🛑 Alles rund um das BREMSEN | MTB & eMTB Fahrtechnik Tutorial & Tipps

🛑 Alles rund um das BREMSEN | MTB & eMTB Fahrtechnik Tutorial & Tipps | Einsteiger

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Rock my Trail Mountainbikeschule

Күн бұрын

Пікірлер: 38

@davidborik4608 8 ай бұрын

Vielen Dank für dieses Video. Sehr exzellent erklärt in den einzelnen Schritten. Top.👍🏽

@RockmyTrail 8 ай бұрын

Gern David!

@xannickt642 8 ай бұрын

Mega Video, wieder was zu lernen 🤙🏻

@RockmyTrail 8 ай бұрын

Freut mich 👍

@Neutralo 8 ай бұрын

Man könnte meinen, fürs Bremsen müsste man nur die Bremsen-Taste drücken, aber da gehört doch einiges dazu, wenn man es richtig machen und mehr Spaß als Angst haben will. Vielen Dank für die umfassende Erklärung. Bin mir sicher, die werden den ein oder anderen Crash verhindern.

@RockmyTrail 8 ай бұрын

Das hoffen wir mal! Unfallfreie Fahrt wünschen wir.

@Jens-li6re 8 ай бұрын

Wie immer gut erklärt und gezeigt. Top und weiter so.

@Thelaminetti 8 ай бұрын

Stark 👌🏼 gute Erklärung

@RockmyTrail 8 ай бұрын

Danke dir 😍!

@marcel.pinkman1737 8 ай бұрын

Richtiges Bremsen bringt so unfassbar viel mehr Spaß auf dem Trail 👌

@RockmyTrail 8 ай бұрын

Absolut! Mehr Kontrolle obendrauf!

@thehnchannel9431 8 ай бұрын

Ja Top! Das mit der Dynamischen Körpergewichts Verlagerung habe ich noch gar nicht beim Bremsen auf den Schirm gehabt. Hast du Einfach und Logisch erklärt. Hört sich nach viel Spaß an . Muss ich nun auch unbedingt lehnen.😁

@s.schmidt3189 8 ай бұрын

Bremspunkte setzen. Cool, das kannte ich auch noch nicht. Vielen Dank wieder für ein tolles Video.

@RockmyTrail 8 ай бұрын

Kannst du bei der nächsten Tour direkt anwenden 😉

@vodkawasser 8 ай бұрын

Das Video kommt genau zu Richtigen Zeit. Habe gerade in größerer Bremscheiben investiert- das mehr an Power ist deutlich spürbar. Aber wie hat schon Superman gesagt: Aus großer Kraft folgt große Verantwortung. Bin aktuell noch überfordert…. Glaube ich schaue das Video noch ein zweites mal und übe dann. Danke für den Mega Content und weiter so 👏

@b.w.1704 8 ай бұрын

Das Zitat ist aus Spiderman! 😂

@RockmyTrail 8 ай бұрын

Stimmt ☝🏼

@surfbruder7203 Ай бұрын

Super erklärt

@frankhainz1256 8 ай бұрын

Fein erläutert. Vor allem der 70/30 Mythos 👍

@sophiezepnik5637 8 ай бұрын

Danke für die Tipps, sehr sehr hilfreich!

@AntonHoller-v4k 3 ай бұрын

Sehr gut erklärt 😊

@RockmyTrail Ай бұрын

Merci! Wie klappts bei dir?

@MrAndywaesche 8 ай бұрын

Schneller werden durch richtiges Bremsen💪🏼

@RockmyTrail 8 ай бұрын

Klingt merkwürdig aber ist so! Konntest du was aus dem Video mitnehmen?

@MrAndywaesche 8 ай бұрын

Schön dosiert bremsen und dynamisch das Gewicht nutzen💪🏼

@michaj.526 5 ай бұрын

Super Video sehr detailliert erklärt . Was schade ist das in Berlin keine E-MTB Kurse zur Zeit angeboten werden .

@maksym_go_propain 4 ай бұрын

gutes Viode.. mal andere Frage.... dein Sqlab Sattel ist bewusst soweit nach unten eingestellt ? :D

@fatbikeamberg2862 8 ай бұрын

Kurs in Nürnberg brauche ich dringend, auch zum Bremsen. War am Wochenende mit einem ehemaligen Wettkampf-Enduro Fahrer als mein Guide unterwegs. War manchmal so steil, dass bei mir das Rad beim Bremsen rutschte, weil ich hinten zu stark bremse. Für Notabstieg war es übrigens da zu steil, da konnte man kaum stehen. Da gibts dann kaum mehr eine Lösung, oder?

@michaeloeser 7 ай бұрын

Die 70/30 Sache halte ich allerdings nicht für einen Mythos. Insbesondere bei steileren Abfahrten ist es im Grunde nur logisch, dass das Vorderrad mehr Bremswirkung entfaltet als das Hinterrad, welches hierbei schnell Grip und damit Bremswirkung verliert. Ob das natürlich genau 70/30 ist, steht auf einem anderen Blatt.

@RockmyTrail 7 ай бұрын

Na klar, die Zahlen sind immer eher Schätzwerte aus dem "Popometer". Wir haben aber auch schon eine kleine Themensammlung für "wissenschaftliche" Videos. Wo wir solche Dinge mal messen können.

@trailsballern7924 8 ай бұрын

Richtig bremsen heißt länger schnell fahren, Nice!

@RockmyTrail 8 ай бұрын

Und ggf weniger unkontrollierte Situationen 🤙🏻

@b.w.1704 8 ай бұрын

Zum Beispiel mit dem Bus: Das mit der Trägheit ist korrekt, aber der Ausdruck, dass man weiter nach vorne "beschleunigt" wird, ist falsch. Aufgrund der Trägheit behält unser Körper den Bewegungszustand bei (Newton 1). Es fühlt sich zwar an als würde man nach vorne geschleudert, das ist aber physikalisch nicht korrekt. Witzigerweise wirkt beim Bremsen die Beschleunigung entgegen der Fahrtrichtung, denn Bremsen ist negatives Beschleunigen. Das ist für die Praxis beim Mountainbiken natürlich komplett irrelevant, aber vielleicht als sprachlicher Tipp für eure Kurse.

@RockmyTrail 8 ай бұрын

Danke, hab ich direkt mal notiert 🤓

@raziel8321 8 ай бұрын

Stotterbremse ist aber nicht pauschal schlecht, es kommt auf die Situation an. Denn es erhält die Lenkfähigkeit und Stabilität zu einem Teil. Nicht umsonst gibt es ABS. Blockierende und/oder wegrutschende Räder will auch niemand wirklich haben.

@RockmyTrail 8 ай бұрын

ABS und die Stotterbremse, die wir selbst erzeugen können mit unseren Fingern ist für mich nur nicht wirklich vergleichbar. Bei einem ABS und auch bei ABS-Systemen, die es jetzt bei Fahrrädern und auch MTBs bereits gibt arbeiten ja in Sekundenbruchteilen. Nach vielen Jahren MTB Praxis und auch Schulungserfahrung konnte ich noch keinen Vorteil einer Schotterbremse feststellen. Bremspunkte bewusst zu setzen und auch die Bremse auch mal wieder zu öffnen ist absolut richtig und gut. Aber "stotterig" zu bremsen macht in meinen Augen beim MTB wenig Sinn :)!

@raziel8321 8 ай бұрын

@@RockmyTrail Ich würde auch ehr sagen das es eine Maßnahme ist bei spontanen Gefahrenbremsungen, und weniger für geplante Bremsungen. So wie ABS ja eben auch ein Notfall System für solche Situationen ist. Wer bremst kann nicht lenken.... Und zumindest bei Auto und Motorrad war das vor dem ABS noch gängige Praxis, auch bei Fahrsicherheitstraining.