2016 Smart ForFour - Тест-драйв via ATDrive

[@StrudelEightySix]

Тачка класс! Авторам спасибо, продолжают своё дело =))

[@Magmag1313]

Не ожидал увидеть тут столько всего от рено- наружние и внутренние ручки дверей, некоторые кнопочки в салоне, джойстик управления зеркалами, под капотом спереди вообще куча всего:-)) и это только то, что бросилось в глаза за первые 4 минуты просмотра.

[@ЕгорКеллер-ш6е]

Так Твинго же)) просто целевая аудитория Смарта не знает, как это сделано у Рено))

[@AllTestDrive]

70% общих элементов :) 30% уникальных для смарта (включая внешность) Так что ничего удивительного. А разница на самом деле в том, что смарт бывает 2-х дверный, а Твинго - нет.

[@nekto3235]

Расцветка прям Делимобиль))

[@detipodkrylom]

Здравствуйте! Отключается старт стоп!...

[@МаксимБотвин]

Нужны ли прова на Microcar

[@sergiy-u8h]

Ну наконец-то тест драйв!!! я думал ты бросил это дело) PS на моём форде "start-stop" выключается через диагностический разъем при помощи OBD сканера. Думаю тут та же история...

[@AllTestDrive]

Вероятно, но проверить на тестовом авто подобное не имею возможности.

[@glebzobnin9416]

Попа греется при езде сзади? Или багажник? Или и то, и другое? :-)

[@AllTestDrive]

Нет ;) там слой изоляции порядочный. Хотя каюсь в +30 багажник не проверял ;)

[@ingvaryergin3634]

Это, сугубo, сити-кар, балбесы..! На западе и в Сев. Америке(всей) в такие микролитражки тахометры не устанавливаются, ввиду полной "на хрен не нужности"..! Только спидометр и пробег..! Thats all..! И вообще - Отличный аппарат в своём сегменте..! Не пиндите, сопляки!.. вуаля...

[@AllTestDrive]

Тест-драйвы никто не бросал, просто попутно экспериментируем с новыми направлениями... ;)

[@070Igor]

moscow.drom.ru/audi/a3/22049986.html Эта примерно так же стоит. За что такие деньги за смарт??

[@gosmartUkraine]

Цифровой спидометр есть у них на весь экран, нужно просто сделать обнову

[@ВладимирЛеонов-т9ъ]

Звук двери при закрытии как у Оки и дребезжит в салоне так же!

[@evgeniuszuev5842]

ситроен С1, рено твинго, киа пиканта и проч чем хуже?

[@AllTestDrive]

Да ни чем :) Твинго вообще брат близнец.

[@evgeniuszuev5842]

ATDrive - Тест драйвы! А нафига тогда тож самое, но в двое дороже? кто их берет, интересно?

[@AllTestDrive]

Тот кто обычно перемещается на Мерседесе, но в центр города предпочитает ездить на чем-то компактном и юрком ;) во всяком случае если речь о новых авто. И выбирают как правило версию ForTwo (она в длину чуть более 2.5 метров), на нем сквозь пробки ехать удобно )))

[@evgeniuszuev5842]

ATDrive - Тест драйвы! Но в ширину он такой же как обычный авто... Смысл? Видел в Греции, что я на Рено клио, что европейцы на смарте сзади - все стоят... Кроме тех, что на скутерах... ))

[@AllTestDrive]

Evgenius Zuev Тут от водителя зависит ))) хотя старый смарт в этом плане конечно гораздо интереснее был. + не забывай про место для парковки ;)

[@tens1414]

Сделайте пожалуйста обзор на б.у. Scoda Octavia 2-го поколения (рестайлинг). Она сейчас очень даже неплохо стоит и многим будет интересно посмотреть на нее обзор.

[@Oleksandrovich23]

а где качество картинки?

[@kukushonok]

Они же вроде камеру навернули

[@AllTestDrive]

Ну не навернули, а она навернулась :( но временно выкрутились и нашли на что снимать... а пока мутим бабло на свою камеру.

[@ПётрКопытцев]

неплохая альтернатива - деу матиз ! только матиз подешевле будет )

[@alyshevalexey5804]

91 бензин - это на Американский лад, по нашему 95.

[@ignorer_rus7606]

Для рено - приличный автомобиль. Для Мерседеса - пародия на авто...

[@oikaklmn]

имхо фигня полная этот 44: смарт как и мини должен быть двухдверным иначе нарушается вся концепция маленького и юркого городского автомобильчика, который может парковаться поперек парковочного места.

[@romanromaov7802]

Кто покупает 4-дверный вариант 2-дверной машины??? Вся суть смарта теряется, проще уж тогда обычный хетч купить какой-нибудь.

[@ЕвгенийЕвгений-л5ф]

Норм тестанул

[@АвтомобилииЛюди-й1ю]

Немцы МОЛОДЦЫ, всего лишь лет на 15 отстают от японцев! Toyota Funcargo, Toyota Passo, Daihatsu YRV (есть варианты с 140л.с.) и т.д. (кое где есть полный привод)

[@shuninv]

Это крупноваты авто для сравнения. Как вариант дайхатсу мира, тойота айго.

[@freynet19]

+Владимир Дайхатсу Териос Кид)

[@shuninv]

Гордей Смирнов Териос Кид, это уже кроссовер, с замашками на лёгкий внедорожник.

[@shuninv]

Nikolaj Zink Конечно, по ломучести, японцам ни когда не опуститься до такого шлака!

[@shuninv]

Nikolaj Zink В зеркале увидел?

[@zloyevgen]

это вот это вот тама вот барабанные тормоза? на мерсе в 2016 то?...

[@AllTestDrive]

А зачем на машине массой менее тонны задние дисковые? Что бы стоимость обслуживания возросла?

[@zloyevgen]

ну согласитесь, что бы при такой цене на авто, экономить на замене колодок и дисков раз на 3 колодки в городском трафике сможет ну только еврей с евреем головного мозга, не иначе. да и выглядит не солидно, хоть в чооорный бы закатали)

[@ЕгорКеллер-ш6е]

+zloyevgen по-моему, это беспокоит исключительно россиян. В Европе на большинстве машин компакт-класса сзади барабаны ибо дешевле, долговечнее и проще.

[@smd3104]

у меня гольф 7, а он гораздо больше 6 гольфа, владельцы согласятся что гольф визуально меньше кажется чем внутри, с комфортом 5 человек ездим уже 2 года, по 2 000 км за раз частенько и все комфортно, раньше была октавия, так вот 1,2 TSI расход 4,3 по трассе!!! гоню к примеру 500 км пути со скоростью 110 - 120 км расход 6 литров ухты блин у смарта 7,7 литра круто нужно купить за 1,2 лями что бы сэкономить на топливе, ухты у прикуса 5 литров по трассе нужно купить за 2 ляма что бы сэкономить блин ух ты вышел митсубиси аутландер за 3 ляма гибрид там можно целых 33 км на электро тяге проехать нужно купить что бы сэкономить ЛЮДИ АУ! ЧТО ПРОИСХОДИТ? ПОЧЕМУ ЭТО ПРОДАЕТСЯ?????

[@kukushonok]

А как по мне - выглядит просто ужасно. Особенно спереди в три четверти. Будто изобразили незаконнорожденного ребенка старого сандеро и мини, в момент, когда его тошнило. А сзади выглядит, будто он немножко наложил в шортики.

[@AllTestDrive]

Ахахаха... зачет! :) Но в целом выглядит симпатичнее предшественника ;)

[@zuralazi7046]

што за хрень.все блогерыснимают видоси обсырают свое́же видео 😮 непонятно .а смарт ето очень даже класны автомобил

[@070Igor]

Цена как у новой ауди А3 1.4. Ауди А3 Карл!!! Либо гранд витара новая! Они там обкурились, что ли?

[@ДмитрийЯковлев-н8е]

Игорь Плахов машина для Европы, ты сравни налог на смарт и гранд витару там и купи смарт.

[@Олександр-т9р1д]

Лада веста гавно, а это качество💪

[@kufterinnick]

В турбомоторы 98 и 100 льют-_-

[@RomanRosso]

херня при том дорогая. Мини купер в стократ лучше, а цена относительно не сильно отличается

[@AllTestDrive]

Ну... во первых Смарт стартует с 830 тысяч... а Мини с 1.2 млн. А во вторых, это разные по своей философии машины :) Мини уже давно не является компактным автомобилем, а на Смарте по прежнему можно сквозь пробку ехать ;)

[@HOFcz]

forsix

[@eldaraliyev6987]

Рено значит корыта

[@пир-щ6ф]

это говно ест 12 литров в городе, хватит заливать про расход!

[@foresterlife4590]

Капсула смерти))

[@AllTestDrive]

Ну как минимум безопаснее всего отечественного автопрома вместе взятого ;)

[@dmtkr]

не п*ди.

[@ТимурХруст]

Снимать обзор стоя в луже.😩👎