⛵️ Conoce conmigo el barco 🇦🇶 Travesía ANTÁRTICA

[@miguelredondo1134]

Desde luego Paula tu si que emponderas a la mujer , increíble capacidad tienes de superarte a ti misma y siempre mejorando Una mujer 10 un placer conocerte

[@gustavogabrielraimondo7060]

buenos vientos, capitana!

[@barcostop-com]

Fantastico !!

[@pedroluismoroncastellano1045]

Buena Proa Paula y vas bien acompañada Capitana disfruten la Travesía (...)

[@guntherhectorceballosgomez4517]

Muy buenas tardes saludos cordiales y súper bendiciones a granel pará todos ustedes allá en su nueva travesía hacia el antártico hermosa paula y y toda tu tripulación desdé Valledupar dpto del cesar Colombia 🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴👍💪👍💪👍👍💪.

[@sepulennto]

Felicitaciones Paula , Esa travesia les saldra muy hermosa.

[@Nanonabla]

Bastante bien equipados dice😂😂😂 un lujazo de barco

[@Juan-qb1ss]

Paula, felicidades y por favor siempre MAR DE HOCES primero y después si es necesario pasaje de.... Hay que barrer para casa. Suerte con la temporada

[@lorenzosanchezfernandez]

Que bien paula, nuevos vídeos que ganas de verlos

[@alvarogaitan2529]

senorita bonita la bella capitana no sabia de uds hace tiempo me alegra verla de nuevo y lo mas importante en una nueva aventura como jefa el boos la manda callar la bella capitana ok mucha suerte y haber que nos espera en esa travesia antetodo les deseo buena suerte y a ud que siga creciendo en conocimientos y experiencias muy bonito volver verla

[@oskarm.9045]

Paula, eres una valiente..!!!buena proa...!!! ⛵😘

[@aroman0266]

Enhorabuena por capitanear ese pedazo de barco, estaría muy interesante que hicieras un video en el que se mostrara todo el papeleo y todo lo que se tiene en cuenta en los viajes de barco de este tipo, preparación de cartas y ruta, aspectos a tener en cuenta, briefing con la tripulación, etc.... Mucha suerte y feliz travesía.

[@allendelosmaresoficial]

¡Gracias! Tema papeleo cambia mucho con respecto al Mediterráneo, muchísimo... y en cuanto a preparación de ruta, es realmente interesante; navegar el Mar de Hoces significa navegar en una zona de borrascas contínuas, se ha de elegir bien día de partida y especialmente, día de vuelta. Pues, desgraciadamente, todos para la vuelta ya hemos comprado billetes de avión (que no es lo conveniente en una travesía como estas), y si no aciertas con el día de vuelta... es posible que tengas que estar esperando a la meteo favorable 7-10 días.

[@bahialasislas1]

Buena proa y suerte con la travesía, estaremos atentos a lo que nos cuentes de la navegación. Un abrazo

[@aidaempiezatucompraventa2640]

Bravisima Paula. 👌

[@OceanSunriseSailing]

Barcazo, y lo mejor, ¡buena tripulación!

[@EduArdo-sf1nn]

Grande!!!! Paula❤❤

[@franciscosanztrabalon8072]

Buenas noches Paula y tripulación, feliz travesía y que disfrutéis navegando. Qué el Eterno Sol te ilumine. Qué el Amor te rodee y, Qué la Luz pura interior guíe tú camino. Sat Nam.

[@MarViviendo]

Santa nave 🙌🙌🙌

[@jorgeperez7048]

Excelente

[@Tophatmetalgear]

Gracias por compartir Yo agradecería algún vídeo específico sobre cuestiones de máquinas y sistemas auxiliares Gracias

[@PocheteVlogs]

Muy interesante, por curiosidad, podrías enseñarnos el barco, a nivel comodidades, cocina, camarotes y básicamente el día a día navegando

[@allendelosmaresoficial]

Gracias, en el siguiente video muestro más :)

[@joseantoniovara8065]

Yo me apunto a una plaza, buen viaje

[@diegonavegacion5542]

Excelentes videos como siempre, me gustaria participar en alguna navegacion con el copernico, saludos desde Buenos Aires.

[@sailingkunik]

Me gustaría saber que cartas de navegación digital lleváis timezero?

[@allendelosmaresoficial]

Lo comento sobre el minuto 8:00. (No usamos Navionics, pues no tiene carta de la Antártida.) Usamos I-Sailor.

[@sailingkunik]

@allendelosmaresoficial si lo he visto. Gracias

[@halcon2134]

Una pasada todo, soy mecánico, (FP superior auatomoción + un monton de cursos) he trabajado con algun motor estático y no entiendo la mania de poner filtro sobre filtro de gasoil + bomba manual, luego los motores no arrancan porque no llega combustible, con diesel de calidad una linea y un filtro o dos me parece suficiente. Las liadas de tubos no me gustán nada. YO me llevaría un fueraborda o algo de respaldo ( no entiendo nada de barcos). Gracias por enseñar.

[@allendelosmaresoficial]

¡Hola! Has abierto un interesante hilo de conversación. Primero, me gustaría aclarar que llevamos 2 motores fuerabordas pero tan solo para uso de la embarcación auxiliar, bajo las condiciones en que navegamos no podríamos hacer uso de ellos en la goleta de 80 pies. Y llevamos 2 por si uno fallara; como siempre, todo doble. Respecto a la combinación prefiltro + filtro de gasoil: en los motores marinos, el riesgo de contaminación del combustible es mayor que en los vehículos en general. La calidad del gasoil varía bastante según la marina o región donde repostes. Además el almacenamiento prolongado en tanques facilita la acumulación de agua, óxido o sedimentos . Esto puede formar el conocido "moco" o bacterias del diésel (normalmente por condensación). El prefiltro suele incluir un "separador" de vidrio en la parte más baja, lo que permite una rápida inspección visual así como drenar con un tornillo en la base sin necesidad de abrir el filtro. Ayuda mucho.

[@pistonteamdrift]

El material Seaflo, en achiques, flotadores de sentina, botonera de bombas de achique, etc, no es de buena calidad.