@@Volugnama Нет монетки с канала, нет денег на проекты, нашару делать видео не интересно, через несколько видео уходит мотивая если нет выхода (денег), это как нашару на работу ходить. Что на энтузиазме, то попроси в магазине еду тебе просто так дать, на энтузиазме ))). Война, срубили монетизацию в рф и теперь доход упал сильно, это цена войны, русские теперь не приносят дохода.
@TheTimonR Жыл бұрын
@@TheVovaDen Он же в Греции живет..
@Abd488BPH Жыл бұрын
@@TheTimonR просмотры от россиян.
@TheVovaDen Жыл бұрын
@@TheTimonR основной поток был рф, а рф уже не платит, тем более что в рф ютуб закроют в итоге, к этому все идёт.
@mishanya_zuumav Жыл бұрын
Мы надеемся что у тебя все хорошо и ты вернешься😔
@Alpha_Mods Жыл бұрын
Живой. Скоро всё объясню на синем канале ❤️
@alex_kuzmi4442 жыл бұрын
Именно с первоначальной постройки этого самоката и начал смотреть тебя, 5 лет прошло уже 😳 Отличная идея вдохнуть вторую жизнь в этот проект. Удачи 💪
@Roharderr2 жыл бұрын
еще 5 проводов с мотора это все датчики хола, у тебя на контроллере тоже есть фишка с 5 проводами - ее нафиг отрубуеш и провода по цветам скручиваешь. белые два штуки на контроллере это типо обучение - когда все подключено и ты замыкаешь два эти провода, мотор меняет направление вращения. с контроллера вроде бы еще должен быть красный провод (по мимо того что на акум) его тоже на акум через ключ зажигания твой. на ручку газа ты понял, там три провода. чтобы поехало я тебе все рассказал)
@kostanot29852 жыл бұрын
врёшь поди?
@PepsiNote2 жыл бұрын
@@kostanot2985 ну есть люди которые точно лучше разбираются чем ты. Я сам только сейчас узнал как прошивка работает и для чего она. Остальное как нефиг собрать
@ТимурФедосов-й2е2 жыл бұрын
Незнаю как другие , но я электро вел собирал и в этом комментарии пользы больше чем в 5 видео на эту тему .
@parrotbirb2 жыл бұрын
@@kostanot2985 Аргументы?
@kostanot29852 жыл бұрын
@@parrotbirb отебииись
@КарасьКарасько2 жыл бұрын
Ну наконец-то дождались удачи в дальнейшем. Всем добра и мира
@eugenezudin8052 Жыл бұрын
Рекомендую все посылки сразу после получения заносить в БД - дата получения, что за предмет, стоимость, трек или номер заказа, место хранения. Передвижения предметов тоже стоит вносить. Для совместимости с различными платформами можно использовать структурированный текстовый файл. Выручало десятки раз. Жизненная мудрость показывает, что когда предметов на хранении больше 500, удержать в памяти места хранения всех предметов практически сложно. В рукодельных хобби, радиолюбительстве число позиций гораздо больше. Например, только конденсаторов одной емкости у меня несколько разновидностей по напряжению, серии (PW, FW, HE, CA...), также с диодами; игл для машинного шитья - 4 разновидности, смазок 5 разновидностей для каждой области применения и т.п. С базой данных по предметам 10 минут вносишь содержимое заказа, а потом выигрываешь часы на поиске. Преимущество учета еще и в том, что не нужно все комплектующие для текущих проектов держать на виду - можно убрать их подальше и освободить рабочее пространство для удобства работы и эстетического вида. У Вас красиво обустроено рабочее место поэтому БД добавит элегантности и ускорит поиск.
@EniKeys4ik2 жыл бұрын
6:16 этот шестиконтактный разьем идет к тонким проводам на мотор колесе которые ты на 8:40 держал. Подключаются так же по цветам. Толстые провода колеса как ты верно заметил - силовые, подключаются по цветам к драйверу. Тонкие провода тех же цветов - информационные с датчиков холла. Тонкие черный и красный - питание датчиков холла. И тонкий белый - информационный, в зависимости от модели. На каких то колесах служит для определения скорости, на каких то других моделях для чего то еще (я не запомнил от чего возможно датчик температуры обмоток).
@looongjek2 жыл бұрын
Еще белый провод может просто заходить в колесо, поскольку кабель стандартный, и в нем быть не подключен, просто подрезан.
@Gold-Diablo Жыл бұрын
Ждём тебя братан ✊
@Дмитрий-н4г6ю2 жыл бұрын
L-brake- низкий тормоз- датчики тормозов работает на низком напряжении (как правило 5в), то, что нефиг на эти провода пихать что либо Что бы он работал, на тело тормозмоза нужно расположить геркон, на ручку магнит, и сделать так, что бы при нажатии на тормоз геркон замыкал 2 провода, контроллер сам будет отрубать мотор, либо вырубать рекупирацию,если она активирована Но у тебя есть концевики
@smert_okupantam2 жыл бұрын
геркон, герметичный контакт
@Дмитрий-н4г6ю2 жыл бұрын
@@smert_okupantam спасибо, не задумывался над расшифровкой)
@shiza_electrica2 жыл бұрын
Низкий не значит, что 5 вольт (может хоть 12, хоть 3,3 быть, как китайцам взбредет). Дело в том, что L срабатывает при замыкании на минус, а H при замыкании на плюс логики. Короче, управление логическим нулем или еденицей.
@frytan29042 жыл бұрын
БОЛЬШЕ ЛАЙКОВ ЧТОБЫ АНТОН УВИДЕЛ!! Толстые провода: красный, черный - питание контроллера зелёный, желтый, синий - фазы на мотор Тонкие провода: L-brake (два 2-х контактный разъёма) - на тормоз PAS (черный, красный, фиолетовый) - система PAS, Система PAS включает в себя шайбу с магнитами и датчик, срабатывающий при педалировании. Когда ездок начинает крутить педали, датчик включается в работу и реагирует на интенсивность педалирования. Он передает сигнал к контроллеру управления, который согласно полученным данным обеспечивает вращение мотор-колеса. Датчик Холла (белый 6-ти контактный разъём) Черный, красный, зелёный - ручка газа Черный, фиолетовый - стоп сигнал Черный, красный - питание на фонарь Черный, красный, зелёный, желтый, синий - дисплей
@MrLeonleopard2 жыл бұрын
Думаю стоит добавить что в колесе не один, а целых три датчика холла, по этому там столько проводов, по толстым понятно, а вот по тонким: белый обычно не используется (некоторые на него термодатчик вешают), красный и черный - питание датчиков земля и +5, а три цветных - это три датчика холла по фазам
@3dqar2 жыл бұрын
а да еше серыи он ставит лимит в 25km/h
@valdis76632 жыл бұрын
Да уж, жаль что монетизацию зарубили, многие каналы подкосило. Очень не хотелось бы терять интересных ребят со своими поделками, со своими проектами. Надеюсь, что всё же выправится ситуация. Антон, всего тебе самого хорошего, крепкого здоровья, сил и удачи в твоих начинаниях.
@Leningrad_DE2 жыл бұрын
так он же в Греции живёт, там не отменили. Хотя возможно просмотры из России не засчитывают.
@LEGENDA03152 жыл бұрын
Так он из Греции, у него с монетизацией всё ок
@velo-mir2 жыл бұрын
@@LEGENDA0315 но смотрят то его в основном не Греки
@valdis76632 жыл бұрын
@@LEGENDA0315 Русскоязычные сайты не монетизируют, на солько мне известно. Может я и не прав.
@LEGENDA03152 жыл бұрын
@@valdis7663 Ясно
@Дмитрий-н4г6ю2 жыл бұрын
И усиль место крепления электроколеса, лишним не будет, обрати внимание что ось не круглая, усилить что бы ее не проворачивало
@kastefan88 Жыл бұрын
Здравствуйте, ребят у него сейчас новый канал чисто на греческом. Сказал что скоро будет переозвучивать . Будем ждать 😊
@arriend51592 жыл бұрын
Вау классно, поддерживаю эту идею, только хотелось бы побольше мощности 😅
@mrblackcat10582 жыл бұрын
Автору большой респект за проекты. Сам владею Kugoo max speed три года (переберал уже всё что можно в нём) тонкие провода от мотора датчики холла (внутри 3 датчика и плата) , определяет по ним положение мотора. Соединить с фишкой (белая с кучкой тонких проводов). Главное не перепутать тонкий + и - (да и вообще не напутать) иначе погорят датчики и их менять (стоят копейки но геморойно, лично проверял ибо это больное место, поменял штук 9+-) мотор слабоватый, (в родной сборке выдаёт +-30км/ч мах ). можно взять тот же моторколесо от kugoo m4 на 600w(ну и контролёр под него) (развивал на своём 55км/ч) он будет шире и переть лучше, но и батарея нужна мощнее.
@priver_14842 жыл бұрын
Идея изготовления жостких ремней для RC моделей: целиндр, нитки и клей на каучуковой (силиконовой) основе
@Sergey_Rukavishnikov2 жыл бұрын
Антон, на другие каналы нет желания переходить, да и времени свободного не так много, поэтому мне в полне достаточно этого канала Альфамод. Интересный проект продолжаешь 🙂👍
@airon__ Жыл бұрын
Как давно я не смотрел тебя, прошло лет так 5-6 я даже успел закончить школу и 4 курса отучиться
@RRR666tr Жыл бұрын
Есть вопрос, когда начнут выходит обзоры или что-то подобного рода? Если что просто спросил для интереса, я никого не обвиняю и не хочу этого делать.
@ЕвгенийДавыдов-ф4в2 жыл бұрын
тонкие проводки с мотора красный и чёрный питание датчиков холла, три других цветных это выход с холлов(сигнал), белый можно мультиметром прозвонить с чёрным, скорее всего датчик температуры... датчики холла лучше подключить для более плавного управления мотором(контроллер при старте будет знать точное расположение полюсов относительно обмоток), необходимо по инструкции включить определение датчиков холла в контроллере. Самое важное по поводу аккумулятора, если стоит бмс с защитой расчитанная на 20А, а суммарная максимальная токоотдача аккумуляторов в парралели превышает 20А бмс скорее всего сгорит т.к. этот моторчик спокойно скушает при разгоне больше киловатта мощности, указанная на крышке мощность в 350вт НОМИНАЛЬНАЯ и данное потребление будет только при езде по прямой без сброса/набора скорости
@Funtik.2 жыл бұрын
🔥👍👍👍 Дай Бог, дай Бог!
@Ютуб-ю8м2 жыл бұрын
5:58 L Brake это low сигнал с тормоза по минусу, бывает еще h brake это high по плюсу
@Alekcei-c-Yrala2 жыл бұрын
*Как говорится - нифига не понятно , но оччень интересно ! Все понятно и реально интересно и конечно-же Антон , привет тебе с Урала !!!*
@gts_gam1ng2 жыл бұрын
Это моторколесо от Kugoo s3, оно с тремя датчиками холла. Фото его в разборе, сможешь легко найти в гугле. Тонкие провода в нём - это датчики холла, Красный и чёрный - питание датчиков. Сигнальные датчиков, тонкие - зелённый - датчик А, синий - датчик B, и жёлтый - датчик С. Толстые провода - фазные, по идее аналогичная последовательность. И не дай себя запутать! Белый провод в моторколесе никуда не подключен!!
@krab27342 жыл бұрын
белый возможно температура...
@Дмитрий-н4г6ю2 жыл бұрын
Белый может быть 4 датчик холла на скорость
@gts_gam1ng2 жыл бұрын
@@Дмитрий-н4г6ю у меня есть такой мотор, знаю о чём говорю. Никуда он не идёт
@gts_gam1ng2 жыл бұрын
@@krab2734 у меня есть такой мотор, знаю о чём говорю. Никуда он не идёт
@krab27342 жыл бұрын
@@gts_gam1ng у тебя не идёт а у него может идти... Или твой мотор колесо из одной партии с колесом из видео?
@nazardan64392 жыл бұрын
Дай бог... Дай бог...
@aerobatics-rus Жыл бұрын
пересобрал два таких, один мощностью 1200Вт гоняет под 40км/ч, второй 2х1200Вт, гоняет под 60км/ч. рама все заводское было, ничего с нуля не делал. PAS это педальный ассистент нужен только для велосипеда. learning запуск программы обучения, она по датчикам холла определяет направление, замкнуть этот провод нужно только один раз при первом запуске вывесив колесо. на самом колесе там три силовых провода это фазы, он же трехфазный, и соответственно три провода на датчики холла + питание для них, итого там должно быть минимум 8 проводов, иногда добавляют 9ый вроде как скорость, но это не точно. силовые провода имеют цвет, этот цвет совпадает с тонким проводом датчиком холла. как правило на контроллере используются те же цвета, если другие то можно соединить наугад, это не критично, как раз для этого провод learning и нужен, только надо понимать что парный датчик холла должен подключаться соответствующей паре на контроллере. черный, красный это -+ соответственно. на контроллере есть проводок который если перерезать то будет либо ограничение либо снятие ограничения на скорость 25км/ч. и да, я бы выбирал контроллеры под мощность колеса с запасом. зачастую у них либо силовые мосфеты горят либо перемычка на плате. нельзя брать мощность контроллера такое же как колесо. ну и 350Вт это откровенно мало, только по тротуару ездить, тебя даже велосипед обгонит. 1200Вт я считаю стартовой мощностью. кстати, не увидел в твоем комплекте дисковые тормоза, лучше взять гидравлические. рекуперацию по сути придумывали для затяжных спусков, когда можно подзарядить АКБ, но потом ее стали относить к торможению, потому что притормаживает, но не следует думать что ее будет достаточно, рекуперация очень медленно сбавляет ход и экономит колодки основных тормозов, в случае экстренного торможения рекуперация по понятным причинам не поможет. я отключил ее, т.к. зимой на льду она уводит на снос, как только начнется стабильная плюсовая температура включу обратно. точно не помню, помоему этот провод называется reverse line, но это не точно. толи я с курка отключал. год прошел пипец не помню. и я бы добавил вольтметр, есть такие которые на руль сразу ставятся, ничего колхозить не надо. они как правило точнее, чем на контроллере управления посредственный.
Там все максимально просто 6 пиновый это датчики холла, все самые тонки провода на моторе это тоже датчики холла они соединяются с контроллером по цветам, с ручкой газа все помятно что куда суется туда и суй, 2 самых самых толстых провода на контроллере это питание. Пас это пас ассистент (помощ при педалировании) 2 белых замнкнутых провода рассоедени их замыкают для проверки куда крутиться мотор, эл брей это идёт на ручки тормоза, есть два варианта либо ты покупаешь тормозные ручки с размыкателями либо сам их мутишь, видосы на ютубе есть, на счёт того поддерживает ли контроллер рекуперацию хз но если есть то при нажатии на тормоз с размыкателями будет отключаться мотор и включаться, рекуперацию. Ну вроде бы все, пользуйся и сори за криво написано быстрая печать и Т9)
@joramotorsportteam32772 жыл бұрын
Super, dge bil? Dumali na front podalsja. No pomnim chto voina! Rashisti! Polnij DOMOJ!!! 🇬🇧 🇺🇸 🇺🇦
@Blender1578 Жыл бұрын
Альфа, ты куда пропал? Когда новые ролики? Хотя бы на дэлюксе
@МаксимМегицкий2 жыл бұрын
По поводу рекуперации (L breake) если замкнуть два провода то мотор будет работать как генератор тем самым служит как дополнительный тормоз и заряжать аккумулятор
@Kot-Begemot.2 жыл бұрын
Красный и черный подаёт питание, синий, жёлтый, зелёный распределяет 3 датчика холла F41ss белый датчик температуры, но на обычный контроллер белый не нужен.
@yellowsilkworm30002 жыл бұрын
Без мата, без понта, все прекрасно!
@samantafox4311 Жыл бұрын
Привет! То колесо, которое ты купил в хозяйственном магазине не подходит! Оно не предназначено для высоких оборотов, кажется на нем об этом написано. Кстати, на счет PAS: оно выдумано с целью обойти закон в Европе, согласно которому любое средство передвижение имеющее ручку "газ" должно быть зарегистрировано. Удачи с проектом!
@trofimtrofimov228 Жыл бұрын
где видео? уже все заждались тебя!
@Slap_Shot Жыл бұрын
Хотелось бы продолжение видосов по моделям
@spxrco7738 Жыл бұрын
как же я давно сюда не заходил
@ДенисФилатов-с5л2 жыл бұрын
буду ждать продолжения ,очень интересно
@alexeykru49862 жыл бұрын
Провода тонкие чёрный красный это питание датчиков холла, а жёлтый ,зелёный и синий тонкие -это сигнальные с датчиков холла их там три штуки.
@ИмяФамилия-ь7к3о2 жыл бұрын
Пластиковые колёса не лучший вариант. Там помоему должно.быть написано "not for road" или что то подобное.
@jackson_72462 жыл бұрын
Жаль что ты не занимаешься машинами 1960-1980 годов, я бы тебе столько просмотров сделал)
@BlackDaw72 жыл бұрын
Рекуперация - это маркетинговая фишка. Не надо думать, что она может эффективно влиять на самокат. Поэтому обязательно независимую тормозную систему, на оба колеса или на переднее.
@TheSorvig2 жыл бұрын
Как зарядка-да,маркетинг, а как тормоз отличное дополнение.Особенно на велосипедах, экономит расходники.
@bell24652 жыл бұрын
@@TheSorvig Полностью с вами согласен, но злоупотреблять ей тоже не стоит ибо мосфеты не вечные
@BlackDaw72 жыл бұрын
Не расходники надо экономить, а думать как бы человек на самокате под двадцатитонный грузовик не приехал.
@shiza_electrica2 жыл бұрын
@@BlackDaw7 это можно сделать также на велосипеде, самокате и даже пешком. Если человек не пользуется мозгом, чтобы понять, когда пользоваться электро тормозом и когда механикой, тут наши полномочия все. Естественно, хорошие механические тормоза в таком устройстве по факту должны быть.
@SemyonYT682 Жыл бұрын
Попробуй сделать из самого маленького двс, мини бензопилк
@ArduBlock_Project2 жыл бұрын
Круто это тема ) удачи) 👍
@TFox142 жыл бұрын
3 силовых ты сам понял что это, а остальные кроме белого(датчик температуры,либо скорости) -это датчики хола Есть вероятность что без них ты не сможешь запустить его, так что лучше подключай Ибо я знаю что говорю Сам занимаюсь ремонтом электротехники данного плана
@MrLeonleopard2 жыл бұрын
т.к. контроллер у него универсальный, и обучаемый, то скорее всего запустится, но тянуть тогда плохо будет
@shiza_electrica2 жыл бұрын
@@MrLeonleopard еще без датчиков может с места рвать, а не плавно стартовать, и под нагрузкой будет щелкать. Но это не точно. Но может 🤔
@kulebyakinjoe2 жыл бұрын
НУ ЛОГИЧНО ЧТО ЭТО САМЫЙ ЗАПРАШИВАЕМЫЙ ПРОЕКТ. СЕЙЧАС ЭТО ВЕСЬМА АКТУАЛЬНО
@Fight-Santario2 жыл бұрын
ХОРОШО
@kinoshnik_od2 Жыл бұрын
ЛАДНО!
@zan61692 жыл бұрын
Приветствую. Огонь. Всех благ.
@dezmerSRT2 жыл бұрын
Подписался на второй канал,нравится подача автора в целом)
@Anton-b1c5i Жыл бұрын
Надеюсь ты вернешься а то тебя не хватает
@Alpha_Mods Жыл бұрын
🫡
@cherry-42452 жыл бұрын
А я голову ломаю, какая прибыль? Но вспомнил что ты из Греции
@gtblack19882 жыл бұрын
Аналог ZERX'а собрал. 2 мотора 65мм тяговые 2 конроллера синусные 50A Акб на пакетах LG CHEM 66AH 16S Раму разрабатывал сам и собирал сам. Бюджет 200+
@NiiRiotas2 жыл бұрын
Сделай гибрид, и бензо и электро сразу) Дальность хода будет огромна
@chinatown43352 жыл бұрын
И зачем?
@NiiRiotas2 жыл бұрын
@@chinatown4335 потому что такого у них ещё небыло
@Ustal_64 Жыл бұрын
Дааа блин за бесплатно работать никто не хочет :(
@bass_house-sk1lh Жыл бұрын
Где видео, надеюсь ты жив(
@zhennik2632 жыл бұрын
Лучше бы взял гироскутер целиком, там 2 мотора. Полностью целый можно за 10 взять. Но там консольно крепятся колеса, нужно переделывать
@serejka322 жыл бұрын
Не нужна рекуперация совсем, на заряженном аккуме убьет контроллер. Либо городить сложную приблуду, что бы не включалась пока батарейка полная
@MotoKot-l9c2 жыл бұрын
Рекуперации будет но хрен знает стоит ли с ней заниматься, это будет долго пока разберёшься уже сделаешь электро мот) Да и раз контроллер самый дешёвый скорее всего он рекуперацию не поддерживает
@ArtemKAD12 жыл бұрын
У самоката привод лучше задний - там всегда есть нагрузка и сцепление с поверхностью.
@СвятославРыбак-щ1г2 жыл бұрын
Представляю как тебя "любят" соседи))
@aidarrc2 жыл бұрын
Переднее колесо вроде нормальное было, не было возможности перекинуть назад? Чтобы не покупать
@Smo11er Жыл бұрын
кто нашел новый канал антона, кидайте ссылку, залетим туда всей подписотой!!!!
@AxiosTV Жыл бұрын
@Alphadi_Official
@AxiosTV Жыл бұрын
@Alphadi_Official@fffuuuk3641
@vladmirstaff43882 жыл бұрын
Стандарт FullHD разрешения экрана 1995 год, когда уже в 4K начнёшь снимать видео? Я уже как 3 года тебя смотрю через 4К экраны и прям мыльненько на фоне других ютуберов.
@БешеныйЕнод2 жыл бұрын
Что ты хочешь разглядеть в 4К на своём телефончике?
@user-dolbeeb7Up0i2 жыл бұрын
Смотрю видео с Впн чтобы поддержать тебя)
@lerr2 жыл бұрын
Подскажи, как сделать датчик сигаретного дыма на балконе и при малейшей концентрации подавать сигнал на закрытие окна?
@shiza_electrica2 жыл бұрын
Лучше турель с тепловым наведением на сигарету!
@ТехнарьСаня2 жыл бұрын
Нефиг жаловаться на отсутствие дохода, бери реклам-интеграцию)
@АндрейМиллер-э7э Жыл бұрын
Ты где я скучаю по тебе
@Mine_mod2442 жыл бұрын
Привет Альфа, а можно опять рубрику про нитро движки
@firebump74922 жыл бұрын
Минимум доп того что будет есть акб ибо каждый мах на кону😂
@stalker52732 жыл бұрын
У тебя на контроллере вроде есть рекупирация а лучьше протестить контроллер просто замыкай непонятные тебе ДВОЙНЫЕ фишки с режимоми и смотри что происходит с мотор колесом
@alexwell71892 жыл бұрын
Приветствую тебя Антон
@ZlobniyTapoG2 жыл бұрын
350 ваттного колеса маловато. такой в маленьком эл. самокате yamato pes 0809 стоит, 110кг таскает, но вяло совсем.
@СеменГришаев Жыл бұрын
Привет надеюсь ты живой, 😢
@antoniots47192 жыл бұрын
Надо сделать гибрид.такого нет не у кого)
@CrazyGhostRider Жыл бұрын
Надеюсь, у вас всё хорошо. Так как уже 4 месяца нет никаких видосов.
@Dencikos2 жыл бұрын
Слушай,так ты же в Греции,если я не ошибаюсь,кароче в европейской части голубого шарика,там где ограничения Ютуба не должны тебя затронуть,так почему дохода то нету?
@podushk2 жыл бұрын
аудитория с русским IP и по этому у него нет дохода
@Dencikos2 жыл бұрын
@@podushk очередной выстрел в ногу получается.
@alroy-2 жыл бұрын
Вот ето очень интересно жду продолжение
@corereactor34782 жыл бұрын
Чтобы контроллер тянул еще лучше нужно пропаять шунты и мосты если такие есть. Тяга будет лучше. Это своеобразная обманка и по этой теме много информации
@Дмитрий-н4г6ю2 жыл бұрын
Шунт лучше не трогать-может контроллер сгореть(уже 2 раза попробовал), а мосты там дорожки можно, для успокоения себя
@corereactor34782 жыл бұрын
@@Дмитрий-н4г6ю риски конечно есть, главное не перебарщивать и пропаявать немного
@yujerco22 жыл бұрын
Ну твой канал приноси мало прибыли . А попробуй завести МК 17
@doomer136 Жыл бұрын
Почти год нет видео😢
@Gebronux12 жыл бұрын
ура видосик
@january.man31322 жыл бұрын
Провода с мотора, это три фазы и датчики холла
@zomde-yo2fb Жыл бұрын
Тебе только нужно три главных провода остальные правда особо не нужны
@smert_okupantam2 жыл бұрын
ровно два года назад я тоже купил контролер в комплекте с экраном за 36€.
@aidarrc Жыл бұрын
Автор, ты где? Куда пропал?
@Евгений-л6щ Жыл бұрын
Сделай машину на пульте управления с мотор колёсами думаю получится крутая машинка
@VitaliySunny2 жыл бұрын
Было бы замечательно называть видео более осмысленно
@VONEV2 жыл бұрын
Спасибо за видео ♥️
@vinki_good Жыл бұрын
МАРМОК ЭТО ТЫ!!!!!??????
@jesteregor Жыл бұрын
Наконец то ❤️
@xtorch300 Жыл бұрын
Попробуй сделать мини двс на инжекторе.
@Вадимго-п4г Жыл бұрын
Тебе уже год нету алло😢
@KURBANALI97 Жыл бұрын
Он на новом аккаунтте
@АвтоР-ш6з2 жыл бұрын
Самокат с рекордно большим пробегом от одной зарядки 500+ км
@mariofox11532 жыл бұрын
Ждем новых видео
@ВиталийТёплый-й8ж2 жыл бұрын
С дисплея 2 провода на свет,вул и выкл
@ЖЕНЯ-н4д7ц Жыл бұрын
Чувак там приколы с природой случаются Как ты там ,живой ?