Advice to modelers. Calibration of the controller | Hobby Island.Russia

[@user-skazspb]

Самая необходимая информация, которую можно найти в интернете! Спасибо Вам огромное!!!! Вы не представляете сколько километров нервов вы спасли людям!!!!!!

[@jugunx7917]

Ну вот, наконец адекватный подход - пояснения для новичков. Большинство тематических каналов пропускают азы, ошибочно полагая, что они всем известны. Спасибо большое! Ваша работа приносит плоды.

[@Капитан-и5г]

Очень и очень сильно помогло ваше видео, собираю потихой модель всегда включаю ваши видео и смотрю все подряд. Вот и сегодня разбирался с мотором стартует с половины газа и регуль перепаял и мотор поменял и началось ваше видео

[@СергейШеломов-ч3р]

Спасибо большое. Столкнулся с этой проблемой, покой потерял. Вечером попробую реализовать.

[@ИгорьПро-м4у]

Вообще круто! У меня полно регулей и вот со всеми разобрался за 15 минут-время вашего ролика)

[@olegmikhailevsky8993]

Отличный канал и отличный инженер/учитель. Не часто встретишь такое в сетях. Удачи Вам!

[@александрпименов-ы7ъ]

Спасибо вам большое, жалко ,что мало таких людей как вы, остальные только за деньги всему учат.

[@user-ec9ml7gh9l]

Очень полезно! Даже не знал, что существует калибровка регулятора!

[@alexey9833]

Спасибо,я думал, что мне продали сломаные моторы, а теперь я знаю что надо откалибровать

[@СергейЕсин-х6к]

Вы лучшие,Спасибо Вам большое от в прошлом бортмеханика вертолёта Ми-8,там двиг я запускал даже с неисправностью автомата запуска,а вот здесь не получилось даже исправный,вечером попробую. Всё получилось!!!!

[@2hva2llin]

спасибо!!! пол дня мучался с хобикинговским регулятором. Помогли!!!

[@Сосискыч]

Скажи как запустить движок. По видео не получилось ничего

[@2hva2llin]

@@Сосискыч мне подошла калибровка старых ноунейм регулей

[@ЕвгенийСамоделкин-л1э]

Спасибо за подробный обзор!Я это знаю,но поражает другое,столько просмотров и столько лайков.С уважением...

[@gk_corp]

Мужик, лютейший канал, ты просто красавчик

[@vergilbotnak7258]

Да этот человек волшебник все сделал и мой контролёр заработал

[@kekkekovich318]

Наконец-то нашел подробное видео про калибровку!

[@kekkekovich318]

Получилось. Супер. Спасибо!

[@alexandr5562]

Коммент для поддержки канала. Спасибо за вашу работу.

[@term1736]

Класс!Один из самый информативных каналов

[@ВасилийФ-х8и]

*Всетоки все мы в душе дети. Я летом увидил у племяша дрон. И тоже захотелось поиграться. В сети прочел что недорогой и нормальный fimi x8 5км дистанция съемка видео потрясла чистые 4k. Так вот, решил поиграть полетать в лесу и шарахнул об березу да хорошо так, что корпус разлетелся рошки которые моторы держат они висели на проводах. По соседсту живет самоделкин, мозговитый парень отдал ему может что выпояет. Короче спустя неделю он его отремонтировал и был такой счастливый какбудто ему отдали мерседес. Вот что значит мастер. Успехов вам и всех благ.*

[@kiss.tornado]

Від мене ювілейний 1000 лайк ;) Спасибі вам за вашу працю та справу життя !

[@Snartblade]

Спасибо. Отрегулировал свой регулятор))) Оказывается я летал на ~70% газа!!! (ну как летал... осваиваю Цессну))

[@ИванИванаускас-ш5в]

Kienerii друг подскажи,решил проблему с помощью колибровки? У меня думаю такая же песня,по ощущениям не на весь газ летал,точнее не летел а падал(видно мощщей не хватало. И как ты понял что именно 70%?

[@АндрейВолошин-д9ч]

Всегда приятно слушать..Автор!! отличный обзор..Подписка!

[@freebeenergy]

Да полезное видео. Мой вчерашний случай. Аппа Taranis X-Q7, а регул незнаю, пришёл вместе с самолётом Volantex 757-6. Последний месяц получил последнии поссылки для своих первых полётов. И вчера лишь 2-ой день полётов после симулятора. первый день пробовал в парке и даже растроился. Самолёт вёл себя неадекватно. естественно несколько аварий. Один в молодое дерево и немного помял крыло, которое вполне адекватно под струёю реально горячей воды в так 5мин, почти выровнил. Ну и вчера 2-ой день, выехал уже загород в поле. Ветер сильный, но место мноого и твёрдотельных препядствий небыло. И вполне доволен полётами. Даже сальто, лупинг сделал. Жаль камера почти села и не запечатлила самые красивые полёты. В общем хотел жене показать лупинг, которая уже от холода шла к авто. Полетел против ветра, чтоб ближе к ней( у неё зрение не очень пока, но это была скорее ошибка, так как скорость почти на месте), пошёл на разгон вниз, и как раз в момент 1\2 после как самолёт пошёл вниз , порыв ветра его ещё больше вниз вдавил и я уже не смог вырулить и носом в снег. После этого всё кроме мотора работало. Ну собрал вещи и пошёл за любимой не разбирая крылья. В авто правда ещё раз проверил и вновь всё работало как надо. Очень счастливый день был, первые мои адекватные и красивые полёты. Почти на месте парил против ветра)) Сегодня пойду по магазинам. Хочу себе балансир винтов построить из дерева на магнитах, не знаю пока правда какое дерево лучше брать. Так же пока непонятно где качественный сбалансированный вал и сбалансированные конусные гайки достать? Наверное пока сделаю балансировку на стеклянных стаканах.

[@igor37697]

Я извиняюсь, точно такой же самолет, регуляторы у нас наверное тоже совпадают, вы не подскажите как вы калибровали его ? А то методы перечисленные в видео у меня не работают, спасибо) Не знаю важно это или нет, аппаратура у меня RadioLink AT9S.

[@SERHO]

Кажется, я теперь знаю, что сделать со своим "ленивым" самолетом сегодня вечером. Спасибо.

[@sergeyandreeff8038]

Молодцы, хорошее видео. Я пока этого не знал, то столько раз думал, что все пропало.

[@романолеников-ы2ш]

Очень полезное видео, спасибо! Было бы здорово если бы показали как сделать мотораму, все нюансы и как крепить. А то ничего не получается. Заранее спасибо!

[@ВладимирФорест]

Огромное спасибо! Вы мне помогли!

[@bitluha]

заказал два регулятора в Китае. Какой-то черный Brushless и и желтый. Что-то там на нем написано в овале голубыми буквами. Ниже красными ESC-30А

[@ЕвгенийГуба-р1н]

Прошел через это. Думал сломан, а оказалось не разобрался. Выпустили бы видео с пол года назад, сэкономил бы мне целый день.)) еще может быть ситуация, когда ручку газа надо инвертировать, т. е. чтобы откалибровать надо газ вниз, потом звуковые сигналы и ручку газа вверх. у меня так было на radiolink at9. Потом если в настройках инвертировать газ, то все получается как в видеоуроке(это наверное больше к аппаратуре относится). Может кому пригодится))

[@vladimirnikola]

Спасибо большое!! Помогло

[@АндрейПростов-ш3о]

Спасибо!

[@СергейДемченко-я3ъ]

Спасибо, очень полезная информация.

[@Америкаонлайн]

Спасибо 👌очень полезно! Не останавливайтесь!

[@ПавелФилиппов-б4о]

Спасибо, спас братан 👍

[@bezyashika6626]

Спасибо тебе огромное добрый человек 🙂👍

[@АртёмСизонов-с7и]

Спасибо, дали знать на будущее

[@viktorvasin2681]

Спасибо за разъяснение! Расскажите как подключить два двигателя от одного регулятора, если это возможно! И на какие нюансы тут нужно обратить, особенно по току, которое в этом случае может поддерживать регулятор для двух моторов и какие параметры в этом случае должны быть у аккумулятора по отдачи тока?! Спасибо!

[@Andrei011000]

Спасибо, но по спектрумам старым (более 10 лет назад) нет распиновки по каналам (приемник), нашел свой на зарубежном сайте, подключил, зашил, заработало.

[@aviagorizont1603]

Добрый вечер! Как данные дешёвые регуляторы прошить чтоб был ход вперёд и назад для авто????? Или их можно только прошить как и коптерные через пк через BLHeli или вообще нет??????

[@alexshilyaev3837]

Под BLHeli они не прошиваются, к сожалению. Так бы все просто было: BLHeli задний ход поддерживает. А здесь - максимум, Simonk, но он без двунаправленного режима.

[@aviagorizont1603]

@@alexshilyaev3837 спасибо большое за инфу! Подскажите ещё! Какой можно приобрести пульт под RC автомобиль который дружит с приёмниками от flysky (ia6 A, ia6B)

[@alexshilyaev3837]

@@aviagorizont1603 насколько знаю, у Флайская под новый протокол есть только весьма не дешевая автомобильная аппаратура FS-NB4. Более доступные - FS-GT3B/C работают только с приемниками старого типа, без телеметрии.

[@nikolaysh5313]

спасибо за помощь,всё работает

[@ВладимирКВР2020]

Мож кому полезно будет, получил с китая 4 желтых регулятора, от полетника F3 , заработоло только 2, стал разбираться, управляющие от полетника импульсы 3 вольта, регулятор воспринимает 5 вольтовые, пришлось установить в промежуток 561ЛП2( один вход на минус). Причем работа стала плавнее по набору оборотов.

[@александрпопов-й5у]

Купил регуляторы RV.RC 30a Boat series. Первый раз откалибровались по инструкции.При подключении через АПМ один двигатель вращается. Повторно регуляторы не калибруются. Подскажите?

[@Кадр-т3д]

Друзья. Собрал самолёт. Подключил аппаратуру, включаю и сервоприводы крутятся-вертятся. А регулятор при подключении ни разу не пропищал. Менял двигатель, регулятор и картина такая же. Пытался сделать калибровку, как на видео, но звуковых сигналов регулятор так и не издаëт. До этого зимой летал - было всë норм. Подскажете, что может быть?)

[@ALNADO]

Аппаратура у вас какая? Что-то мне говорит, что копать надо в сторону приемника и передатчика.

[@GVL224]

Доброго, возник вопрос, такая калибровка должна делаться с забинденным приемником? и в каком положении должен быть установлен тумблер на аппаратуре который блокирует запуск двигателя при случайном перемещении стика газа?

[@alexshilyaev3837]

Естественно, для калибровки канал газа должен работать. А значит, и приемник должен быть привязан, и тумблер блокировки должен быть в рабочем положении.

[@GVL224]

@@alexshilyaev3837 Спасибо, уже понял.

[@musiccrafts]

Если калибровать с полетным контроллером, нужно армить апу при подаче питания или не нужно армить? Matek f411 wte, регуляторы VGOOD 32 bit

[@ALNADO]

Армить не нужно. Калибровка делается через меню тестирования моторов.

[@ВалерийТарасов-ь2д]

На модели корабля коллекторный электродвигатель 775, ESC New Rain 480A , Батарея 2S. При запуске модели и Fly Sky i6 ESC выдает характерные кратковременные звуковые сигналы. При движении корабля ESC дает постоянный звуковой сигнал. Это так должно быть?

[@ALNADO]

В смысле, идет характерный писк при работе мотора на малых оборотах? Если так, то это нормально. Регулятор не понижает напряжение, а подает на мотор ток импульсами. Вот их вы и слышите.

[@dimooonz]

подскажите на симон к нельзя реверс настроить? нашел инструкцию пункт 8 - реверс. как меню зайти не понял, музыка играет как на белхели у вас на видео 9:40

[@ALNADO]

Можно прошить регулятор под прямое или обратное вращение. Это если нет возможности физически переключить провода от мотора, зато есть доступ к контроллеру. Реверсивный регулятор из Симонка получить не получится, это не БлХели.

[@dimooonz]

@@ALNADO спасибо, перепаял провод)

[@АндрейФёдоров-т9э]

Здравствуйте, скажите, а будет мотор 2212 работать от аккумулятора LiFe 6.6v ? пришёл сегодня регулятор, подключаю, мотор подёргивается и всё. Причина в акке, или пробовать колибровать? Спасибо. С праздниками Вас.

[@АндрейФёдоров-т9э]

Проблему обнаружил в плохом контакте. Но всё таки возможно летать на ли фе?

[@ЕвгенийДвинянин-ч3й]

здравствуйте, я правильно понимаю при подключении аккумулятооа esc запоминает максимум газа а после минимум, после отключения и последующего включения эти параметры максимума и минимума газа сохраняются, верно? ... почему он при повторном подключении не воспринимает стик в нижнем положении как максимум газа?

[@СергейШустров-щ9р]

Спасибо! помогло! А то мотор стартовал с середины положения стика.

[@ВСЁПРОВСЁ-о9ъ]

Подскажите пожалуйста, греется регулятор и провода + - и дёргается мотор, но сперва работает, ему хана?

[@ALNADO]

Возможно, перегрузка: пока не прогрелся - работает, а потом глючить начинает. Вы бы написали, что за мотор и регулятор - можно было бы сказать предметнее.

[@Pilot-492]

Доброго времени суток..!!! Подскажите пожалуйста как забиндить приёмник Radiomaster R88 с передатчиком Radiomaster TX12..!?

[@ALNADO]

Конкретно такого приемника в руках держать не приходилось. Но, процедура привязки, насколько знаю, у всех Радиолинков одинаковая. Да и инструкция к приемнику у вас должна быть.

[@Pilot-492]

@@ALNADO ни чего не помогло, видео просматривал, общим скорей всего поиемник бракованный.

[@Pilot-492]

@@ALNADO это типичные для FrSky с протоколом D8,D16 и Futaba протокол SFHSS.. Ни чего не помогло не привязываеться.. Обидно, зря деньги потратил.

[@МОЙХОСТИНГ-л9р]

Отличное видео. А у меня регулятор (как первый в видео) почему-то при каждом подключении аккумулятора уходит в режим калибровки, независимо от того, включен пульт или выключен. Не запоминает настройки?

[@ALNADO]

Возможно... Или особенность приемника какая-то.

[@МОЙХОСТИНГ-л9р]

@@ALNADO да. Попробую приемник перепрошить. Это Radiomaster R86C. Причем, в прошлом году все нормально было. В этом году достал модель - и вот такое. ) Самому любопытно. И я наврал - если аппа выключена, то регуль никак не реагирует. Стоит аппу включить (в любом положении стика) - регуль начинаяет пищать, требуя калибровки. Значит что-то в связке аппа-приемник.

[@АндрейИванов-й9й3п]

Добрый вечер, отправил вам фото регулятора оборотов. Может что-нибудь прояснится.

[@timetolife2568]

Для квадрокоптеров аналогичная калибровка перед подключением в полётный контроллер?

[@ALNADO]

Аналогичная, но уже средствами полетного контроллера.

[@skiper600]

Здравствуйте подскажите 2 мотор по 12 v плата сама работает от 7.2 v если поставить контроле на каждый двигатель плата танка сгорит?

[@lacibeca5044]

ЗДРАСТВУЙТЕ.ХОЧУ СПРОСИТЬ ПРИЕМНИК С ПУЛЬТА FS I6 ПОДОЙДЕТ ЛИ ДО ПУЛЬТА FS I6X И НА ОБОРОТ?

[@ALNADO]

Да, должны работать. Приемники в этих комплектах одинаковые.

[@lacibeca5044]

@@ALNADO kak oодинаковые;до FS-i6 p

[@lacibeca5044]

FS-i6 приёмник/FS-iA6B,a доFS-i6X приёмник без корпуса???

[@ВикторНикифоренко-ф8ю]

доброго времени суток спасибо за подробные рассказы всегда слушаю и следую вашим советам. у меня к вам вопрос скажите у меня самалет приемник на нем e-fly..можно ли к нему подключить пульт от самалета хабсан ? пульт про

[@ALNADO]

99% что не получится. У Ефлая и Хабсана, насколько знаю, разные кодировки сигнала.

[@ВикторНикифоренко-ф8ю]

@@ALNADO а ефлай вообще хороший приемник? я в этом новичек. 3 года на дронах летаю

[@ВикторНикифоренко-ф8ю]

@@ALNADO и никак не могу определить модель самалета в инете нет похожих помогите узнать что мне продали

[@ALNADO]

@@ВикторНикифоренко-ф8ю В RTF-комплектах по определению не может быть чего-то очень хорошего. Ефлай - не исключение. Так, аппаратура начального уровня, не более.

[@ВикторНикифоренко-ф8ю]

@@ALNADO самалет большой метр на метр.

[@lord_zorg6383]

ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА! забиндел приемник и передатчик, но регулятор не дает признаков жизни. светится , а мотор не отвечает!!!! что делать?

[@ssskkk3692]

Подскажите пожалуйста. Можно ли подключить к приемнику (через контроллер двигателя) аккумулятор S3 - 12v.

[@ALNADO]

Через регулятор - да, можно. И, собственно, так и положено.

[@yura4388]

Очень интересное видео. Спасибо! Такой вот вопрос: если нету плавного газа , то калибровка поможет ето исправить? Спасибо.

[@alexsandrzequnov5067]

Скажите пожалуйста. Если ставить другой мотор(другие обороты, другая мощность), есть ли необходимость повторно коллибровать регуль?

[@ALNADO]

Нет. Калибровка отвечает за входящий сигнал от приемника, и только.

[@АндрейЕдок]

Скажите пожалуйста если замкнул от воды сервопривод, может выйти из строя регулятор хода

[@Metall.23]

Здравствуйте. Спасин ща информацию. Но вот я дожился , за 10 лет первый раз узнал что это калибруется , никогда не попадал в такие ситуации даже с новыми разными регуляторами за все время. А вот сегодня сталкнулся с этой проблемой и узнал что это вот так бывает. А дело вот в чем приобрел я регулятор оборотов неизвестный мне и мотор , и они немного б/у для крестолета и вот я их включаю и батарею тоже а он пиликает и я не пойму что , начал грешить на поломку но продавец сказал что надо найти нейтраль газа , а вот аппаратура у меня sanwa RD-8000 , и я начал искать в настройках изменения в процентах по газу , в какой то момент двигатель заработал но после отключения и подключения батареи он опять просит найти эту нейтраль и оказывается работать. Проблема в том что на этой аппаратуре при положение стика газа вверх как у вас видео аппаратура не работает и отключает возможность запуска двигателя с предупредительным сигналом о том что газ включен и требует перевести стик газа в ноль. Я запутался и не знаю как в этом случае отколибровать регулятор на этой аппаратуре , а инструкции на регулятор нет. Скорее всего то что я сделал регулировку и поиск нейтрали в процентном соотношении в меню проблему не решает , видимо это не та процедура. Подскажите пожалуйста как быть ? Может у вас есть такая аппаратура и вы обзор сможете сделать? Спасибо за ранее

[@ALNADO]

Газ в максимум переводите на уже включенном передатчике? Если на выключенном, то так и будет.

[@AHTOH4uk1979]

Лайк! Как откалибровать регулятор blheli s что бы он работал с реверсом? Ноль газа в центре стика.

[@alexshilyaev3837]

Вот только в эту среду такое видео вышло - смотрите.

[@Никита-е1у5ф]

Здравствуйте, очень внимательно просмотрел всё видео, но так и не понял как сделать сброс регулятора для его повторной калибровки?

[@ALNADO]

Для повторной калибровки сброс не требуется. Просто, повторяете эту процедуру и все.

[@ОлегПопов-и8в]

У меня два регулятора, один желтый, второй hobbyking. Оба откалибровал, при подключении желтого, мотор набирает обороты с 0 ровно до среднего положения стика газа, от середины и вверх - обороты двигателя не увеличиваются, с регулятором hk, все нормально. Желтый поломанный?

[@ALNADO]

Да, вполне возможно, что регулятор барахлит.

[@игх-г3р]

Добрый день. Пожалуйста Подскажите, что делать. Esc flycolor откалиброван, програмируется по карте. При подключении определяется. При запуске двигатель крутится с трудом. Оборотов не набирает. Пускаешь реверс стоит и тихо непрерывно пищит с последующим усилением звука. Запрограмирован только в перед. Пробывал разные двигатели, результат примерно схожий. Заранее спасибо

[@МаксимАнфимов-ь6в]

Прошу вашей помощи - подсоединил аккум к регулятору, далее к приемнику, как на вашей схеме. Сначала включил аппу, перевел стик газа на максимум. Далее включаю тумблер на самом регуляторе и красный светодиод не горит. Хочу уточнить - я подсоединяю аккум к приемнику через внешний БЕК, то есть к приемнику подходит провод от БЕКа и еще провод от самого регулятора (без красного провода массы)

[@ALNADO]

Если подключаете через внешний БЭК, значит, ищите причину в нем. Сперва добейтесь, чтобы с него пошло питание на приемник, а уже потом подключайте и калибруйте регулятор.

[@МаксимАнфимов-ь6в]

@@ALNADO Спасибо. Попробую

[@SS-li1ky]

Здравствуйте Подскажите пожалуйста, регулятор ZTW Beatles на 60a sbec установил вместо сгоревшего регулятора в аккумуляторной ушм ryobi на 18 в вместе с сервотестером. Регулятор откалибровал по пикам: отключил тормоз двигателя, вместо регулятора оборотов в сервотестере поставил переключатель. Всё работает ушм пилит, но при сильной нагрузке отключается и пока не отключишь аккумулятор не запускается. Наверно защита по току сробатывает, или напряжения. На родном регуляторе через пару секунд все начинало работать. Можно ли как то сбросить или отключить это? И ещё я померил ток потребления при выключенном моторе было 60 милиампер. Это так и должно быть или брак? На родной болгарке аккумуляторы не вытаскивали, а тут придется отключать высадит махом.

[@ALNADO]

Вопрос старта решится, разве что, специализированной прошивкой. Мне для подобного применения больше всего Simonk нравится: движок уверенно перезапускается даже после полной остановки. У вас же, раз уж сработала отсечка, то только отключением питания ее сбросишь. Можно, правда, поставить выключатель, заодно и вопрос разряда батареи решится.

[@SS-li1ky]

@@ALNADO спасибо, а не подскажите на какой регулятор тогда поменять. Просто исходил из габаритов. Этот 56*30*14 еле уместил.Есть ли такие регуляторы которые работаю без сервотестера, питание подал и вперёд? Просто родной стоит около 7000 вот и пробую как-то.Спасибо.

[@ALNADO]

Как вариант, один из этих: aliexpress.ru/item/32308790386.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.4f731e58xHmjZU&algo_pvid=708c03ae-c900-4c69-a166-a74292ece963&algo_expid=708c03ae-c900-4c69-a166-a74292ece963-0&btsid=0b8b034116182230211002448e2c58&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

[@RCPOiNT]

А про настройку параметров в регуле? Распознавание напряжения отсечки. Моторстоп при газе в ноль и тд?

[@ПётрМанохин-ц1р]

Здравствуйте Алексей! Подскажите как откалибровать регулятор с помощью автомобильного пульта управления FS-GT2B.

[@alexshilyaev3837]

Да, собственно, так же: Даете полный газ, подключаете регулятор, дожидаетесь сигнала и даете полный тормоз. Можно попробовать крутилкой триммера сдвинуть канал газа в нижнюю сторону. Тогда, возможно, удастся откалибровать регулятор на половину хода курка (полный газ - нейтраль).

[@ПётрМанохин-ц1р]

@@alexshilyaev3837 Благодарю.

[@bitluha]

у моего товарища на автомобиле регулятор хода понижает мощность, когда напряжение падает до трех вольт на банку. Защита батареи. У меня в дешевом желтом вообще нифига нету. А вот в этом втором, что на видео ролике есть что-то подобное? Или может какой-то посоветуете.

[@ALNADO]

У желтых регуляторов есть отсечка по разряду. Причем, настраиваемая, через звуковое меню. А вот у Симонков, с красными наклейками - ничего нет, кроме калибровки газа.

[@bitluha]

@@ALNADO ой, извините. Попутал. У меня красный Симокон. Высасывает заряд с батареи до последнего.

[@bitluha]

@@ALNADO я вот подумываю про Хобби Винг регулятор СкайВалкер.

[@tiger0007t]

А где почитать описание программирования какие режимы

[@ALNADO]

Есть на канале и настройки таких регуляторов через звуковое меню. Ищущий - найдет ;-)

[@ОлександрТішевич]

Здраствуйте. У меня сегодня перестал регулятор с приемником работать. Приемник не светится. Скажите на каких проводах должно выходить 5 в? А то у меня красный и черний выдает 1.5 в, а красный и белый 3 в. Ето проблема в приемнике или в регуляторе. Приемник флускуй i6в.

[@MrVitaly1000]

Здравствуйте! У меня вопрос такого плана. Двигатель вообще никак не реагирует на "ручку газа". Сразу стартует на максималке. Аппаратура у меня такая: передатчик Wensheng WS6, ресивер WS-R6A, на регуляторе написано: "ZFT-Su27 30A 2-3s LIPO BEC 2A@5V". Может, я неправильно его подключаю? инструкции у меня нет, так как весь этот комплект ко мне попал с разбитым самолетом. Кроме того, интересует, как включить на данном передатчике все 5 каналов и возможно-ли "подружить" ресивер с передатчиком "Fokus Z ss AM"?

[@ALNADO]

Начнем с конца: подружить приемник с чужой аппаратурой не выйдет. Тут не только частота важна, но и протокол передачи данных, и алгоритм перебора каналов, а они у каждого производителя свои. Каналы на этом передатчике жестко привязаны к стикам и тумблерам, без возможности перенастройки. Возможно, какие-то каналы объединены, если это требовалось для комплектной модели. Если методом тыка не удастся выявить органы управления для 5-6 каналов, то вы вряд ли что-то сможете изменить. Так же, методом тыка, найдите канал, отвечающий за газ: попеременно подключаете машинку в один из каналов приемника и смотрите, на движение какой ручки она реагирует. Так составите карту каналов для данной аппаратуры.

[@MrVitaly1000]

@@ALNADO И ещё один вопрос. Где можно найти инструкцию или описание передатчика Wensheng WS6? Там слишком много (для начинающего меня))) всяких переключателей и кнопок... Гугл посылает куда угодно, но только не туда. куда мне нужно...

[@ALNADO]

Увы, но я так же спрашивал у Гугла с Яндексом. Посылают туда же...

[@abdulazizmirahmatov4723]

У меня мотор от cd room пробовал запустить сервотестером такойже контроллер , после калибровки и трёх писков мотор не запускается сразу как у вас он просто дёргается несколько секунд после запускается. Из за чего это может быть не понимаю

[@ALNADO]

Поэкспериментируйте с настройкой тайминга. А в целом, неуверенный запуск и на заводских моторах не редкость.

[@АндрейИванов-й9й3п]

Добрый день! Подскажите пожалуйста начинающему моделисту. Забиндил аппаратуру flysky i6. Регулятор скорости для редукторного двигателя не реагирует никак. Электросигнал проходит через схему регулятора и крутит моторчик. Моторчик реагирует только на вкл. И выкл. принудительно через выключатель от аккумулятора. Сервомашинка реагирует. Несовместимость аппаратуры? Или данная аппаратура предназначена для бесколлекторных моторчиков? Или что? Всё новое😢. Спасибо.

[@ALNADO]

Дайте ссылку на регулятор - скорее всего, вопрос в нем. Модельные коллекторные регуляторы работают адекватно.

[@ЕвгенийВасильченко-ч4ш]

Здравствуйте! Стоял мотор 2212 1000 kv крутился при полном газе - нормально. Поставил мотор 2208 1400 kv пропеллер 1045. С другим мотором на полном газе двигатель останавливается и начинает пищать. То есть он на малом газе вращается, а когда стик доходит примерно до 85-90% газа мотор останавливается. Что это может быть? Подскажите.

[@flynow1792]

Скоріше за все -- йде просадка напруги джерела живлення( так як цей двигун саоживає більшу потужність) Слабкий акумулятор!!!

[@МиколаЛевун-ф4й]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как регулятор определяет что питания подаёться от 3 банок? Видит напряжения что оно 12.6 В?

[@ALNADO]

Да, контролирует напряжение.

[@МиколаЛевун-ф4й]

@@ALNADO Если у меня банки у аккумулятора будут соединены последовательно и паралельно, мне нужно получить больше напряжение и больше ёмность (3 банки последовательно, потом ищё 3 последовательно и это всё паралельно), то от такого аккумулятора ругулятор будет работать?

[@ALNADO]

Будет, как от обычной 3S батареи.

[@МиколаЛевун-ф4й]

@@ALNADO Спасибо!

[@Krabik-mp2su]

Помогите пожалуйста. Регулятор при первом подключении издаёт писк с честотой 1 раз в 5 сикунд на стик газа не риогирует. При втором подключении два писка издаёт только когда стик на минимум и наченает реагировать на стик. Но в меню я попасть не могу. Рег sky linker.

[@ALNADO]

А что у вас за регулятор хоть?

[@Krabik-mp2su]

Sky linker

[@sergkich6143]

Добрый день, подскажите пожалуйста в чём дело? Имею мотор 2826-1250-s, откалибровал регулятор, но мотор только дёргается, греется задняя часть мотора, такое чувство, что отвалился один провод, либо в регуляторе, либо в моторе. Вы как считаете?

[@alekskon0377]

А если регулятор впаян в полётный контроллер?f405 wing, например

[@ALNADO]

В полетный контроллер F405 Wing впаян только датчик тока. Регуляторы применяются внешние! Даже на гоночных коптерах силовую часть, обычно, выносят на отдельную плату. Это может быть регулятор 4-в-1 (по сути, 4 отдельных регуля на одном куске текстолита, с общим подводом питания), но полетник все равно подключается шлейфом или через специальный разъем. А процедура калибровки регуляторов имеется во всех современных прошивках полетных контроллеров - читайте инструкцию.

[@denmast2473]

Здравствуйте. Проблемы с регулятором blc-150c

[@ALNADO]

Ну и в чем проблемы? Увы, мы даром ясновидения не обладаем...

[@АкваЛюбитель-ф6ж]

что делать еслі пробивал зделать тормоз а в итоги вышло друго медлино вращаетса и ревки как збросить настройки

[@alexshilyaev3837]

Ответ здесь: kzbin.info/www/bejne/aofJeoiIhbKJq6M

[@Viktoriya_DS]

Здравствуйте ,почему когда я включаю самолёт двигатель начинает пищать,пробовал колибровать регулятор всё равно пикает ,элероны и руль направления и руль высоты не риагируют на управление ?

[@ALNADO]

Значит, нет связи между передатчиком и приемником. Может, привязку приемника забыли сделать?

[@Viktoriya_DS]

@@ALNADO Ой, спасибо большое ,всё, неполадку устранил.

[@dmitryfs7429]

Уважаемые знатоки! Подскажите пожалуйста как зайти в звуковое меню на Blheli? И где найти схему программирования по пикам?

[@dimiralkart2625]

Пожалуйста, помогите. Я сделал все, как сказали. Дождался итогового писка пульта. Но вместо дальнейшей работы двигатель пищит и стоит на месте. Помогите

[@АнатолийПобережный-м5и]

Здравствуйте!Такая проблема,собираю кораблик на два бункера на двух сервах.При включении одного из бункеров срабатывает второй или два сразу вообщем живут своей жизнью.Идёт просадка по питанию пикает пульт.Как исправить?

[@kirilneonov152]

подскажите пожалуйста не совсем понял...колибровать необходимо при каком-то сбое,новом регуляторе или же это необходимо делать каждый раз при включении питания? и как часто бывают эти сбои?

[@alexshilyaev3837]

Обычно, калибровка делается один раз. Повторная калибровка может понадобиться при смене приемника или настроек аппаратуры.

[@kirilneonov152]

@@alexshilyaev3837 Спасибо Вам большое Alex...

[@term1736]

Что то не получается.Дергается двигло и короткие пики.HobbyKing 80A SBEC.

[@NevskiyVladislav]

Подскажите, а жёлтый регуль можно запрограммировать на реверс, если сама rc аппаратура реверс имеет? Это мне для катера нужно. Если можно, то как? Спасибо.

[@User_ycTaL]

По-моему на этих реверса нет.

[@Nik-102]

Здравствуйте. Подскажите что делать, у меня регулятор просто пищит , пик-пик не переставая, на стики ничего не реагирует . Что может быть?

[@ALNADO]

Не определяет ноль газа. Либо проверяйте аппаратуру (тот же триммер газа, например), либо сделайте калибровку регулятора.

[@engineer39notebook]

Спасибо, а как сбить калибровку жёлтого регулятора?

[@ALNADO]

Перекалибровать на неправильный диапазон ;-)

[@blackskorpion71]

Flysky i-6 так не регулирует. Новые регули пробывал через сервотестер, три нормально включились один дергаетсч. Ч думаю без карты не получится так просто.

[@SemuelSem]

Я думаю что вы упустили момент калибровки фэйл сейв. потому что я был свидетелем когда самолет потерял сигнал пульта и регуль не остановил мотор, а отрабатывал последнюю команду (полный газ) и естественно улетел на полном акку скрылся в облаках и его не нашли. Как я думаю то надо было откалибровать так чтоб при потере сигнала он останавливал мотор. Ну или хотя бы проверить все ли правильно работает

[@RCPOiNT]

Semuel Sem это уже настройки приёмника, а не регуля.

[@SSDBlender3D]

Привет всем. Подскажите пожалуйста. Этот ESC будет работать с 4S?

[@sergeys8860]

Спасибо ,у меня такой же регулятор синий Хобби-кинг, моторчик EMP2226/18 пишут что расчитан на винт 8х4 я поставил 6х3 проработав меньше минуты на полном газу мотор очень горячий ,моторчик не подпален ,может надо выставить тайминг или еще что то сделать ,посоветуйте пожалуйста.

[@ALNADO]

Как ни странно, но без нагрузки (или с малой нагрузкой) моторы часто греются сильнее, чем с рассчетным винтом. Конечно, и тайминг тут может оказать влияние, так что, и эту версию проверьте.

[@sergeys8860]

@@ALNADO Жаль что у меня нет инструкции на програмирование с пульта,а вот Вы когда первый раз включали регулятор хобукинговский синий он начал сам пикать это он сам програмируется?может попробовать что бы он пропикал все а потом запустить движок,я пробовал так как Вы показывали второй вариант,на пульте газ вверх потом подключил рег и сразу газ в низ.

[@ALNADO]

Калибровку вы сделали правильно. Если подержать стик газа вверху подольше, регулятор войдет в меню настройки. А у нас просто регулятор был откалиброван на другой диапазон, вот и ругался, что, типа, газ не в нуле.

[@АлександрКоляда-щ5ы]

Получается, что для одного двигателя настраивается один раз? А если я поменяю двигатель? Как сбросить калибровку?

[@ALNADO]

Калибровка не зависит от двигателя. А проводить ее приходится время от времени. Бывает, что приемник поменяли или настройки передатчика, или просто внешние условия поменялись и параметры электроники чуть ушли от заданного диапазона... Ничего там сбрасывать не надо, просто повторяете калибровку и все.

[@РоманШ-щ4ж]

Спасибо, видео переносилось

[@РоманШ-щ4ж]

Прегодилось

[@sergeysergeev9271]

Регулятор работает, но пропали пики после включения. В чем может быть проблема?

[@Земляк-ф1х]

Алексей, здравствуйте! Подскажите пожалуйста , двигатель на полной газ без винта работает ровно, одеваю винт и даю полный газ , начинает сбрасывать обороты ( плавать ). Подскажите пожалуйста в чем может быть причина , аккумулятор новый, регулятор откалиброван

[@ALNADO]

Проверьте напряжение на батарее под нагрузкой. Вполне возможно, что одна из банок проседает, а то и целиком аккумулятор оказался слаботочным.

[@Земляк-ф1х]

Спасибо большое! Проверю. Канал отличный, развивающий! Так держать.

[@ЦиркКрасногоЧеловека]

могу ли я сервотестером подобную калибровку совершить?

[@ALNADO]

Да, но диапазоны сигнала тестера и реальной аппаратуры могут отличаться...