Skoda Yeti - Тест-драйв от ATDrive.ru

  Рет қаралды 133,845

ATDrive - Тест драйвы!

ATDrive - Тест драйвы!

10 жыл бұрын

Тест-драйв и проверка практичности Skoda Yeti.
Уже в текущем 2014 году Skoda Yeti отправится на покой, а его место займет новый Yeti, продажи которого должны стартовать осенью. И вот тут кто-то может задаться вопросом, а зачем этот обзор вообще нужен? Смотрите обзор и узнаете ;)
Наш сайт: atdrive.ru , Вконтакте: atdrive

Пікірлер: 124
@MrPrizrakdx
@MrPrizrakdx 10 жыл бұрын
от жорика
@onix4714
@onix4714 10 жыл бұрын
нормальный обзор !!! ( я от жоры )
@dibilizm2
@dibilizm2 10 жыл бұрын
От чувака в шляпе)
@user-rn5nx9tp4j
@user-rn5nx9tp4j 10 жыл бұрын
От Жорика:)Кстати очень приятный голос и интересно рассказывает:)
@user-tl2ed7ns2f
@user-tl2ed7ns2f 9 жыл бұрын
очень хорошие обзоры,все ньюансы озвучиваете,спасибо!
@user-vx5ed9mw9r
@user-vx5ed9mw9r 10 жыл бұрын
Шикарный обзор,молодец,порадовало то что озвучил обслуживание 5+тебе
@MultiRezonans
@MultiRezonans 9 жыл бұрын
"Yeti это не кроссовер" - ага, а остальные переднеприврдные аля кашкаи, спортайджи, ссаненги, тигуаны - это кроссоверы. Тупой бред.
@user-fl5ce7fi2k
@user-fl5ce7fi2k 10 жыл бұрын
от Жоры
@docker_cz
@docker_cz 10 жыл бұрын
Обзор хороший. Понравился! Молодцы! Машина сильно на любителя... Внешне "пирожок" Внутри лучше, чем снаружи... Всё ИМХО.
@janekpradera5729
@janekpradera5729 10 жыл бұрын
Bardzo porządny i rzetelny test !!! Tak trzymać ! :-)
@match153426
@match153426 10 жыл бұрын
От Жоры! Классный канал!!! Подписка + палец вверх.
@ThePahan2010
@ThePahan2010 10 жыл бұрын
Это ЛУЧШИЙ обзор который я видел! Сам владею Етькой 1.2 DSG, 2011г.в.. Всё четко и правдиво рассказано. Единственное, уточню, ТО стоит чуть дешевле и нормочас подешевле. Сзади пассажирам не так комфортно, как показано, колени впритык.
@Homerrorshackh
@Homerrorshackh 10 жыл бұрын
Отличный обзор!!!
@Nikollai
@Nikollai 10 жыл бұрын
Жора молодец. отличное видео про шкоду ))))
@MsHAMMER1981
@MsHAMMER1981 10 жыл бұрын
в поддержку Жорика подпишусь:)
@thomaspullmann1972
@thomaspullmann1972 8 жыл бұрын
Very good review !
@NuChamu
@NuChamu 10 жыл бұрын
От Жоры тоже) Подписался!
@Menchic
@Menchic 10 жыл бұрын
Хороший материал !
@Mishak321
@Mishak321 10 жыл бұрын
Отличный обзор.
@Lavelas000
@Lavelas000 10 жыл бұрын
Хорошие обзоры
@ivansmirnov2081
@ivansmirnov2081 10 жыл бұрын
Жорик оказался прав. обзоры интересны.
@vadimivanov4436
@vadimivanov4436 10 жыл бұрын
Профессиональное видео, Понравилось! Я от Жоры. Ставлю палец вверх...
@anonymXify
@anonymXify 10 жыл бұрын
Привет от Ревазова:)))
@user-gh5dj6uj4y
@user-gh5dj6uj4y 10 жыл бұрын
а можете сделать обзор про Nissan Tiida седан? уж очень хочется посмотреть про неё..
@dsddsd2010
@dsddsd2010 10 жыл бұрын
Хороший диктор! (от жорика)
@OffRoadControl
@OffRoadControl 10 жыл бұрын
Нормальный аппарат, но цена могла бы быть поменьше, так как в этой цене есть японские аппараты поинтереснее.
@ove477
@ove477 10 жыл бұрын
за эти деньги Йети лучше чем любой японец
@a1ac99
@a1ac99 10 жыл бұрын
А что у японцев интересного в этом классе есть? Кроме дизельной Мазды и дизельного Рав 4?
@OffRoadControl
@OffRoadControl 10 жыл бұрын
По-твоему рав4 хуже?
@a1ac99
@a1ac99 10 жыл бұрын
Бензиновый Рав дохлый (с ПП и вариаторм) начинается там, где Етти кончается. Дизельный Рав с автоматом уже одной ногой в прем сегменте с Q3 и Х1. А так, салон мне понравился - качественно сделан. Вариатор в топку - такое же прихотливое тело как и робот, только в добавок душит даже хорошие моторы, ну и плюс он традиционно гудит. Из реальных японских конкурентов можно отметить Мазду СХ5 - произвела хорошее впечатление. Качественный салон и на ходу приятная машина (хороший выбор для тех, кто боится высокотехнологичных моторов и коробок). Ну опять же не известно что выпустит Ниссан в ближайшее время, ходят слухи, что будут интересные моторы. АСХ и Аутлендер - не едут, только жужжат (привет вариатору). Шумки нет вообще, салон сделан на тройку (подгонка деталей не плохая, а вот качество хромает). XV вроде ничего, но опять же вариатор, со всеми вытекающими. Хонду новую не щупал, но там опять же хорошо знакомый вариатор. В общем мое мнение что из японцев (при наличии средств 1.3+, стоят внимания только ЦХ5 и РАВ4 с дизелем).
@OffRoadControl
@OffRoadControl 10 жыл бұрын
+
@janpetrovich9917
@janpetrovich9917 10 жыл бұрын
Кто от Жоры, Расчитайсь :-D
@maximgochemi8789
@maximgochemi8789 10 жыл бұрын
я
@smo0gler73
@smo0gler73 10 жыл бұрын
Нормальный и четкий обзор машины. Подписываюсь на тебя. А Жорик уже не тот, отписываюсь накуй от него.
@sergxsaller9052
@sergxsaller9052 10 жыл бұрын
тоже от Жорика)
@eugprod
@eugprod 10 жыл бұрын
Я от Жоры ) лайк!
@066travolta1
@066travolta1 10 жыл бұрын
хочу отметить,что двигателя 1.2 хватает по трассе с большим запасом до 140 км/ч.Зимой при обгоне втыкаешь третью передачу и опа,включается антипробуксовочная система и глушит движек, приходится включать четвертую,ну еще от покрытия многое зависит. Про цену:новый йети дешевле на 50 тыс Про КАСКО:у меня полис на 26тыс за год Главный минус:бензин 98,в инструкции четко написано Расход при нормальной езде по городу 8 литров на 100км(летом с кондеем,зимой РТС)
@eklsddr1567
@eklsddr1567 10 жыл бұрын
+1 ) подписался ! очень понравился обзор ! ))
@stm88221
@stm88221 10 жыл бұрын
+1 подписчик от Жоры
@MrPopastick
@MrPopastick 10 жыл бұрын
Я от Жорика
@user-jv1jm9nx1q
@user-jv1jm9nx1q 10 жыл бұрын
прикольно...
@T_a_m_a_d_a
@T_a_m_a_d_a 10 жыл бұрын
+1 от Жорика
@user-gh7yr7lt4b
@user-gh7yr7lt4b 10 жыл бұрын
Сьёмки велись на заброшенном полигоне в посёлке Новый Быт.
@user-tz8be6cy4n
@user-tz8be6cy4n 5 жыл бұрын
Масло в коробке передач, официалы заверяют не меняется масло, свистят , уходит масло . Добавляйте сами.Поверьте .!
@akaeffbulatt
@akaeffbulatt 10 жыл бұрын
От Ревазова)))
@moto__man
@moto__man 10 жыл бұрын
знакомый купил Етти. меньше чем через год краска вспучилась. Знакомый сказал что судя по форумам проблема довольно распространенная. Диллер предложил перекрасить по гарантии но он просто продал тачку. (зы от Жорика) ради интереса набрал в яндексе "шкода ети проблемы с" и дальше автоматом вылазает "лакокрасочным покрытием"
@Lavelas000
@Lavelas000 10 жыл бұрын
Сделай Китайца а, эмгранд например
@user-el4gy5mb2v
@user-el4gy5mb2v 10 жыл бұрын
от Жоры!
@kanatiskendir6998
@kanatiskendir6998 10 жыл бұрын
от Жмурика!!!
@user-lw2db8pl1u
@user-lw2db8pl1u 10 жыл бұрын
РАДИ ЖОРЫ!
@user-to1ls6rk7u
@user-to1ls6rk7u 10 ай бұрын
Что ты базаришь?? Норм тачка 😚😚
@ThePererva
@ThePererva 10 жыл бұрын
9,2 расход на 1,8 средний мотор не кручу больше трёх. В потоке не теряется.
@ilyailyich113
@ilyailyich113 9 жыл бұрын
1.2 нифига не 5.9 литров по трассе. Если ехать 80-90 - 6.4 литра.
@raspredvalkolenvalich2905
@raspredvalkolenvalich2905 10 жыл бұрын
Привет обзоры у тебя супер , но у тебя нет элемента шоу . Скучновато смотреть . Только для заинтересованных людей одной конкректной маркой авто . Но молодец одназначно
@user-fk7gt1sm5h
@user-fk7gt1sm5h 10 жыл бұрын
нормал, от жоры
@user-ld5fg5nl9b
@user-ld5fg5nl9b 5 жыл бұрын
Ети 16г Каско 30к застраховано от: угона,тотала (на 900к). Замена испорченных-украденных элементов: первый и последующие случаи бесплатно. Вот не так давно мужик чуток в зад вьехал, бампер поцарапан, небольшая вмятина на багажнике. У мужика закончилась страховка, замена на оригинал более 100к по Каско! Не экономте на страховке, а то вот получается даже мелкое дтп может нормальных денег стоить, за которые можно более 10 лет страховаться и бед не знать!
@lugesta
@lugesta 4 жыл бұрын
Как только 3 мотора??? и те бензиновые , а где 4 дизельных???
@TheMrwoy
@TheMrwoy 8 жыл бұрын
бред какой то!!!! наспор кто выжмет из 1,2 12 литров в городе? если конечно в пробке полдня не стоять мёртвым грузом!!! в Волгограде скромненькие пробки, но и 1,8 на это не способен, откатал на 1,2- 90 тысяч , сейчас 1,8 мало проехал пока 15 тысяч, но такие расходы мне и в страшном сне не снились!!!!!!!!!!!
@user-ve3dy5zp2i
@user-ve3dy5zp2i 10 жыл бұрын
Про страховки слушать скучно. А сам обзор хорош.
@SnackTVc
@SnackTVc 10 жыл бұрын
от Жорика
@alexeyrukavichnikov3922
@alexeyrukavichnikov3922 10 жыл бұрын
я тоже от Жорика
@user-or2mk7bi8m
@user-or2mk7bi8m 10 жыл бұрын
От жоры
@1wackoo
@1wackoo 10 жыл бұрын
от шляпы норм обзоры нравитсяяя...
@alexeyrukavichnikov3922
@alexeyrukavichnikov3922 10 жыл бұрын
от Жорки +
@user-ji4eu7lw1b
@user-ji4eu7lw1b 10 жыл бұрын
Всем привет, кто от Жорика
@user-fv3nl7gz2s
@user-fv3nl7gz2s 10 жыл бұрын
+ от Жоры
@1995davron
@1995davron 10 жыл бұрын
от Жорика:)
@user-kl7xo6gb7c
@user-kl7xo6gb7c 10 жыл бұрын
Да тут все от Жоры
@user-ve3dy5zp2i
@user-ve3dy5zp2i 10 жыл бұрын
И да, я от Ревазова.
@user-hf9sn6dy7w
@user-hf9sn6dy7w 10 жыл бұрын
от Жоржетты
@dimatimoshenkov4923
@dimatimoshenkov4923 10 жыл бұрын
Классный обзор, отличный голос. Жорик хуйни не посоветует)
@JohnDoe-jj9oi
@JohnDoe-jj9oi 10 жыл бұрын
меня коробит когда его называют младшим братом тигуана. раньше думал, что он и правда дешевле, но покапавшись с конфигуратором быстро понял, что нифига. все те же млн100-200+. от покупки только это останавливало в свое время. рестайлинг не пошел ему на пользу. теперь это стал действительно "фургон". очень скучная машина получилась. жаль.
@AllTestDrive
@AllTestDrive 10 жыл бұрын
А как его называть? Если он соплатформенник Тигуана, только с меньшим клиренсом, длиной, внутри чуть проще... а то, что ценообразование в России на многие автомобили мягко говоря странное, то это вопрос не к нам :)
@user-qm8yf4dm2f
@user-qm8yf4dm2f 10 жыл бұрын
от жоры)))
@Dostusbringer
@Dostusbringer 10 жыл бұрын
1.2kk в топе? Ну кстати ок цена.
@user-hl4th5pg6k
@user-hl4th5pg6k 10 жыл бұрын
От Жоры
@Groverspb
@Groverspb 10 жыл бұрын
Куча бессмысленного бреда. Новый ети уже стартовал в продаже, а не осенью. Три мотора???? а дизель???? Автор не знает очем говорит. В топку.
@a1ac99
@a1ac99 10 жыл бұрын
Квота на дизель - полторы машины в год. Они как бы есть, но купить их практически нереально (у меня в конце 2011 не получилось). Ни одной дизельной машины не было в наличии и заказ на них тоже не принимали. Но в прайсах была.
@thatmgc
@thatmgc 10 жыл бұрын
от MMORPG
@user-vk3xo5ov3l
@user-vk3xo5ov3l 10 жыл бұрын
от жоры
@user-bv5ll3zq3e
@user-bv5ll3zq3e 10 жыл бұрын
От жоры +
@user-bp6xo6cp7s
@user-bp6xo6cp7s 10 жыл бұрын
и я от Жоры
@user-in6or1lt8e
@user-in6or1lt8e 3 жыл бұрын
Дизлайк. Где хоть одно слово о дизельной версии 2.0.? Самая топовая это не 1.8, а 2.0 турбо дизель!
@maracg4549
@maracg4549 10 жыл бұрын
+++++++++
@foxpincher4940
@foxpincher4940 10 жыл бұрын
Ужасный обзор. Куда же дели то 2.0 TDI? Ети на бензине можно было даже не рассматривать, тем более, когда его начали собирать в России. У меня был 2.0 TDI и от себя могу сказать что когда сел к подруге в тигуан, мне показался тигуан не то что бы младшим братом ети, а скорее ребёнком. В общем, господа, улучшайте сбор информации. Обосрали машину. К слову, может на тему ети посмотреть ТОП Гир.
@AllTestDrive
@AllTestDrive 10 жыл бұрын
Во первых в России дизельный Йети был представлен лишь в виде ограниченной серии Sochi Edition... проще говоря массово не продавался и сейчас их в продажи нет. Посему и не стали заикаться о нем. Во вторых Тиггуаны тоже разные бывают... есть овощные, а есть и 2-х литровая зажигалка развивающая 200 сил. На тему ТопГира... что такое реклама хорошо знаете? В общем это была очень дорогая реклама :) Повторюсь, мы лишь рассказали о плюсах и минусах и не более того.
@foxpincher4940
@foxpincher4940 10 жыл бұрын
AllTestDrive Авто покупалось в далёком 2010 году у местного дилера. Да, машина не частая на дороге, но тем не менее это говорит лишь о том, что "сочи эдишн" это полный шлак. двухлитровый турбодизель появился куда раньше, чем вы думаете. Машину я продал в 2012 году за 1050тр, продал ибо жена очень хотела гольфа. До сей поры на ней ездят и не жалуются. Впрочем, на ети можно жаловаться только российской сборки. А тигуан не более чем выпирдышь туарега)))
@AllTestDrive
@AllTestDrive 10 жыл бұрын
fox pincher Во первых посетите официальный сайт Шкоды и убедитесь, что дизеля в РФ на сегодня не продают. Во вторых залезьте на Авто.ру или любой иной ресурс и посмотрите много ли дизельных Йети найдете в продаже, а те что найдете в большинстве привезены из Европы. И главное - очень рады что Вам Йети понравился, мы свое мнение никому не навязываем. Нравиться и нравиться... дело ваше.
@foxpincher4940
@foxpincher4940 10 жыл бұрын
AllTestDrive Вероятно, мы с вами друг друга не совсем правильно понимаем. Я говорю что они есть и это факт, а ещё факт что это лучший движок из движков предлагаемых шкодой. Я говорю что их мало, но ЕСТЬ, и это не сочи эдишн как вы утверждаете. Не продают их потому что это очень достойный агрегат. А что они привезены из Европы я вообще не оспаривал никак. После того как Ети начали собирать в России это в принципе перестало быть машиной. В общем, суть. Я отчасти согласен с обзором, только не всё так плохо. И с тигуаном и уж тем более ку3 я бы не стал сравнивать её, даже не смотря на одну базу. Меня очень задело что авто с хорошим движком задвинули на пыльную полку и списали со счетов, а выпускается оно с 2009 года, когда сочами даже не пахло ещё.
@AllTestDrive
@AllTestDrive 10 жыл бұрын
fox pincher Вы правы, мы друг друга не поняли. Я веду речь о том, что в РФ дизельный Йети на сегодня официально не поставляется, а до этого был доступен разве что в виде Sochi Edition. А то, что в Европе Йети изначально дизельный продавался и продается никто не спорит.
@user-jj3yf9qh6p
@user-jj3yf9qh6p 9 жыл бұрын
йети надо брать 4х4 1.8тси а то субу по 2 раза тестиш а йети недоприводную
@repley69Di
@repley69Di 10 жыл бұрын
Жордано))в шляпе)
@user-qg5xe7os2w
@user-qg5xe7os2w 10 жыл бұрын
еБАТЬ Я ПЕРВЫЙ!
@talkinggg7
@talkinggg7 10 жыл бұрын
ну кто не от Жоры, тот неудачник
@user-pc2cg1ug1m
@user-pc2cg1ug1m 10 жыл бұрын
от хрена в шляпе
@rasul1642
@rasul1642 10 жыл бұрын
кто от жоры лайк
@307skynet
@307skynet 10 жыл бұрын
движок, поджирать масло.. что вы блять несете? в автосалонах так уже не разговаривают.
@Groverspb
@Groverspb 10 жыл бұрын
куета
@user-qz3rg1ug4c
@user-qz3rg1ug4c 3 жыл бұрын
Инфы по делу ноль.Самый жир- дизель где???
@ThePererva
@ThePererva 10 жыл бұрын
Бредовый тест от человека который не знает машину.
@user-ld5fg5nl9b
@user-ld5fg5nl9b 5 жыл бұрын
Как и 90% тестов-обзоров у всех обзорщиков!
@user-fo1zn3kg1c
@user-fo1zn3kg1c 10 жыл бұрын
От Жорика
@car-life2495
@car-life2495 10 жыл бұрын
от Жоры
@user-se3ii8dg8v
@user-se3ii8dg8v 10 жыл бұрын
От жоры
@user-fy5er6rs6o
@user-fy5er6rs6o 10 жыл бұрын
от жоры
@Gorod949
@Gorod949 10 жыл бұрын
От Жорика
@makytforever
@makytforever 10 жыл бұрын
от Жоры
@CatchOfCash
@CatchOfCash 10 жыл бұрын
От Жорика
@CatchOfCash
@CatchOfCash 10 жыл бұрын
От Жорика
@TomcatMK
@TomcatMK 10 жыл бұрын
От Жорика
@DimasikD1000
@DimasikD1000 10 жыл бұрын
от Жоры
@user-vm9zi1mo3v
@user-vm9zi1mo3v 10 жыл бұрын
от Жоры
@MrArtury4
@MrArtury4 10 жыл бұрын
от Жоры
@user-xr2il4em8n
@user-xr2il4em8n 10 жыл бұрын
от жоры
Тест Skoda Yeti. Все о моторах, коробках и комфорте!
32:44
Андрей Дмитриев
Рет қаралды 177 М.
Тест обзор Шкода Йети Skoda Yeti 2012
37:04
TRY NOT TO LAUGH 😂
00:56
Feinxy
Рет қаралды 20 МЛН
ОДИН ДЕНЬ ИЗ ДЕТСТВА❤️ #shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 4,9 МЛН
Is it Cake or Fake ? 🍰
00:53
A4
Рет қаралды 19 МЛН
Why did the angel disappear?#Short #Officer Rabbit #angel
00:38
兔子警官
Рет қаралды 6 МЛН
Škoda Yeti Покупать или нет? Вся правда и мифы!
27:04
Техцентр Автопилот
Рет қаралды 11 М.
Обзор Skoda Yeti Дорестайл
40:35
AcademeG
Рет қаралды 809 М.
Skoda Yeti 4x4. Хорошо, что сломался
18:21
potter27
Рет қаралды 40 М.
Skoda Yeti 2015 1.8 4x4 - Second Test и обзор ходовой части.
21:16
Клубный сервис
Рет қаралды 106 М.
ПОЛНЫЙ ТОТАЛЛ - Смертельные дороги Афганистана. Lixiang не смог
34:49
Таймлаб Хрониклс | Андрей Ефимов
Рет қаралды 321 М.
PINK STEERING STEERING CAR
0:31
Levsob
Рет қаралды 22 МЛН