取付可能車種多し！新発売の多機能OBD2追加メーター・AP-Xを紹介 それをインパネにぶち込んでみた

[@akira-xv8th]

タコメーターが欲しかったので私も先日購入して車（アクア）に取り付けました。 取り付けといってもまずは様子見の為、養生テープでの仮固定です。 配線もダッシュボードにだら～んと下がっていますｗ 今のとこ問題は無いですが、ひとつだけ気になる点があります。 電源のオートＯＦＦ機能ですが、車のイグニションを切ると5秒後くらいに電源が切れて液晶が消えますが、車をドアロックすると電源が入って液晶が点いてしまいます。 そして5分後くらいに液晶が消えます。 たまたまではなく、いつもこんな感じですね。 電源は切れてくれるので問題は無いと思いますが。

[@ゆーとん-i7e]

分かりやすい説明ありがとうございます！参考にさせていだだきます

[@mariokart3732]

動画参考にさせていただきました。ありがとうございます。 私はAmazonでwiiyii A700ヘッドアップディスプレイを購入しました。 元箱と取説以外は、動画のAP-Xと全く同じ物と思われます。 当方の取付車種はダイハツハイゼットS510Pの前期です。 ところで、A700の表示等は正確なんですが、ただ困ったことが一つございます。 それは、スピード表示が1kmごとに表示してしまうことです。 例えば0Km～60kmまで急加速すると、全ての数字が表示されて見にくいのでね。 （数字変化が速すぎて見にくい） トヨタの純正デジタルメーターだと1秒間あたりスピード表示が最大3回しか 変化しないので見やすいのです。 これって、解決方法ないでしょうか？ 設定画面でスピードの取り込みをGPSにすると変化はマシになりますが 加速、減速時の誤差が大きすぎるのです。（定速時はOBDより正確と思います）

[@遠藤孝則-w8c]

私もA700たるものをAmazonで購入しました、私のはスピードの表示は普通に見やすいです、ただ表示項目が(わからん数値表示)が多すぎてひと回りするのに28回ボタンを押す手間があります😂

[@パックンまっつん]

丁寧な解説で参考になりました。マジシャンと言うメーカー？のOBDメーターが、レスポンスも良く液晶も滑らかだったので購入検討してましたがこの動画見てこっちにしようか迷ってます😅

[@take5t0ky0j]

センターメーターのヴィッツ(90型)なんかには凄く良い後付けメーターかもしれない。　トヨタ車もOBD2端子は２００９年製造車両からなのかな。。

[@toya4043]

参考になりました。

[@fifififi3275]

これいいですね！ 不具合がないとの事ですが、例えばアクセルレスポンスが悪くなるとか走りに関しても特には感じませんか？

[@alphasensecomplete]

今のところ全くありませんよ。 なので満足してます。 あくまで今のところですけどね（笑）

[@猫発見Yosi]

こんなものが1万円程度で買えて、一瞬で取り付けできる良い時代になりましたね。 昭和の時代ならば、うん十万円投資して、あちこち剥がしまくって、カプラー何十個も使って、 手が血だらけになって、あげく、作動しなかった・・・なんてことも普通でしたしね・・・・・・・・・・

[@alphasensecomplete]

ご視聴ありがとうございます。😊 この辺は電子制御の部分が増えた恩恵ですよね。自分も昔はブーストメータ1個つけるのに四苦八苦しました(笑)

[@遠藤孝則-w8c]

私もコチラの動画拝見しアマゾンで購入しました😊 ただ商品はA700とかいて有ります 全く同じもの見たいですが表示項目が後半の細かい数値データが多すぎで一回りすると28位有ります、私のだけ？

[@Mazdawp]

OBD2系ガジェットってエンジン警告ランプ点く場合あるからイヤだな

[@Shinon318]

基本的には どれも同じですね

[@いちやす-c2f]

レビュー大変参考になりました。 旧モデルより纏まりの有るデザインですね。 ところで、これの電源取り回しはシガーソケットからで良いのでしょうか？ それとOBDソケットからの取り出しはやはり無線通信なのでしょうか？ 無線の場合やはり送信器の電源には注意を払わないといけないのでしょうか？ 教えて下さい。 お願いします。

[@alphasensecomplete]

電源もOBD2ソケットから供給されます。 有線での接続になります。 注意点は、使用していない時でも待機で少しずつ電気を食ってますので 半月位放置しますとバッテリーが上がる恐れがあります。

[@いちやす-c2f]

@@alphasensecomplete 早速のご返答有難うございます。 電源から情報取得までケーブル一本と言うのは有り難いですね。二本も三本もになると纏めるのも隠すのも手間ですからね。 やはり、待機電源は食いますよね・・・ ってか、かなり食いそうですね？ まぁ、半月も乗らずに放置ということは無いので心配無いでしょうが デザインも前機種より一体感があって良いしケーブル一本で完結ってのが個人的に好印象です。 なにより安いっ！ 良いですね👍

[@smile-garage46PPGy]

🙆めっちゃ参考になります。 🤔AP-6　🤔AP-X 🤦こんなことならグレード上げて 車両購入すべきだったような気がする⁉️😅 とりあえず‼️😬タコ🐙メーターを 付けたくて✋視聴にたどり着きましたけど☺️ なんだかんだと悩んでいるうちに 何回視聴ぉ～したやら(笑) 何回も見ているうちに😄 このチャンネルが好きになったので✋チャンネル登録しときます‼️👀

[@alphasensecomplete]

チャンネル登録ありがとうございます。 今のエブリイはこのグレード（JOIN）でもタコメーターが付きましたので、こういったものが必要なくなっちゃいましたね(笑)

[@smile-garage46PPGy]

@@alphasensecomplete こんばんわぁぁぁ～📱👀🌃👀 💬コメント返信💬↩️ 🤓ありがとぉ～ございました。🙆

[@sola9969]

この商品に興味があります。教えてください。OBD2は常時電源ですがバッテリ上がりを気にしなくて良いのでしょうか？

[@alphasensecomplete]

その可能性はあります。実際にこの動画の前にご紹介したAP6は半月ほど放置するとバッテリー上がりました。なのでAP6は配線を加工して常時電源のケーブルにスイッチをかましました。 こちらのAP Xはバッテリー上がりを防止する回路があるのか？半月放置程度では大丈夫です。しかしその辺の本当のところは分かりませんので自己責任でよろしくお願いします🙇‍♂️ 毎日乗る方は多分心配いらないと思います。

[@ttttsutomu]

レビューありがとうございます。 よろしければ、N-BOXにつけて水温が表示されるか確認していただけないでしょうか。 N=ONEにAP-6をつけたのですが、水温が表示されず、AP-Xではどうなのかと思いまして、教えていただければと。

[@春さん-c1y]

初めましてです。今回この商品を購入しましたのですが、わからない事があるので教えて頂きたいと思います。商品の中にUSBコードが入っていたのですが、これはどうしたらいいのでしょうか❓接続するのか❓しないのか❓❓❓是非とも教えて頂きたく思います。よろしくお願いいたします。

[@alphasensecomplete]

自分が購入したものは動画の 0:55 にもあります通りUSBコードは入っていませんでした。 なので何に使うのかは分かりませんが、OBD2ケーブルをつなげばメーターは作動すると思いますので、それでちゃんと動くのであればUSBケーブルは使用しなくても大丈夫なのではないでしょうか？ ただしこれは推測で書いてますので責任は取れませんのであしからず。

[@アンジョージ]

@@alphasensecomplete 、

[@遠藤孝則-w8c]

同じ機種複数と連結して使うものかと

[@トヤノシュー]

初めまして。 大変丁寧な動画で参考になりました。 不躾な質問で申し訳ありませんが…。 obd2の常時電源供給を、アクセサリー電源化したら、メモリーされた内容はやっぱりリセットされてしまうんでしょうか？ ACCと連動できれば考えたいんですよね…

[@alphasensecomplete]

ご視聴ありがとうございます。😊 はっきりと言い切れないのですがリセットされないかと思います。 いま自分のはバッテリー上がり防止のため追加メーター側OBD2カプラーの常電を配線をカットしてますが大丈夫なので多分リセットされないのでは？と思います。

[@トヤノシュー]

@@alphasensecomplete なるほど！ 理屈は一緒ですものね！ やって見る価値、ありそうです♪ お答え、ありがとうございました😊

[@ちゃんお侍]

専用パネルとありますが同じのつけたいのですが教えていただけますか？

[@alphasensecomplete]

お返事が遅くなりすみませんでした。 これは弊社でデモカー用に試作で作ったパネルでして製品化しておりません。 申し訳ございません。

[@fifififi3275]

すいません、その後この商品はどうでしょうか？

[@alphasensecomplete]

今のところ調子よく動いてますよ！😊👍

[@牙狼タカシ]

標高の数値がおかしいですね

[@MY-zi5de]

平成22年以前の車には使えないようだ

[@クロ渦]

ドアロックした時に勝手につくのですが説明書どうりに設定しても直りませんどうすればいいのでしょうか？

[@alphasensecomplete]

自分のも調整して誤作動が減ったものの今もドアロックで時々ついたりします。 そんな時は5分ほど放置で電源落ちますのでそれで良しとしています。

[@yamanorfahly]

hi dear , this machine now working in my car , i have car Chevrolet aveo model 2009 , can u help me about this

[@パックンまっつん]

I'm sorry, my English isn't so good. Is the tachometer responsive？

[@Nao.MG69]

最後にお勧めはしませんと丁寧に説明されていて安心しましたし好感を持ちました 動画のネタに買ってみたという事だと思います 最近はこのタイプの商品の類似品がとても多いですよね しかし最近の車の説明書にはOBD2オンボードダイアグノーシスには絶対に何も刺すなと書いてます 有名メーカーのPivotもOBD2に刺すタイプのメーター類を売ってますが 中華の安物なんて怖くて使えませんよ、こんなの付けてたらディーラーに行きづらいし ガソリンスタンドでも恥ずかしいですね 自分の車に何のメーターが必要なのか考えて必要最低限の追加メーターを付けた方が良いですね 人気があって性能いいのはDefiですかね他にもブリッツとか安いのが良ければ性能は落ちますがAUTOGAUGE そのへん付けましょ、車壊れたら修理代高いですよ

[@alphasensecomplete]

ご視聴ありがとうございます。😊 動画ネタもそうなんですが「人柱」的発想ですね。 もし何か不具合があれば、他の人への被害を防ぐお手伝いが出来るかと。😊 とにかく「自己責任」という覚悟は必要ですね。

[@shirokuro857]

平成19年のアルトはダメか・・・

[@佐藤旭-p8m]

AP6

[@horoki9606]

うぅぅぅぅ………(謎)

[@alphasensecomplete]

嬉しい悩み？😆

[@user-sd7rt2vy8d]

アナログ針には負けるなぁ これのアナログ版があれば買うけど

[@yamayou00]

MC21に、??

[@江田島平八-w2j]

これあかんやつでは？ 車の方が壊れる。 OBD接続機器は販売禁止にするべきと思っています。