Gracias amigo colega por esa exposición de cuentas promedio esto indica que los pequeños transportista automáticamente están desapareciendo en Colombia, esa ganacia le sirve a empresas muy grandes y que ademas obtienen rebajas en sus impuestos presentando el millornario pago de peajes. Aquí en Chile soy conductor de tracto en combustible y me quedan libres al mes 5 millones Colombianos y sólo trabajo 18 días al mes había pensado en comprar un camión en Colombia pero si le sumamos a sus cuentas la inseguridad. Ni loco lo haría. Gracias Abrazo y bendiciones.
@hardrock20226 ай бұрын
Muchas gracias por el dato. Es curiosidad. Yo veo muchas tractomulas por las carreteras y me gusta verlas caminar y cuando suenan esos pitos, tienen un sonido bestial.
@wilberurbanomartinez80226 ай бұрын
Hola Lupita excelente video nadie se había atrevido hacer un vídeo así, muy detallado y explicación excelente, te felicito ojalá vuelvas a hacer otro video en unos meses bendiciones saludos desde Cali 🙏
@Ministeriosantaceciliabaranoa6 ай бұрын
La verdad para lo que vale una maquina de estas y lo que se gastan cuando se daña, es mucho menos de lo que pensaba.
@duviantrejos72266 ай бұрын
Como todo negocio tiene una serie de gastos tanto operativos, como administrativos. Saber que la utilidad mensual es de aproximadamente 1% sobre la inversión es una probabilidad de crecimiento. Siempre y cuando se vea valorización. Pero aqui tenemos el caso contrario 😢 De todos modos lo felicito por tan grande labor. Gracias amigo porcompartir esos datos si que nos sirven para tener una idea mas aterrizada de los diferentes negocios queexisten en el mundo.
@oscaracevedo13386 ай бұрын
Lo otro que veo para los que algun dia deseen invertir en este negocio diria que aparte de tener el dinero para comprar el camion bien sea nuevo o usado toca tener de 50 a 100 millones aparte guardados para imprevistos mientas el vehiculo mismo hace su ahorro por que lo mas duro es iniciar en el negocio
@elkindiaz40545 ай бұрын
Sólo una cosa en cada viaje descontó el porcentaje del conductor pero como usted mismo es el propietario y conductor usted se ganó ese mes al 10% 3'500.000 + básico 1'300.000 y la ganancia 7'749.000 eso le queda como propietario y conductor 12millones que no es malo aunque debería ser un poco más.
@user-wg5eh6jd3f6 ай бұрын
Le felicito Lupita. Muy buen análisis de costos, al final del video hay un pequeño error pues dice que quedan 1,137 dolares y en realidad quedaron 1,937 dólares.
@mtdavidmercraft53156 ай бұрын
Lupa felicitaciones Dios lo bendiga y lo admiro por su humildad y respeto ala profesión exitos mucha salud y hay seguimos en las pistas.
@luisalbarran33576 ай бұрын
saludos cordiales;trozo de contenido papa;esto es de gran utilidad,de mucho provecho,nos pones en el panorama las diversas modalidades,sobre todo los gastos que son los mas imprevistos,pero hay otros factores importantes que le haces mención;como es la experiencia;y que es de tomar muy en cuenta....por que aquí en este trabajo;lupita todo cuenta,la observación,con los cinco sentidos despiertos....entonces nosotros debemos hacer un esfuerzo para captar otros valores que no están descubiertos del todo....te pongo en contexto:ese makario esta supremo este es una nueva adquisición, le gastaron en caja (reparación mayor)pero;fíjate la Buena presencia;para mi concepto buena adquisición...buena inversión (no fueron 150mil),lo que explicas de las temperaturas(32ªC)bueno empezando por el caucho,como se alarga la vida útil al saber andar al paso(65kmh)como se sube segundita 15kmh mencionas el fan y lo primero en plena subida,se daño el asbesto por subir con pie de plomo(al compañero)pero es un repecho de tres horas osea de respeto..las curvas con el peralte invertido se puede dañar cualquier cosa por mala operación...el tornillo esta acostado por esto no daño la goma...si no revisas,si no le inviertes 2min ect,ect(triste)..las relaciones publicas,como hacer el viaje y no rodar vació..de apoco se llena el buche..los comentarios de las botellas(diafragma) con llave cerrada; para evitar desgaste en el eje muerto...el trabajo de mangueras y grifos para que el gasoil no retorne tan caliente...la verdad primo es que se lanzo tremenda catedra...y lo felicito por esta entrega tan completa en muchos sentidos...gracias por compartir y esperamos la del perro negro..(aver que tan alentao esta el muchachon)este carro se ve pa rato...
@wilmarmartinez33126 ай бұрын
Excelente vídeo e información felicidades 🎊 muy buen contenido
@javifer49826 ай бұрын
Excelente video bendiciones en estas hermosas carreteras de nuestra Colombia
@oscaracevedo13386 ай бұрын
Es un negocio de gran inversion y una gran responsabilidad financiera por que si eres malo para ahorrar y mal gaston de seguro sera el peor negocio de la vida
@manueljavierzaratemolinare63216 ай бұрын
Entonces por qué se quejan los transportadores sabe cuánto bale una llanta el desgaste del motor disque le quedan cuatro millones eso se lo creo el mismo
@brayanvarila4766 ай бұрын
Gracias por tu humildad mi hermano saludos desde la 🇺🇸 Dios te bendiga
@almejorestilocamionero6 ай бұрын
Saludos 🖖
@josemurillo9086 ай бұрын
Llevaba rato sin sus videos, un grande de la carretera, dios lo bendiga siempre 🙏
@alessandersanta84716 ай бұрын
Lupita me alegra saber usted, estaba perdido...saludos desde Bogotá muchas bendiciones en las carreteras nacionales
@leoq33895 ай бұрын
Mano felicitaciones que video tan bien echo de tan buen gusto que orgullo disfrutar de lo que hace y gracias por mostrar la realidad del gremio transportador
@almejorestilocamionero5 ай бұрын
🙏
@aris4245 ай бұрын
.CAMIONEROS DE.COLOMBIA ESPERAMOS SI APOYO ESTE 6 de.Marzo.que se.unan a protestas y paro ,El plan.macabro.de.Petro en Colombia es aburrir a camioneros y hacer pensar q no.son.necesarios para darle rienda a.su plan de volver a usar los.trenes, quisera q hiciera un.video de.como.asaltan.y extorsionan a camioneros en.Arauca,Vichada etc y el.gobierno no hace nada y de como.nos agobian con alzas de.combistibles peajes etc
@Tomi_villadiego4 ай бұрын
Exelente, ese carro tiene un dueño muy responsable
@juancarlosgilcuervo6945 ай бұрын
Un Gran Video Amigo Lupita. Mil Gracias por su Enseñanza. Y por Mostrarnos el esfuerzo que ustedes hacen y las Ganancias que otorga El Trabajo constante. También Genial esas Carreteras y paisajes tan Bonitos. Lo mismo muchas gracias por presentarnos a Sus Familiares y los vehículos de ellos. Muchas Felicitaciones 👏 que Dios y la Virgencita Del Carmen lo Sigan Bendiciendo en Las Carreteras Colombianas. Un saludo desde Bogota
@almejorestilocamionero5 ай бұрын
Muchas gracias
@juancarlosgilcuervo6945 ай бұрын
@@almejorestilocamionero a usted Muchísimas Gracias por su Gran canal. Dios lo Bendiga a usted y su Familia
@juaco15996 ай бұрын
exelente, estaba esperando este video para completar la serie
@almejorestilocamionero6 ай бұрын
🫡🤣🤣
@andresmendez79436 ай бұрын
Gracias por compartir la experiencia con unos números sencillos y fáciles de entender, Esto ayuda a muchas personas a continuar en el transporte o evaluar otras opciones de ganancia, viendo el sacrificio , nivel operativo, el negocio está en los servicios que se le prestan al transportador más que en el camión mismo.
@joevce16 ай бұрын
Hola amigo un saludo, yo creó que le faltó en las cuentas el costo del carro teniendo en cuenta que muchos propietarios los sacan con un anticipo más préstamo bancario pagando sus respectivas cuotas mensuales. De igual manera así el vehículo ya esté libre hay que diferir este valor para recuperar la inversión que puede estar sobre pasando los 600 a 800 millones y he escuchado que hasta más.
@josemanuelmunoz7896 ай бұрын
El trabajo en carretera, es arriesgado, no tan "lucrativo" como muchos creen, además de sacrificio en vida familiar/social... amor por la profesión! 👏👌👍
@jeanchanet8925 ай бұрын
Este Man merece un comentario para decirle que es un máster de la reversa.. 100% Perfecto
@almejorestilocamionero5 ай бұрын
✌️gracias bro
@diegodelonge1826 ай бұрын
Estos videos son los chevres porque se puede ver mas la vida cotidiana de ustedes
@cesarulloa68056 ай бұрын
Es respetable y por q le gusta esa profesión, pero una inversión tan costosa q vale ese vehículo, el riesgo q se corre es muy alto y estar fuera de la familia no justifica, los fletes se los pagan muy bajitos y los peajes muy altos pero igual lo felicito y no es como la gente cree
@2003alysebas6 ай бұрын
Hola amigo, valoro tu labor, muy informativa, muy entretenida, con todo respeto, creo que las cuentas las estás sacando de una manera errada, hay gastos invisibles que no estás teniendo en cuenta, impuestos, gastos de motor, desvalorización del vehículo etc
@david4c4416 ай бұрын
Para mí, los fletes son muy baratos mientras el combustible y los peajes excesivamente caros .
@hectorjaimeavellaneda38086 ай бұрын
Lo felicito amigo muy buen video me gustó bendiciones
@joseraulchamorrodelaossa12046 ай бұрын
Exelente video hermano Felicitaciones y más cuando es un negocio familiar cuando se lleva en la sangre👍
@cesarcadavid44776 ай бұрын
Esto si es contenido del bueno saludos
@marioarrieta86614 ай бұрын
Trabajo todo Mexico y Estados Unidos, en algunas ocaciones he llevado cargas hasta canada saliendo de la frontera Mexico-USA saludos!
@sebasruano214 ай бұрын
y cuanto ganas
@mauriciomatiz51703 ай бұрын
Excelente video , entretenido y muy educativo , gracias saludos desde Texas USA !
@NicolasBenavides-ox1tk6 ай бұрын
Hola viejo lupa eso es saber trabajar lo felicito muy bueno manejo de su contabilidad 👍
@FelipeGomez-he7yy4 ай бұрын
Al final lo importante es amar lo uno hace eso lo hace "rentable", yo siempre quise ser camionero, no por la rentabilidad sino por el disfrute de viajar con propósito fundamental
@LuisPetro4 ай бұрын
Con un Dron te quedan unas tomas bellas para las caravanas, excelente contenido.
@fernandoibanez35466 ай бұрын
Buenos días Excelente video mi amigo. Siga así de bien Saludos desde Bogotá
@XtraClassАй бұрын
Eset par de videos fueron geniales. Felicidades por la pasión por tu trabajo y gracias por compartir todo lo presentado, no es una labor fácil hacer este tipo de contenido y lo valoro mucho
@yerminchisicagutierrez9106 ай бұрын
dios lo bendiga lupita buen video bendiciones
@almejorestilocamionero6 ай бұрын
Amén 🙏 muchas Gracias
@LuisAlfonsoL6 ай бұрын
Muchas gracias por el vídeo. Dios lo bendiga. Si puede hacer un seguimiento anual o de 2 años seguidos sería genial. Para tener un panorama mucho más amplio.
@NEWTON59565 ай бұрын
Exelente video compa... seria bueno que nos mostrarás un poco de . Como aprovecha el poco descanso un conductor de mula ... sobre todo cuando tiene familia... Mejor dicho... Un video llegando a casa y compartiendo con la familia Solo te falto eso..
@almejorestilocamionero5 ай бұрын
Vamos hacerlo
@andreamontoya46076 ай бұрын
Excelente presentación carlitos
@marioilardo93346 ай бұрын
Lo felicito muy buena tú información saludos
@JuanMelgarejo-bd9re5 ай бұрын
Para mi los mejores videos ! Lo felicito
@cesarclavijo59276 ай бұрын
Mucho riesgo para muy poca ganacia pero de algo se tiene que vivir 👍👍
@fredyflorez28406 ай бұрын
Le faltó meter en las cuentas los descuentos que hacen las empresas y la retefuente de los fletes. Yo soy transportador hace 30 años y una tractomula deja 4 millones de pesos
@cesarquintero_6 ай бұрын
No deja 4 millones, se nota que es un ignorante en el tema, toda mi vida hemos tenido tractomulas en mi familia y afortunadamente tengo 2, no hable de lo que no sabe.
@damiancarvajal33386 ай бұрын
Disculpe señor César, ya que usted también es conocedor podría darme un promedio mensual generado, según su experiencia y conocimiento, gracias.
@jordanortiz72886 ай бұрын
Entonces usted no vio los dos videos por qué el pone en cada viaje el descuento de las empresas (retefuente) incluso en algunos puso el descuento del “comisionista”
@italosuarez86416 ай бұрын
Si la gente cree que uno se la gana toda yo soy dueño de una mula peterbil 386 aki en usa , y trabajo local no por todos los estada solo en un estado hago 20mil dolares mensuales pero aca el gasto es en dolares se va casi todo seguro dela mula mensual mil quinientos mensul. Combustible 6.000mil mensual . Gastos de llantas , de todo la ganancia es poca. Pero alli le seguimos dando gracias pingo . Jajaja lupita.😂😂
@jeremychacon60396 ай бұрын
Por eso estan remplazando a los que cumplen esas funciones en una que otra zona de Europa poco a poco por las nuevas versiones 100% autonomas directamente no tienen ni volante o asientos de conductor que decir no hay cabina mas a ya de la simple pantalla el tema es que por leyes no pueden ser asignadas a distancias largas pero en el uso local, tienen una tasa de accidentes del 0% en Irlanda se llevan usando desde hace ya casi 5 años, y no a habido ni 1 solo accidente, ahorran mas combustible, mano de obra y se ahorran una millonada en cosas como necesidades del empleado para el trabajo, con suerte se implementan en cada pais del planeta y se dejan esas estúpidas leyes que limitan su uso, a si todos felices
@mackmp86 ай бұрын
@@jeremychacon6039nombre de las unidades o la marca de la unidad q es totalmente automoma y q ya esta facultada y aprobada para trabajar en el perimetro urbano gracias
@davidgutiuerrez91905 ай бұрын
Cómo así q pingo eso significa en Colombia la parte masculina del hombre
@FernandoArbelaezz5 ай бұрын
Si la ganancia es poca por que sigues ahí. ?
@jhonycaceres67795 ай бұрын
@@davidgutiuerrez9190 pues no hasta dónde yo sé
@oscarburitica685726 күн бұрын
Un excelente trabajo. Felicitaciones. Bastante aproximado. Un orgullo.. este negocio es asi. Debe ser transparente y solo para borrachos q amen la profesion.. demanda mucho.. experiencia, técnica, profesionalismo y a veces malos ratos. Un abrazo grande...
@carlosrojas22356 ай бұрын
que buenos vídeo, contenido gracias por acercarnos a la vida del transportador. saludes y muchas bendiciones en el camino diario
@yesidvelasquez65246 ай бұрын
Chimba de video, saludos parcero.
@aris4245 ай бұрын
Hola, CAMIONEROS DE.COLOMBIA ESPERAMOS SI APOYO ESTE 6 de.Marzo.que se.unan a protestas y paro ,El plan.macabro.de.Petro en Colombia es aburrir a camioneros y hacer pensar q no.son.necesarios para darle rienda a.su plan de volver a usar los.trenes, quisera q hiciera un.video de.como.asaltan.y extorsionan a camioneros en.Arauca,Vichada etc y el.gobierno no hace nada y de como.nos agobian con alzas de.combistibles peajes etc
@juaco15992 ай бұрын
estos 2 videos son de lo mejor que he visto
@deimerbedoya836 ай бұрын
Saludos desde Miami USA
@hasita03Ай бұрын
Excelente video parcero, bien explicado y con toda la sencillez de la vida, suerte por las carreteras y bendiciones mi viejo.
@oswaldofonseca4395 ай бұрын
Excelente 👏 felicitaciones y muchos éxitos
@vidamega55653 ай бұрын
La infraestructura ferrovial es la manera más barata y eficiente de transporte en países desarrollados,en Colombia fue descartada por unos personajes con intereses de comprar sus propios camiones para enriquecerse en detrimento del bienestar del Colombiano, igual que pasó con TransMilenio en vez del metro.
@angelarios47533 ай бұрын
Exelente el video y los vi completos los dos,solo una pregunta cuantas horas de trabajo al mes,pero aun con todos los desafios y lo desagradecidos que a veces somos los colombianos con el gremio camionero no le quita lo hermoso a este trabajo,mi hermano es camionero y mi papá tambien lo fue,y tengo muy buenos recuerdos cuando el nos llevaba en el carro con él, gracias por su labor ,Dios los bendiga a todos en las. carreteras..
@poco-original6 ай бұрын
55 minutos de oro puro
@almejorestilocamionero6 ай бұрын
👍🫡
@LuisCarlos-kc2im2 ай бұрын
Felicitaciones Amigo,buena ACTITUD.
@nixonfreyperez92494 ай бұрын
Hermano muchas gracias por compartir este tipo de información. Gracias por dar a conocer parte de la vida de ustedes y mostrarnos la realidad de ese trabajo, que no es fácil, desde el primer momento que deja el hogar solo hasta que regresan a casa. Bendiciones. 😊
@freddyguavita28125 ай бұрын
que chebre su video parcero, creo que tienes un punto favor y es que ya eres un conductor conocido y te dan carga en diferentes plazas, exitos compañero, muy detallado su video
@AlejandroRodriguezUARM6 ай бұрын
Muchísimas gracias por esta pequeña serie, justamente estoy buscando invertir y este tema me llama ampliamente la atención... ojalá pudiera comunicarme con usted para tener resueltas algunas dudas y si es posible hacerlo tipo entrevista para que lo suba a su canal. Un saludo
@almejorestilocamionero6 ай бұрын
Hola Alejandro, claro que si, te dejo mi número de contacto 3144889833 escribir whassapt
@juanhermandocano6856 ай бұрын
El transporte en Colombia es un negocio muy complejo y requiere de mucho experiencia para lograr conseguir carga, tenga en cuenta que la economía actualmente viene muy afectada por las políticas del actual gobierno. Te recomiendo más el negocio de la propiedad raiz y en unos dos o tres años entrar en el transporte. Hoy tienes una buena oportunidad de comprar una KW buen precio, pero lo negativo es que hay mucha oferta de carros y la carga ha disminuido. Saludos.
@AlejandroRodriguezUARM6 ай бұрын
@@almejorestilocamionero Muchísimas gracias, lo estaré contactando durante la semana.
@AlejandroRodriguezUARM6 ай бұрын
@@juanhermandocano685 pues justamente la idea es comprar el vehículo en la baja y tener la paciencia para la subida... con lo de finca raíz ya estoy haciendo esas inversiones. Muchísimas gracias por su opinión. Un saludo
@pedgar7896 ай бұрын
Buenas noches amigo, me gustó mucho su honestidad y franqueza en este video. Gracias. Estaremos esperando el de la Mack. Gracias por usar un vocabulario respetuoso, y tratar nuestra profesión con respeto. 👍
@jhonsimanca67986 ай бұрын
Primer comentario. 👍👏👏
@hernanherrera49064 ай бұрын
Mi hermano muy buen video lo felicito soy de aca de la costa soy contrastista de una empresa transportadora con furgones solo urbano pero siempre a uno le apasiona el transporte de carga pesada debido a sus videos se tiene un poco de nocion del negocio.
@marcelitoamadotorres43776 ай бұрын
Felicidades por su gran labor . Todo esta melo,bien explicado detalle a detalle. La verdad eso queria saber en realmente si valia la pena esa labor. Aunque tengo una duda. Si en caso tal uno no va a conducir la mula o alguna turbo. ¿Me gustaría saber amablemente de cuanto quedaria en ganancias ? Y ¿Como es la cuestión para poner a trabajar la mula o una turbo amigo?. Gracias se lo agradecería mucho esa cuestion
@jeffparranda6 ай бұрын
Buen video Lupita !
@dominicanfish70373 ай бұрын
Sugerencia hermano muy bueno su video me gusto mucho primera ves pero cuando empiece a explicar algo termínelo estaba interesante lo de el hueco que succiona los motorista y las bicicletas 🚲 no termino de explicar gracias 🙏 saludo de New York 🗽 un dominicano 🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴💪💪💪🙏🙏🙏🙏🙏
@julianarias69523 ай бұрын
Se llama efecto Venturi
@user-ud5um1pk2b6 ай бұрын
Saludos desde Popayán Cauca
@cristianlopezlopez48356 ай бұрын
Muy buen video y gracias por mostrarnos la realidad
Excelente video Muy buena información. Felicidades
@wirleymunoz67256 ай бұрын
Sería bueno el vídeo de las mulas potencia y consumo de todas las 3 saludos
@Cristian_truckАй бұрын
Esta muy bn la verdad pensé que era menos ❤ y un patrón que tenga 3 TRACTOMULAS ufss
@gustavogranados53374 ай бұрын
Excelente video. Realmente educativo. Ceñido a la realidad. Muchas Gracias .....y en mi opinion si deja ganancia. Al mediano largo plazo es un muy buen negocio si se hace de la manera en la que usted lo muestra
@JuliM61055 ай бұрын
gracias por el video 👍
@adolfoconde137112 күн бұрын
En EE.UU ganas en dolares $$$$ tambien gastas en dolares , pero el mantenimiento , llantas, aceite combustible es un dineral + aseguranza + gastos de alimentos la ganancia para vivir , en sintesis ser camionero es para el que disfruta su trabajo y su tierra ,es duro pero si eres dueño independente, trabajas fuerte para mantener el negocio a flote , mi humilde opinion personal !!! 😅😅😅 .
@felipeguzman22075 ай бұрын
Amigo gracias por su labor. Dios lo bendice en cada viaje, saludos desde ibague
@vicentetapia69983 ай бұрын
Qe buen video mi bro y una muy bonita lavor ygrasias x compartir esta hermosa experiensia qe es viajar yqe Dios lo bendiga en todos sus viajes
@wilsonlpz91083 ай бұрын
Gracias por el video Felicitaciones por su gran labor y pues bendiciones en carretera
@brianz1z6 ай бұрын
Muy bien muchas gracias 👏🏽👏🏽👏🏽
@didel89455 ай бұрын
Gracias por la información pana, excelente, cuente con un suscriptor más, saludos desde Canadá 🇨🇦
@fabianleonardorodriguezsol20115 ай бұрын
Ishhh muy poquito… yo pensé que se ganaba de 15 a 20 millones… pero la realidad es otra, la verdad para lo que vale un carro de esos no es tan buen negocio
@juanhermandocano6856 ай бұрын
Siempre con gusto 😅
@davesmow5 ай бұрын
Gracias por enseñarme de dudas!!! 😊
@JavierRodriguez-ni7qg5 ай бұрын
Me gustan las máquinas y todo pero eso son muchas llantas y mantenimientos. la turbo con buenos clientes y cargas livianas es como más razonable la lucha.
@josegarcia25792 ай бұрын
Excelente su video enseña una realidad del transporte pesado
@diegoalejandrocristanchocr99886 ай бұрын
Excelente video
@miguelangelmolinazuleta41265 ай бұрын
Al final son 35'000.000 $ que alimentan a las familias de las empresas que rodean la logística del transporte colombiano.
@tractomulasypartes20214 ай бұрын
Excelente video, ya te hemos visto acá en el norte del valle, felicidades
@joseedwarmaringonzales85656 ай бұрын
Gracias por la información
@emirjosepadilladelosreyes6174 ай бұрын
Siga..mostrando amigo ❤
@danielcanogomez35066 ай бұрын
Excelente video saludos
@JoseParraParra-zl3ki4 ай бұрын
Muy buen video, nos gustaría que nos mostrará más videos recorriendo el país
@miguelleal54922 ай бұрын
Hola un saludo cordial los saludo desde Venezuela 🙏❤️
@jamer10096 ай бұрын
bravo para tirar reversa, yo solo para delante pare rever media cuadra
@carlosalbertorodriguezvarg55424 ай бұрын
Muchas gracias por la información muy bueno saber esos datos
@William1234326 ай бұрын
Lo felicito por ese video pero sería bueno que realizara un video donde explicara inquietudes para futuros interesados en invertir en este sector a mi en lo personal tengo una inquietud : - los conductores ganan una comisión + Básico
@alexandraprada66416 ай бұрын
Si señor en Colombia pagan basico + Comision al conductor.
@jordanortiz72886 ай бұрын
Básico mas comisiones pero no todos pagan el 10% son pocos los que lo hacen
Los conductores ganan un porcentaje del valor del viaje, están entre el 8 % al 10 % cada propietario paga diferente y adicional tiene un sueldo básico, que lo normal es el sueldo mínimo en Colombia El conductor del porcentaje tienes que hacer sus gastos como alimentación y hoteles etc…
@Akabanew6 ай бұрын
buen video saludos!
@luistabares69946 ай бұрын
Saludos desde NY gracias x tomarse el tiempo para un video siempre he querido una mula en Colombia una pregunta cuanto diesel consume su nave x Km y los gastos adicionales son mensuales o algunos son los pagos x el año xq si es así la cuenta esta mal.. Y recuerde mantenga su distancia ahorrara en frenos llantas manteniendo en general o un accidente mucha suerte para este nuevo año