher ist es äußerst unehrlich, wenn Befürworter des E-Autos mit einem angeblichen guten Strommix argumentieren, wenn dieser Strommix gar nicht zur Verfügung steht. Die E-Autos zapfen zusätzlichen Strom ab, der umweltfreundlich nicht vorhanden ist. Es ist also zu 100% ein unsauberer CO-2 verursachender Strom mit dem sich E-Autos fortbewegen. Selbst wenn bei wenigen E-Autofahrern der Strom selbst im Haus per Solarzellen erzeugt wird, sind diese Solarzellen samt der notwendigen Speicherbatterien irgendwann selbst wieder Sondermüll. Alle Experten sagen ja, wenn der Strom für die Elektroautos über Braunkohle erzeugt wird, dann ist ein Benziner oder Diesel wesentlich umweltfreundlicher als das E-Auto. Und wenn wir uns vorstellen, das zukünftig alle Menschen mit einem Elektroauto unterwegs sind, dann werden wir viele neue Braunkohle oder kalorische Kraftwerke benötigen. Und das ist dann der CO-2 Supergau. Nicht unerwähnt soll bleiben, dass China (Batterien, Solarzellen) schon heute sehr viele neue Braunkohlekraftwerke errichtet, weil sie zu wenig Strom für die Produktion haben. Was uns die E-Auto Lobby weismachen will, kann getrost unter dem Begriff fake news zusammengefasst werden. Die Lobbyisten können das E-Auto noch so öffentlich anpreisen und anpinseln. Grün wird das E-Auto nie werden. Die steigenden umweltschädlichen Anteile des E-Autos im Weltmaßstab werden gezielt und absichtlich ausgeblendet , unter den Tisch gekehrt oder kleingeredet. Das E-Auto ist daher eine Mogelpackung.

[@arminbroger7308]

wo ist Hyundai ,die besten Autos ?

[@stefanjepp6612]

Der Hyundai Ioniq 6 war dabei.

[@nixhabenname]

puhhh 57 neue E-Autos und einer hässlicher als der andere. Das die Hersteller mit der E-Mobilität auch ihre designe Künste verlieren ist echt traurig. Entweder nen hässlicher fetter SUV oder nen hinten abgesägtes Steilheck was zum kotzen aussieht.

[@Laub-frosch]

Viel Spaß Euch allen mit Euren tollen "Umweltschonenden" E-Autos. Schade nur, dass Ihr zukünftig, wegen der abgeschalteten Kraftwerke und der "inteligenten" Energiepolitik der Regierung im allgemeinen, nicht mit den Dingern fahren könnt.

[@MiccaPhone]

Was soll die Frage "hättet ihr ihn in die top 10 gebracht?" wenn es null info gibt? Unseriös! Hält die Zuseher wohl für dumm.

[@G0bus]

Wegen mir muss das Preis-Leistungs-Verhältnis nicht stimmen, ich nehme gerne zu viel Leistung für zu wenig Preis :)

[@carstennohr8098]

Sind ja für Normalbürger richtig viele bezahlbare Auto's dabei 🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️‼️ Aber Video und Präsentation super 👍🏻👍🏻

[@djentleman5129]

Der Fisker Ocean ist wirklich eine Überraschung. Da ich 2023 ein neues Auto benötige, behalte ich den im Auge. Auch der ET5 und ggf. SUV von Nio sind sehr interessant. Letztlich geht es mir aber um Preis/Leistung. Aktuell wären alle VW-Konzern-Modelle außen vor, Model 3 ist mir zu abgespeckt (tolles Auto trotzdem!) und aktuell würde es der EV6 werden. Da ich keinen Geldscheißer hab wird es letztlich der Preis entscheiden, und zwar nicht der Listenpreis. Leasing-Angebote gibt es hoffentlich dann 2023 sowohl für ältere (EV6) und auch neuere (Ocean, ET5) Fahrzeuge, wobei bei gutem Deal auch ein EV6 noch im Rennen wäre :-D

[@elektro-andi]

Auf den MG5 bin ich gespannt. Seit deines Tests des Marvel R bin ich aber auch etwas „desillusioniert“. Im Augenblick habe ich den Kia EV6 GT-Line im Auge …. 2022 bringt sonst (für mich) nichts spannendes. Bzw. es ist einfach zu teuer … oder zu SUV … oder … oder … 😂.

[@michaelscharf9973]

Ja ich hoffe das Opel den Astra Kombi als e Version nachschiebt

[@zuckerschneuzchen]

Ich würde sagen ein Straßen SUV mit 1020 PS ist bescheuert^^ Ich mein man kann in 2,6Sek von 0 auf 100. Sehr nützlich in jeder 30er Zone und jedem Stau. Das ist eigentlich das ernüchternde an vielen neuen Autos die jetzt kommen. Sie sind nicht lenbensnah konzipiert. Und Autos sind und waren natürlich auch mehr als ein Möglichkeit von A nach B zu kommen. Aber zwischen Emotion eines Autos und des alltäglichen Einsatzgebietes sollte es meiner Meinung irgendwo doch ein Mittelmaß geben.

[@dirkhuneke6280]

Der KIA EV4 soll im November kommen und sieht optisch und technisch nochmal besser aus, als der neue KIA e-Niro! Der würde für mich definitiv noch in die Aufzählung gehören!

[@INSTADRIVER]

Hi Dirk, vielen Dank für die Info - ich dachte das er erst 2023 kommt

[@marcelinglin4820]

Warum ist es auch bei den Elektroautos wieder so, grösser, stärker teurer? Macht doch keinen Sinn. Für die Schweiz währe, klein, wendig und mit Allradantrieb super.

[@josefhubmayer9240]

Sehr tolles Video wie immer mein Lieblings E Kanal aber leider sind die E Autos doppelt so teuer wie normale Autos und dadurch für die normal Schicht unleistbar und komplett überteuert finde es auch eine Frechheit von Europa das Asiatische Autos in Europa künstlich teurer verkauft werden bis zu 10000 Euro teurer das ist eine Frechheit bei den Preisen wird dich die e Mobilität nicht durchsetzen dir Preise sind ein Horror und unleistbar

[@raidene1800]

Kommt der BYD Han wirklich schon 2022 nach DE? Das wäre sehr prima

[@vorsprungelektro]

Super, danke👍🏻🔋

[@Mirnix72]

Schönes Video sehr informativ. Jedoch fehlen mir in den schönen modernen Auto Zukunft klar die kleinen Fahrzeuge aus der Klasse L7E. Nicht jedes Fahrzeug welches eh meist nur 1-2 Personen transportiert muss 2 Tonnen und mehr auf die Waage bringen.

[@Info-Interessent14]

Ja, ist schade: viiiele neue Autos für Reiche, fast keine für Normalverdiener. Wo bleiben Fahrzeuge für 10-20 Tsd Euro?

[@JohnDoe-vx3z]

@@Info-Interessent14 Gebrauchtwagen-Markt

[@701983]

@@Info-Interessent14 Ich wäre schon zufrieden, wenn zumindest ein Drittel der Fahrzeuge auf deutlich unter 30.000 Euro gekommen wäre, vielleicht 30.000 Euro mit ein paar Extras inklusive. So wie der ID.3 ursprünglich angekündigt war: Als "Volkswagen" mit 25.000 Euro für die Basisversion. Heute real 40.000 Euro. Es dürften dann auch ruhig geringere Reichweiten bzw. kleinere Akkus sein, z.B. unter 50 kWh (für bis zu 300 km WLTP).

[@xjeeper]

Ich habe im November in der Steiermark einen ID.6 auf de rAutobahn gesehen, schon ein fettes Teil. Der hatte auch noch die richtig geilen, beleuchteten Markenlogos vorne und hinten. Das hat so richtig geflashed.

[@AnoNYMOUS-gb6dg]

Hallo Mathias, wie immer sehr intressante Übersicht der kommenden Elektroautos, vielen Dank an dich und dein ganzes Team! Viele Grüße an euch alle und bleibt gesund und noch einen guten Rutsch wünscht euch Marc aus Luxemburg

[@INSTADRIVER]

Lieber Marc, vielen Dank für deine nette Nachricht. Wir freuen uns drüber und wünschen dir ebenfalls ein tolles und erfolgreiches neues Jahr. Ahoi :)

[@alexanderbuck7565]

Vielen Dank für den guten Bericht. Schade nur, dass die Autoindustrie der Meinung ist, dass jeder 2 Tonnen SUVs fahren will. Normale E-Autos für Jedermann mit sinnvollen Straßenabmessungen für die Stadt, aber auch guter Reichweite von 500 km und guter Ladeleistung von 200-300 kW scheint es fast nicht zu geben. Aber ich freue mich auf Eure nächsten Berichte und warte auf ein passendes E-Auto für mich.

[@hauptsache_4x4]

Es fehlen leider meist die Anhängelasten der Fahrzeuge, ich glaube das müsste man so langsam mal in die Videos mit aufnehmen, viele Camper würden die bestimmt interessant finden.

[@schunkelndedschunke6914]

Schade das MG keine 230V AC Steckdose im Innenraum anbietet. Damit sind sie wieder raus bei mir. Macht nix. Der Kia EV6 ist ohnehin in Allen Punkten fortschrittlicher und der Mehrpreis kommt beim Wiederverkauf locker rein. Den F150 Lighting sehe ich 2022 noch nicht in Europa. Zu viele Vorbestellungen in den USA. Der Mustang MachE GT ist sicher auch nicht zu unterschätzen, wenn auch preislich zu hoch angesetzt. Der Nio ET5 wird das Model3 verdrängen, weil einfach Alles viel besser ist, inkl. Heckklappe. FSD ist ohnehin vollkommen überbewertet. So ein Auto will ich selber fahren. Ein FSD Auto, das ich mir per App hole, braucht quasi 0 Beschleunigung.

[@schnaeutz4546]

Der Fisker ist aus Deutschland bestellbar und es wird auch Servicepartner geben. Das hat mit die Fa. jedenfalls mitgeteilt.

[@manfredrodder5070]

Cupra Born?

[@FuturePerfectContinuous]

den gibts doch schon

[@stefanjepp6612]

@@FuturePerfectContinuous Den EQS gibt es auch schon.

[@brecherxp9795]

Ich vermute, der Rivian würde sämtliche Verkaufserwartungen in Deutschland bei weitem übertreffen und ein Megaseller werden. Den Fisker Ocean sehe ich ebenfalls als seller, weil er optisch ein echter Beißer ist und dies für die jeweilige Zielgruppe einfach passt bzw. dieser auch eine Lücke im Bereich "Männerautos" füllen würde. Der BMW i 4 geht wie antizipiert weg wie warme Semmeln und wird das wichtigste Auto für BMW werden. Bemerkenswert ist sicher auch der Subaru, zumal es für Forst und Co bisher nichts gibt und Elektro in Kombi mit Allrad dort eigentlich der absolute Gipfel der Genialität wäre (leise, wenig intrusiv, Drehmoment, Fahrverhalten).

[@affenkoppbonn]

Was für eine geile Übersicht. Steck viel Arbeit drin. Vielen Dank für die Top Zusammenstellung. Guten Rutsch und weiter so. Vielen Dank 👍👍😂💪🎊

[@INSTADRIVER]

Danke dir! Ja, waren schon einige Autos :D aber ich freu mich, dass es gut ankommt.

[@martinneuwirther4644]

immer noch kein passabler Kombi, irgendwie versteht man das nicht. Jedes 2te Auto ist eun Kombi.

[@melaniemutter8299]

Danke für die grossartige Übersicht! War wohl einiges an Arbeut bei der Recherche und Aufbereitung!

[@LpTom1]

Ich find es unsäglich, dass durchwegs nur große und Hochpreisige Autos auf den Markt kommen. Was ist im Klein(st)wagen Segment los? VW Up, Seat Mii, BMW i3, Renault Twizy. Da kommt NULL neues von den Autobauern, eine Schande.

[@franzheeb9808]

Das Schnellladen wird meiner Meinung nach stark überbewertet. Frage: Wer fährt täglich über 200km ?

[@JohnDoe-vx3z]

Am Wochenende schon

[@ribashra]

Naja er hat schon recht was bringt es schnell zu laden wenn der Verbrauch um einiges höher ist? Ml

[@dogodogo2144]

Ich , 650

[@andreklapper1393]

Hier😅 gibt es ein E Auto unter 25k mit 300km reichweite?

[@Fleming-ql]

@@andreklapper1393 Opel corsa/peugeot e208 mit 360km wltp

[@karl-heinzoehling483]

Zunächst erstmal wünsche ich Dir und Deinem Team ein gutes Neues Jahr und macht weiter so. Das Video war zwar sehr lang, daher habe ich mir das in zwei Etappen anschaut. Aber großartiger Überblick über das was in 2022 an Elektroautos kommen soll. Du zeigst damit ganz deutlich, dass sehr viel Bewegung im Neuwagengeschäft kommen wird. Was aber noch fehlt, sind die bezahlbaren E-Autos unter 30T€ bzw. unter 20T€ in der Menge. Dem Ora One rechne ich da große Chancen ein, der ja von Great Wall aus China kommt, wo auch der neue E-Mini produziert wird aus der Kooperation mit BMW. Vielleicht sehen wir schon Ende 22 etwas von dem neuen E-Mini, der in der einen oder anderen Komponente Gemeinsamkeiten mit dem Ora haben dürfte.

[@willilange3727]

Halloo Instradriver liege ich da richtig das Honda dieses Jahr weitere Elektroautos auf dem Markt bringt auch mit großer Reichweite ??? Tschüss und macht weiter so mit euren Berichten und Erfahrungen vergesst nicht dabei Gesund und munter Bleiben ist ganz wichtig!!!

[@bayernheli01]

Auf den MG5 bin ich gespannt

[@austrodidi]

Der ORA Cat ist der Hammer. Hoffentlich kommt der zu einem akzeptablen Preis. Auch der Honda Spirts EV ist super.

[@EinzigfreierName]

So viele neue Autos, aber leider immer noch nichts perfektes für mich dabei. Am besten gefallen würde mir der Honda Sports EV, aber die Vernunft spricht dagegen. Also auch nächstes Jahr bliebe der ID.3 für mich persönlich die einzige Alternative zum Verbrenner, wenn auch ein Kompromiss.

[@JohnDoe-vx3z]

Wenn du nächstes Jahr einen ID3 bestellst, dann bekommst du ihn erst übernächstes Jahr

[@mupbelchen010701]

Danke für ein sympathisch, zügiges und interessantes Video👍👍👍 Es ist wirklich eine super interessante neue Zeit was die Mobilität angeht! Tolle Autos! Tolle neue Technik! Ich schau fast nur noch E-Auto Videos👍😂 Dir ein schönes, zufriedenes, erfolgreiches und vor allem gesundes neues Jahr 2022👍🍾🥂

[@dennisstracke8201]

Danke für die tolle Übersicht, ich bin gespannt auf den Fisker Ocean und Genesis gv60.

[@bayernheli01]

Auf den MG5 bin ich gespannt

[@dAoLKo]

Beim Klabautermann, was für ne geile Zusammenfassung.

[@MrKekskuchen]

Kann es sein, dass beim Fisker Ocean was schiefgegangen ist? Auf der Webseite kommuniziert Fisker einen Basispreis von 69.950 €. Im Video stehen demgegenüber nur 33.000 €

[@INSTADRIVER]

Hi, vielen Dank fürs Ansehen des Videos und für deinen Kommentar! Grundsätzlich ist es recht häufig so, dass die Preise von noch nicht am Markt befindlichen Fahrzeugen nur auf Schätzungen beruhen und somit Änderungen noch möglich sind. Dass der tatsächliche Preis nun aber um so einen hohen Wert abweicht ist schon außergewöhnlich - wir werden hier nochmal nachrecherchieren! :-)

[@INSTADRIVER]

Ja das ist sie Launch Edition mit allen verfügbaren Premium-Features. Bei uns startet er bei 41.900€ Die Preise waren bei Redaktionsschluss noch aus den USA umgerechnet. Bei uns kommt dann leider immer noch ein erheblicher Teil drauf :-/

[@MrKekskuchen]

@@INSTADRIVER bei einem Fahrzeug das das Luxusfahrzeug beworben wird, hat mich der geringe Preis stutzig gemacht. Scheinbar habe ich mich aber auch geirrt. Scheinbar ist zunächst nur die Launch Edition "Fisker Ocean One" für 69.950€ verfügbar, während ein "Ocean Sport" wohl irgendwann ab 41.560€ erhältlich sein soll. Mit der Aussage "Ausgewählte Modelle erscheinen 2022" wird für mich aber deutlich, dass die kleinste Variante wohl nicht mehr in diesem Jahr kommen wird.

[@INSTADRIVER]

Ja, da stimme ich dir zu. Leider, denn abzüglich der Förderung könnte der Ocean Sport sehr interessant sein 😃🙌🏻⚡️

[@Lastoshka1978]

Natürlich Ford f150

[@FORDschritt]

Ich mag eigentlich keine SUVs, aber der Fisker Ocean ist ja ein richtiges Biest!!! Bitte nach Deutschland bringen

[@FuturePerfectContinuous]

Hammer Arbeit! Danke dafür 👍

[@alfredjourdan5771]

F 150 👍🏻 Cyber Truck 👎🏻

[@BLettau1970]

Hi also die MG Modelle sind doch sehr cool vor allem was den Preis und die Ausstattung betrifft, leider testet von euch You Tubern keiner den Face Lift vom MG ZS EV der doch sehr viel besser ist als der Vorgänger

[@12610BLRO]

Bei einem Kilowattstundenpreis von über 0,60€ lohnt sich das nicht mehr !

[@b.d.7645]

👍

[@MV_96]

Danke für diese tolle Zusammenstellung!

[@kleinjean-pierre1952]

Der MG Marvel-R kommt an dritter Stelle der besten E-Autos nach den TESLAS und dem Mustang Mach-E !

[@INSTADRIVER]

Danke für deine Meinung 😃🙌🏻⚡️ Bist du den Marvel schon gefahren?

[@lorenzmuller4000]

Beim MG stimme ich ja zu, super Auto… aber der Mach-E? Für den Preis lieber einen voll ausgestatteten Q4 e-Tron. Hat ein viel besseres Preis-Leistungs-Verhältnis.

[@kleinjean-pierre1952]

@@lorenzmuller4000 Der Q4 kostet vollausgestattet einiges mehr als der Mustang und er hat noch einen großen Nachteil : Er kommt aus der grössten Betrügerfirma EVER !!?

[@lorenzmuller4000]

@@kleinjean-pierre1952 Wer hat denn beim Dieselskandal nicht betrogen. War ja selbst Betrugs-„opfer“, mit einem A5 Diesel, klar ärgerlich der Umwelt zuliebe, aber ich hab sicher keinen 3L Diesel gekauft weil der ja ach so sauber ist. Ford ist da genauso schlimm, Stickoxid Ausstöße die teilweise 50 mal über den Grenzwerten liegen und da gabs bis heute keinen Rückruf (Untersuchung läuft aber inzwischen). Und dass der Q4 mehr kostet ist halt einfach falsch, ich habe beim Fahrzeugkauf viele Angebote eingeholt. Der Q4 e-Tron 50 kommt für um die 62k€ vor Förderung in Vollausstattung daher. Der Mach-E (AWD, große Batterie) kostet mit AHK (die wohlgemerkt nicht elektrisch ein und ausklappt, was in der Preisklasse unter aller Sau ist) und beiden Tech Paketen ca. 65k€. Klar der Unterschied ist jetzt nicht riesig, aber ein Ford muss schon deutlich unter dem Preis eines Audis liegen.

[@kleinjean-pierre1952]

@@lorenzmuller4000 Leider kann ich Dir nicht ganz zustimmen, denn ich fahre seit fünf Jahren TESLA MX und meine Tochter einen Mustang Mach-E, sind ganz zufrieden mit unserer Wahl und froh kein Auto mehr aus dem VW Konzern mehr zu fahren…

[@EraserXX2]

Super Arbeit, am Ende ging dir aber fast noch die Puste aus 😉 aber fast alles in einem Take, Hut ab! Weiter so

[@NoCodeCoin]

Top Video Danke. Finde ich persönlich cool, wenn wie beim Elegend aufs Retro Design gegangen wird. Ich finde die Autos in den 80ern / 70ern hatten irgendwie mehr "spirit".

[@TulgaD5]

Wundert mich dass mit wenigen Ausnahmen die Reichweiten kaum oder gerade so über 500 km bleibt bei den meisten Fahrzeugen in dieser Liste.

[@christianschuller4294]

Danke für die Übersicht - leider muss ich (bin noch nicht ganz durch) feststellen, dass von den ersten 20 Autos, nahezu alle völlig uninteressant für mich sind. Nur der F-150 ist interessant, weil irgendwie völlig anders. Der Rrst ist ja der SUV-Einheitsbrei Beim ID.6 würde ich eher von einem Ersatz für den VW Atlas oder Tiguan Allspace sprechen, als von einem Ersatz für den Touareg. Schließlich sind da qualitativ Klassen dazwischen und die Erwartungshaltung, die man an einen Touareg Nachfolger hat, wird der ID.6 sicherlich nicht erfüllen können. Von der Qualität des Genesis G80 kann man sich ja jetzt schon überzeugen. Im Vergleich zum Tesla Model S muss r sich vermutlich nicht verstecken (kenne beide nicht). Zum EQS muss die Qualität nicht vergleichbar sein, da der G80 ja eher gegen A6/5er/E-Klasse positioniert ist. Als Konkurent für die S-Klasse gibt es ja den G90. Bezüglich der Fahrzeugleistungen finde ich völlig unsinnig diese absurden Leistungsdaten zu haben, dann aber immer eine viel zu niedrige Endgeschwindigkeit. Mag sein, dass es in der Welt niemandem interessiert, zu meinen Eltern fahre ich allerdings immer so um die 300km, davon ca. 250km Autobahn und bis auf ein paar Baustellen und begrenzten Zonen, kann fahr ich dann gemäßigte 160-180. Beim Eniaq meines Schwiegervaters ist das aber dann schon Vollstrom. Fazit nach dem Video - für mich interessantesten Autos für 2022: 1. Ioniq 6 2. Genesis G80 3. Mercedes EQE 4. Genesis GV70/GV60 / Kis EV6 GT 5. Lotus Lambda / Lexus LF-Z

[@berndhoffmann3449]

BMW i4 50 M 😍ist für mich das bessere Auto als ein Tesla 3, das er keine reine Elektroplattform hat ist für mich ein klarer Vorteil, Design für mich Geil 🤩 aber Geschmäcker sind ja Gottseidank „free“, BMW Qualität „are the Best“, technisch haben die ihre Fehler 😨 schon gemacht und viel gelernt beim i3, habe einen MINI SE und in 8 Monaten 17.000 km damit gemacht 😎diese kleine Kiste fährt sich besser als mein alter JCW, habe immer ein breites grinsen im Gesicht 🥰“be Happy“, das Ausstattung-Programm „ala BMW“ ist viel Umfangreicher als bei Tesla, der i4 wird jetzt schon mit dem vollen Individual Programm Angeboten „Twilight Purpel“ my Favorite 😍😜 liebe Grüße an alle Weißen Tesla Fan Boys da draußen 🙈wie langweilig seit ihr alle 😂 da verzichte ich doch lieber auf 20 km Reichweite, seit kurzen hat ein IX3 meinen Fuhrpark erweitert der kann das was Tesla behautet aber nicht kann Autonom fahren „Bavarian Ingenieure“ are the best to 🤓🧠🎓, die machen jetzt schon Sonderschichten weil der Bieberzahn eingeschlagen hat wie eine „Bombe“🧨💣dieJungs aus München werden langfristig das Rennen machen „Bavaria“ First 📈und genau weil meine Autos 🚗 nicht aussehen wie Elektroautos habe ich sie gekauft. Design das 100.000 fach verkauft wurde ist auch mit E-Motor 🥰 schön und ausgereift💪🏻👍🏻,was bei vielen reinen E 🥒 Gurken ja leider nicht der Fall ist, viele davon kommen aus Deutschland andere aus Amerika.

[@christianschuller4294]

Man könnte fast denken, du bist ein BMW Mitarbeiter oder Fanboy. 😬 Der i4 ist in meinen Augen ein gelungenes Auto, aber trotzdem nicht das Optimum. Es gibt keinen Allrad, außer man greift zum 527582853727ps starken M50. Schön dass es das Modell gibt, ich hätte aber beispielsweise gerne das kleinere Modell - oder sogar noch eine Nummer kleiner - allerdings mit Allrad Antrieb. Bei Hyundai/Kia/VW gibt es die 300ps (+/-) Varianten, die bereits Allrad haben. Dann kommt der i4 auch ohne 800V Ladesystem. Und das ist für mich im Jahr 2022 einfach Stand der Technik und nicht ein 400V Ladesystem, dass man trotz aller Tricks nicht auf die Leistungsfähigkeit eines 800V Systems steigern kann. Da könnte man fast denken, dass die koreanischen Ingenieure doch besser sind als die bayrischen Kollegen. 😜😬 Bei der Optik bin ich voll bei dir - der i4 schaut einfach richtig gut aus. In diesem Sinne - nen guten Rutsch ins Jahr 2022 und weiterhin viel Spaß mit deinem iX3. 😊

[@berndhoffmann3449]

Wenn du dir das Bild ansiehst wird klar das ich kein Mitarbeiter bin, Mini mit Branding, ich habe nicht Gesagt das die anderen nichts drauf haben 🤓meine Erfahrungen mit Herstellern „nicht aus der Autoindustrie“ sonder aus meinem Gewerk zeigen ein anderes Bild Qualität unzureichend LG und Samsung ist einfach nur Schrott, was bringt mir ein 800Voltnetz wenn es die meisten Ladesäulen nicht hergeben 😊, da ist der größte Schwachpunkt in dem System was bringt mir IONITY mit tollen neuen Säulen wo nur jede zweite funktioniert, wenn du mit einem MINI 17.000 km fährst hängst du oft an einer Säule mit dem MINI 🔋 Akku 😂,da ist es völlig Wurst ein 1000 Voltsystem bringt mich da auch nicht weiter 🤣, nix für ungut mir ist ein gutes Design „das mich Persönlich“ anspricht und ein Hersteller den ich kenne und vertraue wichtiger als 5 oder 10 min schneller geladen zu haben Der Verbrauch in dem MINI war im Sommer 14,7 KW/h reale Reichweite im Stadt und über Land ( nicht Autobahn) 200 Km, Anzeige am Anfang 160 Km, ähnliches Bild beim IX 3 den habe ich im Feb. bestellt ohne Probe Fahrt und mit 0 Elektro Auto Erfahrung, aber mit dem Gefühl das die es können und mit dem Wissen wenn es Schwierigkeiten gibt das diese auch gelöst werden, ohne viel Tamtam und Kunden Verarschung alla Audi und VW. Viel Schein 🤩wenig sein😤 eine Plattform für alles vom Seat bis zum Porsche 😎coole Nummer wie Dumm sind deutsche Autokäufer eigentlich, aus dem Diesel Skandal nix gelernt. Ich laufe nicht irgend welchen Angaben auf dem Papier hinter her, Papier ist geduldig und die Selbsternannten YT hier sind keine neutralen Journalisten, sonder Werbeonkeln die für Klicks und 💶💰ihre Großmutter verkaufen würden. Hier laufen so viele Idioten rum das es schon Weh tut und viele verwechseln das mit neutralem Journalismus. Wir sind ein Volk von Lemmingen 😂🖖ein gutes neues 🎇🎉🎆 nix verungut „BWM Fan Boy“ könnte sein waren halt bis jetzt die besten habe schon sehr viel gefahren und erlebt, wenn es BMW 💩verkackt müsste ich zu Alfa greifen aber wer will das schon immer mit Mechaniker im Kofferraum und Panzertape unterwegs zu sein 😜

[@berndhoffmann3449]

P.s. der MINI macht zum fahren deutlich mehr Spaß 🤩, aber für den richtigen Spaß 🤩 sorgen ein M4 und ein V10 M6 da raucht es und stinkt nach Benzin ⛽️ ich lebe Gottseidank in beiden Welten und liebe 💓 beide Welten für sich betrachtet.

[@ernstniernberger3064]

ja ist so aber du kannst kein model3 mit dem bmw vergleichen der bmw kostet um einiges mehr darum kein Vergleich obwohl man es immer so in den Medien kommuniziert wird aber viel Spaß mit deinem bmw wäre auch meine Entscheidung vor tesla

[@berndhoffmann3449]

Hallo Ernst, ich weis nicht was ein Tesla 3 kostet mit Vollausstattung, er wird immer billiger sein, allein durch die individuellen Möglichkeiten die der BMW bietet, beim BMW Dealer bekommst einen Rabatt in der Regel bei Tesla noch nicht mal Winterreifen, ich bin mir sicher wenn man Ausstattung und den realen Preis gegen über stellt wird der BMW immer noch teurer sein, aber der Unterschied wird nicht mehr so groß sein, wird bei Qualität und Wiederverkauf sicher wieder eingespielt.

[@patriklehto6011]

Hmm! Hei! Vaan Yhdyn Edellisten Kommentteihin ?Mielestäni Jo Ensimmäinen Autonne On Jo Kyllin Riittävä Täällä Päin Ei Ole Noita Moottoriteitä Niin 1 Opel Rocks Riittäisi Oikein Hyvin

[@Psi-Storm]

Xpeng P7 ist doch auch angekündigt für 2022?

[@konaefahreruwe1227]

Eine menge schicker E Autos kommen auf den Markt. Frohes neues Jahr.

[@martinschutze6796]

ganz klar F150 👍🏻

[@julianreverse]

Für Ora habe ich den Messestand auf der IAA gebaut. Ist ein erstklassiges Auto. Die machen damit richtig Umsatz wenn der Verkauf losgeht.

[@joenohs1]

Sehr cooles Video Matthias, guter Überblick und macht richtig Vorfreude auf das Jahr! 🥳

[@INSTADRIVER]

Danke Jonas, sind doch einige die 2022 kommen ;)

[@mupbelchen010701]

Genesis G80🤩 Wer will da bitte noch eine Mercedes S Klasse?! Absolut geiles Design! Innen wie außen! Tolles Auto Hyundai/Kia!👍👍👍😎

[@527gewtgxz]

Ford F-150 oder Cybertruck? Der RivianR1S!

[@MOYO-der-Skipper]

Ich verstehe die Begeisterung überhaupt nicht. Für wen sind diese Autos gebaut worden? Für mich sicher nicht. Wir sind eine Familie mit 3 Kinde und können in etwa 400€ im Monat sparen, das heißt für ein Auto sparen. Für die Rente und die Ausbildung der Kinder und auch für schlechte Zeiten, für den Urlaub usw. muss man ja auch noch etwas zur Seite legen. So! Nehmen wir man an 400€ im Monat mal 10, weil es ja auch noch Weihnachten und Geburtstag gibt. sind in Summe 4000€ und in 10 Jahren? Richtig 40.000€. Aber wozu brauche ich schon ein Auto? Oh ich sehe gerade ein E-Bike kostet ja auch schon 3.500€ mal 5 wird auch nix so schnell. Dann muss ich eben mit den Öffies zur Arbeit fahren. Was bitte 120€ im Monat und das nur für eine Person? Was habe ich verpasst?

[@KevkinOne]

Schade, dass dort keine Crossover SUVs dabei sind... Also nein, ohne Witz. Das spannendste der ganzen Autos ist für die 0815 Familie, der Nissan Townstar Kombi und für mich der NIO ET5 als Model3 Ablöse. Mal sehen...

[@lehneruwe5531]

Das Elektroauto aus der Schweiz fehlt. Es ist von der Karosserie eine ISO-Lizens, ähnelt also der BMW Isetta und kostet 10 000 EURO bis 12 500, je nach Accu und Ausstattung.

[@SiqueScarface]

Ich bin dafür, Ulysse als "Ulüsse" auszusprechen, ähnlich wie die englische Namensversion des Odysseus, Ulysses. Denn es geht nicht um das griechische Elyseion (Französisch Elysée), sondern um den König von Ithaka.

[@Surfgenuss]

Leider wieder kein akzeptabler E-Karren dabei. Gewichts- und PS-Monster ohne Ende, wenig praktikabel, Mittelklasse Fehlanzeige, zu gross, falsch motorisiert, Design, insbesondere innen, furchtbar. Ich liebe meinen Verbrenner!

[@sanidebno5543]

Versprechen eingelöst. 👏👏👏

[@remo1971]

Volvo XC90 Nachfolger (Embla)?

[@rpmcrc9406]

Der lange Radstand bei dem Fisker gefällt mir gut, die Front nicht so. Mich hätte jetzt eher mal interessiert wieviel kostet eine Aufladung von 3,5 Stunden ca. in Euro.

[@DerSkalde]

Die fehlende Infrastruktur ist das Problem, wenn jetzt deutlich mehr Elektros verkauft werden. Ich sehe schon die langen Schlangen an den Ladestationen. Wird lustig. :)

[@nahap6264]

Ich würde ja mal gerne wissen wieso der Opel mit 15 Jahren gefahren werden kann? Es handelt sich hier kaum um ein Krankenfahrstuhl und es ist auch kein Kraftrad. Nach welcher Bestimmung soll hier das führen ab 15 möglich sein?

[@_-Lea_-]

Smart ForMore für 20.000€ VOR Förderung? Das wage ich sehr zu bezweifeln. Vielleicht NACH Förderung.

[@Davegold4536]

Nichts kommt an die Asiaten an. Die werden leider nicht nach Europa kommen aber da sind sauuu viele krasse Sachen unterwegs (auch Prototypen)