Alpina ХD4: Х4 с двигателем от Х5 М50d. Alpina - когда BMW комфортнее Mercedes и быстрее Porsche

Визитная карточка автомобилей Alpina - перечеркнутый VIN BMW.
В Альпине взяли обычный BMW X4 и поставили туда мотор от BMW X5 M50d, попутно доработав тормоза, подвеску, рулевое и трансмиссию - так получилась Alpina XD4, которая носит титул самого быстрого дизельного внедорожника на планете.
Разбираемся на сколько Альпина отличается от лучших представителей БМВ и заслуженно ли она наносит на свои автомобили собственный номер кузова.
Для этого сравним ее с самым быстрым дизельным внедорожником BMW - BMW X4 M40d
А на десерт - с BMW X4M Competiton, который является вообще самым быстрым внедорожником BMW.
ГАРАНТИРОВАНО БЕЗУПРЕЧНЫЕ АВТО ИЗ ГЕРМАНИИ ОТ АВТОРЕВИЗОРРО вы найдете в нашем шоу-руме по адресу г.Москва, ул. Лобачевского 110 к1
(просьба заранее уточнять наличие и резерв с помощью Whatsapp [phone])
Подробная информация об автомобилях в наличии:
disk.yandex.ru...
ТЕЛЕГРАМ-КАНАЛ АВТОРЕВИЗОРРО: t.me/avtoreviz...
АВТО ИЗ ГЕРМАНИИ НА ЗАКАЗ: авторевизорро.рф
ПОСЧИТАТЬ ОКОНЧАТЕЛЬНУЮ ЦЕНУ АВТО ИЗ ГЕРМАНИИ - бот АвтоКалькулятор от АвтоРевизорро (просто вставьте ссылку с mobile.de):
t.me/AvtoCalcu...
ПРОВЕРКА АВТО ПЕРЕД ПОКУПКОЙ, диагностика, обслуживание, ремонт и дооснащение BMW:
Whatsapp [phone]
Москва, Лобачевского 110 к1
ДЕТЕЙЛИНГ АВТОРЕВИЗОРРО:
Запись по Whatsapp [phone]
Москва, Лобачевского 110 к1
Мои соцсети:
rutube.ru/chan...
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/...
Instagram: / avtorevizorro
ДРАЙВ2: www.drive2.ru/...

[@vasyapupkin5436]

Кирилл такой: "Давайте посмотрим на Альпину на подъемнике, тут есть что посмотреть". И бац! - Задний редуктор весь в масле. :) :) :) БМВ как всегда в своем репертуаре. Ржунимагу.

[@bratezzuy]

15:47 на Альпине похоже на воду или супер свежее масло (что вряд ли), а на М точно масло 15:58

[@AvtoREVIZORRO]

Друг, ты воду от масла отличить не можешь? Никогда не видел что внутри редуктора? Может рано еще видео про машинки смотреть?))

[@cedarwood1320]

@@AvtoREVIZORRO Кирилл, ну зачем хамить? Мы уже привыкли, что ты интеллигентен всегда, с тонким чувством юмора) Держите марку и не сваливайся на уровень лысого) Удачи!

[@antonvlasov970]

​@@cedarwood1320он тебе ответил как БМВист😂

[@johannkuehfuss2486]

Это лысый хакнул и ответил за Кирилла ;)​@@cedarwood1320

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

Спасибо автору за интересный рассказ .Хорошо помню как в конце 80 тых придя из армии , дорабатывал свою копейку ( Ваз 2101) Шлифовал коллектора , полировал клапана , растачивал , полировал карбюратор , переделывал глушитель на прямоток . Эффект был поразительным . Копейка с мотором 1200 кубиков легко делала тройки и шестерки с 1500 .

[@nice800]

Было дело! А сейчас чип ставишь с телефона на х3м и 500 сил превращаются в 750! Эффект тоже мне нравится!

[@olegrosberg]

Кирилл, спасибо за большой репортаж. По-новому раскрыл суть Alpina. Мне казалось, что после 90-х, Alpina постепенно стала затухать, а оказывается, они дорабатывают и делают такие классные автомобили, на голову выше базовых БМВ, которые берут за основу.

[@SVCH1970]

За последнее время не видел ничего интереснее. Подача информации на высоком уровне. Машины лучшие в мире. Словом всё для тех кто в теме. Ждём продолжения

[@AvtoREVIZORRO]

Спасибо!

[@МаксимМельников-д5ч]

Когда пересел в M, но продолжаешь говорить об Alpina 😂

[@demoonk420]

В Альпине ведь божественный руль, как у Лады Весты

[@ruslantcacenco8816]

@@demoonk420 ты ладу не трожь, совершенство неизменно)))

[@demoonk420]

@@ruslantcacenco8816 ну реально в Альпине дизайн руля с Весты сперли)

[@ДмитрийК-л1ю]

Какой-то новый уровень программы. Получилась очень интересная история брэнда 👏

[@Константин-г3е4ы]

Я ещё не досмотрел видео, но уже скажу:Спасибо, Кирилл.

[@spirit500k]

Лучшее видео о БМВ и автомобилях что я видел за последние годы! Браво, Кирилл👏🏻 Технически грамотная, поставленная речь о незаурядных моделях с тонким описанием особенностей без грамма сухости и навязчивости. Большое спасибо🤝

[@Uncledmitry]

вкусовщина конечно, но Х4 странная модель, не туда не сюда

[@Константин-э5п]

Красивые зато

[@Nobodyknow-qt8jl]

Что до вместимости и утилитарности х3 ему далеко это понятно. С другой стороны какими должны быть купе кроссоверы?) без 2 ряда сидений и с мотором посередине. Какой туда-сюда нужен кроме другого вида сбоку?)

[@АлександрП-р5г]

Согласен, убери шилдик БМВ и те кто не знает что это за машина, скажет что китаец!"

[@-Chatskiy-]

Плюсую. Если "морда" ещё ничего, то "жопа" -вырви глаз

[@georgykhitarishvili]

Теперь, нужно перевести на немецкий! У Alpina до сейх пор нет такой хвальбы, детализации, как это сделали Кирилл и его команда! ))🎉

[@АндрейЛапкин-я1й]

Ещё не так давно Кирилл сидел грустный и спрашивал у подписчиков про что снимать чтобы привлечь аудиторию, я предложил историю владения 10 лет БМВ Х3 F25 .Являюсь единственным её владельцем ,думаю многим было бы интересно узнать что происходит с машиной за 127 т. и московской соли :), но помощник Дмитрий сказал что это не интересный контент

[@nbzip6647]

я бы показал свою F25 2012 года , 30D со stage 1+ ))) пробег 250 ткм

[@PavelSubbochev]

Если окажется что с вашими авто всё ок, то будет меньше желающих покупать новые)))

[@ramarooney85]

Видел в журналах Альпины, прям кайф. Но когда увидел в Гранд-Туре Alpina B5 в G-кузове... я влюбился в него просто! Этот зверь входит в топы самых быстрых седанов мира со скоростью 330 км/ч (вместе с B7 в G-кузове, который имеет ту же максимальную скорость, кстати). А в кузове универсал он едет не менее безумные 322 км/ч (по некоторым данным вообще 325 км/ч), что делает его чуть ли не самым быстрым универсалом в мире. RS6, например, едет максимум 305 на заводе (про тюнинг ни слова, только сток), Panamera Turbo S в кузове shooting brake едет 315

[@КонстантинК-ч8л]

...про тюнинг ни слова, только сток...🤣и сравниваем серийный ауди rs6 c альпиной, а не серийной бмв. А чего тогда не альпину с абт-ом или мтм-ом

[@ramarooney85]

@@КонстантинК-ч8л потому что Abt и MTM - это именно что тюнеры, а не полноценный автопроизводитель, кем является Alpina. Федеральное министерство транспорта и цифровой инфраструктуры Германии официально признаёт Alpina автопроизводителем. Abt Sportsline так и остаётся лишь тюнером, несмотря на то, что они входят в состав VAG и также являются крутой гоночной командой, а MTM сами машины не делает, а только тюнингует. Свои машины она делает вместе с Роландом Гумпертом под маркой Apollo (бывший Gumpert), и там уже другой компот

[@АлександрСеменцов-х7о]

Ну наконец-то!!! Вот этого мы и ждем от тебя, Кирилл!! Хочется смотреть такие сравнения

[@AvtoREVIZORRO]

Спасибо!

[@TheZloi85]

Очень классное сравнение. Особенно интересно было услышать про M40D эмоции. У меня вот точно такие же от X3 M40D. Действительно, за рулём ничего не чувствуешь, но головой понимаешь, что едешь ппц как быстро! Вот пассажиры пищат 😁. Расход на дизеле по трассе доходил до 5,5 л/100 и это при мощности 326 л.с. ☝️

[@РустамГайсин-ц1ю]

Перестаньте называть эти кроссоверы-паркетники "внедорожниками"

[@АлександрЩербаков-т9и]

Дак а что, если они проезжают там, где Прадики не могут?

[@white_hoof_adventure]

​@@АлександрЩербаков-т9и это где? Покажешь?

[@yemao1852]

@@АлександрЩербаков-т9и по бордюрам что ли?

[@Sergeidm1]

Ти сам пиристань

[@yurons_corner]

​@@АлександрЩербаков-т9иэто где же?

[@Superturbo77]

Крутой выпуск! Альпина это для людей с тонким вкусом)) 🤩

[@stndbstrd]

Владею X3 М40д больше года. Сделал stage 1 на ~400 сил и 800 момента - 50.000₽ с отключением мочевины и егр. При этом авто едет 4.2 сек до 100 и 12.5сек 100-200. Это существенно быстрее альпины при той же мощности. Тормоза поставил от м850, перед 395*36, зад 398*28 - 200т.р. за б/у в состоянии новых. Тормозит намного лучше и действительно приятнее. Пружины eibach стоят в районе 32т.р. Может поставлю на лето, но пока сток устраивает. Переплачивать за альпину не вижу абсолютно никакого смысла. Мотор 50д со всем сопуствующим барахлом намного тяжелее 40д. Маленькие турбики на 50д вылетают на ура, при этом могут вынести мотор целиком. Думаю именно поэтому бмв от них отказались. И сколько стоит оригинальная губа или диффузор от альпины, боюсь даже представить. Ну и так, к слову. Пригонял в декабре 2022 года свой авто в полном фарше с пробегом 32.000км и возрастом 3 года и 1 месяц за 62000€ с белой таможней в спб.

[@ПетрИванов-ф4ц2и]

Так вы думаете ALPINA нельзя прошить до 500+?) можно и шьют)

[@stndbstrd]

@@ПетрИванов-ф4ц2и можно конечно, но учитывая, что 50д и так достаточно нагруженный мотор, я бы лично не стал этого делать. Там турбики маленькие отрыгивают и в стоке, причем иногда на детских пробегах до 50.000км. Плюс сам мотор 50д существенно тяжелее 40д, который, к слову, тоже не легкий. Поэтому при тех же лошадях альпина едет 4.7, а 40д на ст1 4.1-4.3 сек. Я честно при покупке краем глаза смотрел на альпины и на x3m, там добавить надо было 10.000€ всего. Но 40д с небольшими доработками мне кажется самый оптимальный вариант. Если надо быстрее и со звуком, то 40и. Но там расход под 20ку и на дальняки надо всегда искать 100й на трассе. Если нужно еще быстрее и табуретка, то х3м, который на дальняки и на каждый день для моих пробегов ~100км не вариант.

[@ПетрИванов-ф4ц2и]

У самого f15 50d, да мотор другой, но тоже много слышал про первую турбину…только вот на 170ккм я ее поменял и ребилд остальных двух) сейчас пробег 250ккм, все сухо и дует) учитывая, что уже 100ккм на stage 1.5) про 40d говорят не редки случаи слома колена, особенно на «доведенных»…в общем каждый при своем останется)) по мне альпина топ и есть смысл 10к Ойро переплатить)🤝

[@ЕвгенийГоробец-н4т]

Да но вот только Вы слегка забыли чугунную гбц, свой кованый коленвал, охлаждение блока производительность и температуру впуска и выпуска , а так да Чип творит чудеса но по сравнению с заводскими доработками Альпины ООЧЕНЬ НЕ ДОЛГО!!!

[@АлександрДемидов-н6ъ]

Имея в руках Alpina обязательно посмотрел бы разницу в углах установки колес. Помимо пружин это и есть одна из магических настроек.

[@ВасяПетушков-ч4м]

вообще лучшая машина в мире в конце только забыл сказать, что у тебя кстати есть в наличии на продажу пара альпин всего по 30 миллионов за каждую

[@nikh8150]

Помню у меня были вкладыши от жвачек с Альпиной)))

[@СтаниславГилязов-з7н]

Это мечта. Жалко, что если и сбудется, то позже умрёшь от мук выбора чего-то нового))

[@ВладиславКрамарев-б7ю]

Пригоняли в далёких 90-х.....купе E30 c мотором с 2.5 и 6 горшков......ух....по трассе не было равных.....

[@zlo3390]

Не было равных и не встретили по дороге разные вещи. В эти года уже была вольво 850 R)

[@rmzn0137]

Хороший сравнительный тест! Alpina-вещь для ценителей с хорошим вкусом!!! А эМка- это зажигалка с амбициями!!!

[@AvtoREVIZORRO]

Все так!

[@ProTools195]

Посмотрел с удовольствием и вытирая слюни на альпину) Большое спасибо за выпуск!

[@AvtoREVIZORRO]

Спасибо за спасибо!

[@viper_dn]

Микрорайон интеркулеров - новое в мире моторов 😂❤

[@ЕвгенийГоробец-н4т]

Только Audi Q8 2024 года в рестайлинге купил 2300 проехал, теперь на XD 3 собирать надо … Жена точно из дома выгонит:))) Огромное спасибо за сравнение , этой инфы очень не хватало, высокий уровень , хорошее дополнение к ролику инфокара!!!

[@SergeiLiah]

С детства люблю BMW!и сейчас мне 35-BMW по прежнему лучший автомобиль в мире!автору отдельный лайк!)

[@Nobodyknow-qt8jl]

Ого ты старый уже, столько лет прошло

[@DEN_VV]

Альпина💯🔥💪💪💪👍👍👍

[@Winwizzzard]

И все же основной вопрос: «Что круче- печатные машинки Alpina, или швейные машинки Toyota?” …

[@Леха-и4в7н]

Четырехлистный клевер одного старого итальянского гонщика

[@mahmudswalkman]

танки porsche

[@antonpantyukhin87]

@@mahmudswalkmanотличные танки, ни один не попал на фронт

[@antonpantyukhin87]

@@mahmudswalkmanотличные танки, ни один не попал на фронт

[@Tg_smm]

Здравствуйте. Всегда жду с нетерпением ваши ролики. Спасибо 🙏

[@Nikitian]

Очень душевный ролик. Огромное спасибо за удовольствие от просмотра!

[@lawcontrol]

КРУТО! От ваших слов кружится голова, Вы говорите, говорите, говорите!!! AvtoRevizorro Лучший!

[@mrdengtx2205]

Всегда задумывался почему bmw не поставили 50d на х3 и х4 (ведь х3m40d на stage 2 едет также как x5m50d на stage 2, но alpina решили этот вопрос😂 На stage 2 это просто имбаааа

[@yatsenk0]

Ролик угарный где сарай обгоняет мерс с поршем😂😂

[@Carplay992]

Круто, кайфово было смотреть ! Молодцы, благодарю за обзор 👍

[@TheOlegbykov]

Это не просто контент... Это контентищеее!!!

[@alexnokia2472]

Как это прекрасно. Инженеры снова в почете. Инженеры - снова герои дня. Хвала и слава ген альным и выдающихся инженерам.

[@INOL-x6c]

Кирилл, спасибо за восхитительный ролик-обзор. Завораживающе.

[@Audimann1]

Пушечный выпуск! Авторевизорро выходит на новый уровень! Кайф!

[@АлександрБал-ч4х]

Обзор напомнил мне топ гир, когда Джереми Кларксон тестил м5 в 60 кузове, долго ругал и плевался до момента нажатия кнопки М! После было одно восхищение! Совпадение? Вряд-ли! 😂

[@ДимаНео-с4ч]

Очень интересно, познавательно и информативно 😊

[@АртемСергеевич-к9и]

Крутая тачка спору нет,но по сути х4/х6 авто для двоих,супер не практичные для задних пассажиров,садиться не удобно,постоянно ноги грязные,даже детей не посадить нормально,сзади крыша давит ппц,даже с ростом 170 удобно не сесть никак,х3 40д значительно практичнее и удобнее в эксплуатации.

[@Наблюдатель-в3ъ]

Хоть кто-то здраво рассуждает про задние диваны на x6. А то мне тут попался комментарий, что оказывается сзади на x6 комфортно с ростом 180 см.

[@andreybazganov1790]

такие машины берут не для того чтобы рассаду на дачу возить. Для этого есть Х5/7 А G02/06 для одного, максимум для двоих. Я никогда даже не сидел сзади своего авто. А зачем?

[@Наблюдатель-в3ъ]

@@andreybazganov1790 ну для рассады х6 как раз-таки подойдёт. Это же не розы метровые с корневой системой)) И логично, что в своей машине Вы всегда либо за рулём, либо на переднем сиденье. А ещё забавный факт, среди моих знакомых все те, кто владеет x4/x6 - это как раз люди с детьми и не грудными.

[@MixWuzHere]

Спасибо большое за проделанную работу! Надеюсь увижу ещё много видео от Вас!

[@LitvikBW]

Читаю тут комментарии хейтеров и вспомнил хорошие слова: "О BMW мечтают все, особенно те, кто на каждом углу кричит, что ему не нравится BMW" 😀😂🤣

[@РоманШ-ц6ж]

Шикарный видос! Шикарная Альпина! Жаль что нет Альпины в Е83 кузове, или я ошибаюсь?

[@AvtoREVIZORRO]

Нет e83. Первый внедорожник от Альпины - BMW X3 поколения F. Ну и Х5 е53 4.6)))

[@skf333]

Е38 была

[@ПетрИванов-ф4ц2и]

Обзор шикарный, xd3/xd4 мечта) Кирилл, спасибо!)

[@JyriSoittonen]

У меня Алпина ХД3. Она у меня спокойно разгоняется до 305 в стоке из-за задней раздатки от М. Про эту опцию мало кто знает, но она существует. И разгон сокращается от 4.7 до ~4.3c

[@stndbstrd]

Расскажите еще как раздатка от м влияет на скорость и динамику

[@АлексейЗеленин-ш5п]

Ну вот. Теперь придется копить на Альпину

[@jevgenijakobson]

ТОП сравнение! Спасибо!

[@Leo-star085]

Волк в овечьей шкуре, а звук какой мотора, просто бомба.

[@МихаилСазонов-ч2н]

Прям окунулся в топ Гир) спасибо за обзор

[@TheElDimitry]

Эх XD4 мечта😍 подарить бы его маме

[@uizh7673]

чудная ты тетка

[@ВадимКрайванов]

Лайк не глядя,просмотр позже

[@sanikchubukin8711]

Спасибо за x4m! Но с 1 не согласен - резина сильно решает, и про колейность, и про шум - поменяли этот летний контик на кстати шипованный мишлен и внутри тишина и колейности не чувствуется. Машина бестия - супруга счастлива

[@AvtoREVIZORRO]

Спасибо вам! Особенно приятно, что машина понравилась!!!

[@igorkuznetcovgreen5661]

Шикардосно.

[@ivanoblomov6072]

Одно из лучших видео про хорошие машины вообще!!!

[@Дмитрийатоп]

ОГОНЬ !!! очень интересно посмотреть такие ролики

[@boris1042]

Я забыл источник где читал про этот двигатель, вроде там блок от 50д, но турбины 2 а не 4 и не заводские бмв, типа гарет для альпины делают.

[@ПетрИванов-ф4ц2и]

Зачем «где-то» читать, если на сайте ALPINA написано 3.0-litre straight-six engine with quad-turbo

[@ЕвгенийВоронцов-п2л]

Это в прошлом кузове было 2турбины, по сути 35д со своими настройками, теперь иначе.

[@DRUGAYPLANETA]

Владею 5 лет BMWХ4М40D В красном матовом цвете! Это космос . Это лучше,чем квартира с видом на море😉

[@805480NIKL]

Вкусно рассказал. Спасибо !🚗

[@mikhailvin4378]

Блин, крутой выпуск!!!! Интересно с какого дубля сняли синхронный подъём трёх X4😊

[@chizh76]

Хороший фильм, спасибо.

[@СергейСамарцев-г5ы]

У нас в Мурманске ездит XD3. Выглядит шикарно.

[@dentist-gd9ue9cm8y]

Да, они очень крутые 🔥🔥🔥 Alpina лучшие 💥💥💥💥💥💥

[@МаксимАндреянов-ъ1ь]

Приятно смотреть искренние эмоции автомобильного фаната👍

[@СтаниславАбрамович-п3ы]

Интересно рассказал всё👍🔥💪💯‼️

[@asrorkhodjayunusov1022]

Кирилл, не оставил мне никаких слов чтобы высказать свою приверженность уникальности ALPINA

[@ЯСм-ч8ж]

Осторожней со сверх человеком в немецком контексте

[@automakss3113]

Хороший обзорчик. Спасибо

[@АхметЗагарулько]

Обзор крутейший!!))) А ещё интересно про AUDI Q7 V 12 tdi с деревянным полом в багажнике!)))

[@АлексПочебут]

Audi SQ8 TDI ABT имеет тот же разгон до 100 - 4.6 секунды. И просто красивее внешне, чем эта Альпина.

[@evgeniy_burmakov]

В ку8 еще к тому же, назад удобно сесть и не испачкаться об пороги

[@vladm78]

100%. Просто Кирилл бмвлюб😂

[@AvtoREVIZORRO]

SQ8 едет отвратительно! ХУДШИЙ АУДИ ВСЕХ ВРЕМЕН! А чудо дизель Ауди - лучший способ разлюбить ДВС! Не умеют в Ауди дизеля делать, последний нормальный был в Ле-Мане Так что БМВ, а уж тем более Альпина не достижимы для Ауди во всех смыслах

[@АлексПочебут]

@@AvtoREVIZORRO Не, я конечно понимаю, что вы уже много лет как на авто дорогого по цене сегмента ориентируетесь, НО, 2.0 TDI у Ауди - это НЕУБИВАЕМЫЙ двс. Ресурса на 500к км без капремонта запросто. Динамики в варианте с кваттро на 130 или 140 kW за глаза в городе.

[@evgeniy_burmakov]

Я езжу на ку7 4м мой друг ездит на бмв х5 ф15, оба на 3.0д пробег у меня больше, хотя у него и расход больше и постоянно что то ломается 😅 так что Ауди точно лучше, да и при топовых комлектациях Ауди точно лучше, бмв за щеку берут)

[@666panacea666]

Кирюша, ну при нынешней подаче, выкатывать картинку в 1080 точек - это зашквар , сидел смотрел мыло на 60 дюймах 4к😁😁😁

[@AvtoREVIZORRO]

Согласен. Будем исправляться

[@NikolaiTerezov]

Очень круто сделали!!! По мне это лучший обзор этих треш машин!!! Начиная от внешности и заканчивая инженерной частью, молодцы!

[@maximbiryukov5003]

спасибо, Кирилл за ролик. Я сохну по Альпине уже давно.

[@pinkfloyd3730]

Вот это я понимаю выпуск на выходные 👍🏼

[@Minsk_FR]

Прикольно на 25 минуте ролика когда Кирилл говорит про мощь авто, на заднем плане его догнала старая Рисовозка из 90-х))) 😂

[@bratezzuy]

25:31 , ещё бы фарами поморгала 😂

[@igorr3028]

Самый быстрым седаном в 90е был Opel Omega Lotus а не Аlpina b10, так же он был в книге рекордов Гиннеса.

[@СергейКазанкин-л8ж]

Аlpina XD3 Идеальный аппврат на каждый день🔥👍.Очень интересный и занимателный тест-драйв, сравнение. Браво, Вы очень все интересно рассказади. Мне все понравилось, класс😊

[@diversant9916]

Очень познавательно, спс!

[@doctorbaggins5897]

БМВ, это только ощущения, а не спорт. К сожалению у фирмы со спортом очень сложные отношения. Восторг от люксового автомобиля понятен, но все это круто только на дорогах общего пользования. И небольная лодечка дегтя, в этот фруктовый кефир угара от Alpina BMW . Alpina B10 bi-turbo нервно курила в сторонке, свергнутая с пьедестала выскочкой Lotus Omega, 360л.с. против 377. Соответственно 5,6с до 100км/ч, против 5,3 у опеля. Так то.

[@Nobodyknow-qt8jl]

Учту когда утром по треку буду ехать на работу.

[@doctorbaggins5897]

@@Nobodyknow-qt8jl за маслом только следи

[@ИгорьМартьянов-и3г]

Нет!!! Не может быть! Фейк! БЕХА это божественно😇

[@doctorbaggins5897]

@@ИгорьМартьянов-и3г естественно)))

[@user-mandreus]

Очень, очень крутой обзор. Спасибо! Продолжай!

[@АлександрЕ-п1э]

Самая эксклюзивная машина - honda джаз третьего поколения, нет ни одной в продаже. Пол года ищу.

[@ДмитрийУлзетуев]

Li L8 и L9 лучше чем эта бмв. Китайцы сейчас делают авто технологичней чем немецкая тройка

[@AvtoREVIZORRO]

У нас свободная Страна: можешь ездить на любом говне, которое тебе нравится и хвалить его

[@ПавелВоронов-ь5я]

Сударь,вы влюблены в произведение автоискуства! Вам бы Книги писать!

[@sapfeardevil]

А без ранфлета и запаски они кладут герметик?

[@quattro715]

На учёт перечеркнутый VIN поставят? :)

[@MadMax-kz9ct]

Ждал циферок для сравнения. Понятно,что лед и пдд, но все равно ждал...

[@AvtoREVIZORRO]

Все машины ровненько едут свой паспорт, проверено много раз. В мороз и ясную погоду могут чуть его превзойти

[@nJIeLLIuBoro-Ha-KoJl]

Класс!!!!Очень интересно вас смотреть. Будут деньги, обязательно у вас БМВ закажу)))).

[@in66]

Годный выпуск, за техничку 👍🏽

[@mercedes7153]

Катаю 4.0 дизель ску7, не поверю в жизни, что 3 литра р6 может по тяге и мощности перекрывать 4 литра и в8! Настройки экологии оке, но если в стандарте ску7 убрать экологию, как скорее всего убрана у Альпины, то в8 в щепки разнесет 6 цилиндров!

[@stndbstrd]

Вес у sq7 никуда не денется. Х3 40д на ст2 едет 3.9 0-100 и 10.5 сек 100-200. Sq7 так не поедет, тяжелая слишком

[@mercedes7153]

@@stndbstrd я спорить не буду, все таки мы говорим про базовые автомобили, а не про «стейджи» и тд. Базовая 40д, 50д против базовой ску7 не едут, а дальше, уже можно долго и упорно рассуждать, кто и как едет на всяких «стейджах», можно ведь и с другой стороны рассуждать, такого комфорта, багажника, вместительности в салоне, х4 соотвественно далеко, классы разные. Но, если заходить с точки зрения, самый быстрый, именно базовый двигатель, с завода производителя, если можно так сказать, 4.0 v8 от ваг.

[@mercedes7153]

@@stndbstrd тяжелая да, не спорю. Но в базе: 4.8 сек быстрее 40d

[@stndbstrd]

@@mercedes7153это абсолютно разные классы. А так спору нет, SQ7 супер авто в своем классе и вообще. Сам такой рассматривал, но взял в итоге х3 м40д, мне просто в данный момент не надо авто больше. Сейчас сделал ст1, поставил тормоза от 850, которые к слову даже производительнее чем у альпины в этом видео, поставил кованные диски и кайфую от динамики, рулежки и при всем этом со средним расходом 11 литров.

[@mercedes7153]

@@stndbstrd тоже смотрел на 40 д😅но жестковат он, для меня

[@budniyevgeny]

Я очень рад что KZbin порекомендовал мне это видео!

[@alexbull8350]

Удачи в поиске запчастей. Даром не надо такое добро.

[@СлаваСлавович-е6х]

Очень классный выпуск👍

[@ВалерийЕвгеньев-й9м]

Вот на Ауди гнать не надо) лучший привод- quattro, R's обидит эти тачки легко)

[@suchmydeck.]

молодец, очень достойно раскрыл тему!!! спасибо за обзор

[@12XploreX21]

25:56 не хотелось напоминать про шутки о том, что водители бмв не пользуются поворотниками, но блин...Водитель Киа аж испугался, по-моему.

[@sanyaeffect8421]

Как же здорово, когда работал в БМВ и в Москве, то довелось покататься на огромном количестве тачек, начиная с БМВ 2002, z8 и z8 alpina, 850 из 90-х и всяких альпин от е60 до х7 альпина🥹 Работал перегонщиком и в 26 лет это было круто🙂

[@ЕвгенийЮдаков-н8я]

Киньте ссылочку на рекламный ролик, где универсал делает порше и мерседес. Заранее спасибо.

[@sawaitan]

У меня тоже е83 3.0d и даже этот старичок меня с женой радует)..!!!

[@ДимаМурашов-т4в]

X3 m40i звучит прям бодро и едет 4,7 паспорт а по факту 4,5сек